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第一篇：電廠仿真實習心得體會優(yōu)秀范文
去年夏天，我實習剛剛開始就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗，我心里卻偷著樂，這可是千載難逢的學習機會啊!
炎炎烈日，誰看見太陽都害怕，可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修，廠里的生產離不開他們，肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久，可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識，更好的了解爐膛的結構，我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內，檢修師傅們汗流浹背，但是他們的干勁卻熱火朝天，叮叮當當?shù)穆曇舨唤^于耳，他們的笑聲也陣陣不斷。
見到我進來，他們就笑著對我說：“你說你怎么進來了，大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想：檢修工人真辛苦啊，他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑：“師傅您不能這么說啊，大學生更應該從基礎學起，只有這樣才能學好啊!”
在鍋爐里幫師傅們敲了幾十個風帽，我便累的腰酸背痛了，只好出來了。外面真涼快，風吹在臉上，像美麗的姑娘輕輕的吻，那么愜意?？墒撬麄冊阱仩t里的檢修工人呢，誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵，于是又鉆進了鍋爐一直干到收工。
鍋爐檢修好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，還陣陣的酸痛，真是想不到，那些可愛的檢修工人怎么就能不怕累呢?有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背，我不知道你是誰，我卻知道你為了誰，為了誰”不是為了咱們的企業(yè)更美，我們的員工更富裕嗎?“誰最累，誰最美...”我想，在我們廠檢修工人最累也最美。。。
第二篇：電廠實習總結
金秋匆匆過去，初冬已悄悄到來。轉眼間在平朔已經度過了三個半月的時光。初來平朔，經過一個月的軍訓生活，我被分配到平朔第一煤矸石發(fā)電有限公司。
分配到電廠感覺非常榮幸，感覺全身充滿了工作的激情和奮斗的熱血。電廠系統(tǒng)的特點是發(fā)展非?？?、理論性極強、涉及專業(yè)較多，對于培訓的課程需要結合實踐消化吸收?；厥變蓚€半月的工作經歷，我作出如下個人工作總結：在單位領導的悉心安排和幫助下，我們的工作先后分四個階段。
9.1-9.19第一階段學習和研究可行性報告
在這期間，我們對電廠的可行性報告進行學習之余大家互相講課討論電廠知識?？尚行詧蟾姘椖拷ㄔO的必要性和依據(jù)、廠址的選擇、工程地質和水文地質等自然條件的可靠性、資金的估算、社會效益和經濟效益的估算等。對于平魯?shù)乃礂l件，咱電廠采用空冷節(jié)水措施。在這期間，我學習了循環(huán)流化床鍋爐教材，對CFB項目初步了解。雖然過程裝備與控制工程專業(yè)學的主要是設計控制維護換熱器和管道，但發(fā)揮本專業(yè)認知流程圖的優(yōu)勢對電廠工藝流程圖的系統(tǒng)和設備進行加深學習和理解。
“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。在電廠建設期間，盡量多學習電廠知識，因為以后可能從事電廠控制工作，所以多接觸和學習DCS系統(tǒng)和PID控制，多多充實自己，全面學習電廠運行知識對以后的工作會有很大的幫助。
9.20-9.29第二階段培訓熱力發(fā)電廠基礎知識
在領導安排下，由師哥師姐們和電器專工等人員為我們和勞務派遣人員一起進行了電廠的安全，鍋爐風機汽輪機等設備的學習，設備的選型等方面的培訓并進行了安全考試和培訓總結考試取得良好的成績。雖然設計范圍很廣，但各個專業(yè)都有所涉，很多課程有了籠統(tǒng)的學習，進一步加深相關知識的學習，深深感覺到自身的不足急需完善。張總給我們提出要多了解多學習電廠控制和機電保護等方面的.專業(yè)知識為以后工作充分做好準備。了解操作票和工作票制度的必要性。電廠是專業(yè)性很強的工作。在這期間，單位組織的足球賽、籃球賽、乒乓球賽極大地豐富員工的業(yè)余生活。
10.8-10.31第三階段現(xiàn)場參與監(jiān)督基建工作
十一長假回來，領導安排我們去工地現(xiàn)場參與電廠的基建。我們感到非常的榮幸并好好地把握非常難得的寶貴機會，因為這可以拓展土建知識面。在現(xiàn)場主要是工程前期重要的打地基環(huán)節(jié)，包括混凝土灌注樁和2:8灰土擠密樁的施工。我們被分成3個組輪著上夜班，雖然辛苦了些但是很高興也很充實。席工加班加點監(jiān)督我們的工作和人身安全、耐心地指導我們如何做好監(jiān)督施工工作，他的認真負責耐心的工作態(tài)度給我們留下很深的印象。
樁基工程于今年9月份末開工，11月份初停工。在此期間，山西機械化建設集團公司負責完成主廠房地基處理混凝土灌注樁310根，太原市第一建筑工程集團有限公司完成鍋爐補給水處理室及化驗樓地基處理灰土擠密樁1062根。在現(xiàn)場，我們和施工監(jiān)理和公司領導熟悉認識融入這個大家庭，和他們我們學到了很多現(xiàn)場施工的知識。施工結束后我們做了樁基施工總結和心得。施工時應保持樁位正確，成樁深度應符合設計要求。對于灰土擠密樁，主要優(yōu)勢是成本低對環(huán)境污染的影響小，但對于土質的要求和夯擊次數(shù)要求較高，結合試驗結果最后定為“底7上8”。對于混凝土灌注樁，主要是鋼筋樓的焊接和運輸過程不得扭曲，把握好砼料的澆注速度，在澆注砼時盡量要一次澆注，因客觀原因確實不能一次澆注時，應在前一次澆注砼未凝固前盡快澆注，避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。
經過這段現(xiàn)場實踐，在學習生活上，完成了學生角色的轉變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。對于剛走出學校踏入社會參加工作的學生來說，這次實踐為我們建立正確的人生觀價值觀是非常重要的。
11.1-11.15第四階段系統(tǒng)的對電廠知識培訓
施工現(xiàn)場停工后，席工詳細為我們的做了全方面的培訓安排并且制定課程表，課程安排到20xx年2月3日。賀總監(jiān)專業(yè)地給我們講解電廠運營的凝結水系統(tǒng)、高壓給水系統(tǒng)、汽機低壓抽氣及疏水系統(tǒng)等等，當然這只是運營后的一小部分，這讓我們深深地進一步地了解到自身的嚴重不足。XXX和XXX耐心地給我們講解有關中國電力建設國家優(yōu)質工程的評審環(huán)節(jié)和QC小組的活動管理做了詳細的講解，為以后的參與電廠的獎項評審工作做好充分的準備。在這期間，我們參與電廠相關制度的提升和制定工作，我們要努力做好每項任務不辜負領導對我們的信任和重視。
經過這段時間的培訓，自己逐漸掌握了正確的學習方法。在以后的工作中，我平時注意自我加壓，利用好時間多看熱力發(fā)電廠行業(yè)知識書籍，不斷拓寬自己的知識面，多向有經驗的同事請教。還要調整心態(tài)，心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。我相信“世上無難事，只怕有心人”。付出才會有收獲，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。努力XXXXXX有限公司的建設和發(fā)展盡我綿薄之力。
第三篇：發(fā)電廠實習報告總結
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產，將理論知識與生產實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
4月13號
今天是到天津大港發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對大港電廠有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。大港發(fā)電廠位于天津市大港區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4*328.5。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的電廠之旅。電廠的建筑很有特點，宿舍都是統(tǒng)一的粉紅色，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。不知不覺已經在電廠轉了近一個小時了，對其也有初步的了解，相信這次電廠之旅定會收獲不小。
4月14-15號
到大港發(fā)電廠的第二天和第三天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，由電廠的師傅，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過師傅的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，師傅又對大港發(fā)電廠了詳細的介紹。大港發(fā)電廠始于19xx年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與19xx年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與 1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，大港電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且港電在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，港電從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了xx年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，港電于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。
4月16-19號
經過了兩天的安全教育和培訓，我們對大港電廠有了進一步的認識和了解。之后的四天里，我們將正式開始進廠實習，內容是進電廠主控室值班，每天分三班制，上午班，下午班和晚班。
16號，我們分到了晚班。來到電廠的主控室，由電氣部分的專工師傅講解了發(fā)電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分，廠用電部分又分為動力中心和控制中心，其中動力中心電壓為6kv，控制中心為380V、220V、48v的信號電壓源。每個中心又分別有A路，B路，故障C路和備用D路供電，它們采用各種不同的取電方式，有來自廠發(fā)電的，也有來自外部電網的，多種形式電源的交替使用，有效保障了電廠的各種緊急用電，保證了生產安全有序地進行。這些形式不同，構造也各異的線路，共同構建了電廠復雜的電氣部分。在參觀過程中，我們是深深被它的復雜性所折服。從各控制機柜出來的電纜，分上下5層向外界傳輸，電纜的粗細有別，但數(shù)量卻驚人的多，僅僅是看，就有眼花繚亂的感覺，更別說是一一辨認了。不由得對運行電廠和建設電廠的人另眼相看了。
17號，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設備——翻轉機，翻轉機的一般傾角是160度，不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油A區(qū)和B區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共可以儲存15萬噸的煤，大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經過23條皮帶，40多道工序，用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關系，還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單啊!。
18號，我們參觀了電廠的鍋爐部分，由運行的劉工介紹。港電最大的特色就是：它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海，極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題，比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口，由于電廠特殊的排放溫度，使得海蠣子大量的繁殖，附在管道壁，有的還進入管道，直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物，利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果，但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究，終于開發(fā)出一種新的針對性藥物，效果非常的明顯，有效保障了電廠生產的安全。不過，從中我們可以看出，人類在獲取能源的過程中，也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞，所以我們要保護好環(huán)境，盡我們最大的努力較少污染排放，開發(fā)出新的清潔能源。
從鍋爐出來的煙氣也要發(fā)揮其‘余熱’，要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等設備，最終通過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中，新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上，可以說效果非常的不錯，有效減少了污染物的排放。此外，煙氣的溫度在129度左右，對大氣的影響也非常的有限，真正做到了清潔生產的目標。面對電廠這個龐然大物，其復雜的內部構造，各式各樣的外觀，作為一直出于理論學習的我們，一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處，也將是我們今后學習的重點。
19號，今天是到大港發(fā)電廠實習的最后一天，主要講解了港電的外水循環(huán)。由于港電的特殊位置及設計，其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。港電的冷卻用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海邊建有泵房，并建設了由港電到海邊的循環(huán)河道。主河道長5公里，循環(huán)周長約10公里，利用每天兩次的海水漲潮取水，海水先進入長 2公里的大存儲池，再由水泵引入河道，形成流動的循環(huán)。冷卻用過的海水被排放入河道，沿著河道不斷循環(huán)。在循環(huán)的過程中，多余的熱量通過蒸發(fā)方式向外界傳送，而自身的溫度也就降了下來，當再次被循環(huán)到電廠的時候，又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出，而且相比于冷水塔方式也更加的環(huán)保節(jié)能。
然后由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨后的參觀中，從直觀的角度我更了解了水處理過程。港電的化學水處理是海水淡化。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設備，首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱，然后將加熱后的海水及蒸汽通過幾十級閃蒸，經過一系列的閃蒸后便得到了冷凝水，這樣的設備每天大約可以產出3000噸的純水。其中，海得潤滋就是大港發(fā)電廠附屬的一個公司，每天向市區(qū)供應淡化水，提高電廠效益。
三、實習總結
美好的時光總是短暫的。通過在大港電廠的學習和參觀，我對發(fā)電廠有了更深入的了解，對大港電廠這個中國電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩，電廠值得我們學習的地反還很多，而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜這次實習所學的一切，努力拼搏，掌握更多更全面的知識，為以后的生產實踐做好充分的準備。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
第四篇：電廠實習報告
一、實習目的。
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
1、20xx年3月10日：到達xx發(fā)電廠。
抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。
2、20xx年3月11日：《安規(guī)》學習。
我們進行了對《安規(guī)》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節(jié)的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規(guī)》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。
3、20xx年3月12日――3月13日，對于火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。
火力發(fā)電廠的生產過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發(fā)動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤（現(xiàn)在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐，汽輪機，發(fā)電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
xx發(fā)電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環(huán)、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐，19xx年9月投產。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機，制粉系統(tǒng)為半直吹式，原設計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由于3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的'變化以及3號鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，并于20xx年底對3號鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng)，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造后，時常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。
4、20xx年3月16日：學習并參觀機爐部分。
汽輪機：汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低于20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當機組負荷超過20％后，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。
高壓缸進汽由兩組聯(lián)合閥控制，分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節(jié)汽門；#2高壓主汽門控制#2、#4調節(jié)汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱，中壓缸進汽也由兩組聯(lián)合汽門控制，每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調節(jié)汽門，分別裝在汽缸兩側，各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時，高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài)，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12―15％功率后，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常運行，快速調節(jié)功率。
緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節(jié)汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續(xù)進入汽缸內而產生超速。
5、20xx年3月17日：對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
xx發(fā)電廠規(guī)模應用了海水淡化技術，采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發(fā)，并帶動了該廠多經產業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展，該廠目前已經脫離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發(fā)公司所有。20xx年―20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。
6、20xx年3月18日――3月19日：18和19號兩天，在熱工車間與運行車間跟班實習。
7、20xx年3月20日：實習結束。
三、收獲與體會。
通過十天的實習，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。
第五篇：電廠實習總結
大學生活剛剛結束，我們來到西寧供電公司這個大家庭，報到之后，經過了安規(guī)學習、考試。便開始了為期三個月的崗前實習。8月25日我經公司分配來到了走入社會的第一個驛站“330KV花園發(fā)電廠”。作為一個剛參加工作的新員工、一名剛從大學畢業(yè)的大學生，我對面臨的新工作、新生活充滿了好奇和向往，同時內心免不了有一點緊張和忐忑不安――畢竟自己是一個新手。在330KV花園發(fā)電廠這段時間內我學到了很多在書本上根本就學不到的知識，也開拓了自己的視野，了解了許多變電運行專業(yè)知識和電氣常識，上學時學到的知識在此可以加以更好的利用，也許這就是理論聯(lián)系實際吧。通過直接接觸電力企業(yè)生產運行過程，使我學會了利用所學知識，提高綜合分析和解決問題的能力。也使我深刻的認識到變電運行這一崗位的重要性、生產實際知識的欠缺和自己以后將要肩負的重大責任：安全生產將永遠是我人生法的第一主題。
330KV花園變電所是西寧供電公司修建的第一所超高壓330kv樞紐變電所，處于西電東送的咽喉地位，擔負著西寧及鄰近湟中、共和、海北等地的負荷分配任務?，F(xiàn)已運行20年，其設備結構復雜，出線多，目前我站有兩臺240MVA的主變壓器，最高負荷達到38萬KVA，日平均電量20xx萬度。330KV采用3/2接線方式，共4串，有五條進出線，分別與景陽變、湟源變、大石門變、硝灣變、海石灣變相連。110KV原先為雙母接線帶專用旁母運行，共20個間隔15條出線，自20xx年4月起對110KV進行了GIS改造，將要投運110kvGIS設備采用雙母單分段接線，共25個間隔16條出線，分別是：花紅二回、花堡二回、花通線、花紅一回、花鋼線、花源二回、花堡一回、花小線、花東線、花南線、花昆一回、花源一回、花湖線、花昆二回、花百線。
在發(fā)電廠各位師傅的關心和教導下，我學習了如下內容：
1值班員崗位責任制、安全責任制、交接班制度和值班制度。
2學習主接線圖，運行方式。了解多種接線方式的優(yōu)缺點。
3學習380低壓交流回路、直流回路。
4學習操作票的填寫要領，能熟練填寫本站110KV及以下電壓等級在各種運行方式下的倒閘操作票。
5學習一次設備（主變壓器、短路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器）的基本原理、主要結構和在電網中的作用，型號及技術參數(shù)。
通過對以上內容的學習，我了解了電能生產的全過程及發(fā)電廠電氣設備的構成、型號、參數(shù)、結構、布置方式，對發(fā)電廠生產過程有了一個完整的概念。熟悉發(fā)電廠主接線連接方式、運行特點、初步了解電氣二次部分、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學的專業(yè)知識，為今后的工作崗位打下良好的基礎。學習發(fā)電廠值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。同時使我由一個不諳世事的學生逐漸成長為一名變電運行人員，回顧過去近三個月的生活，我感慨萬千，這是我走出校門，步入社會的第一課。通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經驗，更從他們身上學到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結合的重要性。更加讓我深刻的'認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，真正做到設備的主人時間一晃而過，轉眼間實習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。經過了這三個月的崗前培訓、參觀、實習等活動。我盡快的了解330KV花園發(fā)電廠的昨天、今天和明天，了解了花園發(fā)電廠的生產經營狀況、管理狀況、設備設施情況、負荷構成、網絡結構、文化氛圍。為盡快的適應崗位，并盡快的成為技術骨干、經營管理骨干養(yǎng)好良好的工作作風，做好充分的思想準備。我有信心通過不斷的努力學習在不久的將來成為生產技術問題的解決者、成為生產經營管理工作的領頭鷹、成為促進青海經濟發(fā)展促進青海電力發(fā)展的奉獻者。我認為：財富的增值即剩余價值來源于人與人、人與資本、人與物、人與技術、人與信息的協(xié)同作用，個人的價值也在這種協(xié)同作用中得到提升，所以個人價值的充分實現(xiàn)必須依賴于集體，只有把個人的目標與企業(yè)的目標一致起來，才能使個人的知識和技能有用武之地發(fā)揮最大的作用。我選擇了西寧供電公司、選擇了花園發(fā)電廠、它們也選擇了我，這是一種緣分，讓我們共同珍惜這種緣分，發(fā)展這種緣分。
生存源于勞動、動力源于壓力，所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的變電運行人員。
最后我衷心的感謝發(fā)電廠每一位師傅在過去的三個月以來對我的關心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。
第六篇：仿真實習報告
這次為期10天的生產實習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳曉峰老師的指導下我們學習了 “東方仿真軟件”中的“合成氨”的仿真操作?？梢哉f我們在這10天的生產實習中學到了很多在平時課堂沒學到的知識,受益匪淺。這次實習仿真軟件的操作，使我們不僅進一步熟悉了“合成氨”三個工段的工藝流程，更讓我們了解到在工廠的實際操作上是怎么操作的，使我們了解到計算機系統(tǒng)在實際的生產操作中起到的重要作用。這是一種步驟，更是一種結合。
我們現(xiàn)在班上大多數(shù)同學都已與公司企業(yè)簽了協(xié)議，不久我們就要真正的踏上工作崗位。所以這一次的生產實習我覺得尤為重要，這不僅是學校給我們的一個課程，而且還是我們對以后在工廠 “中控室”的一種初步了解,讓我們受益匪淺!
1.實習目的：
生產實習是我們應用化工技術專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，動手能力，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，逐步實現(xiàn)由學生（學校）到職業(yè)者（社會）的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。只有先進行了解，我們才能去進一步學習，去加深，去進取。 (具體的實習目的是:1:了解合成氨的工藝流程以及詳細的閱讀“合成氨仿真系統(tǒng)的操作說明書”。
①認識關于合成氨的'設備以及控制系統(tǒng)的原理。
②認真學習仿真系統(tǒng)的操作。
③通過學習和操作練習，得出結論和心得。
2.實習內容：
①閱讀“年產30萬噸的合成氨裝置仿真培訓系統(tǒng)使用說明書”，對合成氨的工藝流程進行一定初步了解;
②了解“年產30萬噸的合成氨的工段---凈化,轉化,合成工段”的工藝流程；
③閱讀“凈化工段”的說明書，并參照其說明書和“成績測評系統(tǒng)”的步驟完成“冷態(tài)開車”和“正常停車”的仿真操作；
④閱讀“轉化工段”的說明書，并參照其說明書和“成績測評系統(tǒng)”的步驟完成“冷態(tài)開車”和“正常停車”的仿真操作；
⑤閱讀“合成工段”的說明書，并參照其說明書和“成績測評系統(tǒng)”的步驟完成“冷態(tài)開車”和“正常停車”的仿真操作；
⑥綜合了解“年產30萬噸的合成氨的工段---凈化,轉化,合成三個工段”，認清“工廠控制室操作”的情況；
3.實習時間：
四川理工學院“仿真系統(tǒng)培訓基地”--------------------12月20日至29日
①了解合成氨總的工藝流程--------------------------- 12月20日上午
②完成“凈化工段”的冷態(tài)開車的操作 -----------------12月20日下午
③完成“凈化工段”的正常停車的操作------------------12月21日整天
④完成“轉化工段”的冷態(tài)開車的操作------------------12月22-23日
⑤完成“轉化工段”的正常停車的操作------------------12月24-25日
⑥完成“合成工段”的冷態(tài)開車的操作------------------12月26-27日
⑦完成“合成工段”的正常停車的操作------------------ 12月27-28日
⑧檢查“凈化，轉化，合成”工段的操作--------------- 12月29日
4.生產實習的過程內容:
第一節(jié) 凈化工藝流程簡介
一、脫碳
變換氣中的CO2是氨合成觸媒（鎳的化合物）的一種毒物，因此，在進行氨合成之前必須從氣體中脫除干凈。工藝氣體中大部分CO2是在CO2吸收塔101-E中用活化aMDEA溶液進行逆流吸收脫除的。從變換爐（104-D）出來的變換氣（溫度60℃、壓力2.799MPa），用變換氣分離器102-F將其中大部分水分除去以后，進入CO2吸收塔101-E下部的分布器。氣體在塔101-E內向上流動穿過塔內塔板，使工藝氣與塔頂加入的自下流動的貧液（解吸了CO2的aMDEA溶液，40℃（TI_24））充分接觸，脫除工藝氣中所含CO2，再經塔頂洗滌段除沫層后出CO2吸收塔，出CO2吸收塔101-E后的凈化氣去往凈化氣分離器121-F，在管路上由噴射器噴入從變換氣分離器(102-F)來的工藝冷凝液（由LICA17控制），進一步洗滌，經凈化氣分離器(121-F)分離出噴入的工藝冷凝液，凈化后的氣體，溫度44℃，壓力2.764MPa，去甲烷化工序（106-D），液體與變換冷凝液匯合液由液位控制器LICA26調節(jié)去工藝冷凝液處理裝置。
從CO2吸收塔101-E出來的富液（吸收了CO2的aMDEA溶液）先經溶液換熱器(109-CB1/2)加熱、再經溶液換熱器(109-CA1/2)，被CO2汽提塔102-E（102-E為篩板塔，共10塊塔板）出來的貧液加熱至105℃（TI109），由液位調節(jié)器LIC4控制，進入CO2汽提塔(102-E)頂部的閃蒸段，閃蒸出一部分CO2，然后向下流經102-E汽提段，與自下而上流動的蒸汽汽提再生。再生后的溶液進入變換氣煮沸器(105-CA/B)、蒸汽煮沸器(111-C)，經煮沸成汽液混合物后返回102-E下部汽提段，氣相部分作為汽提用氣，液相部分從102-E底部出塔。
從CO2汽提塔102-E底部出來的熱貧液先經溶液換熱器(109-CA1/2)與富液換熱降溫后進貧液泵，經貧液泵(107-JA/JB/JC)升壓，貧液再經溶液換熱器(109-CB1/2) 進一步冷卻降溫后，經溶液過濾器101-L除沫后，進入溶液冷卻器（108-CB1/2）被循環(huán)水冷卻至40℃（TI1_24）后，進入CO2吸收塔101-E上部。
從CO2汽提塔102-E頂部出來的CO2氣體通過CO2汽提塔回流罐103-F除沫后，從塔103-F頂部出去，或者送入尿素裝置或者放空，壓力由PICA89或PICA24控制。分離出來的冷凝水由回流泵（108-J/JA）升壓后，經流量調節(jié)器FICA15控制返回CO2吸收塔101-E的上部。103-F的液位由LICA5及補入的工藝冷凝液（VV043支路）控制。
二、甲烷化
因為碳的氧化物是氨合成觸媒的毒物，因此在進行合成之前必須去除干凈，甲烷化反應的目的是要從合成氣中完全去除碳的氧化物，它是將碳的氧化物通過化學反應轉化成甲烷來實現(xiàn)的，甲烷在合成塔中可以看成是惰性氣體，可以達到去除碳的氧化物的目的。
甲烷化系統(tǒng)的原料氣來自脫碳系統(tǒng)，該原料氣先后經合成氣一脫碳氣換熱器(136-C)預熱至117.5℃（TI104）、高變氣―脫碳氣換熱器(104-C)加熱到316℃（TI105），進入甲烷化爐(106-D)，爐內裝有18m3、J-105型鎳催化劑，氣體自上部進入106-D，氣體中的CO和CO2與H2反應生成CH4和H2O。系統(tǒng)內的壓力由壓力控制器PIC5調節(jié)。甲烷化爐(106-D)的出口溫度為363℃（TIAI1002A），依次經鍋爐給水預熱器(114-C)，甲烷化氣脫鹽水預熱器(134-C)和水冷器(115-C)，溫度降至40℃（TI139），甲烷化后的氣體中CO（AR2_1）和CO2（AR2_2）含量降至10ppm以下，進入合成氣壓縮機吸收罐104-F進行氣液分離。
甲烷化反應如下：
催化劑 CO + 3H
CH4 + H2O + 206.3KJ
催化劑 CO2 + 4H2 CH4 + 2H2O + 165.3KJ
三、冷凝液回收系統(tǒng)
自低變104-D來的工藝氣260℃（TI130），經102-F底部冷凝液猝冷后，再經105-C，106-C換熱至60℃，進入102-F，其中工藝氣中所帶的水分沉積下來，脫水后的工藝氣進入CO2吸收塔101-E脫除CO2。102-F的水一部分進入103-F，一部分經換熱器E66401換熱后進入C66401，由管網來的327℃（TI143）的蒸汽進入C66401的底部，塔頂產生的氣體進入蒸汽系統(tǒng)，底部液體經E66401，E66402換熱后排出。
下面就看看“合成氨凈化工段總圖”，結合上面的過程了解。
第二節(jié) 轉化工藝流程介紹
2.1.1概述
制取合成氨原料氣的方法主要有以下幾種：1.固體燃料氣法；2.重油氣法；3.氣態(tài)烴法。其中氣態(tài)烴法又有蒸汽轉化法和間歇催化轉化法。這次實習的仿真軟件是針對蒸汽轉化法制取合成氨原料氣而設計的。
制取合成氨原料氣所用的氣態(tài)烴主要是天然氣（甲烷、乙烷、丙烷等）。蒸汽轉化法制取合成氨原料氣分兩段進行，首先在裝有催化劑（鎳觸媒）的一段爐轉化管內，蒸汽與氣態(tài)烴進行吸熱的轉化反應，反應所需的熱量由管外燒嘴提供。一段轉化反應方程式如下：CH4+H22 C 206.4 kj/mol
CH4+2H22+4H2 - 165.1 kj/mol 氣態(tài)烴轉化到一定程度后，送入裝有催化劑的二段爐，同時加入適量的空氣和水蒸汽，與部分可燃性氣體燃燒提供進一步轉化所需的熱量，所生成的氮氣作為合成氨的原料。二段轉化反應方程式如下：
1.催化床層頂部空間的燃燒反應
2H2 + O22O（g）+ 484 kj/mol
CO+ O2 2 + 566 kj/mol
2. 催化床層的轉化燒反應
CH4+H22 C 206.4 kj/mol
CH4+ CO22 C 247.4 kj/mol
二段爐的出口氣中含有大量的CO，這些未變換的CO大部分在變換爐中氧化成CO2，從而提高了H2的產量。變換反應方程式如下：
CO+ H22 +H2 + 566 kj/mol
2.1.2 原料氣脫硫
原料天然氣中含有6.0ppm左右的硫化物，這些硫化物可以通過物理的和化學的方法脫除。天然氣首先在原料氣預熱器（141-C）中被低壓蒸汽預熱，流量由FR30記錄，溫度由TR21記錄，壓力由PRC1調節(jié)，預熱后的天然氣進入活性碳脫硫槽（101-DA 、102-DA一用一備）進行初脫硫。然后進用蒸汽透平驅動的單缸離心式壓縮機（102-J），壓縮到所要求的操作壓力。
壓縮機設有FIC12防喘振保護裝置，當在低于正常流量的條件下進行操作時，它可以可以把某一給定量的氣體返回氣水冷器（130-C），冷卻后送回壓縮機的入口。經壓縮后的原料天然氣在一段爐（101-B）對流段低溫段加熱到230℃（TIA37）左右與103-J段間來氫混合后，進入Co-Mo加氫和氧化鋅脫硫槽（108-D），經脫硫后，天然氣中的總硫含量降到0.5ppm以下，用AR4記錄。
2.1.3 原料氣的一段轉化
脫硫后的原料氣與壓力為3.8MPa的中壓蒸汽混和，蒸汽流量由FRCA2調節(jié)。混合后的蒸汽和天然氣以分子比4：1的比例通過一段爐（101-B）對流段高溫段預熱后，送到101-B輻射段的頂部，氣體從一根總管被分配到八根分總管，分總管在爐頂部平行排列，每一根分總管中的氣體又經豬尾管自上而下地被分配到42根裝有觸媒的轉化管中，原料氣在一段爐（101－B）輻射段的336根觸媒反應管進行蒸汽轉化，管外由頂部的144（仿真中為72）個燒嘴提供反應熱，這些燒嘴是由MIC1～MIC9來調節(jié)的。經一段轉化后，氣體中殘余甲烷在10％（AR1_4）左右。
2.1.4 轉化氣的二段轉化
一段轉化氣進入二段爐（103-D），在二段爐中同時送入工藝空氣，工藝空氣來自空氣壓縮機（101-J），壓縮機有兩個缸。從壓縮機101-B最終出口管送往二段爐的空氣量由FRC3調節(jié)，工藝空氣可以由于電動閥SP3的動作而停止送往二段爐。工藝空氣在電動閥SP3的后面與少量的中壓蒸汽匯合，然后通過101-B對流段預熱。蒸汽量由FI51計量，由MIC19調節(jié)，這股蒸汽是為了在工藝空氣中斷時保護101-B的預熱盤管。開工旁路（LLV37）不通過預熱盤，以避免二段轉化觸媒在用空氣升溫時工藝空氣過熱。
工藝氣從101-D的頂部向下通過一個擴散環(huán)而進入爐子的燃燒區(qū)，轉化氣中的H2和空氣中的氧燃燒產生的熱量供給轉化氣中的甲烷在二段爐觸媒床中進一步轉化，出二段爐的工藝氣殘余甲烷含量（AR1_3）在0.3％左右，經并聯(lián)的兩臺第一廢熱鍋爐（101-CA/B）回收熱量，再經第二廢熱鍋爐（102-C）進一步回收余熱后，送去變換爐104-D。廢鍋爐的管側是來自101-F的鍋爐水。102-C有一條熱旁路，通過TRC10調節(jié)變換爐104-D的進口溫度（370℃左右）。
2.1.5 變換
變換爐104-D由高變和低變兩個反應器，中間用蝶形頭分開，上面是高變爐，下面是低變爐。低變爐底部有蒸汽注入管線，供開車時以及短期停車時觸媒保溫用。從第二廢熱鍋爐（102-C）來的轉化氣約含有12-14％的CO，進入高變爐，在高變觸媒的作用下將部分CO轉化成CO2，經高溫變換后CO含量降到3％（AR9）左右，然后經第三廢熱鍋爐（103-C）回收部分熱能，傳給來自101-F的鍋爐水，氣體從103-C出來，進換熱器（104-C）與甲烷化爐進氣換熱，從而得到進一步冷卻。104-C之前有一放空管，供開車和發(fā)生事故時高變出口氣放空用的，由電動閥MIC26控制。103-C設置一旁路，由TRC11調節(jié)低變爐入口溫度。進入低變爐在低變觸媒的作用下將其余CO轉化為CO2，出低變爐的工藝氣中CO含量約為0.3％（AR10）左右。開車或發(fā)生事故時氣體可不進入低變爐，它是通過關閉低變爐進氣管上的SP4、打開SP5實現(xiàn)的。
2.1.6蒸汽系統(tǒng)
合成氨裝置開車時，將從界外引入3.8MPa、327℃的中壓蒸汽約50T/H。輔助鍋爐和廢熱鍋爐所用的脫鹽水從水處理車間引入，用并聯(lián)的低變出口氣加熱器（106-C）和甲烷化出口氣加熱器（134-C）預熱到100℃左右，進入除氧器（101-U）脫氧段，在脫氧段用低壓蒸汽脫除水中溶解氧后，然后在儲水段加入二甲基硐肟除去殘余溶解氧。最終溶解氧含量小于7PPb。
除氧水加入氨水調節(jié)PH至8.5-9.2，經鍋爐給水泵104-J/JA/JB經并聯(lián)的合成氣加熱器（123-C），甲烷化氣加熱器（114-C）及一段爐對流段低溫段鍋爐給水預熱盤管加熱到295℃（TI1_44）左右進入汽包（101-F），同時在汽包中加入磷酸鹽溶液,汽包底部水經101-CA/CB、102-C、103-C一段爐對流段低溫段廢熱鍋爐及輔助鍋爐加熱部分汽化后進入汽包，經汽包分離出的飽和蒸汽在一段爐對流段過熱后送至103-JAT，經103-JAT抽出3.8MPa、327℃中壓蒸汽，供各中壓蒸汽用戶使用。103-JAT停運時，高壓蒸汽經減壓，全部進入中壓蒸汽管網，中壓蒸汽一部分供工藝使用、一部分供凝汽透平使用，其余供背壓透平使用，并產生低壓蒸汽，供111-C、101-U使用，其余為伴熱使用在這個工段中，縮合/脫水反應是在三個串聯(lián)的反應器中進行的，接著是一臺分層器，用來把有機物從液流中分離出來。
