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第一篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
暑期已然走遠(yuǎn)，實(shí)踐的記憶卻依然清晰……
7月4日，當(dāng)我們乘上馳往“盛京”沈陽(yáng)的列車(chē)，可想而知當(dāng)時(shí)的心情多么的興奮，總算是可以回到家鄉(xiāng)了。經(jīng)歷了幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，沈陽(yáng)的輪廓終于進(jìn)入了視線，炎炎烈日并沒(méi)有顯示出太多北方的涼爽，但是老城的沈陽(yáng)卻顯得別有另一種風(fēng)味，令人心曠神怡。當(dāng)天我們就被安排到了沈飛的宿舍，洗去一身的塵土和疲憊，其間路上聽(tīng)到東北老鄉(xiāng)的鄉(xiāng)音，更是感覺(jué)到有一種回家的溫暖。
由于出發(fā)前的準(zhǔn)備工作做的很到位，再加上我就是遼寧人，什么事都好辦多了。不過(guò)我們這回來(lái)可不是回家一樣的享清福，實(shí)踐的'最終目的是鍛煉自己，所以要達(dá)到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。
實(shí)習(xí)正式開(kāi)始的第一天我們就召開(kāi)了會(huì)議，安排如何具體地開(kāi)展實(shí)踐工作。要想使大家在此次實(shí)踐中最大限度地得到鍛煉，就必須有一套規(guī)章制度需要遵循，于是我們就在老師傅所說(shuō)的保密和安全的原則下，大家一起盡力，在各個(gè)工種、各個(gè)工廠中學(xué)習(xí)實(shí)踐，保證得到全面的鍛煉。
沈飛即沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)是大型國(guó)有重工業(yè)企業(yè)，他的歷史可以說(shuō)走過(guò)了坎坷不平的道路，在新中國(guó)的今天仍能立于不敗之地，他一定有著自己的一套發(fā)展模式和成功的經(jīng)驗(yàn)，所以，我覺(jué)得我們來(lái)這里是正確的。雖然一些新興企業(yè)可能蘊(yùn)藏著很大的發(fā)展?jié)摿?，但?duì)于我們實(shí)踐來(lái)說(shuō)，還是去這些歷史悠久的企業(yè)更能得到收獲。事實(shí)證明我的想法是正確的，在實(shí)踐中我們不但領(lǐng)略了這些大型企業(yè)的特色發(fā)展，以及超大的規(guī)模和在同領(lǐng)域中首屈一指的地位，更學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的生產(chǎn)和制造技術(shù)，這對(duì)我們的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)有很大的幫助。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹(shù)立著北航人的形象。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著希望，苦澀中流露出甘甜這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一架飛機(jī)的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。
第二篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。 該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場(chǎng)總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個(gè)生產(chǎn)隊(duì)；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無(wú)水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn)，糧豆總產(chǎn)量1xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬(wàn)頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤(rùn)均在200萬(wàn)元左右。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
當(dāng)日11：00左右，場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì)，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場(chǎng)長(zhǎng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長(zhǎng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì)，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營(yíng)，兼營(yíng)農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶(hù)農(nóng)民，農(nóng)戶(hù)們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。
中午，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊(duì)）三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶(hù)。全隊(duì)的人聚居在一個(gè)村落，一條大道南北貫穿整個(gè)村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤(rùn)不宜收割，故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開(kāi)闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長(zhǎng)著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫(huà)布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長(zhǎng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草，間著或白或紅或紫的無(wú)名小花，有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間；天空無(wú)云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來(lái)宣泄被生活長(zhǎng)久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空，再后來(lái)就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了?；?人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個(gè)農(nóng)場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時(shí)調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長(zhǎng)外其余三人分別自封了副組長(zhǎng)、副副組長(zhǎng)、副副組長(zhǎng)秘書(shū)，說(shuō)唯我一人是組員?？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆?，不忍破壞其心情，便配合他們自稱(chēng)組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機(jī)的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌担瑳](méi)有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來(lái)，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō)，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的，水平高，你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識(shí)一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號(hào)，在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí)，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識(shí)并努力學(xué)習(xí)，將來(lái)能真正為中國(guó)農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái)，農(nóng)場(chǎng)主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。
第三篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)，對(duì)我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)，是必不可少的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生，沒(méi)有下過(guò)車(chē)間，沒(méi)有操作過(guò)機(jī)床，便又如何能自豪的拍著胸脯說(shuō)，我是交大培養(yǎng)的高材生呢?
這個(gè)暑假，經(jīng)朋友的推薦，我有幸來(lái)到一個(gè)加工車(chē)間實(shí)習(xí)，讓我對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。
這個(gè)車(chē)間位于西京公司那邊，離家也近，老板也算熟人，到也方便，我很滿(mǎn)意。但工作終究是工作，不可兒戲。
來(lái)到車(chē)間，空中彌漫著金屬的氣味，師傅們專(zhuān)注著自己手里的活，我想，哈哈，今天起，我也是一名為社會(huì)主義建設(shè)而奮斗的車(chē)間工人了。車(chē)間雖然不大，卻也設(shè)備俱全。最另我驚異的是，三架傳說(shuō)中的數(shù)控機(jī)床赫然在目。無(wú)疑，我聯(lián)想到了當(dāng)初開(kāi)學(xué)參觀交大曲江實(shí)驗(yàn)室里的數(shù)控機(jī)床了，當(dāng)初最多拍拍照，可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉。呵呵，莫非，我有機(jī)會(huì)一展身手…
不過(guò)，凡事不能一蹴而就，要扎扎實(shí)實(shí)從基本功練起。安全生產(chǎn)，規(guī)范操作是第一課，否則活沒(méi)干好還捅亂子，鐵家伙可不是鬧著玩的。比如，操作鉆床不能戴手套，否則手很容易一不小心絞進(jìn)去；加工工件時(shí)一定要把工件在虎鉗上夾緊，否則工件松動(dòng)，車(chē)刀就會(huì)迸斷，工件必然不成型。機(jī)床上有很多地方是手的禁區(qū)，鉆頭車(chē)刀不用說(shuō)，凡是轉(zhuǎn)的東西都得小心為妙。像小鉆床上的傳送帶都要加蓋，呵呵，我這頭發(fā)長(zhǎng)點(diǎn)的危險(xiǎn)系數(shù)自然比較高了。
好了，生產(chǎn)知識(shí)是時(shí)時(shí)刻刻都要學(xué)習(xí)的，向前輩請(qǐng)教是不能少的，禮貌的向幾位師傅問(wèn)好后，老板說(shuō)，你先跟小吳帶一下吧，年輕人好溝通，先去下毛刺什么的。
小吳長(zhǎng)我?guī)讱q，性格也很隨和，我們很快聊了起來(lái)，他以前是學(xué)計(jì)算機(jī)的，也是經(jīng)熟人介紹來(lái)做機(jī)加工的，看來(lái)大學(xué)出來(lái)專(zhuān)業(yè)不對(duì)口大有人在，多掌握一門(mén)技巧多一門(mén)活路。我向他請(qǐng)教了去毛刺的技巧，就是用打磨鋒利過(guò)的鋼條把加工后的工件在退刀時(shí)留下毛刺掛掉?；铍m簡(jiǎn)單，卻也需要細(xì)心與耐心。初做幾個(gè)工件時(shí)，我仔仔細(xì)細(xì)的刮了個(gè)遍，然后請(qǐng)教他看是否合格。他微笑的點(diǎn)點(diǎn)頭，我也自信滿(mǎn)滿(mǎn)的去做剩下的活了。
初來(lái)乍到的人難免覺(jué)得自我有些多余，可我掌握一門(mén)小技能時(shí)，存在感立馬提升了。第一天下午就在我好奇新鮮的工作和跟小吳隨和的.聊天聲中結(jié)束了。老板關(guān)心我回家的問(wèn)題，便借了我輛自行車(chē)，哈哈，也算是公司給配車(chē)了。騎著單車(chē)，微笑里，告別夕陽(yáng)。
既然是上班了，就要按規(guī)矩來(lái)，暑假里起這么早還真不習(xí)慣，但好的習(xí)慣必須從現(xiàn)在養(yǎng)成。憑著我敏銳的方向感，終于找到了車(chē)間。今天是一個(gè)年長(zhǎng)的師傅，技巧很熟練，到也不多話，只是工作時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的聽(tīng)著陜廣新聞。因?yàn)檐?chē)間這種地方是三班倒，人歇機(jī)器不歇，小吳這周是晚班。看來(lái)我這實(shí)習(xí)的一周要在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥障露冗^(guò)了。
作為大學(xué)生，不可能就光干去毛刺，也太沒(méi)追求了。于是，我主動(dòng)要求能否操作數(shù)控機(jī)床，畢竟我也是觀察了好久的。師傅看我到也機(jī)靈，便指導(dǎo)我操作。我內(nèi)心竊喜，真是無(wú)愧于咱的專(zhuān)業(yè)加了個(gè)自動(dòng)化三個(gè)字。其實(shí)數(shù)控機(jī)床的手工操作根本不如我想的那樣復(fù)雜，僅僅是拉開(kāi)柜子，把工件上好，再把柜子拉上，按一個(gè)開(kāi)始鍵就好了，然后你的工作就是等，這個(gè)時(shí)間可以用來(lái)去上一件工件的毛刺。事實(shí)上，數(shù)控機(jī)床的玄奧之處在于它程序的設(shè)計(jì)和機(jī)器的調(diào)試，做好了這些，流水線般的生產(chǎn)不成問(wèn)題。而我們將來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?shù)膽?yīng)該就是這樣的角色吧。
對(duì)外來(lái)說(shuō)，做這件事最大的挑戰(zhàn)在于它是個(gè)力氣活，必須把那個(gè)尼龍工件在座上擰的很緊，我費(fèi)了很大力氣卻還是不很合格，師傅一檢查，還能在上緊一點(diǎn)。幾次下來(lái)，手掌磨出了印子，變得通紅，師傅便讓我戴上手套擰。起初我對(duì)他強(qiáng)調(diào)一定要把工件擰緊并不非常在意，可事實(shí)告訴我，我錯(cuò)了。一次輕率的操作使得數(shù)控機(jī)床在切屑時(shí)蹦斷了刀，師傅檢查后告訴我說(shuō)，是工件沒(méi)有擰緊的緣故，只好換刀，工件也報(bào)廢了。雖然沒(méi)有嚴(yán)厲的批評(píng)，但我臉上卻是火辣辣的，充滿(mǎn)了愧疚，事實(shí)往往會(huì)比語(yǔ)言更發(fā)人深省。自此以后，我忍住疼痛，更加努力的擰，發(fā)現(xiàn)左手更給力，幾次下來(lái)，師傅檢查后頗為滿(mǎn)意，便放心交給我去做了?？粗换j筐待加工的工件，我突然有了種使命感。
年輕的心熱情來(lái)的快，去的也快，就這么干了兩天以后，工件數(shù)似乎并沒(méi)有減少許多，我有些浮躁不堪了。想逃離這個(gè)充滿(mǎn)噪聲，油污，刺鼻的金屬混雜著冷卻液的氣味，無(wú)聊的重復(fù)同一個(gè)動(dòng)作的機(jī)加工世界。為什么我們要呆在這些冰冷的機(jī)床的身邊而不是舒適的辦公室里，我甚至萌生了轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的念頭。
晚上回到家，爸爸看出了我的疲憊與無(wú)奈。大人們終究是過(guò)來(lái)人，爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個(gè)默默無(wú)聞的底層勞動(dòng)者專(zhuān)注于自己的行業(yè)一干就是幾十年，并如同滾雪球一般把事業(yè)做大做好的。我釋然了，前輩們的韌勁是我們90后們急需繼承下來(lái)的寶藏。實(shí)干精神也正是我們當(dāng)代大學(xué)生所要在步入社會(huì)之前就應(yīng)培養(yǎng)的。
既來(lái)之，則安之，穩(wěn)定了精神，接下來(lái)的幾天我又主動(dòng)要求，接受了新的機(jī)床操作技能。呵呵，確實(shí)比書(shū)本上的死知識(shí)容易接受多了。
有一件事不得不提，那又是另人警醒的一課，不僅是給我上的也是給所有我們這個(gè)行業(yè)所有人上的。那一天早上，我如同昨天下午一樣，在做金屬切削的活，依然是自動(dòng)化的。當(dāng)我一件一件的做，滿(mǎn)心歡喜的倒數(shù)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)和昨天做的不是很對(duì)勁，我是從園銅件的反光線看出的，我立馬警醒，尺寸貌似不對(duì)。正好這時(shí)老板也剛來(lái)，我就問(wèn)他是怎么回事，他一測(cè)，壞了，尺寸短了，我略顯震驚之時(shí)又測(cè)了其它的工件，也是短的，額，我心里一磴，完了。再一測(cè)晚班別人做的相同的工件，額，我無(wú)語(yǔ)了，竟然也是短的。好吧，我昨天下午做的呢？是合格的。好吧，我瞬間明白了。我跟著一個(gè)錯(cuò)誤的腳步埋頭邁出自以為正確的步子所走下錯(cuò)誤的路。
粗略一算，近三四百的銅工件報(bào)廢了，別無(wú)它策，我之前的工作等于零，甚至是負(fù)數(shù)，其他為之付出過(guò)汗水的工人也是。我在想，如果當(dāng)初我能早測(cè)一下，如果有人不動(dòng)那臺(tái)機(jī)床，如果……
錯(cuò)雖然不全在我，但卻引發(fā)我許多思考，中午確實(shí)沒(méi)吃好飯。我突然從這表面現(xiàn)象敏感的想到了管理方面的問(wèn)題。
以人為本，安全生產(chǎn)，規(guī)范操作，科學(xué)管理，有效評(píng)估，效率優(yōu)先。
這是我這幾天所總結(jié)的，雖然比較套話，但要真正做到，卻又何談容易。工件出錯(cuò)的問(wèn)題確實(shí)是管理方面的落后造成的，沒(méi)有規(guī)范的操作，及時(shí)的檢查與評(píng)估，只會(huì)讓錯(cuò)誤橫行，帶來(lái)更大的損失。不僅是機(jī)械，很多行業(yè)，無(wú)論是那一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都會(huì)帶來(lái)不可估量的損失。我又想到了德國(guó)的機(jī)械行業(yè)為什么會(huì)如此發(fā)達(dá)，與日耳曼民族的嚴(yán)謹(jǐn)性是分不開(kāi)的。
好了，我現(xiàn)在還不是主修管理專(zhuān)業(yè)的，等我學(xué)了MBA再做更深的分析。經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)讓我在后來(lái)的日子做事更加嚴(yán)謹(jǐn)。老板和師傅們待我不薄，也并沒(méi)有過(guò)多指責(zé)我什么，任然對(duì)我諄諄教導(dǎo)并給予厚望。
明天要報(bào)道了，最后一天下午，我堅(jiān)持把一簍筐的工件做完，并打掃完車(chē)間的銅屑。一位女師傅表?yè)P(yáng)我道，小伙子很踏實(shí)。睿倚α耍溝諞淮斡腥慫滴姨な怠
出我意料的是，在我走時(shí)，老板還給了我實(shí)習(xí)的工資，我卻之不恭，收下了，這是對(duì)我的認(rèn)可。付出的勞動(dòng)得到了認(rèn)可和收獲是很幸福的事情，當(dāng)然，我得到的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這工資，實(shí)習(xí)雖然只有短短的一周，但這種親身體會(huì)是無(wú)法替代的。畢竟是熟人，我也到超市買(mǎi)了些禮品，回贈(zèng)過(guò)去及時(shí)的表示了感謝，呵呵，這是做人做事的一部分，人情往來(lái)是少不了的。我還記得，在剛來(lái)交大時(shí)，新生動(dòng)員大會(huì)上院長(zhǎng)就告訴我們，做為中國(guó)人，做人做事就講究一個(gè)字，情。
無(wú)論在大學(xué)里或是社會(huì)上，我們要學(xué)的還很多，實(shí)踐永遠(yuǎn)是邁向真理，走向成功的必經(jīng)之路。而路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
第四篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
自從20xx年七月份進(jìn)廠已經(jīng)有近一年的時(shí)間了，為了更好的完成以后我從事的工作在xx分廠和xx公司參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)了近一年的時(shí)間，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是對(duì)我從事機(jī)械工作的重要環(huán)節(jié)，是檢驗(yàn)我將課本的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的部分，同時(shí)對(duì)自身原有機(jī)械知識(shí)不足處進(jìn)行的補(bǔ)充，也是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)的了解對(duì)以后工作的熟悉。在這即將結(jié)束之際，對(duì)自身實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排在大精分廠完成了三個(gè)月的實(shí)習(xí)任務(wù)。主要是對(duì)零件加工流程的認(rèn)識(shí)。主要為三個(gè)部分：大型立車(chē)車(chē)床，臥式鏜床，數(shù)控銑床。
1、立車(chē)車(chē)床，是我實(shí)習(xí)的開(kāi)始點(diǎn)，在學(xué)校的時(shí)候接觸到的多是小型車(chē)床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達(dá)到5米的車(chē)床，是我第一次見(jiàn)。而且年代也是比較早的，在后來(lái)的實(shí)習(xí)中了解到該車(chē)床是為灌裝機(jī)的灌裝缸和其端蓋加工零件的，為機(jī)器的主要結(jié)構(gòu)，由于是加工零件的半徑比較大，對(duì)尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個(gè)別圖紙?zhí)貏e要求的。在整個(gè)加工過(guò)程中，最重要的一步為定位，也是相對(duì)費(fèi)時(shí)間的，這也是我認(rèn)為是機(jī)械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個(gè)零件之后，對(duì)于端蓋的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協(xié)調(diào)有利于生產(chǎn)：在對(duì)缸體的設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到凹形的的尺寸與車(chē)刀加工過(guò)程的是否有干涉的現(xiàn)象或無(wú)法走刀的情況。
2、臥式鏜床，該設(shè)備是我第二個(gè)接觸的，之前在校期間也沒(méi)有接觸過(guò)，只是在課本上提到的對(duì)其的真正的各種加工能力和參數(shù)不是很清楚。實(shí)習(xí)期間了解到它的加工零件的形狀種類(lèi)范圍蠻大的，而且該設(shè)備為定工件走刀具的形式，它的夾具調(diào)整比較多樣的可以完成復(fù)雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動(dòng)面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點(diǎn)加工由其配的數(shù)控系統(tǒng)提供。在對(duì)鏜床加工零件設(shè)計(jì)時(shí)，鏜床其主要加工類(lèi)型為鏜孔，因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進(jìn)行走刀。零件的形狀是否能夠?qū)崿F(xiàn)裝夾且定位的誤差是否能達(dá)到要求的一些注意點(diǎn)。
3、數(shù)控銑床，對(duì)于數(shù)控銑床在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)有較多的接觸了，對(duì)于設(shè)計(jì)關(guān)于數(shù)控銑床加工零件的要求，我想是它的加工能力的參數(shù)要求，零件的形狀尺寸符合加工能力的，在工藝卡上已經(jīng)有參考的程序了，相對(duì)來(lái)說(shuō)，加工過(guò)程比較智能了，主要就是定位和補(bǔ)刀量的要求了，考慮到它的加工能力比較強(qiáng)但是在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免工件上的加工要求出現(xiàn)需要換刀的尺寸這樣出現(xiàn)的誤差會(huì)比較多。
在xx分廠進(jìn)行了3個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)各個(gè)零件的加工的工藝卡基本都看過(guò)，使我收獲蠻多，原來(lái)我對(duì)加工的工藝部分有了更多的認(rèn)識(shí)和了解，其上的內(nèi)容比我在校期間制作的工藝卡多了些實(shí)際生產(chǎn)的內(nèi)容。在看圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)自己對(duì)尺寸誤差和形位誤差不是很清晰，這樣自己對(duì)公差方面的薄弱環(huán)節(jié)體現(xiàn)出了，有利于自己在該方面的提高，在后來(lái)的裝配過(guò)程中我對(duì)公差的理解相對(duì)更深了，主要是單個(gè)零件不是很直觀的體現(xiàn)出誤差值的實(shí)際影響。
在結(jié)束了xx分廠的實(shí)習(xí)期，被分配到xx公司，xx廠的重要部分主要產(chǎn)品的生產(chǎn)地，我將在這里實(shí)習(xí)6個(gè)月的時(shí)間，對(duì)飲料公司的生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車(chē)床部分和小部分的銑床。
在被分配到車(chē)床加工實(shí)習(xí)的時(shí)候，對(duì)新的東西有些興趣，在一段時(shí)間的了解后，感覺(jué)這些東西之前已經(jīng)有所接觸且在學(xué)校期間也了解的比較多，對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)提不起興趣，有抵觸情緒（這也不是主要原因，剛畢業(yè)對(duì)自己的職業(yè)未來(lái)的期待和實(shí)際的落差使人彷徨）在分廠領(lǐng)導(dǎo)的談話交流給我很大幫助。言歸正傳，其實(shí)對(duì)于車(chē)，銑，磨的加工沒(méi)有多少好說(shuō)的基本上就是主要的還是設(shè)備的參數(shù)和其加工能力的掌握有利于高效的生產(chǎn)，在此期間，我接觸到檢驗(yàn)這一過(guò)程，我感覺(jué)這個(gè)對(duì)于零件的質(zhì)量的問(wèn)題最直接表現(xiàn)出來(lái)的地方，檢驗(yàn)員對(duì)于零件的這項(xiàng)檢驗(yàn)，在其中會(huì)出現(xiàn)許多加工上的問(wèn)題，主要是加工的尺寸和精度的問(wèn)題，對(duì)這些問(wèn)題的處理是我了解到許多，這些問(wèn)題的處理對(duì)零件的設(shè)計(jì)和工藝編制多有很多的反饋，這段時(shí)間是去年的，例子好像記不清了。
在完成了3個(gè)月的機(jī)加工部分（好像不夠充分我想也不影響大概吧）的實(shí)習(xí)后，在今年年初安排到裝配組對(duì)主產(chǎn)品的裝配進(jìn)行學(xué)習(xí)。在裝配過(guò)程中有很多內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)很多各個(gè)地方如果多深入的話太多太雜，總結(jié)來(lái)說(shuō)之前的多是機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容的.體現(xiàn)，而裝配的過(guò)程首先是機(jī)械原理的應(yīng)用，其次是裝配要求的表現(xiàn)。這些東西中同時(shí)各種問(wèn)題也比較多出現(xiàn)了。
1、如果沒(méi)記錯(cuò)我接觸的第一臺(tái)機(jī)器是xxxx啤酒灌裝壓蓋機(jī)，○我去的時(shí)候已經(jīng)裝配的差不多了，基本上是在進(jìn)行出廠調(diào)試部分了，我當(dāng)時(shí)做了記錄，在這里我想簡(jiǎn)單的寫(xiě)出當(dāng)時(shí)我記錄一些內(nèi)容，也是對(duì)啤酒機(jī)調(diào)試時(shí)候的項(xiàng)目吧：
1、高速運(yùn)行情況下測(cè)試壓蓋部件的可靠性，實(shí)現(xiàn)要求和操作：
A、送蓋密度是否符合進(jìn)瓶速度；
B、帶實(shí)物（灌裝過(guò)程）運(yùn)行測(cè)試，送蓋過(guò)程是否完成，壓蓋是否達(dá)到要求和壓蓋對(duì)瓶壓力的安全性
C、標(biāo)準(zhǔn)工具檢查是否壓蓋的效果達(dá)到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續(xù)性（連續(xù)打開(kāi)瓶蓋是否達(dá)到要求）。
2、整機(jī)連續(xù)送給線和送出線的連續(xù)工作測(cè)試：
A由低速和高速的運(yùn)行測(cè)試是否安全完成動(dòng)作；B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過(guò)程中出現(xiàn)了破瓶現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)分析為:壓蓋壓力過(guò)大；送瓶導(dǎo)欄空間小；瓶大小誤差。初步認(rèn)定為送瓶導(dǎo)欄空間過(guò)小引起的，進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)盤(pán)與導(dǎo)欄外框的之間的大小，完成后電動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)行壓蓋動(dòng)作，排除壓蓋壓力問(wèn)題，對(duì)于瓶子自身誤差無(wú)法調(diào)正，只能對(duì)導(dǎo)欄參數(shù)進(jìn)行修正，對(duì)框架返工修正，考慮到導(dǎo)欄的形狀的復(fù)雜性進(jìn)行外框上固定孔進(jìn)行擴(kuò)孔這樣操作簡(jiǎn)單了且不影響原有的基本動(dòng)作。
3、液壓，氣壓系統(tǒng)及其控制路的實(shí)現(xiàn)的檢測(cè)：
A、空運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)試各部分的液壓油路是否正常工作和潤(rùn)滑的效果；
B、整機(jī)運(yùn)作，檢測(cè)各部位氣控部件是否正常完成動(dòng)作和PID控制的實(shí)現(xiàn)，這個(gè)過(guò)程可能要多次調(diào)參數(shù)（對(duì)于轉(zhuǎn)速有點(diǎn)動(dòng)，低速，高速；對(duì)于PID的氣、液的平衡）測(cè)試動(dòng)作完成的可靠性。
4、電氣控制的調(diào)試，主要是轉(zhuǎn)速和這個(gè)感應(yīng)器的工位是否完成整個(gè)動(dòng)作；
5、灌裝過(guò)程的檢查，是否完成設(shè)定的這個(gè)工位和最后的瓶中液位是否標(biāo)準(zhǔn)；
以上排序不是順序，其他的還有一些這種調(diào)試的細(xì)節(jié)不作列舉了。接下來(lái)的有xx啤酒灌裝壓蓋機(jī)和易拉罐機(jī)，有一個(gè)xx白酒電子閥灌裝機(jī)的調(diào)試，還是近期的xxxx啤酒的設(shè)備。對(duì)于xx百威的機(jī)器參加其中的大部分裝配過(guò)程，基本上裝配過(guò)程按照設(shè)計(jì)圖紙基本上問(wèn)題不大了，主要是零件是否合符圖紙上的要求，對(duì)于配合要求的時(shí)候要進(jìn)行處理比較辛苦，對(duì)設(shè)計(jì)的時(shí)候的考慮點(diǎn)之一。
對(duì)于整機(jī)來(lái)說(shuō)，我想實(shí)習(xí)的時(shí)候能夠盡可能多的了解各個(gè)部件的機(jī)構(gòu)，它們之間的聯(lián)系，位置這樣的直觀上的實(shí)際物體與圖紙上的二維的聯(lián)系有很大的幫助。有傳動(dòng)部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯(lián)系，還有支架和外框部分的內(nèi)容。
對(duì)于灌裝過(guò)程我了解到其中的等壓灌裝過(guò)程我認(rèn)為我掌握的比較多也是理解比較好的部分，還有很多部分需要了解，對(duì)于整機(jī)的各個(gè)實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)還有許多不了解和理解的地方，在以后的工作中要盡快的了解重要部分。
至此，實(shí)習(xí)過(guò)程中的一些自己了解到的東西寫(xiě)下。時(shí)間真快轉(zhuǎn)眼我進(jìn)廠快一年了，在這實(shí)習(xí)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)收獲不少，從剛出校門(mén)漸漸融入社會(huì)，適應(yīng)工作給了許多幫助，要慢慢學(xué)會(huì)“做人做事”的。在車(chē)間干活也遇到很多工友和他們工作，帶領(lǐng)我讓我做下輕松的事，感受很多。在今后的工作中，要多學(xué)習(xí)，努力完成好好自己的任務(wù)，提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。
第五篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列。
黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一，牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一
xx第x機(jī)床廠簡(jiǎn)介：
xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng)，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái)，為世界多家汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
xx精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介：
始建于20xx年，是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備，設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元，設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平，主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
第六篇：機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx、7、16----至今
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司
三、實(shí)習(xí)的目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識(shí)，加深理解，培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)社會(huì)、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，所學(xué)書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的能力，正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。
而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識(shí)和理論的結(jié)合。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開(kāi)闊眼界，讓一切理論性的知識(shí)變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識(shí)，從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理，深化課本知識(shí)再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用，彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。
四、實(shí)習(xí)的意義：
了解常見(jiàn)工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用，及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析，熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì)，布局，以及行走機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動(dòng)手為主，其次是我和工人師傅和機(jī)械銷(xiāo)售人員的交流，還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，來(lái)提高自己的動(dòng)手能力。
五、公司簡(jiǎn)介：
甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于20xx年8月18日，總部設(shè)在廣西，位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號(hào)。是柳工機(jī)械設(shè)備甘肅的總代理，公司主營(yíng)工程機(jī)械整機(jī)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢(xún)等業(yè)務(wù)，是專(zhuān)業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷(xiāo)廣西柳工裝載機(jī)、壓力機(jī)、平地機(jī)。型號(hào)有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機(jī)和附件、叉車(chē)。公司自成立以來(lái)，一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機(jī)械股份有限公司的大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，公司擁有先進(jìn)的維修、檢測(cè)設(shè)備和專(zhuān)用工具，精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí)，正宗的原廠備件，提供24小時(shí)全方位服務(wù)，并提供快速外出施救服務(wù)。 公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，各相關(guān)崗位都經(jīng)過(guò)了凱斯公司的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師，他們分別入駐在山東的各個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)。無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn)，只要撥打我們公司的服務(wù)電話，我們的工程師會(huì)立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)為機(jī)械排除故障，使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶(hù)的損失。公司的每個(gè)服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車(chē)和一套機(jī)械的專(zhuān)用工具以便在對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。
六、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、在為期一個(gè)月的裝載機(jī)方面的知識(shí)培訓(xùn)，初步了柳工工程機(jī)械的方方面面。
2、通過(guò)上車(chē)實(shí)踐，了解儀表數(shù)據(jù)，檢查相應(yīng)故障和問(wèn)題，記錄數(shù)據(jù)，以便公司檢查和上報(bào)。
3、通過(guò)跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修，與客戶(hù)接觸了解，熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識(shí)。
4、熟悉配件的更換步驟，加強(qiáng)動(dòng)手能力。
5、了解配件價(jià)格，質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長(zhǎng)以便客戶(hù)詢(xún)問(wèn)。
6、通過(guò)對(duì)各種工況的熟悉，為客戶(hù)提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程，到達(dá)工地對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對(duì)比，拍照進(jìn)行存檔，以備以后查詢(xún)配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進(jìn)行整車(chē)的拍照，記錄，與司機(jī)合影，客戶(hù)簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié)，以報(bào)告的形式上交，加深記憶，更好的進(jìn)行維修服務(wù)。
七、實(shí)習(xí)總結(jié)：
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是機(jī)車(chē)的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機(jī)械實(shí)習(xí)不僅是對(duì)課本知識(shí)的更加直觀地認(rèn)知更是地大機(jī)械傳承的一種精神。實(shí)習(xí)是一次將理論運(yùn)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì)。平時(shí)這種機(jī)會(huì)也很少，安排實(shí)習(xí)又不是那么簡(jiǎn)單。所以這樣的機(jī)會(huì)就顯得難能可貴?？茖W(xué)無(wú)止盡，作為新一代的國(guó)家建設(shè)者，我們有義務(wù)從前輩們手中接過(guò)火炬，繼續(xù)向前邁進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。一代學(xué)子要勇于承擔(dān)責(zé)任，在鉆探機(jī)械方面，我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，雖然工程機(jī)械起源于我們國(guó)家，但是在這方面要落后歐美這些國(guó)家，然而我們堅(jiān)信我國(guó)工程機(jī)械的復(fù)興只是時(shí)間上的問(wèn)題。天將降大任于斯人也，只要我們大家不斷的努力刻苦學(xué)習(xí)，終能將中國(guó)的工程機(jī)械發(fā)揚(yáng)光大。
