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第一篇:機(jī)械實習(xí)報告
在20xx年6月26日――7月2日我們統(tǒng)計xx的學(xué)生到xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí),在5天時間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實基礎(chǔ)。在認(rèn)識實習(xí)期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由xxxxx機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為xx省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是xx路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc――800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等。配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究,cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%,并已全面實施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足xx山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)
該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能。功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠。操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機(jī)動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)。采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高。采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快。采用獨特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu),快捷、方便。采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底。采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機(jī)
是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級公路、機(jī)場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于路面油包、油浪、車轍的'銑平修整。還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上。先進(jìn)的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機(jī)是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整。還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。
sph75e型多功能攤鋪機(jī)
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),整機(jī)具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口,確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機(jī)
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當(dāng)今先進(jìn)技術(shù),整機(jī)具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。集先進(jìn)性與實用性于一體,采用全液壓驅(qū)動、多導(dǎo)柱液壓延伸熨平板、智能遠(yuǎn)紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動控制、自動轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口,易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料,確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
瀝青路面微波工程養(yǎng)護(hù)車
將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱,達(dá)到對病害路面的熱修補(bǔ),具有穿透力強(qiáng)、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護(hù)車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認(rèn)識實習(xí)的具體內(nèi)容
第一天到xx路面機(jī)械有限公司時,一進(jìn)大門,就看到大門右側(cè)排列著諸多榮譽(yù)獎牌,像全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習(xí)教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準(zhǔn)備。從建筑廠房來看,這件企業(yè)應(yīng)該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建筑,樹木也都長的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來經(jīng)過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū),已經(jīng)有50多年的歷史了。
第二篇:機(jī)械生產(chǎn)實習(xí)報告
一、實習(xí)目的或研究目的
生產(chǎn)實習(xí)是一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),目的在于通過此次深入企業(yè)的實習(xí),認(rèn)識和了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過細(xì)致的觀察,理論聯(lián)系實際,鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機(jī)械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題。實習(xí)過程中,還應(yīng)進(jìn)一步了解機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實際應(yīng)用,體會應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢,在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,并學(xué)會思考解決問題的方法,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
生產(chǎn)實習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導(dǎo)學(xué)生向一線工人學(xué)習(xí)吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實工作的意識;是學(xué)生接觸社會了解行業(yè)特點、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的一個重要途徑。通過實踐指導(dǎo)學(xué)習(xí),開闊視野,增長知識,逐步實現(xiàn)由學(xué)校到社會角色的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對以后的學(xué)習(xí)和工作打下必要的基礎(chǔ)。
本次生產(chǎn)實習(xí)中,我們將先后參觀濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司,濟(jì)南機(jī)床二廠,中國重汽集團(tuán),在實習(xí)過程中主要針對以下幾個方面進(jìn)行參觀學(xué)習(xí):
1、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)技術(shù)設(shè)計及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié),包括機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力
2、切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
3、機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
4、機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法
6、機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況
二、實習(xí)內(nèi)容
1、濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司
濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司占地面積18萬平方米,建筑面積4.5萬平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵、閥等機(jī)械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結(jié)構(gòu)二次加工成套設(shè)備的供應(yīng),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于2005年5月通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備投資近億元,現(xiàn)有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺面CNC加工中心16臺(臥式加工中心6臺,立式加工中心10臺),CMM三坐標(biāo)測量儀1臺,全機(jī)能數(shù)控4臺,大型數(shù)控車床(SK50P/HK63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室等檢驗檢測設(shè)施。平安精工一直傾力于國內(nèi)、國際貿(mào)易的加工發(fā)展,經(jīng)過工人的積極開拓、誠心經(jīng)營,建立了廣泛的國內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)資源。加工的產(chǎn)品外銷至美國、英國、挪威等國家,內(nèi)銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個省份及省內(nèi)大部分城市,同時與國內(nèi)外客戶建立了友好的合作關(guān)系。
在實習(xí)過程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設(shè)備和工人數(shù)量,對平安精工的規(guī)模、實力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況。其次,我認(rèn)真觀察了實際應(yīng)用中的液壓設(shè)備,將其與理論知識結(jié)合起來,經(jīng)過分析,搞清其基本工作原理。隨后,認(rèn)真觀察了各種機(jī)床的操作和測量設(shè)備的使用。最后具體參觀實習(xí)了車后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動機(jī)箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過觀察和和向工人師傅詢問,我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線工人師傅交流,思考并探討實際生產(chǎn)中可能遇到的問題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。
輸入軸端蓋的主要工藝流程
材料:HT200鑄類
(1)粗車大端面
1)粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺厚17,法蘭及孔壁厚差1mm
2)粗車Ф120T7孔車至Ф118深7
3)粗車Ф105H7內(nèi)孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5
4)粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5x45°
5)去除大端面毛刺
2)粗車小端外圓
加工機(jī)床:CS6140車床
描校:以Ф73(0,+0.1)內(nèi)孔定位,大端面靠齊
(1)粗車大端面總長181(-0.5,0),尺寸車至183
(2)粗車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔至Ф44
(3)粗車內(nèi)倒角1x45°
(4)粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15
(3)精車大端面
加工機(jī)床:SK50P數(shù)控車床夾具:三扎卡盤
1)精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,
2)在Ф75H8孔口精車1x15°倒角,Ф105H7孔口精車2x15°倒角
3)精車Ф57+0.1x30°倒角,深24L6
4)去除大端面毛刺
此道工序關(guān)鍵尺寸Ф120J7(-0.013,+0.022)
Ф105H7(0,+0.05)
Ф75H8(0,0.046)
7+0.05
為保證上述尺寸,在編程時應(yīng)考慮重復(fù)對應(yīng)的工步,在實際加工時車2―3刀
(4)精車小端面孔
以Ф57H7內(nèi)孔及大端面定位
1)精車小端面,保證總長181(-0.5,0)
2)精車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔
3)精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50
4)車小端面內(nèi)外倒角C1
(5)鉆側(cè)面小孔
以Ф105H7內(nèi)孔法蘭端面過孔定位
鉆側(cè)面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴(kuò)孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1
以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時,為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經(jīng)過詢問工人師傅得知,數(shù)控機(jī)床所用的車刀分為國產(chǎn)和外國進(jìn)口,二者的區(qū)別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟(jì)利潤,進(jìn)口刀具僅有一個刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點結(jié)合,將會大大降低生產(chǎn)成本。
2、濟(jì)南機(jī)床二廠
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)是一個擁有19個下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動化設(shè)備、環(huán)保建材設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等門類的大型機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司下屬公司包括:壓力機(jī)公司、數(shù)控機(jī)床公司、自動化公司、鑄造機(jī)械公司、環(huán)保建材公司、數(shù)控切割公司、數(shù)控沖剪公司、維修改造公司等八個產(chǎn)品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結(jié)構(gòu)公司、機(jī)械加工公司等配套公司;銷售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動力公司、包裝運輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。
各產(chǎn)品類公司擁有雄厚的開發(fā)制造實力。其中具有亞洲乃至世界一流開發(fā)制造能力的壓力機(jī)公司,可以開發(fā)制造各種噸位、規(guī)格和參數(shù)的大中小型機(jī)械壓力機(jī)。數(shù)控機(jī)床公司是中國大型數(shù)控機(jī)床制造基地,擁有國內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間,可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。自動化公司獨家擁有世界著名的ISI機(jī)器人開發(fā)制造技術(shù),可為用戶提供壓力機(jī)自動化、開卷校平設(shè)備等全方位服務(wù)。
環(huán)保建材、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割、數(shù)控沖剪等新型門類公司,依托雄厚的研發(fā)制造實力和集團(tuán)公司良好的市場信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場中的佼佼者。
設(shè)備維修改造公司是集團(tuán)公司對外服務(wù)的窗口,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)所有產(chǎn)品的.安裝調(diào)試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實力,為用戶提供高質(zhì)量、高水平的設(shè)備維修改造服務(wù)。
濟(jì)南機(jī)床二廠的主要產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動化設(shè)備、鑄造設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、建材設(shè)備、數(shù)控沖剪設(shè)備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車、機(jī)床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個行業(yè)領(lǐng)域。大、重型鍛壓設(shè)備國內(nèi)市場占有率超過60%,為國內(nèi)汽車工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線;大、重型數(shù)控機(jī)床市場訂貨額躍居中國機(jī)床行前列,拿到了國內(nèi)第一臺大型五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機(jī)公司等重點項目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區(qū)。2008年,銷售利潤達(dá)18億元。
在濟(jì)南機(jī)床二廠,我們首先參觀了壓力機(jī)公司,大大開闊了視野。公司內(nèi)部設(shè)有重型機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計研究所,有5個機(jī)械加工作業(yè)部、3個裝配作業(yè)部、6個職能部。公司擁有生產(chǎn)重型、大型、輕型壓力機(jī)所必需具備的各種國際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設(shè)備,具有很強(qiáng)的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺MAAG插齒機(jī),具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規(guī)格型號的閉式單點單動機(jī)械壓力機(jī),閉式雙點單動機(jī)械壓力機(jī),閉式四點單動機(jī)械壓力機(jī),閉式單點雙動拉伸壓力機(jī),閉式雙點雙動拉伸壓力機(jī),閉式四點雙動拉伸壓力機(jī),三座標(biāo)閉式多工位壓力機(jī),大公稱力的數(shù)控液壓機(jī)等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設(shè)備各種冷擠壓機(jī)及多工位冷擠壓機(jī)等鍛壓設(shè)備。
隨后,我們參觀了數(shù)控機(jī)床公司,公司內(nèi)設(shè)有數(shù)控機(jī)床研究所,擁有2個機(jī)加工車間、3個裝配車間、4個職能管理部門,擁有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國內(nèi)一流的6600m2的大型恒溫裝配車間,有各類大型機(jī)加工設(shè)備123臺,有包括高級技工在內(nèi)的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺各種大、重型數(shù)控機(jī)床和刨床的實力。公司新設(shè)計制造的產(chǎn)品,均采用了目前國際上最先進(jìn)的多連桿傳動、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤滑、移動工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動角監(jiān)控、電子凸輪開關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進(jìn)結(jié)構(gòu)及檢測、顯示等最新技術(shù),實現(xiàn)了真正意義上的機(jī)電儀一體化,可以根據(jù)用戶的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。
3、中國重汽集團(tuán)
中國重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市,是國內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車(黃河JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國重汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,2001年開發(fā)出飛龍系列,2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。
長期以來,本公司立足于自主研發(fā),通過與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內(nèi)部大規(guī)模的技術(shù)改造和升級,進(jìn)一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。
目前,公司已將駕駛室、發(fā)動機(jī)、車橋、離合器、傳動軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個較完整的重型汽車總成與零部件產(chǎn)品平臺,使本公司各大系列整車產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢更為突出。
三、實習(xí)總結(jié)或體會
經(jīng)歷三個星期的生產(chǎn)實習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在三個單位進(jìn)行參觀實習(xí),這次生產(chǎn)實習(xí)雖然說時間比較少,但是在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識,這對我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們體會到了他們的敬業(yè)精神。這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾點體會,在以后的生活中如果我能銘記,將會使我受益匪淺。
第一:在工作的時候要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團(tuán)隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實際上,幫助別人就是幫助自己。
第二:工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因為本來這類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。
第四:要有豐富的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應(yīng)手。在進(jìn)入公司實習(xí)之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,已掌握了一定的機(jī)械相關(guān)的理論知識,可是到了公司實習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有很大的距離,且不說自己所學(xué)的都是些基礎(chǔ)、皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己的專業(yè)知識足夠熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。此次實習(xí)拓展了我的知識面,了解了很多道理,總結(jié)了很多經(jīng)驗,這些都是一個在校學(xué)生所無法獲得的。雖然實習(xí)結(jié)束了,但是我的社會生涯才剛剛開始,我會從此次實習(xí)中吸取經(jīng)驗,認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。
第三篇:機(jī)械設(shè)計實習(xí)總結(jié)
通過實習(xí)使我們了解和掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識,了解大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作原理,性能,培養(yǎng)我們的動手能力及在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究,觀察問題,分析問題和解決實際生產(chǎn)問題的能力和方法,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ),農(nóng)業(yè)機(jī)械實習(xí)總結(jié)。
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學(xué)院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)知識,并配合以實驗室實物參觀。
1. 犁結(jié)構(gòu)和播種機(jī)械
(1)犁的種類及特點:
犁的應(yīng)用廣泛,種類繁多,按動力可分為畜力犁和機(jī)力犁;按與拖拉機(jī)掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁:按重量可分為輕型犁和重型犁;技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等,實習(xí)報告《農(nóng)業(yè)機(jī)械實習(xí)總結(jié)》。
我國機(jī)引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每―系列依其強(qiáng)度及適于土壤比阻值范圍不同,又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁,水旱耕通用,耕深一般為16―22cm,單犁體耕寬為20.25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類,耕深范圍是18―30cm。單犁體耕寬為25.35cm。犁體數(shù)為2―5個。中型犁適用于地表殘茬較少的.輕質(zhì)和中等土壤,重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
(2)犁的工作部件:
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體 犁體是鏵式犁的主要工作部件。一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體,通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤,達(dá)到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用,常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁 小前犁位于主犁體左前方。將土垡上層部分土壤、雜分耕起。并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底。從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時,可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀 犁刀通常裝在最后―個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤,防止溝墻塌落。犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種,直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小,不易不易掛草和堵塞,應(yīng)用較廣。
2.谷物收獲機(jī)械
聯(lián)臺收割機(jī)的構(gòu)造和工作過程
谷物聯(lián)合收獲機(jī) 該機(jī)構(gòu)造如圖所示。工作時,作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割。割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下,倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中,伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器,如有石塊或堅硬物,則落入滾筒前的集石槽內(nèi);作物進(jìn)入脫粒裝置,在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上;莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動,使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機(jī)外。落在抖動板上的脫出物,在向后移動的過程中,穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條,又被放松分離,進(jìn)入清糧篩,在篩子的抖動和風(fēng)扇氣流的作用下,將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機(jī)外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器。經(jīng)升運器進(jìn)入脫粒裝置再次脫粒;通過清糧篩篩孔的谷粒。由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
3.玉米收割機(jī)械。
工作時,分禾器將秸稈導(dǎo)入秸桿輸送裝置,在撥禾鏈的撥送和挾持下,經(jīng)縱臥輥前端的導(dǎo)錐進(jìn)人摘穗間隙,摘下果穗,落人第一升運器送向升運輥,摘下殘存的莖葉,落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器,送如機(jī)后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器,在內(nèi)外運送過程中,籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?;厥章菪七\器中,經(jīng)第二升運器,隨同清潔的果穗送入機(jī)后的拖車中,苞皮被送出機(jī)外。
第四篇:機(jī)械設(shè)計實習(xí)總結(jié)
金工實習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。
中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%―70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種――電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習(xí)的目的也就達(dá)到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。
2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學(xué)到老師的'敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)時間并不長,但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認(rèn)識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認(rèn)識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧!
第五篇:機(jī)械生產(chǎn)實習(xí)報告
經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí),我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個重要實踐環(huán)節(jié)――-生產(chǎn)實習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實習(xí)動員,老師給我們布置了實習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項內(nèi)容,出發(fā)前的準(zhǔn)備工作,還有一些注意事項。我們要認(rèn)真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù),我個人也把這次實習(xí)看作是對我大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個檢驗,我想實習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會認(rèn)真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我有機(jī)會接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習(xí),也使我對機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識。
一、實習(xí)目的
本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
20xx年x月x月至20xx年x月x月
三、實習(xí)單位、部門及其簡介
實習(xí)單位是xx,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。
四、實習(xí)內(nèi)容
x月x日,周一,校內(nèi)實習(xí)動員。老師給概括的講了實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求以及實習(xí)中的.安全問題。
x月x日,周二,實習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。x月x日―x月x日,出發(fā)至到達(dá)實習(xí)地點。x月x日,周五,x日,周一,在車間實習(xí)。
周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。
在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開始進(jìn)入1車間實習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實習(xí),讓我對各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn))、z525(立式鉆床)。
這兩天的實習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日―x日,周二,周三,2車間實習(xí)。
2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。
在2車間實習(xí)期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學(xué)會了辨別不同刀具。在2車間的實習(xí)還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。x月x日,周四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。
x月x日,周五,在5車間實習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。
x月x日―x日,周一,周二,回程。
x月x日―x日,整理實習(xí)日記并完成實習(xí)報告。x月x日,周五,成績答辯。
五、實習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)計劃中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習(xí)的過程中,都學(xué)到了很多東西。
在實習(xí)的過程中,我對于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程,我對機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機(jī)器。
實習(xí)中,我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習(xí)參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。
這次實習(xí),使我受益匪淺,通過實習(xí),我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實際實習(xí)結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認(rèn)識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會認(rèn)真的把實習(xí)的知識運用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。
第六篇:機(jī)械類實習(xí)報告
一、實習(xí)時間:
xx
二、實習(xí)地點:
xx
三、作業(yè)指導(dǎo):
騰雙國、曾琦
四、實習(xí)目的:
通過實習(xí),較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。
五、實習(xí)內(nèi)容:
主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認(rèn)識期,基本上沒有什么事情做。
這一周的時間由滕雙國師傅帶我。
在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機(jī)床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。
在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作――幫著管理量具,從中我學(xué)到了很多。
2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學(xué)習(xí),跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。
我認(rèn)識了很多的測量工具,例如:法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。
其實還有很多,只不過現(xiàn)在的`我還沒有接觸到。
這個星期我又多了一位指導(dǎo)――曾琦。
我在學(xué)習(xí)檢測同時,我還要學(xué)習(xí)如何進(jìn)行量具的管理,現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計,同時還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,關(guān)于這項現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中。
六、實習(xí)感悟:
通過2個星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:
1、認(rèn)識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具,以及管理軟件的學(xué)習(xí),讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。