亚洲成a人片在线不卡一二三区,天天看在线视频国产,亚州Av片在线劲爆看,精品国产sm全部网站

        機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告通用版(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 23:28:09

        • 文檔來(lái)源:用戶上傳
        • 文檔格式:WORD文檔
        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
        • 點(diǎn)擊下載本文

        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告通用版(優(yōu)秀范文五篇)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告通用版(優(yōu)秀范文五篇)》。

        第一篇:機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告

        學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)已經(jīng)三年了,一年級(jí)時(shí)學(xué)校安排了金工實(shí)習(xí),到了兩年級(jí)的時(shí)候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動(dòng)化有關(guān)的單位,這些實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是我們受益匪淺,從對(duì)自動(dòng)化這一專業(yè)的諸多疑惑,到了現(xiàn)在對(duì)該專業(yè)的基本認(rèn)識(shí),這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實(shí)習(xí)后,最近老師又組織了我們第三次實(shí)習(xí),盡管烈日當(dāng)頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產(chǎn)印刷電路板的公司,生產(chǎn)針式打印機(jī)的富士通公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。

        這三年中我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾門專業(yè)基礎(chǔ)課和一些專業(yè)課。在實(shí)習(xí)過(guò)程中怎樣將我們所學(xué)與實(shí)際所面臨的問(wèn)題相結(jié)合這對(duì)我們無(wú)疑是一個(gè)大大的挑戰(zhàn)。

        第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產(chǎn)富士通針式打印機(jī)的廠家。眾所周知,富士通是來(lái)自于日本的品牌。日本產(chǎn)品一向以高品質(zhì),高價(jià)格聞名于世,富士通的針式打印機(jī)亦不例外。而參觀過(guò)程中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對(duì)于員工的管理近乎苛刻,每天八小時(shí)的工作中只有二十分鐘的時(shí)間可以休息,員工在工作過(guò)程中必須保持良好的精神狀態(tài),稍有疏忽,整個(gè)工作過(guò)流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產(chǎn)品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時(shí)不近人情,但通常都會(huì)為人們所接受的原因了。

        如今的打印機(jī)大都分為噴墨打印機(jī),激光打印機(jī)以及針式打印機(jī)。最早的打印機(jī)就是針式打印機(jī),現(xiàn)在多用在銀行,稅務(wù)局等行業(yè)。針式打印機(jī)是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過(guò)打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來(lái)驅(qū)動(dòng)打印針向前擊打色帶,將墨點(diǎn)印在打印紙上而完成打印動(dòng)作的,通過(guò)對(duì)色點(diǎn)排列形式的組合控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機(jī)實(shí)際上是一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)。機(jī)械部分主要組件有:字車傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輸紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu),色帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機(jī),數(shù)據(jù)/程序/字符點(diǎn)陣存儲(chǔ)器,驅(qū)動(dòng)電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機(jī)分為機(jī)械和電路兩大部分,機(jī)械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機(jī)械、輸紙機(jī)構(gòu)和傳感器等幾個(gè)部分。而激光打印機(jī)采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術(shù)。該技術(shù)利用激光束掃描光鼓,通過(guò)控制激光束的開(kāi)與關(guān)使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉(zhuǎn)印到紙上而形成打印結(jié)果。我們參觀瀏覽了針式打印機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,了解了在銀行等行業(yè)普遍使用的打印機(jī)的工作過(guò)程和打印原理。看著工人們熟練的手法,將每一根針插進(jìn)預(yù)留的孔中,再傳到下一個(gè)工序,環(huán)環(huán)相扣,時(shí)間非常很緊張并且不能出絲毫差錯(cuò)。想用一個(gè)下午了解針式打印機(jī)的全部生產(chǎn)過(guò)程是不太現(xiàn)實(shí)的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。

        第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會(huì)影響我們學(xué)習(xí),其間郁老師提出了兩個(gè)問(wèn)題,對(duì)于理論有所了解的我們?cè)趯?shí)際過(guò)程中又一次碰壁,問(wèn)題不難擔(dān)怎樣通過(guò)我們所學(xué)將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動(dòng)化這門課聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單可實(shí)際操作起來(lái)并不那么容易,我們學(xué)這門課就是為了將復(fù)雜的事情變簡(jiǎn)單,但在這一過(guò)程中我們將經(jīng)歷更為復(fù)雜的實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié)我們可能不知道自己差那么多,離社會(huì)對(duì)我們專業(yè)的要求相去甚遠(yuǎn),因此這次實(shí)習(xí)在今后的學(xué)習(xí)中又給了我們指導(dǎo)方向,要求我們懂得更多,做得更多。

        第三天的實(shí)習(xí)過(guò)程雖然比起前兩次較為簡(jiǎn)單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來(lái)的德是一處生產(chǎn)印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進(jìn)門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺(jué),剛進(jìn)去便覺(jué)得眼睛酸痛,這種感覺(jué)伴隨著整個(gè)參觀過(guò)程。但我們的確從這次實(shí)習(xí)中了解了關(guān)于印刷電路板制作的基本知識(shí)。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉(zhuǎn)移→酸性除油→二級(jí)逆流漂洗→微蝕→二級(jí)逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級(jí)逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級(jí)逆流漂洗→鍍鎳→二級(jí)水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級(jí)純水洗→烘干。

        它的內(nèi)部制作與檢查有幾種方法:

        A. Print and Etch 發(fā)料→對(duì)位孔→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜

        B. Post-etch Punch 發(fā)料→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜→工具孔

        C. Drill and Panel-plate 發(fā)料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜。

        監(jiān)測(cè)的方法為:

        AOI(簡(jiǎn)單線路采目視) →電測(cè)→(修補(bǔ))→確認(rèn)。內(nèi)層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細(xì)檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時(shí),則已為時(shí)太晚,對(duì)于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質(zhì)之良好,始能進(jìn)行壓合, 由于高層板漸多,內(nèi)層板的負(fù)擔(dān)加重,且線路愈來(lái)愈細(xì),萬(wàn)一有漏失將會(huì)造成壓合后的昂貴損失.傳統(tǒng)目視外,自動(dòng)光學(xué)檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計(jì)算機(jī)將原圖案牢記,再配合特殊波長(zhǎng)光線的掃瞄,而快速完美對(duì)各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細(xì)斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測(cè)試。這只是我在實(shí)際參觀以及查資料所得,真實(shí)情況會(huì)更為復(fù)雜。

        第四天也就是我們參觀實(shí)習(xí)的最后一天仍由老師帶我們實(shí)習(xí),這次我們要了解的對(duì)象是我們平時(shí)經(jīng)常使用卻最不了解的電梯的工作原理。電梯是自動(dòng)化程度相當(dāng)高的機(jī)械設(shè)備,也是非常容易操作的日常工具。電梯主要由電梯曳引系統(tǒng)、電梯轎廂和門系統(tǒng)、電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)、電梯的重量平衡系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道、電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電梯電氣控制系統(tǒng)、電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)組成。發(fā)明電梯的人叫做奧的斯,世界上最大的電梯公司創(chuàng)始人,其公司140萬(wàn)臺(tái)奧的斯電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),每三天運(yùn)載全球人口一次。

        電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式,繼電器控制、PLC控制、微機(jī)控制,其中繼電器控制系統(tǒng)故障率高,微機(jī)控制系統(tǒng)抗干擾能力弱.而PLC控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠,編程簡(jiǎn)單、維修方便、抗干擾性強(qiáng).已成為目前電梯系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 電梯的基本規(guī)格有以下參數(shù)組成:

        (1)電梯的類型。乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、自動(dòng)扶梯等,表明電梯的服務(wù)對(duì)象。

        (2)電梯的主參數(shù)。包括電梯額定載重量、額定速度。

        (3)驅(qū)動(dòng)方式。直流驅(qū)動(dòng)、交流單速驅(qū)動(dòng)、交流雙速驅(qū)動(dòng)、交流調(diào)壓驅(qū)動(dòng)、交流變壓變頻驅(qū)動(dòng)、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)等。

        (4)操縱控制方式。手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控等。

        (5)轎廂形式與轎廂尺寸。轎廂有無(wú)雙面開(kāi)門的特殊要求,以及轎廂頂、轎廂壁、轎廂底的特殊要求。轎廂尺寸有內(nèi)部尺寸和外廓尺寸,以寬X深X高表示。內(nèi)部尺寸根據(jù)電梯的類型和額定在重量確定;外廓尺寸關(guān)系到井道設(shè)計(jì)。

        (6)井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式,井道尺寸以寬X深表示。

        (7)廳轎門形式。按開(kāi)門方式可分為中分式、旁開(kāi)式、直分式等;按控制方式可分為手動(dòng)開(kāi)關(guān)門、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門等。

        (8)開(kāi)門寬度與開(kāi)門方向。開(kāi)門寬度是指廳轎門完全開(kāi)啟時(shí)的凈寬度。根據(jù)開(kāi)門方向確定左開(kāi)門或右開(kāi)門。

        (9)層站數(shù)。電梯運(yùn)行其中的建筑的層樓稱為層,各層樓用以進(jìn)出轎廂的地點(diǎn)稱為站。

        (10)提升高度和井道高度。

        (11)頂層高度和底坑深度。

        (12)機(jī)房形式。上機(jī)房、下機(jī)房、無(wú)機(jī)房等。

        四天的實(shí)習(xí)時(shí)間相當(dāng)緊湊,憑我們掌握的這些知識(shí)很難了解機(jī)械工作的真正原理,我們只是從外圍了解最基本的實(shí)現(xiàn)方式,用我們所學(xué)去解釋一些最基本的現(xiàn)象,這在將來(lái)的工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這次實(shí)習(xí)也給我們提出了我們的努力方向。

        第二篇:機(jī)械車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        一、實(shí)訓(xùn)目的

        1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

        2、學(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

        3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

        二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

        1、車床和砂輪的安全使用方法。

        2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

        3、階梯軸及倒角的加工。

        4、錐度軸的加工。

        5、螺紋的加工。

        6、蝸桿的加工。

        三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

        將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。

        記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。

        一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

        第三篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        經(jīng)過(guò)這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目

        1,車工2, 焊接3,線切割

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1,車工第一次校外實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題等。

        我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

        2, 焊接,曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

        今天,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

        3,線切割, 今天,我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一――電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

        數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。

        第四篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        1、將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛質(zhì),加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛質(zhì),嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        2、單位簡(jiǎn)介xx市xx機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細(xì)信息xx年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

        3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

        4、公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

        二、實(shí)習(xí)過(guò)程

        1、安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,因此在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服是不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);(企業(yè)口號(hào))

        2、加工車間。來(lái)到加工車間,那里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有必須認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有必須年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加的明白了機(jī)械加工一些流程;胚料―劃線―刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

        3、裝配車間。任何的機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后。

        三、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

        1、歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

        2、在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依靠,相互促進(jìn)的。同時(shí)是由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

        3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

        第五篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景。 培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        這次,我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動(dòng)設(shè)備(天津)有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

        德國(guó)獨(dú)資sew-傳動(dòng)設(shè)備(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產(chǎn),由德國(guó)sew公司總部投資,占地17.5萬(wàn)平方米,總建筑面積近10萬(wàn)平方米。三期工程sew-精密機(jī)械(天津)有限公司于2007年9月建成投產(chǎn),占地1萬(wàn)平方米,建筑面積8萬(wàn)平方米。Sew天津公司作為sew集團(tuán)的亞太制造中心,采用全套進(jìn)口設(shè)備及工藝,按照德國(guó)sew標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機(jī)及變頻控制設(shè)備。

        SEW天津公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝,均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來(lái),SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌。

        在SEW實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

        SEW天津公司主要生產(chǎn)減速機(jī),其型號(hào)有S、F、W、R四個(gè)系列。SEW減速電機(jī)采用最優(yōu)化設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、低損耗的特點(diǎn),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,具有多種系列產(chǎn)品,滿足不同的應(yīng)用要求,是歐洲市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國(guó)電子工廠曾被評(píng)為2000年歐洲最先進(jìn)工廠。

        天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡(jiǎn)稱:天津一汽豐田,英文簡(jiǎn)稱:TFTM)是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè),出資方為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司,中外股比為50%:50%。

        天津一汽豐田成立于2000年6月,注冊(cè)資本為33億元人民幣,占地面積161萬(wàn)O,目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司,2002年6月“天一重組”后,一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8?29”戰(zhàn)略合作協(xié)議,將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月,正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。

        現(xiàn)有位于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津?yàn)I海新區(qū)的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬(wàn)O,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊(cè)資本為33億元人民幣,注冊(cè)于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工7000余人。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我也獲益良多,感悟不少。

        總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解,對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車床,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來(lái),帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì),這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

        機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程是很辛苦的,有時(shí)候工作也是重復(fù)度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的,因?yàn)橐粫r(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患,更有甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線工作的“機(jī)械人”,我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。 不僅如此,在此次實(shí)習(xí)中我們得知:一汽大眾對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān),要求不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,自己也不能制造出不良品,萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品, 也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴(yán)格要求自己,做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不炸點(diǎn),并且做到會(huì)把關(guān)、會(huì)檢修、會(huì)改進(jìn)。這對(duì)于剛上崗的工人來(lái)講是很難的,所以一定要謙虛好學(xué),干中學(xué)才能不斷提高。

        從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

        這次對(duì)SEW公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,可是SEW公司的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

        在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

        這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn),其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),這對(duì)我們開(kāi)拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習(xí)時(shí)間有限,我們對(duì)各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認(rèn)識(shí)和了解,但開(kāi)拓了我們的視野,對(duì)本學(xué)校即將開(kāi)的課程做了很好的實(shí)際鋪墊,對(duì)以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/1493539.html

        聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至89702570@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。