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        員工個人年終述職報告優(yōu)秀萬能800字(范文五篇)

        發(fā)布時間:2022-04-21 19:06:46

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        第一篇:員工個人年終述職報告優(yōu)秀萬能800字

        尊敬的領導:

        時光飛逝,轉眼間來到xx已經快x年了,回顧一年來的工作歷程,在黨委的正確領導下,在單位黨支部、同事們以及廣大職工的支持和配合下,立足本職,積極工作。今天在這里,就我一年來的工作向各位領導和同志們作以下匯報:

        一、在政治、業(yè)務學習方面,努力增強素質,始終堅持認真學習,不斷提高理論水平和工作能力

        為了適應新形勢下工作需要,一年來,始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。及時了解布置的工作與實際中存在的矛盾問題,找出解決的辦法,為以后工作的順利開展奠定了基礎。

        二、立足本職,勤奮努力,做好分管工作

        一是切實有效的做好工會工作。在“和諧小康家庭”創(chuàng)建工作、扶貧幫困、安全監(jiān)督等方面,我積極向工會領導和同行請教,及時完成工會安排的各項工作任務。在工會臺帳記錄方面,虛心向其他工會主席學習,分門別類,針對各項工作落實認真做好臺帳記錄。同時,組織職工積極參加團、連舉辦的各種文化體育活動,豐富我隊職工業(yè)余生活。堅持以人為本、服務職工的信念,認真做好金秋助學、扶貧幫困工作,時刻把職工的利益放在心里。認真做好安全監(jiān)督檢查工作和“安康杯”安全競賽活動,協(xié)助安全員做好“三違”監(jiān)督檢查,確保我連今年安全生產無事故。堅持做好連務公開,確保職工對各項政策及時了解。

        二是認真作好生產技術工作。針對自己果樹管理知識欠缺的實際,加大學習力度,采取多觀察,多了解、勤學習相結合的方式,結合團林業(yè)站各階段工作安排,系統(tǒng)的掌握各階段管理技術方法,明確工作內容及重點,增強了服務能力和服務水平。

        三是春耕春播期間負責播種機車及播種質量。機車的安排上盡量做到按作業(yè)量、作業(yè)質量、服務態(tài)度等多方面平因素結合。之間由于沒有經驗出現(xiàn)了不少問題,但最終都得以解決。六月在滴灌管理上,由于是第一年管理泵房,對出現(xiàn)的問題解決不夠及時,但在后面的滴水過程中不斷地進行修改調整,確保了生育期滴水較順利完成。經過將近一年的大田工作,使我體會到大田管理沒有一成不變的模式,需要不斷的學習再學習。

        四是在片區(qū)工作的管理上,一方面堅持做到公平、公正,堅持每次干完活經驗收完后必須簽字;并且每天記錄清楚,及時錄入電腦,方便職工查詢。另一方面,在工作中明確規(guī)定工作職責以及各個工作環(huán)節(jié)的要求等等,保證了工作實施后的效率和質量。在這一方面,還存在把關不嚴,在核工作量上存在不足,派工不均的現(xiàn)象。

        另外,我作為一名副職,立足本職做好分管工作的同時,時刻遵循“協(xié)調、配合”的原則,作好正職的參謀和助手,全力支持配合正職的工作;同時對其他干部互相尊重、支持,作到分工不分家。積極采納合理化建議、意見,認真完成分管工作。

        三、勤政廉潔,樹立人民公仆的良好形象

        我認為,當干部最簡單的就是在黨和國家安排的崗位上,盡職盡責,忠于職守,多勞多得的事要干,多勞少得的事也要干,甚至勞而不得的事,只要是工作需要更要帶頭干。在工作中不能講攀比,講享受。如果攀比就比人之所長,人之所優(yōu),強化業(yè)務知識,熟練掌握管理技能。作為一名基層干部,我時時處處告誡自己,今天能走上領導工作崗位,是組織上給予的信任,是人民賦予的權力。一年來,我遵紀守法,廉潔從政,嚴格執(zhí)行領導干部廉潔自律的各項規(guī)定,從嚴要求自己;在工作中時刻做到全心全意為人民服務,認真行使人民賦予的權力,努力做到權為民所用,情為民所系,利為民所謀,真正做到用權不濫。

        四、存在的問題和今后努力方向

        一年來,雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了很大努力,取得了一定的成效,但與黨的要求和干部職工的期望相比還存在一些問題和差距,主要是:

        學習不深入,脾氣浮躁,果樹管理、棉花滴灌管理技術還有待于大幅度提高;

        工會工作中深入實際調查研究不夠;

        工作上不夠大膽,處理工作有時過于片面;

        工作缺乏全面計劃,經常顧此失彼,不能全面兼顧等,

        對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下幾點:

        1、繼續(xù)加強學習,提高果樹、棉花管理水平和駕馭工作的能力,堅持理論實踐相結合,不斷學習,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。當好參謀助手,并增強自己獨當一面的能力。

        2、從工作的實際出發(fā),克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒,遇到困難要敢于面對,并積極尋求解決辦法,正確處理好依法行政與服務職工的關系。

        3、放下包袱,拋開手腳,爭當一名優(yōu)秀的基層干部。首先明確擺正自己的位置,完成好自己分管范圍內的工作任務,和班子成員搞好團結,顧全大局,把組織和職工的利益放在首位。

        4、嚴格要求,廉潔自律,作好表率,決不利用職權為個人謀私利,決不干有損于集體和廣大職工們的事情。清清白白做人,堂堂正正辦事,敢于反對、抵制各種歪風邪氣。

        五、工作以來幾點感受

        1、各項工作的圓滿完成是整個領導班子共同努力配合的結果,所以在日常的工作中搞好團結尤為重要。要善于溝通、勤于溝通,積極支持配合他人工作。

        2、要善于總結經驗、教訓,爭取同樣的錯誤不再犯第二次。

        3、要有正確的態(tài)度,遇到困難不能逃避、害怕,要敢于面對解決,因為在處理事情的過程中我們會不斷成長的。

        4、要眼勤、耳勤、口勤、手勤、腳勤,善于觀察、記錄,處處留心皆學問,更何況社會的飛速發(fā)展更要求我們不斷學習。

        以上是我一年來的工作述職,請大家批評指正!在今后的工作中,我將繼續(xù)加強學習、認真工作,以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。在此,我要感謝團領導、連領導和同事職工對我工作的支持和鼓勵,對我的耐心幫助。

        我的述職完了,謝謝大家!

        此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年x月x日

        第二篇:空中乘務標準要求

        如何作一名合格的空姐- 空姐形象

        1.空姐的儀表 :是指包括人的容貌、姿態(tài)、服飾和個人衛(wèi)生等方面,它是空姐精神面貌的外觀表現(xiàn)。

        由于人的性格、氣質不同,內在修養(yǎng)不同,行為習慣的不同,每個人以個人良好的文化素養(yǎng)、淵博的學識、精深的思維能力為核心,形成一種非凡的氣質。良好的風度需要很長的時間來培養(yǎng)和鍛煉,尤其作為一名合格的空姐,更需要在長期的飛行中加強自己文化素質的提高、本身性格的培養(yǎng)和自身的修養(yǎng),將外在的美和內在的美相結合形成空姐的氣質。

        男士的面容的最基本要求是應養(yǎng)成每天剃須的良好習慣。

        2.女士面容的要求

        ( 1 ) .空姐在執(zhí)行航班任務時化妝應以淡雅、清新、自然為宜。一些簡單的化妝方法有:

        先用清潔霜清潔皮膚;

        用粉底霜打底,改善臉的膚色;

        眼的化妝,先從眼瞼開始,在眼皮折線以下,從內眼角到外眼角施上眼影粉,要使用柔和的色彩,如淡紫色或棕色,最后用海綿球將眼影粉的邊緣涂開一些,以顯得柔和。

        用眼線筆在眉毛下勾出與眼影相協(xié)調的眼線,然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼線筆淡淡地點出一條虛線,再用潮濕的小刷子將這些虛點刷成一條柔和的線。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部,先從內向外刷,然后再從下向上刷。

        抹胭脂的時候,在涂抹胭脂前,先對鏡子笑一笑,將胭脂涂抹在雙頰高起的部位,然后以手指輕輕向眼角拍上去,這樣會產生類似天然紅潤的效果。

        工作妝決不可濃妝艷抹,口紅也不可涂得過于鮮紅。在飛行中應注意隨時補妝,這樣可以給旅客一種飽滿的精神狀態(tài)。

        ( 2 ) 空姐在面部修飾時要注意衛(wèi)生問題,認真保持面部的健康狀況,防止由于個人不講究衛(wèi)生而使面部經常疙疙瘩瘩的或長滿痤瘡。

        ( 3 ) 注意面部局部的修飾,保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清潔,不要當眾擤鼻滋、挖耳朵。

        ( 4 )注意口腔衛(wèi)生,堅持刷牙、洗牙,在上飛機的前一天不吃帶味的食物。

        ( 5 ) 注意手部的美化,手和手指甲應隨時保持清潔,要養(yǎng)成勤洗手的好習慣,尤其在飛機上進衛(wèi)生間后一定要洗后,手上要經常擦潤膚霜,以保持手部的柔軟,要養(yǎng)成經常剪指甲的好習慣,不要將指甲留得過長,給旅客一種不衛(wèi)生的感覺。

        3.服飾

        服飾是人體的外在包裝,它包括衣、褲、裙、帽、襪、手套及各種服飾。服飾是一種無聲的語言,它體現(xiàn)了一個人的個性、身份、涵養(yǎng)及其心理狀態(tài),直接代表了一個人的品格??战惚仨殞€人的服飾予以重視,它關系到個人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飛機上必須遵守航空公司有關服飾的規(guī)定,做到飛行時按規(guī)定著裝??战阍谥ぷ鞣r,應保持工作服干凈整潔,每次上飛機前,應將工作服熨燙平整,工作裝不允許出現(xiàn)布滿皺紋、殘破、污漬、臟物、異味、干凈整潔的服裝會給旅客帶來清新舒服的感覺。

        如何作一名合格的空姐- 空姐職業(yè)道德

        飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中,直接為旅客服務的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領市場,贏得更多的回頭客起著至關重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同,但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業(yè)的,空姐最重要的是要具有相當?shù)穆殬I(yè)道德。作為一名合格的空姐,她需要的職業(yè)道德包含著哪些內容呢?

        1 .首先要熱愛自己的本職工作。對空姐工作的熱愛不是一時的,當自己理想中的美好的空姐生活被現(xiàn)實辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

        2 .有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中,服務質量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存,市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業(yè)最關心的是旅客和貨主,要想在市場競爭中贏得旅客,就必須提高服務意識和服務理念。

        服務意識是經過訓練后逐漸形成的。意識是一種思想,是一種自覺的行動,是不能用規(guī)則來保持的,它必須融化在每個空姐的人生觀里,成為一種自覺的思想。

        3 .有吃苦耐勞的精神??战阍谌藗兊难壑惺窃诳罩酗w來飛去的令人羨慕的職業(yè),但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦,飛遠程航線時差的不同,飛國內航線各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務工作。

        4 .熱情開朗的性格。空姐的工作是一項與人直接打交道的工作,每天在飛機上要接觸上千名旅客,所以她隨時需要與旅客進行溝通,沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。

        5 .刻苦學習業(yè)務知識。作為一名空姐,她在飛機上不僅僅是端茶送水,而是需要掌握許多的知識,比如,我們的航班今天是飛往美國,我們的空姐首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經濟,航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等??梢哉f,空姐上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念,不但要有漂亮的外在美,也要有豐富的內在美。

        6 .學會說話。語言本身代表每一個人的屬性,一個人的成長環(huán)境會影響每個人的說話習慣,作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果。一名空姐要掌握不同的說話技巧,如:對老年旅客的說話技巧、對兒童旅客的說話技巧、對特殊旅客的說話技巧、對發(fā)脾氣旅客的說話技巧、對重要旅客的說話技巧、對第一次乘飛機的旅客的說話技巧、對航班不正常時服務的說話技巧。在我們的服務中,往往由于一句話,會給我們的服務工作帶來不同的結果。一句動聽的語言,會給航空公司喧來很多回頭客;也可能由于你一句難聽的話,旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。例如,在一個航班上空姐為旅客提供正餐服務時,由于機上的正餐有兩種熱食供旅客選擇,但供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了,我們的空姐非常熱心到頭等艙找了一份餐送到這位旅客面前,說:“真對不起,剛好頭等艙多余了一份餐我就給您送來了”。旅客一聽,非常不高興地說:“頭等艙吃不了的給我吃?我也不吃?!庇捎诓粫f話,空姐的好心沒有得到旅客的感謝,反而惹得旅客不高興。如果我們的空姐這樣說:“真對不起,您要的餐食剛好沒有了,但請您放心我會盡量幫助您解決”。這時,你可到頭等艙看看是否有多余的餐食能供旅客選用。拿到餐食后,再送到旅客面前時,你可這樣說:“您看我將頭等艙的餐食提供給您,希望您能喜歡,歡迎您下次再次乘坐我們航空公司的飛機,我一定首先請您選擇我們的餐食品種,我將非常愿意為您服務?!蓖瑯拥囊环莶褪?,但不同的一句話,卻帶來了多么不同的結果。這就是說話的藝術,作為一名合格的空姐,說話真是太重要了。

        如何作一名合格的空姐- 空姐專業(yè)化形象

        空姐美麗、端莊、大方的外表給人們留下了她固定的形象特征,那么作為一名合格的空姐,怎樣才能形成自己的形象特征呢?首先,空姐的專業(yè)化形象是在日常的生活中逐漸學習和養(yǎng)成的,不能指望上幾天課,就會將自己培養(yǎng)成一名氣質出眾的空姐。學習禮儀的目的就是要樹立和塑造空姐的形象,這包括外在和內在兩個方面的內容,內在的包括素質的提高、心靈的美和丑。外在的提高包括儀容儀表、語言行為等。外在形象作為內在素質的體現(xiàn),是以內在素質為基礎的,所以只有加強自身的修養(yǎng),才能做到“內慧外秀”,真正樹立起空姐的形象。

        一、航空禮儀

        航空服務禮儀是一種行為規(guī)范,是指空姐在飛機上的服務工作中應遵守的行為規(guī)范,它具體是指空姐在客艙服務中的各服務環(huán)節(jié),從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通,到飛機飛行中的供餐、送飲料,為特殊旅客提供特殊服務等都有一整套空姐的行為規(guī)范。學習航空禮儀的意義在于:

        1 .有助于提高空姐的個人素質;

        2 .有助于對旅客的尊重;

        3 .有助于提高航空公司的服務質量和服務水平;

        4 .有助于塑造航空公司的整體形象;

        5 .有助于提高企業(yè)的經濟效益和社會效益。

        作為一名空姐,首先要掌握航空服務的禮儀,才能做好服務工作。空姐是直接與旅客接觸并為旅客服務的人,俗話說:“你不會有第二次機會來留下良好的第一印象?!边@第一印象對空姐來說是至關重要的,一位旅客也許一生就乘坐一次飛機,你的第一印象將永遠留在他的心里,所以掌握航空禮儀對一名合格的空姐來說是非常重要的。

        語言談吐禮儀:俗話說“良言一句冬暖,惡語傷人六月寒”,可見語言使用是否得當,是否合乎禮儀,會產生迥然不同的效果。日常生活中,人們運用語言進行交談、表達思想、溝通信息、交流感情,從而達到建立、調整、發(fā)展人際關系的目的。一個人的言談是考察一個人人品的重要標志。

        ( 1 )言談的儀態(tài)。不論是作為言者還是聽者,交談時必須保持精神飽滿,表情自然大方、和顏悅色,應目光溫和,正視對方。

        ( 2 )話題的選擇。首先要選擇對方感興趣的話題,比如與航空有關的話題,飛機飛多高,我們航班飛過的航線地標,在飛行中需注意的問題等。

        ( 3 )言者的表現(xiàn)。空姐在與旅客談話時,語言表達應準確、語意完整、語聲輕柔、語調親切、語速適中。同時要照顧旅客的情緒和心情,不可自己滔滔不絕說個沒完,也要給旅客留下說話的機會,做到互相的溝通。

        ( 4 )做一名耐心的聽眾。在與旅客談話中,要注意耐心聽取旅客的講話,對談話的內容要做出積極的反應,以此來表現(xiàn)你的誠意,如點頭、微笑或簡單重復旅客的談話內容。同時恰如其份的贊美是必不可少的,它能使交談氣氛更加輕松、友好。

        如何作一名合格的空姐- 空姐面試技巧

        3 .國內航空公司面試指南

        ①航空公司面試空乘服務人員的形象要求和其他報名條件:年齡一般為 18 - 23 歲,但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。

        五官端正、儀表清秀、身材勻稱。

        女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm 。

        口齒清楚,普通話標準。

        身體裸露部位無明顯疤痕。

        無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內外八字。

        聽力不低于 5 米 。

        無精神病史及慢性病史。

        學歷要求一般,也有航空公司無此要求。

        要求流利的英文或基本的會話能力,其他小語種優(yōu)先。

        準備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。

        填寫履歷表并帶上學歷證書和其他證明材料。

        ②報考人員的著裝要求:應著職業(yè)裝,同時不要化濃妝,應著淡妝。男性最好穿長褲。

        ③應聘人員的站、坐姿要求:站姿應端正,兩眼目視對方,應隨時保持坐姿端正、站姿高雅,兩眼永遠凝視對方,坐時身體向前傾,面帶微笑,保持與考官的距離。

        ④回答問問題聲音應大一些,吐字清楚,語言簡練,使對方能聽清楚你所要表達的問題。

        ⑤問到的問題:履歷表當中的問題,你的年齡、學校、學歷、家庭住址。

        介紹你的家庭,你的父母和家庭其他成員。

        你為什么要做一名空姐?

        你對空姐的工作有哪些了解?

        你有哪些特長?

        在家里是否幫助父母做家務?

        在飛機上如果遇到不講理的旅客你應如何處理?

        你考慮過做空姐工作的辛苦嗎?如果你被我公司錄取,你將準備如何做一名合格的空中乘務員?

        做一名優(yōu)秀的空中乘務員應具備哪些品質?

        你在學習期間好朋友多嗎?

        談談你對本公司的了解?公司都有哪些機型、航線?

        你為什么要報考本公司?

        如果有兩個航空公司同時接收你,你會選擇哪個公司?

        ⑥面試程序:

        ·到報名地點后,先交報名表,然后進行基本身體測量(身高、體重、視力)

        ·分組進行面試,一般 10 個人一組進入考場,每個報考人員進行簡單的自我介紹(姓名、年齡),然后走出考場等候下一步的面試通知,沒得到再次面試通知的人員被淘汰。

        ·第二次面試由考官單獨面試。面試內容包括英文對話以及其他有關問題,內容比較詳細。第二次面試通過后,在考場等候通知面試結果。

        ·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進行筆試的考試。

        ·體檢,參加體檢后等待體檢結果。

        ·體檢合格后一般還要進行公司有關領導參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內容和第二次基本相同,但是參加此次面試的人員會比較多,所以要求面試人員絕不能緊張,這是考驗你的極好機會,是否成功可能就在此一舉。

        第三篇:空乘年度工作總結

        1.縱觀人的一生,也許都會遇到很多很多的十字路口,在路口的中央,也許眼前是一片朦朧。有的路是彎彎曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷……雖然這些路都是非常的艱難,但是我相信,走的人多了,它便成了一條平坦的路……于是我便選擇了一條具有挑戰(zhàn)性的路護理。

        2.成功的.確是喜悅的,然而要成功必然要付出代價,因為沒有人能夠隨隨便便取得成功,學習,這條路很長,或許用一生也不能走到盡頭,但我們可以用取得的成績來對自己說,無怨無悔.

        3.那么談到空中乘務專業(yè)的魅力,那么我想大家應該首先了解,空中乘務究竟是做什么的?那么空中乘務員呢,她在為客人提供優(yōu)質服務的同時,還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運輸,直接面對乘客的一個窗口,那么她的這個外表形象,言談舉止,服務態(tài)度和服務技能都代表了公司的形象,有時甚至是代表了國家和一個民族的形象,那么我們每一個乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個方面而吸引了乘客,同時也征服了乘客。那么這些方面,就需要有深厚的文化底蘊來積累,有較高的綜合素質才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務員,并不注重她的外表美,而真正注重是她的內涵。

        4.空中服務員又稱空乘,最早的空中服務員出現(xiàn)于1930年,一位名叫埃倫切奇的25歲護士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機上照顧乘客。后來空中服務員逐漸被人們認可,并成為一種職業(yè)。她們主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應飛機餐、幫助旅客提放行李;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。由于空中服務員對女性的外表有所要求,所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一,另外舉止優(yōu)雅、氣質高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質。微笑呢,能夠拉近與客人之間的距離,它是能夠很好的與客人進行交流的一個橋梁,所以說微笑對一個服務人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場,因為考生很緊張,她不能放松,實際上我想在生活當中,大家都會笑

        5.一個是職業(yè)道德,職業(yè)道德也就是說,你首先要熱愛這個職業(yè),同時要具有非常強的責任心,那么其次要具有一種職業(yè)意識,那么對于空中乘務人員,他的職業(yè)意識,就要具有非常強的一種服務意識,那么第三呢,就是要具備一定的職業(yè)能力??罩谐藙杖藛T呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當中,除了向客人提供優(yōu)質的服務之外呢,還要保障這個客艙的安全,所以說他在學習了這個服務技能之外,還要學習,比如說機上的急救、客艙安全、機上服務等等這些課程。她們主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應飛機餐、幫助旅客提放行李,指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

        第四篇:空中乘務實習報告

        空中乘務實習報告

        中國東方航空集團公司總部設在上海,是我國三大骨干航空運輸集團之一。經營業(yè)務包括公共航空運輸、通用航空業(yè)務及與航空運輸相關產品的生產和銷售、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業(yè)務。截至2010年1月,東航集團總資產約為1085億元人民幣,擁有大中型運輸飛機330多架,通用航空飛機18架,通航點151個,從業(yè)人員超過6萬人。東航集團現(xiàn)有全資、控股公司21家。經過幾年來的調整優(yōu)化和資源整合,基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務、機場投資等業(yè)務為輔助的航空運輸服務體系。

        作為東航集團核心主業(yè)的,其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司,1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市,是中國民航業(yè)內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐,西安、昆明為區(qū)域樞紐,構建起一個通往世界各地的航空網(wǎng)絡。

        東航曾先后榮獲國際航空運輸協(xié)會授予的“航空航天桂冠獎”和“10年民航傾心服務獎”以及美國優(yōu)質服務協(xié)會在世界范圍內頒發(fā)的“五星鉆石獎”,并在中國民航協(xié)會組織的“旅客話民航”活動中,連續(xù)多年蟬聯(lián)第一。

        世界在您眼前,東航在您身邊!作為中國2010年上海世博會首家全球合作伙伴及唯一航空客運承運人,東航將始終秉承“滿意服務高于一切”的企業(yè)精神,積極倡導“以客為尊,傾心服務”的服務理念,全力打造優(yōu)質的服務品牌,構建完善的航線網(wǎng)絡,建設一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的優(yōu)秀航空公司,憑借先進的客貨機隊,高品質的安全、高效率的運行保障和高品位的運輸服務為各國來賓架起“世博快線”。

        中國東方航空股份有限公司就是我的實習所在地。在空中乘務員實習開始前我曾在滄州師范學院現(xiàn)代服務專業(yè)進行過一年的系統(tǒng)學習,并在韓國進行了為期一年的空中乘務專業(yè)培訓。學校領導和老師們?yōu)榱俗屛覀兡軌蚋玫毓ぷ鳎e極組織了理論知識培訓,讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。理論知識培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。

        自從實習以來,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!在服務方面,我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

        雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學校領導,老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通過學校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習的經驗積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!

        空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經成為我人生一段難忘的經歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎,同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。

        我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務,想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!

        第五篇:乘務員年終工作總結

        20xx年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經一個月,于2月下旬結束。

        這一個月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯,雖然只是小小的,卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯,就要十二分的認真加上百分百的小心,對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我,就先先后后犯了幾次錯誤。

        途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態(tài)度。有些乘客真的素質會很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點,忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學到很到東西的,各地的風俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

        在車上,我曾犯下一個挺嚴重的錯誤,這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時,那時候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會,有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了,然后被領導發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道,因為我,車站也被領導狠狠的訓了。

        本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實踐經歷!

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