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第一篇:變電站實習(xí)報告
一、見習(xí)目的
本次實習(xí)提供了一個理論聯(lián)系實際的機(jī)會,學(xué)生親身到樂同變電站參觀實習(xí),使學(xué)生深入的了解變電站的正常運(yùn)行狀況和各種電氣設(shè)備的功能,使學(xué)生拓寬視野,鞏固和運(yùn)用所學(xué)過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;為我們在這個學(xué)期的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)提供了一個理論聯(lián)系實際的機(jī)會,使我們能夠更好的接受老師在課堂上傳授的知識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)的興趣,讓學(xué)習(xí)理論知識不再是一個枯燥無味的事。更重要的是提供給學(xué)生一個熟悉變電站工作環(huán)境的機(jī)會,使學(xué)生在畢業(yè)后能夠更快更好地適應(yīng)工作環(huán)境。同時,運(yùn)用所學(xué)知識,學(xué)會對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析,進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。
實習(xí)要求
1)需提前準(zhǔn)備實習(xí)資料收集、整理。
2)完成實習(xí)報告一份,字?jǐn)?shù)不少于20xx字。
3)完成參觀變電站的主接線繪制(需交AUTOCAD電子檔圖紙)。
二、見習(xí)內(nèi)容
3.1見習(xí)形式
實地參觀花都樂同110kV無人值守變電站的主接線、主要電氣設(shè)備(包括主變壓器、主要一次設(shè)備、二次設(shè)備、進(jìn)出線情況等)電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運(yùn)行控制方式、變電站的通訊方式、變電站的避雷措施、變電站的電氣參數(shù)測量等,參觀考察過程中要求作好筆記。
3.2見習(xí)前準(zhǔn)備
1)什么是變電站、變電所?可以分哪幾類?
變電站主要分為:升壓變電站,主網(wǎng)變電站,二次變電站,配電站。
2)輸電電壓等級如何?
電力系統(tǒng)中輸電線路通常指的是高壓輸電線路,電壓等級指額定電壓等級,有3KV、6KV、10KV、35KV、60KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV。
3)什么是電氣主接線?有哪些分類?請作圖說明。(參觀回后,需把所參觀變電站的主接線用CAD畫出來)
電氣主接線是根據(jù)電能輸送和分配的要求,表示主要電氣設(shè)備相互之間的連 關(guān)系,以及本變電站(或發(fā)電廠)與電力系統(tǒng)的電氣連接關(guān)系,通常以單線圖表示。電氣主接線中有時還包括發(fā)電廠或變電站的自用電部分,常稱作自用電接線,又稱電氣一次接線圖。
電氣主接線的基本形式包括:有母線接線和無母線接線兩大類:
有母線接線包括:
1、單母線接線(含單母線刀閘分段、單母線開關(guān)分段、單母線帶旁路等);
2、雙母線接線(含雙母線刀閘分段、雙母線開關(guān)分段、雙母線帶旁路等);
3、3/2臺斷路器接線
4、4/3臺斷路器接線
5、變壓器母線組接線
無母線接線包括:
1、線路變壓器組接線;
2、橋型接線(內(nèi)橋、外橋、全橋等)
3、角形接線等
4)變電站里的主要電氣一次設(shè)備有哪些?型號規(guī)格?它們各自起什么作用?
(參觀后需針對實際情況再敘述){母線、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯(lián)電抗器和串聯(lián)電容器}
變電站里的主要電氣一次設(shè)備有:母線、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯(lián)電抗器和串聯(lián)電容器。
變壓器的作用是實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換,它可以把一種電壓、電流的交流電能轉(zhuǎn)換成相同頻率的另一種電壓、電流的交流電能。
規(guī)格按電壓來說分36伏,110伏,0.4千伏,10千伏,22千伏,6千伏,35千伏,110千伏,220千伏,350千伏,200千伏,500千伏,250千伏,600千伏。容量的話國家標(biāo)準(zhǔn)容量為:30,50,63,80,100,125,160,200,250,315,400,500,630,800,1000,1250,1600,20xx
3.3見習(xí)內(nèi)容
3.1.1變電站概況
樂同變電站是將110kV電壓等級的電轉(zhuǎn)換成10kV的配電變電站。樂同變電站采用高度自動化的裝置控制設(shè)備,實現(xiàn)無人值守,此變電站總共有兩天主變壓器。變電站是實現(xiàn)電壓等級變換的場所,它是把一些設(shè)備組裝起來,用以切斷或接通、改變或者調(diào)整電壓,在電力系統(tǒng)中,變電站是輸電和配電的集結(jié)點。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠(yuǎn)的地方,必須把電壓升高,變?yōu)楦邏弘?,到用戶附近再按需要把電壓降低,這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設(shè)備是開關(guān)和變壓器。按規(guī)模大小不同,稱為變電所、配電室等。
樂同變電站有兩處裝有避雷器,避雷器的作用是預(yù)防線路網(wǎng)遭雷擊產(chǎn)生強(qiáng)大電壓沿線路波及變壓器安全,避雷器一般安裝在變壓器接線端子附近。盡管線路網(wǎng)某一處遭雷擊產(chǎn)生強(qiáng)大電壓沿線路傳送到變壓器前端時,避雷器迅速將過高的雷電流泄放入大地,從而保護(hù)變壓器不遭雷電襲擊。
變電站中,只有電壓和電流是通過設(shè)備測量出來的,其他參數(shù)都是通過電壓電流,阻抗等參數(shù)算出來的。電壓互感器的作用是檢測電壓的數(shù)值,電流互感器的作用是檢測電流的數(shù)值。電壓互感器的構(gòu)造和工作原理與普通變壓器相同,它也是由鐵芯、一次繞組、二次繞組、接線端子及盡緣支持物等組成【1】。電壓互感器的一次繞組接于系統(tǒng)的線電壓或相電壓其盡緣應(yīng)隨實際系統(tǒng)電壓的高低而定。一次繞組具有較多的匝數(shù),二次繞組匝數(shù)很少供給儀表或繼電器的電壓線圈。
斷路器的作用是當(dāng)回路發(fā)生短路或過流故障時能迅速切斷電源,防止故障擴(kuò)大,同時也可以作為一般開關(guān)使用,實現(xiàn)電能的分配和控制。高壓斷路器(或稱高壓開關(guān))是發(fā)電廠、變電所主要的電力控制設(shè)備,具有滅弧特性,當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時,它能切斷和接通線路以及各種電氣設(shè)備的空載和負(fù)載電流;當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,它和繼電保護(hù)配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴(kuò)大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行;高壓斷路器種類很多,按其滅弧的不同,可分為:油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(SF6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器。
隔離開關(guān)的主要作用是用來隔離高壓電源,保證安全檢修,并能夠通斷一定的小電流。隔離開關(guān)隔離開關(guān)是高壓開關(guān)電器中使用最多的一種電器,顧名思義,是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結(jié)構(gòu)比較簡單,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,對變電所、電廠的設(shè)計、建立和安全運(yùn)行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力,只能在沒有負(fù)荷電流的情況下分、合電路電抗器并聯(lián)起無功補(bǔ)償?shù)淖饔谩k娏W(wǎng)中所采用的電抗器,實質(zhì)上是一個無導(dǎo)磁材料的空心線圈。它可以根據(jù)需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時,會產(chǎn)生數(shù)值很大的短路電流。如果不加以限制,要保持電氣設(shè)備的動態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此,為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求,
常在出線斷路器處串聯(lián)電抗器,增大短路阻抗,限制短路電流。
樂同變電站實現(xiàn)無人值守的變電站,是通過自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)的
3.1.2變電站的母線和主接線圖…
樂同變電站采用的是單母線分段的接線方式。單母接線其優(yōu)點:簡單清晰,設(shè)備少、投資小、運(yùn)行操作方便,且便于擴(kuò)建等優(yōu)點。其缺點:可靠性和靈活性較差,當(dāng)母線或母線隔離開關(guān)故障或檢修時,必須要斷開它所接的電源與之相連接的所有電力裝置,在整個檢修期間均需停止工作。單母分段接線方式,吸收了單母線接線的優(yōu)點,同時也克服了單母線接線方式的不足之處。
母線的作用是匯集、分配和傳送電能。
電氣主接線的分類形式可以概括分為兩類:有匯流母線的接線形式。無匯流母線的接線形式【2】。
一、有匯流母線的接線形式又分為單母接線,雙母接線,一臺半斷路器接線,1臺斷路器接線,變壓器母線組接線。
1、雙母線接線:其優(yōu)點為:供電可靠、調(diào)度靈活、擴(kuò)建方便,其缺點是:設(shè)備多,配電裝置復(fù)雜,投資大。
2、一臺半斷路器接線,就是每兩個回路用三臺斷路器接在兩組母線上,即每一回路經(jīng)一臺斷路器接至一組母線,兩條回路間設(shè)一臺聯(lián)絡(luò)斷路器,形成一串,故稱為一臺半斷路器接線,又稱二分之三接線。
3、臺斷路器接線,就是一個串有四臺斷路器,接三回進(jìn)出線回路,與一臺半斷路器接線相比,投資節(jié)省,但可靠性低,布置復(fù)雜,并且要在一個串的三個回路中,電源與負(fù)荷容量要相匹配。
4、變壓器母線組接線:各出線回路由兩臺斷路器分別接在兩組母線,變壓器直接通過隔離開關(guān)接到母線上,組成變壓器母線組接線。
5、單母接線其優(yōu)點:簡單清晰,設(shè)備少、投資小、運(yùn)行操作方便,且便于擴(kuò)建等優(yōu)點。其缺點:可靠性和靈活性較差,當(dāng)母線或母線隔離開關(guān)故障或檢修時,必須要斷開它所接的電源與之相連接的所有電力裝置,在整個檢修期間均需停止工作。
二、無匯流母線的電氣主接線,常見有以下幾種基本形式:單元接線;橋形接線;角形接線。
1.單元接線:就是電機(jī)與變壓器直接連接成一個單元,組成發(fā)電機(jī)――變壓器組,稱為單元接線。其優(yōu)點是接線簡單,開關(guān)設(shè)備少,操作簡便。為了減少變壓器臺數(shù)和高壓側(cè)斷路器數(shù)目,同時可以節(jié)省配電裝置占地面積,可以采用擴(kuò)大單元接線。
2.橋形接線:在只有兩臺變壓器和兩條輸電線路時,通??梢圆捎脴蛐谓泳€,同時能節(jié)約斷路器的數(shù)目.但是按照橋連斷路器的位置,其橋形接線又可以分為內(nèi)橋式和外橋式。
3.角形接線:當(dāng)母線閉合成環(huán)形,并按回路數(shù)利用斷路器分段,即構(gòu)成角形接線,角形接線中不宜超過六角形。并且在角形接線中,斷路器數(shù)等于回路數(shù),且每條回路都與兩臺斷路器相連接。這種接線的優(yōu)點是檢修任何一臺斷路器都不致中斷供電,隔離開關(guān)作為隔離電壓的器件,只在檢修設(shè)備時起隔離電源之用,具有較高的可靠性和靈活性。
三、見習(xí)總結(jié)與心得體會
通過這次參觀實習(xí),開拓我們的視野,使我們更加深入的了解了電力系統(tǒng)運(yùn)行中的配電這個環(huán)節(jié)。在參觀的過程中,我們可以從帶領(lǐng)我們一起參觀的工作技術(shù)人員中了解到變電站中各個設(shè)備的工作原理及其工作運(yùn)行的實際狀況,以及在高壓工作環(huán)境中,安全的重要性,因此,作為電氣工程專業(yè)的學(xué)生,我們應(yīng)該從現(xiàn)在開始養(yǎng)成這樣的安全意識。樂同變電站實現(xiàn)無人值守的工作模式,讓我們從中看到現(xiàn)代電網(wǎng)走向智能電網(wǎng)的發(fā)展趨勢,將來電力行業(yè)上的競爭,將是技術(shù)與人才的競爭,有扎實基礎(chǔ)的這方面的人才,將能在電力這個行業(yè)中有自己的生存和發(fā)展的空間。因此我們不能滿足于現(xiàn)在所學(xué)的知識,應(yīng)該更加努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識,新科技,為自己將來能夠在激烈的競爭中突出自己的優(yōu)勢,同時為更好的服務(wù)于電力系統(tǒng)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
第二篇:供電實習(xí)報告
20xx年5月10日,我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到石家莊市南貨場電務(wù)段進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)。我們在工作人員和石老師的指導(dǎo)下,了解了電務(wù)段的基本設(shè)備和日常運(yùn)行工作。在這次的實習(xí)中讓我深刻認(rèn)識到理論與實際結(jié)合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識,在工作人員的講解下,并結(jié)合實際設(shè)備能夠很好的理解。我們向工作人員及石老師詢問了我們在畢業(yè)設(shè)計及平常不懂的問題,他們都為我們做了詳細(xì)的講解。
電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負(fù)責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號設(shè)備使信號正常顯示,維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運(yùn)行。
在石家莊市南貨場電務(wù)段,我們參觀了他們的運(yùn)轉(zhuǎn)室、計算機(jī)室、信號電源及繼電器室等室內(nèi)設(shè)備,工作人員給我們做了詳細(xì)的介紹,給我們講解了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和分散自律調(diào)度集中(CTC)。運(yùn)轉(zhuǎn)室和計算機(jī)室可以體現(xiàn)現(xiàn)代化的微機(jī)聯(lián)鎖車站信號系統(tǒng)。該電務(wù)段安裝的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是TYJL-II型,該系統(tǒng)為雙機(jī)熱備,以保證一套設(shè)備發(fā)生故障時系統(tǒng)能不間斷運(yùn)行。微機(jī)聯(lián)鎖通過計算機(jī)的軟件和硬件來控制鐵路的運(yùn)輸,實現(xiàn)安全行車。在信號電源及繼電器室,我們看到了電源屏和許多的組合架。了解到電務(wù)段采用110kV兩路進(jìn)線,一用一備,可實現(xiàn)自投(一路進(jìn)線出現(xiàn)故障時,另一路自動投入使用),以確保列車運(yùn)行的安全性,引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源,除應(yīng)具備手動轉(zhuǎn)換功能外,當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時,還應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換至另一路電源供電,且屏內(nèi)轉(zhuǎn)換斷電時間應(yīng)不大于0.15s。進(jìn)線還配有
中間隔離器,其作用為:(1)實現(xiàn)一條進(jìn)線(主線)沒電時,可跨橋運(yùn)行。(2)當(dāng)出現(xiàn)故障時,檢修作業(yè)更加方便、安全。由于微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是在電氣聯(lián)鎖的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,因此它繼承了電氣聯(lián)鎖的一部分,特別是在繼電器的應(yīng)用上。
電務(wù)段的室外設(shè)備分為站內(nèi)、區(qū)間信號機(jī)及機(jī)構(gòu);各種信號設(shè)備電纜盒;地下電纜;軌道導(dǎo)接線、引接線;轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔。我們主要對站內(nèi)信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔以及軌道電路進(jìn)行了了解 。在車站聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的每組道岔處,都要設(shè)置一臺用來轉(zhuǎn)換道岔、鎖閉道岔和反映道岔狀態(tài)的電動轉(zhuǎn)轍機(jī),常用的為ZD6型。采用集中供電。由室內(nèi)電源屏提供直流220V道岔動作電源和交流220V道岔表示電源。信號機(jī)也是由室內(nèi)電源屏供出220V電源,在信號機(jī)處經(jīng)信號變壓器變壓后供給信號燈燈泡點燈。信號機(jī)通過各種繼電器控制信號燈的點亮,從而控制列車的運(yùn)行。軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導(dǎo)體構(gòu)成的電路,用于自動、連續(xù)檢測這段線路是否被機(jī)車車輛占用,也用于控制信號裝置或轉(zhuǎn)轍裝置,以保證行車安全的設(shè)備。
軌道電路的主要工作狀態(tài)有調(diào)整狀態(tài)、分流狀態(tài)、斷軌狀態(tài)。在用電力牽引的鐵路區(qū)段內(nèi),電力機(jī)車要利用鋼軌作為一條回路使?fàn)恳娏鞣祷貭恳冸娝?。為了使這條返回的牽引電流不受閉路式軌道電路的鋼軌絕緣的阻礙,往往采用雙軌條軌道電路和單軌條軌道電路。軌道電路有多種分類方法,按結(jié)構(gòu)可分為閉路式軌道電路、開路式軌道電路;按信號電流的種類分為直流軌道電路、交流軌道電路和脈沖軌道電路;按分支軌道電路接受電端的多少,分為一送一受軌道電路和一送多受軌道電路。此外,還有無絕緣軌道電路等。采用同工業(yè)電流頻率不同的交流電源供電的軌道電路。這種電路,抗干擾能力強(qiáng),但需要專用的電源設(shè)備。因此,一般在交流電力牽引區(qū)段的車站采用,如25Hz相敏軌道電路,移頻軌道電路等。 UM71型軌道電路是中國引進(jìn)法國的一種軌道電路制式。這種軌道電路是利用并聯(lián)在鋼軌兩端的LC諧振槽路和一小段鋼軌電感利用相鄰區(qū)段發(fā)送不同頻率,構(gòu)成的電氣絕緣節(jié)。它不但可以檢測列車,而且可由鋼軌線路向超速防護(hù)系統(tǒng)發(fā)送速度級別信息。25Hz相敏軌道電路 ,同工頻軌道電路相比,不同點是信號頻率為25Hz,具有能防護(hù)牽引電流干擾分能力。
在參觀的過程中,我們熟悉了很多電氣設(shè)備,以前對它只是在書上見過,通過這次實習(xí)我們對它們都有了更清晰的認(rèn)識,同時鞏固了所學(xué)的知識。
這次畢業(yè)實習(xí)讓我們對電務(wù)段有了更加清晰地認(rèn)識,我們選的畢業(yè)設(shè)計題目就是電務(wù)段中的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計,所以這次實習(xí)對我們意義很大,因此在這次實習(xí)中我很用心的去
記錄、詢問。這次實習(xí)也為我們的畢業(yè)設(shè)計提高了很多相關(guān)知識數(shù)據(jù),解決了不少書本知識無法解決的問題,總之,通過這次實習(xí)我們收獲是很大,衷心的感謝老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行這次難得的畢業(yè)實習(xí)。