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第一篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

為了使自己對(duì)露天煤礦生產(chǎn)企業(yè)有一個(gè)比較全面的感性認(rèn)識(shí)，了解露天礦地面及采場(chǎng)概貌，了解露天礦的生產(chǎn)過程中各主要環(huán)節(jié)、工藝過程和各主要技術(shù)工作的基本內(nèi)容，學(xué)習(xí)露天煤礦的實(shí)際生產(chǎn)中的科學(xué)技術(shù)和管理知識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，并鞏固專業(yè)思想，提高自身的實(shí)際技能和綜合素質(zhì)。

二、實(shí)習(xí)主要任務(wù)

1、了解本次實(shí)習(xí)所在煤礦――――神華哈爾烏素露天煤礦的企業(yè)組織形式、生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全管理現(xiàn)狀；

2、了解哈爾烏素煤礦的礦山地質(zhì)、礦床賦存條件及開采技術(shù)條件；

3、系統(tǒng)掌握露天煤礦采場(chǎng)生產(chǎn)工藝過程及各系統(tǒng)的構(gòu)成；

4、建立露天煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的初步概念；

5、撰寫實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)

1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月4日―20xx年7月17日；

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：神華哈爾烏素露天礦。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1、地理情況：礦區(qū)地理位置、交通、地形、氣候、水文地質(zhì)情況等；

2、地質(zhì)條件：礦區(qū)概況、范圍、礦區(qū)地質(zhì)情況；

3、企業(yè)概況：建礦時(shí)間、原設(shè)計(jì)能力、核定能力；近年來生產(chǎn)經(jīng)營狀況；技術(shù)改造、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、機(jī)械化水平等；

4、企業(yè)組織形式、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全生產(chǎn)現(xiàn)狀；

5、礦區(qū)開拓系統(tǒng)、采場(chǎng)布置、排土場(chǎng)位置等；

6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關(guān)系，穿孔爆破、裝載、運(yùn)輸及堆置巖石的排巖工作；

7、露天邊坡：露天開挖光面爆破設(shè)計(jì)、組織和施工；露天邊坡的各個(gè)要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩(wěn)定的觀察與分析方法；

8、其他生產(chǎn)系統(tǒng)：運(yùn)輸系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、機(jī)修系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)；

9、礦山生產(chǎn)設(shè)備選型、使用與維修；

10、露天礦災(zāi)害形式、預(yù)防措施。

五、了解位置

哈爾烏素露天煤礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗東部。其范圍東起煤層露頭，西至6號(hào)煤層600m底板等高線，東西寬21km，北至煤層露頭，南至黃河之濱，南北長(zhǎng)65km，面積1022km2。煤田范圍內(nèi)有準(zhǔn)格爾旗所轄四鎮(zhèn)四鄉(xiāng)（東孔兌鎮(zhèn)、薛家灣鎮(zhèn)、魏家峁鎮(zhèn)、馬柵鎮(zhèn)、窯溝鄉(xiāng)、哈岱高勒鄉(xiāng)、海子塔鄉(xiāng)、長(zhǎng)灘鄉(xiāng)）。煤田北部隔黃河與內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托克托縣、清水河縣相鄰，東部、南部分別與山西省偏關(guān)縣、河曲縣相鄰，西南部與山西省府谷縣相鄰，西部與鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、東勝區(qū)和伊金霍洛旗相接。地理坐標(biāo)為東經(jīng)111.10~111.25，北緯39.25~39.59。

六、露天礦的交通環(huán)境

薛家灣鎮(zhèn)是準(zhǔn)格爾旗政府和神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距鄂爾多斯市120km。均有2級(jí)、3級(jí)公路相通。大（同）準(zhǔn)（格爾）電氣化鐵路全長(zhǎng)264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準(zhǔn)（格爾）東（勝）鐵路東起大準(zhǔn)鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長(zhǎng)145km。將要修建的準(zhǔn)（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長(zhǎng)84km。礦區(qū)內(nèi)公路、鐵路交通已形成網(wǎng)絡(luò)，交通十分方便。

七、礦山的地形地貌

本區(qū)為鄂爾多斯高原的一部分，整個(gè)礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風(fēng)積沙覆蓋。由于風(fēng)蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的.復(fù)雜地形地貌，溝谷縱橫交錯(cuò)，樹枝狀的沖溝十分發(fā)育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、哈爾烏素溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長(zhǎng)川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發(fā)，流量大而歷時(shí)短促。

八、露天礦周圍的水文

黃河是露天礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長(zhǎng)約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標(biāo)高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標(biāo)高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現(xiàn)在8、9月份，其中9月份占最大流量出現(xiàn)年份的32%，最小流量多出現(xiàn)在冬、春季節(jié)，其中5、6月份占最小流量出現(xiàn)年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。

九、實(shí)習(xí)心得

通過本次實(shí)習(xí)了解到我國高嶺土礦露天開采，礦山規(guī)模小的多用手鎬或風(fēng)鎬挖掘，工作面運(yùn)輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進(jìn)行，原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區(qū)的淺部開采都曾用過。

大型礦山礦石直接用挖掘機(jī)挖掘，例如福建龍巖礦用WK―2型挖掘機(jī)，湛江山岱礦用WY―32型電動(dòng)液壓挖掘機(jī)。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如福建龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如福建龍巖礦用CLQ―80A型履帶式潛孔鑿巖機(jī)鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機(jī)裝上自卸汽車外運(yùn)至排土場(chǎng)。表土層的剝離，有用挖掘機(jī)反鏟挖掘及裝車也有用推土機(jī)先集堆，再用挖掘機(jī)裝車的。

第二篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)煤礦生產(chǎn)概況、地質(zhì)概況、開拓供電系統(tǒng)、運(yùn)輸供電系統(tǒng)、提升供電系統(tǒng)、通風(fēng)供電系統(tǒng)、采煤供電系統(tǒng)。

1、熟悉煤礦礦山供電系統(tǒng);

2、熟悉露天和室內(nèi)供電系統(tǒng);

3、熟悉礦井移動(dòng)變壓器運(yùn)行情況。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 北京大臺(tái)煤礦。

三.實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年1月4日――1月8日

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

⑴礦山位置、交通情況;

⑵礦山供電系統(tǒng)情況

⑶室內(nèi)供電系統(tǒng)情況;

⑷礦井移動(dòng)變壓器運(yùn)行系統(tǒng)情況;

⑸運(yùn)輸供電系統(tǒng)情況;

⑹煤礦變電站個(gè)種型號(hào)變壓器運(yùn)行情況;

⑺勞動(dòng)組織及勞動(dòng)分工;

⑻安全管理機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析;

⑼安全管理文件、制度科學(xué)性分析;

⑽主要災(zāi)害類型及預(yù)防措施;

⑾生產(chǎn)單位存在的隱患情況及整改建議;

⑿典型案例分析及預(yù)防措施制定;

⒀安全管理建議。

五、實(shí)習(xí)感想

剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是 又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進(jìn)礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。

當(dāng)我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時(shí)，遠(yuǎn)看寬大的開采區(qū)景 象，聽著工作人員的解說，尤其是當(dāng)看到開采原煤所用長(zhǎng)龍似的火車裝運(yùn)時(shí)，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個(gè)車廂，每個(gè)車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的每一位同學(xué)，大家紛紛站在橋上，和火車留影。

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的.寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)定。

在這段時(shí)間里，在老師和同學(xué)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些 課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成各老師交辦的工作， 通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是 紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!

第三篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的性質(zhì)、目的與任務(wù)

1、實(shí)習(xí)性質(zhì)

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)在實(shí)踐中了解社會(huì)，是學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前必須完成的一個(gè)重要的時(shí)間性教學(xué)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是煤礦開采技術(shù)專業(yè)技能訓(xùn)練的重要組成部分。讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

（1）積極參與礦井“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理工作，了解和學(xué)習(xí)礦井的現(xiàn)代化管理方法，進(jìn)一步熟悉礦井開拓、采區(qū)巷道布置、回采工藝方法、通風(fēng)與安全等時(shí)間和理論知識(shí)。

(2)綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)與技能，分析研究礦井開拓、準(zhǔn)備的合理性及存在問題，增強(qiáng)分析和處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力。收集、整理畢業(yè)設(shè)計(jì)所需資料，選擇設(shè)計(jì)課題，并與現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員探討初步擬定設(shè)計(jì)方案。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

20xx年7月來到了中煤平朔集團(tuán)井工二礦煤礦，經(jīng)過半月的軍訓(xùn)和培訓(xùn)生活，作為學(xué)生的我，開始了我的第一份實(shí)習(xí)工作，時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)定。如今，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗多。

回顧平朔，中煤平朔集團(tuán)有限公司的前身平朔煤炭工業(yè)公司創(chuàng)建于19xx年，19xx年6月并入中國中煤能源集團(tuán)公司，成為集團(tuán)旗下核心生產(chǎn)企業(yè)。20xx年原平朔煤炭工業(yè)公司優(yōu)良資產(chǎn)納入中煤能源股份公司（上市公司），20xx年8月注冊(cè)成立中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司，20ss年8月1日更名為中煤平朔集團(tuán)有限公司。

公司目前擁有國家批復(fù)的煤炭資源總量90.86億噸，職工一萬余人，資產(chǎn)總額410億元。近五年來，公司原煤產(chǎn)量以每年千萬噸的速度遞增。20xx年生產(chǎn)原煤1.0388億噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值289億元。從1982年到20xx年底，已累計(jì)生產(chǎn)原煤7.5億噸，外運(yùn)商品煤5.69億噸，原煤生產(chǎn)百萬噸死亡率0.035；累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價(jià)）1408億元，上繳各類稅費(fèi)245億元，出口創(chuàng)匯49.89億美元。經(jīng)過20年的發(fā)展建設(shè)，公司現(xiàn)擁有安太堡、安家?guī)X兩座特大型露天礦，井工一礦、井工二礦、井工三礦三座大型現(xiàn)代化井工礦，五座配套洗煤廠和兩條鐵路專用線，是我國目前規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的露井聯(lián)采煤炭企業(yè)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）礦井概況

（1）交通位置

井工礦井田位于安家?guī)X露天礦的南北兩側(cè)，由安家?guī)X露天礦北側(cè)的安太堡露天礦不采區(qū)、安家?guī)X露天礦西排土場(chǎng)下的上窯采區(qū)和七里河西邊的太西采區(qū)組成。地里坐標(biāo)為東經(jīng)112°33′～112°45′，北緯39°23′～39°37′。行政區(qū)劃隸屬于山西省XX市XX區(qū)。

（2）礦區(qū)地層

以構(gòu)造裂隙為主，據(jù)地表調(diào)查，裂隙線密度為4-7條/m，裂隙密度8-16條/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。裂隙方向?yàn)閚60°-80°w及n10°-30°e兩組，傾角70°-90°，屬張性裂隙。有泥質(zhì)、鐵質(zhì)及方解石充填。一般寬度為2-3mm。此外，巖石露頭有不規(guī)則的內(nèi)化裂隙，呈網(wǎng)狀分布。

（3）礦區(qū)構(gòu)造

平朔礦區(qū)位于寧武煤田的北部，東（洪壽山）、北（駱駝山）、西（黑駝山）三面環(huán)山。南部為擔(dān)水溝斷層及朔縣普查區(qū)毗鄰。礦區(qū)仍以寧武向斜為主干構(gòu)造，伴生次一級(jí)褶曲：有蘆子溝背斜、白家辛窯向斜、二鋪背斜，以及近南北方向的下窯子向斜，除下窯子向斜斜交于寧武向斜外，其余褶曲依次排列在寧武向斜的西翼。礦井井田處于二鋪背斜和白家辛窯向斜之間，主要受蘆子溝背斜、二鋪背斜、白家辛窯向斜的控制和影響，區(qū)內(nèi)地層產(chǎn)狀平緩，傾角一般在2°-5°，局部達(dá)12°左右。

（4）可采煤層

西北角為4煤合并區(qū)，西部4煤風(fēng)化不可采，東部煤層風(fēng)化殘留號(hào)煤層2.70-16.04m，平均8.46m；9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；9煤和4煤間距20.48-52.98m，平均38.36m；4煤灰分含量25%左右，多數(shù)中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%，以中灰為主。11煤灰分含量一般大于25%，最高為39.74%，以高灰煤為主，亦有少量中灰煤。各煤層磷含量皆小于0.05%，屬低磷和特低磷煤。原煤彈筒發(fā)熱量29.0mj/kg-33.04mj/kg，揮發(fā)分37%-46.52%，全區(qū)煤均可作為動(dòng)力煤。

（二）礦井瓦斯、煤塵、自燃及地溫情況

（1）煤與瓦斯突出情況

上年度和本年度截至鑒定月未發(fā)生煤與瓦斯噴出、突出。

（2）煤塵爆炸性

根據(jù)礦方提供的資料，本礦煤塵有爆炸性具體如表七所示。

（3）煤的自燃傾向

根據(jù)礦方提供的資料，礦井煤層自燃傾向性等級(jí)為類，具體如表八所示。

（4）地溫

礦井地溫情況正常。

（5）沖擊地壓

自建礦以來礦井內(nèi)沒有出現(xiàn)過沖擊地壓現(xiàn)象。

（三）礦井生產(chǎn)情況

礦井通風(fēng)情況：

（1）礦井通風(fēng)方式及通風(fēng)方法

礦井通風(fēng)方式為中央并列式，通風(fēng)方法為抽出式。

（2）主要通風(fēng)機(jī)工作能力

該礦主要通風(fēng)機(jī)參數(shù)：風(fēng)機(jī)房1#風(fēng)機(jī)為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風(fēng)量范圍4000～14000m3/min，風(fēng)壓范圍800～3200pa；風(fēng)機(jī)房2#風(fēng)機(jī)為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風(fēng)量范圍4000～14000m3/min，風(fēng)壓范圍800～3200pa。礦井總回風(fēng)量為10000m3/min。

采掘生產(chǎn)：

鑒定月，礦井井下的采掘工作面生產(chǎn)情況均正常。

剛來礦實(shí)習(xí)時(shí)，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際相脫節(jié)，與實(shí)物對(duì)不上號(hào)，也不敢去親自操作什么設(shè)備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設(shè)備，操作時(shí)稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業(yè)人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好，現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時(shí)，有不少同學(xué)說實(shí)習(xí)比較累和無聊，而我不會(huì)，這也許是我一直有著對(duì)擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領(lǐng)，能夠獨(dú)立操作，可以總結(jié)為:絞車操作“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”的具體內(nèi)容。

一嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程。

二要:要手不離操作手把、精力集中。

三看:啟動(dòng)看信號(hào)、運(yùn)行方向、做到啟動(dòng)準(zhǔn)確平穩(wěn);運(yùn)行看儀表做到運(yùn)行快捷;停車看深度指示器，做到停車準(zhǔn)確，一次到位。

自己操作提升機(jī)，就能把井下那么深的煤運(yùn)送到場(chǎng)面上，我真的感覺好高興的啊!實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向工作實(shí)踐轉(zhuǎn)化，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真完成隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)交辦的工作任務(wù)。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵，在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，一旦接觸到工作實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義，并對(duì)煤礦生產(chǎn)有了更深的了解。

在這段時(shí)間里，在老師和同學(xué)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成各老師交辦的工作，通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

（四）安全教育

1、安全教育的形式

要不斷增強(qiáng)安全教育的實(shí)效性，著力構(gòu)建安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全教育的正?；?、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個(gè)模式。必須根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對(duì)性、職工喜聞樂見的安全教育活動(dòng)，把對(duì)職工安全理念的培育、思想行為的引導(dǎo)，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達(dá)到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。

2、要把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要任務(wù)

把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要任務(wù)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實(shí)的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動(dòng)忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長(zhǎng)期抓的思想，切實(shí)把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性的重要工用任務(wù)，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，持續(xù)不斷地對(duì)職工進(jìn)行安全教育，使職工

真正在思想上認(rèn)清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險(xiǎn)的隱患是人的不安全意識(shí)和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價(jià)值觀，自覺地抵制“三違”，遠(yuǎn)離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅(jiān)持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對(duì)安全生產(chǎn)的心理需求，研究預(yù)防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時(shí)期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對(duì)常見事故的類型和發(fā)生地點(diǎn)，針對(duì)安全薄弱地點(diǎn)、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對(duì)職工進(jìn)行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)和獎(jiǎng)懲等多種手段有機(jī)結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項(xiàng)制度中，這樣才能有效地增強(qiáng)安全教育的整體能力，提高安全教育的實(shí)效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

4、下礦井之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備：

1．了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴(yán)禁喝酒。

3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

4．接受崗前培訓(xùn)，取得安全資格證書方可人井。每個(gè)在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點(diǎn)的各種災(zāi)害情況的避災(zāi)路線。

5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護(hù)套或裝人工具袋，以防傷人。

8．每個(gè)人井人員都必須自覺參加班前會(huì)，明確當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)，防止發(fā)生事故。

五、礦井參觀的感想：

剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進(jìn)礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。

當(dāng)我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時(shí)，遠(yuǎn)看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當(dāng)看到開采原煤所用長(zhǎng)龍似的火車裝運(yùn)時(shí)，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個(gè)車廂，每個(gè)車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的每一位同學(xué)，大家紛紛站在橋上，和火車留影。

6.礦井防塵：

地面空氣進(jìn)入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運(yùn)等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發(fā)生變化，不同于地面空氣，稱為礦內(nèi)空氣。礦內(nèi)空氣的變化，造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣質(zhì)量和氣候條件很差，有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此，必須進(jìn)行礦井通風(fēng)與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業(yè)環(huán)境，保障職工的身體健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)力，避免或減少災(zāi)害事故。礦塵對(duì)人體危害主要表現(xiàn)為：

1．有的礦塵會(huì)產(chǎn)生爆炸，造成國家財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡；

2．如果工人呼吸過多，會(huì)導(dǎo)致矽肺病，影響職工身體健康。

為了預(yù)防礦塵危害，我們必須充分利用現(xiàn)有條件進(jìn)行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強(qiáng)通風(fēng)、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機(jī)采隊(duì)、炮采隊(duì)、放炮落煤(機(jī)采做機(jī)窩)后，煤塵濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過爆炸界限，因此，在爆破時(shí)，必須打開設(shè)置的水幕和使用好水泡泥。

7.煤礦安全教育：

煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動(dòng)態(tài)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè)，煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言――研究礦工的安全心理素質(zhì)，尋找出一套強(qiáng)化心理素質(zhì)的好方法，對(duì)盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的'意義。

在以后的路途中，我會(huì)更加多的實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想，多到基層中去感受實(shí)習(xí)，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實(shí)際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理，安全！

四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

體會(huì)經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間只有半年，但我覺得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦

工作者的努力，才有了今天中煤平朔煤礦的強(qiáng)大發(fā)展。

在實(shí)習(xí)的這段日子里，總的說來，很有收獲，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。獲。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西，見到了一些不曾遇到的場(chǎng)面，也感觸良這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。我深刻地體會(huì)到，我們不能在紛繁的社會(huì)生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

總之，我覺得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著我們的工作成績(jī)，無論在哪個(gè)單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會(huì)找到辛苦工作的價(jià)值和樂趣。也許，我做得不是很優(yōu)秀，但我對(duì)這次實(shí)習(xí)所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰，因?yàn)槲乙恢痹谂ψ鲎詈玫淖约骸Ｋ^讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)！在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界。

第四篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就如流水飛快的結(jié)束了，回顧實(shí)習(xí)生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術(shù)人員請(qǐng)教，利用休息時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些煤礦相關(guān)的技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，為今后走上工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。要做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間不曠工，認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮。并得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng)。通過實(shí)踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

我們家連我一家三代都從事煤礦工作，我要向爺爺、爸爸那樣對(duì)工作認(rèn)真好學(xué)。通過這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優(yōu)秀的煤礦技術(shù)人員。xx集團(tuán)xx礦業(yè)公司位于涿鹿縣城西15公里礦區(qū)交通方便，礦區(qū)公路通往涿鹿縣城，與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。

xx礦業(yè)公司目前共有三個(gè)生產(chǎn)礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。xx礦業(yè)公司以安全第一，預(yù)防為主，綜合制理，總體推進(jìn)的發(fā)展，走向了新型工業(yè)道路，加入了大集團(tuán)，成為國有重點(diǎn)煤礦。

實(shí)習(xí)開始時(shí)間2月25日在xx礦業(yè)公司西山坡井實(shí)習(xí)。

西山坡井建井日期xx年12月，投產(chǎn)日期xx年1月，礦井設(shè)計(jì)能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現(xiàn)有能力有68萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長(zhǎng)1900M，南北寬1500M，面積1.3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個(gè)體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系統(tǒng)。西山坡井共有三個(gè)水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個(gè)水平的井底車場(chǎng)都是采用斜甩車場(chǎng)，這種車場(chǎng)子利用運(yùn)輸大巷作為主井存線，每個(gè)水平都設(shè)有水倉，主斜井口外設(shè)有地面消防水池，每個(gè)水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h，涌水量40M3/h。

在井下我們同老工人在802采煤工作面實(shí)習(xí)上班，時(shí)間是8小時(shí)。因?yàn)槭?號(hào)煤的第二個(gè)工作面所以叫802采面。

802采煤工作面?zhèn)冇?5水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進(jìn)，工作面長(zhǎng)度為80米，走向?yàn)?37米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲(chǔ)量33500t回采率為95%，回采范圍內(nèi)煤層賦存單斜構(gòu)造，走向SE60度，南西傾斜，據(jù)巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發(fā)育，走向NE3065度。所采煤層是8號(hào)煤，屬中灰、低磷，主要為動(dòng)力運(yùn)煤，直接頂為中細(xì)?；野咨皫r，含黑色橫條紋，偽頂為泥質(zhì)頁巖，8號(hào)煤的頂板標(biāo)志含西伯利牙蚌化石，易風(fēng)化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對(duì)涌出量10.62M3/t，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發(fā)火期為36個(gè)月，煤塵爆炸指數(shù)為37%，具有爆炸危險(xiǎn)性。

工作面是一次采全厚煤層，工作面采用SG420/22可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)，然后轉(zhuǎn)入SG620/40T可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，進(jìn)入溜煤眼，由85水平大巷裝車，在用2.5噸蓄電機(jī)車牽引1噸礦車至外部85水平車場(chǎng)，由二級(jí)主暗井絞車提升外運(yùn)。工作面采用后退式采煤，循環(huán)進(jìn)度1米，采用三班采煤，邊采邊準(zhǔn)的作業(yè)方式，采用單體液壓支柱支護(hù)，正懸臂齊梁式支護(hù)，控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區(qū)處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度80度，項(xiàng)板傾角5度10度，眼底距頂板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長(zhǎng)度不小于0.5米。工作面設(shè)有瓦斯電閉鎖裝置，采用KJ86瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，工作面設(shè)兩個(gè)監(jiān)控探頭，一個(gè)們于回采工作面，報(bào)警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復(fù)電濃度小于1%，另一個(gè)設(shè)于采面回風(fēng)巷，巷道頂部。設(shè)置報(bào)警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復(fù)電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

工作面回采工藝是：打眼爆破掛梁出煤移溜支柱。

工作面上下出口采用4對(duì)8梁端頭支護(hù)，超前支護(hù)單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時(shí)采用一梁兩柱支護(hù)。

爆破方式使用MHB100發(fā)爆器，聯(lián)線方式串聯(lián)，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等。

后兩個(gè)月在安監(jiān)通風(fēng)區(qū)實(shí)習(xí)，主要掌握風(fēng)量的分配與通風(fēng)設(shè)施的建筑。

西山坡井采用中央并列抽出式通風(fēng)方式，主井進(jìn)風(fēng)，副井回風(fēng)，主扇型號(hào)為：BO116NO：18(2臺(tái))，主井主要是提升運(yùn)輸和進(jìn)風(fēng)，副井是下人運(yùn)料和回風(fēng)。

配風(fēng)量是根據(jù)工作面及掘進(jìn)還有各個(gè)硐室的所需風(fēng)量來分配，并且有效風(fēng)量率必須達(dá)到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對(duì)涌出量大于10M3/t。

通風(fēng)區(qū)分五個(gè)組：瓦斯員組、放炮員組、井下監(jiān)控組、防塵組、通風(fēng)組。在通風(fēng)區(qū)還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統(tǒng)圖、防滅火系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖(通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖)后附通風(fēng)西山坡井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖。

在通風(fēng)并且還了解隔爆水棚的安設(shè)，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設(shè)在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進(jìn)回風(fēng)巷道，還有采區(qū)與采區(qū)之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設(shè)。輔助隔爆安設(shè)在：采面與掘井之間、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)巷及串聯(lián)工作面之間等。

井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設(shè)。

在實(shí)習(xí)斯間還新為安監(jiān)通風(fēng)區(qū)編寫了串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施與巷道貫通的安全技術(shù)措施如兩巷道相向貫通時(shí)，炮采相距30米必須停止一個(gè)工作面的工作，但不能停風(fēng)，要設(shè)警戒擋人，然后考略一下貫通時(shí)風(fēng)流的方向，要準(zhǔn)備好什么地方安設(shè)風(fēng)門或調(diào)節(jié)風(fēng)窗，貫通點(diǎn)必需回強(qiáng)支護(hù)。還要繪制通風(fēng)系統(tǒng)前后示意圖等。

西山坡井的風(fēng)流方向新風(fēng)：主斜井主暗井二級(jí)主暗井85水平西大巷802采面進(jìn)風(fēng)巷802采煤工作面。

污風(fēng)：802采煤工作面802采面回風(fēng)巷二級(jí)副暗井副暗井副斜井地面。

本人用自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)通過實(shí)踐，并用實(shí)踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術(shù)人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)，在這個(gè)礦井我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)。其中還有很多就不一個(gè)個(gè)說了，在以后的工作中還得不斷的學(xué)。保證絕對(duì)不辜負(fù)老師、家長(zhǎng)、還有礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的后望，既然自己學(xué)了這個(gè)專業(yè)，就不能白學(xué)，就要干一行學(xué)，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。

第五篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

在我國的自然資源中，基本特點(diǎn)是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國煤炭資源總量為5?6萬億噸，其中已探明儲(chǔ)量1萬億噸，占世界總儲(chǔ)量的11?60%。我國煤層賦存條件復(fù)雜，呈現(xiàn)多樣性，煤層厚度從零點(diǎn)幾米到幾十米之間變化，為了開采煤炭，需要開掘大量的煤巖巷道。掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。

1?巷道掘進(jìn)技術(shù)

20世紀(jì)80年代以來，我國對(duì)礦井設(shè)計(jì)進(jìn)行了改革，取消了巖石集中巷布置方式，將開拓巷道和采準(zhǔn)巷道布置在煤層中，增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前，煤礦掘進(jìn)巷道中大量的是煤巷，約占總掘進(jìn)巷道工程量的70%左右。

我國煤巷高效掘進(jìn)方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，在我國國有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)，它適應(yīng)范圍廣;第2種是連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車配套作業(yè)線，在我國神東、萬利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為連續(xù)采煤機(jī)，它需要多巷掘進(jìn)，交叉換位施工;第3種是掘錨機(jī)組掘錨一體化掘進(jìn)，僅在一些礦區(qū)進(jìn)行了使用，目前處于試驗(yàn)階段。

1?1煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)

煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)由懸臂式掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)(或刮板輸送機(jī))、單體錨桿鉆機(jī)、通風(fēng)除塵設(shè)備及供電系統(tǒng)等設(shè)備組成。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備，掘進(jìn)機(jī)的性能對(duì)于提高掘進(jìn)工效和掘進(jìn)進(jìn)尺具有重要作用。

我國煤巷懸臂式掘進(jìn)機(jī)的研制和應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代，以30～50kW的.小功率掘進(jìn)機(jī)為主，研究開發(fā)和生產(chǎn)使用都處于試驗(yàn)階段。80年代初期，為適應(yīng)煤礦機(jī)械化生產(chǎn)發(fā)展的需要，我國引進(jìn)了AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)兩種為代表的機(jī)型，對(duì)發(fā)展我國綜掘機(jī)械化起到了推動(dòng)作用。同時(shí)，國內(nèi)加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)機(jī)型的消化吸收工作，積極研制開發(fā)了適合我國地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機(jī)械化掘進(jìn)裝備。經(jīng)過近30年的消化吸收和自主研發(fā)，目前，我國已形成年產(chǎn)1000余臺(tái)的掘進(jìn)機(jī)加工制造能力，研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)，初步形成系列化產(chǎn)品，基本能夠滿足國內(nèi)市場(chǎng)的需求。

AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)均為國外20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，設(shè)備功率小、機(jī)重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來，我國相繼開發(fā)了以EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)為代表的替代機(jī)型，在整體技術(shù)性能方面達(dá)到了國際先進(jìn)水平，正在推廣應(yīng)用。EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)于20xx年通過了中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織的鑒定，20xx年獲中國煤炭工業(yè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，20xx年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，目前已應(yīng)用500多臺(tái)。

我國研制的新一代煤巷掘進(jìn)機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

1?1?1整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理;

1?1?2機(jī)身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好;

1?1?3生產(chǎn)能力大、破巖能力強(qiáng)、適應(yīng)性好;

1?1?4采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，可靠性高，減少了維護(hù)量;

1?1?5采用無支重輪履帶行走機(jī)構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊裝置，提高了履帶行走機(jī)構(gòu)的可靠性;

1?1?6液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，增設(shè)了自動(dòng)加油裝置，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性;

1?1?7電氣系統(tǒng)采用了PLC控制，具有工礦檢測(cè)和故障診斷功能。

近幾年，國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在煤巷掘進(jìn)中取得了較好的成績(jī)，實(shí)際年進(jìn)尺可達(dá)6 000～8 000m，基本滿足了煤巷高效掘進(jìn)的需要。20xx年潞安礦業(yè)集團(tuán)常村煤礦綜掘一隊(duì)采用 EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)，在大斷面煤巷掘進(jìn)中創(chuàng)月進(jìn)680m的好成績(jī)。20xx年金峰集團(tuán)寸草塔煤礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)最高日進(jìn)尺為72m,月進(jìn)尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺達(dá)到了40m。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)在我國重點(diǎn)煤礦已普遍使用，發(fā)揮了重要作用。但由于是單巷掘進(jìn)，且采用單體錨桿進(jìn)行錨桿支護(hù)，掘進(jìn)和支護(hù)不能平行作業(yè)，影響了掘進(jìn)速度的進(jìn)一步提高。

1?2大斷面煤巷連續(xù)采煤機(jī)高效掘進(jìn)

連續(xù)采煤機(jī)是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運(yùn)及行走為一體的綜合機(jī)械化掘采設(shè)備，在國外廣泛應(yīng)用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進(jìn)，以及短壁開采，已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。我國引進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)始于1979年，迄今為止大體經(jīng)歷了單機(jī)和成套設(shè)備引進(jìn)兩個(gè)階段。目前我國神東公司、晉城煤業(yè)、萬利公司、晉神公司、魯能集團(tuán)、伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機(jī)近60余臺(tái)，用于大斷面煤巷的掘進(jìn)和短壁開采。

連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)工作面設(shè)備配置按工作面運(yùn)輸方式一般分為兩種：一種是間斷式運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、運(yùn)煤車或梭車、給料破碎機(jī)、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機(jī);另一種是連續(xù)運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機(jī)。連續(xù)采煤機(jī)在大斷面煤巷掘進(jìn)時(shí)，連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式，如圖1所示，連續(xù)采煤機(jī)在運(yùn)輸巷道掘進(jìn)的同時(shí)，錨桿鉆車正在回風(fēng)巷道進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè)，當(dāng)連續(xù)采煤機(jī)完成一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí)，與錨桿鉆車交換位置。為滿足機(jī)器調(diào)動(dòng)和運(yùn)輸?shù)囊螅瑑蓷l巷道之間每隔50m掘一條聯(lián)絡(luò)巷。

2?巷道掘進(jìn)影響因素

巷道掘進(jìn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，影響因素較多，該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者)、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系。現(xiàn)將其歸納以下三個(gè)主要方面：(1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);(2)施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素;(3)施工工作地點(diǎn)安全因素(即環(huán)境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的欠缺都會(huì)影響到整個(gè)掘進(jìn)施工的進(jìn)度。下面就制約巷道快速掘進(jìn)諸因素探討分析：

1?人的因素

1?1施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)

一項(xiàng)工程如果沒有人的參與，其永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)。無論是全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)還是全人工原始施工，施工人員是關(guān)鍵因素，在施工過程中起積極能動(dòng)作用，超過其他任何因素，其具體包括以下兩點(diǎn)：

1?2勞動(dòng)者的素質(zhì)

勞動(dòng)者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術(shù)熟練程度、勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個(gè)方面。影響地下礦山井巷掘進(jìn)的因素很多，比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè)，操作人員文化水平比較低，對(duì)生產(chǎn)工藝不熟悉，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的性能了解不夠，操作不熟練等等。因此，在施工前和勞動(dòng)過程中，加大對(duì)工人的技能培訓(xùn)尤為重要，勞動(dòng)者的勞動(dòng)技能獲得改善，可極大提高工作效率。

在新工藝施工前，要對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使工人盡快掌握每一道工序及要求，這樣才能保證此施工工藝順利進(jìn)行。

在掘進(jìn)施工中，在人員 配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合，各工程銜接緊密，有效地利用工時(shí)，提高工效、提高工人素質(zhì)，培養(yǎng)出盡可能多的多面手，只有這樣才能使其掘進(jìn)效率保持較高的水平。

1?3管理者的能力

管理者，特別是基層直接管理者的技術(shù)水平、組織能力、管理能力、培訓(xùn)能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中，作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差，對(duì)生產(chǎn)的指導(dǎo)性不強(qiáng);安全規(guī)程不完善，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位或制定的管理制度未認(rèn)真貫徹;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，巷道掘進(jìn)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)工藝不完善，支護(hù)設(shè)計(jì)不合理等都會(huì)給生產(chǎn)造成隱患，從而影響施工的順利進(jìn)行。

1?4管理組織形式

1?4?1基本管理制度

第六篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

(一)、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。

6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

(二)、電纜線路的.安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。

2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。

4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線路上各種接地是否良好，有無松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。

2、檢查線路的負(fù)荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

(一)運(yùn)行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

(2)定期巡視項(xiàng)目。

1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。

2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。

3)各連接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象。

4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。