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第一篇：機械專業(yè)實習(xí)報告
畢 系部名稱：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：
業(yè) 實習(xí)報 告
機械工程系 專業(yè)班級：
學(xué)
號：
教師職稱：
2013年03月10
一、實習(xí)目的
1、了解鄭州國際會展中心的發(fā)展歷史；
2、參觀會展中心各展廳，重點關(guān)注各項產(chǎn)品的設(shè)計及原理；
3、了解機床行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r；
4、收集畢業(yè)設(shè)計中所需要的素材為畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
二、會展概況
1、會展簡介
“中原經(jīng)濟區(qū)”納入“國家規(guī)劃” 蘊藏?zé)o限商機與潛力的中部市場
《國務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟區(qū)的指導(dǎo)意見》明確提出，要加快新型工業(yè)化進程，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，同時還要求堅持高起點推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，把加強生態(tài)環(huán)境保護、節(jié)約集約利用資源作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要著力點，加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費模式，不斷提高可持續(xù)發(fā)展能力，對促進河南三化協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。自此，“中原經(jīng)濟區(qū)”被正式納入《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》，上升到國家戰(zhàn)略層面，與“環(huán)渤?！薄ⅰ伴L三角”、“海西”、“珠三角”等經(jīng)濟區(qū)遙相呼應(yīng)。
中原地區(qū)汽車及零部件、軌道交通、高附加值船舶及制造、重型礦山裝備、農(nóng)業(yè)機械、起重設(shè)備等行業(yè)整體競爭力居全國前列，大中型拖拉機、防爆電機、有色金屬加工裝備等一批產(chǎn)品市場占有率均居全國第一位。以鄭州為中心的中原城市群相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是日新月異，洛陽，新鄉(xiāng)，安陽，南陽，許昌，焦作，平頂山等城市產(chǎn)業(yè)集群如雨后春筍。現(xiàn)又時值中部承接?xùn)|南沿海大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中原地區(qū)工業(yè)市場的需求將急劇擴大，充滿著商機與潛力。
飛速發(fā)展的中部地區(qū)對機床成套設(shè)備的需求量將長盛不衰，持續(xù)攀升并具有良好的發(fā)展前景。依托天然地緣優(yōu)勢，好博第十六屆中原（鄭州）國際機床展將助參展商全面接觸理想買家。中外品牌將現(xiàn)場展示最前沿的行業(yè)技術(shù)，是企業(yè)學(xué)習(xí)和獲悉最新技術(shù)及產(chǎn)品的理想場所。同時，在四萬二千平方米，二千余展位的展示區(qū)內(nèi)，品牌云集、新品薈萃，論壇、技術(shù)研討會等同時進行，為與會各方提供最佳解決方案。
好博第十六屆鄭州國際機床展仍將繼續(xù)制訂更周密的專業(yè)觀眾邀請計劃，廣泛邀請汽車及摩托車制造、機械制造、機械加工、模具制造、軸承制造、金屬加工、航空航天、建筑建材、環(huán)保、水處理、石油化工、交通物流、包裝印刷、紡織、造紙、五金、橡塑機械、電器制造、鋼鐵、冶金、重礦、輸變電等行業(yè)的科研設(shè)計、采購供應(yīng)、質(zhì)量控制等相關(guān)人士到會，預(yù)計相關(guān)觀眾將達5.8萬人次以上。最讓我們自豪的是，經(jīng)過不懈努力，本會的專業(yè)觀眾及買家數(shù)量以及質(zhì)量一直穩(wěn)居全國大型機械展前列。
2、參展范圍 a、機床展區(qū)：
數(shù)控機床和加工中心、金屬加工機床、雕刻機、電加工/線切割機床、齒輪加工機床、組合機床、專用機床等； b、機床功能部件、工具及附件展區(qū)：
各類機床傳動與控制技術(shù)、數(shù)控系統(tǒng)、機床電器、刀具、刃具、量具量儀、磨料磨具、金屬切削油、潤滑油、機床附件等；機器人、自動控制、儀器儀表、電子應(yīng)用系統(tǒng)及制造業(yè)信息解決方案等； c、鍛壓機械展區(qū)：
金屬薄板切割機和激光切割機、水射流技術(shù)、沖壓機床、液壓機、剪板機、折彎機、卷板機、彎管機、自動鍛機以及周邊設(shè)備等； d、模具及配套件展區(qū)：
塑料模具、冷沖模、鍛壓模、壓鑄模、橡塑模、冶金模等，模具鋼材、金屬板材（線材）、鋁合金材料、塑膠原料、電極墨、電極銅料及模具檢測設(shè)備。
e、相關(guān)制造技術(shù)與設(shè)備： 軸承加工技術(shù)與設(shè)備、齒輪加工技術(shù)設(shè)備、機床熱加工技術(shù)與設(shè)備，鍛造、鑄造、熱處理技術(shù)與設(shè)備。
f、鑄造機械類：混砂機、造型機、拋砂機、熔化爐、落砂機、拋丸機、時效設(shè)備等
g、計算機應(yīng)用技術(shù)（CAD/CAM/CAE/CAPP/PDM）類 h、工業(yè)貨柜、工具柜、倉儲、物流設(shè)備等。
三、參觀實習(xí)內(nèi)容
1、數(shù)控機床（1）主要特點
數(shù)控機床是數(shù)字控制機床床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。
數(shù)控機床的操作和監(jiān)控全部在這個數(shù)控單元中完成，它是數(shù)控機床的大腦。與普通機床相比，數(shù)控機床有如下特點：
a、對加工對象的適應(yīng)性強，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；
b、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；
c、可進行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；
d、加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間； e、機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；
f、機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
g、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設(shè)計、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ)；
h、對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高； i、可靠性高。（2）基本組成
數(shù)控機床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機
床主體和其他輔助裝置。（3）技術(shù)應(yīng)用
數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機床動作并加工零件。它綜合了機械、自動化、計算機、測量、微電子等最新技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控機床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等，主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。不同種類數(shù)控機床對傳感器的要求也不盡相同，一般來說，大型機床要求速度響應(yīng)高，中型和高精度數(shù)控機床以要求精度為主。
2、機器人（1）基本介紹
機器人是自動控制機器（Robot）的俗稱，自動控制機器包括一切模擬人類行為或思想與模擬其他生物的機械（如機器狗，機器貓等）。狹義上對機器人的定義還有很多分類法及爭議，有些電腦程序甚至也被稱為機器人。在當(dāng)代工業(yè)中，機器人指能自動執(zhí)行任務(wù)的人造機器裝置，用以取代或協(xié)助人類工作。理想中的高仿真機器人是高級整合控制論、機械電子、計算機與人工智能、材料學(xué)和仿生學(xué)的產(chǎn)物，目前科學(xué)界正在向此方向研究開發(fā)。
（2）能力簡介
機器人能力的評價標(biāo)準(zhǔn)包括：智能，指感覺和感知，包括記憶、運算、比較、鑒別、判斷、決策、學(xué)習(xí)和邏輯推理等；機能，指變通性、通用性或空間占有性等；物理能，指力、速度、可靠性、聯(lián)用性和壽命等。因此，可以說機器人就是具有生物功能的實際空間運行工具，可以代替人類完成一些危險或難以進行的勞作、任務(wù)等。（3）功能分類
誕生于科幻小說之中一樣，人們對機器人充滿了幻想。也許正是由于機器人定義的模糊，才給了人們充分的想象和創(chuàng)造空間。
中國的機器人專家從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，將機器人分為兩大類，即工業(yè)機器人和
特種機器人。所謂工業(yè)機器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除工業(yè)機器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種先進機器人，包括：服務(wù)機器人、水下機器人、娛樂機器人、軍用機器人、農(nóng)業(yè)機器人、機器人化機器等。在特種機器人中，有些分支發(fā)展很快，有獨立成體系的趨勢，如服務(wù)機器人、水下機器人、軍用機器人、微操作機器人等。目前，國際上的機器人學(xué)者，從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)將機器人也分為兩類：制造環(huán)境下的工業(yè)機器人和非制造環(huán)境下的服務(wù)與仿人型機器人，這和中國的分類是一致的。
空中機器人又叫無人機器，近年來在軍用機器人家族中，無人機是科研活動最活躍、技術(shù)進步最大、研究及采購經(jīng)費投入最多、實戰(zhàn)經(jīng)驗最豐富的領(lǐng)域。80多年來，世界無人機的發(fā)展基本上是以美國為主線向前推進的，無論從技術(shù)水平還是無人機的種類和數(shù)量來看，美國均居世界之首位。
3、磨料磨具（1）概述
磨料磨具，是磨料和磨具的統(tǒng)稱，包括磨料產(chǎn)品和磨具產(chǎn)品。磨料磨具素有工業(yè)牙齒的美稱。在磨削時常用磨料或磨具作為磨削工具對需加工的零件進行機械加工，而達到一定的技術(shù)要求。（2）分類 a、磨料分類
其中磨料產(chǎn)品主要分為剛玉磨料和碳化硅磨料兩大類； b、模具分類
磨具是用以磨削、研磨和拋光的工具。大部分的磨具是用磨料加上結(jié)合劑制成的人造磨具，也有用天然礦巖直接加工成的天然磨具。磨具除在機械制造和其他金屬加工工業(yè)中被廣泛采用外，還用于糧食加工、造紙工業(yè)和陶瓷、玻璃、石材、塑料、橡膠、木材等非金屬材料的加工。磨具按其原料來源分，有天然磨具和人造磨具兩類。（3）用途
研磨，拋光，打磨，清潔，切割，鉆孔。
四、參觀實習(xí)感想
在這次實習(xí)中我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。通過參觀發(fā)現(xiàn)自己的知識還差的遠，在這些科技面前顯得如此渺小。這使我意識到該認(rèn)真的學(xué)習(xí)，在參觀時可以看到我國在很短的時間內(nèi)機械行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并取得了驕人的成績，在很多方面一些高端技術(shù)得到很好的應(yīng)用，技術(shù)得到了革新，更好的為社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，我由衷為我國科技的發(fā)展而驕傲。
但是我們應(yīng)清醒的認(rèn)識到我國在科技領(lǐng)域核心技術(shù)上的還有待發(fā)展，雖然取得了不錯的成績，我國在很多方面都依附在別國的技術(shù)之上。因此,我國應(yīng)該開發(fā)我們自己的核心技術(shù)。
本次實習(xí)使我更加清楚本專業(yè)將來的就業(yè)走向和發(fā)展前景。在將來的工作和學(xué)習(xí)中，要有一定的吃苦和抗壓能力，無論在學(xué)習(xí)、生活、工作等方面，踏實認(rèn)真是關(guān)鍵，社會就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去，關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，而踏實認(rèn)真是一切的基礎(chǔ)，人生的偉大在于把每個小事都認(rèn)真對待，這也是我所缺少的。在這個競爭激烈的社會中只有擁有扎實的基礎(chǔ)才能夠在巨大的壓力下生存下來，我相信只要自己不放棄，堅持自己的理想，一定能成功。
五、致謝
感謝會展中心給我們提供學(xué)習(xí)交流的平臺。感謝學(xué)校，老師給我們這次近距離接觸科技的機會，感謝指導(dǎo)老師無微不至的熱情指導(dǎo)與講解。
第二篇：機械專業(yè)實習(xí)報告
實習(xí)前言
機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械，每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業(yè)的角度來說：機械具有相當(dāng)重要的基礎(chǔ)地位。 機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業(yè)社會時候，說工業(yè)社會，尤其是大工業(yè)社會，即用機器生產(chǎn)機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈 電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產(chǎn)中來看，各種機床，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。更不用說化工廠，電廠等。所以，毫不夸張的說，機械是現(xiàn)代社會的一個基礎(chǔ)。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎(chǔ)的話，也無可厚非，但是在現(xiàn)代的社會來說，機械做為整個工業(yè)和工程的基礎(chǔ)，可以毫不夸張的認(rèn)為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應(yīng)用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調(diào)機、吸塵器，等等。
實習(xí)目的：
學(xué)校安排這次機械認(rèn)知實習(xí)，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機械的感性認(rèn)識并打下一定的實踐基礎(chǔ)，增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
實習(xí)內(nèi)容：
接下來的時間里公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)的師傅向我們說明了今后幾天實習(xí)的具體安排，除了今天的學(xué)習(xí)之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū)，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化。
實習(xí)體會和感想：
這次認(rèn)識實習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次，它實習(xí)開闊了我的視野，使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互交流，相互促進。提高企業(yè)優(yōu)點，通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值，應(yīng)用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。而我認(rèn)為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心，誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人。在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)，避免卷入利益沖突，當(dāng)犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵相互學(xué)習(xí)。
實習(xí)總結(jié)：
在實習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標(biāo)：產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產(chǎn)品開發(fā)項目達四項，3項投放市場。產(chǎn)品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實習(xí)的我。認(rèn)識機械實習(xí)期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識，也會用更認(rèn)真的態(tài)度面對每一件事情。
第三篇：機械專業(yè)畢業(yè)的實習(xí)報告
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有Q235，16Mn，HT250，ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B（似乎08級的課程是A），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>
對《通風(fēng)機選型實用手冊》（孫研主編）的學(xué)習(xí)，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河PCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的PCCAD我想我會省力得多。比如說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。PCCAD就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改，粗糙度可以在PCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，PC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如
說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過短暫的實習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實習(xí)的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
第四篇：機械的實習(xí)報告
對實習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過金工實習(xí)使學(xué)生了解機械制造基本知識，為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學(xué)生獲得基本操作技能，為以后工作準(zhǔn)備條件。同時也能加強勞動和紀(jì)律方面的鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習(xí)，但啥也沒學(xué)到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學(xué)校干干凈凈，男女同學(xué)西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們DD大意不得。
好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥，開工~~~~~~~~
體力大挑戰(zhàn)
DD鉗工
我們小組是班里最"幸運"的一組，why? 因為我們第一天就分到了公認(rèn)最累的工種DD鉗工(benchwork)。
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?
實習(xí)是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學(xué)，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學(xué)那看人家的進度，既吸收磨得快的同學(xué)的"先進銼磨技術(shù)"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習(xí)譜下了開幕曲!
很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學(xué)都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準(zhǔn)，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導(dǎo)我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個小家伙也不能算是螺母DD肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標(biāo)的前提。當(dāng)然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。
第五篇：機械專業(yè)實習(xí)報告
在這一次的認(rèn)知實習(xí)過程中，我是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：
1、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2、安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
通過了這一次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會更加努力地奮斗!
