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        工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)

        發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 23:26:16

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、前言

        認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對(duì)土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,我的主要任務(wù)是對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識(shí)建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。

        二、工程概況

        本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一共去了五個(gè)施工工地。

        1、唐山對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓

        本工程為唐山市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓, 建設(shè)地點(diǎn): 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。

        2、唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程

        本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點(diǎn):高新區(qū)龍富道161號(hào),資金和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的`環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。

        3、 唐山市翡翠城商住樓工程

        翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積7萬(wàn)多平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達(dá)40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個(gè)院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角 ,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個(gè)院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

        采用地下車庫(kù)與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動(dòng)車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對(duì)內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動(dòng)區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計(jì),創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

        戶型有60平米一居,70—90平米兩居,117—140三居,還有部分躍層戶型。

        4、唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程

        工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):唐山市裕華道17號(hào),工程總投資1189萬(wàn)元,總建筑面積8263、66平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓(xùn)車間二層,、資金財(cái)政加自籌。

        5、唐山誠(chéng)成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

        工程名稱:唐山誠(chéng)成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區(qū)長(zhǎng)寧道9號(hào),工程的建設(shè)單位是唐山市誠(chéng)成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位是大連市建筑設(shè)計(jì)研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)(一級(jí)企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。誠(chéng)成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

        三、收獲與體會(huì)

        通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,認(rèn)識(shí)了血多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

        認(rèn)識(shí)的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),工作時(shí)正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機(jī)組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。

        第二篇:工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

          這次實(shí)習(xí)為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了良好的基礎(chǔ),讓我們學(xué)到很多專業(yè)知識(shí),領(lǐng)悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。

        一、實(shí)習(xí)目的。

        1、熟悉造價(jià)事務(wù)所的運(yùn)作流程。

        2、根據(jù)陽(yáng)光一號(hào)小區(qū)2―3#樓的藍(lán)圖,按清單計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)算該工程的部分工程量,為編制畢業(yè)設(shè)計(jì)要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。

        二、實(shí)習(xí)單位概況。

        1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。

        我所在的實(shí)習(xí)單位是湖北金誠(chéng)信工程造價(jià)咨詢有限責(zé)任公司,位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于xx年,注冊(cè)資本100萬(wàn),業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計(jì)、編制招投標(biāo)文件等。

        2、實(shí)習(xí)工程概況。

        工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽(yáng)光一號(hào)小區(qū)2―3#樓,位于廟山開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級(jí)都是二級(jí),抗震設(shè)防烈度為六度。該項(xiàng)目為框架剪力墻結(jié)構(gòu),使用年限50年。建筑高度為32m,架空1層,住宅層2―11層。

        三、具體參加的工作及個(gè)人體會(huì)。

        1、熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集。

        熟悉了哪些圖紙?你是如何學(xué)會(huì)看圖紙的?看圖的規(guī)則是什么?如何結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

        2、熟悉建筑工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范(gb50500―XX)。

        什么是工程量清單計(jì)價(jià)?它有什么特點(diǎn)?看了一厚本清單計(jì)價(jià)規(guī)范后是什么感覺?跟原來(lái)在課堂上的認(rèn)識(shí)有什么不同?現(xiàn)在知道清單計(jì)價(jià)規(guī)范包括哪些主要內(nèi)容了嗎?你還可以想到更多……

        3、施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

        你去了幾次現(xiàn)場(chǎng)?在施工現(xiàn)場(chǎng)你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

        4、列項(xiàng),計(jì)算工程量。

        為什么要列項(xiàng)?你是怎么列項(xiàng)的?列項(xiàng)的過程中你出錯(cuò)了嗎?遇到了什么問題?后來(lái)怎么解決的?舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

        四、實(shí)習(xí)心得及總結(jié)。

        1、對(duì)圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),你們應(yīng)該能有一定體會(huì)了吧?談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

        2、對(duì)做事方法的理解。

        此部分內(nèi)容建議:回顧自己在課堂學(xué)習(xí)中的不足,到實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的知識(shí)漏洞,檢驗(yàn)自己在實(shí)習(xí)中的工作方法方面的不足,談?wù)勛约和ㄟ^實(shí)習(xí)學(xué)到了哪些有效的做事方法(包括算量、識(shí)圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面)?常言道:老實(shí)做人,聰明做事,你覺得自己通過實(shí)習(xí)學(xué)聰明了嗎?你還可以想到更多……

        3、對(duì)工作態(tài)度方面的認(rèn)識(shí)。

        此部分內(nèi)容建議:檢驗(yàn)自己在工作態(tài)度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對(duì)實(shí)習(xí)中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導(dǎo)時(shí))是如何解決的?你對(duì)將來(lái)的工作有什么感想?你認(rèn)為將來(lái)參加工作應(yīng)該具備什么樣的工作態(tài)度?

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        第三篇:工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        目的:為使我從實(shí)踐中對(duì)自己從事的行業(yè)獲得一些感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)不僅會(huì)讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),還將使我們開闊視野,增長(zhǎng)見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)會(huì)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了建筑工程技術(shù)的重要性,了解發(fā)現(xiàn)工程施工管理過程中存在的問題、理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并完成實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題能力。

        二、實(shí)習(xí)單位

        實(shí)習(xí)單位:山西同煤宏遠(yuǎn)施工單位項(xiàng)目部

        三、實(shí)習(xí)時(shí)間

        9月28日―3月1日

        四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

        地點(diǎn):山西省大同市大同煤礦棚戶區(qū)

        五、工程概況

        建筑功能:住宅和商用(安置樓)

        結(jié)構(gòu)形式:商混結(jié)構(gòu)

        建筑層數(shù):地下一層,主體29層(局部?jī)?chǔ)藏室為一層)

        建筑面積:建筑總面積40788.40O;建筑地基面積:1430.43O;

        一二層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn):1871.08O

        本工程包括25、26、27、28、29、30及部分儲(chǔ)藏室,由大同宏遠(yuǎn)公司承建,大同城鄉(xiāng)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用商混剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為暗柱(高規(guī)中規(guī)定寬長(zhǎng)比在4―6內(nèi)為短肢剪力墻,小于的為異型柱,大于6的為普通剪力墻)。面積為20788.40平方米,由兩棟樓組成的商住樓,以及東、西段樓組成的住宅樓,商混剪力墻結(jié)構(gòu)。

        六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        一、防水簡(jiǎn)介:分公司項(xiàng)目部

        建筑防水在建筑設(shè)計(jì)中占有十分重要的地位。它一直是建筑工程中投訴最多的問題之一,層面漏、衛(wèi)生間漏、廚房漏、外墻漏、地下室也漏,被視為建筑物“癌癥”。防水工程是建筑物的一個(gè)重要分部工程,層面防水技術(shù)是保證建筑工程結(jié)構(gòu)免受水蝕,內(nèi)部空間不受水害的一門科學(xué)技術(shù)。

        二、按設(shè)防的部位可進(jìn)行如下分類:

        1、屋面防水

        (1)卷材防水屋面施工

        卷材防水是平屋頂應(yīng)用最廣的防水方法。以卷材的種類分為:瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材等。

        卷材鋪貼的一般工藝要求:a、工藝流程:基層表面清理、修整、噴涂基層處理劑、節(jié)點(diǎn)附加增強(qiáng)、處理定位、彈線、試輔鋪貼卷材、收頭處理、節(jié)點(diǎn)密封清理、檢查、修整保護(hù)層施工。b、鋪貼方法:防水卷材一般用滿粘法、條粘法和空鋪法來(lái)進(jìn)行鋪貼。c、鋪貼方向:當(dāng)屋面坡度小于3%時(shí),宜平行于屋脊鋪貼;當(dāng)屋面坡度在3%―15%時(shí),卷材可平行或垂直于屋脊鋪貼,應(yīng)優(yōu)先采用平行;當(dāng)屋面坡度大于15%或受震動(dòng)時(shí),油氈應(yīng)垂直于屋脊方向鋪貼;當(dāng)屋面坡度大于25%時(shí),一般不宜使用卷材做防水層。當(dāng)采用多疊層卷材組成防水層時(shí),上下層卷材不允許相互垂直鋪貼。d、搭接方法與鋪貼順序:當(dāng)卷材平行于屋脊鋪貼時(shí),應(yīng)按從排水口、檐口、天溝等屋面最低標(biāo)高處向上鋪貼至屋脊最高標(biāo)高處的鋪貼順序進(jìn)行施工。

        (2)屋面涂膜防水的施工

        涂膜是用防水涂料,涂于屋面基層,形成一層防水膜,故稱涂膜。

        ①涂膜防水層適用范圍和涂層厚度:

        適用范圍:涂膜防水屋面只適用于屋面防水等級(jí)為Ⅲ、Ⅳ級(jí)的工業(yè)與民用建筑;涂層厚度防水膜的涂層厚度是根據(jù)防水等級(jí)和材種的不同而不同。

        第四篇:工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        對(duì)工程管理專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),工作實(shí)習(xí)動(dòng)手實(shí)踐是學(xué)習(xí)中尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實(shí)習(xí)的過程中,對(duì)土木工程施工進(jìn)行了解和考察,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)。工程管理就是對(duì)自己接管的工程進(jìn)行負(fù)責(zé),如果連簡(jiǎn)單的操作流程和應(yīng)用都不知道的話,還怎么對(duì)工程進(jìn)行管理。

        現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,房地產(chǎn)開發(fā)商對(duì)土地開發(fā)不斷的增加,所以就需要專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)這些土木工程進(jìn)行管理。而一名工程的管理人員,就是對(duì)老板給予的工程進(jìn)行管理,我們的主要任務(wù)就是把握工程的速度和質(zhì)量,還要盡量的節(jié)約成本,對(duì)里面的施工人員與機(jī)械進(jìn)行管理等,這些都是屬于工程管理人員的工作。

        在老師的帶領(lǐng)下,我們一行學(xué)生到建筑工地進(jìn)行工作實(shí)習(xí)。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進(jìn)行工作實(shí)習(xí),說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認(rèn)真學(xué)習(xí),結(jié)合自己的理論知識(shí)與工作慢慢的實(shí)踐,增加我們對(duì)社會(huì)的了解和對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的了解。我們幾個(gè)跟著前輩到一處土地進(jìn)行考察,測(cè)量,然后和圖紙進(jìn)行比較,我們開始的時(shí)候就對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)和建筑材料都有著一些了解,現(xiàn)在過來(lái)就是和幾個(gè)包工師傅確定地基和施工的時(shí)間。進(jìn)行一段時(shí)間的測(cè)量和考察,樓房的建筑點(diǎn)也確定了下來(lái),然后就看到前輩安排各個(gè)機(jī)械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進(jìn)行著,我們知道這是長(zhǎng)時(shí)間的積累得來(lái)的。工作還在不斷的進(jìn)行著,我們的實(shí)習(xí)也沒有結(jié)束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領(lǐng)我們對(duì)已經(jīng)完工的建筑進(jìn)行考察和審核,這些工作雖然簡(jiǎn)單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方?jīng)]有做好,我們沒有發(fā)現(xiàn),后果還是很嚴(yán)重的。我們一路認(rèn)真的檢查,測(cè)量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動(dòng)手工作的,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到。有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正。

        經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對(duì)工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槲覀冞€是缺乏工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)代社會(huì)招工,都會(huì)加上一條,有工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。所以在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中,我會(huì)努力的學(xué)習(xí),到寒假的時(shí)候到建筑工地參加實(shí)習(xí)工作,打好自己的基礎(chǔ),讓自己在以后的工作中做得更好。

        第五篇:工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)的時(shí)間

        從5月31日到6月3日

        二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)

        學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓

        民用建筑

        鋼結(jié)構(gòu)框架

        工業(yè)廠房

        三、實(shí)習(xí)的目的

        1、透過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

        2、理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

        3、透過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力。

        4、透過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。

        5、了解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

        6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

        四、實(shí)習(xí)的要求

        熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

        實(shí)習(xí)期間要求做到:

        1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

        2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

        3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

        4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。

        五、實(shí)習(xí)的資料

        動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說(shuō)的這次實(shí)習(xí)的要求,期望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來(lái),期望我們多了解場(chǎng)地中工具的運(yùn)用和對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說(shuō)了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。

        開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來(lái)到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:

        梁、柱

        老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說(shuō)柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

        預(yù)埋管

        老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是A留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

        層降縫、伸縮縫

        當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說(shuō),這個(gè)就是層降縫。說(shuō)是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說(shuō)的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

        講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說(shuō)溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

        墻體上的小石塊

        這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉€(gè)凸起來(lái)或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說(shuō)那個(gè)本質(zhì)上是就應(yīng)沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

        樓梯的澆筑

        在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問了之后,他說(shuō)他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來(lái)的,之后又指著西邊的方向說(shuō),那邊剛好在做樓梯,說(shuō)能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优?,他說(shuō),做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來(lái),之后箍上鋼筋,在用模版給支起來(lái),進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說(shuō),混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來(lái)了。

        墻體拉結(jié)筋:

        拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接能夠有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

        建筑圖,結(jié)構(gòu)圖

        在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說(shuō)他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我姷侥敲创蟮膱D紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識(shí)來(lái)解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。但是幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的是有個(gè)橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過去看的,又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!=

        周二;我們?nèi)チ?,市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:

        彎箍機(jī):

        在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器―彎箍機(jī)。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面絕對(duì)讓全場(chǎng)沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。

        認(rèn)識(shí)鋼筋

        在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級(jí)鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

        因?yàn)榛炷翝仓?,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

        混凝土泵車

        走出來(lái)的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項(xiàng)。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

        混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭?dòng)力透過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離?;炷帘密嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車行駛外,也用來(lái)驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置?;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動(dòng)力來(lái)源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

        在混凝土泵車工作時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力透過變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實(shí)現(xiàn)的。

        但是到此刻我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來(lái)。

        基礎(chǔ)工程

        由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。

        基槽開挖施工工藝:

        開挖樁承臺(tái)基坑土方――→灌樁芯混凝土――→混凝土墊層――→砌磚胎模、抹水泥砂漿――→鋼筋綁扎――→安裝模板――→墻、柱插筋――→澆筑混凝土

        周三我們?cè)趧⒗蠋煹膸ьI(lǐng)下,來(lái)到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。

        鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

        一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說(shuō)了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:

        1.鋼材的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)的重量輕

        鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強(qiáng)度很高,同樣受力狀況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

        2.鋼材的塑性韌性好

        鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。

        3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高

        鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果貼合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。

        4.鋼材具有可焊性

        由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

        但也有它的缺點(diǎn):

        1、耐火性能差

        2、需要注意防銹

        3、造價(jià)高。

        鋼結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)

        參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識(shí)。比如說(shuō)地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠是點(diǎn)力分散開來(lái),進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說(shuō),按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價(jià)又要加大。

        鋼結(jié)構(gòu)框架的性能

        抗震性:

        低層別墅的'屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,構(gòu)成了十分堅(jiān)固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

        抗風(fēng)性:

        型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形潛力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

        耐久性:

        輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

        保溫性:

        采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達(dá)了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

        鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)

        鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。按連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

        目前用的最多的節(jié)點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

        對(duì)于節(jié)點(diǎn)的安全性,通常包含強(qiáng)度和延性兩個(gè)方面。延性好的節(jié)點(diǎn)在地震作用下的變形潛力強(qiáng),不會(huì)發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點(diǎn)形式。半剛性連接節(jié)點(diǎn),尚沒有適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型應(yīng)用受到了限制。

        柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。

        剛性連接節(jié)點(diǎn)大體上有三種類型:焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接和栓焊混合連接。

        焊接連接的節(jié)點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務(wù)必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量省,加工簡(jiǎn)單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對(duì)質(zhì)量影響較大。

        栓焊混合連接節(jié)點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)與全焊接節(jié)點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

        全螺栓連接節(jié)點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點(diǎn)在框架中用的不多。

        周三的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識(shí),也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識(shí)還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì)讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識(shí)學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用,這樣我們所學(xué)的知識(shí)才發(fā)揮了它的作用。

        周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房――中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

        工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

        廠房的設(shè)計(jì)要求:

        1、廠房的出人口位置――方便原材料和成品的運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出

        2、門的尺寸―滿足運(yùn)輸工具安全通行的要求。

        3、人流出入口或廠房生活間―――靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

        定位軸線:

        橫向定位軸線:

        垂直于廠房長(zhǎng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線

        橫向定位軸線之間的距離是柱距。

        縱向定位S軸線:

        平行于廠房長(zhǎng)度(即垂直于屋架)的定位軸線

        縱向定位軸線之間的距離是跨度。

        伸縮縫和防震縫

        也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

        擋風(fēng)柱和柱間支撐

        在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠?jī)烧吖餐挚顾搅?。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

        采光:

        這個(gè)工廠是混合采光。老師說(shuō)了的,這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是之后才建起來(lái)的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

        天窗采光(頂部采光)容易使室然竦媒暇鵲墓庀擼曬廡式喜啻案?。倒造较侧窗难l价也较侧窗?/p>

        讓窆猓洳嗝娌曬馕嗖曬猓蛭こУ奈鍰褰峁刮屑涓吡講嗟停園巡啻白霸諏酥屑淝教逕稀

        牛腿柱

        在實(shí)習(xí)廠房中,老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說(shuō),那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說(shuō)工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來(lái)以后還得在鉆鉆?。?/p>

        吊車梁:

        在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房?jī)?nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就透過軌道在吊車梁上來(lái)回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡(jiǎn)易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。

        吊車梁和吊車桁架設(shè)計(jì)規(guī)范和要求:

        焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長(zhǎng)設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動(dòng)桁架。

        橋式吊車:

        在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安b鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小行走范圍染善鸕踔匚鎩F鷸亓課8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛。

        這天,即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計(jì)也是因?yàn)闀旧系闹R(shí)比較枯燥乏味一些而讓我們對(duì)書本沒有像這樣如此的有好處??!

        結(jié)語(yǔ)

        這短短的幾天實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

        這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。我們走出了學(xué)校,來(lái)到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

        我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!

        第六篇:工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        為促進(jìn)二年來(lái)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)與現(xiàn)實(shí)工作的連接,把自己所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識(shí),積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),檢驗(yàn)和培養(yǎng)自己的工作能力,加深理論知識(shí)的理解。

        二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

        我實(shí)習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測(cè)量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的,在征得設(shè)計(jì)院的同意后,由院方派人陪同指點(diǎn)、我局負(fù)責(zé)局部地段的改線測(cè)量和施工工程。我的崗位是測(cè)量和工程施工。

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

        (一)測(cè)量

        首先是地形圖的測(cè)繪工作,在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄,在湛江設(shè)計(jì)院的張工帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,了解書上學(xué)習(xí)的知識(shí)與實(shí)際操作的運(yùn)用,以及輔助設(shè)備的必要性,同時(shí)分配我在這次測(cè)繪工作中的角色,我負(fù)責(zé)采集后的畫圖工作,帶領(lǐng)兩個(gè)人進(jìn)行跑點(diǎn)并做好草圖的記錄。我們?cè)诘匦螆D測(cè)量中全線貫通實(shí)測(cè),采用全站儀配合南方公司的測(cè)圖軟件進(jìn)行測(cè)量,測(cè)圖的比例采用1:20xx、測(cè)圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比較關(guān)鍵的是跑點(diǎn),初涉地形圖的測(cè)繪,往往我們反復(fù)因?yàn)榕茳c(diǎn)返工,親身體會(huì)到測(cè)量的辛苦和工作的謹(jǐn)慎細(xì)致。一般情況下一座房子要三個(gè)點(diǎn)才能畫好,但在特殊情況下兩個(gè)點(diǎn)再量一邊長(zhǎng)也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應(yīng)詳細(xì)測(cè)設(shè),例如:國(guó)防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因?yàn)樵趫D上選線時(shí)這些設(shè)施盡可能避開,以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測(cè)量,采集點(diǎn)的好與壞,對(duì)電腦軟件生成等高線

        的準(zhǔn)確性影響很大,山嶺的選點(diǎn)最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂?shù)?。選點(diǎn)質(zhì)量好,電腦軟件生成等高線就準(zhǔn)確,初步設(shè)計(jì)時(shí),為計(jì)算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準(zhǔn)確,減少重復(fù)測(cè)量工作,更快更準(zhǔn)完成測(cè)繪工作,為決策者提供詳細(xì)準(zhǔn)確的依據(jù)。

        中樁的測(cè)量工作,同樣是采用全站儀進(jìn)行中樁和中平的測(cè)量,同時(shí)進(jìn)行橫斷面的測(cè)量工作,由于紙上定線與實(shí)際有一些出入,設(shè)計(jì)院工程師們進(jìn)行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作,優(yōu)化設(shè)計(jì)讓我長(zhǎng)了見識(shí),從中學(xué)到了很多測(cè)量的知識(shí)。

        (二)施工工作

        測(cè)量工作完成后,很快我被派到廉坡線一標(biāo)標(biāo)段參與施工工作。該標(biāo)段的特點(diǎn)是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復(fù)雜,到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,工程施工中涉及了測(cè)量、土方施工、橋涵施工、防護(hù)工程、路基路面施工等多方面知識(shí),平常書本上所學(xué)的知識(shí)都要求實(shí)踐中運(yùn)用。我深知這是很難得的機(jī)會(huì),給予我實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能。下面是我這段時(shí)間在本標(biāo)段實(shí)際實(shí)習(xí)參與的幾點(diǎn)工作。

        1、工程開工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量,同時(shí)也要對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密與評(píng)差工作,確保路中線和高程的準(zhǔn)確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時(shí)就即進(jìn)行返工重測(cè),直到符合規(guī)范為止,絕不能含糊。

        2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進(jìn)行徹底清理干凈,并將地表整平壓實(shí),再進(jìn)行土方的填土,土方一定要嚴(yán)格控制選料,選用好的無(wú)黏性土是填土的關(guān)鍵。

        3、填方路段的施工主要是控制好壓實(shí)度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個(gè)難點(diǎn),機(jī)手往往攤鋪土方松厚度控制不好,按要求填土松鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機(jī)手參照攤鋪,發(fā)現(xiàn)超厚的,要及時(shí)更正。進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓實(shí)度堅(jiān)決按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí),要重壓,直到壓實(shí)度符合要求為止。

        4、橋涵工程的施工。本標(biāo)段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

        十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標(biāo)高,挖涵溝,根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度,基層底層采用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進(jìn)水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設(shè)計(jì)要求和實(shí)地環(huán)境情況,我們采用端墻式和八字式兩種洞口,端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標(biāo)段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點(diǎn)是八字形的翼墻便于施工,可將基端部建成平行于路線的矮墻,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設(shè)置,進(jìn)水口為13°左右,出水口為10°左右,但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標(biāo)段也采用30°設(shè)置,因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵臺(tái)臨水面采用垂直面背面斜坡面,基礎(chǔ)用整體式,洞口采用八字洞口施工。該標(biāo)段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),土質(zhì)相對(duì)適應(yīng)施工,基礎(chǔ)埋置深度夠,抽檢砼強(qiáng)度方面好,蓋板的施工較為順利。

        5、本標(biāo)段防護(hù)工程比較少,主要是一些護(hù)坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設(shè)置工作。

        6、路面工程的施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的施工工作,經(jīng)過一段時(shí)間的車流量的碾壓,出現(xiàn)問題都以及時(shí)處理重壓,路基相對(duì)穩(wěn)定。第一步是路面基層施工,路面基層施工采用水泥土基層的施工方法:

        ①準(zhǔn)備下承層。水泥土底基層和土基,要規(guī)范驗(yàn)收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高。

        ③備料。采集合格干土,根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算出各路段需要的干土地?cái)?shù)量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計(jì)算的重要性。

        ④攤鋪土?xí)r,應(yīng)先通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù),然后攤鋪土和水泥、機(jī)械

        拌和,人工整平后,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其平整有壓實(shí)度。

        ⑤檢查混合料的含水量,灑水進(jìn)行拌和均勻,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。經(jīng)過拌和整形后達(dá)到含水量要求時(shí),即時(shí)進(jìn)行碾壓,應(yīng)在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定時(shí)間內(nèi)完成碾壓,達(dá)到要求的密實(shí)度。本標(biāo)段是二級(jí)公路,二級(jí)公路水泥土壓實(shí)度、基層和底基層的水泥土壓實(shí)度為93%,一定檢驗(yàn)合格方可。

        ⑥接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進(jìn)行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護(hù)掉頭部分,將接縫修整平順。

        ⑦用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生,每天的次數(shù)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。

        ⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對(duì)基層質(zhì)量檢查和整修,清掃干凈基層,修整舊路不平、松散、凹坑,做好瀝青和礦料的準(zhǔn)備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的溫度,灑主層瀝青后,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機(jī),由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機(jī)改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養(yǎng)護(hù)工作。

        四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

        幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)工作,讓我對(duì)自己有了更為詳盡而又深刻的了解,所學(xué)的知識(shí)得到鞏固與運(yùn)用,通過實(shí)地實(shí)習(xí),加深我的理論知識(shí)。

        (一)測(cè)量實(shí)習(xí)的收獲

        測(cè)量實(shí)習(xí)有機(jī)會(huì)掌握了全站儀的操作使用和測(cè)繪知識(shí)及地形圖的繪制方法,人生初次體驗(yàn)到測(cè)量實(shí)際工作和初步經(jīng)驗(yàn)及基本技能,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和施測(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對(duì)所有工人(包括民工)實(shí)施安全規(guī)則。工程施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)大的工作,安全是涉及經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,保證安全的施工是工程項(xiàng)目的根本。

        天氣對(duì)施工的重要性。公路工程的施工對(duì)于天氣的'變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施,決策者時(shí)時(shí)要關(guān)心天氣預(yù)報(bào)。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會(huì)耗費(fèi)人力、資源和財(cái)力。一標(biāo)段是舊路擴(kuò)建公路施工,施工同時(shí)保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況,中途中斷1個(gè)多小時(shí),幸得及時(shí)處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失??梢娞鞖鈱?duì)公路工程施工的重要。

        充分了解公路工程施工的復(fù)雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗(yàn),看到的工作、參與的工作,內(nèi)容廣泛,整個(gè)工地的運(yùn)作都充滿技術(shù)性,專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用和現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用,是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠(yuǎn)常青的課題,只有不斷創(chuàng)新,才能與時(shí)俱進(jìn)。

        加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在工作中勤于思考問題,書本學(xué)的知識(shí)與實(shí)際工作聯(lián)系在一起,自己要有自己的思考。這次實(shí)習(xí),剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語(yǔ),往往反應(yīng)不過來(lái),不僅影響了工作進(jìn)度,搞不清專業(yè)術(shù)語(yǔ)和專業(yè)知識(shí),工作也有時(shí)開展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致。通過實(shí)習(xí)的實(shí)踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補(bǔ)了一堂課堂上永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)課,豐富我們的知識(shí)面,他們的耐心教導(dǎo)、無(wú)私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際施工工序的操作能力,能使我產(chǎn)生對(duì)數(shù)據(jù)的敏感,便于記憶,如填土松鋪厚度不能超過30cm;護(hù)坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實(shí)度一級(jí)公路為95%,二級(jí)公路為93%等一些基本數(shù)據(jù),無(wú)形中進(jìn)入記憶中,促進(jìn)了工作能力,便于以后的施工工作有了進(jìn)一步的幫助。有了這次的實(shí)地實(shí)習(xí),真正了解自己的實(shí)際能力,了解了學(xué)習(xí)理論用于實(shí)踐的差距,明白了基礎(chǔ)理論知識(shí)是開展工作的根本,激發(fā)我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)的決心和今后努力的方向。

        感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次實(shí)習(xí)的安排,我將永遠(yuǎn)珍惜這段難忘的經(jīng)歷。

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