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        金工實(shí)習(xí)報(bào)告 焊工(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-01-26 14:16:15

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        第一篇:焊接金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        20xx-20xx學(xué)年下學(xué)期,我們?cè)趶V州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

        第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀,最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

        第二個(gè)工種是鉗工。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對(duì)各個(gè)端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。 沒有一挫而就的成品,一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。

        第三個(gè)工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個(gè)任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對(duì)后面的攻絲和安裝會(huì)有較大的偏差。

        第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會(huì)一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個(gè)數(shù)字)。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續(xù)編出G代碼,這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對(duì)刀。然后執(zhí)行編程,進(jìn)入自動(dòng)化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會(huì)出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

        第五個(gè)工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動(dòng)電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔,接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對(duì)于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動(dòng)粗糙地加工了一下,為了使球面不會(huì)出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

        當(dāng)把錘柄做好,我們?yōu)槠?個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)與掌握一些基本操作,還體會(huì)到實(shí)踐的重要性。平時(shí)上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機(jī)會(huì)跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí),我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,在生活中更加看重動(dòng)手能力,努力成為一名出色的工程師。

        除了在車間的實(shí)習(xí)外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對(duì)課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。

        牛頭刨床

        滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

        用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

        中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng),故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng),滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)?;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng),刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并可手動(dòng)進(jìn)給,工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng),常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng),適用于刨削特大型工件的局部平面。

        牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:

        1、牛頭刨床的工作臺(tái)能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺(tái)具有橫向和升降的快速移動(dòng)機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。

        2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10級(jí)進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。

        3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí),走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

        4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動(dòng)導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。

        5、牛頭刨床裝有離合器及制動(dòng)停車機(jī)構(gòu),所以在變換速度,啟動(dòng)機(jī)床及停車時(shí),可不必切斷電源,制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器

        脫開時(shí)之慣性沖程量不大于10毫米。

        插床:

        金屬切削機(jī)床,用來加工鍵槽。加工時(shí)工作臺(tái)上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),插刀做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),切削工件。

        利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式布局,插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低,多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺(tái)肩的內(nèi)孔鍵槽時(shí),就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動(dòng)式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),裝有工件的工作臺(tái)可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鍵槽插床的工作臺(tái)與床身聯(lián)成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

        拉床:

        金屬切削機(jī)床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時(shí),一般工件不動(dòng),拉刀做直線運(yùn)動(dòng)切削。

        拉床的主參數(shù)是額定拉力。

        拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產(chǎn)率高,適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動(dòng),而沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺(tái)機(jī)械傳動(dòng)臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代,在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。

        鏜床

        主要用鏜刀對(duì)工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鏜刀或工件的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。

        它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

        從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。

        只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過獨(dú)立實(shí)踐操作,可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),掌握鉗工和車工和刨工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床,了解機(jī)械零件加工工藝,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來,訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

        二、實(shí)習(xí)原理

        鉗工

        鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以各種銼刀(300mm扁粗銼,300mm扁細(xì)銼,200mm三角銼,方銼,圓銼等),鋼鋸,手電鉆,樣沖,臺(tái)虎鉗,小型鉆床,電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測(cè)量和簡單的熱處理。

        車工

        車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。我們實(shí)習(xí)用的主要是C6132E―1普通車床,用C616―1普通車床來進(jìn)行滾花操作。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11―6,表面粗糙度為R12.5―0.8um。

        焊工

        焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%―70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種――電焊。

        刨工

        刨工在實(shí)際的生產(chǎn)中占了很大的一部分,但是隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,刨工已經(jīng)被銑床和數(shù)控加工中心所取代,但是它的基礎(chǔ)應(yīng)用還是不容忽視的。在實(shí)習(xí)中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平,也可以刨臺(tái)階,以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠(yuǎn)動(dòng)規(guī)律,老師要求我們自己設(shè)計(jì)一個(gè)物體,在老師的指導(dǎo)下通過對(duì)刨床、砂輪的使用,來做出我們想做的工藝品。最后,我們決定做骰子。

        三、操作步驟

        (一)錘頭的加工

        1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘),準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

        2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長22mm、寬22mm的矩形;

        3、粗銼初始模型:用300MM粗銼在圓柱體母線上進(jìn)行銼刀練習(xí)。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時(shí)間,另外三個(gè)面由銑床銑出。做出一個(gè)以底面的矩形為底的長方體。

        4、細(xì)銼研磨:粗銼好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并每兩個(gè)相鄰的面兩兩垂直。以便下一步的操作;

        5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓,并在與其垂直的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;

        6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

        7、精確研磨:鋸削好了實(shí)樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

        8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

        9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

        10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

        (二)錘柄的加工

        利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成。

        1、觀察圖紙,簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。

        2、利用車床對(duì)原材料進(jìn)行粗加工,車出126MM長度,鉆出中心定位孔。換一頭車削,在離底面20MM處車出螺紋推刀槽,在底面車出1MM倒角。

        3、對(duì)錘柄的尾部進(jìn)行壓花和車球面操作,在中部車出錐面。

        4、半自動(dòng)攻出12MM螺紋。

        (三)組裝:將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔。

        (四)骰子的制作及加工

        制作骰子時(shí),我們是以小組為單位的,每個(gè)人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條,當(dāng)然,骰子的各個(gè)面是正方型的,所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個(gè)面削平,然后以它為基準(zhǔn)面,再逐個(gè)面刨削加工。我們?nèi)〉镊蛔娱L度為30MM,所以在刨削過程中還要留取適當(dāng)余量,以便在精加工時(shí)剖光處理。牛頭刨床刨削完畢,我們將刨削好的長方體按33MM的長度等距離用切割機(jī)切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機(jī)上完成的,主要是對(duì)骰子進(jìn)行余量處理和剖光。待骰子初步成型后,我們就到水平劃線臺(tái)給骰子定點(diǎn),然后用樣沖和榔頭標(biāo)記下骰子每個(gè)面上的點(diǎn)。接下來是鉆孔處理,我們用到的是臺(tái)式鉆床。不得不說,由于技術(shù)不過關(guān),我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理,都是在砂輪機(jī)上完成的。這其實(shí)是個(gè)高技術(shù)含量的內(nèi)容,一部小心,骰子的面就會(huì)被磨歪,尤其是磨棱角的時(shí)候,所以要格外小心。

        四、實(shí)習(xí)成果展示

        五、實(shí)習(xí)心得

        一學(xué)期的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學(xué)期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個(gè)工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對(duì)金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機(jī)床的型號(hào)含義以及加工什么用什么工種,還有數(shù)控機(jī)床等等??傊以谶@次實(shí)習(xí)中獲得了很多很多!

        再過兩年我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備實(shí)踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都去操作和體驗(yàn)。這樣,鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學(xué)期的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是我們敢于挑戰(zhàn),敢于嘗試的勇氣。當(dāng)然,實(shí)習(xí)結(jié)束后我們也需要去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。 最后感謝老師們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),以及對(duì)我的指導(dǎo)!

        第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        假期前夕我們開展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),一個(gè)月中雖然我們頂著烈日,帶還是樂死不疲的按時(shí)到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。我們的實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段,每個(gè)階段非為2周。

        第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的配合。

        第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了,老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺(tái),讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計(jì)制作的一件成品。

        金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識(shí),因?yàn)閷?duì)于一些大型機(jī)械,我們這幫大學(xué)生都不會(huì)太懂,所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題,像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時(shí),也告訴我們一些存在的隱患,讓我們?cè)趯?shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。說實(shí)在的,聽了老師講的,心中還真有些擔(dān)心,覺得這次實(shí)習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一敘述了。

        一、焊工

        我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工,按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了,先是切割,看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)心,但經(jīng)過老師的一番講解我才了解,室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度,這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范,就輪到我們逐個(gè)上去嘗試,看著老師示范是簡單,自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的。

        姿勢(shì)要擺好,手型要對(duì)。遇到緊急狀況要會(huì)冷靜處理。這些對(duì)于我們這些初次接觸的人來說接受起來實(shí)在有些困難。不過還是有驚無險(xiǎn)的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。

        從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。完成的還算不錯(cuò)。老師也夸我焊的很棒。

        二、車工

        車工的開始,可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了,傳說中的磨錘子就從車工開始了,熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,看得我們是瞠目結(jié)舌,佩服的五體投地啊。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試,然后我們用PVC管車了一個(gè),車成了一個(gè)手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題,開始車我們的錘子柄和錘頭,這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,不過磨的還算不錯(cuò)。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿意吧。

        三、鉗工

        完成了錘子的一半工作,接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,這會(huì)老師才開始發(fā)話,講解我們操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,講解了銼刀工作的原理,挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來就沒有這么費(fèi)勁了。聽了老師一席話豁然開朗,工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對(duì)這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種,鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨,我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔,以及車螺紋,最后就是我們親手為錘子沖個(gè)螺紋,扭傷最好的錘子柄,大功告成??!

        四、數(shù)控車床,數(shù)控銑床

        我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實(shí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對(duì)我來說,可是一個(gè)大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,讓我們用學(xué)過的語句來完成,結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作,照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度,車床完事后,我們又去了和車床類似的數(shù)控銑,由于跟數(shù)控車有著相似的地方,所以學(xué)起來沒有那么的費(fèi)勁,很快就能交上自己的作品。

        兩周的時(shí)間很快就過去了,從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會(huì),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)――令人難以忘懷。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        然而,以上只是金工實(shí)習(xí)的一半完成了,接下來的2周才是真正考驗(yàn)我們的時(shí)候,經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)材料的購買,因?yàn)槔蠋熞笪覀円M可能多的運(yùn)用到多一些的工種一起完成作品,所以我的最初設(shè)計(jì)構(gòu)思是設(shè)計(jì)一艘船的模型,動(dòng)力來源是電動(dòng)機(jī),運(yùn)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)穿上某個(gè)部件的運(yùn)動(dòng),在先期的實(shí)驗(yàn)階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題,如何能把轉(zhuǎn)動(dòng)軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵,在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現(xiàn)加長軸的效果,實(shí)驗(yàn)成功后我便開始了加工的過程。

        首先,我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu),鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢?duì)鋼板的加工過程,由于我的船體需要彎曲塑性,所以我請(qǐng)教了老師,老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,這方法正好達(dá)到了我想要的效果,大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了,并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分,經(jīng)過老師的指點(diǎn),我決定要用PVC板經(jīng)過剪裁做成一個(gè)2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道,以及直升機(jī)的停機(jī)位。并在船艙上寫上了我所在的班級(jí)。這樣,船的大部分算是完成了。由于我的船我設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)裝置,下面的工作就是去銑工那里請(qǐng)老師幫我銑出2個(gè)葉輪來,作為我船的動(dòng)力裝置。安裝完成后,就算大功告成了!

        兩周的設(shè)計(jì)制作階段,我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難。由于學(xué)校對(duì)我們的大力支持,我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是我這次金工實(shí)習(xí)最大的收獲。

        第五篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)

        面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗――只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀,然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò),由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

        當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

        數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。

        數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始,那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng),讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等??梢?,理論重要,但是實(shí)踐更重要!

        數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對(duì)刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

        編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯(cuò)。

        特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

        特種加工是最后一項(xiàng),其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

        在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

        我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。

        1、延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

        2、十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。

        最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們。

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