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第一篇：機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

自從8月份到公司上班以來(lái)，到如今已有4個(gè)多月了，剛開(kāi)始進(jìn)入公司的時(shí)候我還什么都不會(huì)，對(duì)于剛剛畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)顯得非常緊張，害怕干不好這份工作，我擔(dān)任的是CAD制圖員，還好，公司的同事對(duì)我都非常好，我有什么不懂的地方，大家都積極的幫助我，幫我解決問(wèn)題，因此，我受益頗多。

在這4個(gè)多月里，我學(xué)習(xí)并掌握了使用CAD軟件繪制平面圖形的方法，能夠按照比例畫(huà)圖，還學(xué)習(xí)了各種標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)，因?yàn)?，制圖是需要客戶(hù)提供的信息在圖紙上表現(xiàn)出來(lái)，因此這些是必須要掌握的。當(dāng)然，在這四個(gè)月中，這些信息我都差不多知道了，只是還有些不常用的還不是很了解，在制圖中，需要將一些必要的信息寫(xiě)到圖紙上，有客戶(hù)名稱(chēng)，圖號(hào)，數(shù)量，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)和鋼印，這些都是必須要在圖紙上寫(xiě)出來(lái)，當(dāng)然，制圖還有很多注意事項(xiàng)，主要有以下幾點(diǎn)：

1、使用CAD制圖軟件制圖時(shí)應(yīng)養(yǎng)成經(jīng)常存盤(pán)的習(xí)慣

2、利用好CAD制圖軟件的功能，提高制圖速度

3、注意制圖規(guī)范

4、注意法蘭數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，詳情需參照標(biāo)準(zhǔn)，非標(biāo)的按客戶(hù)提供的圖紙和數(shù)據(jù)

5、圖紙上應(yīng)注明客戶(hù)名稱(chēng)、圖號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、材質(zhì)和鋼印7個(gè)元素

6、圖紙應(yīng)清晰易懂

7、當(dāng)遇到客戶(hù)提供的圖紙不清晰或數(shù)據(jù)不全時(shí)，應(yīng)及時(shí)與客戶(hù)溝通

8、注意產(chǎn)品的交貨日期

9、遇到特殊產(chǎn)品時(shí)應(yīng)先看圖紙，了解產(chǎn)品信息，是否存在問(wèn)題，如有問(wèn)題，須及時(shí)與客戶(hù)溝通，沒(méi)有問(wèn)題在畫(huà)圖紙

10、注意指令單的準(zhǔn)確性

11、指令單上的內(nèi)容包括、圖號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)、產(chǎn)品尺寸、數(shù)量、交貨日期等信息

12、制圖完成后需將圖紙、指令單和合同交由審核人員審核，審核通過(guò)厚方可那下車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)

13、審核過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)圖紙或指令單有問(wèn)題的，需及時(shí)更改，并下一張更改通知單，在一起將更改好的圖紙、指令單和更改通知單交由審核人員審核，審核通過(guò)后再拿到車(chē)間，并通知車(chē)間主任，告知其更改內(nèi)容并按更改后的圖紙生產(chǎn)

14、完成制圖后，需將指令單和合同留底（指令單一式三份）

15、制圖過(guò)程中如遇到不能解決的問(wèn)題或者有什么地方不懂的，可以向同事尋求幫助

16、外單需要算箱子大小，箱子盡量算成正方形，不能超出規(guī)定的最大尺寸

17、制圖時(shí)需細(xì)心仔細(xì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，忌諱粗心大意。學(xué)習(xí)了內(nèi)容主要是AUTO CAD的運(yùn)用。在現(xiàn)場(chǎng)管理人員悉心教導(dǎo)下，使自己的'基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面， 實(shí)際操作能力有所提高。 以上則是在制圖中需要注意的注意事項(xiàng)，在這四個(gè)月里，我還學(xué)會(huì)了其他的很多東西，如：在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)和客戶(hù)溝通，確認(rèn)圖紙信息，還有就是如何處理同事之間的關(guān)系，在社會(huì)上，人際關(guān)系是很重要的。所以需要和同事保持良好的關(guān)系，真誠(chéng)待人，只有這樣，在需要幫助時(shí)，他們才會(huì)幫助你。

最近也開(kāi)始學(xué)習(xí)制作質(zhì)保書(shū)了，還有制作合同，錄用友，這些都是剛剛開(kāi)始學(xué)，還有很多都不懂，所以在以后的時(shí)間里，我要爭(zhēng)取把開(kāi)質(zhì)保書(shū)、做合同、錄用友學(xué)會(huì)，并熟練掌握，努力學(xué)習(xí)，多積累經(jīng)驗(yàn)。還有就是多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。

第二篇：機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告

我來(lái)到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠(chǎng))。該廠(chǎng)是福建省最大的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國(guó)低速貨車(chē)(農(nóng)用車(chē))十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。該廠(chǎng)于XX年取得iso：XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和XX年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。

該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機(jī)，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，形成集市場(chǎng)研究，整車(chē)銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。

懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區(qū)。 叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)，我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉(cāng)庫(kù)的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

作為一個(gè)女生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠(chǎng)里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長(zhǎng)，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，使我在社會(huì)中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)，并且與人交流，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

第三篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的

1通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。

3通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。

5通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄件的分型面。

深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝

對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

2裝配工藝

了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排：

柳州工程機(jī)械股份有限公司――――7月10日

東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司――――7月16日

柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司――――7月17日

柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)―――――7月18日

實(shí)習(xí)過(guò)程

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機(jī)械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門(mén)分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線(xiàn)，鑄制線(xiàn)，雙立柱加工中心，各種專(zhuān)用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

薄板件廠(chǎng)主要工序?yàn)閯澗€(xiàn)，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線(xiàn)上完成。

液壓件廠(chǎng)我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān)，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們，他們?cè)谝簤杭S(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。

工模具廠(chǎng)這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機(jī)車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠(chǎng)這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn)，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠(chǎng)箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍?zhuān)用變速箱，所以這里有許多的專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專(zhuān)用機(jī)床和專(zhuān)用夾具或組合機(jī)床和專(zhuān)用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷(xiāo)定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車(chē)間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

第四篇：機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5.參觀(guān)工廠(chǎng)計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二 .實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：

了解該廠(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類(lèi)零件的加工：

了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

三 .實(shí)習(xí)地點(diǎn)

馬鋼重機(jī)公司重型加工廠(chǎng)、馬鋼重機(jī)輸送機(jī)械設(shè)備制造公司。

四.實(shí)習(xí)報(bào)告

本次我在馬鋼實(shí)習(xí)，在這短暫的四天我看到了許多，同時(shí)也有許多收獲，下面將我四天所見(jiàn)所聞報(bào)告如下：

(一)第一天:我們?cè)隈R鋼進(jìn)行安全教育和對(duì)馬鋼的了解

上午由廠(chǎng)里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識(shí)，使我們認(rèn)識(shí)在實(shí)習(xí)過(guò)程中時(shí)刻要把安全放到第一位。

1. 安全第一

2. 安全生產(chǎn)法

3. 安全保護(hù)法

4. 安全生產(chǎn)“確認(rèn)”制

5. 三不傷害：①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害

6. “四不放過(guò)”原則

①. 事故原因沒(méi)查清不放過(guò)

②. 責(zé)任者和員工沒(méi)受到教育不放過(guò)

③. 沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò)

④. 責(zé)任者沒(méi)有受到處罰和罰款不放過(guò)

7. 新員工進(jìn)廠(chǎng)要做到“六條”

1) 穿好勞保衣服

2) 在車(chē)間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面

3) 在車(chē)間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)

4) 特殊工作人員必須持證上崗

5) 禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域和場(chǎng)所

6) 禁止任何攀高行為

下午由來(lái)自北京科技大學(xué)的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況，介紹馬鋼重車(chē)間的一些設(shè)備情況。

馬鋼簡(jiǎn)介：馬鋼是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長(zhǎng)江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美譽(yù)?，F(xiàn)有在職職工7萬(wàn)人，離退休職工3.3萬(wàn)人。1993年，馬鋼作為我國(guó)首批9家規(guī)范化股份制試點(diǎn)企業(yè)之一，成功地進(jìn)行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼(集團(tuán))控股有限公司。經(jīng)過(guò)50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動(dòng)發(fā)展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬(wàn)噸配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線(xiàn)、高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)、我國(guó)最先進(jìn)的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)和亞洲最大的車(chē)輪輪箍專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)，形成了獨(dú)具

特色的`“板、型、線(xiàn)、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達(dá)到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個(gè)產(chǎn)品榮獲國(guó)家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。主要生產(chǎn)線(xiàn)全部通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其中車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)了北美AAR認(rèn)證。產(chǎn)品出口到 48個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

近年來(lái)，馬鋼緊緊圍繞“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼在全省率先突破銷(xiāo)售收入100億元大關(guān)，20xx年鐵鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到544.6萬(wàn)噸、605.9萬(wàn)噸和556.3萬(wàn)噸，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入167億元，實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)27.9億元，在國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)“重合同、守信用”先進(jìn)單位、全國(guó)冶金思想政治工作先進(jìn)企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

當(dāng)前，總投資達(dá)150多億元的以冷熱軋薄板項(xiàng)目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整即將提前完成，“十五”后期配套技術(shù)改造項(xiàng)目也在加快推進(jìn)?！笆濉蹦?，馬鋼將形成1000萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，馬鋼將繼續(xù)推進(jìn)以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭(zhēng)早日成為具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。

其中有各種銑床包括德國(guó)引進(jìn)的數(shù)控龍門(mén)銑、俄羅斯的八米龍門(mén)銑、北京第一機(jī)床龍門(mén)銑，

各種車(chē)床有8t的波蘭車(chē)床、C61120A無(wú)錫八米車(chē)床、315數(shù)控立車(chē)，以及各種刨床包括八米龍門(mén)刨、雙立龍門(mén)刨、牛頭刨、單臂刨等，還有一些先進(jìn)的加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機(jī)等等。

(二)第二天：我們參觀(guān)了馬鋼重車(chē)間的一些設(shè)備及其工藝過(guò)程

1. 工人師傅帶我們實(shí)地參觀(guān)的一些典型設(shè)備

① 數(shù)控加工中心

數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫(kù)，刀庫(kù)中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強(qiáng)的設(shè)備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對(duì)形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之，數(shù)控加工中心具有精度高，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)。

2.2120型內(nèi)圓磨床

參數(shù)如下：最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.

2. 萬(wàn)能外圓磨床

適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉(zhuǎn)體工件。用于單件、小批或修理、工具車(chē)間使用。工作臺(tái)縱向移動(dòng)由液壓無(wú)級(jí)驅(qū)動(dòng)，也可用手輪傳動(dòng)。砂輪架橫向移動(dòng)具有液壓快速進(jìn)退，自動(dòng)周期進(jìn)給和手動(dòng)微量進(jìn)給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動(dòng)軸承支承。頭架體可逆時(shí)針?lè)较?0°范圍內(nèi)任意調(diào)整，主軸可回轉(zhuǎn)，可用卡盤(pán)夾持工件磨削。工件、內(nèi)圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

參數(shù)如下：最大磨削直徑320mm;最大磨削長(zhǎng)度1000mm.

3. 撫順機(jī)床廠(chǎng)插床

-B5020

4. 德國(guó)數(shù)控龍門(mén)銑