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        汽車制造廠實(shí)習(xí)報告致謝(合集)

        發(fā)布時間:2024-04-17 23:44:53

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        第一篇:汽車廠實(shí)習(xí)報告范文

        這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在某某,某某等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠??梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

        1.實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

        ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

        ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

        ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

        ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

        3.實(shí)習(xí)時間:

        ①某某工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

        ②某某汽車廠-------------6月22日下午

        ③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

        ④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

        ⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

        ⑥整理,寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

        自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

        (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

        (2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

        (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

        (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

        (5)1997年:以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

        (6)2003年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xx-xx)、三基地七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線2003年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、

        掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件

        第二篇:汽車廠實(shí)習(xí)報告

        一、實(shí)習(xí)基本情況

        從XX年2月18日來到清苑縣張登中學(xué),到XX年6月29日實(shí)習(xí)工作圓滿結(jié)束。來到張登中學(xué)受到了當(dāng)?shù)貛熒臒崃覛g迎,學(xué)校灤校長和劉主任向我們介紹了張登中學(xué)的基本情況。張登中學(xué)是清苑縣的重點(diǎn)初中,全校26個教學(xué)班,XX余名學(xué)生,教師百余人,各種教學(xué)設(shè)備齊全,多年來學(xué)校堅(jiān)持嚴(yán)格管理,狠抓教學(xué)質(zhì)量的方針政策,為清苑縣基礎(chǔ)教育作出了巨大的貢獻(xiàn),受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰。

        二、實(shí)習(xí)工作

        2月18日下午,劉主任即給張登中學(xué)實(shí)習(xí)分隊(duì)的八名隊(duì)員安排了指導(dǎo)教師,他們?nèi)慷际菑埖侵袑W(xué)各學(xué)科的骨干教師。我的指導(dǎo)教師是張登中學(xué)歷史學(xué)科的骨干常秀娟老師,同時她也是八年級一班的班主任。寒冷的冬天卻沒有冷卻初為人師的那份熱情,第二天便開始了緊張的聽課工作,開始具體學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)亟處煹氖谡n方法,講課風(fēng)格,尋找與自己所學(xué)知識的契合點(diǎn)。2月20號我試講了自己人生的第一課,八年級歷史第一單元第二課《最可愛的人》,帶著那份忐忑的心情與莫名的激動走上了那神圣的三尺講臺,看著那臺下幾十雙充滿好奇的眼睛。我的思維瞬間僵化,緩過神來,定定神,開始講授這一課,課文的內(nèi)容很簡單,四十五分鐘的課講了十幾分鐘便講完了。下面的時間怎么辦,情急之下開始了我所謂的知識擴(kuò)展,把大學(xué)里《中學(xué)歷史教學(xué)法》所學(xué)的內(nèi)容講了半節(jié)課。在學(xué)生不知所以然的眼神里,下課的鈴聲終于響了,那幾十雙迷茫的眼睛足以證明這結(jié)課的失敗,把學(xué)生講暈了。課后常老師指出了我的不足,主要是講課內(nèi)容太深,知識點(diǎn)不明確,這顯然與初中生的接受能力不相符合。

        隨后,實(shí)習(xí)工作在磕磕絆絆中步入正軌,逐漸向一個正式教師的角色轉(zhuǎn)化,能夠獨(dú)立授課,充滿個性與風(fēng)趣的授課風(fēng)格受到了學(xué)生們的歡迎,形成了自己作為一個教師的個人特色。

        在將近五個月的實(shí)習(xí)工作中,本人共完成頂崗實(shí)習(xí)工作日志131篇,教案10篇,實(shí)習(xí)周記18篇,教師六項(xiàng)技能訓(xùn)練作業(yè)15篇,實(shí)習(xí)小組長日志131篇,學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想?yún)R報1篇,實(shí)習(xí)班主任工作計劃2篇,聽課記錄10篇,主題班會活動記錄3篇,認(rèn)真完成了校要求的各項(xiàng)作業(yè)。

        三、實(shí)習(xí)班主任工作

        在教授歷史課的同時,跟隨常秀娟老師實(shí)習(xí)八年級一班班主任工作。由于張登中學(xué)作息時間安排十分緊湊,班主任工作要比學(xué)生起的早,比學(xué)生睡的晚,陪伴學(xué)生完整的渡過在校的每一天。每天五點(diǎn)半起床,看學(xué)生跑早操,七點(diǎn)二十分查宿舍、衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生情況,在晨羲里通過窗戶射進(jìn)學(xué)生宿舍的那一道光輝,是那般的愜意。常老師俯身去整理學(xué)生們不整齊的被褥,讓我感到了作為一個基層教師的不易,為之感動。午自習(xí)去教室,督促學(xué)生們學(xué)習(xí),晚自習(xí)值班,解答學(xué)生的疑難問題,晚上溫九點(diǎn)半檢查學(xué)生就寢情況??粗滋旎顫妬y跳的學(xué)生鼾然入睡,是一種難以言狀的滿足感,伴著明月結(jié)束一天的勞累,漫步月光下,享受的那份充實(shí)、收獲。

        這將近五個月的班主任工作讓我深刻領(lǐng)悟到,除去任課,班主任更是學(xué)生們的家長,一切都要處理,讓學(xué)生健康成長,這上是一份繁重的工作,但又是一個少神圣的工作。

        四、教育調(diào)查與研究

        (1)基層教學(xué)模式落后

        基層學(xué)?,F(xiàn)在依然是“一言堂,滿堂灌”填鴨式的教學(xué),造成了學(xué)生積極性不高,反作用于教師,面對死氣沉沉的學(xué)生教學(xué)也沒有了激情。新課改在基層學(xué)校的推行受到了許多老師的抵觸。他們認(rèn)為學(xué)生的積極主動性調(diào)動起來了,學(xué)習(xí)成績就難以保證,進(jìn)而升學(xué)率也就難以保證。所以新課改的推行與基層教育的現(xiàn)狀有著極大的沖突,這就需要教育理論專家更多的走向基層,結(jié)合當(dāng)?shù)亟逃龑?shí)際給予正確的指導(dǎo),找到新課改與基層教育的契合點(diǎn)。

        (2)基層教育體罰學(xué)生的現(xiàn)象依然嚴(yán)重

        傳統(tǒng)的棍棒教育仍是這里的主基調(diào),我們現(xiàn)在明令禁止體罰學(xué)生,但為什么這種現(xiàn)象又如此嚴(yán)重?我認(rèn)為:

        首先是教師的教育觀念落后。教師認(rèn)為“學(xué)生不打是不行的,不打他就不怕你,就不聽你的”這是一種生硬的教學(xué)模式,會引起學(xué)生對教師的抵觸甚至對學(xué)習(xí)的抵觸情緒,傷害了學(xué)生的自尊心。其次,體罰現(xiàn)象的存在是家長的盲目支持,很多家長說:“學(xué)生交給老師,要不聽話,就該狠狠的打”。這也是體罰現(xiàn)象存在的嚴(yán)重原因。最后,體罰現(xiàn)象的存在是教育部門的失職,對基層教育的方式缺乏督導(dǎo),使體罰現(xiàn)象在教育去趨于成熟的今天依然存在。

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