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第一篇：石油實(shí)習(xí)報(bào)告

摘要：彈指一揮間，一年的實(shí)習(xí)期就要過去了，實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經(jīng)歷：大學(xué)畢業(yè)、參加工作、步入社會，角色在轉(zhuǎn)變，我也在努力的做好我自己。這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了許多美好的回憶。在我的實(shí)習(xí)過程中，我得到了領(lǐng)導(dǎo)們和師傅們的諄諄教導(dǎo)和無微不至的關(guān)懷，學(xué)到了許多書本上沒有的知識，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。 在這一年里我完成了從一名學(xué)生到一名石油工人的轉(zhuǎn)變，也適應(yīng)了油田的工作和生活節(jié)奏，深深的了解了河南油田和井下作業(yè)處的企業(yè)文化和理念，完全融入了河南井下這個(gè)大家庭，成為了一個(gè)真正的河南井下人。一年的實(shí)習(xí)里，我一直在努力接受新知識，體會接受新事物，并在這過程中找到自己的不足之處，以及明確自己今后的努力方向，幫助自己成長成才。

一、 實(shí)習(xí)目的：

實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會性的活動(dòng)，是一個(gè)由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會實(shí)習(xí)工作是很關(guān)鍵的，對一個(gè)學(xué)生來說是很重要的，從一個(gè)學(xué)生的成長過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時(shí)代，到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代，再到以后的社會工作階段，而實(shí)習(xí)就像一個(gè)鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)踐中去的過程，學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用，就是去指導(dǎo)工作，而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識正確運(yùn)用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐去證明理論。所學(xué)的知識只有運(yùn)用到實(shí)踐中去，才能體現(xiàn)其價(jià)值。實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。

通過實(shí)習(xí)，我們要努力提高動(dòng)手的能力，在實(shí)踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會更能提升自己的.能力。井下作業(yè)是

一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，它要求極強(qiáng)的動(dòng)手能力和工作經(jīng)驗(yàn)，而且要求我們具有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。通過接觸實(shí)際，增強(qiáng)自己的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感；通過在小修作業(yè)隊(duì)的實(shí)習(xí)，鞏固所學(xué)理論知識，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識，培養(yǎng)自己的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。將理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責(zé)任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)的良好品德，為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學(xué)會暢通無阻。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：

河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ203隊(duì)。

20xx年5月-20xx年6月

河南油田井下作業(yè)處紀(jì)檢監(jiān)察部實(shí)習(xí)

20xx年6月-20xx年7月

河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ209隊(duì)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、入廠安全教育崗前培訓(xùn)

石油行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時(shí)時(shí)刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個(gè)階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感對待安全。

崗前培訓(xùn)讓我對河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產(chǎn)開發(fā)、地質(zhì)特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質(zhì)拓展培訓(xùn)，培養(yǎng)了我與人交流、懂得感恩與回報(bào)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等品質(zhì)，這都為我以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2、作業(yè)隊(duì)實(shí)習(xí)

被分到井下作業(yè)工程二部后，我被分到HN-XJ203隊(duì)實(shí)習(xí)。HN-XJ203隊(duì)主要擔(dān)負(fù)著采油二廠的斜直井的維護(hù)、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務(wù)。是一支具有光榮傳統(tǒng)的作業(yè)隊(duì)，先后被評為中石化金牌作業(yè)隊(duì)、甲級作業(yè)隊(duì)等榮譽(yù)稱號，在這里，我感受最多的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神品質(zhì)，以及員工間友好和諧的氛圍。

由于剛來一線單位，以前在學(xué)校也幾乎沒接觸過修井作業(yè)，因此像工藝流程、設(shè)備設(shè)施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊(duì)長只好先安排我跟著作業(yè)一班實(shí)習(xí)。小班的工作確實(shí)很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術(shù)，班長給我介紹了井場標(biāo)準(zhǔn)化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認(rèn)識了一些簡單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時(shí)少動(dòng)手，隨后就叫我?guī)椭麄兡霉ぞ?。半個(gè)月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學(xué)會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個(gè)月過后除了小班司機(jī)崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個(gè)月的倒小班的日子里干的活與我當(dāng)初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機(jī)的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。后來隨著時(shí)間的推移對修井機(jī)上的一些設(shè)備設(shè)施的了解也會跟著老師傅們?nèi)プ鲆恍┖唵蔚脑O(shè)備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經(jīng)驗(yàn)，我也培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力、對現(xiàn)場也有了一個(gè)直觀的了解，是我難得的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

在上了3個(gè)月小班后，隊(duì)長安排我在隊(duì)部跟著隊(duì)上的技術(shù)員學(xué)習(xí)。技術(shù)員除了負(fù)責(zé)隊(duì)上的技術(shù)工作外還主要負(fù)責(zé)隊(duì)上的QHSE工作和隊(duì)上職工的培訓(xùn)工作。干技術(shù)員的活就得多操心多小心還得會獨(dú)立

處理現(xiàn)場遇到的各種情況。在隨后的6個(gè)月的時(shí)間里我跟著技術(shù)員學(xué)會了作業(yè)的技術(shù)操作規(guī)程，例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學(xué)堵水、調(diào)剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補(bǔ)、小套管二次固井等，同時(shí)還學(xué)會了編寫和上傳施工小結(jié)，下載工程和地質(zhì)設(shè)計(jì)。在現(xiàn)場當(dāng)實(shí)習(xí)技術(shù)員的時(shí)候我深深的感受到了操心的重要性，這一時(shí)期的工作我慢慢摸索出一些規(guī)律，這些對我后來都受益匪淺。

（1）沖砂作業(yè)的砂卡砂堵問題。在我上井期間發(fā)生了幾次沖砂作業(yè)造成砂卡砂堵事故，導(dǎo)致工人們又多起下了一次管柱，造成了經(jīng)濟(jì)損失和工期的延長。針對這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：

（a）在上井之前，認(rèn)真查閱相關(guān)井史和作業(yè)小結(jié)，對于出砂嚴(yán)重以及漏失嚴(yán)重的井，作兩臺水泥車計(jì)劃。

（b）對沖砂方式的選擇，正沖，下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力??；反沖，下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時(shí)必須使用反沖作業(yè)，當(dāng)帶有大直徑工具時(shí)，不能沖砂。

（c）沖砂過程中的注意事項(xiàng)，在沖砂和接單根時(shí)，絕對不能停泵；若出現(xiàn)特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環(huán)一短時(shí)間，使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時(shí)，要特別注意當(dāng)沖開油層時(shí)，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應(yīng)在沖開油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。

（2）打鉛印時(shí)應(yīng)注意的問題。在作業(yè)過程為落實(shí)魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因?yàn)殂U印選擇和施工過程中出現(xiàn)問題而重復(fù)打印的情況，這將會造成了經(jīng)濟(jì)損失和工期的延長。針對這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：

（a）查看相關(guān)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場情況選擇好合適的鉛印型號； （b）鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在；

（c）下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結(jié)

第二篇：認(rèn)識與實(shí)習(xí)報(bào)告

一、土木工程實(shí)習(xí)目的及意義

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看，勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)。

二、土木工程實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，學(xué)到了很多課本之外的知識，我們所參觀土木工程實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：xx等。

三、土木工程實(shí)習(xí)結(jié)果

（一）拱橋。

拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點(diǎn)各不相同，運(yùn)用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，跨度可達(dá)1500米。不過，根據(jù)具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。

施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實(shí)整平―支模―綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)―澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。

（二）高速公路。

高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的'，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有＂中央分離帶＂隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在＂中央分離帶＂的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設(shè)有一個(gè)電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。

（三）梁式橋。

由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

四、土木工程實(shí)習(xí)體會

（一）＂路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。＂

第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。

（二）從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：＂這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。＂記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本事。

（三）要想學(xué)好，先要＂三勤＂。

在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是＂三勤＂，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。

（四）學(xué)真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是＂學(xué)真本事，有自己的一技之長＂。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是＂一招先吃遍天＂，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。

（五）搞工程要能吃苦，要有耐力。

一個(gè)連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次土木工程實(shí)習(xí)我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。