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第一篇：汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，027art。com逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、實(shí)習(xí)基本要求：

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（ 一 ）安全教育

一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1、事故發(fā)生的因素

人為因素――不安全行為 物的因素――不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

1）、管理層因素； 2）、違章： a。錯(cuò)誤操作 b。違章操作 c、蠻干 3）、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。

三、 入廠主要安全注意事項(xiàng)

1、防火防爆 2、防塵防Du 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機(jī)械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車(chē)輛傷害 8、防止起重機(jī)械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：

1、在各種儲(chǔ)罐，槽車(chē)，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性

6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

五、實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車(chē)間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的'同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

七、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，剛進(jìn)Xx時(shí)，抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度，能鍛煉自己的心理，能擴(kuò)大自己的人際圈的思想，才進(jìn)去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因?yàn)榇蠹叶疾恢浪峙涞降牟块T(mén)的工作自己是不是喜歡，是不是擅長(zhǎng)，是不是感興趣。

23號(hào)的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語(yǔ)和中文雙面夾擊，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，雖經(jīng)歷不少，但也有些緊張，那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解，就算名字，也記不住，大學(xué)四年，雖不在同一個(gè)班，但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們，竟然是如此的陌生，只因?yàn)榻佑|不多，只因?yàn)槲覀兌济χ勺约旱氖隆？偨?jīng)辦，總務(wù)課，會(huì)計(jì)課，后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門(mén)，除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外，我都愿意，只是面試當(dāng)天，當(dāng)問(wèn)及：你知道總務(wù)課是干什么的嗎？我才知道，原來(lái)自己挺無(wú)知的，只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好，要高級(jí)的多，知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱(chēng)，因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養(yǎng)，反正就是一好上司，所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦，第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候，真的很開(kāi)心，當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬，我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。

換上工作服的我，開(kāi)始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃，和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車(chē)間的，大家都一樣，沒(méi)有高級(jí)寫(xiě)字樓的職業(yè)裝，沒(méi)有攀比，沒(méi)有炫耀，沒(méi)有門(mén)，大家待在同一個(gè)辦公室里，四五十個(gè)人，隨時(shí)竄竄部門(mén)，說(shuō)說(shuō)新聞，談?wù)勑υ?huà)，很溫馨，很和諧的畫(huà)面，上司沒(méi)上司的架子，下屬?zèng)]下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境，這樣，同事之間的距離感就不會(huì)很大，關(guān)系也會(huì)很和諧，不是嗎？？當(dāng)然，不止這樣，當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累，沖進(jìn)公司食堂，排著長(zhǎng)隊(duì)，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學(xué)校一樣，坐在一起，有種回家的感覺(jué)，只是這個(gè)家庭的成員很多，頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親！確實(shí)，似乎我的人生沒(méi)什么追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學(xué)校食堂的實(shí)惠，美味。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)！

接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)內(nèi)容吧，進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn)，總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多，工作內(nèi)容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí)，因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每天見(jiàn)面，所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。

自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái)，我做的最多的是翻譯，當(dāng)然是書(shū)面翻譯（中翻日），其中包括：

1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知

3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求（預(yù)通知）

6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知

通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi)，上述通知均為官方性文件，由于平時(shí)接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí)，希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么，經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富，踏實(shí)地做好自己的事情，才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度，當(dāng)然除了翻譯的工作之外，對(duì)excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西，只有真正利用，才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值，一切的紙上談兵皆是浮云，O（_）O。。另外便是一些打印機(jī)，復(fù)印機(jī)，傳真機(jī)的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課，沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的！

在這里，日子過(guò)的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車(chē)，一起回寢室，工作內(nèi)容雖沒(méi)有自己想象的有趣，但認(rèn)識(shí)了很多同事，很多朋友，他們各個(gè)都很善良，很樸素，因?yàn)槟銈儯覀兒荛_(kāi)心！

第二篇：汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

我于今年的x月x日，在學(xué)校進(jìn)行校招的時(shí)候，跟xx汽修廠達(dá)成共識(shí)，我跟學(xué)校申請(qǐng)了提前離校，直接來(lái)到了這邊開(kāi)始實(shí)習(xí)工作，xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠，地理位置還算不錯(cuò)，算是處在這個(gè)區(qū)域的中心，傍邊圍繞著各種品牌的汽車(chē)公司、汽修廠、二手車(chē)轉(zhuǎn)租店等等，每天的人流量極高，雖說(shuō)我們的店面不大，只有不到700平方米的占地面積，但是整體看起來(lái)一點(diǎn)也不顯得擁擠，設(shè)備維修工具都被井然有序的的放在墻角。擁有著一支修理技術(shù)極為高超的團(tuán)隊(duì)，雖然整個(gè)修理廠的員工不到30個(gè)，但是他們的技術(shù)我可是見(jiàn)識(shí)到過(guò)，不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。

二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

我一開(kāi)始的一周，負(fù)責(zé)帶我的那個(gè)同事并沒(méi)有要我上手修理過(guò)任何的車(chē)輛，他讓我先給他們打下手，多看多學(xué)不會(huì)的地方就問(wèn)，在這個(gè)過(guò)程中我也逐漸的了解了工作流程，看我的那是一個(gè)心癢癢，好想上手去幫忙，看著自己在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)被他們輕易的用了出來(lái)，真的有種崇拜之意。當(dāng)需要維修的車(chē)輛被送過(guò)來(lái)之后，首先就要詢(xún)問(wèn)車(chē)主，車(chē)輛的故障情況，可以省去我們很多的檢修時(shí)間，其次再詢(xún)問(wèn)車(chē)主在行駛的過(guò)程中有沒(méi)有感到車(chē)輛那里不對(duì)，然后再自己上車(chē)發(fā)動(dòng)一下，他們一下子就可以知道故障出在哪，這就是我所不能及的，一周后，我也開(kāi)始幫著修理，再到后來(lái)的獨(dú)自修理，迄今為止，我一共修理過(guò)二十八輛車(chē)，其中還包括一輛賽車(chē)摩托車(chē)，也是十分的新穎，我也沒(méi)想到會(huì)有摩托車(chē)會(huì)來(lái)汽修廠尋求幫助。

三、實(shí)習(xí)心得與收獲

既然選擇了汽修這個(gè)行業(yè)，吃苦耐勞的精神是一定要有的，要知道我一開(kāi)始還有潔癖呢，我為了自己喜歡的汽修行業(yè)，都克服過(guò)來(lái)了，做這一行的，每天身上臟臟的那是在所難免的，要是你身上一點(diǎn)都沒(méi)臟，那就意味著你在那一天都沒(méi)生意，做汽修的一定要講究良心修理，這是我?guī)煾附唤o我的，現(xiàn)在很多商家別人沒(méi)壞的，也要給別人換了，要修就要盡自己所能給別人修好，我們要的就是客戶(hù)的信任，以客引客，吸引回頭客，這才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多練，多學(xué)，沒(méi)有任何的捷徑可以走。

第三篇：汽車(chē)制造實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文精選6

20xx年6月11日―20xx年7月21日，我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對(duì)汽車(chē)維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

該公司有一流的維修設(shè)備：?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車(chē)王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售的車(chē)型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型，本次汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告如下：

一、汽車(chē)實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、本次汽車(chē)實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/40。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2―0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴(yán)重。

兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。

紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

自動(dòng)變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的'傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

（3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí)，都要換一次濾芯。

（二）汽車(chē)四輪定位

汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。

2、開(kāi)啟定位機(jī)。

3、掛上機(jī)頭，

插上傳感器插頭。

4、校正機(jī)頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

5、首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。

捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

捷達(dá)主銷(xiāo)外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。

寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

如果主銷(xiāo)外傾角調(diào)不過(guò)來(lái)，就必須更換羊角。

汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

四輪定位是非常必要的，換句話(huà)說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē)，能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。

在現(xiàn)在的中國(guó)，能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對(duì)于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠?chē)就好像讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車(chē)主去維修，有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)。

一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認(rèn)為汽車(chē)跑偏，在調(diào)整行駛的汽車(chē)，橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車(chē)的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。

汽車(chē)維修技術(shù)總結(jié)

1、捷達(dá)GIF水溫高

故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達(dá)轎車(chē)，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警，有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)（啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)），有時(shí)著車(chē)后，水溫表指示又很正常。

故障診斷：一般捷達(dá)轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟：

（1）連接診斷儀，檢測(cè)水溫值（01x08x001）與水溫表指示是否相同。

①是，查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件（包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開(kāi)關(guān)，節(jié)溫器水泵等）。

②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn)，連接導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)斷、短路及搭鐵情況）。

（2）若上面未解決，就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。

VAG1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報(bào)警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報(bào)警，于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的磁力線(xiàn)圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車(chē)的情況下，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng)，因此判定水溫傳感器線(xiàn)路有異常。捷達(dá)轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線(xiàn)接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象（有的車(chē)夜間使用遠(yuǎn)光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線(xiàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車(chē)身的搭鐵線(xiàn)松脫，而這根搭鐵線(xiàn)也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線(xiàn)。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車(chē)，且水溫指示正常了，故障排除。

注：捷達(dá)轎車(chē)很多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車(chē)身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

2、寶萊轎車(chē)（1.6L）手動(dòng)變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。

故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常，測(cè)量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門(mén)，然后給節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定（步驟01x10x00x04x060）然后試車(chē)，故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障，最后換了3缸高壓線(xiàn)，故障排除。

三、汽車(chē)實(shí)習(xí)總結(jié)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

第四篇：22汽車(chē)制造廠實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

通過(guò)組織參加汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解，培養(yǎng)動(dòng)手能力，并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況，了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)前景，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、 大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

2、 參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店

3、 大連交通口岸拆裝變速箱

4、 大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

5、 參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車(chē)站點(diǎn)

6、 大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

7、 大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)

8、 參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院

9、 參觀大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、 參觀了解

(1)大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

檢測(cè)中心主要分為汽車(chē)①外觀檢測(cè)，一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)汽車(chē)外表可能存在的一些問(wèn)題，并及時(shí)處理②車(chē)速檢測(cè)，實(shí)際車(chē)速與車(chē)速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車(chē)表讀數(shù)。避免實(shí)際車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢現(xiàn)象造成車(chē)禍③燈光檢測(cè) ，確定汽車(chē)車(chē)燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車(chē)安全④剎車(chē)檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車(chē)的前后車(chē)輪剎車(chē)，這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要⑤尾氣的檢測(cè)-分為汽油和柴油，通過(guò)尾氣收集裝置來(lái)進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改。⑥汽車(chē)道路行駛檢測(cè)，因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題，因此需要更為實(shí)際的測(cè)試，來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且修正。隨后我們對(duì)汽車(chē)需要檢測(cè)的汽車(chē)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)

(2)訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)4s店

我們分別參觀了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修場(chǎng)地以及汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題解答和客戶(hù)接待的方式。在汽車(chē)維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車(chē)的四輪定位、汽車(chē)的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí)。通過(guò)此次參觀使我們了解了汽車(chē)4s店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車(chē)4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

(3)新能源混合動(dòng)力汽車(chē)

參觀新能源混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行點(diǎn)，首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車(chē)總體進(jìn)行了闡述，對(duì)大連電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說(shuō)明，對(duì)將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的工作原理進(jìn)行了了解，并打開(kāi)汽車(chē)的后車(chē)蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車(chē)感受電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的狀況。

(4)參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院

首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車(chē)相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車(chē)成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解，隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流，發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

(5)大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司

作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè)，該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車(chē)科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國(guó)內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的鼎力相助下，大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車(chē)的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車(chē)布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā);目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車(chē)已上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。公司在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域上的研發(fā)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，也說(shuō)明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)以及電動(dòng)車(chē)成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)以及大連電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，相信大連的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將越來(lái)越好。

2、實(shí)際操作

我們本次來(lái)到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車(chē)的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)，即汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)變速器、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝，并對(duì)各個(gè)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開(kāi)始動(dòng)手接觸汽車(chē)的相關(guān)工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝，

(1)汽車(chē)底盤(pán)的認(rèn)識(shí)與拆裝，汽車(chē)底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤(pán)的主要構(gòu)造以及汽車(chē)摩擦片的更換，整個(gè)過(guò)程較為簡(jiǎn)單，但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié)，如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等

(2)變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用：①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車(chē)能倒退行駛;③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽(yáng)輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)①、曲柄連桿機(jī)構(gòu)②、配氣機(jī)構(gòu)③、燃料供給系④、冷卻系 ⑤、潤(rùn)滑系⑥、點(diǎn)火系 ⑦、起動(dòng)系 ?；竟ぷ髟砦鼩鉀_程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜，安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng)，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)此項(xiàng)目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)!

(4)汽車(chē)電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器系統(tǒng)、全車(chē)線(xiàn)路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤(pán)電子控制技術(shù)、車(chē)身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車(chē)電源進(jìn)行了較為深入的了解，對(duì)汽車(chē)空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。

實(shí)際操作使我們對(duì)汽車(chē)相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí)，并且做到了手腦并用，很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，做到了理論與實(shí)際相結(jié)合，識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉，同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了相關(guān)視野。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更近距離的接觸，并且加深對(duì)汽車(chē)行業(yè)的了解，也對(duì)汽車(chē)的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí)。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望。

第五篇：汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)本次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，加深大家對(duì)汽車(chē)發(fā)展、制造、檢測(cè)的認(rèn)識(shí)，達(dá)到對(duì)大家的未來(lái)就業(yè)有所幫助的最終目的。

二、實(shí)習(xí)日期：

2012―11―17~2012―11―22

三、實(shí)習(xí)日程安排：

日期

上午

下午

2012―11―19（周一）

A19―202xxx老師主講專(zhuān)業(yè)發(fā)展與就業(yè)

A17―105 xxx老師主講汽車(chē)制造和汽車(chē)保險(xiǎn)

2012―11―20（周二）

A17―104 xxx老師主講汽車(chē)發(fā)展史

A08―310 xxx老師主講交通運(yùn)輸工程

2012―11―21（周三）

xxx老師主講

參觀實(shí)驗(yàn)室

2012―11―22（周四）

A08―207 xxx老師主講特種車(chē)輛檢測(cè)

A19―206安陽(yáng)上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

2012―11―23（周五）

總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、周一上午xxx老師為我們?cè)敿?xì)講解了我們汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來(lái)的就業(yè)方向，通過(guò)王老師的講解我們對(duì)自己的未來(lái)職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)。我充分認(rèn)識(shí)到，汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)服務(wù)理論基礎(chǔ)，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程人才。同時(shí)結(jié)合自身的課程，明白我們主要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí)，接受現(xiàn)代汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其它汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力。我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)廠商銷(xiāo)售和售后服務(wù)部門(mén)、汽車(chē)（含二手車(chē)）流通企業(yè)、汽車(chē)特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門(mén)的技術(shù)與管理工作。

我們未來(lái)的就業(yè)可以在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)修理兩個(gè)方向進(jìn)行選擇，適宜在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作；可以在汽車(chē)運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調(diào)度、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng)；可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車(chē)評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。為了能夠勝任以后的工作，現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)度。

2、周一下午xxx老師為我們講述了汽車(chē)的制造和保險(xiǎn)，通過(guò)汽車(chē)制造的相關(guān)影視資料，讓我們猶如身臨汽車(chē)制造廠實(shí)地參觀，明白了汽車(chē)制造的四個(gè)流程，即車(chē)身沖壓、焊接、油漆、裝配，彌補(bǔ)了我們自身的不足。除了汽車(chē)制造的相關(guān)知識(shí)外，李老師還通過(guò)一些生動(dòng)形象的案例使我們明白汽車(chē)保險(xiǎn)的知識(shí)。透過(guò)學(xué)習(xí)，自己明白了汽車(chē)保險(xiǎn)的種類(lèi)，即交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。此外還知道了在何種情況下，保險(xiǎn)公司沒(méi)有賠償責(zé)任。這些情況包含以下幾種：汽車(chē)出險(xiǎn)日期不在保單承保有效期限內(nèi)；發(fā)生危險(xiǎn)事故不在保單承保范圍或投保種類(lèi)內(nèi)；危險(xiǎn)事故發(fā)生的地點(diǎn)不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi)；危險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件；被保險(xiǎn)人無(wú)權(quán)提出賠償損失。明白了這些情況后，可以在以后的生活工作避免因無(wú)法索賠造成的損失。

3、周二上午xxx老師為我們講述了汽車(chē)的發(fā)展史以及我們汽車(chē)業(yè)的發(fā)展情況。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語(yǔ)，這次也不例外。王老師用生動(dòng)的語(yǔ)言為我們陳述了汽車(chē)發(fā)展的歷史，興起于德國(guó)，發(fā)展于美國(guó)，壯大于日本。1885年，德國(guó)工程師卡爾?本茨制成了世界上第一輛三輪車(chē)，并于1886年1月29日申請(qǐng)并獲得了發(fā)明專(zhuān)利，所以，1886年1月29日被認(rèn)為汽車(chē)的誕生日。幾乎同時(shí)，德國(guó)工程師戈特利布?戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車(chē)。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車(chē)。美國(guó)的福特汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)生產(chǎn)的流水線(xiàn)，從而使汽車(chē)開(kāi)始了大規(guī)模生產(chǎn)。而最后日本的省油型汽車(chē)后來(lái)居上，大行其是。

我國(guó)的汽車(chē)業(yè)雖然與國(guó)外先進(jìn)水平有很大差距，卻一直在蓬勃發(fā)展中。王老師還著重說(shuō)明了我國(guó)汽車(chē)業(yè)的問(wèn)題，即我們沒(méi)有成功打造自己的品牌，無(wú)法使廣大消費(fèi)者認(rèn)可我們的高端品牌。聽(tīng)了王老師的介紹，作為一名以后要從事汽車(chē)業(yè)的大學(xué)生，我感到無(wú)比沉重。我們能做的還有很多，一定要通過(guò)自己的努力打造我們的國(guó)際高端品牌，讓我們的汽車(chē)駛出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運(yùn)輸工程的知識(shí)，同樣收獲匪淺。老師全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)要敘述了各種運(yùn)輸方式的主要設(shè)備、設(shè)施和建設(shè)技術(shù)，并對(duì)其運(yùn)輸能力、組織與管理、規(guī)劃與評(píng)價(jià)、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類(lèi)的運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)的環(huán)境，比如說(shuō)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是方便快捷，缺點(diǎn)是成本太高，受環(huán)境影響較大，另外對(duì)于一些油氣之類(lèi)的貨物選用管道運(yùn)輸具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運(yùn)輸方式，或者不同的運(yùn)輸方式搭配，這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本，并且能獲得最大的收益。

5、周三上午xxx老師為我們講述了汽車(chē)電器方面的知識(shí)，下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實(shí)驗(yàn)室，這些都使我對(duì)自己所學(xué)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)與了解。

6、周四上午xxx老師向我們展示了汽車(chē)檢測(cè)特種車(chē)輛的相關(guān)知識(shí)，從而讓我們明白了車(chē)輛的檢測(cè)方法及注意事項(xiàng)。比如車(chē)輛必須具有國(guó)家統(tǒng)一制定的牌照，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)等。

7、周四下午我們聆聽(tīng)了安陽(yáng)上海大眾4S店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4S店的專(zhuān)業(yè)講座。通過(guò)劉經(jīng)理這樣一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)于4S店的認(rèn)知與看法，給我們帶來(lái)了不同于課本上的見(jiàn)解，從另一個(gè)視角為我們展示了汽車(chē)4S店，開(kāi)闊了自己的視野。講座結(jié)束后，x經(jīng)理回答了我們同學(xué)關(guān)于未來(lái)就業(yè)及大眾汽車(chē)的一些問(wèn)題，更加深了我們的理解。

8、周五全天我們進(jìn)行了自由結(jié)合的討論，大家互相交換實(shí)習(xí)心得，尋找自身的不足與改進(jìn)措施，以期能有更大的進(jìn)步。

五、心得體會(huì)：

通過(guò)這次為期一周的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，自己了解了汽車(chē)的發(fā)展史，并對(duì)汽車(chē)的制造、檢測(cè)等方面有了深入的認(rèn)識(shí)，也對(duì)未來(lái)就業(yè)有了一個(gè)較明朗的目標(biāo)，相信一定對(duì)自己的未來(lái)就業(yè)大有裨益。

第六篇：汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

通過(guò)組織參加汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解，培養(yǎng)動(dòng)手能力，并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況，了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)前景，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

2、參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店

3、大連交通口岸拆裝變速箱

4、大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

5、參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車(chē)站點(diǎn)

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、 參觀了解

（1）大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

檢測(cè)中心主要分為汽車(chē)

①外觀檢測(cè)，一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)汽車(chē)外表可能存在的一些問(wèn)題，并及時(shí)處理；

②車(chē)速檢測(cè)，實(shí)際車(chē)速與車(chē)速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車(chē)表讀數(shù)。避免實(shí)際車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢現(xiàn)象造成車(chē)禍；

③燈光檢測(cè) ，確定汽車(chē)車(chē)燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車(chē)安全；

④剎車(chē)檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車(chē)的前后車(chē)輪剎車(chē)，這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要。

（2）訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)4s店

我們分別參觀了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修場(chǎng)地以及汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題解答和客戶(hù)接待的方式。在汽車(chē)維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車(chē)的四輪定位、汽車(chē)的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí)。通過(guò)此次參觀使我們了解了汽車(chē)4s店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。汽車(chē)4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

（3）新能源混合動(dòng)力汽車(chē)

參觀新能源混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行點(diǎn)，首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車(chē)總體進(jìn)行了闡述，對(duì)大連電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說(shuō)明，對(duì)將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的工作原理進(jìn)行了了解，并打開(kāi)汽車(chē)的后車(chē)蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車(chē)感受電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的狀況。

（4）參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院

首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車(chē)相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車(chē)成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解，隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流，發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

（5）大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司

作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè)，該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車(chē)科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國(guó)內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的鼎力相助下，大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車(chē)的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車(chē)布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā)；目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車(chē)已上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。公司在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域上的研發(fā)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，也說(shuō)明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)以及電動(dòng)車(chē)成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)以及大連電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，相信大連的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將越來(lái)越好。

2、實(shí)際操作

我們本次來(lái)到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車(chē)的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，即汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)變速器、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝，并對(duì)各個(gè)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開(kāi)始動(dòng)手接觸汽車(chē)的相關(guān)工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝。

（1）汽車(chē)底盤(pán)的認(rèn)識(shí)與拆裝，汽車(chē)底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤(pán)的主要構(gòu)造以及汽車(chē)摩擦片的更換，整個(gè)過(guò)程較為簡(jiǎn)單，但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié)，如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等。

（2）變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用：

①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；

②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車(chē)能倒退行駛；

③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽(yáng)輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜，安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng)，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)此項(xiàng)目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了拆裝的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)！

（4）汽車(chē)電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器系統(tǒng)、全車(chē)線(xiàn)路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤(pán)電子控制技術(shù)、車(chē)身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車(chē)電源進(jìn)行了較為深入的了解，對(duì)汽車(chē)空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。

實(shí)際操作使我們對(duì)汽車(chē)相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí)，并且做到了手腦并用，很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，做到了理論與實(shí)際相結(jié)合，識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉，同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了相關(guān)視野。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更近距離的接觸，并且加深對(duì)汽車(chē)行業(yè)的了解，也對(duì)汽車(chē)的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí)。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望。