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        機(jī)械設(shè)計(jì)cad實(shí)習(xí)報(bào)告(推薦2篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 23:42:13

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識,通過實(shí)習(xí),也使我對了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

        1.通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研,了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程;

        2.熟悉主要典型零件(機(jī)床箱體、傳動(dòng)軸、主軸、柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、曲軸、凸輪軸、活塞、齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法;

        3.了解機(jī)床典型零部件的裝配工藝;

        4.了解機(jī)床、柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝;

        5.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法;

        6.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)室,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用;

        7.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        根據(jù)實(shí)習(xí)單位的具體情況,結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)的具體工藝和設(shè)備制定實(shí)習(xí)具體內(nèi)容和方案??煽紤]選擇下述幾個(gè)方面的內(nèi)容:

        1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:了解工廠的主要產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)

        2.箱體零件的加工:了解某型號機(jī)床箱體、箱蓋(或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、活塞)的機(jī)械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

        3.軸類零件的加工:了解機(jī)床主軸、傳動(dòng)軸(或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸)及

        其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

        4.齒輪加工:了解齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

        5.裝配工藝:了解機(jī)床(或柴油機(jī))的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;了解機(jī)床(或柴油機(jī))裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;了解主要零部件在車間的檢驗(yàn)情況,公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例

        綜上所述,實(shí)習(xí)內(nèi)容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機(jī)械加工工藝、機(jī)器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

        在經(jīng)過負(fù)責(zé)人的介紹,在工業(yè)生產(chǎn)第一線(各種機(jī)械廠,比如三一重工、徐州重工,還有一些汽車制造廠)從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)管理、銷售等。發(fā)展方向可以是:

        1、設(shè)計(jì)車間―夾具設(shè)計(jì)―車架設(shè)計(jì)―車型負(fù)責(zé)

        2、模具車間實(shí)習(xí)塑料模設(shè)計(jì)/鑄造模設(shè)計(jì)

        3、編程車間加工中:而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏,特別是生產(chǎn)一線懂工藝、會(huì)操作、能創(chuàng)新、善管理的高技能人才,嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與壯大。企業(yè)普遍認(rèn)為,畢業(yè)生普遍期望值高,對在企業(yè)中從事一線操作不安心,基本在一年到一年半時(shí)間里就跳槽,對企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)對企業(yè)和畢業(yè)生個(gè)人的發(fā)展都產(chǎn)生不利影響。相對于90年代的畢業(yè)生來說,這些學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握較弱,工藝實(shí)施能力不強(qiáng),缺乏通過查找資料解決實(shí)際問題的能力。證書多但實(shí)用性差,缺乏吃苦耐勞精神。

        根劇實(shí)際情況,我認(rèn)為必須在機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)教育教學(xué)工作中加強(qiáng)如下的環(huán)節(jié):

        1、專業(yè)調(diào)研常抓不懈。利用校友資源,探索校企合作的新機(jī)制,制定完善的人才培養(yǎng)方案。

        2、保證學(xué)生能盡快地滿足崗位需要的原則下來設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識和能力結(jié)構(gòu)??傮w要求學(xué)生生具有寬廣的基礎(chǔ)知識,能從事生產(chǎn)一線機(jī)械加工、工藝實(shí)施、機(jī)電設(shè)備維修等崗位。

        3、抓好基礎(chǔ)理論課和專業(yè)課銜接教學(xué)工作。

        4、多渠道的開辟學(xué)生的實(shí)習(xí)途徑。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),深化與企業(yè)的合作,引進(jìn)企業(yè)先進(jìn)的加工工藝和企業(yè)文化,構(gòu)建全新的面向工學(xué)結(jié)合高職人才培養(yǎng)模式的課程體系,研究確定并完善基于工藝實(shí)施工作過程的實(shí)踐主導(dǎo)型課程體系的主體架構(gòu)。

        5、引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。進(jìn)一步加強(qiáng)對先進(jìn)制造技術(shù)方面內(nèi)容的教學(xué),如現(xiàn)代制造技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、CAD/CAM、Pro/E或UG軟件應(yīng)用等。

        6、提高畢業(yè)生的外語、計(jì)算機(jī)水平,以更好掌握數(shù)控機(jī)床性能,熟悉操作,適應(yīng)外資企業(yè)要求。

        7、開設(shè)相應(yīng)的企業(yè)管理管理類課程。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望,希望他們具備一定的車間綜合管理能力。故學(xué)生如掌握企業(yè)管理、質(zhì)量管理的基本知識,則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展。

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長,但在實(shí)習(xí)的過程中,都學(xué)到了很多東西。

        在實(shí)習(xí)的過程中,我對于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程,我對《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

        實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

        在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長度差0.0003mm。

        這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來,通過兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

        企業(yè)認(rèn)為畢業(yè)生在本專業(yè)知識方面知識基本恰當(dāng),一般能基本滿足工作需要。但是對本專業(yè)來說,學(xué)生的專業(yè)知識還是有待加深加強(qiáng)的。另一方面溝通協(xié)調(diào)以及團(tuán)隊(duì)合作精神也是很重要的,特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識培養(yǎng),本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語能力、人文素質(zhì)、組織協(xié)調(diào)方面,學(xué)生仍存在較大的差距,主要是很多學(xué)生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠。此外,在解決問題和創(chuàng)新能力上還是存在著很大的不足,對于不斷發(fā)展的現(xiàn)代加工企業(yè),特別是中小型企業(yè)的員工來說,創(chuàng)新能力是必不可少的能力之一,所以在校期間需要加強(qiáng)學(xué)生以上能力的培養(yǎng),當(dāng)前的課程體系有待進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

        這也是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時(shí)刻上下班,上班時(shí)代要當(dāng)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹(jǐn)嚴(yán)小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果支出巨年夜的價(jià)錢,再也不是一句對不起和一紙報(bào)歉書所能解決。

        工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各類常識來解決問題,同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生。所以我會(huì)一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆積極進(jìn)取的心,相信“蒼天不負(fù)有心人”

        第二篇:機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)踐目的:

        理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

        實(shí)踐地點(diǎn):

        吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司

        實(shí)踐內(nèi)容:

        風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容

        風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)

        cad練習(xí)

        機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

        實(shí)踐總結(jié):

        與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

        開始的幾天通過看y4―73―11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號11機(jī)號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時(shí)候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。

        我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

        而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的`必要。長時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

        而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4―72―11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

        同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

        通過短暫的實(shí)習(xí)工作,我覺得自己學(xué)到了很多東西,這其中包括了知識、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的,我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝老師和工廠的師傅,通過這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處,接下來我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

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