千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽修頂崗實習(xí)報告日志(合集)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽修頂崗實習(xí)報告日志(合集)》。
第一篇:汽車維修實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)時間:
20xx.8.19――-20xx.8.29
三、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識。
2、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
3、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
4、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
四、公司介紹
陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團(tuán)的核心子公司,專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。企業(yè)位于國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)(專用車及零部件)基地――陜西省蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資金5000萬元,占地220余畝,員工300余人,兩條特種車輛生產(chǎn)裝配線,具備年產(chǎn)非公路自卸車4000輛,油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產(chǎn)能力。
企業(yè)隸屬的通運集團(tuán)成立于1993年,是主要從事于特種車、專用車、汽車零部件的`研發(fā)、設(shè)計、制造的專業(yè)化汽車企業(yè),經(jīng)營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設(shè)備、機(jī)械加工、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域,下設(shè)通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達(dá)專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司,奧特機(jī)械、通運數(shù)控三個機(jī)械設(shè)備加工公司,通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調(diào)3個汽車零部件公司,及通運置業(yè)、通源物資,共計14家控參股子公司。企業(yè)經(jīng)過近30年的健康穩(wěn)步發(fā)展,目前已成為較大規(guī)模的汽車及零部件制造集團(tuán)型企業(yè),資產(chǎn)總額4.5億元,年產(chǎn)值15億元,員工1500余人。
通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術(shù)研究中心高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化、系統(tǒng)化的技術(shù)研發(fā)能力,及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和過硬的制造能力,主要生產(chǎn)非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛,非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型,通過下設(shè)五個市場大區(qū)、60余家市場合作商輻射全國市場,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在市場上贏得了優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)及出口非洲、西亞、南美等地。
企業(yè)始終堅持“以人為本、市場第一、科學(xué)管理、穩(wěn)步發(fā)展”的經(jīng)營理念,秉持“誠信、創(chuàng)新、務(wù)實、高效”的企業(yè)精神,以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)核心競爭力,力爭把企業(yè)建設(shè)成為中國西部的重型特種汽車生產(chǎn)企業(yè)。
第二篇:汽修實習(xí)報告
尊敬的各位老師、同學(xué):
大家好!
我是12級汽修班的范世偉,很榮幸在這次的沙龍中,代表實習(xí)2班的同學(xué)發(fā)言。
在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實習(xí)單位完成實習(xí),各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習(xí)單位。
曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會實習(xí),因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實習(xí)。時間總是充足的,為期一年的實習(xí)已經(jīng)將過一半,在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習(xí)中每一個人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!
在實習(xí)的過程中,有些同學(xué)到豐田實習(xí),有些到東航實習(xí),被分配到不同的實習(xí)單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習(xí)機(jī)會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的'好評與學(xué)校的認(rèn)可。
有些同學(xué)的實習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn),他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習(xí)單位,上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試,在考前>培訓(xùn)的時候,每周二次,下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。
在這次實習(xí)階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的>規(guī)章制度,按時出勤,認(rèn)真對待工作,其實,作為一名實習(xí)生被安排到各企業(yè)實習(xí),并不是為了得到什么報酬,而是在實習(xí)中積累更多的經(jīng)驗,豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會尋找崗位作好準(zhǔn)備!
關(guān)于我的實習(xí)單位(安吉斯巴魯),很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實習(xí)單位對于我們這批初出茅廬學(xué)子的照顧,感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。
我們就是在這段實習(xí)期中慢慢地成長!慢慢地長大!
第三篇:汽車維修實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。
2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。
二、實習(xí)說明
1. 實習(xí)時間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2.實習(xí)地點:xxx
3.實習(xí)性質(zhì):就業(yè)實習(xí)
三、 實習(xí)單位簡介:
東風(fēng)新疆汽車有限是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限的控股子;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。
擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。與東風(fēng)汽車有限擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。
在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實施kpi考核體系。將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點,以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
四、 實習(xí)內(nèi)容:
在實習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
五、實習(xí)過稱簡述:
時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當(dāng)我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的'區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過。
我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。
焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。
特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來的我們,安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會,讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實習(xí)。因為沒有工作經(jīng)驗,所以領(lǐng)導(dǎo)不會讓我單獨接待客戶,現(xiàn)在的汽車貿(mào)易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。
每天我來到“4s”店,對我和前輩負(fù)責(zé)的這一區(qū)域,進(jìn)行打掃和清理,然后就會找資料來學(xué)習(xí),我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料,這些在以后的工作中肯定會遇到,我就開始學(xué)習(xí)辦理手續(xù)要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學(xué)習(xí),很快我就將資料記下。在前輩的身邊學(xué)習(xí)了幾天,我對汽車工作已經(jīng)了解,領(lǐng)導(dǎo)也不會浪費人力資源,就讓我開始獨自工作。我?guī)е吲d的心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛現(xiàn)代,然后辦理購買手續(xù),一切弄好后,顧客也將車提走,而我繼續(xù)自己的銷售工作。
每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然后對他們進(jìn)行咨詢,了解顧客需求的信息,銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,這樣對我們來說不會處于被動,能夠更好的進(jìn)行銷售。
通過這次的實習(xí),我對汽車工作更加的了解,對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經(jīng)驗,讓自己能夠正在的立足于社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應(yīng)該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以后有機(jī)會還會來到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。
第四篇:汽車維修專業(yè)實習(xí)報告
在緊張而疲憊的旅途中,我們來到了汽車實習(xí)基地。作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對新的學(xué)習(xí)環(huán)境,我一開始覺得沒有信心,在老師和同學(xué)的幫助下,我逐漸建立起了自信,于是滿懷信心的開始了自己的實踐。
一、實習(xí)的目的
1 .通過實施深化學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)理念,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.了解汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀
3.熟悉汽車維修環(huán)境和維修工具。為以后的工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實踐和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,對所學(xué)理論知識進(jìn)行確認(rèn)、深化、鞏固和豐富,培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力,為后續(xù)專業(yè)知識學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。在整個實踐過程中,要充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,通過認(rèn)真觀察和實踐,提高實踐能力。
二、實習(xí)內(nèi)容:
該公司不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技師,還從國內(nèi)外購買了一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等。它使工廠的軟件和硬件變得完美。
(一)、汽車維修
汽車保養(yǎng)很重要。買新車首先要懂得保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)要做的幾項工作:清潔汽車外部,檢查門窗、雨刮器、車內(nèi)后視鏡、后視鏡、門鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機(jī)油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接部件是否松動,安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠,清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤運行間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。發(fā)動機(jī)起動后,檢查儀器工作是否正常,聽發(fā)動機(jī)有無異常噪音。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”。檢查牽引裝置是否工作可靠。
(2)、汽車點火系統(tǒng)故障排除
汽車電子點火系統(tǒng)故障排除:汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查與傳統(tǒng)的接觸式點火系統(tǒng)有許多相似之處。除了檢查點火線圈、火花塞、高壓線和點火正時外,還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)和連接線。
(3)車輛損壞的修復(fù)過程
1.損壞的零件應(yīng)首先清洗,并涂上修補漆。為了增強(qiáng)附著力效果,可以先用高目數(shù)砂紙打磨。
2.如果金屬暴露在擊中標(biāo)記處,涂裝前應(yīng)涂上具有防銹作用的氧化中和劑,待中和劑徹底干燥后再噴上基礎(chǔ)油,重復(fù)涂裝、干燥、拋光的過程。
3.嚴(yán)禁一次噴涂一層厚漆,費工費時,漆面修補效果難以控制,容易起泡、流掛。一個有耐心細(xì)心的車主,可以自己買一些工具來修,可以省很多錢。但如果不確定,最好送專業(yè)的快修店維修。
4.如果暫時沒有時間去維修站修車,可以在切割部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)的汽車裝飾店也有烤漆面的快速烘烤和急修,使用進(jìn)口的敷料和油漆,兩三個小時就可以完成,比如修車門。
三、實習(xí)經(jīng)歷
畢業(yè)實習(xí)是每個學(xué)生走向社會和工作的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)報告,我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識,受益匪淺,開闊了眼界,增長了見識,為我以后去工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
1.這個月的實習(xí)讓我對汽車相關(guān)企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有了一定的了解,可以進(jìn)行簡單的基礎(chǔ)操作。我覺得我在其他方面收獲很大。通過一個月的實踐,初步解決了汽車發(fā)展方向的困惑,初步了解了自動化控制在汽車行業(yè)的應(yīng)用,對自動化系統(tǒng)有了一點認(rèn)識。生產(chǎn)水平由自動化程度決定,自動控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。生產(chǎn)中需要穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng)、效率高、質(zhì)量高的設(shè)備;plc、dcs、計算機(jī)控制、信息通訊系統(tǒng)等控制技術(shù);現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是目前自動化技術(shù)的熱點,越來越受到國內(nèi)外自動化設(shè)備制造商和用戶的關(guān)注?,F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn)將為自動化領(lǐng)域帶來又一場革命,其深度和廣度將超過歷史上任何時期,從而開創(chuàng)自動化的新時代。
2.我覺得學(xué)校和單位一個很大的區(qū)別就是,進(jìn)入社會后,一定要有很強(qiáng)的工作責(zé)任感和使命感,對自己負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé);工作一絲不茍,精益求精。
3.堅持自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素質(zhì),熱愛自己的職業(yè)。這個我從實習(xí)單位的同事那里深有體會?,F(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)管理,個人感覺。
4.我深深體會到,如果我們把大學(xué)里學(xué)到的知識和更多的實踐結(jié)合起來,用實踐檢驗真理,讓一個本科生有很強(qiáng)的處理基礎(chǔ)實踐和系統(tǒng)專業(yè)知識的能力,這才是我們實習(xí)的真正目的。實習(xí)就是把在學(xué)校學(xué)到的理論知識運用到客觀實際中,讓學(xué)到的理論知識變得有用。如果你只學(xué)不練,那么你學(xué)的等于零。理論要和實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過這段實習(xí),我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因為環(huán)境不同,你遇到的人和事也不同,你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。我們應(yīng)該學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。而且,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)也在日益變化,每天都有新的東西不斷涌現(xiàn)。機(jī)會越來越多的同時,挑戰(zhàn)也越來越多。前天剛學(xué)的知識,今天可能已經(jīng)淘汰了。中國經(jīng)濟(jì)越是與外界接軌,對人才的要求就會越高。我們不僅需要學(xué)好在學(xué)校學(xué)到的東西,還需要從生活和實踐中學(xué)習(xí)其他知識,不斷從各方面武裝自己。
5.最近一個月的實習(xí)讓我成長了很多,也給了我很多感悟:第一,真誠,用真誠的心對待自己的工作和同事,永遠(yuǎn)不要忽視真誠的力量。記得剛來的第一天,不可避免的迷茫:不知道經(jīng)理是什么樣的人,該怎么做等等!走進(jìn)大門后,我看到幾個陌生人用奇怪而困惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面馬上就緩解了。每個人都友好地微笑著歡迎我們。從那天開始,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上看到他們就笑著說“早上好”,這是我真誠的問候??傆X得有些細(xì)微的東西很容易被我們忽略,比如一句溫柔的問候,表達(dá)了對同事朋友的尊重和關(guān)心,也讓別人覺得被重視和被關(guān)心。短短幾天,我就和同事混在一起,和他們好好溝通學(xué)習(xí)。我覺得應(yīng)該是我的真誠贏得了他們對我的信任。第二個是激情和耐心:激情和耐心,就像火和冰一樣,看起來是兩個完全不同的東西,卻能碰撞出最美的火花。第三是“主動”:當(dāng)你有選擇的時候,主動掌握在自己手中。實習(xí)期間會主動幫同事打掃衛(wèi)生,量力而行。我會積極找準(zhǔn)時機(jī),向他們提問,像朋友一樣與他們交流,談生活,談學(xué)習(xí),談未來的工作。通過這些,我與我的經(jīng)理和同事非常親近。實習(xí)期間,他們給了我很多工作上的技術(shù)指導(dǎo),告訴了我很多人的理由。讓我收獲很多。
千里之行,始于足下?!斑@一個月短暫而充實的實習(xí)對我走向社會起到了橋梁的作用。角色轉(zhuǎn)換是我人生中重要的經(jīng)歷,也是重要的一步。對我以后上班也會有很大的幫助,可以避免畢業(yè)后高人一等的現(xiàn)象。虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,文明待人等等。這些基本原則都要在現(xiàn)實生活中認(rèn)真貫徹,在現(xiàn)實生活中不斷培養(yǎng)良好的習(xí)慣。這段時間學(xué)到的大部分經(jīng)驗和知識都來自老板和同事的教導(dǎo),這是我一生中寶貴的財富。這次實習(xí)也讓我深深的明白,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是非常重要的。首先要做的是學(xué)會做人,明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人最基本的問題之一。對于一個即將走向社會的大學(xué)生來說,有很多東西需要學(xué)習(xí)…
實習(xí)是每個大學(xué)生都必須具備的一種體驗。它讓我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識。也開闊了我的眼界,增長了我的見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五篇:汽修實習(xí)報告
為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實習(xí)報告。
一、實習(xí)概況
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日
三、實習(xí)地點
xx公司旗下的一家汽車店
四、實習(xí)內(nèi)容
報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的.感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習(xí)的現(xiàn)實成果。
五、實習(xí)總結(jié)
短暫的實習(xí)期過去了,而我在xx公司實習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。