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第一篇：旅行社實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

透過旅行社實習(xí)銷售一職了解旅行社的訂單詳情及線路運作，同時把所學(xué)的專業(yè)知識加以運用，從而加深對自身專業(yè)的理解，到達(dá)學(xué)以致用的效果。

二、實習(xí)資料：

1）實習(xí)時間：20xx年

2）實習(xí)地點：XXXX

3）實習(xí)單位：XXXX

三、實習(xí)單位介紹

XXXX有限公司成立于XXX年。是一家長期從事組織、接待海外華僑、港澳同胞歸國觀光、旅游探親的專業(yè)國際旅行社，也是經(jīng)國家旅游局批準(zhǔn)組織中國公民自費出國游和港澳游的組團(tuán)社之一。公司現(xiàn)為中國旅行社協(xié)會、廣東省、廣州市旅行社協(xié)會理事單位。公司主要經(jīng)營入境游、出境游、國內(nèi)游三大旅游業(yè)務(wù)。在全市各區(qū)（含增城市、從化市）設(shè)有營業(yè)網(wǎng)點。本公司將堅持“服務(wù)至上、誠信經(jīng)營”的理念，秉承“以您為本”的宗旨服務(wù)于社會。

四、實習(xí)過程

經(jīng)歷了初期的不知所措，到此刻，真的是百般滋味在心頭。此刻，我已懂得了對待客戶要用到心理學(xué)，要懂得客戶的需求，從而細(xì)膩地介紹產(chǎn)品。也要懂得和客戶進(jìn)行溝通，用心推介適合客戶的旅游路線。透過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次的中，讓我打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。明白掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復(fù)雜多變。而為了適應(yīng)社會，我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。

旅行社銷售的工作比較繁多，學(xué)習(xí)的資料也有很多，包括：

（1）電話營銷：每日都要電話客戶，詢問是否有旅游的意向，主要集中在公司團(tuán)體旅游為主，為有意向的客戶解答相關(guān)旅游問題并給客戶帶給專業(yè)意見。

（2）熟記旅游線路：銷售人員必須要熟記旅游線路、線路的排期、線路的基本狀況，包括三餐安排、住宿標(biāo)準(zhǔn)是否掛星、自費項目、報送機(jī)場來回、景點等要十分熟悉。還要熟悉利潤的組成、來源、報價，一條旅游線路價格的組成。

（3）門票業(yè)務(wù)：省內(nèi)省外各景點門票門市價格、同行價格、團(tuán)購價格都要熟記在心中。

（4）訂車、訂票、訂酒店：針對客戶相應(yīng)的旅游線路及要求后，為客戶訂票也是十分重要的。不同的出行工具對應(yīng)不同的業(yè)務(wù)部門交涉和溝通，這一步也是最需要耐心和細(xì)心的一步。首先要和計調(diào)部門或旅游同行聯(lián)系，確認(rèn)這條線路是否還有效和是否還有位。然后要核對客戶和個人要求，并根據(jù)對應(yīng)交通工具和出行時間進(jìn)行訂票，最后再聯(lián)系酒店方落實所訂酒店的具體狀況方為完成。

（5）接聽來電咨詢電話：在電話響鈴三聲內(nèi)務(wù)必接聽電話，并且主動自報公司名稱讓客戶明白，再來了解客戶的需求，快速準(zhǔn)確地向客戶帶給信息，再從旅行社的線路中挑選出貼合他要求的線路供客戶選取。

（6）簽訂旅游合同：向客戶講解線路，承認(rèn)和小孩的價格所包含的款項后，客戶選取對應(yīng)出游路線后，就擬定好合同讓客戶瀏覽合同中的細(xì)節(jié)并進(jìn)行講解，客戶確認(rèn)無誤后在合同上簽名并收取旅游費用。當(dāng)面點清款項后給客人開、發(fā)票，留下客人聯(lián)系方式，最后把一份旅游合同、收據(jù)、發(fā)票、旅游線路表一同遞給客戶，另也有一份旅游合同是作為自己公司留底備案。這樣旅游合同就簽訂完畢。

（7）電話、信息通知：當(dāng)客戶臨近旅游時間，要電話或信息再次通知客戶出游時間、上車地點與時間。以及一些溫馨提示像記得帶上身份證，還有一些旅游必備用品等提示。

（8）回訪：客戶回程后，要回訪客戶的旅游狀況，留下客戶寶貴的意見及推薦，促進(jìn)公司的進(jìn)步與改善服務(wù)質(zhì)量。

五、實習(xí)心得

這次的實習(xí)工作令我深刻的明白到旅游行業(yè)的不容易，旅游業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，這是旅游業(yè)的性質(zhì)。要求要有十分好的心理素質(zhì)和熱情的服務(wù)態(tài)度去對待客戶，虛心理解別人的意見和批評。畢竟服務(wù)性行業(yè)是沒有標(biāo)準(zhǔn)和尺度去衡量什么才是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，沒有最好的只有更好的，只要用心對待每一位客戶，真心懂得換位思考，就能做到為每一位前來的客戶訂制一條屬于他們的優(yōu)質(zhì)旅游路線。

旅游工作要有仔細(xì)謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，因為里面牽涉了客戶的保密。身份證號碼、名字、電話、住址等個人資料，為客戶訂機(jī)票或購買保險的時候身份證號碼和名字的正確輸寫就十分關(guān)鍵，一旦出錯不僅僅耽誤了客戶也會造成公司的損失。

第二篇：旅行社實習(xí)報告

暑假的旅行社實習(xí)，對我來說受益匪淺，因此這次實習(xí)對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解，這次實習(xí)也讓我發(fā)現(xiàn)書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業(yè)有了更深的體會。在實習(xí)期間我體會到旅游這個行業(yè)中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在旅行社業(yè)這樣的服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責(zé)任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識的淺薄，經(jīng)驗的缺乏真是學(xué)到用時方恨少，我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學(xué)校之所以暑假讓我們學(xué)習(xí)的原因，讓我們進(jìn)一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力，理論聯(lián)系實際，我認(rèn)為旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，提高了我們調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會中的生存及能力，在實習(xí)期間所學(xué)習(xí)到的社會經(jīng)驗團(tuán)隊精神將會使我終身受益。實習(xí)期間我了解到以下幾點：

1、了解旅游地的內(nèi)外交通。旅游地的環(huán)境保護(hù)等。

2、了解旅行社的服務(wù)規(guī)程及管理要領(lǐng)。

3、了解旅行社的性質(zhì)，經(jīng)營業(yè)務(wù)與管理模式。

4、旅行社是為人們旅行提供服務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。旅游活動的發(fā)展是旅行社得以生產(chǎn)和發(fā)展的前提條件，從行業(yè)性質(zhì)來看，旅行社屬于服務(wù)業(yè)。為旅游者提供食、住、行、游、阻、娛的六方面服務(wù)。從20世紀(jì)20年代我國第一家旅行社創(chuàng)立，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發(fā)。我國的旅行社的數(shù)量快速增長，并且服務(wù)質(zhì)量也不斷提升。我國的旅行社按照經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍劃分為，國際旅行社和國內(nèi)旅行社。國際旅行社經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù)。出境旅游業(yè)務(wù)和國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)；國內(nèi)旅行社專門經(jīng)營國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)。旅游資源環(huán)境的好壞直接影響旅行社的經(jīng)營。生態(tài)旅游地收入障礙可以是下幾種：

1、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的矛盾，這集中體現(xiàn)在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態(tài)環(huán)境造成威脅，控制游人數(shù)量又使經(jīng)濟(jì)收益受限。

2、經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的向限。即在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，旅游業(yè)促動其他行業(yè)部門而產(chǎn)出的間接經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于旅游直接收入，而生態(tài)旅游地通常位于生態(tài)條件優(yōu)越，人工干擾程度低的地方，這些地區(qū)大多經(jīng)濟(jì)落后，交通不便，生態(tài)旅游地由于受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的局限，對于旅游的強(qiáng)拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。

3、旅游收入漏損，由于旅游地經(jīng)濟(jì)體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善，對旅游經(jīng)營所需要產(chǎn)品的數(shù)量。質(zhì)量供給能力不足，需要大量向外購買產(chǎn)品和服務(wù)，致使旅游供給市場為區(qū)外經(jīng)濟(jì)實體控制。世界上優(yōu)秀的生態(tài)旅游地多位于發(fā)展中國家和地區(qū)，而發(fā)展中國家和地區(qū)由于自身的局限，旅游收入的漏損現(xiàn)象尤其普通。

4、生態(tài)旅游環(huán)境污染，旅游地亂收費等現(xiàn)象阻礙著旅游業(yè)的發(fā)展，有一資料上寫著，就水資源保護(hù)問題，記者一行對西泉眼水庫進(jìn)行踏訪。在庫區(qū)兩個出入口均有管理人員把守。并設(shè)卡收費。一名管理人員稱，這里是風(fēng)景旅游區(qū)，要進(jìn)入每人必須交10元門票錢，記者一路交了40元門票，給了兩張20元的正規(guī)票據(jù)，另一路交了180元，沒有得到正規(guī)票據(jù)。據(jù)悉<<哈市西泉眼水庫保護(hù)區(qū)條例>>于1997年實施，主要是保護(hù)該地的水資源和森林資源?？墒遣恢裁磿r候起，這里成了旅游勝地不但市民經(jīng)常駕車前來度假，各種旅行社也將其開發(fā)為旅游線路，水庫雖然沒有掛起風(fēng)景旅游區(qū)的標(biāo)志，管理者卻大力發(fā)展起這項”事業(yè)”。西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程，具有防洪。灌溉。除澇。養(yǎng)魚等功能，總面積達(dá)40平方公里，總庫容4立方米。記者了解到，該水庫魚類資源相當(dāng)豐富。

但濫捕也頗為嚴(yán)重，在幾個賓館的廚房，很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上。庫區(qū)一類和二類保護(hù)區(qū)內(nèi)還修建了大量度假建筑，距離閘區(qū)不遠(yuǎn)有一排小紅樓，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，小紅樓在水庫開放不久就建了，來此度假者非常多，生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區(qū)地下。記者在此看到，岸邊還漂著飲料盒和縮料袋。林邊也有未熄滅的煙頭，一個偏僻處還堆著糞便。生態(tài)旅游地的諸多收入障礙必然導(dǎo)致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負(fù)面影響，對經(jīng)營者服務(wù)者分配不足會導(dǎo)致決策不合規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區(qū)分配不足會造成資源環(huán)境保護(hù)得不到物質(zhì)保障，進(jìn)一步的開發(fā)建設(shè)無法實施，社區(qū)居民參與分配不足，旅游地達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)，而旅游者進(jìn)入旅游地對自然人文生態(tài)的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態(tài)旅游地居民生活水平低，可能出現(xiàn)伐木，偷獵等現(xiàn)象，造成對旅游資源環(huán)境的壓力。

在學(xué)習(xí)期間使我認(rèn)識到旅游業(yè)對地區(qū)及至國家的重要性，補(bǔ)充了理論知識的局限性，提高了實際的業(yè)務(wù)能力，對旅行社這一行業(yè)有了更深入的體會。

第三篇：旅游實習(xí)報告心得體會

(一)、當(dāng)前社會旅游就業(yè)的基本訴求

在這短短兩個月的實習(xí)工作中，我體會到在旅游這個行業(yè)中，社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業(yè)這樣的服務(wù)性行業(yè)中，需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，還需要你懂得如何為人處事和接人待物，以及對旅行社顧客的耐心以及責(zé)任心。其中最為重要的不是你的專業(yè)知識多么多么好，而是社會交際能力。當(dāng)然，一定的專業(yè)知識水平和時間操作能力是基礎(chǔ)條件，而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅游從業(yè)人員來講野是有很大幫助的，所以大多從事這個行業(yè)的人員性格上大多都是外向活潑的，旅行社業(yè)也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業(yè)混好，混出名堂，那就要取決于你的EQ，也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機(jī)狀況的反應(yīng)能力等等的高低了。

(二)、自身需要加強(qiáng)的能力素質(zhì)

這次的實習(xí)工作使我獲得了寶貴的工作經(jīng)驗，對于現(xiàn)在社會上各個企業(yè)聘用人才時處處講究工作經(jīng)驗的前提下，這些經(jīng)驗?zāi)軐ξ耶厴I(yè)后初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識和經(jīng)驗的欠缺，真是那句老話“學(xué)到用時方恨少”啊。我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學(xué)校之所以每年暑假讓我們參加假期實習(xí)的原因，使我們進(jìn)一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養(yǎng)和提高我們的能力，理論聯(lián)系實際。所以我認(rèn)為旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)中最重要的就是理論聯(lián)系實際，提高了我們調(diào)查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會中的生存及能力。

這次實習(xí)工作，我真實體會到了一個畢業(yè)生所面臨的崗位競爭是非常嚴(yán)峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以，必須用一個良好的態(tài)度和心態(tài)去找工作，不要自視過高，手高眼低，不要認(rèn)為有了高學(xué)歷就了不起，這樣的心態(tài)往往很難找好到工作。所以，在以后的時間里應(yīng)該不斷完善自身的知識體系充實自己，工作時要把社會實踐和工作經(jīng)驗放在首位，不能只顧及眼前利益。自身素質(zhì)的培養(yǎng)也是非常重要的。在這次實習(xí)中我就看到了一些素質(zhì)不夠高的導(dǎo)游因太過于急功近利，受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。

所以我認(rèn)為作為一名大學(xué)生，我們必須切實將自己的綜合素質(zhì)提高，即使你是一名服務(wù)人員也可以得到客人的認(rèn)可和尊重。處理好人理關(guān)系，建立好人際網(wǎng)絡(luò)，也是必不可少的，這樣才有利于你今后的工作。機(jī)會是均等的，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學(xué)取對我們有用的東西和經(jīng)驗，多問為什么多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發(fā)展空間和機(jī)會，不被社會所淘汰，立足于社會。

第四篇：運輸實習(xí)報告

院 系：商 學(xué) 院

專 業(yè)： 11物流管理2班

組 別： 第六小組姓 名： 李曉云 孫貴梅 肖茹

林梅清 魏藝玲 陳金珍

黃美琴曾遠(yuǎn)平

指導(dǎo)教師： 王明建

日 期： 20xx-20xx學(xué)年

一、實踐環(huán)節(jié)基本信息

1、實踐環(huán)節(jié)科目：綜合運輸業(yè)務(wù)模擬實踐

2、課程編號：B30210155

3、總學(xué)時數(shù)：22學(xué)時

4、課程學(xué)分?jǐn)?shù)：1學(xué)分

二、目的：

本課程模擬實踐應(yīng)使學(xué)生從物流的角度，尤其是從運輸與配送的基本原理和方法出發(fā)，進(jìn)一步掌握運輸與配送的有關(guān)概念、方法和技巧。通過對物流與供應(yīng)鏈管理的模擬實習(xí)平臺的操作，通過軟件系統(tǒng)來扮演物流與配送的各種角色，使學(xué)生能應(yīng)用所學(xué)知識，受到理論聯(lián)系實際、提出問題、分析問題、解決問題的初步訓(xùn)練。如有條件，可讓學(xué)生到物流公司進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，參加物流企業(yè)的一些基本的活動環(huán)節(jié)。

三、內(nèi)容

（一）運輸合同

通過本項目實訓(xùn)：

（1）幫助學(xué)生掌握運輸合同的特征與內(nèi)容；

（2）幫助學(xué)生學(xué)會運輸合同訂立的原則與程序；

（3）幫助學(xué)生掌握運輸責(zé)任的履行與貨運事故的處理；

（4）幫助學(xué)生掌握運輸合同變更與解除的條件；

（5）養(yǎng)學(xué)生運用理論知識的能力；

（6) 提高學(xué)生實際操作的技能水平；

（二）運輸合理化

通過本項目實訓(xùn)：

（1）知道不合理運輸?shù)暮x；

（2）理解不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式；

（3）清楚運輸合理化的含義及影響因素；

( 4 ) 掌握實現(xiàn)運輸合理化的一般途徑。

（三）運輸與配送系統(tǒng)業(yè)務(wù)模擬

通過本項目實訓(xùn)：

（1）幫助學(xué)生掌握物流管理組織結(jié)構(gòu)的構(gòu)建；

（2）幫助學(xué)生掌握貨物運輸方案的制定；

（3）幫助學(xué)生掌握配送過程中如何優(yōu)化配送線路，減少配送費用。

（一）運輸合同

零擔(dān)貨運合同

甲方(托運方)

聯(lián)系人：方發(fā)聯(lián)系人手機(jī)：134********聯(lián)系人電話：23****** 乙方(承運方)

聯(lián)系人：孫貴梅 聯(lián)系人手機(jī)：136********聯(lián)系人電話：39******甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

一、 甲方委托乙方承運貨物基本情況：

貨物名稱：統(tǒng)一方便面、統(tǒng)一冰紅茶

規(guī)格、型號：統(tǒng)一方便面128g×24袋/箱 26元/件、統(tǒng)一冰紅茶500ml 15瓶/箱18元

包裝狀況：統(tǒng)一方便面128g×24袋/箱、統(tǒng)一冰紅茶500ml 15瓶/箱 數(shù)量：統(tǒng)一方便面5000箱、統(tǒng)一冰紅茶5000箱

重量：52860kg

貨物價值：220000人民幣

備注：避光防潮易碎食品

二、 貨物起運地點：福州

三、貨物到達(dá)地點：武夷山

四、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門

五、運輸費用

送達(dá)地：武夷山

每噸價：0.5元/噸?公里

送達(dá)時限：4天

六、運輸雜費

保管費：120元

接貨費： 100元

叉車費：280元

包裝費：350元

七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)

八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承擔(dān)。

九、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

十、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳铮b必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔(dān)。

十一、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責(zé)任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址)

十六、其他約定：

1、托運貨物價值高時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行保價。如發(fā)生貨物丟失或損壞，按實際損失賠償，但最高不超過保價金額，未保價的貨物在運費的10倍金額內(nèi)進(jìn)行賠償。

2、收貨人接到提貨通知后3日內(nèi)提貨，逾期提貨的，承運人按每件1元/天收取保管費；超過1個月不提貨，承運人將貨物返還托運人并收取保管費和運費

十七、本合同有效期20xx*年 6月 21日起至20xx 年 6月25 日止。

十八、本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

甲方委托代理人：乙方委托代理人：

簽約地點：武夷山

簽約時間：20xx-6-21

（二）運輸合理化

A、不合理運輸?shù)奶卣骷氨憩F(xiàn)形式

不合理運輸?shù)暮x：在組織貨物運輸過程中，違反貨物流通規(guī)律，不按經(jīng)濟(jì)

第五篇：旅游社實習(xí)報告

一、實習(xí)目的：

(1)通過實習(xí)讓我們熟練掌握導(dǎo)游服務(wù)的具體工作程序，如服務(wù)程序、服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)技能;

(2)根據(jù)已學(xué)的知識，學(xué)會設(shè)計旅游路線;

(3)練習(xí)導(dǎo)游詞的寫作方法;

(4)進(jìn)行實地導(dǎo)游模擬實踐，掌握導(dǎo)游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;

(5)理論與實踐有機(jī)結(jié)合，更好的鞏固所學(xué)的內(nèi)容。漢獻(xiàn)帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。

XX溫縣陳家溝為中華太極拳發(fā)祥地，是中外太極拳愛好者向往的太極圣地，全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經(jīng)300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數(shù)最多的世界第一武術(shù)運動，堪稱中華民族武術(shù)奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地DDXX影視城、現(xiàn)代高科技水上樂園DD龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。

XX是XX省交通發(fā)達(dá)地區(qū)之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和XX黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網(wǎng)縱橫交錯，與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內(nèi)。XX旅游接待設(shè)施完備，服務(wù)上乘，現(xiàn)有涉外星級賓館15家，旅行社33家，旅游汽車公司4家，旅游從業(yè)人員3萬人，已推出的XX山水風(fēng)光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路，深受游客青睞。

二、導(dǎo)游詞

游客朋友們：

大家好，首先歡迎各位來到影視城參觀游覽。我是你們的導(dǎo)游員，大家可以叫我小吳，在接下來將由我為大家服務(wù)。在此，預(yù)祝各位可以在影視城玩得的開心。

在進(jìn)影視城前，我來給大家簡要的介紹一下影視城。中國十大影視城――XX影視城、是中原地區(qū)唯一著名的影視基地，為XX市十大景點之首。占地面積2.5平方公里，建筑面積40萬平方米，是以春秋戰(zhàn)國、秦漢、三國時期文化為背景的仿古建筑群。宏大的基地規(guī)模以及豐富的拍攝場景，吸引了國內(nèi)影視導(dǎo)演們紛紛率劇組前來XX影視城取景拍戲。自建成以來，迄今為止已接待了《東周列國》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《臥薪嘗膽》、《馬鳴風(fēng)蕭蕭》等國內(nèi)外近百部影視劇的。

好啦請大家跟我進(jìn)來吧。

游客朋友們，在正式的參觀游覽前，大家先跟我來看看旁邊這個導(dǎo)游圖。我給大實簡單的講一下我們今天參觀影視城的路線。大家可以看到，影視城分為六大區(qū)，有我們現(xiàn)在所在的文化廣場、周王宮、市井一條街、琵琶湖、楚王宮和圣佛寺。那么，我們首先從這里，文化廣場出發(fā)，再到我們正對著的周王宮，在周王宮看一場表演，從周王宮的后門出去就向市井一條街前進(jìn)，穿過市井一條街后到達(dá)的就是楚王宮，參觀完楚王宮后，我就讓大家自由活動，活動期間，大家如果不累的話呢，還可以自己去參觀一下圣佛寺。在參觀的過程中，請大家認(rèn)真的聽我的講解，這里面可是有很多有趣的故事哦，同時希望大家愛護(hù)這里的一草一物。

請大家環(huán)顧一下四周，這里就是文化廣場區(qū)，這時是影視城在二期工程主要部分，它包括三皇像、六哲人、四神獸、司母戊大方鼎、仿古舞臺、古錢幣狀大門、大型浮雕等雕塑和建筑。

大家來看，這個仿古，它是影視文化活動的主要場所，每年的黃金周、春節(jié)以及重大節(jié)日，這里都有豐富多彩的大型文藝表演。去年著名相聲演員馮鞏、李金斗就在這里做過精彩的表演。

請大家抬起頭來看看這舞臺上面有個大鼎。大家知道它叫什么嗎?對了，這就是世界上最大的青銅器――司母戊鼎。不過，我們眼前這個鼎是仿造的。我來給大家講講有關(guān)這個大鼎的來歷吧。司母戊鼎是中國商代后期王室祭祀用的青銅方鼎，1939年3月19日在XX省安陽市出土，因它的腹部著有“司母戊”三字而得名，現(xiàn)藏中國國家博物館。司母戊鼎器型高大厚重，又稱司母戊大方鼎，高133厘米、口長110厘米、口寬79厘米、重832.84千克，鼎腹成長方形，上豎兩只直耳，不過發(fā)現(xiàn)時僅剩一耳，另一耳是后來據(jù)另一耳復(fù)制補(bǔ)上的，下有四根圓柱形鼎足，是中國目前已發(fā)現(xiàn)的最重的青銅器。該鼎是商王祖庚或祖甲為祭祀他的母親所鑄造的。

大家聽說過問鼎中原的故事嗎?早在東周時期，周天子的中央政權(quán)日益衰落，各諸侯國紛紛覬覦王權(quán)，位于南方的楚國更是野心勃勃，一次楚莊王正在會見周朝使者王孫滿時，故意問：“你可知道周朝九鼎的大小和重量?”表明他藐視王權(quán)，意欲奪權(quán)的野心，后來楚莊王成了“春秋五霸”之一。

請大家轉(zhuǎn)過頭來，順眼看去，有一座三人雕像，這就是三皇像，他們分別是黃帝、炎帝和伏羲，傳說中黃帝與炎帝是同父異母的兄弟，分管兩大部落，黃帝征服了炎帝統(tǒng)一了華夏，被尊為中華民族的始祖。伏羲最早教人結(jié)網(wǎng)捕魚、馴養(yǎng)牲畜，制定了婚嫁制度，創(chuàng)造了人類文明。伏羲還是創(chuàng)世之神，相傳遠(yuǎn)古時期人類遭遇洪水而滅絕，只剩下伏羲與女媧兄妹二人，二人不得不成婚繁衍人類，因此，伏羲是中華民族的人文始祖，我們大家共同的老祖宗啊!

請大家跟我從這邊去，大家看到了，沿著這條路前行，展現(xiàn)在我們右手邊的是四只神獸，大家知道它們分別是什么嗎?不知道也不要焦急哦，我來給大家說說吧。它們呢，由近及遠(yuǎn)會別是朱雀神、白虎神、青龍神、玄武神，是我國傳說中令妖邪膽戰(zhàn)心驚且法力無邊的四方之神，分別鎮(zhèn)守南、西、東、北四個方位，維護(hù)著四方平安的。

順著這個樓梯往上走，大家來看看前面這六尊石雕像，大家可以看出來他們是誰嗎?他們就是中國古時候的六位哲人，從右向左分別是孔子、孟子、老子、孫子、張衡和韓非子?？鬃?，大家讀書以來應(yīng)該學(xué)過他不少的文章了吧，他是偉大的思想家，教育家，創(chuàng)立了儒家學(xué)說。孟子是儒家學(xué)派的代表人物，他的學(xué)說與孔子學(xué)說合稱“孔孟之道”。

老子是中國道家學(xué)說的創(chuàng)始人，主張“無為而治”，在神話傳說中就是天上的太上老君。孫子是春秋時期著名軍事家，大家知道他的名著叫什么嗎?對了很聰明，就是《孫子兵法》，這是世界上最早的兵書，所以也叫做兵家鼻祖。張衡，大家應(yīng)該很熟悉了，他是東漢時期的著名科學(xué)家，也是世界科學(xué)的先驅(qū)，由于在天文學(xué)上的巨大貢獻(xiàn)，被世界公認(rèn)為“東方的哥白尼”，他發(fā)明的地動儀、渾天儀到今仍能發(fā)揮它的測量作用。那么最后一個韓非子則是中國古代法家學(xué)派的創(chuàng)始人，他的思想為歷代封建君主所用的。好了，我們馬上就要參觀周王宮了，在參觀前，讓我們先在這個放映廳觀看一場表演。

第六篇：運輸實習(xí)報告

前言

隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的鐵道運輸類專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在鐵道運輸類專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。

剛進(jìn)入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)鐵道運輸類專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來，促使我們成為鐵道運輸類專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的鐵道運輸類專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名鐵道運輸類專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。

一、實習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學(xué)四年鐵道運輸類專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們鐵道運輸類專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實習(xí)的目的及任務(wù)要求：

1.1實習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)鐵道運輸類專業(yè)知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過鐵道運輸類的專業(yè)實習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過鐵道運輸類專業(yè)崗位實習(xí)，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會

的認(rèn)識，增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)；

③通過實習(xí)，了解鐵道運輸類專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識，擴(kuò)寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

1.2實習(xí)任務(wù)要求

①在鐵道運輸類崗位實習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實習(xí)筆記，注重理論與實踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實習(xí)過程，有嚴(yán)格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗的同事請教，積極主動完成實習(xí)單位分配的任務(wù)，與單位同事和諧相處；

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實習(xí)日記。

二、實習(xí)單位及崗位簡介

2.1實習(xí)單位簡介

浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司成立于****年，是一家專注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則，薈萃業(yè)界精英，將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結(jié)構(gòu)合理，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干，具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX產(chǎn)品，企業(yè)特聘請鐵道運輸類專業(yè)專家（中科院院士）作為咨詢顧問，緊密跟蹤鐵道運輸類行業(yè)發(fā)展特點，不斷優(yōu)化。

2.2實習(xí)崗位簡介（概況）

A. 參與鐵道運輸類崗位的日常工作，參與組織制定單位鐵道運輸類崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工

作計劃（包括年度經(jīng)費使用計劃，儀器設(shè)備申購計劃等），并協(xié)助同事組織實施和檢查執(zhí)行情況。

B. 協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在鐵道運輸類專業(yè)崗位的

工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

C. 在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現(xiàn)場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職

業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計方案。

三、實習(xí)內(nèi)容（過程）

3.1舉行計算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

我很榮幸進(jìn)入浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)鐵道運輸類專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項培訓(xùn)。

3.2適應(yīng)鐵道運輸類專業(yè)崗位工作。

為期兩個多月的畢業(yè)實習(xí)是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從塔走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在鐵道運輸類專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細(xì)節(jié)決定成敗。