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第一篇：銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)即是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。而對于我們這些幾乎十幾年如一日的在書本中學(xué)習(xí)知識的學(xué)生而言，這似乎是一次極為嚴(yán)格的考驗(yàn)！其實(shí)，在實(shí)習(xí)剛開始的時(shí)候我也一直在擔(dān)心自己能不能處理好在公司的工作。甚至對于自己你能不能在這偌大的社會(huì)中找到一份適合的工作都是一個(gè)謎題。

但畢竟是實(shí)踐，只有真正的體會(huì)過，才能明白其中的道理！通過在銷售的頂崗實(shí)習(xí)中經(jīng)歷了三個(gè)月的磨練之后，我們的實(shí)習(xí)也終于結(jié)束了！以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告：

一、思想和心態(tài)

實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我是一場十分特殊的體驗(yàn)，尤其在思想和心態(tài)方面更是受到了極大的影響。

通過實(shí)習(xí)的生活環(huán)境，我漸漸的鍛煉了自己的耐心，并能主動(dòng)的去思考生活中的問題，積極的去應(yīng)對那些不適應(yīng)的變化。

且在的公司的工作中，通過實(shí)習(xí)工作，我明白了在公司中我們不僅僅是工作者，更是一個(gè)大集體！這也進(jìn)一步的加強(qiáng)了我的自我管理能力，提高了個(gè)人的榮譽(yù)感。因此我鍛煉了自身的責(zé)任心，轉(zhuǎn)變了對工作的態(tài)度。

二、環(huán)境情況

作為大學(xué)生，我對社會(huì)的環(huán)境也有一定的了解和認(rèn)識。但當(dāng)我真正決定在社會(huì)生活的.時(shí)候，還是感到有很多陌生和不了解的地方。

在生活中，我不懂得如何自己做飯，面對生活中各種各樣的社區(qū)通知和生活繳費(fèi)也頭疼了很久。一起的開支都需要我精打細(xì)算。這些都給我?guī)砹撕苌畹挠∠螅瑢W(xué)習(xí)了不少生活經(jīng)驗(yàn)。

其次，在工作上，我也體會(huì)到了工作環(huán)境的嚴(yán)格！這里不僅要有更加嚴(yán)明的紀(jì)律，而且每個(gè)人都要對自己都有自己的崗位，要對自己的崗位負(fù)責(zé)。這份體會(huì)，讓我更加感受到了自己的成長，認(rèn)為自己真正走出了校園，開始像一個(gè)大人一樣。

三、銷售工作

在工作方面，作為一名銷售，我一直緊跟著領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)，嚴(yán)格的完成好與客戶溝通并推薦產(chǎn)品的工作。雖然一開始的表現(xiàn)并不算出色，但我一直堅(jiān)持相信，只要努力下去我也一定能有成績！并在工作中不斷的學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)，請教同事們的工作技巧。如今，也終于在工作的中做出了一些成績出來。

四、實(shí)習(xí)心得

此次的實(shí)習(xí)，我不僅體會(huì)到了社會(huì)的生活，更懂得了如何在的社會(huì)中生活下去。雖然我的表現(xiàn)也許并不出色，但我的收獲卻十分豐富！相信這份收獲也能在今后的工作中幫助我更好的提高自己，成為一名出色的社會(huì)人士！

第二篇：大學(xué)生銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

通過終端學(xué)習(xí)，了解手機(jī)賣場的具體操作流程。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月21日――20xx年7月25日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx營業(yè)廳

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

經(jīng)過公司一天的終端理論培訓(xùn)之后，雖然在華晨營業(yè)廳的實(shí)習(xí)時(shí)間很短，但理論聯(lián)系實(shí)踐還是學(xué)到了不少東西。下面就從幾個(gè)方面來簡要地談一下。

（一）移動(dòng)心機(jī)的簡單了解公司目前推出了24款移動(dòng)心機(jī)，其中最引人注目的一款是摩托羅拉的W156，這款移動(dòng)心機(jī)同公司新推出的神州行輕松卡一起聯(lián)合銷售。對于神州行的新入網(wǎng)用戶你只要預(yù)存160元的話費(fèi)，就可以只花58元的超低價(jià)格把這部手機(jī)帶回家。

這對于廣大消費(fèi)者來說是非常具有誘惑力的。所以來營業(yè)廳詢問這款手機(jī)的消費(fèi)者也很多。當(dāng)然也有其他比較引人注目的機(jī)型。比如聯(lián)想的E217，預(yù)存120元話費(fèi)，就可以用248元把它帶回家了。它彩屏是彩屏滑蓋的，許多女士來尋問，她們都認(rèn)為它設(shè)計(jì)較為時(shí)尚。我個(gè)人比較喜歡的一款是諾基亞2610，同樣是預(yù)存120元話費(fèi)，用248元的價(jià)格就可以擁有它。它剛一推出我就曾關(guān)注過，設(shè)計(jì)簡約大方，磨砂的后蓋，手感很好；而且是彩屏的，帶MP3鈴聲。它剛推出時(shí)，1300多元，我同學(xué)買的時(shí)候999元，直到現(xiàn)在我看到它也覺得很好看。在我看來諾基亞的設(shè)計(jì)都是比較方正的，在后期的設(shè)計(jì)中才開始加入更多柔和的元素，為女性提供了更多的選擇。其他的移動(dòng)心機(jī)都各具特色，但是他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是實(shí)惠。供廣大的消費(fèi)者更多選擇。

（二）SIM卡的銷售首先通過自助選號系統(tǒng)（2591），進(jìn)行品牌選號，再選擇不同的套餐，選定之后再通過（1247）白卡寫卡進(jìn)行新建用戶的資料填寫。與此同時(shí)，銷售人員要引導(dǎo)顧客進(jìn)行售卡協(xié)議的填寫。在售卡協(xié)議上要記錄顧客的手機(jī)號、卡號、身份證號、家庭住址、卡的種類、售卡日期等內(nèi)容，最后請顧客簽上他（她）的名字。

（三）手機(jī)的銷售步驟手機(jī)主要是保修卡的填寫，包括有姓名、住址、號碼、手機(jī)型號、串號和銷售日期。作為移動(dòng)心機(jī)還要在此基礎(chǔ)上填寫移動(dòng)心機(jī)協(xié)議書，寫上手機(jī)串號和預(yù)存話費(fèi)劃撥的起止日期。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在華晨營業(yè)廳的實(shí)習(xí)過程中，印象最深的是她們的服務(wù)態(tài)度很好，做到進(jìn)門就有迎聲，感覺很熱情，讓每個(gè)進(jìn)門的人心里覺得溫暖。然后，她們著裝很整齊，店面整潔干凈，給人很舒服的感覺。我個(gè)人認(rèn)為移動(dòng)心機(jī)的價(jià)標(biāo)識白底紅字不夠引人注目?？梢愿挠命S底紅字等其他的較為引人注目的統(tǒng)一標(biāo)簽。同時(shí)店內(nèi)可以增加一些手工制作的POP海報(bào)設(shè)計(jì)。這樣可以擴(kuò)大宣傳效用。當(dāng)然這只是我個(gè)人的想法，僅供參考。

最后，感謝公司給我這個(gè)在終端實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。同時(shí)也感謝華晨營業(yè)廳郭總和其它營業(yè)員的幫助和支持。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。

第三篇：銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

1、加強(qiáng)和鞏固理論知識，發(fā)現(xiàn)問題并運(yùn)用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力。

2、鍛煉自己的實(shí)習(xí)工作能力，適應(yīng)社會(huì)能力和自我管理的能力。

3、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。

二、公司概況

中和商貿(mào)有限公司總部位于濟(jì)南康橋工業(yè)園， 專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售清潔類日用百貨，地級市以上級別的地區(qū)都有其分公司，如沈陽、石家莊、煙臺(tái)、淄博、濟(jì)寧等。公司成立于xx年，煙臺(tái)公司員工數(shù)十人，銷售總公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我在中和商貿(mào)有限公司做銷售工作，通過培訓(xùn)及親身實(shí)踐學(xué)習(xí)熟悉業(yè)務(wù)。公司首先對我們進(jìn)行基本的產(chǎn)品銷售培訓(xùn)。負(fù)責(zé)培訓(xùn)的工作人員首先給我們講解產(chǎn)品的功能、成分、使用方法等知識。經(jīng)過幾天跟著師父出去作業(yè)的真正實(shí)踐，我熟悉了銷售過程。雖然知識并不復(fù)雜，但要想很快記住還是有一定難度的。整個(gè)培訓(xùn)雖然簡單，但整個(gè)流程下來還是很費(fèi)心的，我也深深體會(huì)到工作和上學(xué)的不同。

培訓(xùn)之后，正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的，這些天的銷售工作提高我的交際能力，能鍛煉我們的口才。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開始覺得銷售只是運(yùn)氣使然，沒什么技術(shù)含量，到后來真的認(rèn)識到了銷售其實(shí)真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實(shí)習(xí)的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的.了解到，無論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和收獲

在實(shí)習(xí)過程中我也遇到各種不同的顧客，他們會(huì)用各種各樣的態(tài)度來對待你，這就要求你有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。實(shí)習(xí)中不僅要面對顧客，還要搞好和同事與上級的關(guān)系，要自己自動(dòng)自覺的去做事，才能得到大家的肯定。

兩個(gè)多月來，我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來，我覺得自己還有以下的不足之處：

1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大;

2.有時(shí)候辦事不夠干練；

3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠；

4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

第四篇：銷售員實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生畢業(yè)必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課，這短短的在海南四而科技有限公司實(shí)習(xí)的六個(gè)月，我獲益匪淺，同時(shí)也為畢業(yè)后走入社會(huì)做了很好的準(zhǔn)備，簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，有新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對營銷有了深層次的感性與理性認(rèn)識。

像我們公司這種與顧客面對面的交流，如果你能讓顧客從不感興趣到后買單，那么你就是一個(gè)成功的營銷人員。我覺得要做到這一點(diǎn)并不難，你只要學(xué)會(huì)如何去換位思考贏得客戶的心就行了。

作為一種經(jīng)營理念，市場營銷教導(dǎo)我們要從客戶的角度看問題。由于我們目前的市場狀況比較混亂，同時(shí)沒有比較完善的相關(guān)法律制度作為約束，所以造成了現(xiàn)在的市場現(xiàn)象。許多時(shí)候，無論你的價(jià)格還是服務(wù)有優(yōu)勢都抵不過人際關(guān)系重要，抵不過賄賂相關(guān)負(fù)責(zé)人重要。提到銷售，要看國情，看行業(yè)等等不固定因素。在當(dāng)今的中國沒有所謂的不敗法則，所以，優(yōu)秀的銷售人員要善于分析，真正了解行業(yè)背景，客人需求。所謂天道酬勤，但要聰明加勤奮。

銷售是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，上文說得很有道理，銷售人員的素質(zhì)非常重要，當(dāng)然這個(gè)素質(zhì)不僅僅指文憑，它是一個(gè)復(fù)合性的東西，但此只是銷售工作中的一個(gè)環(huán)節(jié)。上文中有一句話很到位，客戶購買的是實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值需要，你的產(chǎn)品(含服務(wù))品質(zhì)、文化內(nèi)涵、銷售政策、價(jià)格定位、供應(yīng)便捷等因素也會(huì)決定銷售業(yè)績。那么對于服務(wù)型的企業(yè)我們需要哪些方面來策略性的爭取客戶呢?

1、改變產(chǎn)品：企業(yè)不能只抱著一成不變的產(chǎn)品不放，產(chǎn)品的改變也必須站在客戶的角度來進(jìn)行思考，滿足和達(dá)到客戶預(yù)期的產(chǎn)品才是有生命力的，如：現(xiàn)有的手機(jī)推出的可拍照，可聽MP3，可看電影。

2、改變期望;客戶的期望是相互比較而產(chǎn)生的，如果我們不能改變我們的產(chǎn)品怎么辦?不能改變產(chǎn)品就改變客戶的期望，當(dāng)然是降低客戶的期望，用你產(chǎn)品的優(yōu)勢來讓客戶改變原先的期望。比較成功的是美國的西南航空公司。乘坐飛機(jī)大多數(shù)人的期望是：寬敞。舒適。免費(fèi)的食物和咖啡。但西南航空公司打破了客戶的期望，他的飛機(jī)小(短距離)當(dāng)然不可能很舒適，他沒有提供食物和咖啡，他有的只是安全和快捷。西南航空就不聽的在他優(yōu)勢上面做文章。使他成為美國航空史上的奇跡。

第五篇：大學(xué)生銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

本人是一個(gè)從小就非常喜歡汽車的人，很遺憾沒有學(xué)汽車制造行業(yè)，但我希望通過汽車銷售的實(shí)習(xí)，更近距離的與汽車接觸，爭取以后的工作都跟自己喜歡的汽車待在一起，為汽車做好推銷工作是我實(shí)現(xiàn)理想工作的第一步。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月x日-20xx年x月x日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

xx汽車4S店

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在4S店里面接待每一個(gè)來店里做汽車保養(yǎng)的客戶，再通過這些客戶擴(kuò)大客戶資源，也在其他汽車展銷活動(dòng)上發(fā)展客戶，將汽車銷售工作時(shí)刻都像一張名片一樣“帶在身上”。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)之前，我是抱著與汽車多多接觸多多待在一起的打算進(jìn)去實(shí)習(xí)的。這一想法最開始讓我們營銷總監(jiān)笑話了，他說這年代還有這樣的小孩呢！后來實(shí)習(xí)久了才知道，我們營銷總監(jiān)正是一個(gè)愛車如命才進(jìn)入汽車行業(yè)來做汽車營銷的人，他也是從基礎(chǔ)的銷售做起的，現(xiàn)在已經(jīng)做到了總監(jiān)的位置。

在實(shí)習(xí)的過程中，都是總監(jiān)帶著我以及另外的一個(gè)銷售實(shí)習(xí)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。他帶著我們出去各大汽車展銷活動(dòng)，為我們4S店的車做宣傳推銷，也教我們?nèi)绾卧诨顒?dòng)上發(fā)展客戶，讓我學(xué)到了不少做銷售的技巧。

不過，與其說是做銷售的技巧，不如說是做人的技巧。銷售是一個(gè)需要情商特別高的工作，這也就意味著你這個(gè)人得情商高，而無論是做銷售還是做人，只要情商高了，那很多時(shí)候也就不會(huì)說錯(cuò)話，或者做錯(cuò)事了，凡事都會(huì)三思而后行，不再出口傷人，讓與自己一起工作生活的人或者對面的客戶心里不舒服了。

在此次的4S店實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自己除了有對汽車的愛好，也有對銷售的愛好。我愛好與人打交道，甚至覺得每一次將潛在客戶便成為付諸行動(dòng)的客戶，自己的成就感爆棚，而且我發(fā)現(xiàn)我因?yàn)閷ζ嚨臒釔?，那些客戶也更愿意與我交流，有的客戶也是非常愛車的，還因此與我成為了朋友呢！

通過此次在4s店的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)明確了畢業(yè)之后的工作了。我還是將來到這里進(jìn)行銷售工作，利用自己熱愛汽車以及熱愛與人交往的優(yōu)勢來發(fā)展我的事業(yè)！我相信我一定能行的！除非哪一天我突然不愛汽車了！不過這一點(diǎn)基本上不可能！

第六篇：營銷實(shí)習(xí)報(bào)告

在新世紀(jì)到來的時(shí)候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wT0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強(qiáng)汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

一、品牌與品牌營銷

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是，這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外，獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價(jià)值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價(jià)百倍，這充分說明了品牌的重要價(jià)值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。

對汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費(fèi)者對它的認(rèn)同，是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動(dòng)。如果不建立起消費(fèi)者溝通的.渠道，不能取得消費(fèi)者的信任，品牌價(jià)值就等于零。

品牌是有靈魂、有個(gè)性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。來源于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術(shù)裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品，它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。

因此，用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營，這樣一來，風(fēng)險(xiǎn)大，難管理，無形象。

汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的，它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展，通過多功能一體化和整合的服務(wù)來創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對整車企業(yè)來說，品牌營銷，有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場，有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡(luò)。

有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。

目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性，也就是專營特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對獨(dú)立的法人地位，具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu)，直接面向終級用戶銷售等。

二、中國汽車流通體制――從非品牌經(jīng)營向品牌營銷轉(zhuǎn)變

中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段：

第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953―1979年)，這一時(shí)期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。

第二階段是雙軌制時(shí)期(1979―1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制，資源配置實(shí)行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

第三階段是市場化時(shí)期(1985―1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。

以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時(shí)期，經(jīng)銷商多，機(jī)構(gòu)不獨(dú)立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時(shí)，壓價(jià)競爭。

第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營過渡時(shí)期(1997年至今)，中國轎車市場開始進(jìn)人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽―大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標(biāo)志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。

它們對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了從外觀形象到內(nèi)部布局、從硬件投入到軟件管理、售前售中售后等一系列服務(wù)程序，都有統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的標(biāo)識、統(tǒng)一的形象、統(tǒng)一的管理并實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)。品牌經(jīng)營不僅可以規(guī)范市場秩序，強(qiáng)化市場管理，避免過度或惡性競爭，更重要的是樹立了品牌形象

一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年，將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn)，開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例，在實(shí)施品牌經(jīng)營以前的5年問，年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。

1997年成立一汽―大眾銷售公司以后，當(dāng)年就超過4萬輛，之后，每年以2萬輛的速度增加，1999年1―10月，已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛，市場占有率達(dá)到13.51%，而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年，正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場，競爭日益激烈的時(shí)候，取得這樣的成績更加不易，可見品牌營銷的巨大作用。

當(dāng)然，一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段，在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說，經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始，今后要走的路還很長。