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第一篇：化工實習(xí)報告

1．車間概況

1．1．車間概況

化工一場有三套生產(chǎn)設(shè)備

1、 年產(chǎn)71萬噸每年的乙烯生產(chǎn)裝置

2、 年產(chǎn)8萬噸每年的乙醇生產(chǎn)裝置

3、 新引進的碳五分解裝置

乙烯生產(chǎn)車間:

1973年8月29日，裝置動工建設(shè)，1976年5月8日開車成功，生產(chǎn)出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經(jīng)過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產(chǎn)出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產(chǎn)品，為下游生產(chǎn)裝置提供原料。

為了進一步提高裝置的生產(chǎn)能力，降低成本，提高經(jīng)濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規(guī)模的技術(shù)改造與建設(shè)，生產(chǎn)能力擴大到45萬噸/年。設(shè)計負(fù)責(zé)人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。1999年3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產(chǎn)量，實產(chǎn)76萬噸/年，而且生產(chǎn)的產(chǎn)品也逐漸變得多樣。

環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：

本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環(huán)氧乙烷產(chǎn)品年生產(chǎn)能力17000噸，乙二醇年生產(chǎn)能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環(huán)氧乙烷產(chǎn)品主要供應(yīng)北京合成化學(xué)廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產(chǎn)非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產(chǎn)品主要供應(yīng)燕化聚酯事業(yè)部、天津石油化工公司等廠家生產(chǎn)聚酯纖維。產(chǎn)品廣銷全國各地，并有少量出口。

本裝置是從日本引進，采用美國科學(xué)設(shè)計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術(shù)，由日本曹達工程公司承包建設(shè)的，它是用純氧在銀催化劑作用下，通過固定床反應(yīng)器氧化乙烯，生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，再經(jīng)管式反應(yīng)器加壓水合，生產(chǎn)乙二醇。

本裝置于1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結(jié)束，1978年7月28日投產(chǎn)。1998年由中國石化北京工程公司進行改造設(shè)計，將裝置生產(chǎn)能力由60000噸/年擴大到年產(chǎn)80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環(huán)氧乙烷精制單元進行擴能改造，使其設(shè)計生產(chǎn)能力提高到17000噸/年。

1．2．原料與能耗

乙烯生產(chǎn)車間:

（1）主要原料

裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經(jīng)過預(yù)熱系統(tǒng)。分子量大的時候就降低預(yù)熱溫度，分子量較小的.話，就升高預(yù)熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。

（2）能耗水平

由于采用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應(yīng)裝置上，高溫裂解的反應(yīng)裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設(shè)計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、循環(huán)冷卻水、電、儀表風(fēng)、雜用風(fēng)和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區(qū)壓力1.6MPa，溫度290℃，老區(qū)壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。

環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：

乙烯氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，再水合生產(chǎn)乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。

（1）主要原料

①氧氣（OXYGEN）

生產(chǎn)過程中，乙烯氧化反應(yīng)所用的氧氣來自界外，控制指標(biāo)主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質(zhì)的含量。其中氧氣純度要求大于99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導(dǎo)致能耗上升。溫度為環(huán)境溫度，壓力≥2.5MPa，與循環(huán)氣系統(tǒng)存在一定的壓差，保證操作的安全性。

②乙烯（ETHYLENE）

工業(yè)用乙烯為化工一廠的產(chǎn)品，采用標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。

輔助原料

本裝置使用氮氣致穩(wěn)，也可用甲烷代替氮氣致穩(wěn)。

氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應(yīng)在安全范圍內(nèi)進行，同時還可攜帶部分反應(yīng)生成的熱量。對于致穩(wěn)氮氣的使用要求為環(huán)境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。

三劑

①催化劑（CATALYST）

YS-7催化劑的化學(xué)組成：Al、Ag

分子式：Al2O3、Ag

該催化劑由燕山研究院提供。

②CO2吸收劑

在乙烯氧化反應(yīng)制環(huán)氧乙烷過程中，同時會發(fā)生乙烯完全氧化生成CO2的副反應(yīng)，這些CO2和致穩(wěn)氣、未反應(yīng)的乙烯及氧氣與環(huán)氧乙烷分離后被壓縮循環(huán)回反應(yīng)器，為保證反應(yīng)器入口混合器中的CO2含量穩(wěn)定，需要將部分循環(huán)氣導(dǎo)出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質(zhì)量含量≥99%。

③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）

催化劑抑制劑EDC化學(xué)式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。

④消泡劑（TG-3000）

在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發(fā)生堿液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產(chǎn)生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。

⑤消泡劑（共和900）

用于防止環(huán)氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業(yè)株式會社提供。

⑥導(dǎo)熱油（T-55）

用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷列管反應(yīng)器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環(huán)氧乙烷反應(yīng)熱的導(dǎo)出介質(zhì)，在280℃的情況下可連續(xù)運轉(zhuǎn)四年左右，當(dāng)殘?zhí)贾荡笥?%時更換。蘇州首諾公司提供。

⑦液堿（NaOH）

用于裝置水處理系統(tǒng)U-550離子交換樹脂再生時進行堿洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。

⑧除氧劑（A-1050）

除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器載體導(dǎo)熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴(yán)重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業(yè)株式會社提供。

⑨PH調(diào)整劑（A-20xx）

PH調(diào)整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的金屬離子反應(yīng)，可以調(diào)整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。

⑩除垢劑（A-4560）

除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈堿性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器熱載體導(dǎo)熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結(jié)垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡(luò)合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。

（2）能耗水平

受生產(chǎn)能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業(yè)中排名中等偏后，其中裝置能耗水平在同行業(yè)中居最后一名。

1．3．產(chǎn)品

乙烯生產(chǎn)車間:

燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經(jīng)過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產(chǎn)出高純度的乙烯、丙烯產(chǎn)品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產(chǎn)品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處于石油化工裝置生產(chǎn)鏈的核心位置。

環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：

本裝置的主要產(chǎn)品有環(huán)氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環(huán)氧乙烷、乙二醇是石油化學(xué)工業(yè)的重要原料，環(huán)氧乙烷除主要用于生產(chǎn)乙二醇外，還大量用于生產(chǎn)非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多種化工產(chǎn)品。在合成纖維工業(yè)中，環(huán)氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇制造聚酯纖維和薄膜。

乙二醇主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、塑料、松香脂、干燥劑、柔軟劑等多種化工產(chǎn)品。環(huán)氧乙烷、乙二醇產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，環(huán)氧乙烷的產(chǎn)量在乙烯工業(yè)衍生物中僅次于聚乙烯而占第二位。環(huán)氧乙烷的產(chǎn)品產(chǎn)量的75%用于生產(chǎn)乙二醇。

第二篇：化工仿真實習(xí)總結(jié)

為期兩周的仿真實訓(xùn)結(jié)束了，這段時間的實驗心情是復(fù)雜的。從這里可以看出，這個實訓(xùn)讓我學(xué)到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經(jīng)驗。

在實驗的過程中，使學(xué)生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數(shù)范圍，控制系統(tǒng)的原理，閥門及操作點的作用以及開車規(guī)程等更加詳細的了解，并掌握典型化工生產(chǎn)過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在實驗中我學(xué)到了許多經(jīng)驗，這位以后進入崗位實踐提供了寶貴的資源。比如，在操作之前做到熟悉工藝流程，熟悉操作設(shè)備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程;分清各個操作流程的順序性;分清閥門開大還是開小;操作切忌大起大落;先低負(fù)荷開車達正常工況后再緩慢提升負(fù)荷;建立物料平衡概念等。

兩周的仿真實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經(jīng)歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業(yè)生們對各種過程的流程和相關(guān)程序有了感性上深刻的認(rèn)識和了解，也讓我們接觸到了企業(yè)實際生產(chǎn)的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結(jié)合，做到學(xué)以致用。

感謝學(xué)校能給我們提供這么好的學(xué)習(xí)機會!也感謝老師的悉心指導(dǎo)。

2化工模擬仿真實驗心得半個學(xué)期的校內(nèi)化工模擬仿真實驗結(jié)束了，這段時間的實驗心情是復(fù)雜的。從這里可以看出，這個實驗讓我學(xué)到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經(jīng)驗。對于半個學(xué)期來的實驗，在這里我以一種總結(jié)和自省的心態(tài)來完成這份報告。也以此紀(jì)念我在校內(nèi)的實驗生活。

仿真實驗是以仿真機為工具，用實時運行的動態(tài)數(shù)學(xué)模型代替真實工廠進行教學(xué)實習(xí)的一門新技術(shù)。仿真機是基于電子計算機、網(wǎng)絡(luò)或多媒體部件，由人工建造的，模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設(shè)備，同時也是動態(tài)數(shù)學(xué)模型實時運行的環(huán)境。

仿真實驗為學(xué)生提供了充分動手的機會，可在仿真機上反復(fù)進行開車、停車訓(xùn)練，在仿真機上，學(xué)生變成學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學(xué)習(xí)。例如自行設(shè)計、試驗不同的開、停車方案，試驗復(fù)雜控制方案、優(yōu)化操作方案等?？梢栽O(shè)定各種事故和極限運行狀態(tài)，提高學(xué)生分析能力和在復(fù)雜情況下的決策能力。真實工廠決不允許這樣做。高質(zhì)量的仿真器具有較強的交互性能，使學(xué)生在仿真實驗過程中能夠發(fā)揮學(xué)習(xí)主動性，實驗效果突出。主要內(nèi)容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置，如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應(yīng)、連續(xù)反應(yīng)、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉(zhuǎn)化裝置等。采用計算機進行仿真操作的方式。

在實驗的過程中，使學(xué)生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數(shù)范圍，控制系統(tǒng)的原理，閥門及操作點的作用以及開車規(guī)程等更加詳細的了解，并掌握典型化工生產(chǎn)過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在這里我舉一些具體的實驗例子來說明我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

“精餾”、“吸收”是化學(xué)工業(yè)中進行混合物分離的兩種單元操作，在化學(xué)工業(yè)中占有重要的地位。這兩部分理論較抽象，只在課堂上向?qū)W生傳授相應(yīng)的理論知識，學(xué)生覺得難以理解;由于沒有實物參照，教師在教授這部分內(nèi)容時也感到有些被動。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)這兩部分內(nèi)容的同時，進行相應(yīng)的實踐課就顯得尤為必要。

通過仿真實驗，學(xué)生在學(xué)習(xí)了“精餾”、“吸收”兩章的理論知識后，到實驗室實際操作篩板精餾塔和填料吸收塔。實驗室內(nèi)“精餾”、“吸收”流程小巧、簡潔，方便學(xué)生觀察物料的反應(yīng)。學(xué)生在實訓(xùn)時，邊操作、邊觀察、邊思索、邊討論，不但可以解決課堂的遺留問題，還可以將課本上的理論知識應(yīng)用于實際的操作中。這樣一方面增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)積極性;一方面給教學(xué)工作增添了許多色彩。

實驗課對我們理解“精餾”、“吸收”兩章起了重要的作用，實驗前在課堂上聽到“塔”，感到抽象，難以想象塔內(nèi)氣液兩相相互接觸后各組分分離的過程。實驗后他們感到這兩部分內(nèi)容也不是那么難。

還有通過仿真實驗，能讓學(xué)生更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程，理解理論與生產(chǎn)實際相結(jié)合的作用，在減少對實際生產(chǎn)干擾的情況下，提高操作水平，為企業(yè)培養(yǎng)高水平的人才，讓學(xué)生熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發(fā)性事故和誤操作，可以方便地讓學(xué)生掌握不同崗位的生產(chǎn)運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產(chǎn)操作要求，提升學(xué)生的全面生產(chǎn)操作技能。

實驗過程中我們要注意以下問題:

1.進行仿真實習(xí)操作前，必須認(rèn)真閱讀化工仿真實驗教材，了解操作內(nèi)容和生產(chǎn)背景;

2.務(wù)必保持安靜;有問題時，可舉手單獨與指導(dǎo)老師交流;

3.化工仿真教學(xué)軟件系統(tǒng)是專用軟件，禁止改變該軟件的固定參數(shù);嚴(yán)禁改變仿真機原有設(shè)置;

4.嚴(yán)禁在仿真機上進行與化工仿真無關(guān)的操作;

5.嚴(yán)禁在仿真機上進行任何外來軟盤、光盤、移動盤等操作;

6.每次實驗操作完成后，需舉手示意指導(dǎo)老師，經(jīng)老師檢查同意記錄操作成績后方可退

半個學(xué)期的仿真實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經(jīng)歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業(yè)生們對各種過程的流程和相關(guān)程序有了感性上深刻的認(rèn)識和了解，也讓我們接觸到了企業(yè)實際生產(chǎn)的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結(jié)合，做到學(xué)以致用。感謝學(xué)校能給我們提供這么好的學(xué)習(xí)機會!也感謝老師的悉心指導(dǎo)。

第三篇：化工實習(xí)總結(jié)

在義馬氣化廠的認(rèn)識實習(xí)很快就過去了。在這短短的一周時間內(nèi)，我對化工廠的認(rèn)識有了很大的變化，也收獲了不少東西。

首先是對化工廠的認(rèn)識有了翻天覆地的變化。在去實習(xí)之前，“化工廠”三個字給我的感覺就是一個又臟又破又難聞的院子，上邊是滾滾的黑煙，下邊是散發(fā)著惡臭的黑水。但是去了義馬氣化廠之后，我發(fā)現(xiàn)化工廠的環(huán)境并沒有想象中的那么糟糕。雖然氣化廠上空也是整天籠罩著濃云，也有發(fā)臭的廢水排放，但是進入工廠內(nèi)部之后，看到的卻是整潔的馬路，大片的草地，井然有序的管道和各種裝置，給人干凈整潔的感覺?，F(xiàn)場雖然有異味，但是職工們大都在沒有異味的室內(nèi)進行遠程控制操作，工作環(huán)境也并沒有想象中的惡劣。以前我很擔(dān)心將來畢業(yè)后在化工廠工作對身體的危害會不會特別大，現(xiàn)在看來，也沒那么恐怖。

印象很深的就是在化工廠的5天里，每天的第一件事都是強調(diào)一定要注意安全?；どa(chǎn)過程中存在多種化學(xué)危險物質(zhì)，對從事化工行業(yè)的人員構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。在一個人的一生中，愛情、家庭、事業(yè)、幸福與安全都會影響到生命的質(zhì)量，但其中安全是第一位的。一旦安全出了問題，生命的質(zhì)量就是大打折扣，甚至全部失去。因此工人師傅們一再向我們強調(diào)安全的重要性，真是良苦用心。

實習(xí)期間廠內(nèi)職工帶領(lǐng)我們參觀了四個車間。在車間里先帶領(lǐng)大家了解本車間的生產(chǎn)任務(wù)和工藝流程，再去現(xiàn)場實地參觀。雖然目前我們還沒有開始學(xué)習(xí)專業(yè)課，對技術(shù)員的耐心講解只能做到一知半解，但是通過初步接觸和實地觀察，我已經(jīng)粗略地明白了一些化工設(shè)備的原理等知識，同時也發(fā)現(xiàn)把“化工廠”和“爆炸”畫上等號的思想是多么的幼稚可笑。

作為一名化學(xué)工程與工藝專業(yè)的學(xué)生，我在五天之內(nèi)接觸到了不少出自本專業(yè)的工程師、技術(shù)員，問及他們的經(jīng)歷與經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都是腳踏實地、一步一步地取得目前的成就的。在氣化廠還碰到了一個鄭大畢業(yè)的學(xué)姐，她剛進廠的時候前三年都在踏踏實實地倒班，每天都要在同一個崗位上呆上8個小時，等到積累了一定的經(jīng)驗之后才升為技術(shù)員。所以說每項工作都必須得從最底層干起，熟悉了每一個基本步驟才有能力進行宏觀調(diào)控。

我發(fā)現(xiàn)工廠中雖然分工特別細致，可能一個人的工作只是研究其中的某一項工藝而已，但是所有的工藝都能在《化工原理》這本書里找到基本原理知識。這說明基本知識是很重要的，學(xué)校里的知識到了工作崗位上還有用，所以說必須要把基本知識學(xué)好。而只學(xué)好課本還遠遠不夠，崗位上需要的是既有知識又有經(jīng)驗的綜合性人才。所以要抓住一切機會來積累自己的經(jīng)驗和豐富自己的知識。

這次實習(xí)是一個很難得的機會，它讓我第一次有機會見到了真實的化工廠，幫助我認(rèn)識到了我的`專業(yè)到底有什么用，也發(fā)現(xiàn)了課本與現(xiàn)實的差距，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識。通過這次實習(xí)我感受到，扎實的基礎(chǔ)知識是一切工作的前提。因此一定要學(xué)好課本上的知識，這樣才能在將來工作時做到與實際很好地相結(jié)合。工廠里面有很多因為技術(shù)落后或產(chǎn)量太少而停用的機器，我認(rèn)為對工藝流程的改革和創(chuàng)新很有必要。結(jié)合目前廢水仍舊無法處理的現(xiàn)實考慮，未來發(fā)展的方向應(yīng)該是研究出更高產(chǎn)量、更低投資以及更少污染的設(shè)備來，這才是最重要的。

總之，實習(xí)時間很短，但是我的收獲很多。我將會更加努力地學(xué)習(xí)，為祖國的化工行業(yè)發(fā)展盡一份力!

第四篇：化工實習(xí)總結(jié)

在實習(xí)之前，我已經(jīng)從實習(xí)的同學(xué)中得到了一些信息，希望自己在實習(xí)前能夠充分準(zhǔn)備。有人說工作就像上戰(zhàn)場搬，也有人說工作就如同吃飯睡覺那般簡單，總之是眾說紛紜。這使得我的心也七上八下的。直到來到公司的第一天，在公司老總和各部門經(jīng)理的熱情接待和講解下，我才覺得自己擔(dān)心過度了。在公司里我們被當(dāng)做新進員工來對待，我們必須遵守公司的規(guī)定。實習(xí)是鍛煉實踐能力和了解社會環(huán)境的絕好機會，我們應(yīng)當(dāng)把理論與實際相結(jié)合起來看待問題，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，把我們學(xué)到的知識運用到實際上。實習(xí)是一個學(xué)習(xí)的機會，不僅讓我們鞏固自己的專業(yè)知識，還讓我們了解了其他方面的知識，如管理、物流、檢驗等。由于工廠還在建設(shè)當(dāng)中，我們要注意很多問題，在人身安全、財產(chǎn)安全方面尤為重要。三盛實業(yè)有限公司是福建著名的公司，新遷廠設(shè)計建設(shè)完成后會擴展得更大。在實習(xí)中我們要時刻保持良好的形象，我們代表的是化工系乃至閩江學(xué)院，一定要嚴(yán)于律己，給他人留下好印象。

為期一個月的實習(xí)，讓我們體會到了工廠各階層人員的工作和生活，也讓我們對于自己的了解也更加深刻了。公司為我們安排了實習(xí)的內(nèi)容，我們是在生產(chǎn)部門實習(xí)，大概方向為：玩具車間―切片車間― 發(fā)泡車間。是根據(jù)易到難的過程安排的，但計劃趕不上變化，我們在玩具車間的時間最長，按規(guī)定我們在玩具車間要待兩周，但由于工廠在加緊時間趕貨，我們又去幫忙加班了幾天。玩具車間的工人較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學(xué)的是如何包裝，包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認(rèn)真耐心，并根據(jù)自己的習(xí)慣對動作進行調(diào)整，開始時，我們身邊都會有人指導(dǎo)并且檢查包裝是否合格。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標(biāo)簽）―裝箱―封箱捆―綁―運輸。有些還要事先進行模具切割，在進行包裝。由于包裝大多數(shù)是純手工進行的，只有少許是要用到機器包裝的。我覺得由人工化向機械化轉(zhuǎn)變是必要的，人工的效率低，進行機械化包裝能夠大大提高效率，而人只需進行開關(guān)操作等以及必要的傳接工作，這樣不僅可以減少失誤，而且大大提高生存率，降低了成本和勞動強度。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機及切割機，觀看了其工作流程，由于非操作人員不可以上機臺操作，為此操作人員在旁邊為我們示范動作，并解答了我們的疑問，使我們更透徹地了解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務(wù)和管理人員，也向我們傳授了她的寶貴經(jīng)驗。我十分感激他們這十幾天的真誠對待，對我的影響是巨大的。

接下來我們被分成兩組分別到其他兩個車間，我先到了發(fā)泡車間，這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單―按訂單領(lǐng)取原料―密煉―開練―出片―硫化―檢驗―半成品入庫。在車間里由于溫度高，盡量不要接觸高溫機器，以免發(fā)生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、上頂栓、下頂栓、測溫系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。轉(zhuǎn)子的表面有螺旋狀突棱，突棱的數(shù)目有二棱、四棱、六棱等，轉(zhuǎn)子的斷面幾何形狀有三角形、圓筒形或橢圓形三種，有切向式和嚙合式兩類。測溫系統(tǒng)是由熱電偶組成，主要用來測定混煉過程中密煉室內(nèi)溫度的變化；加熱和冷卻系統(tǒng)主要是為了控制轉(zhuǎn)子和混煉室內(nèi)腔壁表面的溫度。密煉機工作時，兩轉(zhuǎn)子相對回轉(zhuǎn)，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉(zhuǎn)子的擠壓和剪切，穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前后室壁與轉(zhuǎn)子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉(zhuǎn)子流動的一周中，物料處處受到剪切和摩擦作用，使膠料的溫度急劇上升，粘度降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙、轉(zhuǎn)子與上、下頂拴、密煉室內(nèi)壁的間隙，受到剪切而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩(wěn)定在破碎狀態(tài)。同時，轉(zhuǎn)子上的凸棱使膠料沿轉(zhuǎn)子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復(fù)剪切破碎，膠料反復(fù)產(chǎn)生變形和恢復(fù)變形，轉(zhuǎn)子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，并達到一定的分散度。由于密煉機混煉時膠料受到的剪切作用比開煉機大得多，煉膠溫度高，使得密煉機煉膠的效率大大高于開煉機。

影響密煉效果的因素主要有：轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與速比；轉(zhuǎn)子棱比與密煉室內(nèi)壁縫隙；生產(chǎn)能力與填充系數(shù)；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內(nèi)旋轉(zhuǎn)的中空輥筒或鉆孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前后移動，借以調(diào)節(jié)輥距，適應(yīng)操作要求；后輥則是固定的，不能作前后移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對回轉(zhuǎn)，生膠或膠料隨著輥筒的轉(zhuǎn)動被卷入兩輥間隙，受強烈剪切作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用于塑料加工等部門中。 影響開煉機熔融塑化和混合質(zhì)量的因素有：輥筒溫度的.調(diào)節(jié)與控制、輥距的大小與調(diào)節(jié)、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。再生產(chǎn)過程中開煉機主要用來精煉、散熱、打包。最后出片時要用冷卻機進行冷卻，以免出片時溫度過高，片材與易摩擦起電應(yīng)該安裝除靜電器避免靜電帶來的傷害。最后進行硫化發(fā)泡時要先進行稱重。所發(fā)泡出的的泡沫不同，用途也不同。像SBR、EPDM等及其改性制品可以用來制鞋材，而一般的EVA、LDPE等及其改性制品可以用來制作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如制作高發(fā)泡產(chǎn)品和鞋底，我們都對這些有所了解，每次的學(xué)習(xí)讓我感受到自己有太多的無知。

我們?nèi)チ饲衅囬g只在那邊呆了幾天，切片車間的工序比較簡單，主要由接收指令單―取材―熔接―切片―卷材組成。在這車間勞動強度更小些，在車間里讓我感觸最深的是噪聲污染嚴(yán)重，優(yōu)先要改善的就是噪聲，否則就會影響員工的身心健康。

漸漸地我們迎來了實習(xí)的尾聲，三盛實業(yè)給我留下了深刻的影響，無論在管理方面、工人生產(chǎn)方面，都有比較完整的管理規(guī)范，雖然還在建設(shè)中，相信將來會更美好。這次的實習(xí)讓我認(rèn)識到自己的許多不足，像自信心、耐心不足，不夠堅定，沒有嚴(yán)于律己，這次公司人員也沒有嚴(yán)格要求我們，但我們自己應(yīng)該好好對待自己的實習(xí)，好好考驗自己的能力，發(fā)覺自己的才能，為以后的發(fā)展方向做鋪墊，由此規(guī)劃自己的努力方向，實現(xiàn)自己的目標(biāo)，為自己美好的未來奮斗。

第五篇：化工實習(xí)個人工作總結(jié)范文

完畢了九天的見習(xí)生活，給了我莫大的見習(xí)體驗，真的好象春雨滋潤大地般，感受著得到知識的暢快，感受著知識在理論中充分應(yīng)用的快感。

學(xué)習(xí)離不開理論，有位學(xué)者曾提出過一個老師成長的簡要公式：經(jīng)歷+反思=成長。作為一名見習(xí)生，沒有多少經(jīng)歷可談，為了讓自我盡快成長起來，我們只有充分的利用見習(xí)光陰，以獲得更多的課本上學(xué)不到的知識。對于我們見習(xí)生而言，唯有透過超多學(xué)習(xí)來彌補自我的缺乏。

回想這短短十天的見習(xí)生活，尋覓自我追夢的點點足跡，此刻要把它們化為文字，一光陰竟有些語塞筆僵、語無倫次。

當(dāng)初，分開單純的校園，走進XXXX時的情緒是復(fù)雜的，是帶著一絲向往，一絲好奇，一絲陌生，一絲對學(xué)校的不舍踏上了開往江西的火車，開場了我們?yōu)槠诰盘斓恼魍尽?/p>

初到XX，什么都是新奇的，什么都是陌生的。我們迫切的想要理解江西，理解九江，理解我們的理論基地XX石化。正是這樣的激情讓我們忘卻了旅途的疲憊，忘卻了在火車上度過的十二個小時的不眠夜，以飽滿的精神來對待我們的見習(xí)。

見習(xí)第的一天，我們身穿藍色的工作服，頭戴平安帽，看上去儼然一個專業(yè)的'化工廠職工。我們一行41個人就這樣興致昂然的走進XX石化。接待我們的是工廠的一位女職員，她先給我們看有關(guān)平安教育的影片，讓我們明白在化工廠平安是很重要的。因為石油化工廠消費具有易燃易爆有獨有害腐蝕性強等許多潛在危險因素，一旦發(fā)惹事故其危害較大，因此，石油化工企業(yè)歷來把平安消費當(dāng)作頭等大事來抓。所以，她要我們在進工廠前先學(xué)平安教育，理解一些必備的知識，以備在遇到意外時明白該如何做。

在接下來的幾天，我們才真正走進工廠的內(nèi)部，接觸工廠的大型設(shè)備。以前在書本上或是實驗室里看到的設(shè)備都是小而易控制的，而在工廠里看到的設(shè)備對我們的感官來說是極大的刺激，它不僅僅大，而且有許多閥門，假如每個閥門都需要人來控制的話，把那不明白需要多少工人。幸好工廠里的這些設(shè)備都是由電腦控制的，并不需要很多工人。這與我們平時做的實驗真是有天壤之別啊! 雖然這次見習(xí)我們沒有動手操作儀器的時機，但也讓我們對這些設(shè)備有了一個感官上的認(rèn)識，有了一個比書本上更直觀的認(rèn)識。而且我們也大致上理解了每個設(shè)備的作用和機理，這可比書本上學(xué)到的更鮮明、更詳細、更生動。

在見習(xí)期間也發(fā)生了很多趣事，就像我和幾個同學(xué)還忙里偷閑去橫渡了一下長江，而且是徒步橫跨九江長江大橋，歷時兩個小時。在橋上，我們不僅僅欣賞到美麗的風(fēng)景和長江的宏偉，還領(lǐng)略了橋上公安人員的風(fēng)采，他們在烈日下仍然昂首挺胸，站著漂亮的軍姿，向過橋的旅客展示他們的風(fēng)采。

XXXX大橋是一座兩用橋，它的下層是通火車的，上層才是公路。而且它連之后XX和XX兩個省市，所以我們穿過了大橋就等于去了兩個省市，這也是我的一次在這么短的光陰內(nèi)徒步去了兩個省。

記得還在學(xué)校的時候就聽老師講過見習(xí)是如何辛苦而重要，如今自我的見習(xí)期已過，回頭來看不覺有頗多感觸。我不想說我的見習(xí)是如何的辛苦，天氣是如何的炎熱，吃的如何的不習(xí)慣，睡得如何的不舒適，我只想說我的收獲很大。在見習(xí)期間我養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣，就是在進工廠前要做好平安準(zhǔn)備，而這一點也不是靠紙上談兵就能做到。

雖說只有九天的光陰，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的根底，但實際工作與理論的闡述又是多么的不一樣，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是根底潛力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好結(jié)實的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

這次能有時機去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有九天的光陰，但是在這段光陰里，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的指導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的時機，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

針對我們這學(xué)期開設(shè)的化工原理課程，理論性的理解實際消費中的化學(xué)工藝流程、更好的穩(wěn)固所學(xué)的化工原理知識、進步實際動手潛力和操作潛力。

見習(xí)的九天光陰很快的就過去了，在這短短的光陰內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，此刻我們已經(jīng)是大三，立即就要踏入社會，這些理論性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深化的理解。在見習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是完美的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的!

總之，雖然見習(xí)的光陰很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用見習(xí)的心得時時鼓勵自我!

第六篇：仿真實習(xí)報告

目錄

一、仿真機組冷態(tài)啟動

二、啟動曲線及說明

三、啟動過程中注意事項

四、暫態(tài)過程曲線及分析

五、學(xué)習(xí)心得

一、 仿真機組冷態(tài)啟動

1. 初始工況檢查

1) 檢查廠用電系統(tǒng)已經(jīng)投運，各設(shè)備電源已經(jīng)送上。

2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟；墻再、屏再、高再空氣關(guān)閉。

3) 包覆疏水、包覆疏總開啟；頂進疏、頂過疏總開啟。

4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關(guān)閉；下水包水放開啟。

5) 高、低壓旁路關(guān)閉。

6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。

7) 汽包各水位計完整，水位計指示清晰，水位監(jiān)視電視完好可用。

2. 投運冷卻系統(tǒng)

1) 循環(huán)水系統(tǒng)充壓：

開啟循環(huán)水管在凝汽器前的進出口水門。

啟動一臺循泵：確認(rèn)循環(huán)水泵出口門先開啟，然后循泵開啟。

當(dāng)母管壓力逐漸建立至>0.04MPa后，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。

2) 投用開式冷卻水系統(tǒng)

啟開冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 關(guān)閉中間管路上的閥門。

3) 投用閉式冷卻水系統(tǒng)

啟動閉冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動聯(lián)鎖開關(guān)“入系”。

將溫度調(diào)節(jié)閥門的自動投入。

將個冷卻器的溫度定值設(shè)定在40℃。

3. 鍋爐上水

1) 向凝汽器上水

開啟或?qū)⒛餮a水門置自動。

開啟凝汽器再循環(huán)門或置自動。啟動凝結(jié)水泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。

除氧器水位控制閥開度（一般不超過5%），使進入除氧器的水量不超過進水凝汽器水量。

在除氧器的水位在2400mm左右時，置除氧器水位控制閥在自動，并將除氧水位定值改在2400mm。

啟動除氧器加熱循環(huán)泵。

打開從啟動鍋爐向輔汽母管送汽的閥門，當(dāng)輔汽母管壓力在1.1MPa及溫度在270~280℃后，手動打開向除氧器加熱的進汽門，使除氧器內(nèi)的溫度緩慢上升。

調(diào)節(jié)除氧器排汽門，以保持微量冒汽。

置除氧器進汽門在自動位置，并將除氧器壓力定值改在0.147MPa。

2) 爐水泵充水

開啟爐水泵A、B、C的電機冷卻器的進出水閥門和充水冷卻器進出水閥門。 開啟爐水泵充水門1，開啟放水門2和3對充水管進行沖洗，沖洗結(jié)束后關(guān)閉放水門2，開啟充水冷卻器進水門4和出水門11向爐水泵進水，開啟電機放水門5，進行管路沖洗，結(jié)束后關(guān)閉閥門5，開啟電機進水門6向電機進水，然后按照由低向高的次序，開啟閥門7和8放水，待放水水質(zhì)清晰后關(guān)閉7，開啟9，檢查放水水質(zhì)清后關(guān)閉9，開啟10，最后關(guān)閉10，沖水結(jié)束。

充水結(jié)束后，開啟爐水泵的出水門16和17。

3) 啟動電動給水泵

操作六個門的狀態(tài)至三開三關(guān)：

前置泵進水門開足；

啟動流量隔絕門開足；

再循環(huán)門放至“自動”位置，并檢查開足；

給水主門關(guān)閉；

再循環(huán)旁路門關(guān)閉；

啟動流量閥放至“手動”位置并關(guān)閉。

勺管放至“手動”位置并關(guān)至“0”位，除氧器水位>1500mm。

啟動輔助油泵。

啟動電動給泵

逐漸手操勺管至35%。

手操調(diào)節(jié)電動給泵啟動流量閥至20%左右，控制進水流量：冬季≤50t/h，其他季節(jié)≤100t/h。

關(guān)閉省煤器進出口處的放水和排空氣門。

進水15min后關(guān)閉汽包放水門。

進水2h后，出現(xiàn)鍋爐水位。

4) 啟動爐水泵

檢查汽包水位大于200mm后，開啟爐水泵A或C，檢查水位急劇下降，等水位緩慢回升后，啟動對稱的爐水泵，水位稍有下降，最后啟動爐水泵B。 將水位控制在-100mm左右。

將省煤器再循環(huán)閥與給水量的聯(lián)鎖投入自動。

4. 汽機和電機輔助系統(tǒng)啟動

1) 投用主機潤滑油系統(tǒng)，投用頂軸油系統(tǒng)

啟動排煙風(fēng)機。

啟動交流潤滑油泵，密封備用油泵。

將直流潤滑油泵自啟開關(guān)入系。

頂軸油泵自啟開關(guān)入系。

2) 投用EH油系統(tǒng)

啟動EH泵。

3) 投用發(fā)電機密封油系統(tǒng)

啟動空排風(fēng)機。

啟動空側(cè)密封交流油泵，入系空側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān)；

啟動氫側(cè)密封交流油泵，入系氫側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān)；

4) 發(fā)電機充氫

打開氫氣干燥器的進出口閥門。

啟動純度風(fēng)機。

向電機充CO2。

向電機充H2。

5) 投用發(fā)電機靜冷系統(tǒng)

充氫結(jié)束后，啟動汽機盤車。

在充氫并建立氫壓后，啟動一臺靜冷泵，另一臺備用，聯(lián)鎖開關(guān)入系。

6) 凝汽器抽真空，送軸封

啟動一臺真空泵，進汽門聯(lián)鎖開啟。

關(guān)閉真空破壞門。

關(guān)閉再熱器系統(tǒng)的排空氣門。

啟動一臺軸排風(fēng)機，另一臺備用，聯(lián)鎖開關(guān)入系。

開啟由輔汽母管向軸封送汽的進汽門。

5. 投運風(fēng)煙系統(tǒng)

1) 冷卻風(fēng)機啟動

啟動一臺冷卻風(fēng)機。

2) 啟動空氣預(yù)熱器A

啟動空預(yù)器輔助馬達，停輔助馬達。

啟動空預(yù)器的主電機。

將上、下軸承油泵與油溫的聯(lián)鎖投入。

3) 啟動空預(yù)器B

同A。

4) 啟動引風(fēng)機A

啟動引風(fēng)機A的軸冷風(fēng)機和葉冷風(fēng)機。

關(guān)閉引風(fēng)機A的'進、出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。

開啟送風(fēng)機A的出口擋板，開啟送風(fēng)機A動葉調(diào)節(jié)>10%。

啟動引風(fēng)機A。

5) 啟動引風(fēng)機B

啟動引風(fēng)機B的軸冷風(fēng)機和葉冷風(fēng)機。

啟動引風(fēng)機B。

6) 啟動送風(fēng)機B

開啟送風(fēng)機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。

關(guān)閉送風(fēng)機B出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。

啟動送風(fēng)機B。

7) 啟動送風(fēng)機A

關(guān)閉送風(fēng)機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。

啟動送風(fēng)機A。

8) 調(diào)節(jié)風(fēng)量和負(fù)壓

將兩臺引風(fēng)機的動葉調(diào)節(jié)置自動。

負(fù)壓定值-50Pa。

手動對稱緩慢調(diào)節(jié)兩臺送風(fēng)機動葉至17%左右。

9) 投入煙溫探針

將爐膛煙溫探針投入。

6. 鍋爐吹掃、點火、升溫升壓

1) 爐膛吹掃條件檢查

2) 爐膛吹掃

3) 爐膛點火

開啟燃油系統(tǒng)管路中的隔絕閥門。

開啟蒸汽管路上的閥門。

置“大風(fēng)箱/爐膛壓差”的十五個二次風(fēng)門在自動位置。

開啟霧化蒸汽閥，將蒸汽壓力的自動投入，定值1MPa左右。

開啟輕油快關(guān)閥和回油循環(huán)閥。

手動開啟油壓調(diào)節(jié)閥門在5-10%之間。

啟動第一支油槍。

手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動對角第二支油槍。

手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動第三和第四支油槍。

將油壓調(diào)節(jié)閥門至自動，油壓定值0.6-0.8MPa之間。

4) 鍋爐起壓

時刻注意水位，控制水位。

起壓后將高旁稍開10%，低旁全開。

注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。

汽包壓力0.2MPa時，關(guān)閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5MPa時，關(guān)閉頂進疏。

主汽壓力2.0MPa后，停止?fàn)t水泵充水，即關(guān)閥門6。

7. 汽機沖轉(zhuǎn)

1) 沖轉(zhuǎn)前的檢查和沖轉(zhuǎn)期間鍋爐對汽溫汽壓的控制

執(zhí)行EH油系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)操作；

根據(jù)風(fēng)量需要，調(diào)節(jié)設(shè)定值，使得風(fēng)量在33%左右，保證穩(wěn)定燃燒的前提下，氣溫保持不變或微升；

通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5MPa左右波動；

2) 汽機掛閘

關(guān)閉高壓旁路的調(diào)門和截止門，待再熱器內(nèi)壓力下降到0，關(guān)閉低壓旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；

VALVE MODE,高壓調(diào)門置SINGLE VALVE;

LATCH 機組復(fù)置，TURBINE TRIPPED 燈滅；

LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；設(shè)置閥門高限100%。

3) 沖轉(zhuǎn)到600rpm

CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;

4) 沖轉(zhuǎn)到20xxrpm