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第一篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
三、定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
x公司是x汽車公司的控股子公司,也是x汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),x正宗”的美譽(yù)。
x年,x汽創(chuàng)出了“x”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門雙杰,x”的產(chǎn)品格局。
自從x年成為國(guó)內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,x的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。x年,x公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車―x“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。
目前,x汽已形成年產(chǎn)“x”和“x”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
四、毛胚的選擇
1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。
2、但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因。
五、總結(jié)
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們運(yùn)用知識(shí)的能力。
第二篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的或研究目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),目的在于通過此次深入企業(yè)的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)和了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過細(xì)致的觀察,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理論知識(shí)。要熟悉幾種典型機(jī)械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題。實(shí)習(xí)過程中,還應(yīng)進(jìn)一步了解機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用,體會(huì)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,并學(xué)會(huì)思考解決問題的方法,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導(dǎo)學(xué)生向一線工人學(xué)習(xí)吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實(shí)工作的意識(shí);是學(xué)生接觸社會(huì)了解行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)重要途徑。通過實(shí)踐指導(dǎo)學(xué)習(xí),開闊視野,增長(zhǎng)知識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作打下必要的基礎(chǔ)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們將先后參觀濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司,濟(jì)南機(jī)床二廠,中國(guó)重汽集團(tuán),在實(shí)習(xí)過程中主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行參觀學(xué)習(xí):
1、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)技術(shù)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié),包括機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力
2、切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
3、機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
4、機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法
6、機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司
濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司占地面積18萬平方米,建筑面積4.5萬平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵、閥等機(jī)械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結(jié)構(gòu)二次加工成套設(shè)備的供應(yīng),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于2005年5月通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備投資近億元,現(xiàn)有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺(tái)面CNC加工中心16臺(tái)(臥式加工中心6臺(tái),立式加工中心10臺(tái)),CMM三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),全機(jī)能數(shù)控4臺(tái),大型數(shù)控車床(SK50P/HK63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室等檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施。平安精工一直傾力于國(guó)內(nèi)、國(guó)際貿(mào)易的加工發(fā)展,經(jīng)過工人的積極開拓、誠(chéng)心經(jīng)營(yíng),建立了廣泛的國(guó)內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)資源。加工的產(chǎn)品外銷至美國(guó)、英國(guó)、挪威等國(guó)家,內(nèi)銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個(gè)省份及省內(nèi)大部分城市,同時(shí)與國(guó)內(nèi)外客戶建立了友好的合作關(guān)系。
在實(shí)習(xí)過程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設(shè)備和工人數(shù)量,對(duì)平安精工的規(guī)模、實(shí)力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況。其次,我認(rèn)真觀察了實(shí)際應(yīng)用中的液壓設(shè)備,將其與理論知識(shí)結(jié)合起來,經(jīng)過分析,搞清其基本工作原理。隨后,認(rèn)真觀察了各種機(jī)床的操作和測(cè)量設(shè)備的使用。最后具體參觀實(shí)習(xí)了車后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過觀察和和向工人師傅詢問,我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線工人師傅交流,思考并探討實(shí)際生產(chǎn)中可能遇到的問題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。
輸入軸端蓋的主要工藝流程
材料:HT200鑄類
(1)粗車大端面
1)粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺(tái)厚17,法蘭及孔壁厚差1mm
2)粗車Ф120T7孔車至Ф118深7
3)粗車Ф105H7內(nèi)孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5
4)粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5x45°
5)去除大端面毛刺
2)粗車小端外圓
加工機(jī)床:CS6140車床
描校:以Ф73(0,+0.1)內(nèi)孔定位,大端面靠齊
(1)粗車大端面總長(zhǎng)181(-0.5,0),尺寸車至183
(2)粗車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔至Ф44
(3)粗車內(nèi)倒角1x45°
(4)粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15
(3)精車大端面
加工機(jī)床:SK50P數(shù)控車床夾具:三扎卡盤
1)精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,
2)在Ф75H8孔口精車1x15°倒角,Ф105H7孔口精車2x15°倒角
3)精車Ф57+0.1x30°倒角,深24L6
4)去除大端面毛刺
此道工序關(guān)鍵尺寸Ф120J7(-0.013,+0.022)
Ф105H7(0,+0.05)
Ф75H8(0,0.046)
7+0.05
為保證上述尺寸,在編程時(shí)應(yīng)考慮重復(fù)對(duì)應(yīng)的工步,在實(shí)際加工時(shí)車2―3刀
(4)精車小端面孔
以Ф57H7內(nèi)孔及大端面定位
1)精車小端面,保證總長(zhǎng)181(-0.5,0)
2)精車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔
3)精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50
4)車小端面內(nèi)外倒角C1
(5)鉆側(cè)面小孔
以Ф105H7內(nèi)孔法蘭端面過孔定位
鉆側(cè)面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴(kuò)孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1
以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時(shí),為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經(jīng)過詢問工人師傅得知,數(shù)控機(jī)床所用的車刀分為國(guó)產(chǎn)和外國(guó)進(jìn)口,二者的區(qū)別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),進(jìn)口刀具僅有一個(gè)刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國(guó)產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個(gè)刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合,將會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。
2、濟(jì)南機(jī)床二廠
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)是一個(gè)擁有19個(gè)下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、環(huán)保建材設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等門類的大型機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司下屬公司包括:壓力機(jī)公司、數(shù)控機(jī)床公司、自動(dòng)化公司、鑄造機(jī)械公司、環(huán)保建材公司、數(shù)控切割公司、數(shù)控沖剪公司、維修改造公司等八個(gè)產(chǎn)品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結(jié)構(gòu)公司、機(jī)械加工公司等配套公司;銷售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動(dòng)力公司、包裝運(yùn)輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。
各產(chǎn)品類公司擁有雄厚的開發(fā)制造實(shí)力。其中具有亞洲乃至世界一流開發(fā)制造能力的壓力機(jī)公司,可以開發(fā)制造各種噸位、規(guī)格和參數(shù)的大中小型機(jī)械壓力機(jī)。數(shù)控機(jī)床公司是中國(guó)大型數(shù)控機(jī)床制造基地,擁有國(guó)內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間,可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。自動(dòng)化公司獨(dú)家擁有世界著名的ISI機(jī)器人開發(fā)制造技術(shù),可為用戶提供壓力機(jī)自動(dòng)化、開卷校平設(shè)備等全方位服務(wù)。
環(huán)保建材、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割、數(shù)控沖剪等新型門類公司,依托雄厚的研發(fā)制造實(shí)力和集團(tuán)公司良好的市場(chǎng)信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場(chǎng)中的佼佼者。
設(shè)備維修改造公司是集團(tuán)公司對(duì)外服務(wù)的窗口,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)所有產(chǎn)品的安裝調(diào)試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實(shí)力,為用戶提供高質(zhì)量、高水平的設(shè)備維修改造服務(wù)。
濟(jì)南機(jī)床二廠的主要產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、鑄造設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、建材設(shè)備、數(shù)控沖剪設(shè)備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車、機(jī)床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。大、重型鍛壓設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過60%,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線;大、重型數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)訂貨額躍居中國(guó)機(jī)床行前列,拿到了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機(jī)公司等重點(diǎn)項(xiàng)目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點(diǎn)的50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2008年,銷售利潤(rùn)達(dá)18億元。
在濟(jì)南機(jī)床二廠,我們首先參觀了壓力機(jī)公司,大大開闊了視野。公司內(nèi)部設(shè)有重型機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有5個(gè)機(jī)械加工作業(yè)部、3個(gè)裝配作業(yè)部、6個(gè)職能部。公司擁有生產(chǎn)重型、大型、輕型壓力機(jī)所必需具備的各種國(guó)際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設(shè)備,具有很強(qiáng)的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺(tái)MAAG插齒機(jī),具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規(guī)格型號(hào)的閉式單點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式單點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),三座標(biāo)閉式多工位壓力機(jī),大公稱力的數(shù)控液壓機(jī)等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設(shè)備各種冷擠壓機(jī)及多工位冷擠壓機(jī)等鍛壓設(shè)備。
隨后,我們參觀了數(shù)控機(jī)床公司,公司內(nèi)設(shè)有數(shù)控機(jī)床研究所,擁有2個(gè)機(jī)加工車間、3個(gè)裝配車間、4個(gè)職能管理部門,擁有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國(guó)內(nèi)一流的6600m2的大型恒溫裝配車間,有各類大型機(jī)加工設(shè)備123臺(tái),有包括高級(jí)技工在內(nèi)的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺(tái)各種大、重型數(shù)控機(jī)床和刨床的實(shí)力。公司新設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,均采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的多連桿傳動(dòng)、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤(rùn)滑、移動(dòng)工作臺(tái)、全功能PC控制、軸溫檢測(cè)、制動(dòng)角監(jiān)控、電子凸輪開關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進(jìn)結(jié)構(gòu)及檢測(cè)、顯示等最新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的機(jī)電儀一體化,可以根據(jù)用戶的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。
3、中國(guó)重汽集團(tuán)
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市,是國(guó)內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車(黃河JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國(guó)重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國(guó)重汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),2001年開發(fā)出飛龍系列,2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。
長(zhǎng)期以來,本公司立足于自主研發(fā),通過與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內(nèi)部大規(guī)模的技術(shù)改造和升級(jí),進(jìn)一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。
目前,公司已將駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、離合器、傳動(dòng)軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個(gè)較完整的重型汽車總成與零部件產(chǎn)品平臺(tái),使本公司各大系列整車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為突出。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
經(jīng)歷三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在三個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少,但是在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),這對(duì)我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們體會(huì)到了他們的敬業(yè)精神。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾點(diǎn)體會(huì),在以后的生活中如果我能銘記,將會(huì)使我受益匪淺。
第一:在工作的時(shí)候要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實(shí)際上,幫助別人就是幫助自己。
第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。
第四:要有豐富的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。在進(jìn)入公司實(shí)習(xí)之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,已掌握了一定的機(jī)械相關(guān)的理論知識(shí),可是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有很大的距離,且不說自己所學(xué)的都是些基礎(chǔ)、皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)已不能做為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì)到專業(yè)知識(shí)和技能在工作中的重要性。一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)足夠熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。此次實(shí)習(xí)拓展了我的知識(shí)面,了解了很多道理,總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),這些都是一個(gè)在校學(xué)生所無法獲得的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我的社會(huì)生涯才剛剛開始,我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。
第三篇:杰盛精密模具廠實(shí)習(xí)報(bào)告
關(guān)于杰盛精密模具廠的實(shí)習(xí)報(bào)告
作者:唐亞東
一、前言:
1實(shí)習(xí)目的:了解企業(yè)管理方式和現(xiàn)代化管理方法,提高調(diào)查研究和搜集資料的能力,提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力,提高與人合作及組織工作的能力,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際問題的能力。
2實(shí)習(xí)時(shí)間
2010年7月21日~2010年7月30日
3實(shí)習(xí)地點(diǎn)
昆山市張浦鎮(zhèn)七橋村
4實(shí)習(xí)單位
杰盛精密模具廠
5實(shí)習(xí)范圍:了解各工段的工作內(nèi)容和各個(gè)機(jī)床操作方法注意事項(xiàng),熟悉各工序的內(nèi)容與要求,并對(duì)模具的結(jié)構(gòu)加工過程以及模具試模的注意事項(xiàng)做一定的闡述,對(duì)模具工程管理信息化的重要性提出自己的看法,在提高模具企業(yè)生產(chǎn)率降低成本等方面給出解決方案并結(jié)合在實(shí)習(xí)工程中遇到的一些情況作出自己的解決辦法及模具在以后的發(fā)展前景.二·1該單位主要進(jìn)行CNC雕銑,模具,治具,商標(biāo),文字,各類花紋圖案及銅,鋁,鋼電木等產(chǎn)品及零件加工。
2本部門人員的組成科長(zhǎng)(廠長(zhǎng))--模具工程管理(主管)--模具設(shè)計(jì)--電極設(shè)計(jì)--模具加工(CNC 放電線切割)--品檢
3對(duì)模具各加工工段的初步認(rèn)識(shí)
由指導(dǎo)師傅帶領(lǐng)到各工段認(rèn)識(shí)過程及各工段的加工內(nèi)容簡(jiǎn)單介紹,各加工工段的領(lǐng)頭銑床將已設(shè)計(jì)出的模具圖紙按尺寸大小將已給材料銑出,經(jīng)CNC做進(jìn)一步處理,由電火花放電處理,由CNC處理不到位的地方,如(清角)。由品檢檢驗(yàn)合格將模具出貨到下工段--壓鑄車間進(jìn)行試模,試模合格進(jìn)行大批量生產(chǎn),壓鑄機(jī)將鎂合金加熱后澆鑄到模具型腔,壓鑄出所需的模型做簡(jiǎn)單的除料處理合格的出到下一工段--機(jī)加主要將大面積的毛刺與定位孔都由機(jī)加來處理完工后出到下一工段--研磨主要將模型由機(jī)加做不到位的由研磨處理后進(jìn)入下一工段--化成將模型做化學(xué)處理增強(qiáng)鎂合金外殼的硬度與內(nèi)部結(jié)構(gòu)完后送入最后工段--涂裝對(duì)模型進(jìn)行噴涂上色然后有品檢合格出貨給客戶.4電火花加工原理與放電的加工條件:(1)電火花加工原理:利用電極(刀具)正極與加工工件負(fù)極產(chǎn)生的高溫高壓腐蝕工件表面進(jìn)行工件加工。(2)放電加工條件的應(yīng)用:①根據(jù)面積來選取初始條件②根據(jù)加工要求之面粗度來選擇最后條件③根據(jù)排屑狀況選擇不同種類弟吊件④根據(jù)電極尺寸選擇初始條件⑤根據(jù)工件材料選取不同條件⑥根據(jù)面粗度選擇卓徽加工條件
5模具工程管理信息化的重要性由于工期短,模具的設(shè)計(jì)圖紙很難像批量生產(chǎn)模式的企業(yè)一樣做得很精細(xì),而且由于更改頻繁、圖紙量大,也不可能把圖紙發(fā)給許多部門,這為企業(yè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)信息共享帶來了障礙。所以建議在管理系統(tǒng)中,根據(jù)模具企業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn),集成了設(shè)計(jì)模型瀏覽工具,可以在系統(tǒng)中方便瀏覽2D/3D文檔(包括AutoCAD、Pro/E、UG等)。這樣,可以在公司內(nèi)部任何一臺(tái)電腦中查看CAD模型。例如,線割人員制訂某個(gè)工件的生產(chǎn)工藝路線時(shí),可以直接點(diǎn)擊查看3D圖形按鈕,借助瀏覽工具可以旋轉(zhuǎn)、檢查尺寸、做各種剖切面等操作,方便制訂合理完整的工藝流程;車間工人在加工某一工件時(shí),借助車間生產(chǎn)終端,可以方便瀏覽正在加工零件的3D圖形,通過對(duì)比加工工件與3D圖形,檢查是否加工正確,判斷加工是否完全,避免返工和報(bào)廢。6信息化在促進(jìn)信息共享方面的其他作用:通過信息化管理系統(tǒng)提供的信息共享平臺(tái),將為企業(yè)內(nèi)部的管理工作提供前所未有的便利,減輕管理人員的工作壓力,避免出錯(cuò),有效的保證模具質(zhì)量和工期。
三·生產(chǎn)管理有關(guān)建議:
1、建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)和制度
①、公司調(diào)整分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和安委會(huì)成員,同時(shí)督促所屬企業(yè)調(diào)整安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)管理制度。
②、完善安全生產(chǎn)季度例會(huì)制度。每季度召開下安全生產(chǎn)工作會(huì)議,總結(jié)季度安全生產(chǎn)工作,隱患整改情況,并提出下季度安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)。
2、開展定期和不定期安全生產(chǎn)、環(huán)保檢查
有針對(duì)性的開展各項(xiàng)安全檢查和行動(dòng)。
①、組織節(jié)假日安全檢查。
②、開展專項(xiàng)安全檢查。
③.組織每季度安全常規(guī)檢查。
總結(jié):通過本次實(shí)習(xí)加強(qiáng)了自己對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的鞏固及對(duì)自己日后的工作打下了一定的基礎(chǔ)并對(duì)企業(yè)的管理模式企業(yè)的文化有了進(jìn)一步了解對(duì)模具的結(jié)構(gòu)有了深刻認(rèn)識(shí)以及新模具試模的注意事項(xiàng)對(duì)模具工程管理信息化的重要性有了自己的見解為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)盡自己的微薄之力同時(shí)模具企業(yè)應(yīng)該把握住信息化時(shí)代帶來的機(jī)遇,為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)性發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四篇:機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
實(shí)踐與理論相結(jié)合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結(jié)合大一的金工實(shí)習(xí),再通過本次去工廠的參觀學(xué)習(xí),我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對(duì)機(jī)械加工工藝更加深層的認(rèn)識(shí)??吹搅慵笈可a(chǎn)的流程,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
1、福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司----------------20XX年7月3日
2、福州鉅全汽車配件有限公司--------------20XX年7月6日
實(shí)習(xí)過程:
1、福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司
福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司以“忠孝、創(chuàng)新、勤儉”作為公司的宗旨。長(zhǎng)期榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有三十多年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。擁有最先進(jìn)CNC控制的氣門彈簧生產(chǎn)線和履帶式拋丸機(jī)和精密彈簧生產(chǎn)線以及自動(dòng)扭簧機(jī)及電腦測(cè)驗(yàn)儀。
(1)彈簧按功能分類有很多:
1、壓簧,如TC-0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC-004;
4、扣鉤組合,如V2;
5、電池彈簧,如TC-005;
6、鐘座彈簧,如TC-0012等。
(2)按照化學(xué)成分分類根據(jù)GB/T13304標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。
非合金彈簧鋼的碳含量一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(0.90~1.20%),如65Mn兩類。
合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
(3)工廠有生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。彈簧制造技術(shù)及設(shè)備:電腦彈簧制造機(jī)、電腦壓簧機(jī)、彈簧機(jī)、彈簧研磨機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)、磨機(jī)、板簧淬火機(jī)、卷耳機(jī)、板簧軋機(jī)、噴丸設(shè)備等各類專用設(shè)備;各類彈簧檢測(cè)儀器及設(shè)備:彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧特性試驗(yàn)機(jī)、冷熱試驗(yàn)設(shè)備、防腐性能試驗(yàn)設(shè)備、疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、拋光機(jī)、探傷設(shè)備等檢測(cè)專用儀器等。在參觀過程中和工作人員進(jìn)行了進(jìn)一步的溝通,了解到,利用電腦彈簧制造機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)等高級(jí)設(shè)備,不但大大提高了生產(chǎn)效率,設(shè)備生產(chǎn)還具有高精度,省了很多的工作量。
彈簧生產(chǎn)設(shè)備數(shù)顯式彈簧拉壓實(shí)驗(yàn)機(jī)首飾拋光機(jī)
(4)彈簧工藝加工流程:
材料→自動(dòng)成形→低溫回火→初步檢驗(yàn)→防銹處理→成品檢驗(yàn)→成品包裝→出貨。拉簧制造工序:首先用自動(dòng)成形機(jī)生產(chǎn)出成形卷簧,在對(duì)彈簧進(jìn)行去應(yīng)力回火,主要是為了消除應(yīng)力,使彈簧定型,接著是彈簧進(jìn)行磨削,使彈簧的頭尾部成平面,彈簧能夠立起,在接著是噴丸,處理掉裂紋,可以提高彈簧壽命的三分之一,接著是對(duì)彈簧近進(jìn)行回火,上油防止生銹,最后對(duì)其包裝。
2、福州鉅全汽車配件有限公司
福州鉅全汽車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車、摩托車、空壓機(jī)、柴油機(jī)、舷外機(jī)等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷量居全國(guó)活塞制造業(yè)之首。鉅全公司以其先進(jìn)的技術(shù)和精湛的工藝生產(chǎn)的優(yōu)異品質(zhì)“JCC”商標(biāo)品牌活塞,產(chǎn)品深受業(yè)界、客戶的推崇和好評(píng)。特別在摩托車制造業(yè)中,“JCC”商標(biāo)活塞的全國(guó)市場(chǎng)占有率超過了70%。
公司制造各種汽車配件,下面重點(diǎn)介紹活塞的制造。
(1)活塞工序流程圖:磨兩端平面→一次粗磨外圓→二次粗磨外圓→精內(nèi)外倒角→一次細(xì)外圓磨→二次細(xì)外圓磨→探傷(品管科)→一次精磨外圓→二次精磨外圓→三次精磨外圓→超精加工外圓→成品檢驗(yàn)(品管科)→作標(biāo)志→包裝→入庫
經(jīng)了解,活塞看似簡(jiǎn)單,加工流程卻較為復(fù)雜,由于活塞各表面的精度要求,活塞加工主要是粗磨與精磨工序反復(fù)進(jìn)行。加工活塞的一般順序?yàn)橐郧坝玫亩嗖襟E加工法,前兩步通過導(dǎo)圓角和沖出非圓形的基準(zhǔn)孔等預(yù)處理工序來減少缺陷的產(chǎn)生,從而可以提高尺寸精度和模具壽命,第三步和第四步相同,分別是從前后雙向沖出圓形的腹板,最后一步是修整工序,從而得到活塞的形狀,然而,用普通加工方法加工的結(jié)果顯示:第三步會(huì)在腹板部位形成缺陷,更嚴(yán)重的是,在缺陷產(chǎn)生的部位出現(xiàn)了一種不一致的流動(dòng)形式,這種形式看上去像是一種繁瑣的流動(dòng)形式的延伸。
實(shí)習(xí)總結(jié):
這次參觀實(shí)習(xí),我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現(xiàn)于書本上、圖片中的各種儀器設(shè)備,對(duì)我們來說意義深遠(yuǎn)。它讓我們更貼近技術(shù)工人的生活,了解了現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)方式和工藝過程。而且讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,更加明確今后努力的方向。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng)新的人才能有所突破,有所創(chuàng)新。這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正目的。
第五篇:機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告
經(jīng)過了三年半的能源動(dòng)力學(xué)院渦輪機(jī)專業(yè)老師的悉心教誨和自身的刻苦鉆研,我們09級(jí)渦輪機(jī)專業(yè)的學(xué)生終于進(jìn)入了生產(chǎn)實(shí)習(xí)這一檢驗(yàn)我們學(xué)習(xí)成果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我本身也非常期待這次來之不易的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@是將我們?cè)谡n堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。
從20xx年2月26日到3月8日為期16天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們的先后有幸前往參觀了青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司,沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司這兩個(gè)著名的國(guó)家大型一類企業(yè),感受到了企業(yè)不同于學(xué)校的嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)事求是的文化氛圍。其中青島捷能汽輪機(jī)是汽輪機(jī)重點(diǎn)骨干企業(yè),用戶遍布全國(guó),產(chǎn)品出口十余個(gè)國(guó)家,能滿足發(fā)電、石化、水泥、冶金、燃?xì)猕D蒸汽聯(lián)合循環(huán)等領(lǐng)域需求,是國(guó)內(nèi)中小型汽輪機(jī)最強(qiáng)最大設(shè)計(jì)制造商和電站成套設(shè)備供應(yīng)商;沈鼓集團(tuán)主要從事研發(fā)設(shè)計(jì)制造離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、高壓給水泵、強(qiáng)制循環(huán)泵、核泵、往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、制藥、國(guó)防等領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)力量雄厚、工藝裝備精良、產(chǎn)品質(zhì)量最佳、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)始終居于同行業(yè)領(lǐng)先地位,并接近國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平的裝備制造業(yè)企業(yè),乙烯生產(chǎn)能力是衡量一個(gè)國(guó)家石化工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志,而裂解氣壓縮機(jī)等“三機(jī)”是乙烯裝置的“心臟”設(shè)備,中國(guó)石化企業(yè)的近20套大型乙烯裝置壓縮機(jī)全部從國(guó)外進(jìn)口。這種大型設(shè)備世界上之前只有3個(gè)國(guó)家能夠制造,沈鼓再次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,自主研制的我國(guó)首臺(tái)百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)組試車成功,打破了國(guó)外壟斷,把中國(guó)大型石化設(shè)備制造能力提高到世界先進(jìn)水平。了解了這些企業(yè)的生產(chǎn)情況,從富于工作經(jīng)驗(yàn)的師父那汲取到了很多與本專業(yè)想關(guān)的各種知識(shí),加深我們對(duì)渦輪機(jī)專業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解,深入獲悉了產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和機(jī)械加工工人的`工作情況。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際,理論聯(lián)系了實(shí)際,也讓我們了大開眼界,知道了本專業(yè)畢業(yè)之后就業(yè)的方向,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在青島汽輪機(jī)實(shí)習(xí)期間,我們?cè)诒究扑鶎W(xué)專業(yè)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工業(yè)汽輪機(jī),尤其是余熱發(fā)電汽輪機(jī)的大概原理以及其與傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)的區(qū)別之處,并且還在所學(xué)的透平機(jī)械調(diào)節(jié)與自動(dòng)控制的課程基礎(chǔ)上,更加深入的了解了汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)的組成,以及生產(chǎn)控制系統(tǒng)的當(dāng)前的市場(chǎng)企業(yè)狀況。在沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán),我們?cè)谕钙皆O(shè)計(jì)部的張彬工程師的指導(dǎo)下更加深入的理解了離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)等方面十分細(xì)節(jié)的東西,受益匪淺,除此之外,還學(xué)習(xí)了壓縮機(jī)熱力設(shè)計(jì)方法,壓縮機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與校核,水泵原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn),還參觀了沈鼓信息化建設(shè)的機(jī)房,感覺沈鼓對(duì)其產(chǎn)品的售后運(yùn)行十分的關(guān)注,保證了產(chǎn)品的高效運(yùn)行;師傅們帶領(lǐng)著我們親身到機(jī)械加工、裝配、熱處理等車間進(jìn)行了若干次的參觀實(shí)習(xí),增加了我們的感性認(rèn)識(shí)。在參觀實(shí)習(xí)中,我了解了不同車間、班組根據(jù)不同生產(chǎn)類型的生產(chǎn)組織管理方法,各種制造方法的工藝特點(diǎn)、見識(shí)了很多先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備和工藝裝備。在參觀中,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的無論是汽輪機(jī)還是壓縮機(jī)的生產(chǎn)都具有很多相同之處,例如,其生產(chǎn)方式均以訂單生產(chǎn)為主,市場(chǎng)預(yù)測(cè)為輔,產(chǎn)品的生產(chǎn)形式表現(xiàn)為多品種、大中小批量;他們的制造過程大體都經(jīng)歷了產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝設(shè)計(jì),零件加工,檢驗(yàn),裝配調(diào)試,包裝入庫。其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)均是青島捷能和沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)產(chǎn)品開發(fā)的核心,通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)以保證技術(shù)上的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的合理性等。在一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,改進(jìn)設(shè)計(jì)很普遍,設(shè)計(jì)者們根據(jù)用戶的工作介質(zhì)的參數(shù)要求,對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)的設(shè)計(jì),將部分結(jié)構(gòu)或零件進(jìn)行重新設(shè)計(jì),形成了系列產(chǎn)品;產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)束后,設(shè)計(jì)工作并沒有結(jié)束,還需要進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),制定優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗的產(chǎn)品制造工藝規(guī)程,從而保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品能符合設(shè)計(jì)的目的;接下來就進(jìn)入了零件加工的環(huán)節(jié),零件的加工包括坯料的鑄造、鍛造、焊接等,坯料的加工有鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數(shù)控機(jī)床加工等、熱處理例如正火、退火、回火、調(diào)質(zhì)、淬火等,使他們成為合格零件;零件還需要進(jìn)行檢驗(yàn),用測(cè)量器具對(duì)他們進(jìn)行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測(cè),以及無損探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)等方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的鑒定,其中無損探傷是在不損害被檢對(duì)象的前提下ゼ觳飭慵內(nèi)部及外表缺陷的現(xiàn)代檢驗(yàn)技術(shù)。沈鼓的無損檢驗(yàn)方法有超聲波探傷、磁力探傷。裝配調(diào)試汽輪機(jī),壓縮機(jī)都是由若干個(gè)零件、組件和部件組成的,工人們需要根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,將零件和部件進(jìn)行必要的配合及聯(lián)接,裝配是青島汽輪機(jī)和沈鼓制造過程中的最后一個(gè)生產(chǎn)階段,其中還必不可少的包括了調(diào)整、試驗(yàn)、油漆、包裝。經(jīng)歷了前面的這些,就過渡到了包裝入庫了,我在沈鼓的車間外看到了很多用木箱包裹的產(chǎn)品等待發(fā)完全國(guó)各個(gè)地區(qū)。