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        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-12-20 23:49:59

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:學(xué)生實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        我們是3月7號進(jìn)入xx實(shí)訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實(shí)訓(xùn)的,在此次實(shí)訓(xùn)中,除了讓我明白工作中需要潛力,素質(zhì),知識(shí)之外,更重要的是學(xué)會(huì)了如何去完成一個(gè)任務(wù),懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題,冷靜,想辦法一點(diǎn)一點(diǎn)的排除障礙,到最后獲取成功,一種自信心就由然而生,這就應(yīng)就是工作的樂趣。有時(shí)候不懂的就需要問別人了,虛心請教,從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西,每一次的挫折都會(huì)使我更接近成功。還有學(xué)會(huì)了在工作中與人的合作與交流,同樂同累,合作互助,這是團(tuán)體的精神,也是務(wù)必學(xué)習(xí)的東西。

        經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí),對程序設(shè)計(jì)有了必須的認(rèn)識(shí)與理解。在校期間,一向都是學(xué)習(xí)理論知識(shí),沒有機(jī)會(huì)去參與項(xiàng)目的開發(fā)。所以說實(shí)話,在實(shí)訓(xùn)之前,軟件項(xiàng)目開發(fā)對我來說是比較抽象的,一個(gè)完整的項(xiàng)目要怎樣分工以及完成該項(xiàng)目所要的.步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個(gè)完整項(xiàng)目的開發(fā),務(wù)必由團(tuán)隊(duì)來分工合作,并在每個(gè)階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。

        一個(gè)完整項(xiàng)目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括:遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書、代碼實(shí)現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)所需要的財(cái)力、人力都是很多的,如果沒有一個(gè)好的遠(yuǎn)景規(guī)劃,對以后的開發(fā)進(jìn)度會(huì)有很大的影響,甚至?xí)龃丝填A(yù)定時(shí)間內(nèi)不能完成項(xiàng)目或者完成的項(xiàng)目跟原先預(yù)想的不一樣。一份好的項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書對一個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)有明確的指引作用,它能夠使開發(fā)人員對這個(gè)項(xiàng)目所要實(shí)現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識(shí),還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)項(xiàng)目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵,也就是說,前期作業(yè)都是為代碼的實(shí)現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。

        我深刻的認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情,不僅僅要有足夠的干勁和熱情,還要有扎實(shí)的編寫代碼基礎(chǔ),務(wù)必要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報(bào)告,功能說明書,詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書等的編寫和一些風(fēng)險(xiǎn)評估的編寫的潛力。

        除了圖書館,最能讓我感覺到身在大學(xué)的就是實(shí)訓(xùn)機(jī)房,在匆匆過去的兩個(gè)月內(nèi),我往返于實(shí)訓(xùn)機(jī)房與宿舍之間,使我享受了一個(gè)充實(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)期,讓我感受到了大學(xué)的魅力,對自己充滿信心,對大學(xué)充滿信心,以用心的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。

        實(shí)訓(xùn)中要求有扎實(shí)的理論基本知識(shí),操作起來才順心應(yīng)手,我這時(shí)才明白什么是“書到用時(shí)方恨少”。這就激發(fā)了學(xué)習(xí)的欲望。

        “學(xué)以致用”,就是要把學(xué)來的知識(shí)能運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中,用實(shí)踐來檢驗(yàn)知識(shí)的正確性。我想,這是實(shí)訓(xùn)的最根本目的。

        “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”,在短暫的實(shí)訓(xùn)過程中,讓我深深感受到自己在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏。以前總以為自己學(xué)的還不錯(cuò),一旦應(yīng)用到實(shí)際就大不一樣了,這時(shí)才真正領(lǐng)悟“學(xué)無止境”的含義。

        經(jīng)過為期兩個(gè)月的電子政務(wù)服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)訓(xùn),我對Visual軟件開發(fā)平臺(tái)有了更深一步的了解,對微軟基礎(chǔ)類庫的認(rèn)識(shí)與使用也有了大大的提高。以及如何使用SQLServer數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接操作方面有了本質(zhì)的提高。

        短短的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ),也提高了我的軟件開發(fā)的水平,今后我將會(huì)更加努力的學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),做一個(gè)優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。

        第二篇:學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

        20xx年6月12日起,為了解了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能,了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能,了解通風(fēng)、防排煙的構(gòu)造與原理,了解冷卻塔系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能,本人所在的09屆建筑設(shè)備與環(huán)境工程專業(yè)開展了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)施,分別對廈門港某建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)、國際會(huì)展中心2期大樓中央空調(diào)系統(tǒng)、金龍客車空調(diào)系統(tǒng)及美的中央空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)與了解。

        一、中央空調(diào)系統(tǒng)的原理

        中央空調(diào)系統(tǒng)主要由冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、主機(jī)組成。 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)是由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻塔及冷凝器組成。冷凍水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行室內(nèi)熱交換同時(shí),必將帶走室內(nèi)大量的熱能。該熱能經(jīng)冷凍水回水管道輸送到主機(jī);冷卻水系統(tǒng)通過主機(jī)內(nèi)的冷媒在蒸發(fā)器中對冷凍水系統(tǒng)輸送回來的熱能進(jìn)行熱交換,是冷卻水溫度升高,冷卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻塔(出水),使其與大氣進(jìn)行熱交換,從而使冷卻水溫度降低后,再送回主機(jī)冷凝器中(回水)。

        冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是由冷凍泵、室內(nèi)機(jī)以及冷凍水管道組成。從主機(jī)蒸發(fā)器中流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道(出水),進(jìn)入室內(nèi)進(jìn)行熱交換,并帶走房間內(nèi)的熱量,最后回到主機(jī)蒸發(fā)器中(回水)。室內(nèi)機(jī)用于冷凍水與室內(nèi)空氣的熱交換,從而降低室內(nèi)空氣溫度。 主機(jī)是由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及冷媒(制冷劑)等組成,其工作原理是:首先低壓氣態(tài)冷媒被壓縮機(jī)加壓成高壓蒸汽,再進(jìn)入冷凝器冷凝成高壓液體。在冷凝器中冷凝過程冷媒會(huì)釋放出大量的熱能,這部分熱能被冷凝器中的冷卻水吸收并送到室外的冷卻塔中,最終被釋放的大氣中去。隨后冷凝器中的高壓液態(tài)冷媒在流經(jīng)蒸發(fā)器前的節(jié)流裝置時(shí),因降壓節(jié)流作用,使得液態(tài)冷媒容易蒸發(fā),再進(jìn)入蒸發(fā)器中不斷氣化,同時(shí)不斷吸收冷凍水中的熱量使其達(dá)到低于室內(nèi)溫度的預(yù)期效果。最后,蒸發(fā)器氣化后的冷媒形成低壓蒸汽,重新進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        6月12日,我們前往廈門島東渡的廈門港某一建筑工地,參觀該工地的現(xiàn)場中央空調(diào)系統(tǒng)的安裝調(diào)試情況。

        當(dāng)是,該工地中央空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)已經(jīng)大致安裝完成,該建筑使用的是110冷噸的氟利昂冷水機(jī)組。主機(jī)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥,另外還包括毛細(xì)管、熱力膨脹閥、電磁膨脹閥、貯液器,以及Y型過濾器、溫度計(jì)等,過濾器安裝在蒸發(fā)器入口前。蒸發(fā)器出口與管道的連接采用金屬軟接,出水管道還接有蝶閥、電動(dòng)閥門和手動(dòng)閥門,用以實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制以及檢修等目的。管道管徑大,采用了焊接鋼管,并且涂有防銹層。整個(gè)出水管道必須包有保溫材料,現(xiàn)場未包保溫材料,是為了方便調(diào)試驗(yàn)收。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)使用冷卻水泵作為動(dòng)力,采取壓入式,使得冷

        卻水在主機(jī)的冷凝器和室外冷卻塔之間循環(huán)。

        在冷凍水循環(huán)系統(tǒng)中,同樣采用水泵作為動(dòng)力。該冷凍水泵采用的是立式離心泵,冷凍水下進(jìn)上出。冷凍水循環(huán)管道供水管相對于回水管道管徑要小?;厮艿烙幸欢卧O(shè)有旁通管,旁通管連接至供水管道。設(shè)置旁通管的目的是為了實(shí)現(xiàn)冬季空調(diào)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,防止冬季壓縮機(jī)無法啟動(dòng),同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源。冷凍水必要時(shí)需經(jīng)過凈化處理,現(xiàn)場的進(jìn)化設(shè)備采用過濾式。由于空調(diào)系統(tǒng)相對較小,故凈化設(shè)備的容量也相對較小。分水器對各個(gè)樓層輸送冷凍水。供水、回水溫度分別為7℃和12℃。

        了解了主機(jī)安裝情況后,我們隨后參觀了整個(gè)送風(fēng)、回風(fēng)系統(tǒng)。室外空氣(新風(fēng))經(jīng)空氣處理設(shè)備處理后,由送風(fēng)干管送往各個(gè)風(fēng)機(jī)盤管,再由各個(gè)風(fēng)機(jī)盤管分流送往各個(gè)空調(diào)房間。各個(gè)空調(diào)房間設(shè)置吊頂,因此各個(gè)風(fēng)口的安裝高度可以較低。

        6月14日,我們前往廈門島國際會(huì)展中心,參觀會(huì)展大樓第2期工程的中央空調(diào)系統(tǒng),以及排煙系統(tǒng)。

        會(huì)展大樓的空調(diào)系統(tǒng)比起12日參觀的空調(diào)系統(tǒng)要大很多,首先是主機(jī)的冷量為1100冷噸,并采用4臺(tái)主機(jī)并行。其次,各個(gè)管道及管道配件尺寸也相對大很多。另外該系統(tǒng)縮采用的冷凍水凈化處理設(shè)備為化學(xué)式的,可以處理跟多的冷凍水量。

        該主機(jī)同樣采用氟利昂作為制冷劑(冷媒),整個(gè)主機(jī)已初步安裝完成,并且初步調(diào)試完成。主機(jī)的整體構(gòu)造與12日所參觀的空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)基本一致。主機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器及節(jié)流閥組成,冷卻水進(jìn)出口管件同樣包含毛細(xì)管、熱力膨脹閥、電磁膨脹閥、貯液器,以及Y型過濾器、溫度計(jì)等,過濾器同樣安裝在蒸發(fā)器入口處。冷卻水進(jìn)出口與冷凝器的連接也采用金屬軟接。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,安裝有電動(dòng)閥、手動(dòng)閥等。管道采用焊接鋼管,并在冷凝器進(jìn)水管以及冷凍水出水管采取保溫措施。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷凍水循環(huán)系統(tǒng)的動(dòng)力都采用水泵方式。冷卻水泵采取壓人式,有利于處理較大的冷量;冷凍水泵為立式離心泵,冷凍水下進(jìn)上出。冷凍水循環(huán)系統(tǒng)的供、回水干管之間設(shè)有旁通管,其目的同樣是確保壓縮機(jī)冬季工況的正常運(yùn)行,同時(shí)節(jié)約冷量。冷凍水循環(huán)系統(tǒng)中分水器將低溫冷凍水送往各個(gè)展廳,并且在分水器出口設(shè)有電動(dòng)閥門,以便實(shí)現(xiàn)各個(gè)展廳的分區(qū)調(diào)節(jié)。供水、回水溫度分別為7℃和12℃。

        會(huì)展大樓的中央空調(diào)系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)冬季的小范圍、小冷量的空氣調(diào)節(jié),在屋頂并聯(lián)著空氣-水空調(diào)機(jī)組。該主機(jī)使用空氣代替冷卻水進(jìn)行冷媒的冷凝。這樣安裝的有利條件,是避免冬季工況時(shí),使用水冷式機(jī)組的冷量浪費(fèi),大大節(jié)約的運(yùn)行成本。

        會(huì)展大樓的送風(fēng)、回風(fēng)系統(tǒng)的空氣處理設(shè)備及風(fēng)機(jī)統(tǒng)一設(shè)置在二樓的空調(diào)機(jī)房。在這里進(jìn)行這新風(fēng)的引入、新風(fēng)的處理、新風(fēng)和回風(fēng)的混合(二次回風(fēng))、回風(fēng)的排出等,同時(shí)排煙系統(tǒng)也設(shè)置在該機(jī)房。在空調(diào)系統(tǒng)中,送風(fēng)管道要比回風(fēng)管道管徑大,這是綜合考慮了風(fēng)速、風(fēng)量及主力等原因的結(jié)果。在排煙系統(tǒng)的各個(gè)排放口對應(yīng)的位置設(shè)置有報(bào)警器,報(bào)警器的感應(yīng)溫度為200℃,一旦感應(yīng)器觸發(fā)警報(bào),排風(fēng)系統(tǒng)立即進(jìn)行排煙,排煙天窗設(shè)之在屋頂,并設(shè)有排煙罩,防止雨水等進(jìn)入以及保證排煙口的處于負(fù)壓,從而順利排煙。

        6月18日,我們參觀了位于集大機(jī)械工程學(xué)院的美的空調(diào)設(shè)備實(shí)驗(yàn)室,系統(tǒng)地了解了中央空調(diào)系統(tǒng)的組成及工作原理。

        實(shí)驗(yàn)室使用的主機(jī)為單聯(lián)機(jī),冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)等設(shè)備集中于一個(gè)箱體內(nèi),可作為室外機(jī)。箱體內(nèi)還包有必要的再冷器和回?zé)崞?,保證冷凝器出口一定的過冷度和蒸發(fā)器出口一定的過熱度,同時(shí)還有除濕過濾器、節(jié)流閥、熱力膨脹閥、電子閥及毛細(xì)管等節(jié)流管件,以及貯液器、集油器等裝置,保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)的連接通過風(fēng)管,并保證供水和回水的溫度分別為7℃和12℃。室內(nèi)機(jī)主要由換熱器和盤管組成。室內(nèi)機(jī)包含有冷凍水進(jìn)口和出口以及室外空氣的引入口和送風(fēng)口。冷凍水經(jīng)過換熱器,與換熱器導(dǎo)熱體換熱;室外空氣經(jīng)引入口流經(jīng)換熱器表面,與換熱器對流換熱,再送往室內(nèi)。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了冷凍水與空氣的熱交換,達(dá)到調(diào)節(jié)空氣溫度的目的。室外機(jī)將冷凍水回水的熱與低溫冷媒進(jìn)行熱交換形成低溫冷凍水和高溫冷媒后,高溫冷媒再在冷凝器中與冷卻水進(jìn)行熱交換,形成低溫冷媒和高溫冷卻水,高溫冷卻水再與室外空氣熱交換,從而實(shí)現(xiàn)將冷凍水的熱排到室外。兩個(gè)過程即為整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的熱交換過程。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,還要在室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)之間設(shè)有必要的電路和感應(yīng)電子設(shè)備。

        6月21日,我們參觀了金龍客車空調(diào)生產(chǎn)車間,了解了客車空調(diào)的生產(chǎn)工藝流程及原理。

        客車空調(diào)系統(tǒng)原理上是采用空冷式。蒸發(fā)器和冷凝器都是采取翅片式,制冷劑為R134a。蒸發(fā)器和冷凝器設(shè)置在車頂,冷凝器上設(shè)有風(fēng)扇用以車外空氣與冷凝器的對流換熱,從而帶走冷媒的熱量。蒸發(fā)器則是同過軸流風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣與蒸發(fā)器表面之間的.換熱。軸流風(fēng)扇還起到送風(fēng)的作用,通常一個(gè)換熱器兩邊對稱分布2個(gè)或3個(gè)軸流風(fēng)扇,軸流風(fēng)扇軸動(dòng)式,擁有兩個(gè)渦輪,實(shí)現(xiàn)雙向送風(fēng)。客車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器設(shè)有儲(chǔ)液器,用來貯存冷凝器出來的低溫制冷劑液體。

        客車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)設(shè)置在車廂下,壓縮機(jī)的通常為往復(fù)式活塞壓縮機(jī),采用電力或者燃料作為動(dòng)力來源。壓縮機(jī)通過銅管與蒸發(fā)器和冷凝器連接。為實(shí)現(xiàn)制冷效果,還需要在冷媒循環(huán)環(huán)路添天家相應(yīng)的管件,如節(jié)流閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管等,為實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制,還必須有相應(yīng)的感應(yīng)電子設(shè)備和配套的電路,并且能由設(shè)在客車駕駛位置的總電路控制板控制。

        蒸發(fā)器和冷凝器的翅片直接有鋁薄片沖壓而成。翅片與銅管之間的緊密連接通過高壓吹脹實(shí)現(xiàn),并保證一定的垂直度和翅片之間的間隙。個(gè)管件的連接,如分液管、集液管等,由氣焊連接而成,一次成型而且還要保證氣密性。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然對現(xiàn)實(shí)生活中的中央空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)比較片面,只是大體上對中央空調(diào)系統(tǒng)原理和組成在腦中留下了初步模型,但是相信在以后的工作中能接觸到跟多的內(nèi)容,相信大學(xué)期間的

        理論知識(shí)將能廣泛的應(yīng)用的實(shí)際工作中。同時(shí),實(shí)際工作將會(huì)使我對本專業(yè)有更加深刻的認(rèn)識(shí)。這次的實(shí)習(xí),讓我深刻體會(huì)到了建環(huán)專業(yè)在社會(huì)生活中的重要地位,在國家建設(shè)、城市發(fā)展不可或缺的作用。在以后的工作、學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),切實(shí)的將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。

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