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第一篇:收費站年終工作總結
xx年度XX站在公司和管理處的領導下,繼續(xù)深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執(zhí)行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態(tài)度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特征如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業(yè)務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由于思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規(guī)范性,提高員工文明服務水平成為XX站今后工作的重點。sO100
一、xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,
5、站務管理、站內費用支出、生活區(qū)內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。
二、xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
XX站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上XX站車流量大,路費收入多,上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關注,安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。
①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié),包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛(wèi)工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查,及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監(jiān)控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“XX站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛(wèi)工作職責,做到“安全保衛(wèi),人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監(jiān)督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年XX站未發(fā)現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規(guī)定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發(fā)現和堵塞違紀行為的發(fā)生。
②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。
第二篇:司機個人年終工作總結
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉眼三個月的試用期過去了,在領導的言傳身教、關心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業(yè)素質和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,現將個人工作學習情況總結如下:
一、對公司的認識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,到經過三個月的學習及領導和同事的指導,使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術支持中心主要對分公司技術進行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久,適逢xx分公司農行前段聯網項目中標。xx分公司因去年才成立不久,技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支持,主要負責農行前端聯網前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領導交流,圓滿完成了xx市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算,共計900多萬。
4月下旬xx聯網進入到具體實施階段。我把前期xx省聯網遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了xx城區(qū)3個樣板網點的聯網接入工作。
金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調試。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調試工作。
三、學習生活方面
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性:
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領導、同事們請教,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;
三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領導要求相比,還有一定差距。
一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。
二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。
第三篇:武裝押運解款員年終總結
光陰如梭,韶光似箭,轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導,讓每位員工都以穩(wěn)當的步調邁向極新的一年。
對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。
1、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負擔的重擔,以保衛(wèi)國度財產為己任,在運鈔途中經歷保存高度集結,并嚴厲根據操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”,發(fā)覺為題及時處理,確保車輛安定運行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面,當真進修交易技巧,連續(xù)進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產生,加強自我把握本領,堵塞弊端,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位,一個集體,異國一套得當的辦理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養(yǎng)了好學苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立異。
3、聯合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運新場面。
最終聯合當前實際環(huán)境,細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環(huán)境,當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制,從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的,艱巨的任務,使中間面向社會的窗口,押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化,明了工作目標和詳細任務,并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進步,已身作則,按章辦事,自動結束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
5、認清自我,找出差距。
在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進步,駕駛程度的進步等。在今后的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質,交易程度、辦事質量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
第四篇:郵政員工作總結
郵政員工年終總結
回顧近幾年,在局領導和上級主管領導的精心培育下和教導下,在部門領導的直接指導下,同事們的關心幫助下,我通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現將工作業(yè)績總結如下:
一、思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,擁護以胡錦濤為首的黨中央的正確領導,遵守局里的各項規(guī)章制度,政治上要求進步,具有較高的政治覺悟。 工作上,本人能忠于職守,嚴于律已,工作勤懇,遵守局里的各項規(guī)章制度,我在許多工作流程的細節(jié)上想點子、找方法,在符合有關規(guī)章制度的前提下簡化流程、提高效率,更好地完成工作。 學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。我從沒有滿足于現狀,不但掌握和提高了金融知識,也有了一定的理論水平,并通過了郵政營銷員的考試。學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的業(yè)務知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高。
二、今年取得成績: 在做好本職工作的基礎上,以高度的標準嚴格要求自己,自覺學習業(yè)務知識,參加崗位培訓、考試,不斷提高自身素質。
三、存在的主要問題:一是學習不夠。新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世,面對嚴峻的挑戰(zhàn),我有時缺乏學習的緊迫感和自覺性。二是在工作較累的時候,有過松弛思想,這是自己政治素質不高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。三是業(yè)務技能水平還是不夠嫻熟,需要繼續(xù)加強。針對以上問題,我今后的努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。對業(yè)務的熟悉,不能取代對提高個人素養(yǎng)更高層次的追求,必須通過對市場經濟理論、國家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務知識、相關政策的學習,增強分析問題、解決問題的能力。二是增強大局觀念,努力克服自己的偶爾消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導、同事們把工作做得更好。三是除了要加強自己的理論素質和專業(yè)水平外,作為郵政員工,我更要不斷加強自己的郵政業(yè)務技能水平,這樣才能在各項工作中得心應手,高效的完成工作任務。在今后的工作中,我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、素質高、適應性強、有獨立能力、充滿朝氣、富有理想的復合型人才?!叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上,我將憑著自己對郵政事業(yè)的激情和熱情,為我熱愛的郵局繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春.
第五篇:司機個人年終工作總結
我從xx年來到xx擔任駕駛員,一干就是x年。這些年,在公司領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。