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        磨工實(shí)習(xí)實(shí)踐報(bào)告(推薦5篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 23:49:39

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:金工實(shí)習(xí)磨床實(shí)習(xí)報(bào)告

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。

        在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。

        在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)磨床實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX公司車間

        實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月9日-7月15日

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:金工車間工作流程

        為期一周的金工車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,想想剛到車間的時(shí)候,很多同事都問(wèn)我同一個(gè)問(wèn)題“你搞財(cái)務(wù)的,學(xué)這些干什么”,我說(shuō)了一句“你們?cè)摬粫?huì)怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬,但他們的笑得很燦爛。

        跟他們打完招呼,我們找到了金工車間段長(zhǎng),他給我們進(jìn)述了成品轉(zhuǎn)的整個(gè)加工流程(下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫(kù))。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工藝了解與學(xué)習(xí),在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語(yǔ)“善于動(dòng)腦,勤于動(dòng)手”。

        一、轉(zhuǎn)子工段工作流程

        1) 下料(準(zhǔn)備鋼材)。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形(鋼材根據(jù)工藝要求進(jìn)行載鋸)稱地軸毛坯。

        2) 平鉆(平面和鉆孔)。將地軸毛坯用平鉆機(jī)磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面,再用鉆床在兩端鉆出中心孔。

        3) 車軸。根據(jù)工藝要求,利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸。

        4) 銑床(銑鍵槽、風(fēng)葉平臺(tái))。使用萬(wàn)能升降臺(tái)銑床將一端銑平,作用是套風(fēng)葉;另一端銑鍵槽。(完成此工序稱為成品地軸)

        5) 套軸。是將成品地軸用液壓機(jī)壓入無(wú)軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。

        6) 車外圓。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓,精確尺寸、光滑表面

        7) 平衡。RYQ型動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡,平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。

        8) 鉆孔攻牙。利用臺(tái)式鉆床鉆軸伸螺孔(完成后稱成品轉(zhuǎn))

        9) 防銹。用汽油清洗干凈,不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干,待溫度降至50-60度時(shí)涂防銹漆,涂完后上架

        10) 入庫(kù)

        二、殼蓋工段(該工段無(wú)固定流程)主要是對(duì)機(jī)殼、前后端蓋、泵體等鑄件進(jìn)行加工。

        本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的`事,而在做完每到工序的時(shí)候都必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真、細(xì)心的檢查自己所完成的產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來(lái)的完工產(chǎn)品不合格??赡芙o公司帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度。

        在我們公司金工是屬于技術(shù)性的,也是公司生產(chǎn)的主要命脈,員工的收入也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動(dòng)獲取的。他們不止具有技術(shù),更重要的是他們具有堅(jiān)強(qiáng)意志力與吃苦耐勞的精神。

        通過(guò)本周學(xué)習(xí)我對(duì)金工車間工作有了初步的認(rèn)識(shí)與了解,對(duì)公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機(jī)械運(yùn)用有所認(rèn)識(shí)。學(xué)會(huì)了看圖紙及量具的使用。通過(guò)與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,我深切體會(huì)到了他們的辛苦,也十分佩服他們的創(chuàng)造力,明白了什么叫“善于動(dòng)腦,勤于動(dòng)手”的意思。讓我明白了一個(gè)人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè),如果要取得成績(jī),跟他們堅(jiān)強(qiáng)意志、吃苦耐勞是不可分割的。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。就如曾主任所說(shuō)的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就,那么你就得付出努力。如果你付出努力,苦是一段時(shí)間的事;如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。

        在這里我很感謝,金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)磨床實(shí)習(xí)報(bào)告

        材料學(xué)院03高分子甲班 林路實(shí)習(xí)編號(hào):015

        一、實(shí)習(xí)概況

        我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實(shí)習(xí),金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 林路。在這為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種,學(xué)習(xí)并了解了汽車主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識(shí),學(xué)習(xí)使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。

        二、實(shí)習(xí)課程

        在這為期兩周的.實(shí)習(xí)中,汽車學(xué)習(xí)、車工實(shí)習(xí)、數(shù)控車床實(shí)習(xí)給我留下了很深的印象。

        1、汽車學(xué)習(xí)

        汽車學(xué)習(xí)給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的零件結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過(guò)程等。通過(guò)老師的講授,我們對(duì)汽車的主要部件的相關(guān)知識(shí)有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過(guò)的。我了解到汽車具有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及較精密的運(yùn)行過(guò)程。比如發(fā)動(dòng)機(jī)是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的,動(dòng)力是如何傳導(dǎo)以驅(qū)動(dòng)車輪的,操縱手動(dòng)變速器時(shí)又是如何實(shí)現(xiàn)擋位切換的等等。平時(shí)看似復(fù)雜的知識(shí)在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動(dòng)手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過(guò)老師的講解及演示,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下對(duì)汽車的主要零部件進(jìn)行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行狀態(tài)等,同時(shí)也鍛煉了我們的動(dòng)手能力。

        2、車工實(shí)習(xí)

        車工實(shí)習(xí)中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了安全操作的注意事項(xiàng)。接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,我們的任務(wù)是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個(gè)球體,這對(duì)第一次接觸車工的我來(lái)說(shuō)難度不小。首先是刀具進(jìn)給量的控制。這一方面需要對(duì)工件進(jìn)行準(zhǔn)確的目測(cè),另一方面又要求對(duì)刀架的橫向和縱向移動(dòng)手柄的操控要靈活,僅靠一時(shí)半刻的練習(xí)是很難達(dá)到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個(gè)移動(dòng)手輪時(shí)的配合。在車圓球的圓弧時(shí),對(duì)圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進(jìn)給量。這時(shí),雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進(jìn)給量過(guò)多都會(huì)影響工件的形狀,而過(guò)少又會(huì)使得車削量不足,不得不重復(fù)車削,延緩工作進(jìn)度。我在車削時(shí)十分小心地控制著進(jìn)給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實(shí)習(xí)中,我充分地感受到了動(dòng)手能力的培養(yǎng)的重要性,也享受著自己親自動(dòng)手操作并完成作品所帶來(lái)的樂(lè)趣,實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 林路》。

        3、數(shù)車實(shí)習(xí)

        數(shù)車928的實(shí)習(xí)中,老師先為我們講解了數(shù)控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過(guò)程中需要注意的安全事項(xiàng),接著又為我們講了對(duì)刀的必要性及方法。下午主要學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本編程,熟悉G代碼,利用G代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測(cè)試運(yùn)行。編程時(shí)需要對(duì)各種代碼有充分的了解,并能靈活運(yùn)用。在模擬時(shí)需要對(duì)程序進(jìn)行反復(fù)的檢查,否則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認(rèn)識(shí)到在使用數(shù)控車床進(jìn)行工作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)心。一是程序的編寫不能出錯(cuò),否則難以挽回;再就是操控車床時(shí)一定要遵守操作規(guī)程,因?yàn)閿?shù)控車床不同于普通車床的人工手動(dòng)操作,而是通過(guò)點(diǎn)按操作界面上的按鈕,車床部件在電機(jī)的帶動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,一旦開動(dòng),在很短的時(shí)間內(nèi)就難以停止,操作不慎則很可能會(huì)損壞工件、刀具、機(jī)器,甚至引起工傷事故。

        三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)與體會(huì)

        金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程,通過(guò)親身實(shí)踐我有以下幾點(diǎn)體會(huì):

        1、動(dòng)手能力的培養(yǎng)十分重要。

        學(xué)生們平時(shí)都是坐在教室里學(xué)習(xí)理論課程,缺少動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì),缺乏親自動(dòng)手的意識(shí)。而金工實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不但學(xué)到了以前很少接觸到的工作知識(shí),同時(shí)還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動(dòng)手能力的機(jī)會(huì),又在操作的過(guò)程中加深了對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解,一舉兩得。

        2、增強(qiáng)了我們對(duì)勞動(dòng)的認(rèn)識(shí)。

        通過(guò)實(shí)習(xí)我們充分體會(huì)到了勞動(dòng)的重要性。正是因?yàn)橛袕V大勞動(dòng)者的辛勤勞動(dòng),我們才有今天如此豐富的物質(zhì)生活和精神生活,正是最基本的勞動(dòng)締造了今天的國(guó)家和社會(huì)。同時(shí),勞動(dòng)并非只是體力的付出,還需要運(yùn)用智慧。當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展,很大程度上歸功于廣大勞動(dòng)者智慧的結(jié)晶。

        3、高新技術(shù)在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。

        通過(guò)數(shù)控機(jī)床的實(shí)習(xí),我們看到,數(shù)控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地改善了工作環(huán)境。

        四、對(duì)學(xué)校開展金工實(shí)習(xí)的幾點(diǎn)建議

        1、增加金工實(shí)習(xí)的時(shí)間,使同學(xué)們可以接觸到更多工種,增加實(shí)際操作的鍛煉機(jī)會(huì)。

        2、若條件允許,可增添一些數(shù)控機(jī)床,增加同學(xué)們操作數(shù)控機(jī)床的機(jī)會(huì),使同學(xué)們可以對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝有更多的了解。

        第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

        時(shí)光匆匆,歲月流梭!

        第一項(xiàng),鉗工。

        轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

        我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢?

        一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

        金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

        通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的!”

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        第一天,來(lái)到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

        接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

        第二項(xiàng),車削加工――也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無(wú)論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

        車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

        1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

        3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

        安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

        車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

        最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。

        切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,

        3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

        4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

        一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

        1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

        2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

        3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

        4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

        金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的`意義。

        勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

        1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

        2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

        3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

        4、只要付出就會(huì)有收獲。

        實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

        很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        我們?cè)趯W(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí),期間,我們接觸了車。鉗。銑。焊。鍛和數(shù)控等六個(gè)工種。在這不到8小時(shí)的時(shí)間里大家學(xué)會(huì)了很多的東西,這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。

        金工實(shí)習(xí)是一門時(shí)間性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能,也培養(yǎng)了工程素質(zhì),在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。

        我們第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作,就是通過(guò)編程來(lái)控制車窗進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,例如圓弧是在普通車床上無(wú)法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時(shí)間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們?cè)诳萍济媲吧钌畹恼鄯恕?/p>

        第二個(gè)工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,鑄造的成型完全可以說(shuō)是對(duì)小時(shí)候泥巴的回味,不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)心外,更需要的是算是耐心和細(xì)心了,步驟看前來(lái)很簡(jiǎn)單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實(shí),讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過(guò)加工成型。雖然中途的過(guò)程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時(shí),看到想要的成果時(shí),卻覺得那些很艱難的過(guò)程又不算什么了。

        第三個(gè)工種是車工,主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識(shí),普通車床組成部分及其作用,傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)車床的型號(hào),常用車刀的組成及結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn),車工的安全操作,車削工藝參數(shù)對(duì)車削質(zhì)量的影響。還通過(guò)師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。

        第四個(gè)工種是焊接實(shí)習(xí),主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程,特點(diǎn)和應(yīng)用,手工電弧焊的設(shè)備分類,結(jié)構(gòu)及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對(duì)焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用,氣割過(guò)程的實(shí)質(zhì),切割條件;其他焊接方法等。

        第五個(gè)工種是銑工,與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。

        最后一個(gè)工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西,并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了,而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng),要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬(wàn)象啊,他們會(huì)利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺(tái)臺(tái)大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會(huì)是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問(wèn)。

        通過(guò)短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了,加工和學(xué)習(xí)的過(guò)程都是一樣的艱難,但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會(huì)是你意想不到的豐富時(shí),你將會(huì)覺得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們?cè)趯?lái)的工作崗位上的實(shí)踐,真是豐富的收獲。

        第五篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、金工專業(yè)實(shí)習(xí)目的

        為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

        二、實(shí)習(xí)過(guò)程概述

        本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

        實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

        三、主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容

        車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。

        刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的.操作技巧,如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器,去感受一個(gè)實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺。

        磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

        老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因?yàn)槿绱?,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。

        焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

        老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,我們沒有自己動(dòng)手試試。

        鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

        老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程,由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

        車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

        老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法,之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作。

        銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對(duì)銑床有了初步的了解。

        鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

        老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過(guò)程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。

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