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第一篇：化工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?？梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼C錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

第二篇：化工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

光陰似箭，一個(gè)多月的時(shí)間匆匆而去?；仡欉@段時(shí)間所經(jīng)歷的一切可謂是記憶猶新。以下是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)。

自XX年9月20日開始進(jìn)入天津石化公司煉油部聯(lián)八車間硫磺回收實(shí)習(xí)起，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月多了，進(jìn)入公司的第一天就開始進(jìn)行安全教育，使得我們對化工廠安全有了很高的意識(shí)，經(jīng)考試合格后，第二天我們又對天津石化硫磺回收的工藝流程圖進(jìn)行了簡單的學(xué)習(xí)，使得我們對天津石化的硫回收裝置有了初步的了解。帶著對實(shí)習(xí)的期盼，第三天我們就分別被分配到了硫回收的四個(gè)班內(nèi)，開始了我們的實(shí)習(xí)倒班和學(xué)習(xí)的生活，我們是進(jìn)行四班兩倒制。

記得第一天倒班我們先進(jìn)行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學(xué)習(xí)，在天津石化硫回收四班班長的允許下，由班下員工指導(dǎo)下我們學(xué)習(xí)空氣呼吸器的使用。帶著對學(xué)習(xí)知識(shí)的渴望，我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟，使得我開始有了一點(diǎn)點(diǎn)成就感。這樣使得我們以后的有毒有害作業(yè)和緊急逃生的時(shí)候操作能游刃有余。開始的時(shí)候，我們和車間的工作人員溝通的很少，使得我們學(xué)習(xí)的東西也很少，學(xué)習(xí)進(jìn)度也很慢，我們對實(shí)習(xí)要學(xué)習(xí)什么和怎么學(xué)習(xí)也很迷茫。鑒于這些，我們的肖領(lǐng)隊(duì)給我們開了一次小會(huì)，對于這個(gè)問題給了我們一個(gè)很好的解答，也開始給我們制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃。從這以后我們的學(xué)習(xí)就有了目標(biāo)，學(xué)習(xí)也有了動(dòng)力，也能很快的掌握所學(xué)的東西，也跟天津石化班組里的員工進(jìn)行了很好的溝通，建立了一定的友誼。

在這種情況下，我們開始了我們順利的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。實(shí)習(xí)當(dāng)中我們每天跟著師傅們進(jìn)行掛牌巡檢，在期間也時(shí)不時(shí)的向師傅討教問題或師傅主動(dòng)給我們講解他所知道的東西，我們都獲益良多。這段時(shí)間里我們已經(jīng)把天津石化硫磺回收的pfd流程圖能很熟悉的默畫下來，也對現(xiàn)場的流程設(shè)備主管線能很好的捋順下來。另外，在這期間現(xiàn)場也出現(xiàn)過幾次機(jī)泵的停機(jī)拆卸維修，我們對這些離心泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都很好的了解了一番，這些對我們以后回廠工作對事故分析都有很大的用途，比如離心泵的密封損壞等。在工廠主任的帶領(lǐng)下，我們在庫房里也親眼見到了各種閥門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為我們對閥門原理和結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)有了很大地幫助。我們也學(xué)習(xí)了手提式滅火器和推車式滅火器的使用方法和場合，為我們在以后的起火滅火的時(shí)候打下了良好的基礎(chǔ)。

除此之外，給我印象最深刻的是在一次小事故中，只是維修液硫泵，但就因?yàn)椴僮鞯氖韬?，液硫泵的入口閥門沒有關(guān)緊，導(dǎo)致拆卸液硫泵的時(shí)候液流泄漏。在這次小事故當(dāng)中我深刻的體會(huì)到了在操作的過程中要細(xì)心，細(xì)心，再細(xì)心!只有這樣才能避免事故的發(fā)生，保證我們生產(chǎn)和生命的安全。也幸虧這次是液流的泄漏而不是h2s的泄漏，否則，這將不是一次小事故。

在XX年10月16日至XX年10月29日期間，我們?nèi)チ吮本┖商m荷豐公司，進(jìn)行了我們本公司遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項(xiàng)目的硫回收工藝的學(xué)習(xí)。在這期間，該公司的經(jīng)理和員工對我們進(jìn)行了細(xì)心地講解，使得我們對我們本公司的硫回收工藝的pfd和pid流程圖有了深刻的了解，并且也對我們自己的工藝設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的學(xué)習(xí)。通過把我們本公司的工藝和設(shè)備與天津石化的進(jìn)行對比，從中看到了他們的很多不同點(diǎn)，這樣使我們在實(shí)習(xí)當(dāng)中能很好的把握以后對我們本公司裝置的操作。

最后，實(shí)習(xí)期間辛苦是一方面，其實(shí)危險(xiǎn)也時(shí)刻伴隨我們，只是只要我們把每一點(diǎn)都做好，這些危險(xiǎn)也就自動(dòng)解除了。所以我們不能放松，要時(shí)時(shí)刻刻的提高警覺，這樣才能避免危險(xiǎn)和事故。

總之，在這段期間里我收獲很大，自己也感觸頗多：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同啊，在工作的閑暇期間，在與師傅們的交談中，深刻的體會(huì)到，處理好同事關(guān)系為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氣氛、在工作中團(tuán)隊(duì)精神是多么的重要啊!

短短的一個(gè)多月的時(shí)光過去了，等待我的將是更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和考驗(yàn)，我會(huì)以飽滿的職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)，在多么的辛苦也要堅(jiān)持下來，因?yàn)楝F(xiàn)在的辛苦就是將來的幸福與快樂!

從20xx年7月份參加工作至今已近一年，經(jīng)過實(shí)習(xí)期以及這一年的努力工作和不斷學(xué)習(xí)，我獲益良多，并寫下了我的實(shí)習(xí)鑒定。在這里感覺有必要總結(jié)一下近一年的得與失，發(fā)揚(yáng)好的地方改進(jìn)不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。...

考完研究生之后，通過投簡歷的方式，我有幸獲得在人力資源部實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這段實(shí)習(xí)的過程中，我始終把自己定位于其中的一名正式員工，在實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師們的幫助與指導(dǎo)下，我度過了充實(shí)而又快樂的實(shí)習(xí)時(shí)光?；赝@段經(jīng)歷，收獲是沉甸甸的。

烏云的上頭，總會(huì)灑滿陽光；汗水的背后，往往有著一份不易察覺的收獲。站在湖師生科水藍(lán)藍(lán)實(shí)踐隊(duì)暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的盡頭，回想著那個(gè)烈日炎炎下仍舊不懈地做問卷調(diào)查的自己，我的心中升起的不僅僅是對自己的感動(dòng)，還有著一份異乎尋常的喜...

在忙忙碌碌中開始，在忙忙碌碌中結(jié)束，轉(zhuǎn)眼間十個(gè)月過去了，在這十個(gè)月中我學(xué)會(huì)許多也明白了許多。回顧這段時(shí)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們?yōu)榇烁冻隽酥T多的心血，心里難免有著激動(dòng)。

實(shí)習(xí)總結(jié)，最重要的梳理實(shí)習(xí)期間發(fā)生的事情，然后從中總結(jié)自己得到的經(jīng)驗(yàn)和收獲。小編今天為大家分享一篇初中美術(shù)老師的實(shí)習(xí)總結(jié)范文，僅供參考!本月xxxx號(hào)我們這些即將畢業(yè)的師范生開始了為期六周的實(shí)習(xí)生活。我們實(shí)習(xí)的學(xué)校是現(xiàn)代中學(xué)。

XX年3月底開始在廣州市白云區(qū)黃石昌盛宏裝飾材料經(jīng)營部進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售員，公司主要經(jīng)營批發(fā)世界名牌南韓lg卷材地板系列。通過這次實(shí)習(xí)，讓自己成長不少，增強(qiáng)了自己各方面的知識(shí)及技能。

初等教育實(shí)習(xí)總結(jié)：在這次長達(dá)五周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我被分到了一所長沙示范性小學(xué)新竹小學(xué)，進(jìn)行教學(xué)工作與班主任管理工作的學(xué)習(xí)。我的專業(yè)指導(dǎo)老師是教信息技術(shù)的，由于以前沒有涉獵過這門教學(xué)，所以感覺很茫然。

按教學(xué)計(jì)劃安排來算，本學(xué)期第8教學(xué)周為我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)周。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為天士力大藥房南塔店和沈陽第一制藥廠。4月23日下午，我們來到了位于沈河區(qū)南塔附近的天士力大藥房南塔店。