千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《大一認知實習報告土木(推薦3篇)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《大一認知實習報告土木(推薦3篇)》。
第一篇:土木工程認知實習報告
一、實習地點及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午,實習動員,建筑講座;
XX年7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,
XX年7月22日上午,道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
XX年7月23日全天,自行參觀學校的建筑物,并交見習報告。
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結構和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
XX年7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W態(tài)度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹?shù)淖黠L和負責的態(tài)度,“干土木這行的已經有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結構廳。
下午2:30我們準時到達實習現(xiàn)場:三峽大學云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!
然后,在趙工的.帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業(yè)的實驗設備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習,我對我們專業(yè)又有了一些新的認識。
XX年7月21 星期二小雪
今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區(qū)。
第二篇:土木工程認知實習報告
一、實習時間和地點:
1.20xx年8月29日星期一,陜西理工學院南區(qū),試驗樓; 2.20xx年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓; 3.20xx年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術學院新校區(qū); 4.20xx年9月1日星期四,陜西理工學院北區(qū),工業(yè)廠房; 5.20xx年9月2日星期五,漢中市世紀陽光商場。
二、實習目的:
走進施工現(xiàn)場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。
三、實習熟識感受和學到的學問建筑設計原則:
依據(jù)任務書的要求,綜合運用所學的理論學問,遵循有關的設計規(guī)范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業(yè)同學進行了為期一周的熟識實習,主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了試驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區(qū)試驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴平安帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要留意的就是平安問題!同時,為了確保施工能順當進行和施工的平安,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是由于它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開頭覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避開因墻身過長導致簡潔坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的'支撐力。上到第十三層,我觀看了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。
柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必定要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋特別密集,同時澆筑混凝土時也要留意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了深厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊布滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要上升塔身就用千斤頂,然后上升,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解。
混凝土養(yǎng)護:為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必需認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法:
首先,對于梁板等水平構件接受掩蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用掩蓋材料對混凝土表面加以在掩蓋并澆水養(yǎng)護,使混凝土在確定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定:
①掩蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。
②澆水養(yǎng)護時間內,對接受硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.③澆水次數(shù)依據(jù)能夠保持混凝土處于潮濕的狀態(tài)來準備。
④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。
⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。
其次,對于混凝土柱接受薄膜布養(yǎng)護。接受不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的掩蓋起來,保證混凝土在不失水的狀況下得到充分的養(yǎng)護。
第三篇:土木認知實訓報告精選10
一、實習目的與要求
生產實習是土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法,實習的學生是以技術人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業(yè)課程,在實習中應深入工程施工現(xiàn)場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點;了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業(yè)知識。
2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實習了解工程企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想;學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制和現(xiàn)行的國家有關工程質量檢驗和管理標準有所了解。
二、工程概況
建設單位:xx
工程名稱:xx
結構類型:框支剪力墻結構
我實習的工地是由xxx,該項目為高層小戶型建筑,1至5層為商業(yè)用房,5層以上為住宅用房。
三、實習內容及過程
一個工程在進行主體施工之前,都要準備工地的安全防護以及人貨的運送和便于工人施工的載體,我們進入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設有一個規(guī)范,搭架工必須嚴格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網(wǎng),安全網(wǎng)顧名思義是用于工地人員安全防護。每當走在腳手架的腳手板上時,我就經常會想:這樣踩下去會不會踩空了?其實不然,規(guī)定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,另外,搭腳手架每隔幾層就需設一個挑出平臺。
在工程建設中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程,是建筑施工中的主導工種工程,無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位,所以這也是施工人員和技術人員十分重視的。下面是我在工地上所學到的:
首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據(jù)設計來的,工人只需根據(jù)結構設計師設計的來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個整體以及鋼筋位置的穩(wěn)定,鋼筋的交點須用鐵絲扎牢,每個交點交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離,所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護層。在布放鋼筋時,鋼筋只能多放不能少放,在有的地方放一個少了而放兩根有余時,那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋,采用的方式是電渣壓力焊,電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內)對接形式,利用焊接電流通過兩鋼筋間隙,在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程,產生電弧熱和電阻熱,熔化鋼筋,加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時,縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求,同一根縱向受力鋼筋不宜設置兩個及兩個以上接頭,鋼筋的接頭宜位于受力較小處,而且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。
其次是模板工程,模板工程是工程施工的一個重要環(huán)節(jié),其實在進行鋼筋工程之前,就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系,其中接觸混凝土并控制預定尺寸,形狀、位置的構造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的分類有各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板,按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等,按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種,按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑,隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上,如果不涂隔離劑,混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結構及構件成型的工具,它本身除了應具有與結構件相同的形狀和尺寸外,還要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上,最主要要注意的就是穩(wěn)定性了,保證穩(wěn)定性的方式一個是模板外部支撐,另一個就是其它的一些固定措施,如對拉螺栓。
接下來是混凝土工程,在澆筑混泥土前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗,達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前,應檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度,并將檢查結果填入隱蔽工程記錄表;清除模板內的雜物和鋼筋的油污;對模板的縫隙和孔洞應堵嚴;對木模板應用清水濕潤,但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土時,應清除淤泥和雜物,并應有排水和防水措施。對干燥的非粘性土,應用水濕潤;對未風化的巖土,應用水清洗,但表面不得留有積水。在降雨雪時,不宜露天澆筑混凝土?;炷恋臐仓?,應由低處往高處分層澆筑,每層的厚度應根據(jù)搗實方法、結構的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結構混凝土前,應先在底部填入與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當澆筑高度超過3m時,應采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞的情況,當發(fā)
現(xiàn)有變形、移位時,應及時采取措施進行處理?;炷翝仓?,必須保證混凝土均勻密實,充滿整個模板空間,新舊混凝土結合良好,拆模后,混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆筑完畢?;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。
最后是砌體工程,砌筑在12小時前適量淋水(尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量――濕潤到砌筑2cm深為宜),涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超過15米,并用水準儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑,即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于80%,交接墻體不能同時組砌時,應于墻體中引出陽槎,物別是兩種墻體交接均應在灰縫中預埋長度不小于500毫米,間距不大于600毫米的φ6拉結筋,每道二根,磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為10-15%。隔墻及填充墻與上層結構接觸處,為防止出現(xiàn)裂縫,應留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后,才采用側磚斜砌撞緊,腳手眼不得隨意留設,如需留設,須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外,沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度,鋪灰應不超過3-5米。
四、實習認識及體會
通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上認真的看,多少都會有收獲,一天天積累起來學到的就多了。實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的專業(yè)術語根本就不知道什么意思,所以,我們現(xiàn)在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有扎實的基本功。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,現(xiàn)場的工人一般都有多年的經驗,也可以上網(wǎng)或翻閱相關文獻來尋找答案,從平時開始慢慢積累、準備。