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第一篇：化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)我們以后《化工原理》課程的學(xué)習(xí)有很好的感性認(rèn)識(shí)，有利于理論和實(shí)際更好的結(jié)合和理解。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，為學(xué)生由學(xué)校到工廠，由理論到實(shí)踐之間架起的一座“橋梁”。通過(guò)生產(chǎn)工藝及設(shè)備的參觀實(shí)習(xí)使學(xué)生了解化工生產(chǎn)實(shí)際，增加感性認(rèn)識(shí)，從而加強(qiáng)工程觀點(diǎn)，為學(xué)習(xí)《化工原理》、《化學(xué)反應(yīng)工程》等專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。

化工是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，但化工生產(chǎn)往往存在著許多潛在的危險(xiǎn)因素。任何一項(xiàng)設(shè)備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個(gè)人違章行為，都可能造成安全事故的發(fā)生。實(shí)際上，一個(gè)化工廠從建立到生產(chǎn)出產(chǎn)品。要經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié)，包括環(huán)境評(píng)價(jià)、產(chǎn)品和生產(chǎn)裝置的安全性評(píng)價(jià)等。這些企業(yè)雖然表面上可以獲利，但實(shí)際會(huì)造成各種各樣的隱患。因此，目前國(guó)家僅有環(huán)保部門和安監(jiān)部門來(lái)進(jìn)行管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

安全生產(chǎn)是化工生產(chǎn)的前提，由于化工生產(chǎn)品中易燃易爆、有毒、有腐蝕性的物質(zhì)多，高溫、高壓設(shè)備多、工藝復(fù)雜、操作要求嚴(yán)格，如果管理不當(dāng)或者生產(chǎn)中出現(xiàn)失誤，就可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒或者灼傷等事故，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至毀滅整個(gè)工廠。無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我們，沒(méi)有一個(gè)安全的生產(chǎn)基礎(chǔ)，現(xiàn)在化工就不能夠健康正常的發(fā)展。

安全生產(chǎn)時(shí)化工生產(chǎn)的保障，要充分發(fā)揮現(xiàn)代化工生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保生產(chǎn)長(zhǎng)期連續(xù)、安全的運(yùn)行。發(fā)生事故就會(huì)造成企業(yè)不能正常運(yùn)行，影響生產(chǎn)能力，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。安全生產(chǎn)是化工生產(chǎn)的關(guān)鍵，化工新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、新產(chǎn)品的試生產(chǎn)必須解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，否則便不能進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)。

第二篇：化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長(zhǎng)，彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說(shuō)周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會(huì)去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來(lái)，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長(zhǎng)沙和湘潭等地考察，時(shí)間緊，路途遠(yuǎn)，是比較累的。但一周以來(lái)，我卻始終懷著興奮的心情，認(rèn)真聽(tīng)著老師和施工員，監(jiān)理人員的實(shí)地講解，這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì)。

XX年4月13號(hào) 星期一 晴

上午，在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi)，我們認(rèn)真聆聽(tīng)了陳院長(zhǎng)和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說(shuō)。陳院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排，接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來(lái)這里求學(xué)半年多，卻從沒(méi)有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鲫愒洪L(zhǎng)也很激動(dòng)，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……

XX年4月14號(hào) 星期二 晴

星城長(zhǎng)沙之旅

4月14號(hào)這天，天氣異常的炎熱。太陽(yáng)如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL(zhǎng)沙實(shí)習(xí)，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍?bào)w育館

第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對(duì)是的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹，我們對(duì)賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式重任的長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育場(chǎng)位于長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬(wàn)平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標(biāo)高最底為28.8米，為33米，呈階梯狀分布，整個(gè)框架由484根框架拄組成。整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場(chǎng)可容納觀眾6萬(wàn)人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬(wàn)平方米，用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場(chǎng)共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻，四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場(chǎng)的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽(yù)，主場(chǎng)的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長(zhǎng)沙的體育事業(yè)像白鶴―樣展翅飛翔。

體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道，體現(xiàn)出對(duì)時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對(duì)“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開(kāi)啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂(lè)景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題，同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對(duì)母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接，并有意突出檐下的空間層感覺(jué)與形式的引導(dǎo)，注意了板塊過(guò)渡的輕微漸變關(guān)系，更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對(duì)中國(guó)古代與建筑意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來(lái)到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來(lái)橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分，它以毛澤東《沁園春?長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn)，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩(shī)詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，除種植橘子樹(shù)外，橘子洲還將種植大量的名貴樹(shù)種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間?！薄　　?當(dāng)然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春?長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國(guó)最的雕塑家制作，它是我國(guó)雕塑的里程碑。目前已對(duì)眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改，“在制作過(guò)程中還將不斷修改，直到社會(huì)各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點(diǎn)，我們不顧路途的疲勞，準(zhǔn)時(shí)趕到圖書館第一報(bào)告廳，聽(tīng)陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)，湖南省書畫協(xié)會(huì)副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語(yǔ)中透露著對(duì)繪畫的熱愛(ài)，對(duì)真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí)，陳教授感慨的說(shuō)：“中國(guó)僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點(diǎn)，即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師，又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要性時(shí)，陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說(shuō)告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國(guó)巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對(duì)藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例，提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來(lái)的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見(jiàn)的.同學(xué)們陶醉著，感動(dòng)著，掌聲一浪高過(guò)一浪……

XX年4月15號(hào) 晴

今天是實(shí)習(xí)的第三天，我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋――蓮城大橋

蓮城大橋于XX年2月28日正式動(dòng)工修建，歷時(shí)四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解，整座本橋全長(zhǎng)4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋?qū)?7米，總投資達(dá)4.2億元。橋型設(shè)計(jì)方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁是最長(zhǎng)的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國(guó)道，使過(guò)境車輛無(wú)須經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)，縮短車程10余公里，緩解了市內(nèi)交通壓力，同時(shí)也擴(kuò)大了我市城市框架，拉近了長(zhǎng)株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計(jì)與主持修建的，據(jù)悉建成后時(shí)速將達(dá)350公里，居世界水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運(yùn)專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長(zhǎng)340米，樁基84根，墩臺(tái)11個(gè)，共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難，精心組織，科學(xué)施工，確保了大橋主體按時(shí)完成。

招標(biāo)介紹講座

晚7.00，我們?cè)俅蝸?lái)到圖書館報(bào)告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標(biāo)與投標(biāo)。作為建筑行業(yè)的人員，不論從事施工，管理，還是監(jiān)理都沒(méi)不了要用到這些知識(shí)，經(jīng)過(guò)我認(rèn)真的聽(tīng)取講解對(duì)招標(biāo)投標(biāo)由了一定的了解。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)資金或者資金來(lái)源已經(jīng)落實(shí)，并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實(shí)載明。 招標(biāo)分為公開(kāi)招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。招標(biāo)程序： 政府采購(gòu)的招標(biāo)程序一般為： 1、采購(gòu)人編制計(jì)劃，報(bào)財(cái)政廳政府采購(gòu)辦審核; 2、采購(gòu)辦與招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理委托手續(xù)，確定招標(biāo)方式; 3、進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，與采購(gòu)人確認(rèn)采購(gòu)項(xiàng)目后，編制招標(biāo)文件。 4、發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)函等等，在此我就不一一敘述了。

XX年4月16號(hào) 星期四 大雨

今天使我們實(shí)習(xí)的最后一天，我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園，參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。

第三篇：化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場(chǎng)

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

(4)20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡(jiǎn)介

加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介

① 20世紀(jì)初，美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開(kāi)發(fā)，仿制成功我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二. 進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

臥式鉆床×5 行車×1

車間面積：3456O

員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無(wú)箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來(lái)源 (三個(gè))

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡(jiǎn)介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬(wàn)噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購(gòu)買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國(guó)家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過(guò)對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國(guó)家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國(guó)各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過(guò)中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機(jī), 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國(guó)占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬(wàn)平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國(guó)銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到20xx年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開(kāi)始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的29個(gè)省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長(zhǎng)了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司!

二、精益生產(chǎn)報(bào)告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過(guò)程中的增值活動(dòng)。

理想：零缺陷、零庫(kù)存、零浪費(fèi)。

效果：在生產(chǎn)過(guò)程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程：?jiǎn)渭∨a(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起 源 美 國(guó) 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一

jit(準(zhǔn)時(shí)制)

tqm(全面質(zhì)量管理)

理 論 美 國(guó) 美國(guó)麻省理工學(xué)院

《改變世界的機(jī)器》

精益生產(chǎn)特征：

實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

靈活反應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

最大限度的減少庫(kù)存

充分發(fā)揮設(shè)備效益

改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率

采用看板作業(yè)

實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

開(kāi)展主動(dòng)銷售

注重市場(chǎng)調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動(dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購(gòu)買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

1. 模具車間

模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸;后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運(yùn)作

后 記

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

第四篇：化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)的時(shí)光過(guò)得很快樂(lè)，現(xiàn)在大三的學(xué)習(xí)旅程就快結(jié)束了，大學(xué)的第二次實(shí)習(xí)也來(lái)臨了。這次實(shí)習(xí)我們是去發(fā)電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學(xué)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)沒(méi)多少次，很難得，也很重要。機(jī)會(huì)總是要自己把握的，把握好了實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，重視了實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)中善于思考，把所學(xué)知識(shí)跟實(shí)際結(jié)合，就能提升自己的見(jiàn)識(shí)，就能擴(kuò)寬自己的視野，就能提高自己的學(xué)習(xí)能力。

就像第一次實(shí)習(xí)那樣，我充分做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好問(wèn)題，準(zhǔn)備好思考。在實(shí)習(xí)前一個(gè)星期，我在圖書館閱讀了大量關(guān)于火力發(fā)電廠的書，還了解了水力發(fā)電、核能發(fā)電等。這實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備就讓我獲益非淺了。

一、 實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動(dòng)力工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生基本完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，并已通過(guò)了《金工實(shí)習(xí)》、《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》和《電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)》等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的鍛煉以后進(jìn)行的。它是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充,也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸，是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則，使認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化的過(guò)程，同時(shí)也是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間接觸和了解社會(huì),了解企業(yè)的重要途徑，是學(xué)生向工人學(xué)習(xí)的最好機(jī)會(huì)，也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。它為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，獲取直接知識(shí)，鞏固所學(xué)理論。其主要教學(xué)目的有：

1.通過(guò)參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

2.實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生不斷學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國(guó)現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。

3.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，應(yīng)熟練掌握火力發(fā)電廠熱力過(guò)程的基本原理，整個(gè)發(fā)電過(guò)程的工藝流程。

4.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，理解火力發(fā)電過(guò)程中電廠集控運(yùn)行系統(tǒng)及輸配電方法。

5.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解從事電力生產(chǎn)、電力安裝和電力設(shè)計(jì)所必需具備的基本知識(shí)和能力

6.通過(guò)火電廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，收集與本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)資料并認(rèn)真分析，為后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。

二、總休認(rèn)識(shí)

(一)火電廠的基本生產(chǎn)流程

見(jiàn)下圖火電廠發(fā)電過(guò)程示意圖：

烯煤由安裝在斜棚內(nèi)的皮帶輸煤機(jī)送到原煤斗，再送入磨煤機(jī)制成煤粉，經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時(shí)所需要的空氣由送風(fēng)機(jī)送至布置在鍋爐尾部的空氣預(yù)熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風(fēng))通過(guò)排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)，用以加熱、干燥煤粉，連同煤粉一同經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛;另一部分(二次風(fēng))經(jīng)燃燒器直接進(jìn)入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，放出大量熱量。燃燒所產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈴臓t膛依次通過(guò)布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過(guò)熱器、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器，最后經(jīng)除塵設(shè)備、引風(fēng)機(jī)、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內(nèi)，同從除塵器中除下的細(xì)灰一起落入地溝被高壓水沖走，經(jīng)灰漿泵最后送灰場(chǎng)。

作為工質(zhì)的給水由給水泵升壓后經(jīng)汽輪機(jī)高壓加熱器送至鍋爐省煤器，給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進(jìn)入汽包，然后從布置在爐墻外的下降管經(jīng)下連箱進(jìn)入布置在爐膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃燒時(shí)的輻射熱。給水流經(jīng)水冷壁時(shí)，有一部分水蒸發(fā)成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經(jīng)分離后，蒸汽(飽和蒸汽)進(jìn)入過(guò)熱器進(jìn)行過(guò)熱后形成過(guò)熱蒸汽。過(guò)熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機(jī)作功，對(duì)于中間再熱淚盈眶汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)熱淚盈眶蒸汽首先進(jìn)入高壓缸作功，然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進(jìn)行再過(guò)熱，在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機(jī)中、低壓缸繼續(xù)膨脹做功，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在汽輪機(jī)中作過(guò)功的泛汽最后排入凝汽器凝結(jié)成水，并流入凝汽器底部的熱井，經(jīng)凝結(jié)水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶，以循環(huán)使用。

火電廠的種類雖然很多，但從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)分析，其基本過(guò)程都是相同的，即：燃料的化學(xué)能→熱能→機(jī)械能→電能。

(二)火電廠的幾大組成組成：

火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學(xué)能生產(chǎn)電能的工廠。主要組成部分有：

(1) 鍋爐及附屬設(shè)備，確保燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。 (2) 汽輪機(jī)及附屬設(shè)備，確保熱能變?yōu)闄C(jī)械能。 (3) 發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)，確保機(jī)械能變?yōu)殡娔堋?4) 主變壓器，把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

一、 燃料系統(tǒng)

我國(guó)的煤炭資源豐富，故我國(guó)火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的，因此火電廠都設(shè)有運(yùn)量大、機(jī)械化自動(dòng)化程度高的燃煤運(yùn)輸系統(tǒng)。

新會(huì)雙水發(fā)電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運(yùn)的，把煤運(yùn)到電廠的碼頭再卸到煤場(chǎng)去。

(一)輸煤系統(tǒng)及煤場(chǎng)設(shè)備： (1)、卸煤：設(shè)備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出，放到要放受卸設(shè)備。 (2)、煤場(chǎng)：為了電廠廠安全生產(chǎn)的需要，設(shè)置煤場(chǎng)，儲(chǔ)備一定數(shù)量的煤，在外來(lái)運(yùn)煤暫中斷的情況下，能保證電廠正常生產(chǎn);也可用于當(dāng)鍋爐燃煤量與運(yùn)煤量不均衡時(shí)起緩沖作用;又可作為不同煤種的先配與混全場(chǎng)地。 (3)、上煤：主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計(jì)量等。設(shè)備有：帶式運(yùn)輸機(jī)、煤篩、碎煤機(jī)、除鐵器、除木塊設(shè)備、電子皮帶稱等。

(二)制粉系統(tǒng)

制粉系統(tǒng)分直吹式制粉系統(tǒng)和中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)。 直吹式制粉系統(tǒng)是磨煤機(jī)磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)是磨煤機(jī)磨好的煤粉先儲(chǔ)存在煤粉倉(cāng)中，然后再根據(jù)鍋爐燃燒需要，煤粉從煤粉倉(cāng)經(jīng)給粉機(jī)|一次風(fēng)管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統(tǒng)。

煤粉的制備：設(shè)備是磨煤機(jī)。 磨煤機(jī)按轉(zhuǎn)速可分為低速磨煤機(jī)、中速磨煤機(jī)和高速磨煤機(jī)。主要的工作原理是：原煤和空氣進(jìn)入磨煤機(jī)筒體內(nèi)，當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，波浪型的襯板將鋼球提到一定高度，然后落下，煤在筒體內(nèi)既受到鋼球的撞擊，同時(shí)又受到鋼球的擠壓和碾磨，最終被破碎成煤粉?？諝鈱?duì)原煤和煤粉起干革命燥作用，同時(shí)將煤粉通過(guò)出口料斗帶出磨煤機(jī)。

三、鍋爐

(一)鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的總和裝置。

這次實(shí)習(xí)參觀的新會(huì)雙水發(fā)電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環(huán)流化床鍋爐和直流鍋爐。

循環(huán)流化床鍋：固定爐排爐是將煤放置在爐排上，從爐排下方通入空氣，使煤層燃燒。而循環(huán)流化床鍋爐，則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高，使?fàn)t排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態(tài)懸浮燃燒。同時(shí)在爐膛出口，將高溫?zé)煔膺M(jìn)行除塵，并將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。采用這種方式燃燒的鍋爐叫循環(huán)流化床鍋爐。

直流鍋爐：是指靠給水泵壓力，使給水順序通過(guò)省煤器、蒸發(fā)受熱面(水冷壁)、過(guò)熱器并全部變?yōu)檫^(guò)熱水蒸氣的鍋爐。

(二)鍋爐設(shè)備的構(gòu)成及布置

鍋爐設(shè)備由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分組成。這些設(shè)備在我們實(shí)習(xí)期間所看到聽(tīng)到的。

1鍋爐本體部分 (1) 汽水系統(tǒng) ① 省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區(qū)域。它是由若干排蛇形管構(gòu)成，其內(nèi)部流動(dòng)著從給水泵來(lái)的水，吸收煙氣中的熱量，把水加熱到飽和溫度后送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是布置在爐膛墻壁四周內(nèi)側(cè)垂直的管排。它既吸收燃料燃燒后放出的輻射熱，加熱其內(nèi)部的飽和水，使之變?yōu)槠旌衔?，以?duì)爐墻起保護(hù)作用而不被燒壞，防止?fàn)t墻結(jié)渣，避免熔渣對(duì)爐墻的侵蝕。 ③ 汽包。其內(nèi)部裝有汽水分離器。在汽水循環(huán)中，它起中樞作用。它有較大的容積，既容水又容汽。 ④ 聯(lián)箱。有上聯(lián)箱和下聯(lián)箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下聯(lián)箱供水的通道，布置在爐墻外邊，不受熱，不產(chǎn)生蒸汽 ⑥ 過(guò)熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內(nèi)能的設(shè)備，由蛇形管排構(gòu)成。它布置在爐膛出口后煙溫較高的煙道中。 ⑦ 再熱器。蒸汽在汽輪機(jī)做功后，壓力和溫度大大降低，送入再熱器加熱，提高其溫度嗇其內(nèi)能后，返回汽輪機(jī)的低壓段做功，從而提高熱效率。它一般與過(guò)熱器交叉布置在煙道的高溫區(qū)。

(2) 燃燒系統(tǒng) ① 空氣預(yù)熱器。是加熱空氣的設(shè)備。布置在煙道中煙溫較低的部位，可進(jìn)一步降低煙氣溫度，養(yǎng)活熱損失，提高鍋爐熱效率。 ② 噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設(shè)備。 ③ 爐膛及煙道。爐墻是由水冷壁管圍起來(lái)的大空間，在水冷壁管外側(cè)有爐墻，爐墻把整個(gè)鍋爐封閉與外部隔開(kāi)。煙道是由爐墻圍起來(lái)的煙氣通道，把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。

2鍋爐的輔助設(shè)備

①送風(fēng)機(jī) ② 引風(fēng)機(jī) ③排粉機(jī) ④給粉機(jī) ⑤細(xì)粉分離器 ⑥煤粉倉(cāng) ⑦ 給粉機(jī) ⑧螺旋輸粉機(jī)

四、汽輪機(jī)

這學(xué)期我們剛好學(xué)習(xí)了汽輪機(jī)原理這門課程，實(shí)習(xí)讓我們更加直觀的感受了汽輪機(jī)。理論跟現(xiàn)實(shí)是不大一樣的，實(shí)習(xí)中我把上課獲得的知識(shí)和電廠師傅們的說(shuō)解對(duì)比理解，對(duì)汽輪機(jī)又有了進(jìn)一步的了解。

(一) 汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械，汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來(lái)自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，一次流過(guò)一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功，通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器，冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。

汽輪機(jī)包括靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉(zhuǎn)子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成，是汽輪機(jī)的重要組成部分。

下圖為汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)圖：

汽輪機(jī)按工作原理分為兩類：沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。 噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級(jí)”，不同的級(jí)順序串聯(lián)構(gòu)成多級(jí)汽輪機(jī)。蒸汽在級(jí)中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同工作原理的汽輪機(jī)，即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

(1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級(jí)組成，在級(jí)中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹，在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級(jí)組成，蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

(二)汽輪機(jī)的輔助設(shè)備

汽輪機(jī)的輔助設(shè)備包括凝汽器、回?zé)峒訜崞?、除氧器、給水泵和凝結(jié)水泵等。

(1)凝汽器：它的作用是冷卻汽輪機(jī)乏汽并使其凝結(jié)成水，從而在汽輪機(jī)排汽口建立并保持高度真空。

(2)回?zé)峒訜崞鳎涸O(shè)置回?zé)峒訜崞魇菫榱藴p少冷源損失，提高效率。它的作用是利用從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)抽出部分做過(guò)功的蒸汽，加熱主凝結(jié)水和鍋爐給水。回?zé)峒訜崞饔懈邏杭訜崞?給水泵后的加熱器)和低壓加熱器(凝結(jié)水泵與除氧器之間的加熱器)之分，其結(jié)構(gòu)基本相同。

(三)除氧器：它的工作原理是：在一定壓力下，水的溫度越高，氣體的溶解度越小，反之氣體的溶解度就越大。同時(shí)氣體在水面的分壓力越高，其溶解度就越大，反之，其溶解度也越低。

五、發(fā)電機(jī)

(一)汽輪發(fā)電機(jī)

它的基本工作原理：按照電磁感應(yīng)定律，導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。 發(fā)電機(jī)最基本的組成部件是：定子和轉(zhuǎn)子。

(1)定子由鐵芯、定子繞組、機(jī)座、端蓋及軸承等組成。

(2)轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵芯、勵(lì)磁繞組、護(hù)環(huán)和風(fēng)扇等組成。

六、兩電廠對(duì)比

1、發(fā)電廠有限公司的鍋爐采用的是循環(huán)流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒(méi)有汽包部分的，可用于一切壓力，水冷壁布置較自由，調(diào)節(jié)反應(yīng)快。

2、發(fā)電廠尋求集群發(fā)展，引進(jìn)造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點(diǎn)電廠，有著重要地位。

3、電廠的員工要求全能發(fā)展， 這就要求員工進(jìn)廠后要繼續(xù)培訓(xùn)，這增加了培訓(xùn)費(fèi)用，但提高了員工素質(zhì)，減少了用人負(fù)擔(dān)。

實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：

兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束了，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)已經(jīng) 受益非淺了。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從總體上認(rèn)識(shí)了火力發(fā)電廠，切實(shí)對(duì)火力發(fā)電 廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解。電 廠里面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備繁多，面對(duì)電廠才知自己的知識(shí)是多么的少。在學(xué)校學(xué) 習(xí)我們都似乎知道鍋爐是怎樣的，但到了電廠面對(duì)幾十米高的鍋爐，自己就不 懂了，看到的都是管道，似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣布置的，這些我一點(diǎn)都不懂。學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，知道自己的不足，就補(bǔ)過(guò)來(lái)， 知道自己的無(wú)知，就繼續(xù)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在在學(xué)校應(yīng)努力學(xué)，將來(lái)到了社可以繼續(xù)學(xué)。 此次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己的專業(yè)有更深層次的認(rèn)識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供 必要的感性認(rèn)識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)。當(dāng)今技術(shù)日新月異，要想有所成就，就必須不斷 學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識(shí)，拓寬知識(shí)面，學(xué)以致用，把知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。

第五篇：化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。____年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) ____年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

____年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼C錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場(chǎng)

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，____年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

(4)20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和__、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：__ 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡(jiǎn)介

加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介

① 20世紀(jì)初，美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m―16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開(kāi)發(fā)，仿制成功我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二. 進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

臥式鉆床×5 行車×1

車間面積：3456O

員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無(wú)箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來(lái)源 (三個(gè))

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡(jiǎn)介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦