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        金工實習(xí)實踐報告(大全)

        發(fā)布時間:2023-01-17 22:25:32

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:金工實習(xí)報告

        一瞬間,為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)的時候很累很苦,但是感覺很開心!因為我們學(xué)到了作為鉗工必備的知識,同時也鍛煉了自己的實踐能力。實習(xí)報告如下。

        一、實習(xí)簡介

        金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學(xué)生和工科學(xué)生來說,這也是一門非常重要和有意義的實習(xí)課程。金工實習(xí)是我們真正掌握知識的另一個機(jī)會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境,我們會感受到車間的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名員工的心情,這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。

        鉗工主要是手工操作,使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,但可以完成機(jī)械加工不方便或難以完成的工作。同時,設(shè)備簡單,所以它仍然是機(jī)械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。

        二、實習(xí)內(nèi)容

        第一天來到車間,聽了老師的要求,看了看黑板上看似簡單的圖畫,就開始實習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了,你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后,就是鋸,讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。

        事實上,電鋸也講究花樣。鋸子不總是會累,雙手麻木。我們必須首先調(diào)整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向,鋸切時要用左手拇指靠在鋸片上,防止鋸片橫向滑動。右手穩(wěn)定地推動手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個鋸角,約10 ~15度。如果鋸角過大,鋸齒容易崩斷。

        同時鋸切時,右手握住鋸柄,左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運動,不能擺動。向前推時壓力均勻,返回時鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快,鋸切開始和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度,以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機(jī)油。鋸?fù)炅诉€要銼,也是一個又累又苦的工作,但只要掌握方法就不難。

        首先,正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,后手壓力逐漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時,雙手的壓力相同。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,然后增大。當(dāng)文件返回時,不施加壓力。這樣,我們就更容易歸檔了。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但是它是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天奮斗的結(jié)果。

        三、實習(xí)經(jīng)歷

        說實話,鉗工實習(xí)很枯燥??赡芤簧衔绶磸?fù)做一個動作,但也需要力量和良好的表現(xiàn),就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候,整個人手酸疼,腿站著有點僵硬。但是,當(dāng)他累的時候,可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背,氣喘吁吁。過了幾天,看著自己的處理結(jié)果,最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。

        一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我學(xué)到了很多:了解機(jī)械制造工藝知識和機(jī)械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)鍛煉和鍛煉了我們,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不僅對金工實習(xí)的意義有了更深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合,鞏固我們所學(xué)的知識。

        第二篇:金工實習(xí)實習(xí)報告

        ―XX學(xué)年上學(xué)期,我們在新迎校區(qū)工程實訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了13周的實習(xí)。

        實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

        ① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

        ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        ④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

        金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

        在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

        ⑤ 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

        ⑥ 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

        在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

        在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

        我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

        在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

        另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

        實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

        兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

        13周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        第三篇:金工實習(xí)報告

        從我個人的角度來說,對于金工實習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機(jī)會!

        每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你面對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

        我還記得,金工實習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改進(jìn)機(jī)器,提高自動化程度,在增強(qiáng)安全性的同時提高質(zhì)量。

        第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

        第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯,在這個過程當(dāng)中,我糾正了許多錯誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計,希望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。

        第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照M12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗多了,我不急著趕時間,而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

        很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件??上У氖牵覀冎挥幸粋€上午,時間不允許啊。

        在銑工實習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁,隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。

        熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自己。

        最后的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        第四篇:金工實習(xí)報告

        一:實習(xí)目的

        金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課程,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且假請了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點,創(chuàng)新精神,初步建立市場,信息,質(zhì)量,成本,效益,安全,環(huán)保等工程意識。這是一次我們學(xué)習(xí)鍛煉的好機(jī)會。

        二:實習(xí)內(nèi)容

        1:數(shù)銑

        數(shù)控銑床與加工中心是用來加工工件的平面、內(nèi)外輪廓、孔、攻螺紋等工序內(nèi)容,并可通過兩軸聯(lián)動加工零件的平面輪廓,通過兩軸半控制、三軸或多軸聯(lián)動來加工空間曲面零件,加工精度高、加工零件的形狀復(fù)雜、加工范圍廣、自動化程度高,應(yīng)用十分廣泛。

        銑削平面零件時,一般采用立銑刀側(cè)刃進(jìn)行切削,為減少接刀痕跡,保證零件表面質(zhì)量。對刀具的切入和切出點要精心設(shè)計。

        銑削外輪廓時,銑刀的切入和切出點應(yīng)沿零件輪廓曲線的延長線切入和切出零件表面,而不應(yīng)沿法向向量直接切入零件,以避免加工表面產(chǎn)生刀痕。

        銑削內(nèi)輪廓表面時,切入和切出無法外延,這時銑刀可沿零件輪廓的法線方向切入和切出,并將其切入、切出點選在零件輪廓兩幾何元素的交點處。

        2:線切割電火花線切割機(jī)機(jī)

        屬電加工范疇,是由前蘇聯(lián)拉扎聯(lián)科夫婦研究開關(guān)觸點受火花放電腐蝕損壞的現(xiàn)象和原因時,發(fā)現(xiàn)電火花的瞬時高溫可以使局部的金屬熔化、氧化而被腐蝕掉,從而開創(chuàng)和發(fā)明了電火花加工方法。

        電火花線切割機(jī)按走絲速度可分為高速往復(fù)走絲電火花線切割機(jī)、低速單向走絲電火花線切割機(jī)和立式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)三類。又可按工作臺形式分成單立柱十字工作臺型和雙立柱型。

        3:焊接

        了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學(xué)習(xí)平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

        焊接步驟及其注意事項:

        1、整理好著裝。由于進(jìn)行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。

        2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進(jìn)行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強(qiáng)光的刺激,防止打眼。

        3、進(jìn)行焊接。在焊接時候,要注意練習(xí)手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進(jìn)行。

        4、在完成運條后,老師還讓我們練習(xí)將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當(dāng)調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進(jìn)行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。

        4:數(shù)車

        數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

        5:鉗、磨、電工實訓(xùn)

        鉗工的基本操作技能:1:劃線2:切削3:鋸削4:銼削5:鉆孔6:擴(kuò)孔7:攻螺紋

        在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        6:塑型加工

        塑性加工是使金屬在外力(通常是壓力)作用下,產(chǎn)生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù),以往常稱壓力加工。金屬塑性加工的種類很多,根據(jù)加工時工件的受力和變形方式,基本的塑性加工方法有鍛造,軋制,擠壓,拉拔,拉深,彎曲,剪切等幾類。

        7:鑄造、熱

        (1):鑄造

        鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,熔融金屬經(jīng)凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的方法。

        我們在本次金工實習(xí)中使用的是手工挖沙鑄造。

        砂型鑄造工藝流程:

        合金熔煉

        鑄造實習(xí)目的:

        初步學(xué)會使用造型工具,完成簡單整模、分模造型作業(yè)。了解砂型的基本結(jié)構(gòu),澆注系統(tǒng)的組成及澆注工藝。

        (2):鋼的熱處理:

        熱處理:熱處理是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱保溫和冷卻以改變整體或表面組織,從而獲得所需性能的工藝。

        熱處理的目的:改善金屬材料的使用性能,工藝性能,硬度,韌性,耐磨性等。

        熱處理①普通熱處理:退火,正火,淬火,回火

        ②表面熱處理:感應(yīng)加熱表面淬火,火焰加熱表面淬火,激光加熱表面淬火,化學(xué)物理氣體相沉積

        ③化學(xué)熱處理:滲碳,滲氮,多元共滲合形澆注落砂清理檢驗鑄件

        8:銑、刨銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。

        9:普車

        車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。在本次實習(xí)中四個人一個小組,每組加工三個小錘的錘柄。

        車床操作流程:

        (1):進(jìn)行操作前必須穿好規(guī)定好的服裝,女同學(xué)要將頭發(fā)盤起放在帽子里面,以防發(fā)生危險。

        (2):開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進(jìn)行低速運轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤滑部位,加入潤滑油。

        (3):變換轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

        (4):高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴(yán)禁使用死頂針。

        (5):車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準(zhǔn)坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

        (6):工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。

        三:實習(xí)心得

        通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

        金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會了如何團(tuán)結(jié)合作,增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

        第五篇:金工實習(xí)報告

        一、實踐目的:

        雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),并通過認(rèn)知實習(xí)找到對機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)

        二、實踐內(nèi)容:

        電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

        三、實踐經(jīng)過:

        7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū),在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經(jīng)營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

        7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊進(jìn)入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

        電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)。

        數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計工件,計算機(jī)自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜時間有限,整個組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個實習(xí)項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的?!拔覀兛梢援?dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

        數(shù)控車床是第二個實習(xí)項目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟(jì)南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設(shè)計出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍,確認(rèn)無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機(jī)自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機(jī)器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。

        第五天的鍛造,其實就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣,這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實在沒啥講的。

        注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型,由于當(dāng)天氣溫實在太高(據(jù)說熱死好幾個老人),注塑車間也沒空調(diào),老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報告就完事了。

        沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單,關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。

        鑄造,我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。(這個項目的老師很嚴(yán)肅,別亂來)經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

        陶藝,剛開始聽說這個項目我很納悶,學(xué)機(jī)電的實習(xí)陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子,老師打分。(這個老師是個例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)

        焊接是一個很雷人的項目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。

        下午,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事,我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。

        最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。

        第二天的車工就是給錘頭做捶把。

        車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

        面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果--一個錘子,心里真的很高興。

        電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖,把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發(fā)現(xiàn)電動機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。

        四、實踐體會:

        三周的實踐感覺很長,但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)--令人難以忘懷。金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。

        第六篇:金工實習(xí)報告

        為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法.這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗.

        實習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn).在實習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的.盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長.

        在實習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實物加工.車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.

        對于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體.在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對車床的作用和操作方法了然于心.

        另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔.機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺機(jī)器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體.這次我們?nèi)伺浜系煤芎?高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團(tuán)隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣.

        之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割.在進(jìn)行實機(jī)加工時都要在電腦上先好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多.這其間也使我學(xué)會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等.

        唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù).最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣.那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距.

        當(dāng)然,實習(xí)階段也不乏較為有意思的實習(xí)內(nèi)容,像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實更堅固更鋒利.現(xiàn)在學(xué)習(xí)了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經(jīng)過淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度,增加耐磨性.

        另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件.另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實習(xí)地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具.見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲.

        鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細(xì)心和耐心.有的'同學(xué)的型沙沒有足夠的強(qiáng)度,經(jīng)常在搬運,合箱過程中引起塌陷。

        有些同學(xué)加工型腔時不夠耐心和細(xì)心,力度較大,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補(bǔ)它.有些同學(xué)對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完.我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的.

        隨著中國進(jìn)入WTO,中國已成世界制造業(yè)的一個中心,需要大量有真才實學(xué),有較高技能的人才,我們兩周內(nèi)所實習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識,尤其是數(shù)控技術(shù),計算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容.對于一個工科學(xué)生來說,這些都是應(yīng)該具備的基本技能,

        不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實踐能力力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢.

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