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        水泥廠實習(xí)報告(大全)

        發(fā)布時間:2024-07-16 23:39:40

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:水泥廠的實習(xí)報告

        一、實習(xí)目的

        本次生產(chǎn)實習(xí)的目的是了解工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備跟生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),通過生產(chǎn)實習(xí),掌握水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理跟作用,為以后工作中補(bǔ)充知識,同時認(rèn)識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,為以后的畢業(yè)設(shè)計收集必要的資料跟數(shù)據(jù)。畢業(yè)后能更好的適應(yīng)工作。

        這次生產(chǎn)實習(xí)的地點是智海集團(tuán)榆次水泥分公司。榆次水泥分公司是智海集團(tuán)的下屬公司。該公司的產(chǎn)品(普通水泥)適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),包括受反復(fù)冰凍的結(jié)構(gòu)。也可配制高標(biāo)號混凝土及早期強(qiáng)度要求高的工程;(礦渣水泥)適用于高溫車間跟有耐熱、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu),大體積混凝土工程,蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu),有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。

        所獲榮譽:20xx年山西省質(zhì)量信譽AAA級標(biāo)準(zhǔn);20xx年“全國水泥十佳放心產(chǎn)品”;20xx年“山西省建材行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”;20xx年“山西名牌產(chǎn)品”; 20xx年全國建材行業(yè)技術(shù)革新獎技藝法類二等獎。

        二、實習(xí)內(nèi)容

        1、供料車間實習(xí)

        1.1破碎

        水泥生產(chǎn)過程中,大部分原料要進(jìn)行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產(chǎn)水泥用量最大的原料,開采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。

        1.2原料預(yù)均化

        預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過程中,運用科學(xué)的堆取料技術(shù),實現(xiàn)原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

        1.3生料制備

        水泥生產(chǎn)過程中,每生產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據(jù)統(tǒng)計,干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。因此,合理選擇粉磨設(shè)備跟工藝流程,優(yōu)化工藝參數(shù),正確操作,控制作業(yè)制度,對保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗具有重大意義。

        1.4生料均化

        新型干法水泥生產(chǎn)過程中,穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統(tǒng)起著穩(wěn)定入窖生料成分的最后一道把關(guān)作用。

        2、燒成車間實習(xí)

        2.1 預(yù)熱分解

        把生料的預(yù)熱跟部分分解由預(yù)熱器來完成,代替回轉(zhuǎn)窯部分功能,達(dá)到縮短回窯長度,同時使窯內(nèi)以堆積狀態(tài)進(jìn)行氣料換熱過程,移到預(yù)熱器內(nèi)在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行,使生料能夠同窯內(nèi)排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達(dá)到提高窯系統(tǒng)生產(chǎn)效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

        (1)物料分散

        換熱80%在入口管道內(nèi)進(jìn)行的。喂入預(yù)熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的`沖擊下,物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運動,同時被分散。

        (2)氣固分離

        當(dāng)氣流攜帶料粉進(jìn)入旋風(fēng)筒后,被迫在旋風(fēng)筒筒體與內(nèi)筒(排氣管)之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動,并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉(zhuǎn)而向上旋轉(zhuǎn)上升,由排氣管排出。

        (3)預(yù)分解

        預(yù)分解技術(shù)的出現(xiàn)是水泥煅燒工藝的一次技術(shù)飛躍。它是在預(yù)熱器跟回轉(zhuǎn)窯之間增設(shè)分解爐跟利用窯尾上升煙道,設(shè)燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內(nèi)以懸浮態(tài)或流化態(tài)下迅速進(jìn)行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。

        將原來在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行的碳酸鹽分解任務(wù),移到分解爐內(nèi)進(jìn)行;燃料大部分從分解爐內(nèi)加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內(nèi)煅燒帶的熱負(fù)荷,延長了襯料壽命,有利于生產(chǎn)大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優(yōu)化。因而具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗等一系列優(yōu)良性能及特點。

        2.2 水泥熟料的燒成

        生料在旋風(fēng)預(yù)熱器中完成預(yù)熱跟預(yù)分解后,下一道工序是進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯中進(jìn)行熟料的燒成。 在回轉(zhuǎn)窯中碳酸鹽進(jìn)一步的迅速分解并發(fā)生一系列的固相反應(yīng),生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近 時,硅酸二鈣等礦物會變成液相,溶解于液相中的硅酸二鈣跟鋁酸三鈣進(jìn)行反應(yīng)生成大量 (熟料)。熟料燒成后,溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機(jī)將回轉(zhuǎn)窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫跟水泥磨所能承受的溫度,同時回收高溫熟料的顯熱,提高系統(tǒng)的熱效率跟熟料質(zhì)量。

        2.3 水泥粉磨

        水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調(diào)節(jié)材料等)粉磨至適宜的粒度(以細(xì)度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結(jié)、硬化要求。

        3、水泥廠化驗室實習(xí)

        水泥廠化驗室分三大塊,即物理組、化學(xué)組、熒光分析組。

        3.1物理組

        主要包括細(xì)度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性的測定、水泥試件抗折跟抗壓強(qiáng)度檢測等。

        3.2 化學(xué)組

        化學(xué)組包括水泥原料中所含成分的檢測,如cl,Ca,Mg,F(xiàn)e,Si等跟水泥熟料跟水泥中所含成分檢測。

        3.3熒光分析組

        主要測定水泥中CaO,MgO,Al2O3,F(xiàn)e2O3,SiO2的含量是否在合格范圍內(nèi)。

        4、中央控制室實習(xí)

        中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業(yè)經(jīng)歷了人工經(jīng)驗操作、儀表監(jiān)測-手動調(diào)節(jié),直到計算機(jī)自動控制的發(fā)展過程,計算機(jī)集散控制系統(tǒng)已是當(dāng)今水泥廠實現(xiàn)自動化的發(fā)展趨勢。事實證明,對水泥生產(chǎn)全過程(包括原料的開采、破碎;原料、燃料的預(yù)均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預(yù)熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝跟發(fā)運等)實行自動控制,不僅對于提高產(chǎn)品產(chǎn)量跟質(zhì)量、節(jié)省能耗、保障設(shè)備安全運行跟延長使用壽命,具有至關(guān)重要的作用,而且有利于生產(chǎn)過程的統(tǒng)一指揮、調(diào)度跟管理。應(yīng)該說,水泥生產(chǎn)全過程的自動化,是水泥工業(yè)走向現(xiàn)代化的最顯著的特征之一。

        5、余熱發(fā)電實習(xí)

        5.1 技術(shù)發(fā)展中國水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)經(jīng)過近十余年的發(fā)展有了長足的進(jìn)步,現(xiàn)已接近國際先進(jìn)水平。

        5.2 現(xiàn)對國家提倡的干法生產(chǎn)技術(shù)窯爐的余熱發(fā)電做下介紹

        預(yù)分解窯及預(yù)熱器窯

        為了克服帶補(bǔ)燃鍋爐的中低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)存在的缺點,采用補(bǔ)汽式汽輪機(jī)組,充分回收200℃以下的廢氣余熱, 同時補(bǔ)燃鍋爐應(yīng)當(dāng)以煤矸石等劣質(zhì)煤或垃圾為燃料,除節(jié)約優(yōu)質(zhì)煤外,還可為水泥生產(chǎn)提供原料,降低發(fā)電成本,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。目前,從事水泥工業(yè)技術(shù)工作的人員,致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作, 而從事余熱發(fā)電技術(shù)工作的人員致力于如何提高余熱利用率,提高余熱發(fā)電量的研究工作。

        目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術(shù)與余熱發(fā)電技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,以尋求最低的水泥綜合能耗及最佳的經(jīng)濟(jì)效益問題。筆者經(jīng)過分析、研究認(rèn)為,水泥工藝技術(shù)與余熱發(fā)電技術(shù)最佳結(jié)合的方式應(yīng)當(dāng)為:縮減水泥窯預(yù)熱器級數(shù)或者改變預(yù)熱器廢氣及物料流程,使出預(yù)熱器的廢氣溫度能夠達(dá)到550℃~650℃,這樣余熱發(fā)電系統(tǒng)可以取消補(bǔ)燃鍋爐,采用余熱發(fā)電窯的二級余熱發(fā)電系統(tǒng)。

        這種結(jié)合方式,水泥熟料熱耗雖然有所增加(對于五級預(yù)熱器, 廢氣溫度由320℃~350℃提高至550℃~650℃后,每千克熟料熱耗預(yù)計增加1000~1200千焦), 但發(fā)電系統(tǒng)可以取消補(bǔ)燃鍋爐而不存在由于補(bǔ)燃鍋爐容量小、效率低的問題,同時能夠保持余熱鍋爐生產(chǎn)高壓高溫蒸汽,使發(fā)電系統(tǒng)仍然具有較高的運行效率,噸熟料余熱發(fā)電量可以提高90千瓦小時以上,水泥綜合能耗將低于目前的預(yù)分解窯水平,經(jīng)濟(jì)效益則顯著提高。

        從中國的國情考慮,這種方式的水泥窯及發(fā)電系統(tǒng),以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)當(dāng)成為今后水泥工業(yè)發(fā)展的主要方向,這是水泥工業(yè)需要認(rèn)真研究與探討的重大課題?,F(xiàn)已投入生產(chǎn)的余熱發(fā)電窯及小型預(yù)熱器窯(包括立筒預(yù)熱器窯) 流態(tài)化分解爐(或煙道式分解爐)加1~2級懸浮預(yù)熱器加余熱發(fā)電窯二級余熱發(fā)電技術(shù),是今后對已投入生產(chǎn)的余熱發(fā)電窯及小型預(yù)熱器窯進(jìn)行技術(shù)改造的主要模式。

        這項綜合技術(shù),除了水泥窯的熟料產(chǎn)量可以增加20%~100%以外, 每噸水泥熟料發(fā)電量也可達(dá)110~195千瓦小時,收到增產(chǎn)、降耗、 提高經(jīng)濟(jì)效益的三重效果,同時改造投資也大大低于其它模式。

        三、實習(xí)結(jié)果

        1、實習(xí)收貨

        經(jīng)過為期半個月的生產(chǎn)實習(xí),讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備跟生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)有了初步的了解,并把我們在學(xué)校所學(xué)的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理跟作用。同時對認(rèn)識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的精神,磨練學(xué)生堅強(qiáng)的意志有很 大幫助,增強(qiáng)了我們的勞動觀念,培養(yǎng)了我們進(jìn)行生產(chǎn)實踐的技能。

        2、對學(xué)校實習(xí)教學(xué)的建議

        對于學(xué)校的實習(xí)教學(xué)我們很滿意,讓我們學(xué)習(xí)知識的同時也能通過實習(xí)將理論知識與實踐聯(lián)系起來,在實習(xí)過程中老師的循循教導(dǎo)讓我們了解了很多實際生產(chǎn)的知識。

        四、實習(xí)總結(jié)跟體會

        通過生產(chǎn)實習(xí),對學(xué)生進(jìn)行與本專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)勞動訓(xùn)練,學(xué)習(xí)生產(chǎn)實踐知識,增強(qiáng)學(xué)生的勞動觀念,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實踐的技能。在生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術(shù)教育跟查詢閱讀現(xiàn)場資料中,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)操作、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、勞動生產(chǎn)率等有關(guān)管理生產(chǎn)跟技術(shù)情況。發(fā)現(xiàn)存在的問題,提出自己的見解;以培養(yǎng)跟提高學(xué)生的獨立分析問題跟解決問題的能力。

        通過專題報告跟現(xiàn)場參觀,了解工廠的生產(chǎn)組織系統(tǒng)。進(jìn)行安全教育,了解工廠的各種生產(chǎn)措施及規(guī)章制度,保證實習(xí)安全進(jìn)行,獲得生產(chǎn)安全技術(shù)知識,培養(yǎng)安全生產(chǎn)的意識。寫實習(xí)報告,進(jìn)行實習(xí)考核;使學(xué)生受到編寫工程技術(shù)報告跟進(jìn)行生產(chǎn)實踐的全面訓(xùn)練。

        生產(chǎn)實習(xí)是無機(jī)非金屬材料專業(yè)教學(xué)中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使學(xué)生獲得無機(jī)材料生產(chǎn)技術(shù)跟管理知識,印證、鞏固跟豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,提高其在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究,觀察問題,分析問題及解決問題的能力跟方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。生產(chǎn)實習(xí)也是學(xué)生動手勞動,增強(qiáng)勞動觀點,了解社會,學(xué)會生存的重要途徑,通過生產(chǎn)實習(xí),應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)的熱情,到社會上實現(xiàn)人生價值的觀念。

        非常感謝帶隊的老師跟學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我們這次實習(xí)的機(jī)會。同時也要感謝感謝實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)跟技術(shù)人員對我們的支持與關(guān)愛。

        第二篇:生產(chǎn)實習(xí)報告

        一、模具拆裝實訓(xùn)的目的和要求

        1.模具拆裝實訓(xùn)目的

        模具拆裝實訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生能夠綜合實訓(xùn)運用已學(xué)知識和技能對模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計安裝調(diào)試有全面的認(rèn)識,為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。

        2.模具拆裝實訓(xùn)的要求

        掌握典型塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、互相間的.配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過程:能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具;能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖;能對所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進(jìn)方案;能正確描述出該模具的動作過程。

        二、模具拆裝實訓(xùn)前的準(zhǔn)備

        1.拆裝的模具類型常見注射模具一套。

        2.拆裝工具游標(biāo)卡尺(大小各一套)、內(nèi)六角扳手(公制)、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。

        三、實訓(xùn)地點

        實訓(xùn)樓二樓刀具實驗室。

        四、模具拆裝時的注意事項

        1.拆裝和裝配模具時,首先應(yīng)仔細(xì)觀察模具,務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法,并按正確的方法進(jìn)行操作,以免損壞模具零件。

        2.分開模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號。

        3.不準(zhǔn)用錘頭直接敲打模具,防止模具零件變形。

        4.導(dǎo)柱和導(dǎo)套不要拆掉。

        5.畫出模具的裝配草圖和重要的工作零件圖。

        6.模具拆裝完畢要清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。

        五、裝配步驟及方法

        1.確定裝配基準(zhǔn)

        2.裝配各組件,如導(dǎo)向系統(tǒng)、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等。

        3.擬定裝配順序,按順序?qū)幽:投Qb配起來。

        六、實訓(xùn)報告要求

        (1)按比例繪出你所拆裝的模具的結(jié)構(gòu)圖和工作零件(上模、下模);

        (計算機(jī)繪圖、手工繪制均可)

        (2)詳細(xì)列出模具上全部零件的名稱、數(shù)量、用途及其所選用的材料;

        若選用的是標(biāo)準(zhǔn)件則列出標(biāo)準(zhǔn)代號;

        (3)簡述你所拆裝的塑料模具的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理(動作過程);

        (4)簡述你所拆裝的模具的拆裝過程及有關(guān)注意事項。

        (5)對模具拆裝實訓(xùn)的體會和收獲進(jìn)行總結(jié)(要求300字)。

        將已熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。

        注射成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料―熔融塑化―施壓注射―充模冷卻―啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個循環(huán)。

        模具拆裝實驗注意事項

        1、模具拆裝時,注意上下模(或動定模)在合模狀雙手(一手扶上模,另一手托下模)注意輕放、穩(wěn)放。

        2、進(jìn)行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常,并按手用工具安全操作規(guī)程操作,注意正確使用工量具。

        3、拆裝模具時,首先應(yīng)了解模具的工作性能,基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性,按次序拆裝。

        4、拆卸零部件應(yīng)盡可能放在一起,不要亂丟亂放,注意放穩(wěn)放好,工作地點要經(jīng)常保持清潔,通道不準(zhǔn)放置零部件或者工具。

        5、拆卸模具的彈性零件時應(yīng)防止零件突然彈出傷人。

        第三篇:生產(chǎn)實習(xí)報告

        1概述

        “土木工程”是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對象,即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施;也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。實踐是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合在一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

        2實習(xí)目的

        通過實地實習(xí),使學(xué)生對橋梁工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識,了解橋梁工程的基本知識,認(rèn)識橋梁的主要構(gòu)造等方面的知識,建立起初步的工程意識,理論結(jié)合實際,將老師上課所講的的內(nèi)容實地的考察,有更清晰的認(rèn)識,掌握的更加扎實,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。

        因為土木工程是一個實踐性很強(qiáng)的專業(yè),對于橋梁工程的學(xué)習(xí),我們不僅要注重知識的積累,更應(yīng)該注重能力的培養(yǎng)。生產(chǎn)實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對我們以后走上工作崗位,盡快適應(yīng)并盡快參與到工作中有著無比重要的作用。

        1、理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu);

        2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng);

        3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系;

        4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求;

        5、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點;

        6、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

        7、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

        8、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序等。

        3實習(xí)安排

        20xx年9月10日至9月24日,學(xué)院組織我們進(jìn)行了為期十五天的橋梁工程方向的生產(chǎn)實習(xí)。我們主要去了三個實習(xí)地方,分別是:長沙福元路湘江大橋、長沙湘府路湘江大橋、常德市沅江大橋。

        4實習(xí)知識儲備

        4.1橋梁組成

        4.1.1上部結(jié)構(gòu):指橋梁位于支座以上的部分。包括橋跨結(jié)構(gòu)和橋面構(gòu)造兩部分:前者指橋梁中直接承受橋上交通荷載的、架空的主題結(jié)構(gòu)部分;后者則指為保證橋跨結(jié)構(gòu)能正常使用而需要建造的橋上各種附屬結(jié)構(gòu)或設(shè)施。

        4.1.2下部結(jié)構(gòu):指橋梁位于支座以下的部分,也叫支撐結(jié)構(gòu)。包括橋墩、橋臺以及墩臺的基礎(chǔ),是支撐上部結(jié)構(gòu)、向下傳遞荷載的結(jié)構(gòu)物。

        4.1.3支座:連接橋跨結(jié)構(gòu)與橋梁墩臺,提供荷載傳遞途徑,適應(yīng)結(jié)構(gòu)變?yōu)橐?。支座提供的約束影響上部結(jié)構(gòu)的受力行為,因此,可視支座為上部結(jié)構(gòu)的一部分。

        4.1.4其它:根據(jù)具體情況,與橋梁配套建造的附屬結(jié)構(gòu)物可能有:擋土墻、護(hù)坡、導(dǎo)流堤、檢查設(shè)備、臺階附體、導(dǎo)航裝置等。

        4.2橋梁分類及特點

        4.2.1按工程規(guī)模劃分有:特大橋、大橋、中橋、小橋等。

        4.2.2按橋梁用途劃分有:

        (1)鐵路橋:專供鐵路列車行駛,橋的跨度和寬度有限,其所承受的車輛活載相對較大;

        (2)公路橋:車輛活載相對較小,橋的寬度和跨度相對較大;公鐵兩用橋:指同時承受公路和鐵路車輛荷載的橋;人行橋指專供行人(有時包括非機(jī)動車)使用的橋等。

        4.2.3按橋跨結(jié)構(gòu)所用的材料來劃分有:鋼橋、剛勁混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋、結(jié)合力橋、武功橋、木橋等。

        4.2.4按結(jié)構(gòu)體系劃分有:

        (1)梁橋:梁作為稱重結(jié)構(gòu),主要是以其抗彎能力來承受荷載的。在豎向荷載作用下,其支撐反力也是豎直的;簡支的梁部結(jié)構(gòu)只受彎、剪,不承受軸向力;

        (2)拱橋:主要稱重結(jié)構(gòu)是具有曲線外形的拱圈。在豎向荷載的作用下,拱圈主要承受軸向壓力,但也受彎、受剪。拱趾處的支撐反力除了豎向反力外,還有較大的水平推力;

        (3)懸索橋:主要由纜(又稱索)、塔、錨碇、加勁梁等組成。在豎向荷載作用下,其索受拉,錨碇處會承受較大的豎向和水平力。

        4.3橋梁組合體系

        4.3.1鋼架橋:是梁與立柱的組合體系。在豎向荷載作用下,主梁與立柱的連接處會產(chǎn)生負(fù)彎矩;主梁、立柱承受彎矩,也承受軸力和剪力;柱底約束處既有豎向反力,也有水平反力;

        4.3.2 T形鋼構(gòu)橋和連續(xù)梁鋼構(gòu)橋:橋墩較為纖細(xì),以承受軸向壓力為主,表現(xiàn)出柔性墩的特點,這就使得梁部受力仍然體現(xiàn)出連續(xù)梁的受力特點;

        4.3.3梁、拱組合體系:同時具備梁的受彎和拱的承壓特點;

        4.3.4斜拉橋:是梁與塔、斜索組成的組合體系。在豎向荷載作用下,梁以受彎為主,塔以受壓為主,斜拉索承受拉力;

        4.3.5其它組合體系。

        5實習(xí)主要內(nèi)容

        5.1實習(xí)地點

        長沙福元路湘江大橋

        5.2實習(xí)時間

        20xx年9月12日

        5.3實習(xí)內(nèi)容

        5.3.1簡介

        長沙福元路湘江大橋西起長望路與銀杉路交匯處,向東跨越觀沙嶺路、瀟湘大道、濱江景觀道、湘江、湘江大道,東至芙蓉北路。長沙福元路湘江大橋線路全長3.575公里,跨越湘江部分約為1.4公里,寬31.5米,雙向6車道。中間的三跨210米提籃式橋面,寬為38.5米,為目前跨湘江大橋中橋面最寬的一座湘江大橋。長沙福元路湘江大橋總工期為26個月,設(shè)計時速為60公里,工程概算總投資為13.93億元。

        5.3.2專業(yè)收獲

        大橋采用的步履式平移頂推設(shè)備通過三道工序發(fā)揮作用:一套為豎向千斤頂把四千噸重的鋼拱往上托起,一套橫向發(fā)力將鋼拱往河?xùn)|方向推,另一套系統(tǒng)左右調(diào)動鋼拱位置。第一個鋼拱到位的同時,第二個鋼拱已在西岸騰出的場地里拼裝,拱片均從武漢運來。因采用在國內(nèi)剛起步的多點步履式頂推法施工,和其它在建大橋工地動輒上百的工人比起來,福元路湘江大橋第一個鋼拱頂推只動用16名工人,所有工序均由一臺電腦控制。在河西岸邊工地,我們見到了發(fā)號施令的“電腦控制室”,電腦控制室只有4平方米大,里面有密密麻麻的小搖桿分別對應(yīng)頂推發(fā)力處。工人只用監(jiān)測千斤頂有沒有托空,將監(jiān)測無誤的信息反饋給電腦控制室后,由后者發(fā)令頂推。福元路湘江大橋并不是一條直線過江,而是中間稍稍往南拱,這段往南拱的曲線頂推由河?xùn)|工區(qū)完成。

        5.1實習(xí)地點

        長沙湘府路湘江大橋

        5.2實習(xí)時間

        20xx年9月13日

        5.3實習(xí)內(nèi)容

        5.3.1簡介

        湘府路大橋為湖南省長沙市橫跨湘江橋梁,為天心生態(tài)新城片區(qū)和大河西洋湖垸濕地生態(tài)公園區(qū)域過江快捷通道。該橋處猴子石大橋之上、黑石鋪大橋之下,距兩橋各2.2公里,距橘子洲大橋約4.8公里。西起湘江西岸洋湖路與兆新路交叉口附近,與瀟湘路西線通過設(shè)置上、下橋匝道與地面輔道構(gòu)成簡易菱形立交;東跨湘江,越過湘江路南延線、京廣鐵路線、書院南路和豹山路,與湘府西路順接,與湘江路采用兩對定向匝道連接,與書院路通過一條環(huán)行線互接。全長2655米,其中主線橋梁全長1785米。殼體為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,標(biāo)準(zhǔn)按城市一級主干道設(shè)計,橋面近期按雙向6車道、遠(yuǎn)期雙向8車道設(shè)計,兩側(cè)各設(shè)非機(jī)動車道和人行道,橋面凈寬32.5米。工程概算總投資7.84億元,20xx年9月27日開始建設(shè),竣工通車時間為20xx年。

        5.3.2專業(yè)收獲

        大橋采用的步履式平移頂推設(shè)備通過三道工序發(fā)揮作用:一套為豎向千斤頂把四千噸重的鋼拱往上托起,一套橫向發(fā)力將鋼拱往河?xùn)|方向推,另一套系統(tǒng)左右調(diào)動鋼拱位置。第一個鋼拱到位的同時,第二個鋼拱已在西岸騰出的場地里拼裝,拱片均從武漢運來。因采用在國內(nèi)剛起步的多點步履式頂推法施工,和其它在建大橋工地動輒上百的工人比起來,福元路湘江大橋第一個鋼拱頂推只動用16名工人,所有工序均由一臺電腦控制。在河西岸邊工地,我們見到了發(fā)號施令的“電腦控制室”,電腦控制室只有4平方米大,里面有密密麻麻的小搖桿分別對應(yīng)頂推發(fā)力處。工人只用監(jiān)測千斤頂有沒有托空,將監(jiān)測無誤的信息反饋給電腦控制室后,由后者發(fā)令頂推。福元路湘江大橋并不是一條直線過江,而是中間稍稍往南拱,這段往南拱的曲線頂推由河?xùn)|工區(qū)完成。

        6實結(jié)

        通過為期十天的橋梁實習(xí),使我們對橋梁方向所涉及的知識領(lǐng)域有了一個更加深刻的理解。雖然實習(xí)時間只有十天,還是比較短的,但我們還是從中收獲了很多。在這十天的實習(xí)中,我們不僅實踐了書本中所學(xué)的內(nèi)容,更了解了很多在書本上見不到的知識,實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗,只憑在課堂上的學(xué)習(xí),并不能掌握具體的系統(tǒng)的科學(xué)知識,尤其是具體的施工經(jīng)驗。在課堂上我們學(xué)習(xí)的理論知識,只有真正地應(yīng)運到實踐中去,才算真正成為我們的一項技能。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到工程實踐中去。這次實習(xí)告訴了我們把知識與實踐相結(jié)合起來的重要性。更加明確地告訴我們要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,努力使自己成為一名合格的工程師。

        在十天的實習(xí)中我們經(jīng)受了各種各樣的困難,天氣、水、食物等。我們了解到施工人員要在各種困難艱苦的環(huán)境下施工,他們必須要有強(qiáng)健的體魄,堅強(qiáng)的心理素質(zhì)。我們必須要有克服一切艱難困苦的決心與毅力。對于我們所掌握的知識,只有活學(xué)活用,懂得變通才能更好地運用達(dá)到生產(chǎn)實踐中去。否則,我們所學(xué)到的酒不過是一堆文字,沒有了應(yīng)有的價值。我們還了解到在具體的施工過程中所遇到的問題要比我們學(xué)到的要復(fù)雜得多,在解決這些未見過的問題時不但需要我們理論知識的扎實,還要有豐富的施工經(jīng)驗才能更好地解決這些遇到的問題。在我們以后的工作中,必須邊工作,邊學(xué)習(xí),不斷在實踐中學(xué)習(xí),在實踐中完善自己。

        第一,自主學(xué)習(xí)。老師所講的知識是有限的,我們不能局限于老師所講的內(nèi)容,而是應(yīng)該通過去圖書館借閱書籍,上網(wǎng)搜索相關(guān)資料,拓展自己的知識面,豐富自己的知識庫。

        第二,要主動向老師學(xué)習(xí)、提問,不懂就問,不明白的請老師講。老師是從來不會吝惜自己的知識的,如果有問題,老師是一定會詳細(xì)解釋的。只有敏而好學(xué),勤于詢問,才能學(xué)到知識,才能拓展自己的能力。

        同時,在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,僅提一些不怎么合理的意見。首先,在實習(xí)過程中,老師講話的聲音比較低,加之外面在公路上,車來攘往,很嘈雜,所以對于老師講的很多內(nèi)容我們都沒聽清楚。所以不少同學(xué),干脆撇開老師和大部隊,自己在那里逛。這是違背我們實習(xí)的初衷的`,而這種亂逛除了浪費自己力氣,是不會學(xué)到什么東西的。因此,我建議老師能不能配備一個擴(kuò)音器,增大音效效果,讓更多的人聽到、學(xué)到知識。

        其次,實習(xí)過程中我們大部分時間在外面,尤其是路邊,一旦老師講一些知識,會有很多同學(xué)圍過來聽,這樣很容易堵塞交通,甚至于發(fā)生交通事故。這兩天在外面,我們好幾次差點堵住別人的路,我想這是不應(yīng)該的,我們需要想辦法避免解決。

        為期十天的道路實習(xí)結(jié)束了,在這次道路實習(xí)中我們的主要工作是現(xiàn)場勘測定出一條山區(qū)三級道路。雖然時間不多,雖然沒能放出緩和曲線。但我們還是通過這次生產(chǎn)實習(xí)學(xué)到了很多知識。我們對道路勘測設(shè)計這門專業(yè)主干課所涉及的知識領(lǐng)域有了更加直觀的認(rèn)識。在這十天的實習(xí)中,我們了解到真的在現(xiàn)場施工放線定出一條道路并不像我們想象中的那樣簡單,書本中那些簡單的語句在現(xiàn)實中并不那么簡單,用起來還是會遇到很多問題。

        我們在這次生產(chǎn)實習(xí)中的外業(yè)工作用到最多的知識無疑是測量學(xué)的知識了,水準(zhǔn)儀的架設(shè),水準(zhǔn)儀的用法;經(jīng)緯儀的架設(shè),經(jīng)緯儀的用法;全站儀的架設(shè),全站儀的用法,都需要我們熟練掌握。在測量過程中我們遇到過視線不足的問題,視野不夠開闊的問題,缺少必要的數(shù)據(jù)的問題,儀器也時不時出點兒問題為難我們,但我們都通過各種方法將這些問題一一解決了。視線不足增加中間轉(zhuǎn)點,視野不夠開闊利用其它已知點進(jìn)行測量,缺少必要數(shù)據(jù)時通過其它已知數(shù)據(jù),利用數(shù)學(xué)工具計算出來,儀器的問題我們也通過自己的力量解決了。

        這次的道路生產(chǎn)實習(xí)培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的能力。為我們在以后參與到工作中更快的將所學(xué)知識運用到工作中去起到了極其重要的作用。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到工程實踐中去。這次實習(xí)告訴了我們把知識與實踐相互結(jié)合起來的重要性。更加明確地告訴我們要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,努力使自己成為一名合格的工程師。

        7結(jié)束語

        歷時3周的土木工程道路橋梁方向生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。有些高興,終于不用再起大早,不用再頂著烈日雨淋工作;又有些失落,寶貴的生產(chǎn)實習(xí)機(jī)會,寶貴的接觸到橋梁現(xiàn)場施工,寶貴的道路勘測設(shè)計道路放線機(jī)會就這樣結(jié)束了。感謝學(xué)院安排的這次生產(chǎn)實習(xí),感謝我們的帶隊老師同我們一樣早起,陪我們從實習(xí)開始到實習(xí)結(jié)束,陪我們一起經(jīng)受烈日雨淋的考驗。感謝你們的細(xì)心講解與照料,使我們在這次生產(chǎn)實習(xí)中收獲了許多知識,許多課本上學(xué)不到的知識。你們教給我們的不僅僅是專業(yè)知識,還有你們嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。

        8致謝

        認(rèn)識實習(xí)橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認(rèn)識,也了解到一些橋梁設(shè)計的技巧。這對于以后我們學(xué)習(xí)知識或者說是設(shè)計橋梁都有很大的幫助。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來。最后感謝這次實習(xí)的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

        第四篇:水泥廠實習(xí)報告

        一、實習(xí)目的

        了解工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),通過生產(chǎn)實習(xí),掌握水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和作用,為以后工作中補(bǔ)充知識,同時認(rèn)識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,為以后的畢業(yè)設(shè)計收集必要的資料和數(shù)據(jù)、

        二、實習(xí)時間和地點

        實習(xí)時間:20xx年3月4日―20xx年3月31日

        實習(xí)地點:鄭州煤炭工業(yè)集團(tuán)龍力水泥有限責(zé)任公司

        三、實習(xí)單位簡介

        鄭州煤炭工業(yè)集團(tuán)龍力水泥有限責(zé)任公司隸屬鄭州煤炭工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,位于新密市新裴路東段,占地350余畝,擁有員工300余人,各類專業(yè)技術(shù)人員90余名,注冊資本2、2億元人民幣、公司日產(chǎn)4500噸熟料新型干法水泥生產(chǎn)線由天津水泥工業(yè)設(shè)計研究院設(shè)計,配套建設(shè)了純低溫余熱發(fā)電機(jī)組,總投資7、8億元,可年產(chǎn)熟料155萬噸、水泥230萬噸、

        公司已取得水泥企業(yè)化驗室合格證書、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,通過了質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康與安全管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證、公司主導(dǎo)生產(chǎn)的“合龍”牌P、C32、5R、P、F32、5R、P、O42、5R、P52、5R水泥具有質(zhì)量穩(wěn)定、和易性好、堿和氯等有害成分含量低、色澤柔和等優(yōu)點,適用于各種大型工程建設(shè)、橋梁、道路、高標(biāo)號砼、大型鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼等、

        項目投產(chǎn)以來,我公司通過強(qiáng)管理、提素質(zhì)、樹形象、拓市場,使公司管理水平不斷提升、員工素質(zhì)不斷提高、銷售市場穩(wěn)步擴(kuò)大、今后,公司將秉承“求實創(chuàng)新、成就客戶”的經(jīng)營管理理念,認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一、誠信為本”的方針,抓好質(zhì)量控制,健全營銷網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)水平,努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,為鄭煤集團(tuán)的發(fā)展壯大和當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量、四、實習(xí)內(nèi)容

        在我們正式開始實習(xí)之前,公司里車間師傅對我們進(jìn)行了安全教育,在實習(xí)期間應(yīng)該注意的安全事項,以及公司的一些水泥設(shè)備,大致讓我們了解一些設(shè)備的原理,還有實習(xí)期間的安排、

        實習(xí)過程中我們了解了水泥的生產(chǎn)工藝簡單講便是兩磨一燒,即原料要經(jīng)過采掘,破碎,磨細(xì)和混勻制成生料,生料經(jīng)1450℃的高溫?zé)墒炝?,熟料再?jīng)破碎,與石膏或其他混合材一起磨細(xì)成為水泥、由于生料制備有干濕之別,所以將生產(chǎn)方法分為濕法,半干法或半濕法,干法3種、

        濕法生產(chǎn)的特點將生料制成含水32%~36%的料漿,在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)將生料漿烘干并燒成熟料、濕法制備料漿,粉磨能耗較低,約低30%,料漿容易混勻,生料成分穩(wěn)定,有利于燒出高質(zhì)量的熟料、但球磨機(jī)易磨件的鋼材消耗大,回轉(zhuǎn)窯的熟料單位熱耗比干法窯高20xx~2931Kj/kg(500~700kcal/kg),熟料出窯溫度較低,不宜燒高硅酸率和高鋁氧率的熟料、

        半干法生產(chǎn)的特點將干生料粉加10%~15%水制成料球入窯煅燒稱半干法,帶爐篦子加熱機(jī)的回轉(zhuǎn)窯又稱立波爾窯和立窯都是用半干法生產(chǎn)、國外還有一種將濕法制備的料漿用機(jī)械方法壓濾脫水,制成含水19%左右的泥段再入立波爾窯煅燒,稱為半濕法生產(chǎn)、半干法入窯物料的含水率降低了,窯的熟料單位熱耗也可比濕法降低837~1675kJ/kg(200~400kcal/kg)、

        由于用爐篦子加熱機(jī)代替部分回轉(zhuǎn)窯烘干料球,效率較高,回轉(zhuǎn)窯可以縮短,如按窯的單位容積產(chǎn)量計算可以提高2~3倍、但半干法要求生料應(yīng)有一定的塑性,以便成球,使它的應(yīng)用受到一定限制,加熱機(jī)機(jī)械故障多,在我國一般煅燒溫度較低,不宜燒高質(zhì)量的熟料、

        干法生產(chǎn)的特點干法是將生料粉直接送入窯內(nèi)煅燒,入窯生料的含水率一般僅1%~2%,省去了烘干生料所需的大量熱量、以前的干法生產(chǎn)使用的是中空回轉(zhuǎn)窯,窯內(nèi)傳熱效率較低,尤其在耗熱量大的分解帶內(nèi),熱能得不到充分利用,以致干法中空窯的熱效率并沒有多少改善、干法制備的生料粉不易混合均勻,影響熟料質(zhì)量,因此40~50年代濕法生產(chǎn)曾占主導(dǎo)地位、50年代出現(xiàn)了生料粉空氣攪拌技術(shù)和懸浮預(yù)熱技術(shù),60年代初誕生了預(yù)分解技術(shù),原料預(yù)均化及生料質(zhì)量控制技術(shù)、

        現(xiàn)在干法生產(chǎn)完全可以制備出質(zhì)量均勻的生料,新型的預(yù)分解窯已將生料粉的預(yù)熱和碳酸鹽分解都移到窯外在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行,熱效率高,減輕了回轉(zhuǎn)窯的負(fù)荷,不僅熱耗低使回轉(zhuǎn)窯的熱效率由濕法窯的30%左右提高到60%以上,又使窯的生產(chǎn)能力得以擴(kuò)大,目前的'標(biāo)準(zhǔn)窯型為3000t/d,的10000t/d700t/d,1000t/d,20xxt/d,4000t/d的幾種規(guī)格,逐步向大型方向發(fā)展、

        預(yù)分解窯生料預(yù)燒得好,窯內(nèi)溫度較高,熟料冷卻速度快,可以燒高硅酸率,高飽和比以及高鋁氧率的熟料,熟料強(qiáng)度高,因此現(xiàn)在將懸浮預(yù)熱和預(yù)分解窯統(tǒng)稱為新型干法窯,或新型干法生產(chǎn)線,新型干法生產(chǎn)是今后的發(fā)展方向、新型干法窯規(guī)模大,投資相對較高,對技術(shù)水平和工業(yè)配套能力要求也比較高,如條件不具備則難以正常發(fā)展、

        具體的水泥生產(chǎn)工藝流程如下:

        1、破碎

        水泥生產(chǎn)過程中,大部分原料要進(jìn)行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等、石灰石是生產(chǎn)水泥用量的原料,開采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位、

        2、原料預(yù)均化

        預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過程中,運用科學(xué)的堆取料技術(shù),實現(xiàn)原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能、

        3、生料制備

        水泥生產(chǎn)過程中,每生產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據(jù)統(tǒng)計,干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%、因此,合理選擇粉磨設(shè)備和工藝流程,優(yōu)化工藝參數(shù),正確操作,控制作業(yè)制度,對保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗具有重大意義、

        4、生料均化

        新型干法水泥生產(chǎn)過程中,穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統(tǒng)起著穩(wěn)定入窖生料成分的最后一道把關(guān)作用、

        5、預(yù)熱分解

        把生料的預(yù)熱和部分分解由預(yù)熱器來完成,代替回轉(zhuǎn)窯部分功能,達(dá)到縮短回窯長度,同時使窯內(nèi)以堆積狀態(tài)進(jìn)行氣料換熱過程,移到預(yù)熱器內(nèi)在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行,使生料能夠同窯內(nèi)排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達(dá)到提高窯系統(tǒng)生產(chǎn)效率、降低熟料燒成熱耗的目的、

        6、物料分散

        換熱80%在入口管道內(nèi)進(jìn)行的、喂入預(yù)熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的沖擊下,物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運動,同時被分散、

        7、氣固分離

        當(dāng)氣流攜帶料粉進(jìn)入旋風(fēng)筒后,被迫在旋風(fēng)筒筒體與內(nèi)筒(排氣管)之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動,并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉(zhuǎn)而向上旋轉(zhuǎn)上升,由排氣管排出、

        8、預(yù)分解

        預(yù)分解技術(shù)的出現(xiàn)是水泥煅燒工藝的一次技術(shù)飛躍、它是在預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)窯之間增設(shè)分解爐和利用窯尾上升煙道,設(shè)燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內(nèi)以懸浮態(tài)或流化態(tài)下迅速進(jìn)行,使入窯生料的分解率提高到90%以上、

        將原來在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行的碳酸鹽分解任務(wù),移到分解爐內(nèi)進(jìn)行;燃料大部分從分解爐內(nèi)加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內(nèi)煅燒帶的熱負(fù)荷,延長了襯料壽命,有利于生產(chǎn)大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優(yōu)化、因而具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗等一系列優(yōu)良性能及特點、

        四、實習(xí)收獲與體會

        經(jīng)過為期一個月的生產(chǎn)實習(xí),這短暫的一個月中,使我從理論到實踐上的一個飛躍,這次實習(xí),使我深刻地理解了實踐的重要性,理論無論多么熟悉,但是缺乏了實踐的理論是行不通的,現(xiàn)在終于明白了“讀萬卷書,行萬里路”這句話的含義、

        這次實習(xí)讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)有了初步的了解,并把我們在學(xué)校所學(xué)的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和作用,為后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性知識和時間基礎(chǔ),同時對認(rèn)識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的精神,磨練學(xué)生堅強(qiáng)的意志有很大幫助,增強(qiáng)了我們的勞動觀念,培養(yǎng)了我們進(jìn)行生產(chǎn)實踐的技能,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才、

        在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學(xué)習(xí),都是圍繞書本的理論知識展開的,這一次的實習(xí),讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問題,去想問題,去如何解決這個問題去親手操作,實踐,這個過程使得我覺得自己完成了一次質(zhì)的飛躍,我更加明白了,其實我的電工之路還是很漫長的,還有著很多很多的東西我沒有接觸過,一山還有一山高的道理,現(xiàn)在才真切的體會到、

        實習(xí)的時候的確覺得很累,而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單,從開始就不斷地遇到問題和困難,但是這樣更鍛煉了自己的思維,如何去把理論和實踐結(jié)合,許多事情經(jīng)過了自己去想,有思考,有實踐,就會有收獲,收獲就意味著我對專業(yè)知識的理解和運用有了提高、

        實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試、

        第五篇:工廠的實習(xí)報告

        在老師的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了廠房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發(fā)酵原理,經(jīng)麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產(chǎn)線參觀,啤酒瓶從外面?zhèn)魉蛶нM(jìn)車間,接著由機(jī)械吊起到上面的傳送帶上,經(jīng)歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標(biāo)簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產(chǎn)量非常巨大,可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送,裝箱后售往阜新各大用戶。

        二、液壓件廠

        公司名稱:

        阜新液壓件廠

        主要產(chǎn)品:

        fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介:

        阜新液壓件廠是中國生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè),始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。新廠區(qū)占地面積5萬平方米,其中建筑面積3萬平方米;我廠現(xiàn)有職工900多人,其中專業(yè)技術(shù)人員100人;全廠擁有主要生產(chǎn)設(shè)備300多臺,并先后從德國、瑞士等國引進(jìn)了多臺加工中心及專用數(shù)控加工設(shè)備。我廠主要產(chǎn)品為汽車動力轉(zhuǎn)向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統(tǒng)五大類產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)等行業(yè)中。

        XX年我廠與韓國最大的汽車轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)企業(yè)永信精工株式會社簽署了技術(shù)合作協(xié)議書,雙方共同開發(fā)汽車動力轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品,從而使我廠有了強(qiáng)大的技術(shù)支持和質(zhì)量保證。隨著雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業(yè)生產(chǎn)汽車動力轉(zhuǎn)向泵。

        我廠現(xiàn)為中國液氣密協(xié)會理事單位,中國汽車協(xié)會會員單位,轉(zhuǎn)向器協(xié)會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,XX年通過qs-9000認(rèn)證。通過實行科學(xué)的管理,多種產(chǎn)品獲得了國家、省、市大獎,企業(yè)多次獲得各種榮譽稱號,其中fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵98年被評為國家級重點新產(chǎn)品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產(chǎn)品稱號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機(jī)械部列為替代進(jìn)口的`名優(yōu)產(chǎn)品

        阜新液壓件廠汽車動力轉(zhuǎn)向泵項目

        項目建設(shè)優(yōu)勢、必要性及依據(jù):

        隨著汽車車的快速發(fā)展,汽車動力轉(zhuǎn)向泵的需求量日益增加。預(yù)言十五期間國內(nèi)市場需求量將達(dá)到每年400萬臺。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力,拓寬市場渠道,滿足市場需求,企業(yè)擬在現(xiàn)有年產(chǎn)10萬臺轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上新增20萬臺汽車動力轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)能力。

        報送單位:

        41

        項目名稱:

        阜新液壓件廠汽車動力轉(zhuǎn)向泵項目

        承建單位名稱:

        阜新液壓件廠

        產(chǎn)業(yè)類別:

        第二產(chǎn)業(yè)

        所屬行業(yè):

        機(jī)械冶金

        聯(lián)系電話:

        0418-2287196

        項目進(jìn)展情況:

        已完成項目建議書,上報國家申請立項并爭取貸款貼息。

        郵政編碼及電子郵件:

        企業(yè)概況:

        阜新液壓件廠是國家定點生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力:高壓齒輪泵年產(chǎn)5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產(chǎn)3萬臺、汽車動力轉(zhuǎn)向泵年產(chǎn)10萬臺?,F(xiàn)有總資產(chǎn)23000萬元,固定資產(chǎn)凈值3000萬元,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率70%,銀行信用等級a,現(xiàn)有職工人數(shù)925人。XX年實現(xiàn)銷售收入5550萬元,利潤10萬元,稅金505萬元,生產(chǎn)高壓齒輪泵4萬臺,葉片泵2萬臺,汽車動力轉(zhuǎn)向泵9萬臺,

        項目區(qū)域概況:

        企業(yè)設(shè)備先進(jìn),檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,XX年12月通過qs-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵1998年被評為國家級重點新產(chǎn)品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產(chǎn)品稱號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機(jī)械部列為替代進(jìn)口的名優(yōu)產(chǎn)品。

        建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

        主要引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及高精、高效轉(zhuǎn)向泵關(guān)鍵零件加工專用設(shè)備,改進(jìn)加工工藝,新增裝配線、噴漆線及檢測設(shè)備,建設(shè)年產(chǎn)20萬臺汽車動力轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)線

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/2333379.html

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