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        土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告心得

        發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 23:35:39

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        第一篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

        今天下著微微細(xì)雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會(huì)來到了第一個(gè)目的地――洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導(dǎo)致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導(dǎo)致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會(huì)兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導(dǎo)致橋墩的軸向位移和側(cè)向位移,使橋存在破壞現(xiàn)象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

        經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農(nóng)大校舍旁的一個(gè)邊坡旁,這是一個(gè)用錨釘加固的防護(hù)措施,在那里老師講解了一會(huì)兒我們就往最后的目的地――洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強(qiáng);由于閩江中下游分流不對稱,導(dǎo)致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強(qiáng),導(dǎo)致下游兩岸崩塌。

        老師介紹完,我們拿起相機(jī),拍了照片,便回去了。

        第二篇:土木工程實(shí)習(xí)心得

          土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

        我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了,我就會(huì)成熟;我就會(huì)變強(qiáng)。我相信。那時(shí)的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵(lì),是實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我力量,所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們,也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

        一年的實(shí)習(xí)生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了,成長了。學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,也有很多的感悟。

        短短一年時(shí)間,我收獲了誠摯的友情,結(jié)識了和我一同來的實(shí)習(xí)生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),收獲了真正的成熟。

        第三篇:土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)

        一、前言

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

        (1)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄。

        (2)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫施工日志。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的施工日志。施工日志的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

        (3)工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

        (4)在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

        (5)施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃合同變更管理部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

        (6)砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

        (7)隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

        (8)由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

        2.施工技術(shù)的具體操作

        (1)編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。

        (2)參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

        (3)協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

        三、工程概況

        實(shí)習(xí)單位:xx建設(shè)集團(tuán)

        工程名稱:xx縣公園x號

        工程地點(diǎn):xx縣監(jiān)理單位xx融創(chuàng)

        建筑面積:x㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)計(jì)劃開工日期:20xx.x(因某些原因遲遲未開工)

        設(shè)計(jì)年限:x年

        建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

        地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級:丙級

        建筑抗震設(shè)防類別:丙級

        建筑場地類別:Ⅲ類場地土

        建筑耐火等級:二級

        材料要求:承重墻:240厚磚墻樓板:保護(hù)層厚度20㎜構(gòu)造柱:行混柱240*240

        梁柱保護(hù)層:30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護(hù)層:40㎜

        1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強(qiáng)度等級為C30,基礎(chǔ)墊層為100厚C15素混凝土。

        2.坡屋頂梁、板混凝土強(qiáng)度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

        3.梁、板、柱混凝土等級不同時(shí),其相應(yīng)節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級的值。

        4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

        基槽開挖:

        開挖樁承臺基坑土方灌樁芯混凝土混凝土墊層砌磚胎模、抹水泥砂漿鋼筋綁扎安裝模板墻、柱插筋澆筑混凝土

        砌體和腳手架工程常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預(yù)留洞腳手架安裝腳手架爬升腳手架下降腳手架拆除。

        磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。

        砌塊砌筑工藝流程為:運(yùn)輸砌筑勒縫清掃墻面埋設(shè)管線安裝門窗。

        鋼筋工程:

        1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

        (1)按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

        (2)擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小。

        (3)底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

        (4)底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。

        (5)根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

        2.墻筋綁扎

        (1)在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。

        (2)先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

        (3)為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

        (4)各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

        (5)配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

        3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

        (1)向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

        (2)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

        (3)套柱箍筋

        (4)柱箍筋綁扎

        ①按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎。

        ②箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

        ③箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

        ⑤梁鋼筋綁扎

        在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

        先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個(gè)分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護(hù)層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個(gè)次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

        框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求??蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)的錨固長度也要符合設(shè)計(jì)要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

        箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)布置,箍筋彎鉤采用135,平直部分長度為10d。

        梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長度均要符合設(shè)計(jì)要求。

        在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

        5.板的鋼筋綁扎

        (1)清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

        (2)按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。

        (3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進(jìn)行綁扎。

        (4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層的厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

        模板工程:

        1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

        (1)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈

        (2)模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷

        2.模板的安裝

        (1)墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。

        (2)梁、板模板安裝

        (3)預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

        (4)梁板后澆帶模板處理

        (5)頂板后澆帶模板安裝

        涂刷隔離劑:離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑

        混凝土澆筑時(shí)模板檢查:混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。

        3.質(zhì)量驗(yàn)收

        (1)劃分檢驗(yàn)批;

        (2)驗(yàn)收組織;

        (3)技術(shù)資料驗(yàn)收;

        (4)模板外觀檢查

        模板準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。

        4.模板拆除時(shí)注意

        不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

        墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的.混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

        梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

        防水層:

        1.基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。

        2.刷底膠(相當(dāng)于冷底子油)

        3.涂膜防水層施工

        4.涂膜保護(hù)層

        回填土:

        1.施工過程

        (1)填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

        檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。

        (2)回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。

        (3)回填土每層至少夯打三遍。

        (4)深淺兩基坑(槽)相連時(shí),應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。

        (5)基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行。

        (6)回填土每層填土夯實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

        (7)修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

        2.土方回填質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

        (1)土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗(yàn)收基底標(biāo)高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。

        (2)對填方土料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收后方可填入。

        (3)填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度。填筑厚度及壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實(shí)系數(shù)及所用機(jī)具確定。

        (4)填方施工結(jié)束后,應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等

        四、感想與總結(jié)

        通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實(shí)踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

        在實(shí)習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地,首先對整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。

        在任何工程整個(gè)建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個(gè)施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個(gè)工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個(gè)工程的命運(yùn),基礎(chǔ)一旦出了問題整個(gè)工程就是一個(gè)工程;建筑從立項(xiàng)開始就決定了它的使用功能,設(shè)計(jì)只是為了完成它的功能要求,施工才是實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值時(shí)期,也是一個(gè)資金消耗的主要過程,因此在整個(gè)建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個(gè)理所當(dāng)然的要求。

        施工必須堅(jiān)持先勘察,再設(shè)計(jì),后施工的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時(shí)后悔也晚了。

        我來到工地的時(shí)候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當(dāng)然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時(shí)支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側(cè)模,再固定梁的側(cè)模。再進(jìn)行板的模板拼裝;最后進(jìn)行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

        實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

        在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

        這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì)努力的提高自己,以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

        第四篇:土木工程實(shí)習(xí)心得

          土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

        作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

        第五篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

        畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

        在實(shí)習(xí)過程中,我以xx政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

        一、實(shí)習(xí)時(shí)間

        20xx年xx月xx日――20xx年xx月xx日。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1、熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù):市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,構(gòu)筑物,設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施,給水,排水,燃?xì)?,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動(dòng),并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。

        2、與公路的區(qū)別:城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動(dòng)車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚(yáng)塵,少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹,邊溝排水。

        3、城市道路的要求:現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流,車流順利運(yùn)行,城市道路要具有:

        (1)適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。

        (2)堅(jiān)固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。

        (3)少揚(yáng)塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。

        (4)便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除。

        城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá),以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機(jī)沿橫道線通過。

        此外,城市道路還為城市地震,火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。

        4、城市道路的分類:根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:

        (1)快速路。

        (2)主干路。

        (3)次干路。

        (4)支路。

        快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí),必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時(shí),需經(jīng)由控制的交叉路口或地道,天橋。

        主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí),可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。

        次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

        支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。

        三、工程概況

        實(shí)習(xí)單位:xx道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院。

        工程名稱:xx路改擴(kuò)建工程。

        基本信息:廣福路全長14,5公里,道路紅線寬45―68米,綠化紅線寬69―108米,雙向8―10車道機(jī)動(dòng)車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設(shè)施齊備。

        四、實(shí)習(xí)過程

        我來到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理,首先就要學(xué)會(huì)使用xx城市道理設(shè)計(jì)軟件。

        xx市政道路軟件是xx科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路,習(xí)慣。它可直接復(fù)制,刪除整個(gè)工程,可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格,并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。可自動(dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制,交叉口自動(dòng)處理,為喇叭口,出入口,車港等細(xì)部處理提供了各種工具,并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測量坐標(biāo)的換算,平面坐標(biāo),路寬,平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注。可以進(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)??筛鶕?jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高,進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲,根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入,文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動(dòng)計(jì)算土方面積,分幅出橫斷圖,自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高,設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖,進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴(kuò)充,可自動(dòng)或交互布置,對路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理,自動(dòng)生成三維渲染圖。

        這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明??赐旰螅冶环峙洚嫵鰪V福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點(diǎn)連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點(diǎn),HY點(diǎn),QZ點(diǎn),YH點(diǎn),HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見,我們其實(shí)理論知識不差,缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

        第二天早上,我自信滿滿的給xx經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥?!澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒標(biāo)!”我才知道,原來做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

        平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度,而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲。出圖后請xx來看,結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤?!靶侣诽罡吡?米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點(diǎn)設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點(diǎn),增加了新的邊坡點(diǎn)。總算把填挖值減小到容許范圍。

        接著,過了一天,到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤,整整一個(gè)上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動(dòng)工了,有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的xx叫我一起出去送圖紙,在xx里開車的時(shí)候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費(fèi)了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴(yán)格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。

        但是按照慣例,又被xx噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路?!眡x丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道?!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾?,才知道無論多寬,一個(gè)方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

        改完之后,地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱]學(xué)過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo),就拿給xx檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,xx說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過,現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒有質(zhì)疑的那個(gè)能力。xx顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強(qiáng)電和弱電不能放一起,強(qiáng)電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了,而正常下班時(shí)間是5點(diǎn),陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)?!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強(qiáng)了?!?/p>

        算是對我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱贊吧。

        走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候,xx語重心長的說:“經(jīng)過這xx天的實(shí)習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了,無論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實(shí)的基礎(chǔ)?!苯又峁P在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。

        這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。

        在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

        這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì)努力的提高自己,以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

        第六篇:土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中不可或缺的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它是理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)期間,我以技術(shù)員的身份深入施工單位,并以一個(gè)高層住宅區(qū)作為實(shí)習(xí)地點(diǎn)。在項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,我參與了施工工作,順利完成了為期兩周的實(shí)習(xí)。同時(shí)也為畢業(yè)后的工程時(shí)間打下了良好的基礎(chǔ)。

        實(shí)習(xí)對我來說是一個(gè)熟悉而陌生的詞,因?yàn)樵谖沂嗄甑膶W(xué)生生涯中,我有過很多實(shí)習(xí)經(jīng)歷,但這次不同。他會(huì)測試我所有方面的潛能:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。它就像一塊試金石,測試我是否可以把我的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中去。未來我能否成功的站在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中也是我建立信心的關(guān)鍵,所以我對它的投資是100%的。緊張的實(shí)習(xí)一個(gè)月結(jié)束了,在過去的半個(gè)月里我仍然有很多收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要總結(jié)一下。首先,通過兩次實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,我學(xué)到了很多實(shí)用的知識。所謂實(shí)踐,是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過旁站,我近距離的觀察了整個(gè)建筑過程,學(xué)到了很多實(shí)用的施工知識,這是非常重要的基礎(chǔ)知識,是我在校園里很少接觸和注意的。

        這項(xiàng)工程的建設(shè)采用了許多新技術(shù)和新材料。主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)隱藏柱、梁,增加了房間的空間和凈空高度。在廚房、浴室等裝修中,采用輕質(zhì)陶?;炷粮魤Π?。與磚墻相比,這種隔板具有重量輕、安裝簡單、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)。既大大減輕了現(xiàn)澆樓板的荷載,又加快了施工進(jìn)度,縮短了工期,節(jié)約了成本。

        結(jié)構(gòu)性專欄的鋼筋驗(yàn)收的過程中,設(shè)計(jì)單位選擇光圓鋼筋的使用垂直鋼筋,箍筋之間的摩擦和相關(guān)的光圓鋼筋的施工隊(duì)伍太小了在施工過程中,導(dǎo)致的向下滑動(dòng)箍筋,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將鋼筋改為螺紋鋼筋,增加了摩擦力,方便了箍筋的捆綁施工,但這一改變大大增加了成本。經(jīng)過慎重考慮,我向廠長提出了以下整改方案:深色立柱四豎筋,淺色圓筋2根,螺紋筋2根,施工時(shí)橫對角放置。

        學(xué)習(xí)是無止境的。通過我們看到的結(jié)果,我們可以仔細(xì)思考問題的原因和如何處理它們。只有這樣,我們才能在工作中學(xué)習(xí)到更多的知識,才能真正發(fā)揮理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)踐效果,才能提高我們在處理工程技術(shù)問題的過程中分析和解決問題的能力。

        實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要總結(jié)一下。首先,通過兩周的實(shí)踐,通過實(shí)踐,我學(xué)到了很多實(shí)用的知識。所謂實(shí)踐,是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過實(shí)踐,我密切觀察了整個(gè)建筑的施工過程,學(xué)到了很多實(shí)用的施工知識,這是非常重要的基礎(chǔ)知識,在學(xué)校里我很少接觸和關(guān)注。

        在課內(nèi)外學(xué)習(xí)和實(shí)踐許多具體施工方法的同時(shí),對許多具體施工細(xì)節(jié)和管理流程也有了更加真實(shí)和深入的了解。

        在建設(shè)項(xiàng)目管理過程中,具體的管理進(jìn)度和計(jì)劃的變更,以及項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和評價(jià)由于各種干擾,往往與實(shí)際進(jìn)度不一致。這種偏差必須采取措施加以糾正。我們通常會(huì)跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)采取措施解決。

        通過項(xiàng)目管理部10天月報(bào),了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度及存在的問題。負(fù)責(zé)計(jì)劃的工程師到現(xiàn)場檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況,并定期和不定期地參加現(xiàn)場會(huì)議,了解項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度,協(xié)調(diào)各方之間的進(jìn)度關(guān)系。

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