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第一篇:火車站實(shí)習(xí)報(bào)告_車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)
XX年9月我在唐山市商業(yè)銀行做了為期3周的實(shí)習(xí)。唐山市商業(yè)銀行是一家股份有限公司,就是人們通常意義上所說的地方性銀行。目前, 唐山市商業(yè)銀行經(jīng)營的業(yè)務(wù)品種主要有:人民幣業(yè)務(wù),吸收公眾存款,發(fā)放短期,中長期貸款,辦理國內(nèi)結(jié)算業(yè)務(wù),經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù),而地址在建設(shè)南路78號,規(guī)模還算可以。
唐山市商業(yè)銀行開辦的人民幣儲蓄業(yè)務(wù)種類有:活期儲蓄、整存整取、零存整取、存本取息定期儲蓄,通知存款、定活兩便儲蓄、教育儲蓄。
外幣儲蓄業(yè)務(wù):可存入貨幣為美元、日元、英鎊、港幣、歐元。存款賬戶分為外匯賬戶和外幣現(xiàn)鈔賬戶。
消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)有:個(gè)人住房按揭貸款、商鋪按揭貸款、家居裝修貸款、汽車消費(fèi)貸款、教育助學(xué)貸款、大額耐用消費(fèi)品貸款、個(gè)人儲蓄存單小額質(zhì)押貸款等。
銀行按業(yè)務(wù)不同劃分業(yè)務(wù)部、核算部、客戶服務(wù)部、后勤部等。盡管時(shí)間有限,但我會努力掌握一個(gè)大體的銀行運(yùn)作框架和了解自己需要熟練的技能。
客戶服務(wù)部工作,包括發(fā)送回單、指導(dǎo)客戶填各種單據(jù)、主動推銷信用卡等金融產(chǎn)品。在我國現(xiàn)有商業(yè)銀行大同小異的金融產(chǎn)品競爭中,銀行制勝的關(guān)鍵在于服務(wù)質(zhì)量。以大堂服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的一系列客戶服務(wù)是銀行能否把客戶從"品牌嘗試者"發(fā)展為"品牌忠誠者",進(jìn)而成為"品牌推廣者"的焦點(diǎn)所在。以客戶為中心,高質(zhì)量的客戶服務(wù)是商業(yè)銀行營銷工作的出發(fā)點(diǎn)。
我在體會最深的一點(diǎn)就是銀行為實(shí)現(xiàn)利潤最大化,在控制風(fēng)險(xiǎn)和成本上做出的不懈努力。個(gè)人汽車消費(fèi)按揭貸款和個(gè)人住房按揭貸款是近年來在我國銀行業(yè)新興的個(gè)人業(yè)務(wù)產(chǎn)品。雖然此類個(gè)人消費(fèi)貸款在國外一直比較普遍,但由于有較大的風(fēng)險(xiǎn)和成本,國內(nèi)銀行很少涉足。然而面對不斷開放的市場和不斷擴(kuò)大的需求,銀行競爭的焦點(diǎn)必然就逐漸集中在個(gè)人業(yè)務(wù)這塊大"蛋糕"上。
首先在風(fēng)險(xiǎn)控制方面,核算部嚴(yán)格按照人民銀行對該類業(yè)務(wù)的規(guī)定辦事,從審核貸款人的申請書到調(diào)查貸款的可行性、聯(lián)系保險(xiǎn)公司,再到一步步核實(shí),最后報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)發(fā)放貸款,都有一套標(biāo)準(zhǔn)的程序。由于按揭貸款屬于長期性貸款,銀行對違約率的控制是極其嚴(yán)厲的。由于汽車相比樓宇屬于動產(chǎn),汽車消費(fèi)貸款的風(fēng)險(xiǎn)相比住房貸款就更高一些。因此銀行對汽車按揭貸款的控制就更為謹(jǐn)慎。在貸款發(fā)放后漫長的管理階段,若借款者拖欠貸款達(dá)到3期,銀行方面就可以提出訴訟或是扣押車輛。
其次在成本控制方面對市場是"抓大放小",也就是要盡量做批發(fā)性業(yè)務(wù)而不是零售性業(yè)務(wù)。尤其是在做住房貸款上,批發(fā)性的業(yè)務(wù)大大節(jié)約了人力財(cái)力,監(jiān)控也較單個(gè)住房貸款容易。這一點(diǎn)我很有體會,在我實(shí)習(xí)的三天里,就有不少發(fā)展商來跟銀行談批發(fā)性業(yè)務(wù)。這種直接的溝通,僅就個(gè)別有問題的借款人提出建議,因此省去很多瑣碎的環(huán)節(jié)(盡管還是有許多瑣碎的工作要做:)。我從抄錄客戶資料、裝訂文件、送請行長審批等等這些"瑣碎"做起,親身感受到每一步"瑣碎"的重要,真的是"一步也不能少,一步也不能馬虎"。一個(gè)小小的失誤可能帶來的損失不僅僅是一個(gè)客戶,而是一個(gè)潛在的客戶群。
業(yè)務(wù)部是由原來的信貸部轉(zhuǎn)變而來的,主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)提供貸款,長期以來就是銀行獲取利潤的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的信貸部主要為企業(yè)提供長期或短期貸款,從中收取貸款利息。貸款數(shù)額越大,獲利越豐厚,相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)越大?,F(xiàn)代商業(yè)銀行的信貸部開發(fā)出多種為企業(yè)服務(wù)的產(chǎn)品,像發(fā)展中心的業(yè)務(wù)部除傳統(tǒng)的貸款業(yè)務(wù)、票據(jù)業(yè)務(wù)外,還有保證業(yè)務(wù)(開立境內(nèi)保函),保理業(yè)務(wù)(有追索權(quán)的融資保理)和代理業(yè)務(wù)。
第二篇:列車長工作總結(jié)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。至去年12月,到武漢動車車間擔(dān)任列車長工作已近一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持與幫助下,我很好的融入到高鐵乘務(wù)工作中。一年來,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一些進(jìn)步,學(xué)到了不少,也成長了不少,較好地完成了段、車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。主要情況匯報(bào)如下:
一、勤于學(xué)習(xí)、善于思考
促成長高鐵在很長一段時(shí)間內(nèi)對中國鐵路人來說是新事物、新領(lǐng)域。不光在硬件設(shè)施和運(yùn)營模式上與際有線鐵路不同,更多的是對我們管理模式、服務(wù)理念上提出的更多、更新、更嚴(yán)、更高的要求。開行之初,我對高鐵乘務(wù)工作的理解,只是建立在把列車衛(wèi)生搞好,物品歸置到位,不帶問題回車間就行。隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)光做到這些是不夠的,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高鐵發(fā)展的需要,不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學(xué)、人性化的管理,提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成了我工作中的的首要任務(wù)。要想與高鐵相適應(yīng),進(jìn)一步提升班組管理能力、提升為旅客服務(wù)的能力,做一名優(yōu)秀的高鐵動車組列車長,我需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方還很多很多。為提高自身的素質(zhì)能力,我一方面向書本學(xué),學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程,不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué),學(xué)習(xí)其好的工作方法,服務(wù)措施,不斷提高做為一名列車長的工作效力;一方面向身邊的事學(xué),學(xué)習(xí)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)好的處理方法,總結(jié)不足,不斷提高自己處理問題、應(yīng)對問題的能力。經(jīng)過一年來的努力,我在車班管理、個(gè)人能力等方面都有了長足進(jìn)步,對高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識,這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。
二、老實(shí)做人、踏實(shí)做事求佳績
1、在車班管理上我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施,落實(shí)一體化管理,努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。高鐵乘務(wù)工作主要由客運(yùn)人員、餐飲服務(wù)人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個(gè)單位,但是一起擔(dān)當(dāng)著動車組的服務(wù)工作。要想有較高的服務(wù)質(zhì)量,三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起,心往一處想,勁往一處使。我經(jīng)常組織車班開展各類活動,如:吃團(tuán)年飯、過元宵節(jié)、乘務(wù)員生日聚會、慶祝會等。邀請車班乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加,以此拉近各乘務(wù)工種間的距離,使車班一團(tuán)和氣,極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工,適時(shí)了解他們的困難和心里狀況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。平時(shí)工作中我注意開好“兩個(gè)會”,即出乘會、退乘會。出乘會上提出本趟工作重點(diǎn)和要求,傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示,退乘會上對照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程,旅客反映總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面,提出改進(jìn)方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動。
工作中把車班3分成兩個(gè)小組,即大號乘務(wù)員、保潔員一組,小號乘務(wù)員、保潔員一組。在乘務(wù)出退乘會上總結(jié)兩組的工作,做比較,在車班形成了很好的競爭氛圍。兩組間有競爭更有交流,利用學(xué)習(xí)會的時(shí)間,車班總是抽出時(shí)間讓兩組進(jìn)行交流,交流乘務(wù)中處理各種事件的心德,交流如何更科學(xué)合理的執(zhí)行和完成上級下達(dá)的任務(wù),看誰提出的好的工作意見及方法多,看誰完成的任務(wù)更好與更快。雖然車班乘務(wù)員多次更換,雖然乘務(wù)模式從固定交路到現(xiàn)在的大輪乘,并從以前的一長兩員到現(xiàn)在的一長一員,但是車班這種相互交流,相互促進(jìn)的氛圍卻一直沒有改變。不論怎么變化,三乘間總能保持密切的配合,相互關(guān)心,相互支持,車班工作效力不斷加強(qiáng)。
2、在乘務(wù)工作中記得開行初期,車間xx主任送車,把我叫到身邊,告訴我三車放置乘務(wù)箱的柜子擺放較亂,要我以后多關(guān)注這一塊的工作。雖然語氣輕淡,雖然事情很小,但是對我的觸動卻很大。因?yàn)槲覐氖贾两K就沒有想到這一塊的工作,忽略了對這些表面看不見地方的檢查,自己的工作還很不仔細(xì)。很多工作細(xì)節(jié)都需要用心去把握,不用心,工作肯定做不到位。此后工作中我時(shí)刻牢記動車無小事,每件事都來不得半點(diǎn)馬虎的定律。從列車始發(fā)整備、安全設(shè)備、服務(wù)設(shè)備的檢查,到乘務(wù)中的一個(gè)微笑、一個(gè)手勢,旅客的一句問詢都要認(rèn)真對待。我總結(jié)出一套工作理論,并經(jīng)常對乘務(wù)人員傳輸。首先是一勞永逸的工作一次性做,如:安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài),三乘人員證件的檢查,乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放,備品柜、多功能室的清理,滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成,并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因?yàn)檫@些工作一次到位后不容易被破壞,可以省下心來專注別的工作。這個(gè)叫一次完成法。第二個(gè)是反復(fù)性的工作經(jīng)常做,如:地面衛(wèi)生,廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型,較容易被破壞,要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對這些地方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)被破壞及時(shí)補(bǔ)充,盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。這個(gè)叫還原工作法。第三個(gè)是重點(diǎn)工作重點(diǎn)做,如:遇重點(diǎn)旅客時(shí)要有照顧、有服務(wù),夜間行車對熟睡旅客要有提醒,客流較大時(shí)旅客上下車要有組織,夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。這個(gè)叫重點(diǎn)針對法。平時(shí)工作中我要求乘務(wù)人員必須展示出最好的服務(wù)禮儀、形象及工作標(biāo)準(zhǔn),去對待每一次的出乘。并注重培訓(xùn)乘務(wù)員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。只有具備了這五種品格才能成為一名真正的優(yōu)秀乘務(wù)員。以此為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠的服務(wù),只依靠技能、技巧來服務(wù)的乘務(wù)員,永遠(yuǎn)不可能真正留住旅客,也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。乘務(wù)中我奉行“四個(gè)一的理念”即:每小時(shí)最少巡視一次車廂、發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題、糾正一項(xiàng)錯(cuò)誤、聽取一條旅客見意。時(shí)間長了,在“四個(gè)一”的幫助下,車班存在的問題與不足越來越少了,旅客心里面想的、需要的、知道的越來越多了。對乘務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時(shí)更正解決,對旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對待。
一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,帶領(lǐng)車班先后完成了春運(yùn)運(yùn)輸,五一、十一“黃金周”,暑運(yùn)、亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會等各類運(yùn)輸及接待任務(wù),沒有發(fā)生一次旅客投訴或不良反應(yīng),多次受好評。
三、對照標(biāo)準(zhǔn)、一絲一點(diǎn)找不足
對照動車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的要求,對照“政治素質(zhì)優(yōu)、職業(yè)技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價(jià)優(yōu)”的四優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),反思自已還存在以下不足:
1、對車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng),工作中缺少全盤考慮,有顧此失彼的事情發(fā)生。
2、在工作安排中重安排,輕要求,但在具體落實(shí)上,沒有用一流的標(biāo)準(zhǔn)去要求、去衡量,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。
3、工作方法方面還沒有完全做到統(tǒng)籌兼顧,管理水平還有待提高,在工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。
4、動口能力較差,在展示高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù),品牌打造上還有欠缺。
四、下步打算
在今后的工作中,我將時(shí)刻把解決自身不足,完善自我放在第一位,努力做到:
1、強(qiáng)化管理水平。用動車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的理念指導(dǎo)自己的實(shí)際工作。用制度管人,按制度辦事,進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識,增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。
2、強(qiáng)化工作作風(fēng)。在工作中一定要以身作則,發(fā)揮表率作用,在工作上帶頭實(shí)干,用自己無形的人格力量和模范行動影響和帶動身邊。
第三篇:火車站實(shí)習(xí)報(bào)告_車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)
今年一月十八日下午開始,我在美佳物業(yè)偉柏花園進(jìn)行了物業(yè)管理實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)期間,我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。
我所實(shí)習(xí)的美佳物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團(tuán)。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項(xiàng)目。管理面積約300萬平方米,管理項(xiàng)目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項(xiàng)目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。
一、加強(qiáng)人力資源管理,創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。
嚴(yán)把員工招聘關(guān)。美佳物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。美佳物業(yè)對新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會。美佳物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個(gè)人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。
從實(shí)際出發(fā),管理處嚴(yán)格參照lS09000質(zhì)量體系運(yùn)作,制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行定性和定量考核相結(jié)合,增強(qiáng)了考核的可操作性,減少考核時(shí)人為因素的影響;建立完善考核機(jī)制,實(shí)行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機(jī)制的建立,增強(qiáng)了員工的危機(jī)感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。
二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務(wù),提升核心競爭力。
在實(shí)習(xí)中,我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、美佳物業(yè)合作自行設(shè)計(jì)開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實(shí)現(xiàn)了高效的管理運(yùn)作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。
三、推行“顧客互動年”,促進(jìn)公司與業(yè)主之間的良性互動。
美佳物業(yè)在與業(yè)主關(guān)系管理方面,在實(shí)習(xí)中我了解到,在20xx年美佳重點(diǎn)開展了“顧客互動年”活動。成立了美佳俱樂部,設(shè)立新生活服務(wù)中心,開通客戶服務(wù)熱線,及根據(jù)小區(qū)居住的業(yè)主不同的年齡、不同的愛好與興趣、不同的層次等,有針對性地開展日常的社區(qū)活動與主題活動。如:三月份,開展了學(xué)雷鋒義務(wù)服務(wù)活動;“六一”兒童節(jié),與幼兒園聯(lián)誼開展游戲活動;十月份,組織小區(qū)業(yè)主觀看露天電影;十二月份,圣誕節(jié)由圣誕老人派發(fā)圣誕禮物……通過開展各類豐富多彩的互動活動,加強(qiáng)了公司與業(yè)主、業(yè)主與業(yè)主之間的溝通交流,創(chuàng)建了互動的顧客關(guān)系,營造了濃厚的社區(qū)氛圍和良好的居住環(huán)境。
四、重視物業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作——設(shè)備管理。
對于設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,管理處著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。如對水池、水箱半年清洗消毒一次,進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn),以保證水質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)每月試運(yùn)行一次;消防泵每月點(diǎn)動一次,以確保發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí),消防泵能正常使用。等等。
五、管理處一道亮麗的風(fēng)景線——安保隊(duì)伍。
管理處的保安管理設(shè)大堂崗、巡邏崗、監(jiān)控崗、指揮崗,崗與崗之間密切聯(lián)系,對小區(qū)實(shí)行24小時(shí)的安全保衛(wèi)。建立并完善各項(xiàng)治安管理規(guī)章制度;對新招聘的安保員進(jìn)行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓(xùn),加大對在職安保員的培訓(xùn)力度,注重崗位形象、禮節(jié)禮貌、應(yīng)急處理能力等培訓(xùn),從而增強(qiáng)安保員的工作責(zé)任心和整體素質(zhì);強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立“友善與威嚴(yán)共存、服務(wù)與警衛(wèi)并在”的服務(wù)職責(zé),安保人員在做好治安管理職能外,還為業(yè)主提供各種服務(wù),形成了管理處一道亮麗的風(fēng)景線。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實(shí)習(xí),加深了我對物業(yè)管理知識的理解,豐富了我的物業(yè)管理知識,使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時(shí),由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾。對物業(yè)管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。
通過實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)美佳物業(yè)無論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是人才儲備、基礎(chǔ)管理上都已儲備了雄厚的資源,是物業(yè)管理行業(yè)中的一位后起之秀,它的發(fā)展前景非常廣闊。但在深圳,美佳物業(yè)的品牌不太響亮,若美佳物業(yè)挖掘新聞,借用傳播媒體,擴(kuò)大其知名度。那么,將在物業(yè)管理行業(yè)新的規(guī)范調(diào)整期占有更大的市場,讓更多的居民享受到其優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。
通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識到要做好物業(yè)管理工作,既要注重物業(yè)管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物業(yè)管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物業(yè)管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在物業(yè)管理實(shí)際工作中,要時(shí)刻牢記物業(yè)管理無小事,以業(yè)主的需求為中心,一切從業(yè)主需求出發(fā),樹立“想業(yè)主之所想,急業(yè)主之所急,做業(yè)主之所需”服務(wù)宗旨,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為業(yè)主提供整潔、優(yōu)美、安全、溫馨、舒適的居住環(huán)境,為全面建設(shè)小康社會開創(chuàng)物業(yè)管理新的里程碑。
第四篇:列車長工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的列車長個(gè)人總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
各初中、小學(xué)、幼兒園,社區(qū)分院:
為進(jìn)一步加強(qiáng)教師職業(yè)道德建設(shè),不斷提高教師隊(duì)伍素質(zhì),根據(jù)市教育局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》要求,經(jīng)研究,確定9月份為師德建設(shè)活動月?,F(xiàn)將師德建設(shè)月活動相關(guān)要求通知如下:
一、充分認(rèn)識開展師德建設(shè)月活動的重要意義
長期以來,全鎮(zhèn)廣大教師教書育人、愛崗敬業(yè),充分體現(xiàn)了學(xué)為人師、行為世范的高尚情操,贏得了全社會的尊重和支持。但也必須看到,學(xué)校教育和師德建設(shè)工作還面臨許多新情況、新問題,人民群眾對于優(yōu)質(zhì)教育日益增長的需求,對教師素質(zhì)特別是教師職業(yè)道德,提出了新的更高的要求,師德已成為最受學(xué)生、家長關(guān)注的重中之重,成為辦人民滿意教育最需要優(yōu)先抓好的工作。我們必須充分認(rèn)識加強(qiáng)師德建設(shè)工作的重要性和緊迫性,要以師德建設(shè)月活動為契機(jī),全面落實(shí)育人為本導(dǎo)師制度,認(rèn)真研究師德建設(shè)工作中的新情況新問題,切實(shí)采取有效措施,把師德建設(shè)推進(jìn)到一個(gè)新高度。
二、采取有力措施,扎實(shí)開展師德建設(shè)活動
(一)切實(shí)加強(qiáng)師德教育。廣泛開展各種形式的師德教育,組織廣大教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等法律法規(guī),對教師進(jìn)行職業(yè)理想教育,通過學(xué)習(xí),使廣大教職工牢記人民教師教書育人、為人師表的神圣職責(zé)和重要使命。要組織廣大教師開展“新形勢下如何做一名人民滿意的教師”大討論,討論重點(diǎn)圍繞以下專題展開:新時(shí)期師德規(guī)范應(yīng)該包括哪些具體內(nèi)容;怎樣體現(xiàn)以學(xué)生為本的教育理念;怎樣做到教書與育人的緊密結(jié)合;怎樣建立新型的`師生關(guān)系。通過討論進(jìn)一步明確師德建設(shè)的目標(biāo)和內(nèi)容。
(二)查找問題,落實(shí)具體措施。要結(jié)合《教師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》人人制定提高自身師德素質(zhì)的目標(biāo)、措施;要深刻剖析違反師德反面典型案例,在教職工中開展警示教育;要根據(jù)群眾反映的實(shí)際情況,認(rèn)真查找各自學(xué)校在禁止有償家教、禁止體罰或變相體罰、禁止推銷教輔等嚴(yán)重違反師德行為方面存在的問題,制定切實(shí)有效的整改措施加以落實(shí);要在充分醞釀討論的基礎(chǔ)上,按照“一校一策”,進(jìn)一步完善師德考核方案,并經(jīng)教代會或全體教職工大會表決通過后執(zhí)行。
(三)開展“三級”承諾活動,校長向社會、學(xué)校、教師公開承諾;班主任向社會、學(xué)校、校長、學(xué)生公開承諾;教師向社會、學(xué)校、校長、全體學(xué)生公開承諾。各學(xué)校要將承諾的內(nèi)容公示到學(xué)校網(wǎng)站和校內(nèi)外公開欄中,學(xué)校還要公開師德投訴信箱、電話。學(xué)期開學(xué)伊始,由校長與每位教師簽訂師德承諾書,明確違反師德問責(zé)的具體內(nèi)容,主動接受社會監(jiān)督,一經(jīng)查實(shí),對違背師德承諾的教師要嚴(yán)肅追究。
(四)嚴(yán)肅查處失德行為。不斷完善師德考核方案,把師德建設(shè)的要求滲透到教育教學(xué)的全過程;同時(shí),要以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,征求廣大教師意見,按照中心校制定的“師德建設(shè)二十條規(guī)定”和對有償家教、體罰或變相體罰、推銷教輔、不認(rèn)真工作等違反師德行為的問責(zé)處理辦法,堅(jiān)決做到有規(guī)必依,違規(guī)必究。要嚴(yán)格落實(shí)《教育部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)師德建設(shè)的意見》(教師[XX]1號)要求,認(rèn)真執(zhí)行市教育局和中心校關(guān)于加強(qiáng)師德考核的一系列文件精神,將師德考核“優(yōu)秀”作為教師職稱評聘、派出進(jìn)修和評優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)等的重要依據(jù)和前置審核條件。對師德表現(xiàn)不佳的教師要及時(shí)勸誡,經(jīng)勸誡仍不改正的,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對有嚴(yán)重失德行為、影響惡劣者一律撤銷教師資格并予以解聘。
(五)大力弘揚(yáng)高尚師德。在師德建設(shè)月期間,各學(xué)校要加強(qiáng)信息宣傳的力度,通過報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體大力宣傳優(yōu)秀教師的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步激勵(lì)廣大教師明確責(zé)任,以先進(jìn)為榜樣愛崗敬業(yè),教書育人。通過評選師德標(biāo)兵、優(yōu)秀班主任、學(xué)生喜歡的教師等活動表彰師德優(yōu)秀教師;要通過師德論壇、優(yōu)秀教師報(bào)告會等活動,大力褒獎(jiǎng)優(yōu)秀教師的高尚師德,切實(shí)做到校校有楷模、月月有標(biāo)兵、人人有行動。
三、切實(shí)加強(qiáng)對師德建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)
中心校成立師德建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,建立師德教育長效機(jī)制,通過定期考核,廣泛聽取意見,及時(shí)掌握和分析師德表現(xiàn)及存在的問題,采取得力措施,將問題解決在萌芽狀態(tài),做到師德教育常抓不懈。校長是師德建設(shè)的第一責(zé)任人,各學(xué)校要把師德建設(shè)擺在教師工作的首位,貫穿于學(xué)校管理工作的全過程。
附:
1、中心校師德建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組
2、中心校師德建設(shè)三十條規(guī)定
3、中心校教師師德承諾書(樣本)
中心學(xué)校
XX年9月1日
第五篇:鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
我國高速鐵路經(jīng)過17年的持續(xù)快速發(fā)展,使鐵路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速鐵路相繼貫通,我國主要鐵路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解,長期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速鐵路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場,對提高企業(yè)競爭力、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都起到了重要的作用。
廣韶高速鐵路是國家“五縱七橫”規(guī)劃項(xiàng)目中京珠高速主干線的重要組成部分,廣韶高速鐵路北起韶關(guān)甘塘,接京珠高速鐵路粵境北段,途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市,南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn),與廣州北二環(huán)高速鐵路和華南快速干線相連,全長199.334公里,是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速鐵路,也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進(jìn)行資源互補(bǔ)的交通要道。
一、實(shí)習(xí)目的
通過對廣韶高速鐵路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速鐵路運(yùn)營管理,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年1月8日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxx鐵路有限公司
四、實(shí)習(xí)單位和部門
管理中心,鐘落潭收費(fèi)站,瓦窯崗服務(wù)區(qū)
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、管理中心
主要對高速鐵路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控,是及時(shí)了解各路段的路面情況,保障車輛的安全暢通行駛的保證。
管理中心的工作人員向我們詳細(xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速鐵路的電子圖以及設(shè)施的分布情況,兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。
2、服務(wù)區(qū)管理
高速鐵路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速鐵路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場所。
目的是為高速鐵路的使用者提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證高速鐵路運(yùn)營工作正常運(yùn)行,最終實(shí)現(xiàn)高速鐵路的多功能,高效率與多效益.堅(jiān)持用戶至上,服務(wù)第一,注重效益。
3、收費(fèi)管理
主要對來往的汽車收取費(fèi)用,不同汽車分為五個(gè)等次,不同等次收取不同的費(fèi)用,工作人員還介紹了收費(fèi)的流程,和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的內(nèi)容。
廣韶高速鐵路根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置了復(fù)式收費(fèi)亭,提高了工作效率,使車輛更加順暢的通過收費(fèi)站,更好了的發(fā)揮了高速鐵路的功能。
4、路政管理
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)鐵路路產(chǎn),實(shí)施鐵路巡查、.依照法律、法規(guī),和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制鐵路兩側(cè)建筑紅線、審理從地面、鐵路上空或地下、(跨)穿越鐵路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對在特殊情況下,占用鐵路和超限運(yùn)輸車輛通過鐵路進(jìn)行審批。
并對實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)鐵路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場得正常秩序、為處理違反鐵路管理法規(guī)得行為,向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛,責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件,參與有關(guān)路政案件得訴訟活動;
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)我對高速鐵路有了一次感性的認(rèn)識,對高速鐵路有了大概的了解。高速鐵路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活,正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí),高速鐵路的管理問題也同樣突出,這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中,對于我們來說這是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),我們在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識,做到學(xué)以致辭用,為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備,為未來的高速鐵路事業(yè)做一分貢獻(xiàn)。