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第一篇：機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景。培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次，我們有幸去到了xx一汽和xxxx（xx）有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

德國(guó)獨(dú)資xxxx（xx）有限公司，成立于1994年6月，1997年5月建成投產(chǎn)，由德國(guó)sew公司總部投資，占地17.5萬(wàn)平方米，總建筑面積近10萬(wàn)平方米。三期工程sew-精密機(jī)械（xx）有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn)，占地1萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米。Sewxx公司作為sew集團(tuán)的亞太制造中心，采用全套進(jìn)口設(shè)備及工藝，按照德國(guó)sew標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機(jī)及變頻控制設(shè)備。

SEWxx公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝，均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，這使得SEWxx公司可以向客戶提供與SEW德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來(lái)，SEWxx公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念，使SEW產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌。

在SEW實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

SEWxx公司主要生產(chǎn)減速機(jī)，其型號(hào)有S、F、W、R四個(gè)系列。SEW減速電機(jī)采用最優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、低損耗的特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接（地腳、法蘭、空心軸）和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，具有多種系列產(chǎn)品，滿足不同的應(yīng)用要求，是歐洲市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國(guó)電子工廠曾被評(píng)為20xx年歐洲最先進(jìn)工廠。

xx一汽豐田汽車有限公司（中文簡(jiǎn)稱：xx一汽豐田，英文簡(jiǎn)稱：TFTM）是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、xx一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

xx一汽豐田成立于20xx年6月，注冊(cè)資本為33億元人民幣，占地面積161萬(wàn)O，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為20xx年6月成立的xx豐田汽車有限公司，20xx年6月“天一重組”后，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8.29”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將xx豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月，正式更名為“xx一汽豐田汽車有限公司”。

現(xiàn)有位于xx西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于xx濱海新區(qū)的第三工廠(TFTM3)，占地面積161萬(wàn)O，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”（VIOS）、“花冠/卡羅拉”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“銳志”（REIZ）轎車。公司注冊(cè)資本為33億元人民幣，注冊(cè)于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工7000余人。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我也獲益良多，感悟不少。

總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來(lái)，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程是很辛苦的，有時(shí)候工作也是重復(fù)度很高的，很容易懈怠厭倦，但是這在車間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的，因?yàn)橐粫r(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患，更有甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線工作的“機(jī)械人”，我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。不僅如此，在此次實(shí)習(xí)中我們得知：一汽大眾對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)，要求不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品，自己也不能制造出不良品，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴(yán)格要求自己，做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不炸點(diǎn)，并且做到會(huì)把關(guān)、會(huì)檢修、會(huì)改進(jìn)。這對(duì)于剛上崗的工人來(lái)講是很難的，所以一定要謙虛好學(xué)，干中學(xué)才能不斷提高。

從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

這次對(duì)SEW公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工，也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是SEW公司的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn)，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，這對(duì)我們開(kāi)拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習(xí)時(shí)間有限，我們對(duì)各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，但開(kāi)拓了我們的視野，對(duì)本學(xué)校即將開(kāi)的課程做了很好的實(shí)際鋪墊，對(duì)以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

第二篇：機(jī)械制造工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

第一章、實(shí)習(xí)目的

這次為期5天的實(shí)習(xí)時(shí)專業(yè)教學(xué)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，本次實(shí)習(xí)主要有以下目的：

1、加深對(duì)自動(dòng)化專業(yè)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解本專業(yè)在生產(chǎn)建設(shè)中的作用與地位，進(jìn)一步理解和鞏固已學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)和生活打下良好的基礎(chǔ)。

2、掌握理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法，具有獨(dú)立思考和獨(dú)立分析問(wèn)題的能力，具有一定的解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

3、了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過(guò)程及工藝技術(shù)方法。對(duì)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。

4、了解制造技術(shù)領(lǐng)域的科技發(fā)展的新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)中世紀(jì)應(yīng)用。

5、通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們了解機(jī)械制造領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的工作特點(diǎn)，增強(qiáng)了我們熱愛(ài)勞動(dòng)、熱愛(ài)所學(xué)專業(yè)的情趣。

第二章、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）、萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司

1、鑄造分廠：

了解鑄件生產(chǎn)的主要過(guò)程；氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線的組織及工作情況；普通機(jī)器造型生產(chǎn)過(guò)程；型芯的結(jié)構(gòu)及制備過(guò)程；鑄鐵的熔化極澆注；鑄件的清洗。

2、熱處理車間

了解零件熱處理工序的作用及安排情況；熱處理的工藝方法及設(shè)備；熱處理后發(fā)生的變化及對(duì)零件精度的影響情況；減小熱處理變形的方法

3、裝備車間

專用設(shè)備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過(guò)程及特點(diǎn)；各宗通用設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功用；數(shù)控機(jī)床、加工中心的結(jié)構(gòu)及工作特點(diǎn)。

4、油泵車間

單軸、多軸自動(dòng)車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理；齒輪和齒條的加工；無(wú)心外圓磨床的結(jié)構(gòu)及工作原理；平原、外圓和內(nèi)孔的研磨。

5、單缸柴油機(jī)的裝配

了解柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用性能要求；了解柴油機(jī)的裝配工藝過(guò)程，注意裝配線的組織形式；研究達(dá)到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備；了解裝備車間的生產(chǎn)組織和管理情況。

6、小件車間

凸輪軸的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求；凸輪軸毛坯的制造方法；凸輪軸的加工工藝過(guò)程；凸輪軸的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。

（二）、山東汽車制造有限公司

沖壓加工的生產(chǎn)特點(diǎn)；沖壓加工的工藝過(guò)程；壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工藝性能；沖壓模具的種類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

（三）、福斯特汽車配件有限公司

缸套毛坯的生產(chǎn)，主要了解離心鑄造的生產(chǎn)過(guò)程及特點(diǎn)。氣缸套的機(jī)械加工。

（四）、山東鴻達(dá)建工集團(tuán)

主要了解各種建筑機(jī)械、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝過(guò)程。

綜上所述，實(shí)習(xí)內(nèi)容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機(jī)械加工工藝、機(jī)器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。

第三章實(shí)習(xí)要求及安排

1、實(shí)習(xí)要求：嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律和實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守安全操作規(guī)程，確保設(shè)備安全和人身安全；注意交通安全。

按實(shí)習(xí)計(jì)劃要求認(rèn)真完成實(shí)習(xí)中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)，做好實(shí)習(xí)筆記與日記，實(shí)習(xí)中應(yīng)勤觀察、勤思考、善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題。

尊重指導(dǎo)老師、尊重工人師傅和工程技術(shù)人員，虛心請(qǐng)教；

加強(qiáng)組織紀(jì)律性，自覺(jué)遵守紀(jì)律，不遲到、不早退，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，服從安排，行動(dòng)積極。

2、實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)：20xx年4月8號(hào)下午

3、車間實(shí)習(xí)：20xx年4月11號(hào)至15號(hào)

4、聽(tīng)取講座：20xx年4月17號(hào)至21號(hào)

5、寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告：5月2號(hào)

第四章、公司簡(jiǎn)介

山東萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)公司是國(guó)家大型一檔企業(yè)、一級(jí)企業(yè)，公司現(xiàn)有員工5200多人，占地面積23萬(wàn)多平方米，總資產(chǎn)8.6億元,其中固定資產(chǎn)2億元。萊動(dòng)是國(guó)家機(jī)械局以生產(chǎn)中小功率柴油機(jī)為主的大型骨干企業(yè)，創(chuàng)建于1943年,是中國(guó)最早生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的企業(yè)之一，也是第一個(gè)生產(chǎn)195型柴油機(jī)的廠家。96年，企業(yè)積極進(jìn)行改組改制，與擁有80多億資產(chǎn)的中國(guó)華源集團(tuán)公司成功地組建了一個(gè)新法人實(shí)體――華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司。98年，參與級(jí)建華源凱馬機(jī)械股份有限公司這一縱向一體化的國(guó)內(nèi)大型農(nóng)機(jī)集團(tuán)公司，成為其全資子公司與核心企業(yè)。同年6月，B股股票上市發(fā)行。

山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司是全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，全國(guó)建筑機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng)建于1984年，現(xiàn)占地面積80多萬(wàn)平方米，建筑面積46萬(wàn)平方米，員工3800人，總資產(chǎn)10.8億元。

鴻達(dá)集團(tuán)主要產(chǎn)品：

塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、混凝土配料機(jī)、混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、全液壓旋挖鉆機(jī)、垃圾壓縮車等。

第三篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年4月12月至20xx年4月30月

三、實(shí)習(xí)單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介

實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

4月12日，周一，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。

4月13日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子，記錄本，食宿用品等。

4月14日―4月15日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

4月16日，周五，19日，周一，在1實(shí)習(xí)。

周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠；進(jìn)廠后走安全xx；注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午，開(kāi)始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床。

這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤(pán)類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤(pán)的加工工藝。

a采用Q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

4月20日―21日，周二，周三，在2實(shí)習(xí)。

2其有8個(gè)車間：下料、熱處理車間……

在2期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

在2的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件B的加工工藝。

B采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

4月22日，周四。

上午我們參觀了3。從而對(duì)汽車有了初步了解。

下午參觀了4。

4月23日，周五，在5實(shí)習(xí)。5主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤(pán)、空氣濾清器車間，機(jī)加車間。

4月26日―27日，周一，周二，回程。

4月28日―29日，整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。

4月30日，周五，成績(jī)答辯。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí)；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到書(shū)本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中，有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1，長(zhǎng)度差0.0003mm。

這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識(shí)，更好完成后續(xù)課程，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以實(shí)用，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告2

光陰似箭，寒假又在不知不覺(jué)中到來(lái)了。在學(xué)校，主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己，增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來(lái)在社會(huì)上立足，所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)踐，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閑時(shí)間不多，但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹，我來(lái)到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_(kāi)的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì)，這個(gè)工廠是專門(mén)生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至，廠里的工作都基本停止，若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng)，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落，但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來(lái)。

來(lái)到生產(chǎn)車間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無(wú)幾。而且，車間里都是一股機(jī)油味，工人們都躺在車床下工作，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái)，全身心的投入到工作中。聽(tīng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來(lái)的，最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口，他們無(wú)從選擇，早上8點(diǎn)鐘上班，他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā)，從沒(méi)發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家，他們從沒(méi)向廠里抱怨過(guò)。他們工作認(rèn)真，不怕苦不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè)、熱愛(ài)自己的崗位。我聽(tīng)完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛(ài)之情，他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風(fēng)里來(lái)雨里去，堅(jiān)守自己的崗位，也許會(huì)有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方，出了社會(huì)以后，一定要吃得苦，從一線開(kāi)始做起，熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)。

因?yàn)楣S還是在生產(chǎn)，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地，當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩，腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形，他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候，負(fù)責(zé)人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)了一些話，他叫我努力學(xué)習(xí)，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有了文化知識(shí)出來(lái)工作就相對(duì)輕松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐，但我覺(jué)得他勝似真正意義上的實(shí)踐。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的，我會(huì)牢記這一次實(shí)踐，記住勤勞的工人們，記住負(fù)責(zé)人的話，我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來(lái)，努力的提高自己。

第四篇：機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)單位：

xx電氣公司

實(shí)習(xí)科目：

電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理

實(shí)習(xí)時(shí)間：

11月13日D12月8日上班時(shí)間：上午，8點(diǎn)-11點(diǎn)下午，12點(diǎn)40分-4點(diǎn)

進(jìn)廠對(duì)自己的要求：

進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽

不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備，同學(xué)間不可開(kāi)玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律

尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象

注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠

見(jiàn)事做事，靈活運(yùn)用，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，理論用于實(shí)踐，從實(shí)踐中見(jiàn)證理論

保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事

實(shí)習(xí)感受

首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。

學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到xx電氣公司實(shí)習(xí)。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

通過(guò)實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年專科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

這次能有機(jī)會(huì)去xx電氣公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。

在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)

電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。

第五篇：機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

20xx年2月16日，到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。 畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

3.1 廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司

3.1.1企業(yè)背景

康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，Kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國(guó)公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國(guó)家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，

廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國(guó)際ISO9001：20xx版的英國(guó)UKAS認(rèn)證。

美國(guó)Kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過(guò)去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹(shù)一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 Kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。 位于中國(guó)廣東番禺的KJH作為Kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。 自20xx年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國(guó)際化技術(shù)、國(guó)際化品質(zhì)、國(guó)際化服務(wù)、國(guó)際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為Kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。 展望未來(lái)，KJH將繼續(xù)竭誠(chéng)與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

3.1. 2實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。

1.機(jī)床

1.1車

車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車 床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另

外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過(guò)對(duì)cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的'常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

1.3磨 磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。 大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。

1.4 銑

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可

以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。 1.5 刨

刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。 用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

1.6 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤(pán)車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。

1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列

本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫(kù)房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。

1.8 蝸輪蝸桿減速器系列