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第一篇：機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告

　　經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1、第一周

金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2、第二周

金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，2011年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第三，第四周

裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?/p>

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

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第二篇：機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

①江淮汽車―――――――――――――4月14日上午。

②華星集團(tuán)―――――――――――――4月16日上午。

③恒升機(jī)床廠―――――――――――――4月16日上午。

④貝特爾閥門工業(yè)有限公司―――――――――――――4月19日上午。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后，我們在雨中來到了目的地。

帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運(yùn)往指定的位置。

一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

然后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：

1、底盤上線

2、安裝電氣設(shè)備

3、安裝傳動(dòng)軸和工作板

4、安裝氣缸和后橋

5、安裝前橋，連接傳動(dòng)軸

6、翻轉(zhuǎn)車身

7、安裝車頭，調(diào)試燈光

8、安裝油箱和輪胎

9、檢查調(diào)試

經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對汽車生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷暎一仡^一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

第二天：我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣b的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

順著這個(gè)順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器（腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān)）操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床（四柱液壓機(jī)YT6245000）、在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺(tái)參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺(tái)板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm、據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子（或負(fù)離子），這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場的兩極方向運(yùn)動(dòng)，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。

在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：（1）手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡單、方法簡便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。（2）埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類。①半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。②自動(dòng)埋弧焊機(jī)。（3）CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。（4）惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。（5）等離子弧焊設(shè)備等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號DN2―150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395A，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10、。

在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動(dòng)，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的，它的簡圖如下：

結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

下車之后接待我們的老師傅向我們詳細(xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程：

首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作

1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；設(shè)計(jì)開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙；工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件；各廠到采購部庫房支領(lǐng)原材料。

2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。

3鑄造廠從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

5鉚焊廠從采購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

6機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

7機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。

8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、

9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

10廠家驗(yàn)收

聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了龍門銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造、它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)、從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱、由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)、現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來回的對一個(gè)工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌入了我們的腦袋、在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作，但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用、

聽了他的介紹，我對機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6、增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！