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第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)

這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，不過(guò)還是給我?guī)?lái)不少收獲。

我的第一個(gè)收獲就是對(duì)各種機(jī)械零件（以齒輪、彈簧、鏈條為主）的結(jié)構(gòu)，制造和檢驗(yàn)有了更好的實(shí)體概念。真正感覺(jué)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”這句古話的含義。以彈簧為例，之前通過(guò)的學(xué)習(xí)中，對(duì)彈簧的關(guān)注大多數(shù)都是彈簧的直徑，許用應(yīng)力，彈性系數(shù)，有效圈數(shù)這些技術(shù)參數(shù)。而經(jīng)過(guò)了這次參觀實(shí)習(xí)后，我了解到為了保證彈簧受力面與軸線的垂直度，大部分彈簧的兩端通常有3/4~5/4圈并緊，以便彈簧能直立。這幾圈不參與工作變形，稱為支撐圈或死圈。這就意味著如果以后我要設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)用到彈簧時(shí)不僅僅要考慮彈簧有效圈數(shù)，還需要考慮支撐圈所需的空間。而且正是因?yàn)橹稳Φ拇嬖?，彈簧兩端的有效圈?shù)為零，所以從彈簧之間到兩端，彈簧的間距要有一個(gè)漸變的過(guò)程，以防止應(yīng)力拐點(diǎn)的.出現(xiàn)。這個(gè)理論對(duì)彈簧設(shè)計(jì)及其重要，而我之前如果只是通過(guò)書(shū)本的學(xué)習(xí)，對(duì)此一無(wú)所知。

在這幾天的參觀實(shí)習(xí)中，對(duì)這三種機(jī)械零件也獲得了更多的理論知識(shí)。比如，之前我對(duì)鏈條機(jī)構(gòu)一直都是笨重，緩慢這些印象。但是在這次參觀的過(guò)程中，通過(guò)工程師的介紹，我了解到高精度的鏈條也可以用在發(fā)動(dòng)機(jī)上代替皮帶。與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)能保證精確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率高。而且隨著工程師的努力和工藝的發(fā)展，這種發(fā)動(dòng)機(jī)中的鏈條的使用壽命已經(jīng)可以達(dá)到50 000km，而國(guó)內(nèi)也可以達(dá)到25 000km的使用壽命。用鏈條代替皮帶，無(wú)疑是工業(yè)的一個(gè)進(jìn)步。而且通過(guò)參觀工廠，我對(duì)表面處理的印象格外深刻。在彈簧廠里，蔣工程師告訴我們之前他們?cè)囼?yàn)過(guò)，如果僅僅加工好彈簧不做其他處理，彈簧的使用壽命只有300 000 000次。但是進(jìn)過(guò)噴丸處理和表面防銹處理之后，使用壽命可以達(dá)到3000 000 000次，整整提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)，當(dāng)時(shí)我就震驚了！原來(lái)一種先進(jìn)的技術(shù)可以讓零件的壽命/性能呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。這告訴我，如果要稱為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師，不光光要掌握機(jī)械有關(guān)的知識(shí)，而是要全面發(fā)展，對(duì)化學(xué)，工藝學(xué)各方面都要有所了解。

通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，我也對(duì)零件的生產(chǎn)設(shè)備有了進(jìn)一步了解。數(shù)控磨齒機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、自動(dòng)卷簧機(jī)、熱強(qiáng)壓機(jī)、快速?zèng)_壓機(jī)、德國(guó)套筒CNC專用加工設(shè)備這些先進(jìn)的加工設(shè)備再一次讓我感受到了工業(yè)革命的強(qiáng)大?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”真的是至理名言。在xx齒輪箱廠參觀時(shí)，工程師在介紹時(shí)，告訴我們他們齒輪的主要加工方法是插齒和滾齒。插齒的生產(chǎn)效率較低，而滾齒也為了保護(hù)刀具，加工速度不能太快，同時(shí)要用冷卻液進(jìn)行冷卻。他告訴我們，國(guó)內(nèi)先進(jìn)的廠家里最好的滾齒機(jī)已經(jīng)可以在沒(méi)有冷卻液的條件下直接干滾，而且速度很快，效率很高。xx鏈條廠之所以可以能發(fā)展這么快，稱為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鏈條制造商，與它重視科技創(chuàng)新是密不可分的。xx鏈條集團(tuán)擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，400多名技術(shù)人員在公司內(nèi)部設(shè)立的省級(jí)技術(shù)中心、東華院士工作站、東華博士后科研工作站平臺(tái)上研制各類特種、高精度、高強(qiáng)度鏈條產(chǎn)品，實(shí)施汽車關(guān)鍵零部件模具計(jì)劃、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目，至今已累計(jì)開(kāi)發(fā)8000多個(gè)品種，10000多種規(guī)格的鏈條，各類有效自主專利52項(xiàng)。強(qiáng)大的科研能力為集團(tuán)提供了源源不斷的活力。

在參觀實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也對(duì)機(jī)械專業(yè)的工作內(nèi)容有了一個(gè)大概的了解。在工廠中的機(jī)械工程師會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的需要，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)。比如在杭州彈簧廠，雖然生產(chǎn)的彈簧大多是標(biāo)準(zhǔn)件，不過(guò)蔣工程師告訴我們，制作彈簧的工藝并不是一成不變的。不同的彈簧材料，甚至是同一種鋼材的不同批次的原料，按照同一種工藝制作出來(lái)的產(chǎn)品都可能會(huì)不一樣。比如碳素鋼在進(jìn)過(guò)熱處理與強(qiáng)壓處理后，尺寸會(huì)縮??；而不銹鋼在進(jìn)過(guò)熱處理與強(qiáng)壓處理后，尺寸會(huì)變大。因此，對(duì)于每一批新的材料，都需要工程師制定對(duì)應(yīng)的加工工藝，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，直到試樣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行生產(chǎn)加工。

在參觀xx鏈條廠時(shí)，它還給了我另一點(diǎn)感受：我們?cè)诓粩嗳〉霉I(yè)進(jìn)步時(shí)，要同時(shí)兼顧環(huán)境和資源問(wèn)題。xx鏈條廠作為國(guó)內(nèi)最大的鏈條廠，在不斷取得企業(yè)進(jìn)步的同時(shí)，它也拿出利潤(rùn)主動(dòng)承擔(dān)保護(hù)環(huán)境這一社會(huì)職責(zé)：2002年，在行業(yè)內(nèi)率先通過(guò)了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，之后又通過(guò)了清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)審核，獲得了“浙江省綠色企業(yè)”稱號(hào)。

最后一點(diǎn)或許是老生常談可是我還是不得不承認(rèn)，我們國(guó)家的制造業(yè)還是與德國(guó)、美國(guó)、日本這些世界先進(jìn)制造國(guó)家還是有不可忽視的差距。在參觀的過(guò)程中，我特意留心了一下各種生產(chǎn)設(shè)備的制造地：像插齒機(jī)、車床、鏜床這些機(jī)械設(shè)備大部分是國(guó)產(chǎn)。而像三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、磨齒機(jī)、自動(dòng)卷簧機(jī)、套筒CNC專用加工設(shè)備等這些先進(jìn)的機(jī)電一體話生產(chǎn)設(shè)備大多出自德國(guó)、日本之手。這不由得讓我感嘆，工業(yè)真的都是一個(gè)國(guó)家長(zhǎng)期國(guó)力的積累，是一個(gè)國(guó)家的底蘊(yùn)。追趕與這些國(guó)家制造業(yè)的差距也是我們機(jī)械人未來(lái)無(wú)法推卸的重任。

這一次參觀實(shí)習(xí)無(wú)疑對(duì)我意義很大，讓我獲益匪淺。

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)

3月19日我們十四名學(xué)員抵達(dá)了海軍紫荊山艦，代號(hào)929，開(kāi)始了本次走入工作崗位，走入部隊(duì)前的掛職實(shí)習(xí)。

929艦是我國(guó)第一代大型登陸艦，總長(zhǎng)119米，型寬15.6米，標(biāo)準(zhǔn)排水量2541.8噸，滿載排水量3385.14噸，擔(dān)負(fù)的使命任務(wù)主要是在登陸作戰(zhàn)以及登陸作戰(zhàn)中實(shí)施輸送登陸兵渡海登陸和運(yùn)送物資裝備。929是有著歷史傳承的軍艦。

我與另外的四個(gè)人被分配到了機(jī)電部門(mén)，我的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，從專業(yè)對(duì)口原則的角度來(lái)看，我來(lái)到機(jī)電部門(mén)實(shí)習(xí)再合適不過(guò)。第三天，電工班的班長(zhǎng)帶我們參觀了機(jī)電部門(mén)，也給我們介紹了主要的機(jī)器、儀表和各班的分工與職責(zé)。帶我們參觀的這位班長(zhǎng)是名上士，給我們講解時(shí)思路很清晰，同時(shí)連貫流暢，對(duì)我們的疑問(wèn)都耐心地一一作答。在當(dāng)時(shí)狹小的機(jī)艙里，耳邊還充斥著機(jī)器的轟轟聲，我對(duì)這名老兵產(chǎn)生了敬意。在自己崗位上，別人因?yàn)槿諒?fù)一日的工作而厭煩的時(shí)候，他做到了精益求精，一絲不茍。

在實(shí)習(xí)期間，艦上進(jìn)行了消防演習(xí)，也組織我們觀看了演習(xí)過(guò)程。起初是整個(gè)部門(mén)同時(shí)進(jìn)行滅火演習(xí)，由于滅火器材有限，每次只能有兩名同志練習(xí)，其余人觀看，一上午每人只能操作一次，效率不高。第二天改變了思路，分組進(jìn)行了練習(xí)，一部分搞滅火演習(xí)，一部分搞穿防化服練習(xí)，還有人進(jìn)行其他項(xiàng)目，這樣，訓(xùn)練效率大大提高，戰(zhàn)士們的訓(xùn)練熱情也變高了。再穿防化服練習(xí)時(shí)，副機(jī)電長(zhǎng)（小鬼）計(jì)時(shí)，兩名同志比速度，這時(shí)的戰(zhàn)士們都有了爭(zhēng)強(qiáng)好勝，勇?tīng)?zhēng)第一的盡頭。同時(shí)“小鬼”也是嚴(yán)格要求，仔細(xì)檢查戰(zhàn)士們的穿著是否有遺漏之處。在上甲板進(jìn)行的消防演習(xí)，我們觀看的時(shí)候覺(jué)得簡(jiǎn)單，當(dāng)我自己動(dòng)手拋水管時(shí)，竟沒(méi)掌握好方向，水管滾下了艦。平時(shí)有了戰(zhàn)士們這樣嚴(yán)肅的訓(xùn)練態(tài)度，嚴(yán)格按照要求規(guī)定的操作作為保障，真到有緊急情況的時(shí)候，我想大家也是可以放心的。

周日是休息日，戰(zhàn)士們和我們也都可以放松了。站在安靜的甲板，看著平靜的黃浦江，我想部隊(duì)?wèi)?yīng)該是最寧?kù)o的'地方，在這里，解放軍戰(zhàn)士們不用考慮生活的瑣事，安心工作，為國(guó)家奉獻(xiàn)著青春?？刹筷?duì)也是最不寧?kù)o的地方，養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，這里將是國(guó)家保障人民保障之所在。

這次實(shí)習(xí)，讓我更加了解了艦艇部隊(duì)，也近距離的學(xué)習(xí)了他們工作的開(kāi)展。同時(shí)也接觸了許多戰(zhàn)士，了解些他們平時(shí)的狀態(tài)和想法。幫助自己以后在部隊(duì)更好的工作、建功立業(yè)增強(qiáng)了信心。

第三篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

我在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，我將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我在xx機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年，位于xx市工業(yè)區(qū)，占地面積xx平方米。

實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)工人

實(shí)習(xí)過(guò)程

一、安全第一

對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育包括在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的地方。

二、毛坯選擇

首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。

三、加工車間

車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接。幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有xx百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工。雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少有近年出來(lái)的新型加工機(jī)床；二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。

在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程：胚料――劃線――刨床（工藝上留加工余量）――粗車――熱處理，調(diào)質(zhì)――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火（齒面）――磨面；齒輪零件加工工藝：粗車――熱處理――精車――磨內(nèi)孔――磨芯，軸端面――磨另一端面――滾齒――鉗齒――剃齒――鍘鍵槽――鉗工――完工。

四、裝配車間

任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間，這里大約xx人在進(jìn)行零件的收集、裝配、包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將所收集的零件進(jìn)行歸類，以便進(jìn)行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的'靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

五、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展，更快更緊密的融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

六、對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間的特點(diǎn)，方式。

“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。