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第一篇:土木工程實習(xí)報告
實習(xí)內(nèi)容:
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區(qū)實地考察選取恰當(dāng)?shù)目刂泣c連成一閉合導(dǎo)線--控制點應(yīng)選在視野開闊的地方,能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點,且相連的控制點之間要通視良好;之后,進行導(dǎo)線水準(zhǔn)測量、水平角觀測以及全站儀導(dǎo)線控制點坐標(biāo)測量;然后,對測量結(jié)果進行檢核、進行圖根導(dǎo)線計算并與全站儀所測數(shù)據(jù)比較,閉合差在允許范圍內(nèi)即為合格,若不合格應(yīng)重測,最后將各控制點按坐標(biāo)指示位置在圖紙上展出并標(biāo)注高程。
此過程中遇到的問題解決方法:
我小組在測量過程中發(fā)現(xiàn)小山頭處兩點高差過大,故在進行水準(zhǔn)測量時在兩點間插入一轉(zhuǎn)點,傳遞高程。
在距離丈量時,為方便計算,統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌,并注記相應(yīng)符號。碎步測量的一般步驟為:
1在某一控制點安置經(jīng)緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準(zhǔn)此方向,儀器歸零。
2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經(jīng)測過的地形點,檢查重復(fù)點精度在限查內(nèi)即可)。
3選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,使經(jīng)緯儀順時針轉(zhuǎn)動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應(yīng)的立尺刻度,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數(shù)據(jù)和相應(yīng)的豎直角。
4計算碎步點的平距和高程,根據(jù)測量數(shù)據(jù)將點展在圖紙上,聯(lián)系實地情況,連結(jié)各點,對一些點要標(biāo)明高程(例如建筑物角點,公路上的點等)。
5進行歸零檢查,歸零查不應(yīng)大于4。
問題及解決方法:
我小組在開始進行碎步測量的半天時間,翻供好幾次,原因是測完碎步點未及時展會在圖上,很多數(shù)據(jù)很亂,導(dǎo)致錯誤,因而應(yīng)測完一站即時展會碎步點,展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度。
我小組在測材料A正面過程中發(fā)現(xiàn)我組的控制點不足,通過支導(dǎo)線法增加控制點P,以便進一步碎步測量。
控制點所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。材料A與材料B連接處,材料B北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測到的點--特別是主要地物的`特征點,要盡量用經(jīng)緯儀測量。
一、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(5點)控制范圍內(nèi)開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置。建筑物軸線規(guī)格為5mx5m,基線為9x9 m。
(二)測設(shè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,由圖解法求出Ⅰ點坐標(biāo),量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點坐標(biāo);用得到的ⅠⅡⅢ點坐標(biāo)結(jié)合5點坐標(biāo)算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。
(三)實地放樣
1)建筑基線測設(shè)
在5點安置經(jīng)緯儀,以5-6方向配零,之后瞄準(zhǔn)與5-6水平角為β1的方向,在此方向上有5點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設(shè)出ⅡⅢ點。測設(shè)好建筑基線后,要對它進行檢核和改正,方法為:
①角度:在Ⅱ點安置經(jīng)緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數(shù)δ,當(dāng)β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內(nèi)角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內(nèi).如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調(diào)節(jié)。
2)建筑軸線測設(shè)
如圖3,在Ⅱ點安置經(jīng)緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設(shè)出2、3點。
檢核:要求各邊相對誤差小于1/20xx,∠143、∠234的誤差應(yīng)在40″內(nèi)。
經(jīng)驗小結(jié)
每天應(yīng)作好測量計劃,并能完成計劃內(nèi)容。要始終明白測量的數(shù)據(jù)是否正確,要始終檢驗,此點至關(guān)重要??刂茰y量時閉合導(dǎo)線測量應(yīng)閉合,即起、終于一點;經(jīng)緯儀測閉合導(dǎo)線水平角時應(yīng)測內(nèi)角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應(yīng)選特征點,否則多余;按一定次序立尺,避免"東一點,西一點"。記錄員除記錄所測數(shù)據(jù)外,還應(yīng)在手簿上標(biāo)明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點,如標(biāo)注"消防栓"、"燈"、"x路"、"x建筑物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標(biāo)出立尺點位置,標(biāo)上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結(jié)束后應(yīng)對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應(yīng)團結(jié),遇到問題商討后提出解決方案,切忌各行其是,同時注意天氣狀況的選擇。
第二篇:土木工程認(rèn)知實習(xí)報告
一、實習(xí)地點及日程支配:
基本支配XX年7月20日上午,實習(xí)動員,建筑講座;
XX年7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,XX年7月22日上午,道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午,參觀宜昌大路大橋和夷陵長江大橋; XX年7月23日全天,自行參觀學(xué)校的建筑物,并交見習(xí)報告。
二、實習(xí)目的:
熟識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)方案中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順當(dāng)完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的:
1、了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和進展方向。
6.培育專業(yè)愛好,明確學(xué)習(xí)目的
三、實習(xí)過程及內(nèi)容:
XX年7月20日星期日雪
為期四天的認(rèn)知實習(xí)從今日下午正式開頭了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們敘述了建筑工程的概況,并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽高校的實際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感受最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,使我熟識到作為一個土木工程工,必需有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午,我們開頭了認(rèn)知實習(xí)的`第一項:參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2:30我們準(zhǔn)時到達實習(xí)現(xiàn)場:三峽高校云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰視旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!
然后,在趙工的帶領(lǐng)下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個一般的地下室。平常這是一個很大的地下停車場,而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽高校的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專業(yè)的試驗設(shè)備和大致的試驗流程,了解到試驗在土木工程中的重要性。
通過今日的實習(xí),我對我們專業(yè)又有了一些新的熟識。
XX年7月21星期二小雪
今日下午,我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實習(xí),車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果真名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用大路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過了一個半小時的行程,我最終到達了壩區(qū)。
第三篇:土木工程認(rèn)知實習(xí)報告
5月26日 老師給我們做了實習(xí)動員,著重給我們強調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學(xué)進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。
5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,
其坡度也相對斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進而延長其實際的壽命。
一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法
一、下部結(jié)構(gòu)
鉆孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點為基準(zhǔn)點,用紅外線測距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設(shè)計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼 筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進行拌合,拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當(dāng)樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。 系梁、承臺施工工藝
⑴基礎(chǔ)開挖
先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設(shè)砼墊層。
⑵測量放樣
下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。
⑶鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。
⑷支模板
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進行側(cè)模的拼裝工作。
⑸澆注砼
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。
⑹養(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。
⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設(shè)計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。
二、上部結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁
(1)空心板梁預(yù)制施工工藝
①首先規(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設(shè)計位置綁扎。③波紋管用機械卷制,按設(shè)計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序 。
第四篇:土木認(rèn)識實習(xí)報告
一、工程概況
該工程名稱是xx-xx,分為4棟樓,位于xx-xx。1#樓是框架結(jié)構(gòu),局部地下1層,地上11層,一層標(biāo)高:3.9m、二層標(biāo)高:3.5m、二層以上標(biāo)高均為:3m。2#樓是框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上17層一層標(biāo)高為:3.9m、二層標(biāo)高為:3.5m、二層以上標(biāo)高為:2.9m。3#地上均6層,一層標(biāo)高為:3.9m、二層-六層標(biāo)高均為:3m。4#地上均6層,一層標(biāo)高為:3.3m、二層-六層標(biāo)高均為:3m。1#、2#樓地上一、二層為商企,三層以上為住宅用房。1#樓地下為消防及物業(yè)用房。本工程總建筑面積為55587m2,地上主體高度為:1#35.45m,2#53.45m。結(jié)構(gòu)類型為:框架剪力墻結(jié)構(gòu),1#南北總長20.06m,東西總寬98.74m,室內(nèi)外高差0.45m。2#南北總長20.06m,東西總寬107.45m,室內(nèi)外高差0.45m。場地平整,但施工場地狹窄。
進場施工進度1#樓施工到地下室部分,墻的鋼筋綁扎,無地下室部分正在澆筑承臺。2#正在施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承臺部分,正在支模。3#樓施工到三層樓板,正在對板和梁進行鋼筋綁扎。4#樓施工到承臺部分,正在支模。
出廠施工進度1#有地下室部分的上面結(jié)構(gòu)施工到2層梁板支模,無地下室上部結(jié)構(gòu)施工到2層梁板混凝土澆筑。2#樓施工到5層樓板的柱筋綁扎。3#樓施工到6層上部的閣樓結(jié)構(gòu),正在綁扎柱鋼筋。4#樓施工到4層樓板的梁板模的支設(shè)。
二、實習(xí)內(nèi)容
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
2.1基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整個建筑物最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實習(xí)期間沒能接觸到。本工程采用的長螺旋鉆孔壓灌樁,在這里簡單的介紹一下。
它是用長螺旋鉆機鉆孔至設(shè)計深度,利用混凝土泵將混凝土從鉆桿中心的混凝土輸送管從鉆頭出壓出,在壓罐混凝土的同時提升鉆頭至成樁,然后用振動錘將鋼筋籠插入混凝土中,形成的鋼筋混凝土樁。該施工工藝具有諸多優(yōu)點,施工噪音小、施工速度快、造價較低等。施工工藝為放線定位、鉆機就位、鉆機成孔、壓罐混凝土、鋼筋籠加工、鋼筋籠下放、更換樁位。
樁基礎(chǔ)完成進行土方開挖,墊層,承臺。澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗收工作。
2.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,檢驗報告是在取3個為一個組鋼筋原材送到實驗室進行強度檢驗合格之后方可允許鋼筋進場。鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。本工程采用的鋼筋原材是HPB300,HRB335,HRB400,HRB400E。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。在鋼筋的連接時候應(yīng)讓鋼筋工取焊件實驗材料,相關(guān)人員拿實驗材料去實驗室檢測強度,當(dāng)焊接強度達到要求,方可進行之后的鋼筋的連接。在本工程中鋼筋連接均采用焊接連接,鋼筋焊接一般分為搭接焊與對焊。 搭接焊一般有綁條焊、單面焊、雙面焊,單面焊與雙面焊的焊縫長度不同,分別要求為鋼筋直徑的10倍和5倍。 鋼筋對焊的種類也很多,最常用的為閃光對焊,其他常用的有電渣壓力焊、氣壓焊等。本工程鋼筋的連接方式:柱的鋼筋連接是電渣壓力焊,梁的鋼筋連接方式是單面搭接焊。
2.3 模板工程
模板的設(shè)計主要包括:選型、選材、配板、荷載計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計、和繪制模板施工圖。模板設(shè)計時應(yīng)考慮的荷載有:模板及其支架的自重,新澆混凝土自重,鋼筋自重,施工人員及設(shè)備自重,振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,新澆混凝土對模板的側(cè)壓力,傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載等。
我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用木模板。
模板的拆除時應(yīng)后支的先拆,先支的后拆,先拆非承重部分,后拆承重部分。不承重的側(cè)模板得拆除應(yīng)在保證混凝土表面及棱角不因而受損時方可拆除。承重的底模及其支架的拆除的標(biāo)準(zhǔn),是對其結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊將其送到實驗室做抗壓試驗來確定強度,達到規(guī)定強度時方可拆除。
2.4 混凝土工程
結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。 在我實習(xí)期間,本工程均采用商品混凝土。商品混凝土車必須持有開盤鑒定才可以進場澆筑混凝土。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設(shè)計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
本工程1#樓有一個后澆帶,因為該后澆帶是沉降后澆帶,應(yīng)主體結(jié)構(gòu)完成、沉降穩(wěn)定后再進行澆筑。
三、實習(xí)心得
在以前學(xué)習(xí)的課本中有很多不懂的問題都在這次實習(xí)中的到了解決,下面就我在施工中遇到的部分問題和解決方法。
1.出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象的解決方法
模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑混凝土?xí)r的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設(shè)達到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
2.混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷的解決方法
一般的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑混凝土?xí)r注意觀察模板受荷載后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。
實習(xí)收獲
在xxx實習(xí)這段時間,我要感謝帶我的師傅xx和我的各位師兄,我從來到工地的第一天他們就熱情接待我并且在實現(xiàn)期間不厭其煩的給我傳授各種實用的專業(yè)能力,教我如何做人做事。我從來就不認(rèn)為我是非常聰明的那種類型的人,當(dāng)我向他們問出各種簡單幼稚的問題時,他們也一如既往的耐心回答,沒有對我發(fā)過火,在我心里他們就像是慈祥的長輩。我非常的感動,我下定決心今后要努力工作,以出色的業(yè)績來報答他們對我恩情。再次對他們說聲謝謝!
這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的.層次邁進,對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用,但我也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這短短六周的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的時間中我將把我所學(xué)到的理論知識結(jié)合實踐經(jīng)驗更深入的學(xué)習(xí)。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習(xí)除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學(xué)會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與水暖電專業(yè)的人和監(jiān)理人員溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了現(xiàn)場的工作程序,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導(dǎo)我,我內(nèi)心非常地感謝他們??傊?,經(jīng)過這次實習(xí)之后,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。
第五篇:土木認(rèn)識實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
1、通過學(xué)習(xí),對一般施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識,提高專業(yè)知識的應(yīng)用能力。
2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識,積累經(jīng)驗。
3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4、通過實習(xí),了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻身社會現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,在實踐中樹立服務(wù)社會的意識。
二、實習(xí)時間
20xx年7月10日――20xx年8月20日
三、實習(xí)單位
某某交通局
四、實習(xí)內(nèi)容
瀝青混凝土路面施工方案及工藝
1.材料準(zhǔn)備
各種材料都必須滿足以下要求:碎石潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強度、耐磨耗性;砂干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì),并有適當(dāng)?shù)募壟洌坏V粉符合規(guī)范要求。
運到現(xiàn)場的每批瀝青,我們都將嚴(yán)格檢查,確保每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗報告,并說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量等。
施工開始前,將瀝青樣品和瀝青的各種質(zhì)量證明件及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準(zhǔn)。
2.瀝青混合料組成設(shè)計
瀝青混凝土路面施工之前,按目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。