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        機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 23:24:39

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        第一篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí),我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)――-生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容,出發(fā)前的準(zhǔn)備工作,還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我大學(xué)三年來所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn),我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考,按老師提供的一些知識(shí)點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識(shí),通過實(shí)習(xí),也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識(shí)。

        一、實(shí)習(xí)目的

        本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間

        20xx年x月x月至20xx年x月x月

        三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介

        實(shí)習(xí)單位是xx,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        x月x日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。

        x月x日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。x月x日―x月x日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。x月x日,周五,x日,周一,在車間實(shí)習(xí)。

        周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。

        在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

        周五下午,開始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

        這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn))、z525(立式鉆床)。

        這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

        (零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:

        切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)x月x日―x日,周二,周三,2車間實(shí)習(xí)。

        2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

        在2車間實(shí)習(xí)期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

        (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

        下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)。

        在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。x月x日,周四。

        上午我們參觀了3車間。從而對(duì)汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

        x月x日,周五,在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

        x月x日―x日,周一,周二,回程。

        x月x日―x日,整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。x月x日,周五,成績答辯。

        五、實(shí)習(xí)總結(jié)

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長,但在實(shí)習(xí)的過程中,都學(xué)到了很多東西。

        在實(shí)習(xí)的過程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程,我對(duì)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

        實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)跈C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

        在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長度差0.0003mm。

        這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來,通過兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

        第二篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        1、實(shí)習(xí)目的:

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法。

        ②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

        ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

        ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

        ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

        3、實(shí)習(xí)車間

        1)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

        2)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的'機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料―――劃線―――刨床(工藝上留加工余量)――粗車――熱處理,調(diào)質(zhì)――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火(齒面)――磨面;齒輪零件加工工藝:粗車――熱處理――精車――磨內(nèi)孔――磨芯,軸端面――磨另一端面――滾齒――鉗齒――剃齒――鍘鍵槽――鉗工――完工。

        3)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

        4、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

        歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

        在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

        當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

        “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

        我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

        “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

        第三篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)目的

        1通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

        2在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

        3通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

        4通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

        5通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

        為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

        1機(jī)械零件的加工

        根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

        閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

        大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

        深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝

        對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

        2裝配工藝

        了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

        了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

        了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排:

        柳州工程機(jī)械股份有限公司――――7月10日

        東風(fēng)柳州汽車股份有限公司――――7月16日

        柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司――――7月17日

        柳州開元塑料機(jī)械廠―――――7月18日

        實(shí)習(xí)過程

        柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

        柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎機(jī),三坐標(biāo)測(cè)量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

        薄板件廠主要工序?yàn)閯澗€,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

        液壓件廠我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

        工模具廠這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

        箱體廠箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧洌赃@里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

        結(jié)構(gòu)件廠主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

        機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        第四篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的或研究目的

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),目的在于通過此次深入企業(yè)的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)和了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過細(xì)致的觀察,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理論知識(shí)。要熟悉幾種典型機(jī)械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題。實(shí)習(xí)過程中,還應(yīng)進(jìn)一步了解機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用,體會(huì)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,并學(xué)會(huì)思考解決問題的方法,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導(dǎo)學(xué)生向一線工人學(xué)習(xí)吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實(shí)工作的意識(shí);是學(xué)生接觸社會(huì)了解行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)重要途徑。通過實(shí)踐指導(dǎo)學(xué)習(xí),開闊視野,增長知識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作打下必要的基礎(chǔ)。

        本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們將先后參觀濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司,濟(jì)南機(jī)床二廠,中國重汽集團(tuán),在實(shí)習(xí)過程中主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行參觀學(xué)習(xí):

        1、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)技術(shù)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié),包括機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

        2、切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

        3、機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

        4、機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

        5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法

        6、機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1、濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司

        濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司占地面積18萬平方米,建筑面積4.5萬平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵、閥等機(jī)械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結(jié)構(gòu)二次加工成套設(shè)備的供應(yīng),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于2005年5月通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備投資近億元,現(xiàn)有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺(tái)面CNC加工中心16臺(tái)(臥式加工中心6臺(tái),立式加工中心10臺(tái)),CMM三坐標(biāo)測(cè)量儀1臺(tái),全機(jī)能數(shù)控4臺(tái),大型數(shù)控車床(SK50P/HK63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室等檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施。平安精工一直傾力于國內(nèi)、國際貿(mào)易的加工發(fā)展,經(jīng)過工人的積極開拓、誠心經(jīng)營,建立了廣泛的國內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)資源。加工的產(chǎn)品外銷至美國、英國、挪威等國家,內(nèi)銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個(gè)省份及省內(nèi)大部分城市,同時(shí)與國內(nèi)外客戶建立了友好的合作關(guān)系。

        在實(shí)習(xí)過程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設(shè)備和工人數(shù)量,對(duì)平安精工的規(guī)模、實(shí)力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況。其次,我認(rèn)真觀察了實(shí)際應(yīng)用中的液壓設(shè)備,將其與理論知識(shí)結(jié)合起來,經(jīng)過分析,搞清其基本工作原理。隨后,認(rèn)真觀察了各種機(jī)床的操作和測(cè)量設(shè)備的使用。最后具體參觀實(shí)習(xí)了車后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過觀察和和向工人師傅詢問,我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線工人師傅交流,思考并探討實(shí)際生產(chǎn)中可能遇到的問題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。

        輸入軸端蓋的主要工藝流程

        材料:HT200鑄類

        (1)粗車大端面

        1)粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺(tái)厚17,法蘭及孔壁厚差1mm

        2)粗車Ф120T7孔車至Ф118深7

        3)粗車Ф105H7內(nèi)孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5

        4)粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5x45°

        5)去除大端面毛刺

        2)粗車小端外圓

        加工機(jī)床:CS6140車床

        描校:以Ф73(0,+0.1)內(nèi)孔定位,大端面靠齊

        (1)粗車大端面總長181(-0.5,0),尺寸車至183

        (2)粗車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔至Ф44

        (3)粗車內(nèi)倒角1x45°

        (4)粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15

        (3)精車大端面

        加工機(jī)床:SK50P數(shù)控車床夾具:三扎卡盤

        1)精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,

        2)在Ф75H8孔口精車1x15°倒角,Ф105H7孔口精車2x15°倒角

        3)精車Ф57+0.1x30°倒角,深24L6

        4)去除大端面毛刺

        此道工序關(guān)鍵尺寸Ф120J7(-0.013,+0.022)

        Ф105H7(0,+0.05)

        Ф75H8(0,0.046)

        7+0.05

        為保證上述尺寸,在編程時(shí)應(yīng)考慮重復(fù)對(duì)應(yīng)的工步,在實(shí)際加工時(shí)車2―3刀

        (4)精車小端面孔

        以Ф57H7內(nèi)孔及大端面定位

        1)精車小端面,保證總長181(-0.5,0)

        2)精車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔

        3)精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50

        4)車小端面內(nèi)外倒角C1

        (5)鉆側(cè)面小孔

        以Ф105H7內(nèi)孔法蘭端面過孔定位

        鉆側(cè)面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴(kuò)孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1

        以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時(shí),為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經(jīng)過詢問工人師傅得知,數(shù)控機(jī)床所用的車刀分為國產(chǎn)和外國進(jìn)口,二者的區(qū)別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟(jì)利潤,進(jìn)口刀具僅有一個(gè)刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個(gè)刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合,將會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。

        2、濟(jì)南機(jī)床二廠

        濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)是一個(gè)擁有19個(gè)下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、環(huán)保建材設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等門類的大型機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司下屬公司包括:壓力機(jī)公司、數(shù)控機(jī)床公司、自動(dòng)化公司、鑄造機(jī)械公司、環(huán)保建材公司、數(shù)控切割公司、數(shù)控沖剪公司、維修改造公司等八個(gè)產(chǎn)品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結(jié)構(gòu)公司、機(jī)械加工公司等配套公司;銷售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動(dòng)力公司、包裝運(yùn)輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。

        各產(chǎn)品類公司擁有雄厚的開發(fā)制造實(shí)力。其中具有亞洲乃至世界一流開發(fā)制造能力的壓力機(jī)公司,可以開發(fā)制造各種噸位、規(guī)格和參數(shù)的大中小型機(jī)械壓力機(jī)。數(shù)控機(jī)床公司是中國大型數(shù)控機(jī)床制造基地,擁有國內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間,可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。自動(dòng)化公司獨(dú)家擁有世界著名的ISI機(jī)器人開發(fā)制造技術(shù),可為用戶提供壓力機(jī)自動(dòng)化、開卷校平設(shè)備等全方位服務(wù)。

        環(huán)保建材、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割、數(shù)控沖剪等新型門類公司,依托雄厚的研發(fā)制造實(shí)力和集團(tuán)公司良好的市場(chǎng)信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場(chǎng)中的佼佼者。

        設(shè)備維修改造公司是集團(tuán)公司對(duì)外服務(wù)的窗口,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)所有產(chǎn)品的安裝調(diào)試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實(shí)力,為用戶提供高質(zhì)量、高水平的設(shè)備維修改造服務(wù)。

        濟(jì)南機(jī)床二廠的主要產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、鑄造設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、建材設(shè)備、數(shù)控沖剪設(shè)備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車、機(jī)床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。大、重型鍛壓設(shè)備國內(nèi)市場(chǎng)占有率超過60%,為國內(nèi)汽車工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線;大、重型數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)訂貨額躍居中國機(jī)床行前列,拿到了國內(nèi)第一臺(tái)大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機(jī)公司等重點(diǎn)項(xiàng)目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點(diǎn)的50多個(gè)國家和地區(qū)。2008年,銷售利潤達(dá)18億元。

        在濟(jì)南機(jī)床二廠,我們首先參觀了壓力機(jī)公司,大大開闊了視野。公司內(nèi)部設(shè)有重型機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有5個(gè)機(jī)械加工作業(yè)部、3個(gè)裝配作業(yè)部、6個(gè)職能部。公司擁有生產(chǎn)重型、大型、輕型壓力機(jī)所必需具備的各種國際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設(shè)備,具有很強(qiáng)的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺(tái)MAAG插齒機(jī),具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規(guī)格型號(hào)的閉式單點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式單點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),三座標(biāo)閉式多工位壓力機(jī),大公稱力的數(shù)控液壓機(jī)等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設(shè)備各種冷擠壓機(jī)及多工位冷擠壓機(jī)等鍛壓設(shè)備。

        隨后,我們參觀了數(shù)控機(jī)床公司,公司內(nèi)設(shè)有數(shù)控機(jī)床研究所,擁有2個(gè)機(jī)加工車間、3個(gè)裝配車間、4個(gè)職能管理部門,擁有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國內(nèi)一流的6600m2的大型恒溫裝配車間,有各類大型機(jī)加工設(shè)備123臺(tái),有包括高級(jí)技工在內(nèi)的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺(tái)各種大、重型數(shù)控機(jī)床和刨床的實(shí)力。公司新設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,均采用了目前國際上最先進(jìn)的多連桿傳動(dòng)、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤滑、移動(dòng)工作臺(tái)、全功能PC控制、軸溫檢測(cè)、制動(dòng)角監(jiān)控、電子凸輪開關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進(jìn)結(jié)構(gòu)及檢測(cè)、顯示等最新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的機(jī)電儀一體化,可以根據(jù)用戶的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。

        3、中國重汽集團(tuán)

        中國重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市,是國內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車(黃河JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

        中國重汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),2001年開發(fā)出飛龍系列,2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭對(duì)手的距離,鞏固了中國重汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。

        長期以來,本公司立足于自主研發(fā),通過與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內(nèi)部大規(guī)模的技術(shù)改造和升級(jí),進(jìn)一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。

        目前,公司已將駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、離合器、傳動(dòng)軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個(gè)較完整的重型汽車總成與零部件產(chǎn)品平臺(tái),使本公司各大系列整車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)更為突出。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

        經(jīng)歷三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在三個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少,但是在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),這對(duì)我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們體會(huì)到了他們的敬業(yè)精神。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾點(diǎn)體會(huì),在以后的生活中如果我能銘記,將會(huì)使我受益匪淺。

        第一:在工作的時(shí)候要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實(shí)際上,幫助別人就是幫助自己。

        第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。

        第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。

        第四:要有豐富的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。在進(jìn)入公司實(shí)習(xí)之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,已掌握了一定的機(jī)械相關(guān)的理論知識(shí),可是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有很大的距離,且不說自己所學(xué)的都是些基礎(chǔ)、皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)已不能做為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì)到專業(yè)知識(shí)和技能在工作中的重要性。一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)足夠熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。

        本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。此次實(shí)習(xí)拓展了我的知識(shí)面,了解了很多道理,總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),這些都是一個(gè)在校學(xué)生所無法獲得的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我的社會(huì)生涯才剛剛開始,我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。

        第五篇:機(jī)械車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ藷o錫市布勒機(jī)械制造有限公司,在布勒機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

        一、 實(shí)習(xí)目的

        1、通過無錫市布勒機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解布勒機(jī)械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

        2、在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

        3、通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

        4、通過參觀無錫市布勒機(jī)械制造有限公司,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開闊了視野。

        5、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

        二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

        為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

        1、機(jī)械零件的加工

        根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

        (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

        (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

        (3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

        (4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

        2、裝配工藝

        (1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

        (2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

        (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

        3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

        (1) 所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

        (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

        (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

        (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

        (5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

        三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

        (1)第一天了解車間及工件大體情況

        (2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

        四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

        1、搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

        2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

        3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

        4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

        5、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照;

        6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

        6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑;

        7、萬能搖臂銑床_軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

        8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);

        9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題

        需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

        10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

        11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號(hào)HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

        12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

        13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

        14、加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

        15、在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

        16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

        17、工作夾緊概述

        夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

        (1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

        (2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

        (3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

        (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

        (5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

        18、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

        19、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);

        20、在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

        21、工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量;

        22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ);

        23、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示:

        24、發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施

        25、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸?

        26、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

        27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

        28、鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

        29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

        30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

        31、鉆模的設(shè)計(jì)要點(diǎn):鉆套:鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導(dǎo)刀具進(jìn)行加工,提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。

        (1)固定鉆套;

        (2)可換鉆套;

        (3)快換鉆套;

        (4)特殊鉆套;

        鉆模板: 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鉆模板有:

        (1)固定式鉆模板;

        (2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板;

        (3)可卸(分離)式鉆模板;

        (4)懸掛式鉆模板。

        32、工件的六個(gè)自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個(gè)稱為不完全定位。

        33、支承:作用起限制自由度已達(dá)到定位的作用;支承有三種

        (1)固定支承;

        (2)調(diào)節(jié)支承;

        (3)自位支承《浮動(dòng)支承》。

        34、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削,生產(chǎn)效率高,加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削,生產(chǎn)效率低,加工表面精度高。

        35、導(dǎo)軌精磨時(shí)砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。

        36、升降臺(tái)燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好,剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差,剛度好。

        37、銑刀類型選擇

        根據(jù)被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

        1)加工曲面類零件時(shí),為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切,而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

        2)銑大的平面時(shí):為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

        3)銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀,

        4)銑鍵槽時(shí),為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

        5)孔加工時(shí),可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,

        38、加工中心是一種備有刀庫并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床,是具備兩種機(jī)床功能的組合機(jī)床。它的最大特點(diǎn)是工序集中和自動(dòng)化程度高,可減少工件裝夾次數(shù),避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差,節(jié)省輔助時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。

        39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處,主要在于它附有刀庫和自動(dòng)換刀裝置。

        五、感受

        參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

        在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面:

        1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

        2、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

        3、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

        4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

        5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基矗

        6、增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

        本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我也大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!

        第六篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        經(jīng)過了三年半的能源動(dòng)力學(xué)院渦輪機(jī)專業(yè)老師的悉心教誨和自身的刻苦鉆研,我們09級(jí)渦輪機(jī)專業(yè)的學(xué)生終于進(jìn)入了生產(chǎn)實(shí)習(xí)這一檢驗(yàn)我們學(xué)習(xí)成果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我本身也非常期待這次來之不易的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@是將我們?cè)谡n堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。

        從20xx年2月26日到3月8日為期16天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們的先后有幸前往參觀了青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司,沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司這兩個(gè)著名的國家大型一類企業(yè),感受到了企業(yè)不同于學(xué)校的嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)事求是的文化氛圍。其中青島捷能汽輪機(jī)是汽輪機(jī)重點(diǎn)骨干企業(yè),用戶遍布全國,產(chǎn)品出口十余個(gè)國家,能滿足發(fā)電、石化、水泥、冶金、燃?xì)猕D蒸汽聯(lián)合循環(huán)等領(lǐng)域需求,是國內(nèi)中小型汽輪機(jī)最強(qiáng)最大設(shè)計(jì)制造商和電站成套設(shè)備供應(yīng)商;沈鼓集團(tuán)主要從事研發(fā)設(shè)計(jì)制造離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、高壓給水泵、強(qiáng)制循環(huán)泵、核泵、往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、制藥、國防等領(lǐng)域,是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)力量雄厚、工藝裝備精良、產(chǎn)品質(zhì)量最佳、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)始終居于同行業(yè)領(lǐng)先地位,并接近國際同行業(yè)先進(jìn)水平的裝備制造業(yè)企業(yè),乙烯生產(chǎn)能力是衡量一個(gè)國家石化工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志,而裂解氣壓縮機(jī)等“三機(jī)”是乙烯裝置的“心臟”設(shè)備,中國石化企業(yè)的近20套大型乙烯裝置壓縮機(jī)全部從國外進(jìn)口。這種大型設(shè)備世界上之前只有3個(gè)國家能夠制造,沈鼓再次填補(bǔ)了國內(nèi)空白,自主研制的我國首臺(tái)百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)組試車成功,打破了國外壟斷,把中國大型石化設(shè)備制造能力提高到世界先進(jìn)水平。了解了這些企業(yè)的生產(chǎn)情況,從富于工作經(jīng)驗(yàn)的師父那汲取到了很多與本專業(yè)想關(guān)的各種知識(shí),加深我們對(duì)渦輪機(jī)專業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解,深入獲悉了產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和機(jī)械加工工人的工作情況。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際,理論聯(lián)系了實(shí)際,也讓我們了大開眼界,知道了本專業(yè)畢業(yè)之后就業(yè)的方向,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        在青島汽輪機(jī)實(shí)習(xí)期間,我們?cè)诒究扑鶎W(xué)專業(yè)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工業(yè)汽輪機(jī),尤其是余熱發(fā)電汽輪機(jī)的大概原理以及其與傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)的區(qū)別之處,并且還在所學(xué)的透平機(jī)械調(diào)節(jié)與自動(dòng)控制的課程基礎(chǔ)上,更加深入的了解了汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)的組成,以及生產(chǎn)控制系統(tǒng)的當(dāng)前的市場(chǎng)企業(yè)狀況。在沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán),我們?cè)谕钙皆O(shè)計(jì)部的張彬工程師的指導(dǎo)下更加深入的理解了離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)等方面十分細(xì)節(jié)的東西,受益匪淺,除此之外,還學(xué)習(xí)了壓縮機(jī)熱力設(shè)計(jì)方法,壓縮機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與校核,水泵原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn),還參觀了沈鼓信息化建設(shè)的機(jī)房,感覺沈鼓對(duì)其產(chǎn)品的售后運(yùn)行十分的關(guān)注,保證了產(chǎn)品的高效運(yùn)行;師傅們帶領(lǐng)著我們親身到機(jī)械加工、裝配、熱處理等車間進(jìn)行了若干次的參觀實(shí)習(xí),增加了我們的感性認(rèn)識(shí)。在參觀實(shí)習(xí)中,我了解了不同車間、班組根據(jù)不同生產(chǎn)類型的生產(chǎn)組織管理方法,各種制造方法的工藝特點(diǎn)、見識(shí)了很多先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備和工藝裝備。在參觀中,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的無論是汽輪機(jī)還是壓縮機(jī)的生產(chǎn)都具有很多相同之處,例如,其生產(chǎn)方式均以訂單生產(chǎn)為主,市場(chǎng)預(yù)測(cè)為輔,產(chǎn)品的生產(chǎn)形式表現(xiàn)為多品種、大中小批量;他們的制造過程大體都經(jīng)歷了產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝設(shè)計(jì),零件加工,檢驗(yàn),裝配調(diào)試,包裝入庫。其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)均是青島捷能和沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)產(chǎn)品開發(fā)的核心,通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)以保證技術(shù)上的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的合理性等。在一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,改進(jìn)設(shè)計(jì)很普遍,設(shè)計(jì)者們根據(jù)用戶的工作介質(zhì)的參數(shù)要求,對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)的設(shè)計(jì),將部分結(jié)構(gòu)或零件進(jìn)行重新設(shè)計(jì),形成了系列產(chǎn)品;產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)束后,設(shè)計(jì)工作并沒有結(jié)束,還需要進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),制定優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗的產(chǎn)品制造工藝規(guī)程,從而保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品能符合設(shè)計(jì)的目的;接下來就進(jìn)入了零件加工的環(huán)節(jié),零件的加工包括坯料的鑄造、鍛造、焊接等,坯料的加工有鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數(shù)控機(jī)床加工等、熱處理例如正火、退火、回火、調(diào)質(zhì)、淬火等,使他們成為合格零件;零件還需要進(jìn)行檢驗(yàn),用測(cè)量器具對(duì)他們進(jìn)行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測(cè),以及無損探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)等方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的鑒定,其中無損探傷是在不損害被檢對(duì)象的前提下ゼ觳飭慵內(nèi)部及外表缺陷的現(xiàn)代檢驗(yàn)技術(shù)。沈鼓的無損檢驗(yàn)方法有超聲波探傷、磁力探傷。裝配調(diào)試汽輪機(jī),壓縮機(jī)都是由若干個(gè)零件、組件和部件組成的,工人們需要根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,將零件和部件進(jìn)行必要的配合及聯(lián)接,裝配是青島汽輪機(jī)和沈鼓制造過程中的最后一個(gè)生產(chǎn)階段,其中還必不可少的包括了調(diào)整、試驗(yàn)、油漆、包裝。經(jīng)歷了前面的這些,就過渡到了包裝入庫了,我在沈鼓的車間外看到了很多用木箱包裹的產(chǎn)品等待發(fā)完全國各個(gè)地區(qū)。

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