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第一篇:建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告
(一)高程放樣
A為已知水準(zhǔn)點(diǎn),高程為HA;B點(diǎn)的設(shè)計(jì)
高程為H設(shè),則:
水準(zhǔn)儀視線高:Hi=HA+a
水準(zhǔn)儀視線高:Hi=HA+a
實(shí)習(xí)放樣步驟:
1、每個(gè)小組在實(shí)習(xí)區(qū)域選擇一個(gè)點(diǎn)A,作為已知高程點(diǎn),并賦予高程值(如HA=1m),然后小組每位成員各自在該點(diǎn)附近選擇不同的點(diǎn)(至少四個(gè)),然后分別設(shè)計(jì)其高程值;
2、進(jìn)行高程放樣,每個(gè)組員將自己設(shè)計(jì)的點(diǎn)的高程在實(shí)地放樣出來(lái)。如要放養(yǎng)B點(diǎn),則在A和B點(diǎn)中線附近設(shè)站,在A點(diǎn)水準(zhǔn)尺(A尺)上讀得中絲讀數(shù)a,通過(guò)公式計(jì)算得到B點(diǎn)水準(zhǔn)尺(B尺)上應(yīng)讀讀數(shù)b。上下移動(dòng)B點(diǎn)水準(zhǔn)尺,使得B尺讀數(shù)為b時(shí),B尺最下方對(duì)應(yīng)點(diǎn)即為需要放樣的高程為設(shè)計(jì)值HB的B點(diǎn)。以同樣的方法放樣其余各點(diǎn)。
(二)全站儀平面坐標(biāo)放樣
1主要包括直角坐標(biāo)法和極坐標(biāo)法
1、直角坐標(biāo)法放樣(多用于建筑物軸線的放樣)
現(xiàn)場(chǎng)有控制基線,且待測(cè)設(shè)的軸線與基線平行。
(1)計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)
(2)實(shí)地測(cè)設(shè)點(diǎn)位
1)O點(diǎn)安置儀器,后視A,按距離測(cè)設(shè)法放樣a,b;
2)a點(diǎn)安置儀器,后視A并置零,盤左盤右取中法撥角90后,放樣距離a4定出4點(diǎn),再向前定出1點(diǎn);同理,放樣出3和2點(diǎn);
3)檢查12和34之間的距離是否與設(shè)計(jì)相符,記錄測(cè)得的距離觀測(cè)值。
規(guī)定:相對(duì)誤差不應(yīng)超1/20xx~1/5000,在高層和工業(yè)廠房放樣中精度要求更高。
2、極坐標(biāo)法
(1)計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù):A、B為已知點(diǎn)(自己假定其坐標(biāo)),計(jì)算β、dAP
(2)實(shí)地放樣:
A點(diǎn)安置儀器,瞄準(zhǔn)B點(diǎn),水平度盤歸零;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)β角,在此方向上量距dAP,即定出P點(diǎn)。
實(shí)習(xí)心得:
三個(gè)星期的實(shí)習(xí)即將結(jié)束,從剛開(kāi)始的欣喜到期間的的泄氣,到臨近尾聲的堅(jiān)持讓我學(xué)會(huì)了很多,得到了很多,培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心,不畏艱難困苦的作風(fēng);對(duì)細(xì)小事物產(chǎn)生的誤差帶來(lái)的影響;給我們帶來(lái)了意想不到的收獲。
這次的實(shí)習(xí)讓我們體會(huì)到,作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),每個(gè)人都應(yīng)該付出自己的努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒(méi)關(guān)系;是的,作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們目的是讓我們的任務(wù)完美的完成,更重要是我們團(tuán)隊(duì)的默契、精神是值得我們學(xué)習(xí)的。
實(shí)習(xí)的結(jié)束,只是一個(gè)時(shí)期的結(jié)束。自己學(xué)到的體會(huì)到的會(huì)對(duì)將來(lái)自己的學(xué)習(xí)工作生活起到積極的作用。學(xué)習(xí)是一個(gè)沒(méi)有盡頭的事情,我們時(shí)刻都在學(xué)習(xí)。只有去堅(jiān)持,不懈的努力,收獲自己想要得到的。
這次實(shí)習(xí)對(duì)于以后踏入社會(huì)有了一個(gè)良好的接軌。我們會(huì)珍惜這次的實(shí)習(xí),感謝周老師三周對(duì)我們的耐心指導(dǎo),讓我們學(xué)習(xí)更多的文化知識(shí),為日后的工作打下良好基礎(chǔ)。
第二篇:工程實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開(kāi)心。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動(dòng)員大會(huì)――――――――-01
二:交通量的測(cè)定――――――02
三:參觀路橋模型――――――――03
四:參觀xxx大橋――――――――04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)――-05
六:參觀xxx立交橋――――――06
七:聽(tīng)xxx的報(bào)告――――――――07
八:參觀校內(nèi)雙橋――――――-08
九:觀看混凝土教學(xué)錄象――――――09
十:結(jié)束語(yǔ)――――――――――――10
一:動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒(méi)有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于100字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò),同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四:參觀xxx大橋
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月15日
實(shí)習(xí)目的:參觀xxxxxx大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxxxx大橋
組員:xxxx
早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時(shí)候三輛客車緩緩而來(lái),車還沒(méi)停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:xxxxxx大橋。
xxxxxx大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端,是xxx上ZUI長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國(guó)家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開(kāi)工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔,孔長(zhǎng)96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3428。5米。河面主橋6跨,長(zhǎng)579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3195。7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,ZUI深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。
五:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月16日
實(shí)習(xí)目的:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng),了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
組員:xxxx
今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場(chǎng),到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長(zhǎng)14。333km起訖樁號(hào)k60+500―k74+832。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。
果然是很長(zhǎng),一開(kāi)始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來(lái)有的同學(xué)就覺(jué)得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說(shuō)“那在三公里以外呢!”“沒(méi)事,去看看”老師說(shuō)道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
是xxx特大一號(hào)橋。位于xxx北岸,全長(zhǎng)3773米,起訖樁號(hào)k74+832。5―k78+565。5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺(tái)系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個(gè)月。
今天是ZUI累的一天,但也是ZUI刺激的一天,不僅豐富了我們的知識(shí),而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!
六:參觀xxx立交橋
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月18日
實(shí)習(xí)目的:參觀xxx立交橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx立交橋
組員:xxxxx
xxx立交橋簡(jiǎn)介:
xxx立交橋位于xxx市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。
是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)xxx大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎(jiǎng)市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開(kāi)工,1996年6月20號(hào)竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層,橋梁面積4萬(wàn)平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11OO多米,橋梁全長(zhǎng)3886m。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接,四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。xxx立交橋投資2億多元。
1995年6月開(kāi)工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車道全長(zhǎng)9。78公里,面積10。4萬(wàn)平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m,面積4。16萬(wàn)平方米,xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài),意在通過(guò)修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士xxx教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:
一、現(xiàn)代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價(jià)格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對(duì)地面的使用。
4、核防護(hù)屏障。
三、地下空間利用中的問(wèn)題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國(guó)的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。
由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。
八:參觀校內(nèi)雙橋
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月20日
實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過(guò)程及工程中的注意事項(xiàng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋
組員:xxxx
6月20日吃過(guò)早飯,我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來(lái)后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
九:觀看混凝土教學(xué)錄象
今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開(kāi)發(fā),地?zé)峁こ痰戎校炷烈彩侵匾牟牧?。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950――2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
(2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期ZUI低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完
全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土ZUI容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的ZUI初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
十:結(jié)束語(yǔ)
持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說(shuō)是很長(zhǎng),可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^(guò)xxx大橋,去過(guò)xxx大橋,看過(guò)xxx的xxx大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng),大熱的天沒(méi)有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的ZUI前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過(guò)去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說(shuō)話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋€(gè)組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
第三篇:工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,它使我們的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)更加完善,理論知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;
也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認(rèn)知企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,
這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我們此次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段,
第一階段為在西安云間信息科技有限公司進(jìn)行android開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn),
第二個(gè)階段為在陜西捷盈電子科技有限公司進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
西安云間信息科技有限公司,是一家從事高端IT互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培養(yǎng)的技術(shù)公司,
由各大型軟件企業(yè)的高級(jí)軟件開(kāi)發(fā)工程師、
系統(tǒng)架構(gòu)師等技術(shù)骨干組成的高端IT人才培養(yǎng)公司,
致力于培養(yǎng)Linux平臺(tái)、
Oracle大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)、
JAVA EE技術(shù)、
通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、
和企業(yè)級(jí)應(yīng)用的中高級(jí)IT人才。
其培養(yǎng)目標(biāo)位:
高級(jí)軟件開(kāi)發(fā)工程師、
高級(jí)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師、
數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證工程師。
陜西捷盈電子科技有限公司成立于20xx年。
公司以專業(yè)化SMT制造為基礎(chǔ)致力于光電顯示、
綠色照明、
通訊家電和工業(yè)控制等核心控制電路板的研發(fā)、
設(shè)計(jì)、
生產(chǎn)、
銷售與服務(wù)。
我司經(jīng)營(yíng)范圍:
鎮(zhèn)流器、
LED燈照明、
生產(chǎn)TFT LCD用驅(qū)動(dòng)IC控制基板、
液晶顯示器及電視機(jī)用2合1電源、
POPLCD TV電源濾波器,
TUNER、
VIDEO、
面板按鍵、
遙控器等其他電子產(chǎn)品的SMT基板的開(kāi)發(fā),銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。
公司現(xiàn)擁有8條SMT生產(chǎn)線,
4條DIP生產(chǎn)線和1條產(chǎn)品組裝線。
擁有DEK H0zi2全自動(dòng)視覺(jué)印刷機(jī)、
美國(guó)HELLER1809EXLN氮?dú)獗Wo(hù)回焊爐、
日本JUKI KE20xxL、
KE20xxL貼片機(jī)、
日本SAKI BF18D自動(dòng)光學(xué)檢查機(jī)、
西門子貼片機(jī)、
德國(guó)S8M錫厚測(cè)試儀、
無(wú)鉛波峰焊、
全自動(dòng)切板機(jī)等儀器設(shè)備。
所有生產(chǎn)符合無(wú)鉛要求,是中國(guó)西部產(chǎn)能最大、配備最優(yōu)的電路板制造企業(yè)。
公司已通過(guò)ISO-9001和ISO-14001的體系認(rèn)證,并深獲客戶的肯定。
其公司整體發(fā)展目標(biāo)為:
一個(gè)核心DD以利潤(rùn)為核心,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)板上市;
兩項(xiàng)措施DD成為SMT核心供貨商,形成自主產(chǎn)品核心客戶群;
三個(gè)支撐DD形成以SMT、PWB、綠色照明產(chǎn)品為主體的核心客戶群。
其企業(yè)理念為:科技為本,優(yōu)質(zhì)高效,顧客至上,共享雙贏。
三、實(shí)習(xí)安排
6月26日D7月2日:
西安云間信息科技有限公司進(jìn)行android開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn);
7月3日D7月8日:
陜西捷盈電子科技有限公司進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
(一)Android是Google開(kāi)發(fā)的基于Linux的開(kāi)源移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)平臺(tái),
該平臺(tái)由操作系統(tǒng)、中間件、用戶界面和應(yīng)用軟件組成,是首個(gè)為移動(dòng)終端打造的真正開(kāi)放和完整的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
Android涵蓋移動(dòng)信息設(shè)備工作所需要的全部軟件,包括操作系統(tǒng)、用戶界面和應(yīng)用軟件等,
正在逐漸成為目前移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的最主要的平臺(tái),而且必將成為今后移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的主流工具。
“工欲善其事,必先利其器”,要進(jìn)行android應(yīng)用程序開(kāi)發(fā),必須首先搭建android開(kāi)發(fā)環(huán)境,
而搭建android開(kāi)發(fā)環(huán)境需要預(yù)先預(yù)備操作系統(tǒng)、SDK、IDE、開(kāi)發(fā)插件ADT和JDK。
JDK主要包括Java運(yùn)行環(huán)境(Java Runtime Environment)、一些Java命令工具和Java基礎(chǔ)的類庫(kù)文件,
Java是開(kāi)發(fā)任何類型Java應(yīng)用程序的基礎(chǔ)。
因?yàn)殚_(kāi)發(fā)Android引用程序時(shí),使用的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言是Java,而且安裝Eclipse集成開(kāi)發(fā)環(huán)境也需要JDK的支持,
如果沒(méi)有JDK,則啟動(dòng)Eclipse時(shí)將會(huì)報(bào)錯(cuò),所以首先在系統(tǒng)中必須正確地安裝和配置JDK。
SDK是軟件開(kāi)發(fā)工具包,是進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)。
與其他開(kāi)發(fā)工具的SDK一樣,Android SDK也是進(jìn)行Android應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ),
所以要進(jìn)行Android應(yīng)用程序開(kāi)發(fā),必須首先在系統(tǒng)中安裝Android SDK。
雖然在正確安裝Android SDK之后,就可以進(jìn)行Android應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā),
但是Android SDK僅僅提供了Android應(yīng)用程序的編譯和執(zhí)行工具,并沒(méi)有提供程序代碼編寫的環(huán)境。
通過(guò)使用Android和Eclipse插件ADT,就可以在強(qiáng)大的Eclipse集成開(kāi)發(fā)環(huán)境中構(gòu)建Android應(yīng)用程序。
Eclipse不需成后,要安裝,下載完將Eclipse壓縮文件直接解壓到某個(gè)路徑下面,解壓后的目錄名稱為eclipse。
雙擊eclipse文件夾中的可執(zhí)行文件eclipse.exe,如果系統(tǒng)中已經(jīng)正確安裝和配置過(guò)JDK,Eclipse就將正確啟動(dòng)。
在通常情況下,一個(gè)Android應(yīng)用程序由以下4個(gè)組件構(gòu)成:
活動(dòng)(Activity)、
意圖(Intent)、
服務(wù)(Service)和內(nèi)容提供器(Content Provide)。
這4個(gè)組件是構(gòu)成Android應(yīng)用程序的基礎(chǔ),但并不是每個(gè)Android應(yīng)用程序都必須包含這4個(gè)組件,除了Activity是必要組建外,其余組件都是可選的。
在Android應(yīng)用中,傳感器也是很重要的一部分,
Android傳感器主要包括加速度傳感器、
陀螺儀傳感器、
環(huán)境光照傳感器、
磁力傳感器、
方向傳感器、
壓力傳感器、
距離傳感器和溫度傳感器,
這是目前Android支持的8種傳感器。
從傳感器管理器中獲取其中某個(gè)或者某些傳感器的方法有如下三種:
1、獲取某種傳感器的默認(rèn)傳感器Sensor defaultGyroscope =sensorManager.getDefaultSensor(Sensor.TYPE_GYROSCOPE);
2、獲取某種傳感器的列表ListpressureSensors =sensorManager.getSensorList(Sensor.TYPE_PRESSURE);
3、從系統(tǒng)服務(wù)中獲得傳感器管理器SensorManager sm =(SensorManager) getSystemService(Context.SENSOR_SERVICE);
圖4-1和4-2為我們用Android開(kāi)發(fā)的指南針和水平儀。
圖4-1指南針圖4-2水平儀
(二)在陜西捷盈電子科技有限公司的實(shí)習(xí),是我們真正的第一次企業(yè)實(shí)習(xí)。
在這里,我們上班要穿規(guī)定的防靜電服裝和拖鞋,并且手腕上套靜電環(huán),否則有可能因身體靜電而損壞生產(chǎn)的電子產(chǎn)品。
剛到公司,企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)我們講解了實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)、紀(jì)律以及相關(guān)規(guī)定,之后,我們正式開(kāi)始了本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
在二樓的車間中,有南線、中線和北線三條生產(chǎn)線。
第一天,在老師的指引以及其他同事的帶領(lǐng)下,我們體驗(yàn)了DIP生產(chǎn)線的操作流程,雖然工作很簡(jiǎn)單,只要把自己手里的器件正確插到電路板上就行,但實(shí)際操作起來(lái)卻不是那么的容易。
一、我們對(duì)此工作不熟悉,速度上達(dá)不到公司的要求;
二、我們操作過(guò)的板子質(zhì)量不合格,經(jīng)常需要返工或由老師們進(jìn)行補(bǔ)救。
由于企業(yè)不斷的接到一些大的單子,所以我們這幾天進(jìn)行了稍微的崗位調(diào)換,但所做的工作都和第一天的差不多。
所以幾天下來(lái),我們工作的速度也提高了很多,當(dāng)然,工作質(zhì)量也在不斷的提高。
最后一天,工廠負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們對(duì)整個(gè)廠子進(jìn)行了參觀,在注塑車間我們?yōu)g覽了完整的塑件的注塑成型工藝過(guò)程,
其主要包括填充DD保壓DD冷卻DD脫模等4個(gè)階段,這4個(gè)階段直接決定著制品的成型質(zhì)量,而且這4個(gè)階段是一個(gè)完整的連續(xù)過(guò)程。
三樓的SMT生產(chǎn)線也使我們頗為震驚,大型的機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn),將精小的貼片元件完全正確的貼在電路板上,完全比人工操作要高速并準(zhǔn)確,所以科技的發(fā)展不能不讓我們嘆為觀止!
參觀完成后,負(fù)責(zé)人又為我們帶來(lái)了精彩的講座,為我們做了簡(jiǎn)單的培訓(xùn),
培訓(xùn)資料為:
1、捷盈電子公司概況介紹
2、企業(yè)管理涉及范圍
3、企業(yè)管理遵循的基本要求
4、質(zhì)量管理要求和體系簡(jiǎn)單介紹
5、企業(yè)管理中常用的集中方法
6、電子元件焊接技術(shù)。
最后又為我們播放了一段焊接技術(shù)的視頻,雖然之前也有過(guò)很多焊接的工作,但是在看了視頻后,才發(fā)現(xiàn)我們之前的焊接好多都是不正確的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
通過(guò)這些天的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)今科技發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們的想象,科學(xué)技術(shù)已經(jīng)深深的影響著我們的日常生活,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展扮演著不可或缺的角色。
21世紀(jì)以來(lái),科學(xué)技術(shù),尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,使得手機(jī)、電腦那些昂貴的奢侈品步入尋常百姓家,成為我們生活的必需品。
所以要想不被社會(huì)拋棄,我們不僅應(yīng)該認(rèn)識(shí)到科技的重要性,還應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù),用科學(xué)技術(shù)來(lái)武裝我們的頭腦。
一個(gè)人,能力和專業(yè)知識(shí)固然重要,但是,在職場(chǎng)要成功,最關(guān)鍵的并不在于他的能力與專業(yè)知識(shí),而在于他所具有的職業(yè)素養(yǎng)。
工作中需要知識(shí),但更需要智慧,而最終起到關(guān)鍵作用的就是素養(yǎng)。
缺少這些關(guān)鍵的素養(yǎng),一個(gè)人將一生庸庸碌碌,與成功無(wú)緣。
擁有這些素養(yǎng),會(huì)少走很多彎路,以最快的速度通向成功。
工作中,員工應(yīng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng),其必備的職業(yè)素養(yǎng)有:
一、勇于承擔(dān)工作任務(wù),承擔(dān)責(zé)任。
那些具有強(qiáng)烈責(zé)任感的員工才能在職場(chǎng)中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;
二、化工作壓力為動(dòng)力。
壓力,是工作中的一種常態(tài),對(duì)待壓力,不可回避,要以積極的態(tài)度去疏導(dǎo)、去化解,并將壓力轉(zhuǎn)化為自己前進(jìn)的動(dòng)力;
三、低調(diào)做人,高調(diào)做事。
在“低調(diào)做人”中修煉自己,在“高調(diào)做事”中展示自己;
四、服從第一。
服從上級(jí)的指令是員工的天職,在企業(yè)組織中,沒(méi)有服從就沒(méi)有一切,那些懂得無(wú)條件服從的員工,才能得到企業(yè)的認(rèn)可與重用。
五、注重團(tuán)隊(duì)合作。
當(dāng)今社會(huì),隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),各種知識(shí)、技術(shù)不斷推陳出新,競(jìng)爭(zhēng)日趨緊張激烈,社會(huì)需求越來(lái)越多樣化,使人們?cè)诠ぷ鲗W(xué)習(xí)中所面臨的情況和環(huán)境極其復(fù)雜。
在很多情況下,單靠個(gè)人能力已很難完全處理各種錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題并采取切實(shí)高效的行動(dòng)。
所有這些都需要人們組成團(tuán)體,并要求組織成員之間進(jìn)一步相互依賴、相互關(guān)聯(lián)、共同合作,建立合作團(tuán)隊(duì)來(lái)解決錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題,并進(jìn)行必要的行動(dòng)協(xié)調(diào),開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力,依靠團(tuán)隊(duì)合作的力量創(chuàng)造奇跡。
例如,
我們?cè)贏ndroid開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)時(shí),就需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量來(lái)完成我們的游戲開(kāi)發(fā),單憑個(gè)人的力量是很難完成任務(wù)的。
一段小小的代碼都需要團(tuán)隊(duì)的合作,更何況那些上千上萬(wàn)行的代碼。
要依靠團(tuán)隊(duì),也要服從于團(tuán)隊(duì),當(dāng)我們?cè)谏a(chǎn)線上工作時(shí),必須嚴(yán)格注意自己的速度和同事間的配合,
流水線上絕不容許我們?nèi)魏我粋€(gè)人有所怠慢,否則整條流水線就會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的速度慢而停滯不前,進(jìn)而導(dǎo)致整條生產(chǎn)線都沒(méi)有效率。
對(duì)于即將畢業(yè)的我們,必須很快學(xué)會(huì)從學(xué)校到職場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,迅速適應(yīng)新的環(huán)境,并在職場(chǎng)中站穩(wěn)腳步,一步步走向成功。
第四篇:工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一. 實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地參觀,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二. 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。
2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3. 觀看建筑施工視頻。
4. 輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。
5. 了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三. 實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年7月2日――20xx年7月11日
四. 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們?cè)旱睦蠋煄ьI(lǐng)我們進(jìn)行了為期2個(gè)禮拜的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對(duì)工地進(jìn)行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認(rèn)識(shí)建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。現(xiàn)將實(shí)習(xí)成果匯報(bào)如下:
實(shí)習(xí)第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。提到安全文明施工,我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。
整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),安全文明施工標(biāo)語(yǔ)少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進(jìn)”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內(nèi),未能及時(shí)清理出場(chǎng);有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時(shí)很隨意,工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說(shuō)明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人,惠及于人的,如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對(duì)安全的投入,也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤(rùn)。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn),安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān),它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。我承認(rèn),安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應(yīng)算是一種特殊的投資,對(duì)安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進(jìn)上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進(jìn)行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個(gè)結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡(jiǎn)言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負(fù)責(zé)人都應(yīng)該在其位,司其職,真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來(lái),絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然,我知道,課本與現(xiàn)實(shí)是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒(méi)了,可是我總覺(jué)得我們不僅要對(duì)一項(xiàng)工程負(fù)責(zé),更要對(duì)正在施工的人員和將來(lái)使用的業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說(shuō)我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個(gè)差距,秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。
在未來(lái)的幾天我們觀看了一次視頻,進(jìn)了三次工地。
第五篇:工程公司實(shí)習(xí)報(bào)告
建筑專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)雖然近年持續(xù)走高,但找到一份工作,對(duì)我們來(lái)講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國(guó)家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來(lái)更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對(duì)工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
在工程現(xiàn)場(chǎng),專業(yè)知識(shí)十分重要,沒(méi)有了專業(yè)知識(shí),我們什么都不是,根本沒(méi)有可能去指導(dǎo)工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來(lái)工作中實(shí)際需要到的,以及成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。同樣的,在工程進(jìn)行過(guò)程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開(kāi)設(shè)的管理學(xué)課程需要認(rèn)真 學(xué)習(xí)外,我們還要把握機(jī)會(huì)在更多的時(shí)候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來(lái)在工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理的能力。除了這些,我還體會(huì)到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場(chǎng),不需要發(fā)揮想象力進(jìn)行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場(chǎng)需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下 ,我們必須提高執(zhí)行力,認(rèn)真按照各種規(guī)范的要求,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)。身體力行,負(fù)責(zé)好自己的項(xiàng)目。
本次實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了,但回首整個(gè)實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感觸頗多,俗話說(shuō),實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)踐,我認(rèn)為我從中學(xué)到了很多切實(shí)的東西,其中許多是書(shū)本上所沒(méi)有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識(shí),而且還學(xué)了很多新的知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工方法、施工管理有一定的認(rèn)識(shí)。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是很重要的,也是很必要的,有些問(wèn)題是看起來(lái)和想起來(lái)都很簡(jiǎn)單,可是實(shí)際操作卻很困難,這就充分說(shuō)明我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中除了要掌握書(shū)本專業(yè)知識(shí)外還要加強(qiáng)動(dòng)手能力,還有也認(rèn)識(shí)到未來(lái)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。在每天參觀結(jié)束后我都很認(rèn)真的寫了實(shí)習(xí)日記,把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的工作打好基礎(chǔ)。