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第一篇:銷售實習生實習報告
尊敬的經(jīng)理:您好!
自20xx年入職以來,我一直都很享受這份銷售工作,感謝各位領(lǐng)導的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的友善、幫助和關(guān)心。在過去的時間里,利用公司給予良好學習時間,學習了一些新的東西來充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司的照顧表示真心的感謝!當然,我也自認為自己在這半年的工作中做出了自己的最大努力。
但因為某些個人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請,并希望能于今年x月正式離職。希望領(lǐng)導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務(wù)的正常運作, 對公司,對客戶盡好最后的責任。
希望公司對我的申請予以考慮并批準為盼。
此致
敬禮!
辭職人:xx
20xx年x月x日
第二篇:銷售專業(yè)實習報告
一 實習目的
畢業(yè)設(shè)計是在大學期間的最后一個學習階段,是我們之前學習和實踐成果的全面總結(jié),也是對我們的綜合素質(zhì),工程實踐能力與科研能力的系統(tǒng)檢驗。畢業(yè)實習調(diào)研就是要對設(shè)計與研究的目標所要解決的各種問題進行探討深入,全面了解;分析所研究問題的要求,性質(zhì)及特點,分析各種解決問題的途徑及其相關(guān)要素;對通過實習調(diào)研獲取的信息進行加工調(diào)整,了解國內(nèi)外最新動態(tài)及該類課題的研究狀況。
在大四上學期,通過在洛陽一拖公司的參觀實習,對叉車的系統(tǒng)、分類、組成、工作狀態(tài)等各項參數(shù)指標都有了一定的了解。在參觀實習的同時,我還向技術(shù)人員學習,聽取技術(shù)報告,完成了收集有關(guān)技術(shù)資料等工作。
二 實習內(nèi)容
(一)叉車構(gòu)造
1. 動力部分
叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機,它的驅(qū)動特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優(yōu)于內(nèi)燃機。此外,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡單;營運費用較低,整車的使用年限較長。缺點是:需要充電設(shè)備,基本投資高,充電時間較長(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續(xù)工作時間短,蓄電池怕沖擊振動,對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動機功率小,車速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動機驅(qū)動的蓄電池叉車主要用于通道較窄、搬運距離不長、路面好、起重量較小、車速不要求太快的倉庫和車間中。在易燃品倉庫或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車。冷凍倉庫中內(nèi)燃機起動困難。也應(yīng)采用蓄電池叉車。
內(nèi)燃機的機械特性不符合對叉車原動機恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大。因此,內(nèi)燃機必須配裝增大輸出轉(zhuǎn)矩的機械變速器、液力變矩器或液壓傳動裝置等以后才能使用。內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車相反,它的主優(yōu)點是:不需要充電設(shè)備,作業(yè)持續(xù)時間長,功率大,爬坡能力強,對路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動方式,能獲得理想的牽動性能。缺點是:運轉(zhuǎn)時有噪聲和振動,排廢氣,檢修次數(shù)多,營運費用較高,整車的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時,宜優(yōu)先采用內(nèi)燃叉車。
在內(nèi)燃叉車中,采用柴油機最普遍,起重量3t以上的叉車基本上全都采用柴油機。這是由于柴油機耗油少。但柴油機比較笨重,噪聲、振動大。起重量較小的叉車可選用汽油機,它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國外還有采用液化石油氣發(fā)動機的叉車,其燃料價格低,排出的廢氣也較少。
2.底盤
底盤接受動力裝置的動力,使叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。
傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。
機械式傳動系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速組成;液力機械式傳動系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。
行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置。它由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,一般還應(yīng)當能由駕駛員獨立承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)身裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)身器和轉(zhuǎn)向加力器3種。制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構(gòu)組成。制動系按制動能源可分類人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;動力制動系完全依靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者則是前兩者的組合。
叉車底盤的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車很相似。
3.工作裝置
叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu),由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。
貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整,由定位裝置鎖定。
叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。
內(nèi)門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在叉車的驅(qū)動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。
起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時,內(nèi)門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。當泄掉油壓時,貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降。
1、叉車工作裝置的主要類型
1)按起升形式分類
(1)無自由起升式:只要起升貨叉,內(nèi)門架也同時起升,且h=2h’。
(2)部分自由起行政工作計劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過程中可以分為三個階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門架不動,叉車的整車高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。
(3)全自由起升式:它的起升分為兩個階段:第一階段為自由起升,內(nèi)門架不動,貨叉沿它起升直到內(nèi)門架的最上端。第二階段貨叉相對內(nèi)門架不動,它隨內(nèi)門架一同起升至最大起升高度。這是靠兩套液壓缸(自由起升液壓缸和起升液壓缸)實現(xiàn)的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的,而自由起升液壓缸的動作壓力低,故它總是先起后降。
無自由起升工作裝置的結(jié)構(gòu)最簡單,多用在露天場地起重量比較大叉車上。出入于庫房、車間的6t以下的叉車多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮
倉房和進入集裝箱內(nèi)進行裝拆箱的3t以下的叉車,則必須采用全自由起升的工作裝置。
2)按門架的級數(shù)分類
(1)單級門架:它只有一個門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠低于叉車高度,結(jié)構(gòu)簡單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車上才用。
(2)兩級門架:在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個內(nèi)門架。它的起升高度可以高于叉車的高度,是叉車上應(yīng)用最多的一種形式。
(3)三級門架:在內(nèi)外門架之間加了一個中門架,形式葳節(jié)伸縮機構(gòu)。它的起升高度與叉車全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時采用這種形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員的視野差。
(二)技術(shù)參數(shù)
叉車的技術(shù)參數(shù):是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。叉車的主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門架傾角,最大行駛速度,最小轉(zhuǎn)彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。
1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地面上:叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
4、門架傾角,門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預(yù)防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要, 一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率;但起升速度過限,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內(nèi)燃叉車,其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。
7、最小轉(zhuǎn)彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離,分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
(三)叉車分類
叉車通??梢苑譃槿箢?內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
(1)內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
① 普通內(nèi)燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
④ 側(cè)面叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
(2)電動叉車
以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
(3)倉儲叉車
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的,其他都是以電動機驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時,電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
①電動托盤搬運叉車
承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
②電動托盤堆垛叉車
承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
③ 前移式叉車
承載能力 1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
④ 電動揀選叉車
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(最高可達10米)。 承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
⑤ 低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>
通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
⑥ 高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>
與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?因此該車型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>
⑦ 電動牽引車
牽引車采用電動機驅(qū)動,利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
(四)叉車性能
高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設(shè)計好以及服務(wù)便利等諸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高:
① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;
② 人機工程設(shè)計的應(yīng)用,減少操作動作的次數(shù);
③ 操作的精確性;
④ 人機工程設(shè)計的應(yīng)用,最大限度地減少疲勞;
⑤ 良好的視野;
2、 低成本
企業(yè)購買和使用叉車時,每年所需花費的總成本包括:
① 采購成本;
② 維護成本;
③ 能耗成本;
④ 人工成本。
采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。
實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時間有關(guān)。因此,一臺高品質(zhì)的叉車,由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。 能耗成本將隨不同動力系統(tǒng)的叉車而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
3、 高安全性
叉車的安全性設(shè)計,應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計方面考慮到每個細節(jié)、每個可能性。
4、 人機工程
人機工程學是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計特別是改善操作環(huán)境的科學,目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產(chǎn)效率。 在叉車設(shè)計上,人機工程學體現(xiàn)在方方面面:
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設(shè)計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設(shè)計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③ 良好的視野:為叉車作業(yè)過程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時確保駕駛員安全。
5、 維護方便
要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
(五)叉車工作裝置的安全要求
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%銷售工作計劃,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順。
4.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
(六)叉車裝卸時注意事項
(1)叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
(3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
(4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車作業(yè)時,禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
(10)不準用制動慣性溜放物品。
三 總結(jié)
通過這次自學叉車知識以及實地參觀,使我對叉車的知識與設(shè)計有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。 近年來,我國的各項社會事業(yè)特別得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事機械設(shè)計的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。此次編寫實習報告皆是從網(wǎng)上和圖書館查找資料而來,如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學校給我們這次寶貴的實習機會,并衷心感謝王小平老師在百忙之中給予我的指導!
第三篇:銷售類的實習報告
x個月的實習已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收獲頗多。
一、實習目的
1、加強和鞏固理論知識,發(fā)現(xiàn)問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習工作能力,適應(yīng)社會能力和自我管理的能力。
3、通過畢業(yè)實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)素質(zhì),明確自己的社會責任。
二、公司概況
中和商貿(mào)有限公司總部位于濟南康橋工業(yè)園, 專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售清潔類日用百貨,地級市以上級別的地區(qū)都有其分公司,如沈陽、石家莊、煙臺、淄博、濟寧等。公司成立于XX年,煙臺公司員工數(shù)十人,銷售總公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。
三、實習內(nèi)容
我在中和商貿(mào)有限公司做銷售工作,通過培訓及親身實踐學習熟悉業(yè)務(wù)。公司首先對我們進行基本的產(chǎn)品銷售培訓。負責培訓的工作人員首先給我們講解產(chǎn)品的功能、成分、使用方法等知識。經(jīng)過幾天跟著師父出去作業(yè)的真正實踐,我熟悉了銷售過程。雖然知識并不復(fù)雜,但要想很快記住還是有一定難度的。整個培訓雖然簡單,但整個流程下來還是很費心的,我也深深體會到工作和上學的不同。
培訓之后,正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這一個多月的實習當中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實習的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細節(jié)都是必須要注意的,因為細節(jié)決定成敗。
四、實習總結(jié)和收獲
在實習過程中我也遇到各種不同的顧客,他們會用各種各樣的態(tài)度來對待你,這就要求你有很強的應(yīng)變能力。實習中不僅要面對顧客,還要搞好和同事與上級的關(guān)系,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定。
兩個多月來,我在公司部門領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:
1.思想上個人主義較強,隨意性較大;
2.有時候辦事不夠干練;
3.工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;
4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗,所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。
由于公司正處于發(fā)展階段,我也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題如:員工管理上較為混亂,職責不夠明確,公司沒有一個有效地激勵機制,造成一些員工的工作積極性和效率不高。工作公司產(chǎn)品庫存繁雜,很多沒有明確的數(shù)據(jù),更沒有銷售預(yù)測和較為合理的庫存管理,這也造成大量的產(chǎn)品積壓和庫存成本,由于電子產(chǎn)品更新較快,一些產(chǎn)品甚至積壓后成為淘汰品,造成大量的資金浪費,公司應(yīng)該在庫存管理方面,應(yīng)該用較為明確合理的庫存管理,精確記錄每件產(chǎn)品和配件,包括產(chǎn)品的品種、數(shù)量和日期,形成完整的庫存現(xiàn)狀,這也省去繁雜的人工作業(yè),節(jié)省人力,提高效率,也降低庫存風險和庫存成本。
在短短一個多月的實習中,確實讓自己成長了許多。在實習期間,我學到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在著許多問題。雖然開始認為銷售不是一個太難的職業(yè),但是親臨其境才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷。
非常感謝學校給我們提供這次實習,使我們在這次實習中得到了提高,這次實習對我們以后的工作有很大幫助。為我們指明了前路,我們的明天會更好。我相信不經(jīng)風雨怎能見彩虹,現(xiàn)在的努力是為了以后的成功,機遇偏向時刻有準備的人。通過本次實習,我對公司運作和業(yè)務(wù)有進一步的認識,積累了一定的經(jīng)驗,為我以后走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。同時,我也認識到自身的不足,比如英語不太好,工作能力有高;也切實地感受到:理論只有與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,從而更好地指導實踐。把實踐中的方法上升到理論的高度,使理論與實踐相輔相成;也深切地體會到書本上理論知識與工作中實際操作的差距。書本上的東西是普遍適用的,并不能直接照搬。當面對現(xiàn)實的某一個特定的企業(yè)時,需要靈活處理,有針對性的開展銷售工作。就我目前的知識的深度和廣度而言,要做到這一點是遠遠不夠的。有些工作看起來很簡單,就有點眼高手低,但是做起來才知道并不是那么容易。
要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟領(lǐng)導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到新的環(huán)境,領(lǐng)導了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領(lǐng)導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平當中去。老師曾經(jīng)對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。在公司的時候,我會主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。
實習,是開端也是結(jié)束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。
第四篇:銷售類實習報告
當我邁進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經(jīng)開始飛進那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我,但我們還需要時間去了解這個社會。學校為了把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,為適應(yīng)今后的社會工作奠定基礎(chǔ),同時完成大學教育的最后一個重要環(huán)節(jié),專門安排了我們畢業(yè)實習。
一、實踐目的
作為一個即將畢業(yè)的大學生,我實習的主要目的是把自己學到的理論知識運用到實踐中,增強自己的實際操作能力。只有自己的能力增強了,才能在畢業(yè)時找到一份適合自己的工作,才能發(fā)揮出自己的作用,實現(xiàn)自己的人生價值,為社會貢獻出自己的力量。
二、實踐時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實踐地點
xx省xx市xx區(qū)xx路
四、實踐單位和部門
xx建筑勞務(wù)有限公司,銷售部
五、實踐內(nèi)容
1、x月x日-x月x日:培訓期
在完全接手工作之前,我接受了三天的培訓。培訓內(nèi)容包括公司概況、文化背景、業(yè)務(wù)范圍和具體的操作實務(wù)。
2、x月x日-x月x日:磨煉期
最初的工作都是些很零碎枯燥、而且沒有多少技術(shù)含量的工作,比如說去路邊發(fā)傳單、打電話確認客戶資料、在展區(qū)拉顧客參團、在電腦上做些記錄、復(fù)印資料等,有時還要做上一些清潔工作。
3、x月x日-x月x日:成熟期
這個階段的工作對個人能力要求比較高,做得幾項工作跟正式員工也差不多,這也是令我深刻理解到在學校里學不到的各項實踐技能。
工作一:帶領(lǐng)看樓盤。工作有點類似導游、顧問、銷售員的三合一,在車上時主要介紹城市區(qū)域概況以及交通、環(huán)境;下車后介紹樓盤的具體情況,包括周邊設(shè)施、面積價錢、貸款月供等;介紹完了之后就是幫客戶們計算購房費用,并在這個階段逼客戶們下訂單。
工作二:策劃營銷方案。這個工作需要做大量準備,包括市場調(diào)查、聯(lián)系發(fā)展商、房產(chǎn)現(xiàn)場勘察、消費顧客群休分析等事務(wù),雖然只是在做協(xié)助工作,但卻是讓我學習到最多的一個工作,它讓我深刻地了解到一個樓盤從批地開發(fā)到售后物業(yè)管理的全過程,也是讓我直接看清房地產(chǎn)的一切內(nèi)幕。
工作三:參與新員工培訓?,F(xiàn)在的房產(chǎn)公司大多采取這種節(jié)約成本的人力管理模式:盡量減少正式員工的聘用,在某個時間段,如開盤、展銷、節(jié)假日等需要短期勞動力時則采取臨時招聘兼職的方案,這對于西安佳泰也不例外。因此,我在后期主要協(xié)助西安佳泰進行新兼職員工的培訓工作,如講解工作流程、傳授經(jīng)驗技巧等。
實踐結(jié)果:
在這x個月的暑期實踐中,讓我收獲最多的就是讓我從一個對房地產(chǎn)行業(yè)一無所知的懵懂小孩成長到一位職業(yè)、干練的房產(chǎn)經(jīng)紀和置業(yè)顧問。在這段時間的實踐中,我發(fā)現(xiàn)了一些問題也做過分析和思考,并提出了自己對解決問題的方案。
六、實踐總結(jié)
1、理論與實踐相結(jié)合。
通過這段時間的實習,我學到許多在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。因此,在實踐中學習,從學習中實踐,這是我最深的一個體會。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從另一方面來說,現(xiàn)在的實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ),哪怕現(xiàn)在工作時有委屈都應(yīng)該為將來好好努力。
2、與專才相比,社會更需要通才。
很多的辯論賽也經(jīng)常拿這個題目來辯論,最后的結(jié)果往往都是平分秋色難分勝負。但實踐后才發(fā)現(xiàn),其實這個社會是需要樣樣都略懂一二的人。在之前的培訓課上有一個問題:如何最快與陌生人拉近距離?針對這個問題,的方案就是對其所好,尋找共同話題。在帶看樓團的工作中,其中有一個環(huán)節(jié)就是與客戶們一起吃飯,爭取在飯桌上爭取到客戶的購房意向。剛開始時我心里總是有種距離感,覺得這些人都是在社會上打拼多年,擁有豐富的閱歷,相比之下我實在是太稚嫩了。第一次與客戶吃飯我是靜靜地吃完自己的飯菜就默默地離開,但之后我感覺到這么一個近距離接觸的機會都不把握住實在太可惜了,因此我回去后特意針對客戶們常聊的幾個話題做了資料搜集,每一次帶完看樓團回來我都做了詳細的筆記,補充了我不夠完善的知識點。到現(xiàn)在即使我不是專業(yè)人士,但最起碼也能夠與客戶談得起來了,有幾次還有客戶問我以前是不是專門做這些研究的。我覺得我的一個特點就是能夠跟不同的客戶交淡,無論他們是從事哪一個行業(yè)我?guī)缀醵伎梢愿麄兂冻鲆幌盗械脑掝}聊個沒完。也許我比不過對某塊領(lǐng)域有個深入研究的專家,但無論是哪個行業(yè)我都略知一二,客戶們也喜歡跟我交流想法。很多同事都很羨慕我這一點。
3、認識到學校與社會的差距。
在實踐的這段時間內(nèi),我感受著在學校里無法感受到的工作氛圍。在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!很多人都說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠。畢竟是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。
在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?目前中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
作為一名新世紀的大學生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生的社會實踐必不可少。畢竟,大學畢業(yè)之后,我已經(jīng)不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不夠的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才,我將繼續(xù)努力前進。銷售實習報
第五篇:營銷實習報告
一、電話營銷實習時間:
20xx年6月23日到20xx年7月11日
二、電話營銷實習地點:
江蘇省xxx科技有限公司廣州分分公司
三、電話營銷實習單位、部門及職位:
電話營銷實習單位:江蘇省xxx科技有限公司廣州分分公司
電話營銷實習部門:商務(wù)一部
職位:商務(wù)代表
四、電話營銷實習目的:
大學生大部分時間都在學校里學習,對于如何將學到的東西使用起來就成為了眾多大學生的迷惑,學校里學習的是理論知識,而很少實踐,我們還不能做到學以致用!在這里必須得提到的一點,公司所需的人才與學校培養(yǎng)的人才存在脫節(jié),大學生在學校里學習的一些技能跟本就達不到公司所要求的程度,而且學生也對公司的要求了解不是深,所以在選學方面會出現(xiàn)一定的差錯!
剛出來工作的大學生存在著一個嚴重的問題―那就是沒有工作經(jīng)驗!公司的根本目的都是以益利為目的的,它不是慈善機構(gòu),所以一般不會讓你去它那里學習經(jīng)驗什么的,它要的人才是能為它創(chuàng)造價值的人才,最好就是馬上能見效的人才,不必再為培養(yǎng)人才而花多那些成本!對于剛進公司里面什么都不懂的大學生來說,如果不能在它規(guī)定的期限內(nèi)為它創(chuàng)造價值,那么它就不會在乎你是??粕€是本科生,只有走人的份了。
其實也不用奇怪,想想就明白公司為什么這么做,第一:它想馬上見到投入的成本轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值。第二:現(xiàn)在人才流動很頻繁,誰也不愿意投入成本好好培養(yǎng)一個人才,當見到這個人可以為公司創(chuàng)造價值時,卻跳槽了!第三:受這倆年的金融危機的影響,大量的人失業(yè),勞動力市場供過于求,企業(yè)不怕找不到人!
基于上面的一些原因,我們大學生電話營銷實習就成為了必然的課程了,通過電話營銷實習可以讓學生更好的認識公司與學校的不同之處、認識到自己與公司的要求還差多少、認識到社會上所需要的人才類型是什么,從而更有針對性的去禰補自己的不足。通過電話營銷實習把所學到的知識用于公司,為公司創(chuàng)造價值!如何去利用電子商務(wù)知識來解決公司所存在的問題以及如何運用電子商務(wù)來提高企業(yè)的效率成為我們的重中之重。
五、電話營銷實習內(nèi)容:
(1)熟悉環(huán)境:
有人可能會覺得奇怪,熟悉環(huán)境屬于哪門的電話營銷實習呀,你是不是沒東西寫了?這樣想的話就錯了,我為什么要把熟悉環(huán)境作為電話營銷實習的內(nèi)容之一呢?原因在于每一個人當他到了一個新的環(huán)境時,他能否可以在最短的時間內(nèi)熟悉所在的環(huán)境,那么他就掌握了主動權(quán),他的適應(yīng)環(huán)境的能力是比別的人要強的,尤其是做商務(wù)的人。人人都說現(xiàn)代是信息時代了,這句話一點都沒有錯,一個人來到一個新的環(huán)境后能以最快的速度熟悉所在的環(huán)境后,他所對于當?shù)氐男畔⒘私獾镁捅容^全面,比較快速。
來到常州后,發(fā)現(xiàn)這里也是很發(fā)達的,整齊的高樓大廈,給我的第一印象是這里的城市規(guī)劃比廣東那邊還要好,樓房沒有防盜網(wǎng),看起來很舒服,心里在想會不會江蘇治安比廣東好?在后來的日子證明了江蘇的治安確實比廣東好。公司的同事帶伙們來到我們住的地方,我們幾個電話營銷實習生都頭痛了,雖然我對住房的要求不高,但這兒比我想象的要差,沒有廁所、沒有沖涼房,晚上小便是在樓下街道上的一個垃圾池里解決,若是大的就麻煩點,只能白天去離住處一百米外的公廁所(因為晚上是不開的)。
這些情況一點都不夸張,每個地方的生活習慣不同,只能是自己去適應(yīng)環(huán)境而沒有環(huán)境去適應(yīng)你的。同樣的情況下,其它人為什么就可以在這里生活而我們就不行呢?誰能保證以后的情況會怎么樣,有可能比這里差一百倍也說不定,我沒有抱怨,抱怨于事無補的!電話營銷實習的目的在于提高個人的整體能力,去適應(yīng)環(huán)境也是電話營銷實習的一部分之一,遇到這種環(huán)境只有自己去調(diào)節(jié),去改變,才能讓自己成長得更快!
(2)培訓:
第一天上班的時候,我們知道了公司每天都會開早會,公司里的同事用pk來激發(fā)斗志、以玩游戲來放松心情,感覺上這公司還不錯的,這就是我們常說的企業(yè)文化吧!第一天上班,公司里的馬老師來給我們培訓,這個是工作之前必要的。不管是從事銷售工作,還是在工公司做其它的事務(wù),公司里每個員工都必需清楚了解到自己公司的產(chǎn)品是什么?有什么作用?怎么去用?公司是怎么樣的?等等一系列的問題。作為公司的一位員工,連自己公司是做什么的都不知道,他一定是不負責的人,也不會為工司帶來多大的價值。
我們匯??萍贾饕u的產(chǎn)品是信息名址,以應(yīng)用推廣為鋪!馬老師給我們簡單地講了什么是信息名址,如何去用信息名址用一些成功的例子。你去了解信息名址的定義五分鐘就足夠了,但是要真正了解它的話就不是一件容易的事情,你了解什么是信息名址后,你還要了解到它的賣點是什么,客戶為什么要買你的信息名址呢?它又與我們今天息息相關(guān)的3g又有什么區(qū)別,信息名址跟mobi合作后又會是怎么樣的一個場景?這些都不是說培訓一倆天就可以全部明白,當你明白后又怎么樣去用這些你了解到的去跟客戶講清楚?看似簡單的東西其實一點都不簡單,要不然為什么匯海科技怎么會用那么短短幾所的時間就將一個幾個人的公司發(fā)展到現(xiàn)在200千多名員工,三十幾個分公司的準備上市企業(yè)呢,這一點都不簡單!所以雖然我們知道什么是信息名址,但更深層次的理解我還沒有,有很多事情都不明白,但就是心里又說不上那里不明白!
(3)找資料:
1、找資料:就是利用各種途徑來獲取企業(yè)負責人或總經(jīng)理的電話號碼及公司地址。在整個工作過程中,找資料是前提條件來的,如果說在找資料的那幾天你沒有較多、質(zhì)量較高的資料,那么你就在邀約中處于被動,而邀約不好那就直接關(guān)系到你的到場客戶,而到場客戶的數(shù)量決定了你這次會議簽單的機會,也就影響著你個人這個月的工資及整個公司的業(yè)績,所以說找資料是整個會議的前提條件,沒有了這個前提條件就什么也沒得說的了。
2、找資料看起來是最輕松的一件事情同樣的也一點都不輕松。第一次找資料是在劉經(jīng)理給我們培訓怎么去找資料的那一天。劉經(jīng)理簡單給我們講了下客戶資料如何收集:通過各地商會、不太出名的b2b網(wǎng)站、黃頁、跟別人交換信息、繞前臺、從別人手中取得等多種方式來獲取資料。第一次的任務(wù)是每人100個老總的電話號碼,這下可把我給難倒了,我要怎么去找,以前從來沒有接觸過這個活,心理非常沒底,我們5個人走出公司后都很迷茫,但是有一個共同的方法―去網(wǎng)吧查找,在網(wǎng)上黃頁上很多公司的負責人,這樣一來100個資料并不難,弄完后可以直接回宿舍了,多輕松(以后的日子證明了,這個方法最不中用)。
第六篇:銷售類實習報告
1、引言
如今,我已經(jīng)正式進入社會工作了,雖說還是屬于學校中的實習期,但我們加入的是社會組織去進行實習的。根據(jù)學校規(guī)定的一些內(nèi)容,我有幸在揚州迅博科技有限公司進行了為期一個月的實習生活,進入了社會,我才真正地感覺到市場競爭的壓力。近4年的大學學習令自己學到了不少專業(yè)知識,在實習過程中我也將自己所學專業(yè)知識與實際工作相結(jié)合,發(fā)揮自身優(yōu)勢,使自己學以致用,挖掘出潛在能力。雖然此次的實習時間并不算長,僅僅為期一個月,但也給我留下了深刻的印象。在實習期間,我初步了解到了迅博科技有限公司的經(jīng)營模式、管理方式及組織機構(gòu),認識到了銷售行業(yè)的一些基本情況,學到了書本上學不到的知識,并且通過這次實習把自己所學的理論知識應(yīng)用于實踐,提高了實際操作能力,讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合,也充分擴展了自己,充實了自己。
2、實習概況
2.1 實習組織概況
此次實習的單位是揚州迅博科技有限公司,它座落在揚州汽車東站后的信息產(chǎn)業(yè)基地,主要從事的是通過網(wǎng)絡(luò)電話銷售阿里巴巴誠信通產(chǎn)品。迅博科技有限公司是阿里巴巴公司剛?cè)腭v揚州的分公司,組織上的人才雖然還不太多,但大部分都是銷售精英,有的還是從杭州總部里分配出來的。
2.2 實習目的
本次實習的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通,一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。一般來說,學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能,社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力??傊褪庆柟?、聯(lián)系、充實、加深、擴大所學知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,提高運用所學知識,解決實際問題的能力,要做到勇于創(chuàng)新,并能正確的將獨創(chuàng)精神與科學態(tài)度相結(jié)合,能夠熟練運用計算機等工具從而大大地提高工作效率,同時要養(yǎng)成嚴肅認真,刻苦專研,實事求是的工作作風,將在學校里的態(tài)度一直保持著。
2.3 實習時間
畢業(yè)實習的時間是從20xx年2月23日~20xx年3月25日,共進行了為期一個月的實習。
3、實習內(nèi)容及過程簡介
我們本次實習的內(nèi)容有兩個階段:實習的培訓階段和實戰(zhàn)演練階段。
3.1 實習培訓階段
當我們剛進公司的時候,我們公司專門的培訓人員和銷售部門經(jīng)理就給我們灌輸了許多關(guān)于銷售方面的知識,讓我們對銷售這個概念有了進一步的認識,也懂得了和銷售有關(guān)的專業(yè)術(shù)語。讓我們和銷售走的更近,更加貼近社會。
3.1.1 阿里之旅
這個培訓環(huán)節(jié)主要讓我們了解阿里巴巴公司的所有一切。阿里巴巴公司創(chuàng)始人馬云在創(chuàng)造阿里巴巴所經(jīng)歷的種種坎坷。阿里巴巴公司的愿景是成為一家持續(xù)發(fā)展102年的企業(yè)(跨三個世紀)、成為全球十大網(wǎng)站之一(目前已經(jīng)排在第五名)、只要是商人就選阿里巴巴。阿里巴巴公司的使命就是讓天下沒有難做的生意,眾所周知,目前生意上有資金回攏難、缺客戶、缺訂單、人才培養(yǎng)難等問題,而我們阿里巴巴就是以使命驅(qū)動發(fā)展,不是以賺錢為目的的。阿里巴巴的logo的含義就是從a開始,做到A;微笑開始;客戶第一、員工第二、股東第三,也就是就算我們公司虧損了,也要將客戶的利益放在第一位,優(yōu)先考慮客戶,然后再逐一考慮員工、股東。這讓我從以前只聽過阿里巴巴是馬云創(chuàng)立的到現(xiàn)在很好的了解阿里巴巴,而且已經(jīng)融入了這個集體,將自己作為阿里巴巴中的一份子,個人的利益就是集體的利益。
3.1.2 誠信通銷售渠道
這個培訓環(huán)節(jié)就是講述誠信通這個產(chǎn)品的基本信息以及是如何幫助客戶解決生存難、成長難、訂單難這三個基本問題。誠信通這個產(chǎn)品的全球注冊會員量已經(jīng)達到37672009個了,中國的注冊會員是601677名,網(wǎng)站的單日瀏覽量已經(jīng)超過一億,平均每秒就有1157個商人進入我們的市場,由此可以看出我們阿里巴巴中國會員還有37070332名可待開發(fā),而且攤位便宜,人流量還特別大,這樣就基本上幫助了客戶解決了一定的問題。 誠信通會員有三個標準推廣服務(wù):①找旺鋪②發(fā)布無限量圖片③查看買家的聯(lián)系方式。幫助客戶找旺鋪也就是解決了客戶訂單難的問題;發(fā)布圖片相當于將產(chǎn)品的一一陳列在旺鋪中,讓買家瀏覽;查看買家的聯(lián)系方式就是賣家可以在自己旺鋪中的瀏覽記錄中看到買家的來訪,自己可以主動出擊找到該買家,與該買家取得聯(lián)系,從而達成交易。我們阿里巴巴還為誠信通會員提供了兩方面的需要,一是阿里信貸,客戶可以在與阿里巴巴合作的銀行中貸款,解決資金難的問題,而且阿里信貸有無抵押、額度高、速度高、利息低這四個優(yōu)點;二是我們阿里巴巴與快遞貨運公司有合作,只要是誠信同會員在與我們合作的公司發(fā)貨,可以享受4.5到8折的優(yōu)惠。
3.2 實習實戰(zhàn)演練階段
在結(jié)束了之前的培訓階段,我們就正式上了“戰(zhàn)場”,將之前多接受的產(chǎn)品知識和銷售技巧全部運用好,向客戶進行了銷售誠信通產(chǎn)品。
3.2.1 尋找客戶資源
在這個信息大爆炸的時代,我們可以很好地利用網(wǎng)絡(luò)平臺,盡最大可能的尋找客戶資源,尋找到了客戶資源,在自己的手上才算是有籌碼。當然,為了避免像別的公司會打擾到同一個客戶那樣,我們阿里巴巴專門建立了客戶CRM庫,只要你將這個客戶錄入你的數(shù)據(jù)庫,別的同事就算找到這個客戶資料但在庫中就能看出是你的客戶,就會放棄這個客戶,即使做成了訂單也算是你的;如果在你庫中的客戶超過一定時間沒聯(lián)系或者沒做什么業(yè)務(wù)跟進,這個客戶資料就會流入公海中,別人也就會有機會,這個方式能很好地盤活資源。 對于我們來說,并不是所有的客戶都能算做是資源,我們還要將客戶進行分門別類。從公司判斷,生產(chǎn)企業(yè)(就是公司的名稱后是廠或者是有限公司)、商貿(mào)公司(工貿(mào)、商行、經(jīng)營部等)、個體戶(從事區(qū)域性商品批發(fā)的批發(fā)市場等店面的客戶)、個人(廠家業(yè)務(wù)員、業(yè)務(wù)經(jīng)理等),這些可以列入我們的資源庫,而對于我們來說不適合的客戶有兩類:
①本地服務(wù)類公司(餐飲、家政、裝潢、零售類)
②生產(chǎn)類(臺資、外資等大集團難以找到關(guān)鍵人物的公司),只要我們找準了客戶資源,就是做好了銷售的第一步。
3.2.2 電話邀約客戶
按上述方式找到了客戶資料,我們就可以與客戶取得聯(lián)系。對于電話邀約客戶,我們能夠確認客戶的基本條件,確認該客戶是不是我們阿里巴巴誠信通的潛在客戶,確認他其是否有基本意愿加入我們阿里巴巴誠信通會員,而且如果該客戶有意愿加入了,我們就可以通過電話約見客戶見面了。
3.2.3 面談約見客戶(陌百客戶)
對于在電話里約見的客戶,基本上都是首次拜訪的,我們可以按照七個步驟來進行:
①開場。開場的目的就是自報家門和表明來意,讓客戶知道你所歸屬的公司以及要擁有的產(chǎn)品信息;
②聊背景。我們見到客戶不能直接一籮筐地說出我們的產(chǎn)品信息,而要先傾聽客戶,了解客戶以及公司產(chǎn)品信息,就像所有的父母喜歡和別人聊自己的兒女,公司產(chǎn)品就是每個客戶的兒女,同他們聊這些,就能很好地消除隔閡;
③挖需求。我們要利用一切可用資源找到新客戶,找到客戶的潛在需求(能夠賺錢,還能在我們阿里巴巴里獲得阿里信貸),將其需求夸大,從而使該客戶成為我們的老客戶,同時還要維護好這樣的關(guān)系;
④講服務(wù)。我們不要講誠信通所有的服務(wù)都講出來,只要根據(jù)與客戶聊天時所了解到的需求來講他所需要的服務(wù),這樣更能吸引客戶;
⑤締結(jié)。不管客戶在中途部分有沒有聽懂、理解了我們誠信通,在最后,我們一定要總結(jié)一下,讓客戶記住幾個重點就行了;
⑥異議處理。如果客戶在最后有一些問題,一定要當場處理,不能拖延,一拖延就會導致更大的問題;
⑦轉(zhuǎn)介紹。無論最后是否與客戶簽成了協(xié)議,一定要讓客戶幫忙介紹些朋友或別的客戶,這樣能擴大我們的客戶資源,并且還能幫助客戶做好生意,這不是一舉兩得嗎?這也是我們阿里巴巴的使命,讓天下沒有難做的生意!
4、實習心得
大四上學期的愉快的生活結(jié)束了,我們也慢慢的走上了自己的工作崗位,對于這份工作我們都沒有多大的要求,就是能讓我慢慢熟悉以后的生活軌道,能讓我們漸漸的融入這個社會,為未來的生活方向做個鋪墊。實習一個月的生活已經(jīng)結(jié)束了,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)投入了這份工作中,做銷售這行,要是做不到業(yè)務(wù),就賺不到多少錢。但對于我來說,做業(yè)務(wù)是次要的,學習實踐經(jīng)驗才是最重要的,我從同事那里學到了很多東西,從他們那里我學到了作為一個銷售人員,必要的技巧,和一些基本軟件的操作。雖然在這段時間里我沒有做到訂單,但我還是很開心的,對于一個新手來說,剛開始做不到業(yè)務(wù)是很正常的,所以我也沒有餒。我積極面對實習中出現(xiàn)的種種困難和問題。我認真的對待自己所負責的工作,積極好問。同時也認真地完成實習日記和實習報告。我會將在實習過程中所積累的知識、經(jīng)驗和閱歷好好地利用,為下半年踏上工作的路程做鋪墊;每次實習,就相當于成長了一次,和社會的軌跡也更接近了一步,在這次的實習中,我能夠從中取其精華、去其糟粕,以這種態(tài)度來面對以后的工作,端正心態(tài)和態(tài)度來很好的完成它。通過這次做銷售的實習,我也深深地感受到團隊相互合作的重要性;團隊相互依賴、關(guān)聯(lián),憑借團隊共同合作的力量處理實習過程中遇到的各種錯綜復(fù)雜的問題,及時采取高效率的措施,進而取得了最優(yōu)異的成效,這都歸功于團隊的力量。總之對于這次做銷售的實習,我學到了很多,也看到了那些高端人才的實力,以及我們之間的差距。但是我相信只要付出汗水,就一定能夠取得成功。
結(jié)束語
在這段時間里,處理很多瑣碎的事情,也體會到工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足,不能適應(yīng)激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗,而且本身就沒好好學專業(yè)課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售的公司,但在這實習期間,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等,都全身心的投入到工作中去。這是我第一次正式與社會接軌踏上的工作崗位,并開始一種與以往不同的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,而且在上班期間,要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
對我來說,實習時一個既陌生又熟悉的字眼,因為十幾年的學生生涯,我也經(jīng)歷過很多次實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,因此,我對它的投入也是百分之百的努力。忙碌而又緊張的實習生活結(jié)束了,在這一個多月里我獲得了不少的收獲。