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第一篇:車工實訓(xùn)報告
經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識,我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。
現(xiàn)在我開始進行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀,進刀的尺寸約3mm。在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動,第二、三刀和第一刀一樣進3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時要加上偏差(在這里我對自己的要求是0 +0.0/—0.02)0.02。
經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6.4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm,實際切入為6.4)。切槽時應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時大拖板進刀反轉(zhuǎn)時退刀。經(jīng)過對車床刀的進給進行調(diào)節(jié)后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進給是最大值不要超過5mm,最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程,我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
第二篇:鉗工實訓(xùn)報告范文大全
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,促進了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽?。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這兩周的實習(xí)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。
又是一個學(xué)期的鉗工實訓(xùn)結(jié)束。本來在剛開始的時候?qū)@感覺不以為意。畢竟實訓(xùn)過這么多次,感覺有點厭煩。唯一感到慶幸的是可以上下午班。感覺苦了這么多個學(xué)期,第一次這么幸福:早上可以睡懶覺了。隨著實訓(xùn)日子的過去,自己以前暴露的缺點有一一顯現(xiàn)出來。猛然間發(fā)現(xiàn)自己的各種缺陷好像還是沒什么進步,反而暴露出了更多的缺點?,F(xiàn)在想想自己都不好意思。。這次的實訓(xùn)跟以往的有些不同。做的工件是由易到難,這樣可以逐漸的加深自己的技術(shù),慢慢改進自己的缺點。老師給我的感覺是很放松,不向前面幾次,總感覺帶班老師有點嚴(yán)厲,讓人不好上前交談。當(dāng)然這是我自己的看法。不善交際的我感覺就是這樣。但別人就不同。一樣聊的很好。感覺自己還是要一步步的加強。
算算時間,這應(yīng)該是最后一次的鉗工實訓(xùn)了。在過不了多久我們就要出去搞實習(xí)了。大學(xué)三年,仿佛一眨眼就過去了。時間真的過的很快。其實,在每次的實訓(xùn)過程中都可以是自己看到自己的很多不足,然后盡力去更正它,這應(yīng)該就是實訓(xùn)的真意吧。最后一次鉗工實訓(xùn)結(jié)束。胡老師辛苦了!
第三篇:金工實習(xí)報告答案全析
1.焊條的組成部分及其作用?
焊條是由焊芯(就是里面的那根金屬)和藥皮組成 焊芯 焊接的時候傳導(dǎo)電流產(chǎn)生電弧 把電能轉(zhuǎn)換成熱能 焊芯本身熔化作為填充金屬 填充焊道形成焊縫 藥皮 保護熔池防止空氣入侵 添加有益元素 使焊縫獲得符合要求的力學(xué)性能
2.常見焊接缺陷及其特征和產(chǎn)生原因?
①氣孔:焊接時,熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來所形成的空穴。氣孔可分為條蟲狀氣孔、針孔、柱孔,按分布可分為密集氣孔,鏈孔等。
氣孔的生成有工藝因素,也有冶金因素。工藝因素主要是焊接規(guī)范、電流種類、電弧長短和操作技巧。冶金因素,是由于在凝固界面上排出的氮、氫、氧、一氧化碳和水蒸汽等所造成的。
②夾渣:焊后殘留在焊縫中的溶渣,有點狀和條狀之分。產(chǎn)生原因是熔池中熔化金屬的凝固速度大于熔渣的流動速度,當(dāng)熔化金屬凝固時,熔渣未能及時浮出熔池而形成。它主要存于焊道之間和焊道與母材之間。
③未熔合:熔焊時,焊道與母材之間或焊道與焊道之間未完全熔化結(jié)合的部分;點焊時母材與母材之間未完全熔化結(jié)合的部分,稱之。未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合(包括層間未熔合)、焊縫根部未熔合。按其間成分不同,可分為白色未熔合(純氣隙、不含夾渣)、黑色未熔合(含夾渣的)。
產(chǎn)生機理:a.電流太小或焊速過快(線能量不夠);b.電流太大,使焊條大半根發(fā)紅而熔化太快,母材還未到熔化溫度便覆蓋上去。C.坡口有油污、銹蝕;d.焊件散熱速度太快,或起焊處溫度低;e.操作不當(dāng)或磁偏吹,焊條偏弧等。
④未焊透:焊接時接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象,也就是焊件的間隙或鈍邊未被熔化而留下的間隙,或是母材金屬之間沒有熔化,焊縫熔敷金屬沒有進入接頭的根部造成的缺陷。
產(chǎn)生原因:焊接電流太小,速度過快。坡口角度太小,根部鈍邊尺寸太大,間隙太小。焊接時焊條擺動角度不當(dāng),電弧太長或偏吹(偏?。萘鸭y(焊接裂紋):在焊接應(yīng)力及其它致脆因素共同作用下,焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合力遭到破壞而形成的新界面而產(chǎn)生縫隙,稱為焊接裂紋。它具有尖銳的缺口和大的長寬比特征。按其方向可分為縱向裂紋、橫向裂紋,輻射狀(星狀)裂紋。按發(fā)生的部位可分為根部裂紋、弧坑裂紋,熔合區(qū)裂紋、焊趾裂紋及熱響裂紋。按產(chǎn)生的溫度可分為熱裂紋(如結(jié)晶裂紋、液化裂紋等)、冷裂紋(如氫致裂紋、層狀撕裂等)以及再熱裂紋。
產(chǎn)生機理:一是冶金因素,另一是力學(xué)因素。冶金因素是由于焊縫產(chǎn)生不同程度的物理與化學(xué)狀態(tài)的不均勻,如低熔共晶組成元素S、P、Si等發(fā)生偏析、富集導(dǎo)致的熱裂紋。此外,在熱影響區(qū)金屬中,快速加熱和冷卻使金屬中的空位濃度增加,同時由于材料的淬硬傾向,降低材料的抗裂性能,在一定的力學(xué)因素下,這些都是生成裂紋的冶金因素。力學(xué)因素是由于快熱快冷產(chǎn)生了不均勻的組織區(qū)域,由于熱應(yīng)變不均勻而導(dǎo)至不同區(qū)域產(chǎn)生不同的應(yīng)力聯(lián)系,造成焊接接頭金屬處于復(fù)雜的應(yīng)力——應(yīng)變狀態(tài)。內(nèi)在的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力和外加的拘束應(yīng)力,以及應(yīng)力集中相疊加構(gòu)成了導(dǎo)致接頭金屬開裂的力學(xué)條件。⑥形狀缺陷
焊縫的形狀缺陷是指焊縫表面形狀可以反映出來的不良狀態(tài)。如咬邊、焊瘤、燒穿、凹坑(內(nèi)凹)、未焊滿、塌漏等。
產(chǎn)生原因:主要是焊接參數(shù)選擇不當(dāng),操作工藝不正確,焊接技能差造成。
焊接操作包含哪兩部分?具體操作如何?
引弧:
引弧時,要將焊條末端對準(zhǔn)待焊處,焊條在焊件上輕輕點擊,然后將焊條提起,使弧長為0.5-1倍的焊條直徑,然后開始正常焊接,直擊法的特點是:引弧點即為焊縫的起點,避免了母材表面被電弧劃傷,其主要用于薄板的定位及焊接,不銹鋼的焊接,鑄鐵的焊接及狹小工作表面上的焊接。
運條:焊接時運條包括三個方向動作,分別是送進動作、縱向移動(沿焊接方向)、橫向擺動。
常用的運條方法有:直線運條法、往返直線運條法、鋸齒形運條法、月牙形運條法、三角形運條法、環(huán)形運條法、八字形運條法等。
3.BX1-250-1型號電焊機B代表什么含義字母和數(shù)字的含義是什么?
B:變壓器式,X:下降特性,1:動鐵芯式,250額定輸出電流250安,1:焊機編號.交流式下降特性動鐵芯手弧焊機.4.列舉銼刀的種類及應(yīng)用.銼刀分為普通銼,特種銼,整形銼(什錦銼)。普通分為方銼,三角型銼等。整形銼尺寸直徑4毫米長度160毫米一般用于精加工修正用。銼刀粗銼用于加工余量在0.5—1 毫米。中銼加工余量在0.2—0.5之間。細銼加工余量在0.05—0.2之間,表面粗糙度可以達到RA1.6 銼刀對工件表面進行切削加工,使工件達到所要求的尺寸、形狀和表面粗糙度
銼刀的粗細是按齒紋間(齒距)的大小而定的。銼刀的齒紋粗細等級分下列幾種:
1號紋:用于粗齒銼刀,齒距為2.3~0.83毫米。
2號紋:用中齒銼刀,齒距為0.77~0.42毫米。
3號紋:用于細齒銼刀,齒距為0.33~0.25毫米。
4號紋:用于雙細齒銼刀(有時也叫油光銼),齒距為0.25~0.2毫米。
5號紋:用于油光銼,齒距為0.2~0.16毫米
5.鋸條折斷的原因?如何防止? a.力度,一般的東西都有一定的承受能力。當(dāng)達到這個極限的時候物體就不能夠保持原狀,所以是用力不當(dāng)。b.物品放的時間太長,老化,一用的話就斷了
c..鋸條安裝過緊或有扭曲(不平直).用力不均、左右搖擺.或上下跳動
D.鋸條上的太緊或者太松都容易折斷,調(diào)整合適的松緊度。6.絲錐的頭錐、二錐有何不同?如何正確使用?
使用時先用頭錐,后用二錐。頭錐的切削部分斜度較長,一般有5-7個不完整牙形;二錐較短,只有1-2個不完整牙形。還有頭錐前部錐體長,便于導(dǎo)向;二錐前部錐體短。
頭錐先錐出螺紋的輪廓,二錐在其基礎(chǔ)上把螺紋做的更圓滑,使螺絲能夠輕易的擰進去!手用絲錐可分為三個一組或兩個一組,即頭錐、二錐、三錐,兩個一組的絲錐常用.7.沖壓加工的特點、發(fā)展及應(yīng)用
沖壓加工是一種先進的金屬加工方法,與其他加工方法(切削)比較,它有以下特點:
1、采用沖壓加工方法,在壓床簡單沖壓下,可以得到壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)
量高、形狀復(fù)雜、用其他加工方法難以加工的工件。如汽車的前頂蓋、車門等薄殼零件。
2、沖壓件的尺寸精度是由模具保證的,制出的零件一般不進一步加工,可直接 用來
裝配,而且有一定精度,具有互換性。因此,沖壓加工的尺寸穩(wěn)定、互換性好。
3、在耗材不大的情況下,能得到強度高、足夠剛性而重量輕、外表光滑美觀的零件,因此,工件的成本較低。
4、沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)能,而且節(jié)約金屬。操作簡單,勞動強度低,材料利用率高(一般為70%~85%)。
5、生產(chǎn)率高,沖床沖一次一般可得一個零件,而沖床一分鐘的行程少則多次,多則幾
百次。同時,生產(chǎn)出的毛坯和零件形狀規(guī)則,便于實現(xiàn)機械化和自動化。最近幾年發(fā)展起來的簡易沖模、組合模具、鋅基合金沖模等為單件大批量生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,因此,產(chǎn)品造價成本低。
沖壓的缺點是模具要求高、制造復(fù)雜、周期長、制造費用昂貴,因而在小批量生產(chǎn)中受到限制。同時,沖壓件的精度決定于模具精度,若零件的精度要求過高,用冷沖壓生產(chǎn)就難以達到要求。
二、沖壓的發(fā)展及應(yīng)用
由于沖壓具有表面質(zhì)量好、重量輕、成本低的優(yōu)點,它還是一種經(jīng)濟的加工方法,這是其他加工方法不能與之競爭的。因而沖壓工藝在機械制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,它在現(xiàn)代汽車、拖拉機、電機、電器、儀器、儀表以及飛機、導(dǎo)彈、槍彈、炮彈和各種民用輕工業(yè)中已成為主要的工藝之一。目前,大量產(chǎn)品均可以通過鋼板沖壓直接生產(chǎn),有些機械設(shè)備往往以沖壓件所占的比例作為評價結(jié)構(gòu)是否先進的指標(biāo)之一。
工業(yè)發(fā)達國家對冷沖壓生產(chǎn)工藝的發(fā)展是很重視的,很多國家(包括英、美、法、日等)的模具工業(yè)產(chǎn)值已超過機床工業(yè),作為沖壓原材料的鋼帶和鋼板占全部品種的67%。通過沖壓技術(shù)加工產(chǎn)品已成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和發(fā)展方向 8.簡述成型冷擠壓的工藝
冷擠壓是精密塑性體積成形技術(shù)中的一個重要組成部分。冷擠壓是指在冷態(tài)下將金屬毛坯放入模具模腔內(nèi),在強大的壓力和一定的速度作用下,迫使金屬從模腔中擠出,從而獲得所需形狀、尺寸以及具有一定力學(xué)性能的擠壓件。顯然,冷擠壓加工是靠模具來控制金屬流動,靠金屬體積的大量轉(zhuǎn)移來成形零件的。冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)低耗的先進生產(chǎn)工藝技術(shù),較多應(yīng)用于中小型鍛件規(guī)?;a(chǎn)中。與熱鍛、溫鍛工藝相比,可以節(jié)材30%~50%,節(jié)能40%~80%而且能夠提高鍛件質(zhì)量,改善作業(yè)環(huán)境。
9.簡述普通沖裁模的工藝
沖裁是最基本的沖壓工序。
在分析沖裁變形過程及沖裁件質(zhì)量影響因素的基礎(chǔ)上,介紹沖裁工藝計算、工藝方案制定和沖裁模設(shè)計。涉及沖裁變形過程分析、排樣設(shè)計、沖裁件質(zhì)量及影響因素、間隙確定、刃口尺寸計算原則和方法、沖裁力與壓力中心計算、沖裁工藝性分析與工藝方案制定、沖裁典型結(jié)構(gòu)、沖裁模零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計等。
10.電火花加工必須具備基本條件
1)工具電極和工件電極之間在加工時必須保持一定的間隙,一般是幾個微米至數(shù)百微米。
2)火花放電必須在一定絕緣性能的介質(zhì)中進行,對導(dǎo)電材料進行尺寸加工時,極間應(yīng)有液體介質(zhì);表面強化時,極間為氣體介質(zhì)。3)放電點局部區(qū)域的功率密度足夠高,即放電通道要有很高的電流密度(一般為105~106A/cm)。
4)火花放電是瞬時的脈沖性放電。
5)在先后兩次脈沖放電之間,應(yīng)有足夠的停歇時間,排除電蝕產(chǎn)物,使極間介質(zhì)充分消電離,恢復(fù)介電性能,以保證每次脈沖放電不在同一點進行,避免發(fā)生局部燒傷現(xiàn)象,使重復(fù)性脈沖放電順利進行。
11.電火花成型加工的特點
1)電火花加工時,由于不是靠刀具的機械方法去除金屬,加工時無任何機械力的作用,因此可以用來加工小孔、窄槽及各種復(fù)雜形狀的型孔和型腔。
2)由于電脈沖參數(shù)可以任意調(diào)節(jié),故在同一臺機床上可對零件進行粗、中、精加工及連續(xù)加工,節(jié)省了設(shè)備,提高了效率。
3)電火花加工是直接用電能加工,故便于實現(xiàn)生產(chǎn)中的自動控制及加工自動化。
4)加工淬硬模具,并不會產(chǎn)生過多變形。
5)經(jīng)過電火花加工后的零件精度高,加工后的零件稍加修正后即可裝配使用。6)型腔的加工余量一般較大,尤其是在不預(yù)加工的情況下,蝕除的金屬量更多,因此,對電源的要求是:降低損耗和提高生產(chǎn)率。
7)型腔屬于盲孔加工,其電蝕產(chǎn)物的排出較為困難,尤其是深型腔加工時更甚,因此,在工藝上必須采用沖油或抽油式來實現(xiàn)排屑。
8)要求電極的損耗越小越好。
12.電火花線切割加工的特點
① 采用金屬絲作線電極,不用制作成型電極,要制作成型電極需要花費大量的時間和費用,因而使生產(chǎn)周期大大縮短,費用也大為降低。
②
電極絲是連續(xù)移動進行電蝕加工的,電極絲在全長上的損耗是均勻的,單位長度損耗不大.因此對加工精度的影響很小,當(dāng)電極損耗過大時,可以整體更換,成本也不高。
③
電極絲直徑可至0.04mm左右,這樣細的電極絲對難于加工的異型孔、窄縫和復(fù)雜形狀的工件,可謂是游刃有余。
④
電火花線切割加工時,它只是按型腔的輪廓形狀切割下來,并非如成型加工那樣把型腔金屬全部蝕除,因此大大提高了生產(chǎn)率,材料的浪費也小。
⑤電火花線切割加工時,多采用數(shù)控加工,編程比較容易.編程后即可進行自動化加工,操作十分方便,勞動強度低。
⑥線切割加工時,可按設(shè)定的電規(guī)準(zhǔn)一次加工成型而達到精度要求,無須按成型加工時粗、中、精電規(guī)準(zhǔn)操作,故生產(chǎn)率高。
第四篇:鉗工實習(xí)報告
一、實習(xí)目的。
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用。
2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用。
3、了解刮研的方法和應(yīng)用。
4、了解鉆床的組成、運動和用途。
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法。
6、了解機械部件裝配的基本知識。
7、了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析。
二、基本操作技能。
1、掌握鉗工基本技能。
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法。
3、能獨立完成鉗工作業(yè)件。
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能。
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
三、實習(xí)總結(jié)。
在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的.握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床?。┖吐L的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。之后是劃線和鉆孔。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。
上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作??!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!不過還好,我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:一是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。二是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦。
上午是劃線。在一個50――70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
第五篇:鉗工實習(xí)報告
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)目的:
①了解鉗工的實質(zhì)、特點以及在機械裝配和維修中的作用。
②掌握刮削、劃線、鋸削、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點和應(yīng)用。以及所用工具、量具的結(jié)構(gòu)和使用方法。
③了解裝配的概念,簡單部件的裝拆方法。
⑤了解鉗工及裝配車間的生產(chǎn)安全技術(shù)。
實習(xí)內(nèi)容:鉗工是一個技術(shù)要求比較復(fù)雜、加工程序細致、工藝要求高的工種。鉗工的`基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。
步驟:
劃線:將d為32的圓柱加工成22x22的長方體
①計算出要鋸削掉的圓柱體尺寸界面。
②用粉筆對該部分涂色。
③將圓柱體平放在v形鐵上。用高度游標(biāo)尺進行測量并劃出尺寸界線。
鋸削:用手鋸將劃出來的那部分鋸削掉。
①安裝鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當(dāng)。
②鋸削時,右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側(cè)身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復(fù)運動速度大概保持在40次/min。讓整個鋸條都參與鋸割。
銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行并使工件尺寸達到20x20。
①銼削時,身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復(fù)運動速度約保持在30次/min至40/min。
②剛開始用順銼法銼削。銼削過程中隨時用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削后期,可用交叉銼及推銼法進行銼削。
按上述的劃線、鋸割、銼削法對工件進行進一步加工,使工件成型。