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第一篇:審計畢業(yè)實習報告
一、實習的時間
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業(yè)廠房
三、實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到:
1.認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2.仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3.在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
4.實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內(nèi)容
動員大會是在星期一開的,x老師和x老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調(diào)了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。
開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是A留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖,結構圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺??!
周二;我們?nèi)チ耍袇^(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些。
彎箍機
在工地里見到了處理鋼筋的機器―彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離?;炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置?;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝:
開挖樁承臺基坑土方--→灌樁芯混凝土--→混凝土墊層--→砌磚胎模、抹水泥砂漿--→鋼筋綁扎--→安裝模板--→墻、柱插筋--→澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。
鋼結構特點
一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優(yōu)點是:
1.鋼材的強度高,結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。
3.鋼材的材質均勻,可靠性高
鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。
但也有它的缺點:
1.耐火性能差
2.需要注意防銹
3.造價高。
鋼結構中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。
鋼結構框架的性能
抗震性
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風性
型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
耐久性
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
鋼結構的連接節(jié)點
鋼結構的節(jié)點設計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當?shù)挠嬎隳P蛻檬艿搅讼拗啤?/p>
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。
剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。
栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。
周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發(fā)揮了它的作用。
周四是x老師帶領我們?nèi)サ墓I(yè)廠房――中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。
工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。x老師跟我們講了廠房的設計要求:
1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出。
2.門的尺寸―滿足運輸工具安全通行的要求。
3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線:
橫向定位軸線:
垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位S軸線:
平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業(yè)廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光
這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室然竦媒暇鵲墓庀擼曬廡式喜啻案?。倒造较侧窗难l价也较侧窗?/p>
讓窆猓洳嗝娌曬馕嗖曬猓蛭こУ奈鍰褰峁刮屑涓吡講嗟停園巡啻白霸諏酥屑淝教逕稀
牛腿柱
在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆?。?/p>
吊車梁
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車梁和吊車桁架設計規(guī)范和要求:
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車
在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安b鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小行走范圍染善鸕踔匚鎩F鷸亓課8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛。
今天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!
六、結語
這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!
第二篇:會計師事務所實習報告
一、實習目的
會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用,其發(fā)展動力來自兩個方面:一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數(shù)量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響,信息時代已經(jīng)成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代里,無論是社會經(jīng)濟環(huán)境,還是信息使用者的信息需要,都在發(fā)生著深刻變化。
二、單位情況介紹
北京會計師事務所,經(jīng)北京市財政局批準設立,在北京市工商行政管理局登記注冊,具有獨立法人資格。全所現(xiàn)有員工200余人。其中:注冊會計師83人,注冊資產(chǎn)評估師34人,注冊稅務師32人,具有高,中級專業(yè)技術職稱者占46%,大專以上學歷者占95%,45歲以下中青年占80%。是一家由會計,金融,法律,工程,經(jīng)濟管理等方面專業(yè)人才組成的,具有綜合服務功能的會計中介機構,能為社會各界客戶提供全面優(yōu)質的專業(yè)服務。
三、實習內(nèi)容
實習期間按照要求和公司安排主要完成以下實習工作任務:
1了解會計師事物所機構組成,人員職責,基本業(yè)務。
2分別熟悉事物所各種會計業(yè)務的操作流程,行業(yè)規(guī)范,協(xié)助會計師完成各類業(yè)務。
3配合工作人員完成各種辦公室日常工作。
我被分配在公司審計2部進行實習,現(xiàn)按照時間進度將實習內(nèi)容報告如下:
第一天早上8:30正式到公司報道,隨后由負責審計業(yè)務的主任會計師給同時去實習的四人開會,詳細介紹了北京中威華浩會計師事務所的具體情況,主要從公司發(fā)展歷史,機構人員設置,經(jīng)營業(yè)務范圍以及目前經(jīng)營狀況等方面做了說明,同時對我們實習人員提出的相關問題做了解釋說明。最后,明確了我們實習期間的主要工作任務,并提出了相關要求和期望,鼓勵大家在新的環(huán)境里認真學習,努力工作,爭取在實習期間有所收獲。
之后,交由公司辦公室主任李老師具體負責我們在公司實習期間的事項安排,我在事務所的實習也便正式開始。
開始兩天時間,在事務所內(nèi)跟隨李老師熟悉情況,并幫忙完成各項辦公室日常事物。先將20xx年度出臺的各項會計政策文件整理成冊,并每人配發(fā)一份,每天空閑時間自己學習翻閱,了解最近的會計政策,從宏觀經(jīng)濟,會計制度,證券,法律等等方面作以了解,這些都是在今后的工作中經(jīng)常用到的法律法規(guī),給我們提供了很好的學習機會,使我們獲得了行業(yè)相關的第一手資料。
會計師事務所有大量的文件檔案,而且多數(shù)都是需要長時間保存的,很多也是需要隨時翻閱查看的資料,這就對檔案管理保存提出了較高的要求。辦公室主任李老師帶領我們4個實習學生進行了一些檔案整理工作。我們將過去兩三年的檔案重新碼放整齊,并按序號做以說明。在這期間進行了不少的體力勞動,搬運成捆的厚重的檔案讓我們這些即將畢業(yè)的大學生們體會到了新的鍛煉。另外,老師還手把手的教我們文檔的裝訂方法,幾個人一同練習,從排序,打孔,穿線一直到最后的粘貼,編號,最終能夠將一落零散的報告底稿整理成完整的報告文件并排放整齊。就是這些看似簡單不經(jīng)意的工作我們這些在校的學生要是不經(jīng)過鍛煉是沒有辦法做好的,而這些工作也正式以后從業(yè)中最最基本的。在此期間,我們也有機會看到了大量的審計報告,驗資報告,工作底稿等等一手的文字材料,讓我們真實的感受到了事務所的具體工作,那一本本厚重的檔案就是這些工作的見證。
實習第四天的時候,事務所安排了一位有著多年從業(yè)經(jīng)驗的注冊會計師王老師給我們授課,主要講述了審計業(yè)務的操作。與大學課堂上的講授不同,這里更注重工作環(huán)節(jié)中的實際應用,整個講述過程都對照著完整的審計報告,從工作底稿的第一頁開始一直到報告的完成送交課戶,讓我們對審計業(yè)務有了更直觀的認識和體會。隨后,我們各自學習,翻看一本本審計報告尤其是工作底稿,使自己對其有更深刻的認識。
實習期間的時間過的是很快的,一個星期結束了,我在第一周里主要完成了對會計師事務所的基本認識,協(xié)助處理了事務所辦公室日常工作,并對審計業(yè)務有了初步的了解。
第二周一開始,開始進入審計業(yè)務的實際練習操作階段,主要是在注冊會計師老師的指導下做一些測試工作,協(xié)助完成工作底稿。起初,比較生疏,就先自己翻看客戶提供的各種資料,包括憑證,總分賬,明細賬,固定資產(chǎn)明細表等等。然后開始進入抽查憑證工作,開始由老師寫出需要抽查的內(nèi)容和項目憑證號,我們實習生只負責查找憑證是否相符,尤其是涉及大額支出項目,計提折舊項目以及涉及稅金項目。抽查憑證工作是審計過程中一個至關重要的程序,很多問題都是在抽憑時發(fā)現(xiàn)和暴露出來的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后,便獨立完成抽查工作,決定抽查的項目并簽署審計抽查意見。在此過程中,會遇到一些問題,例如憑證號不相符合,原始憑證不完整等等,在經(jīng)過老師確認指導后我們寫下自己的意見建議。在完成這一工作中,雖然抽憑并不難,但查找對照比較煩瑣,而且責任重大,讓我有較深刻的體會。
由于我們接觸的業(yè)務都是相對比較簡單的,沒有特別復雜的審計過程,在完成底稿后,我們又參與資產(chǎn)負債表和收支平衡表的編制核對過程,將各項數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)一后與客戶提供的報表相對照。
這些都是在事務所里協(xié)助老師做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經(jīng)驗。
周三,我和另外一個實習同學一起和注冊會計師王老師出外勤,完成年度審計業(yè)務,客戶是中華商標協(xié)會。中華商標協(xié)會(CTA)是為了促進社會主義市場經(jīng)濟建設,創(chuàng)立中華民族品牌,經(jīng)中華人民共和國民政部正式批準成立,并由中華人民共和國國家工商行政管理總局直接領導的全國性民間社團組織。于1994年9月9日,協(xié)會由中國享有盛譽的企業(yè)和地方商標協(xié)會,商標代理機構,法律及學術界的專家自愿組成。我們在早上九點抵達業(yè)務現(xiàn)場后,老師和客戶做了適當溝通后,我們便開始了緊張的工作。主要對中華商標協(xié)會20xx年度財務狀況進行審計,同時還要審計其下屬的中華商標協(xié)會商標鑒定中心。兩者一個屬于行業(yè)協(xié)會,符合事業(yè)單位會計政策,另一個則屬于贏利性的組織。在老師的指導下,我們很快進入了工作狀態(tài),面對滿桌子的賬本,憑證,我們一項項工作逐次進行,有條不紊。另外,客戶的會計處理比較規(guī)范,會計電算化比較完備,所以使得我們的工作進展也比較順利。中午草草吃完午飯后,我們一刻不停的繼續(xù)工作,由于此業(yè)務要在一天內(nèi)完成現(xiàn)場工作,所以工作量非常大,在晚上6點半我們順利完成所有工作,返回事務所。這一天的外勤工作十分緊張而又讓我受益匪淺,我真真體會到了出外審計的感受,體會到了會計師忙碌的工作狀態(tài)。
周四,我們在事務所協(xié)助完成昨天現(xiàn)場工作的后續(xù)工作,整理完成工作底稿,完成審計報告的編寫,并裝訂成冊,直到送到客戶手中,心中有一種說不出來的感覺,因為那里面包含著自己的工作,包含著自己的努力,也包含著自己的成就感。
之后兩天,事務所多數(shù)老師都出外勤了,恰好又有兩個業(yè)務需要很快完成,主任會計師便領著我們幾個實習學生一同工作,同樣是緊張而又有條不紊,最終按照要求完成了對中國醫(yī)藥工程設計協(xié)會和全國工商聯(lián)中華珠寶業(yè)協(xié)會的審計工作,并出具審計報告。
這樣,我在北京中威華浩會計師事務所有限公司為期兩周的實習就結束了,時間雖短,但內(nèi)容豐富,讓我受益很深。
四、收獲與感想
通過這次在會計師事務所的實習,使我在即將畢業(yè)前學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。
明白事務所工作的主要職責范圍,機構構成,學到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的會計政策法規(guī),并逐漸熟悉了審計業(yè)務的流程以及關鍵步驟。