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第一篇:鉗工實習(xí)報告
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)目的:
①了解鉗工的實質(zhì)、特點以及在機械裝配和維修中的作用。
②掌握刮削、劃線、鋸削、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點和應(yīng)用。以及所用工具、量具的結(jié)構(gòu)和使用方法。
③了解裝配的概念,簡單部件的裝拆方法。
⑤了解鉗工及裝配車間的生產(chǎn)安全技術(shù)。
實習(xí)內(nèi)容:鉗工是一個技術(shù)要求比較復(fù)雜、加工程序細致、工藝要求高的工種。鉗工的`基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。
步驟:
劃線:將d為32的圓柱加工成22x22的長方體
①計算出要鋸削掉的圓柱體尺寸界面。
②用粉筆對該部分涂色。
③將圓柱體平放在v形鐵上。用高度游標尺進行測量并劃出尺寸界線。
鋸削:用手鋸將劃出來的那部分鋸削掉。
①安裝鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當。
②鋸削時,右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側(cè)身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復(fù)運動速度大概保持在40次/min。讓整個鋸條都參與鋸割。
銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行并使工件尺寸達到20x20。
①銼削時,身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復(fù)運動速度約保持在30次/min至40/min。
②剛開始用順銼法銼削。銼削過程中隨時用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削后期,可用交叉銼及推銼法進行銼削。
按上述的劃線、鋸割、銼削法對工件進行進一步加工,使工件成型。
第二篇:金工實習(xí)報告
一、實習(xí)概況
我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習(xí)。在這為期兩周的金工實習(xí)課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種,學(xué)習(xí)并了解了汽車主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識,學(xué)習(xí)使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。
二、實習(xí)課程
在這為期兩周的實習(xí)中,汽車學(xué)習(xí)、車工實習(xí)、數(shù)控車床實習(xí)給我留下了很深的印象。
1、汽車學(xué)習(xí)
汽車學(xué)習(xí)給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動機及底盤的零件結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程等。通過老師的講授,我們對汽車的主要部件的相關(guān)知識有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及較精密的運行過程。比如發(fā)動機是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動力的,動力是如何傳導(dǎo)以驅(qū)動車輪的,操縱手動變速器時又是如何實現(xiàn)擋位切換的等等。平時看似復(fù)雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過老師的講解及演示,我們在老師的指導(dǎo)下對汽車的主要零部件進行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、運行狀態(tài)等,同時也鍛煉了我們的動手能力。
2、車工實習(xí)
車工實習(xí)中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時還強調(diào)了安全操作的注意事項。接下來的實習(xí)中,我們的任務(wù)是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體,這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測,另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活,僅靠一時半刻的練習(xí)是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時,對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時,雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀,而過少又會使得車削量不足,不得不重復(fù)車削,延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習(xí)中,我充分地感受到了動手能力的培養(yǎng)的`重要性,也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣。
3、數(shù)車實習(xí)
數(shù)車928的實習(xí)中,老師先為我們講解了數(shù)控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項,接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本編程,熟悉G代碼,利用G代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解,并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復(fù)的檢查,否則經(jīng)常會出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數(shù)控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯,否則難以挽回;再就是操控車床時一定要遵守操作規(guī)程,因為數(shù)控車床不同于普通車床的人工手動操作,而是通過點按操作界面上的按鈕,車床部件在電機的帶動下自動運行,一旦開動,在很短的時間內(nèi)就難以停止,操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器,甚至引起工傷事故。
三、實習(xí)認識與體會
金工實習(xí)是一門實踐性很強的基礎(chǔ)課程,通過親身實踐我有以下幾點體會:
1、動手能力的培養(yǎng)十分重要。
學(xué)生們平時都是坐在教室里學(xué)習(xí)理論課程,缺少動手實踐的機會,缺乏親自動手的意識。而金工實習(xí)為我們提供了一個很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會。在實習(xí)過程中,我們不但學(xué)到了以前很少接觸到的工作知識,同時還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動手能力的機會,又在操作的過程中加深了對相關(guān)理論知識的理解,一舉兩得。
2、增強了我們對勞動的認識。
通過實習(xí)我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動,我們才有今天如此豐富的物質(zhì)生活和精神生活,正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時,勞動并非只是體力的付出,還需要運用智慧。當今社會生產(chǎn)力的快速發(fā)展,很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結(jié)晶。
3、高新技術(shù)在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。
通過數(shù)控機床的實習(xí),我們看到,數(shù)控技術(shù)及計算機技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動強度,有效地改善了工作環(huán)境。
四、對學(xué)校開展金工實習(xí)的幾點建議
1、增加金工實習(xí)的時間,使同學(xué)們可以接觸到更多工種,增加實際操作的鍛煉機會。
2、若條件允許,可增添一些數(shù)控機床,增加同學(xué)們操作數(shù)控機床的機會,使同學(xué)們可以對現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝有更多的了解。
第三篇:金工實習(xí)總結(jié)
歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,獲益匪淺?,F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的'編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當?shù)奈kU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理??偨Y(jié)起來,整個金工實習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。
第四篇:金工實習(xí)總結(jié)
xx年學(xué)期第十六周星期一,懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習(xí),經(jīng)過四個星期的實習(xí),即使還沒達到預(yù)期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的印象。
技能長進篇
被動接受
可能是習(xí)慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導(dǎo)或作示范,實習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內(nèi)容過于繁雜,而導(dǎo)致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學(xué)的認可后才敢動手去操作。
自我學(xué)習(xí)
畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實習(xí),說得偉大一點,祖國的'未來由我們?nèi)?chuàng)造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn),這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應(yīng)該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。
經(jīng)過金工實習(xí),深切地體會到實際生活與我們平時學(xué)習(xí)考試相差太遠了。考試時,錯了一點還允許,可是金工實習(xí)是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。
創(chuàng)新微顯
在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協(xié)調(diào),難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉(zhuǎn)90度,加快加工速度。
第五篇:鉗工金工實習(xí)報告
轉(zhuǎn)眼間,兩周短暫而忙碌、輕松而愉快的實習(xí)生活即將告別一段落,通過這兩周的實習(xí),我又學(xué)到了許多的知識,也體會到了很多的道理,對自己的專業(yè)有了更加深入的了解,總之這次短暫的實習(xí)讓我受益匪淺!
這一次的實習(xí)真的讓我收獲了不少,首先是學(xué)習(xí)了許多在課堂中不能學(xué)到的焊接方面的知識,了解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作,以及在焊接前需要的準備,及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業(yè)和現(xiàn)狀有了更深的了解,對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現(xiàn)在就業(yè)狀況的嚴峻性, 只有在學(xué)校學(xué)到真正的東西才能更好的融入到這個社會中,在這個社會中立足!我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累
的精神,要有克服困難、勇攀高峰的決心和勇氣!
在這次實習(xí)期間也遇到了不少的難題,特別是剛接觸板材的平對接焊,焊接第一層的打底焊時,因為在焊接焊縫時必須采用小電流,然而小電流焊接,其非常容易出現(xiàn)斷弧、引弧難等困難;剛開始焊接時很難把握其大小,一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿,所以越焊就越?jīng)]有信心了,就會在那抱怨。
當師傅看后會細心的教我們?nèi)绾蔚囊『秃附咏宇^,以及告訴我們在焊接這種坡口焊時,所需要的電流大致在什么范圍內(nèi)等等,并且親身給我們做示范。照著師傅的演示,我慢慢摸索,漸漸的有了信心,最后通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導(dǎo),逐漸的掌握了打底的方法,并在后來的不斷練習(xí)中掌握了平對接焊的焊接方法。
雖然實習(xí)遇到了不少的困難,但在這次實習(xí)中我找到了我在焊接操作的不足之處,并虛心的和大家請教,將自己在實習(xí)中所獲得的經(jīng)驗?zāi)贸鰜泶蠹曳窒恚龠M大家共同的進步。在焊接過程中,同學(xué)之間相互的指點,讓我真正的感覺到集體的力量;感受到了只有大家相互學(xué)習(xí)才能真正的進步。如果只考慮自己,那么自己也是不會有很大的進步的,所以同學(xué)們要相互學(xué)習(xí)、相互幫助。
這次實習(xí)中不僅同學(xué)之間相處的十分和諧,師生之間的感情也更融洽了,以前都覺得我們的實習(xí)師傅看起來比較嚴肅,不敢去接近他們。但通過這一次的實習(xí)讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣,和我們開著各種玩笑,并且給我們講解生活中的經(jīng)歷,一些我們非常關(guān)心的就業(yè)前景的問題。使我們認識到,只有學(xué)好自己的專業(yè)知識才能更好的去適應(yīng)社會!
經(jīng)過這兩周的實習(xí)不但使我們學(xué)到了專業(yè)知識,也對自己的專業(yè)知識、就業(yè)情況有了更多的了解,也學(xué)會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助,那么永遠不可能從跟本上解決問題。因為這在我的實習(xí)過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現(xiàn)這些問題的情況做出了解決,但如果我們自己不親自去操作練習(xí),那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。