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        汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告前言(范文5篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 00:50:17

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        第一篇:《汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》的實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)概述

        一、實(shí)習(xí)目的

        1.鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)構(gòu)造和原理的理論知識(shí),為后續(xù)課程學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

        2.使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

        3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

        4.了解安全*作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

        5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

        二、實(shí)習(xí)要求

        1.嚴(yán)格遵守安全*作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。

        2.*完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。

        3.熟悉各部件名稱(chēng)、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的*能、制造加工方法。

        4.學(xué)會(huì)判斷、分析、處理常見(jiàn)故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。

        5.嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

        6.聽(tīng)從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開(kāi)動(dòng)設(shè)備,以免發(fā)生意外。

        7.實(shí)習(xí)中不遲到早退,不得無(wú)故缺勤。有事要請(qǐng)假。

        8.愛(ài)護(hù)設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

        9.實(shí)習(xí)完畢,學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點(diǎn)工具,打掃工作場(chǎng)地。

        三、實(shí)習(xí)器材

        1、五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)

        2、豐田汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)

        3、三軸式手動(dòng)變速器1臺(tái)

        4、捷達(dá)手動(dòng)二軸式變速器1臺(tái)

        5、整車(chē)奧迪1001臺(tái)

        6、后驅(qū)動(dòng)橋1臺(tái)

        7、常用工具、專(zhuān)用工具(噴油泵凸輪軸柱塞*簧拆卸器等)、常用量具各1套。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1.掌握工具的使用方法;

        2.理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽柴油機(jī),變速器,制動(dòng)系和驅(qū)動(dòng)橋的基本構(gòu)造及工作原理;

        3.折裝及觀察汽油機(jī)、柴油機(jī),變速器,制動(dòng)系和驅(qū)動(dòng)橋各零部件,思考其工作原理,及其功能的實(shí)現(xiàn)方法和它們之間的異同點(diǎn);

        4.安裝并調(diào)試汽油機(jī)、柴油機(jī),變速器,制動(dòng)系和驅(qū)動(dòng)橋;

        5.歸納總結(jié).

        五、實(shí)習(xí)過(guò)程與時(shí)間分配

        1、每周2,4,5進(jìn)行實(shí)習(xí),共三周,每周五下午進(jìn)行考核。

        2、第一周進(jìn)行變速器拆裝。

        3、第二周進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。

        4.第三周進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋,差速器,輪胎,制動(dòng)器拆裝。

        內(nèi)容一:五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

        一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

        汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系和起動(dòng)系組成。

        1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等,這是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,并將活塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。

        2、配氣機(jī)構(gòu):包括氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組,其功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。

        3、供給系:包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置,其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣并供入氣缸,以供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。

        4、冷卻系:包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,以保*發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

        5、潤(rùn)滑系:包括機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油濾清器等。其功用是將潤(rùn)滑油供給作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。

        6、起動(dòng)系:包括起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置,用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。

        二、拆裝過(guò)程及步驟

        1.發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆解

        1)松開(kāi)噴油嘴的回油管空心螺絲,拆下噴油嘴的回油管。

        2)松開(kāi)噴油嘴緊固螺母,拆下噴油嘴總成。

        3)松開(kāi)噴油泵高壓連接油管。

        4)松開(kāi)柴油濾芯連接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油濾芯總成。

        5)用柴油濾芯專(zhuān)用拆裝工具,拆開(kāi)柴油濾芯。

        6)松開(kāi)氣門(mén)室蓋緊固螺母,拆下氣門(mén)室蓋。

        7)松開(kāi)氣門(mén)搖臂總成緊固螺栓,拆下氣門(mén)搖臂總成,取出氣門(mén)挺桿。

        8)松開(kāi)氣缸蓋螺栓,順序是由兩邊到中間,拆下氣缸蓋總成、氣缸床。

        9)松開(kāi)風(fēng)扇葉緊固螺栓,拆下風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶盤(pán)。

        10)松開(kāi)發(fā)電機(jī)調(diào)整臂緊固螺栓,取下風(fēng)扇皮帶。

        11)松開(kāi)水泵緊固螺栓,拆下水泵。

        12)松開(kāi)機(jī)油濾清器緊固螺栓,拆下機(jī)油濾清器。

        13)松開(kāi)中間惰輪緊固螺栓,拆下中間惰輪。

        14)松開(kāi)凸輪軸正時(shí)齒輪緊固螺栓,取出凸輪軸。

        15)松開(kāi)氣缸蓋緊固螺栓,拆下氣缸蓋。

        16)將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)180°,松開(kāi)啟動(dòng)機(jī)緊固螺栓,拆下啟動(dòng)機(jī)。

        17)松開(kāi)發(fā)電機(jī)緊固螺栓,拆下發(fā)電機(jī)。

        18)松開(kāi)油底殼緊固螺栓,拆下油底殼。

        19)松開(kāi)機(jī)油泵緊固螺栓,取出機(jī)油泵、機(jī)油泵連接齒套。

        20)將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)90°,松開(kāi)連桿緊固螺栓,用銅棒敲出三缸活塞連桿組。

        2.部分機(jī)構(gòu)的具體拆卸方法

        (1)、氣缸體曲軸箱組的拆卸

        1)首先從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆去燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件,以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。

        2)拆卸氣缸蓋罩,拆除搖臂機(jī)構(gòu)及凸輪軸,以便于拆卸氣缸蓋。

        3)拆卸氣缸蓋及襯墊(拆氣缸蓋螺栓和螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻拆卸,可

        用木錘在缸蓋四周輕輕敲擊,使其松動(dòng),不允許用起子撬缸蓋)。拆下缸蓋后,注意觀察:燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門(mén)位置、缸蓋上水道、油道等。

        4)放倒發(fā)動(dòng)機(jī),拆下油底殼(拆卸前如油底殼中貯有機(jī)油,應(yīng)擰開(kāi)放油螺塞放

        盡機(jī)油后再拆油底殼)。拆下油底殼后,注意觀察:機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式。

        (2)、活塞連桿組的拆卸

        1)將要拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。

        2)拆下連桿螺母,取下連桿蓋,襯墊和軸承,并按順序放好,以免和其它氣缸桿蓋的混亂。

        3)用手錘木柄推出活塞連桿組,取出后,應(yīng)將已取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復(fù),不能錯(cuò)亂。

        4)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。

        5)使用專(zhuān)用工具,從活塞上壓出活塞銷(xiāo)。

        6)在活塞連桿組分解完畢后,應(yīng)注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法;活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及形式、安裝方向;活塞的結(jié)構(gòu)及連桿的連接和安裝方向等。

        3、熟悉各零部件的具體構(gòu)造和裝配關(guān)系

        1)所有的螺栓必須按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊;

        2)螺栓的規(guī)格,質(zhì)量有嚴(yán)格的要求,不能隨意對(duì)換,或者使用普通螺栓代替;

        3)曲軸與飛輪在生產(chǎn)組裝后做過(guò)動(dòng)平衡檢驗(yàn)的,所以在使用中禁止調(diào)換飛輪與曲軸。不然會(huì)破壞曲軸飛輪組的動(dòng)平衡。

        4、氣缸體曲軸箱組的安裝

        1)放倒發(fā)動(dòng)機(jī),裝上油底殼襯墊及油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。

        2)豎直發(fā)動(dòng)機(jī),安裝氣缸墊和氣缸蓋。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2~3次擰至規(guī)定力矩。

        3)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝氣缸蓋罩等。

        4)將所拆其它非曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。

        5)檢查有無(wú)遺漏未裝部件,檢查整理好工具。

        5、體會(huì)

        首次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機(jī)是壓燃內(nèi)燃機(jī),沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng).通過(guò)此次拆裝中讓我理論聯(lián)系實(shí)際,讓我更加明白柴油機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理,學(xué)會(huì)了工具的使用和加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。篇二:柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告-冉余

        第二篇:汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

        回首在校的學(xué)習(xí)時(shí)間,是那么的短暫,現(xiàn)已逐漸涉足社會(huì)出來(lái)實(shí)習(xí)、工作了。人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過(guò)程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓大家接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

        我們來(lái)廣汽豐田已有一段時(shí)間了,這次實(shí)習(xí),其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我真正感覺(jué)到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專(zhuān)業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的,不過(guò)我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。

        然而,公司生產(chǎn)特征主要是精益生產(chǎn):

        實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

        靈活反應(yīng)市場(chǎng)需求,實(shí)行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化

        最大限度的減少庫(kù)存

        充分發(fā)揮設(shè)備效益

        改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

        改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

        消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率

        采用看板作業(yè)

        實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

        新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

        改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

        開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售

        注重市場(chǎng)調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

        精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

        客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

        1. 模具車(chē)間

        模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

        模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下:

        2.塑料件廠(chǎng)

        塑料成型車(chē)間:五臺(tái)大型鑄塑機(jī),主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板

        3.車(chē)橋廠(chǎng)

        加工:前軸;后橋殼,差速器等。

        采用流水線(xiàn)加工運(yùn)作

        后 記

        在這期間我們進(jìn)行了為期10天的導(dǎo)入和技能培訓(xùn),在公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

        在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

        1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

        2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

        3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

        4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下

        第三篇:汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一.前言

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

        二. 實(shí)習(xí)目的

        作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及 技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們 所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我, 才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

        三.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

        (1)實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

        20xx年5月份中旬,湖南省長(zhǎng)沙市中南汽車(chē)世界A01(星沙收費(fèi)站旁),湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,汽車(chē)的發(fā)展史, 了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

        (2)實(shí)習(xí)單位背景介紹

        與眾多4S 店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔 的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē),主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C 級(jí),E 級(jí),S 級(jí),G 級(jí)等。

        (3) 實(shí)習(xí)部門(mén)介紹

        售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

        四. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程

        接待――咨詢(xún)――車(chē)輛介紹――試乘試駕――報(bào)價(jià)協(xié)商――簽約

        成交――交車(chē)――售后跟蹤

        1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

        2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱大學(xué)生汽車(chē)4S店實(shí)習(xí)報(bào)告20xx大學(xué)生汽車(chē)4S店實(shí)習(xí)報(bào)告20xx。

        3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

        4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

        5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

        6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

        7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

        8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng)?;卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

        五.奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容

        (1)4S店服務(wù)流程

        1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。

        2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導(dǎo)顧客停車(chē);使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言;恰當(dāng)稱(chēng)呼顧客。

        3、環(huán)車(chē)檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

        4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診:了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車(chē)輛故障的描述。

        5、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說(shuō)明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定,將情況上報(bào)一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

        6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息:向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè);引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái),請(qǐng)顧客坐下。

        7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢(xún)備品庫(kù)存,確定是否有所需備品。

        8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后,再給出詳細(xì)費(fèi)用。

        9、預(yù)估完工時(shí)間:根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。

        10、制作任務(wù)委托書(shū)

        11、安排顧客休息

        (2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容

        1、 整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案:客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶(hù)有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶(hù)有關(guān)情況包括:客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期,送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶(hù)希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”)。

        2、 根據(jù)客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)對(duì)汽車(chē)維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶(hù)按期保養(yǎng)、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。

        3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系,開(kāi)展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系,讓客戶(hù)得到以下服務(wù):

        (1)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn);

        (2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;

        (3)告之相關(guān)的汽車(chē)運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);(4)介紹本公司近期為客戶(hù)提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;

        (5)介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費(fèi)檢測(cè)周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車(chē)運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;

        (6)咨詢(xún)服務(wù);

        (7)走訪(fǎng)客戶(hù)。

        六.實(shí)習(xí)體會(huì)

        通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專(zhuān)業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所的知識(shí)是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的,汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見(jiàn)習(xí)之后,我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售,車(chē)內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

        雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門(mén),為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門(mén)的分工協(xié)作,在參觀的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,需要用心,不然會(huì)在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo),同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

        第四篇:關(guān)于汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

        光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

        20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

        一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

        工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線(xiàn);在工作中必須做到:

        1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

        2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

        3、嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度;

        4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

        二、工廠(chǎng)注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

        工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠(chǎng)特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

        三、在工廠(chǎng)上班的優(yōu)缺點(diǎn)

        在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠(chǎng)也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線(xiàn)束縛,壓力大等;

        四、工作體會(huì)

        在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

        1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

        2、要不怕辛苦、不怕困難。

        最后,非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén)。轉(zhuǎn)眼,中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

        以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開(kāi)校園,真的'進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到 工作,并不是想象中的那樣 它又苦又累,可不是一件容易的事。

        一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

        在奇瑞實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),當(dāng)了一名流水線(xiàn)作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)?怎樣才能作好工作、 怎樣才能在流水線(xiàn)上作好 , 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員 最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

        其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

        第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)?,這里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

        第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

        第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

        在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

        1、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

        2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

        這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

        第五篇:汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告范文

        一、實(shí)習(xí)目的:

        ⒈掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)輪和汽車(chē)變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基矗

        ⒉掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

        ⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;

        ⒋了解安全*作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置,以及正確裝配汽車(chē)部件的方法,并且培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

        ⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

        實(shí)習(xí)要求:

        1.學(xué)會(huì)汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

        2.學(xué)會(huì)汽車(chē)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

        3掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造與基本工作原理

        4理解汽車(chē)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

        2汽車(chē)輪子的拆裝

        3汽車(chē)變速箱的拆裝

        二、實(shí)習(xí)工具與設(shè)備:

        1、解放牌載重貨車(chē)底盤(pán)

        2、本田手動(dòng)5檔變速箱

        3、發(fā)動(dòng)機(jī)

        4、工具箱

        5、其他零部件

        6、豐田a44dl液力變速器

        7、東風(fēng)牌貨車(chē)

        8、其他所需工具若干

        三實(shí)習(xí)過(guò)程:

        1)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

        我們?cè)诶蠋煹陌才畔?,我們一組首先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。按照老師的講解,我們進(jìn)行的拆裝順序如下:

        1、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)*部件,包括分電器、發(fā)電機(jī)及皮帶、水泵、汽油泵、機(jī)油過(guò)濾器總成、支腳和離合器總成

        2、按順序松開(kāi)氣門(mén)室螺栓,卸下氣門(mén)室蓋,取下墊片;

        3、拆下正時(shí)鏈上下罩,松開(kāi)緊鏈器,拆下正時(shí)鏈;

        4、拆下?lián)u臂軸架;

        5、拆下汽缸蓋

        6、拆下活塞連桿,注意先把活塞搖到下支點(diǎn)

        至此,發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸完畢,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成為曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系、啟動(dòng)系共兩大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)。

        在老師及講解完發(fā)動(dòng)機(jī)的組成和裝*法和注意事項(xiàng)后,我們開(kāi)始組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配不是僅僅把之前拆的順序倒過(guò)來(lái)的一個(gè)過(guò)程,在裝配時(shí)還要注意很多細(xì)節(jié)*的東西,比如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈條、飛輪在裝配時(shí)都有定位或方向的標(biāo)記,只有真正準(zhǔn)確的安裝好每個(gè)零件發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作。此外,組裝時(shí)還需注意添加潤(rùn)滑劑以減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)相互之間的摩擦和損耗。

        組裝后的工作是調(diào)試。這里我們調(diào)試對(duì)象為氣門(mén)間隙。在老師的講解和演示下,我們知道氣門(mén)動(dòng)作順序?yàn)?、3、4、2。調(diào)試原則為:上調(diào)下不可調(diào),左近右排。

        具體過(guò)程為:

        1.把軸連桿搖到0刻度位置,此時(shí)活塞1位于下支點(diǎn)

        2.這是調(diào)好1號(hào)進(jìn)排氣門(mén),2號(hào)進(jìn)氣門(mén)、3號(hào)排氣門(mén),排氣門(mén)間隙為0.3mm,進(jìn)氣門(mén)為0.25mm

        3.完成后將曲軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)一周,調(diào)試剩余氣門(mén)間隙。

        做完這些工作之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就完成了。在這過(guò)程中,老師的悉心指導(dǎo)和講解使我們學(xué)會(huì)了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)成和工作原理,并且學(xué)會(huì)了一些專(zhuān)用工具的使用方法。

        2)、汽車(chē)底盤(pán)拆裝

        在拆裝完發(fā)動(dòng)機(jī)后,我們的第二個(gè)任務(wù)是拆裝汽車(chē)底盤(pán)。實(shí)習(xí)對(duì)象為解放牌載重貨車(chē),由于重型車(chē)輛的部件比較笨重,在拆裝我們需要團(tuán)隊(duì)的配合和對(duì)知識(shí)(如杠桿原理)的靈活運(yùn)用,拆裝步驟為:(后輪)

        1、先松開(kāi)外輪的螺母,旋松時(shí)注意對(duì)角順序,防止應(yīng)力集中,如力不夠可以增加力臂,旋松后,幾個(gè)隊(duì)友扶穩(wěn),取下螺母。這時(shí)可以發(fā)現(xiàn)這8個(gè)螺母有一邊是圓的,這樣設(shè)計(jì)的好處是可以增加緊固力和自動(dòng)對(duì)中。

        2、取下第一個(gè)輪胎

        3、按照步驟1拆下螺栓后取下第二個(gè)輪胎.

        4、用專(zhuān)用工具打開(kāi)主軸蓋

        5、取下墊片,橡膠圈,定位環(huán)。

        6、取下后輪主軸

        7、前輪的拆裝和后輪大體相近

        拆完后,老師為我們講解了汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程、氣動(dòng)剎車(chē)的特點(diǎn),和與油壓剎車(chē)比的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍,豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車(chē)調(diào)試,調(diào)試結(jié)束后按照先拆后裝的原則開(kāi)始裝配,安裝時(shí)注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時(shí)注意緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,這樣就可以比較輕松的把

        8個(gè)螺母自動(dòng)對(duì)中,旋緊。

        3)、變速器的拆裝

        最后一個(gè)任務(wù)是變速箱的拆裝。變速器分為手動(dòng)和自動(dòng)變速器。這里我們的實(shí)習(xí)對(duì)象為美式道奇汽車(chē)的手動(dòng)變速器。拆裝順序?yàn)椋?/p>

        1、把緊固螺栓拆下,再把換擋鉸鏈總成和連動(dòng)桿一起拆下。

        2、卸下固定螺栓,拆下?lián)Q擋后連桿和變速總成

        3、拆下?lián)Q擋橫軸左右固定螺栓,換擋橫軸和選擋軸

        4、拆下1、2、5檔和倒檔換擋軸及撥叉總成。

        5、拆下3、4檔換擋軸及撥叉總成

        利用齒輪傳動(dòng)原理,通過(guò)改變各種不同的齒輪組合獲得不同的傳動(dòng)比是變速器的變速原理。我們組通過(guò)測(cè)定得出道奇變速器分為5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔,傳動(dòng)比為1檔(4.5:1)、2檔(4:1);3檔(2.5:1);4檔(1:1);5檔(0.8:1)和一個(gè)后退檔(4.5:1)。

        之后我們學(xué)習(xí)了自動(dòng)變速器的組成和工作原理,老師告訴我們它的核心為液力變矩器和油壓閥。自動(dòng)變速器應(yīng)用廣泛,與手動(dòng)相比它具有以下優(yōu)點(diǎn):方便*作、換檔精確快速、幫助換檔不熟練的人換檔想高手一樣熟練、幫助不知道省油方法的人節(jié)省燃。

        老師最后向我們介紹了本田飛度無(wú)極變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,它的原理是通過(guò)油壓改變從動(dòng)車(chē)輪半徑的大小從而達(dá)到改動(dòng)傳動(dòng)比、變速的目的。無(wú)級(jí)變速器重量輕,體積小,具有較高的效率,油耗低,但它也有自己的不足——傳動(dòng)帶容易損壞,難以承受較大載荷。

        實(shí)習(xí)感受:

        (1)、通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力,當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了基本目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的實(shí)踐中的深入感**的認(rèn)識(shí)。

        (2)在這次拆裝實(shí)習(xí)中,不僅促使我們把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了我們對(duì)*工具的使用和了解,提高了我們的動(dòng)手能力

        (3)增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)。就像一部汽車(chē),只有每個(gè)部件緊密配合,協(xié)作,才能跑起來(lái)一樣,只有每個(gè)隊(duì)員都積極投入到實(shí)踐活動(dòng),集體才能發(fā)揮最大的效率。

        (4)拆裝工作不是一個(gè)人可以單獨(dú)完成的事,也是一個(gè)人無(wú)法完成的,通過(guò)與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí),并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神,互幫互助,這是保*自己成功的最重要的因素之一。

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