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        鉗工金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報告(合集)

        發(fā)布時間:2024-09-10 00:49:30

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        第一篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)

        經(jīng)過兩個禮拜的金工實(shí)習(xí),我喜歡上了機(jī)械制造。在其中,我學(xué)到了來自實(shí)踐的鮮活的知識,真正體會到了“學(xué)而時習(xí)之”的快樂。對于此次實(shí)習(xí),我總結(jié)如下:

        一、學(xué)習(xí)方法得到進(jìn)一步豐富和發(fā)展

        之前從來沒有過一個時間段這么大規(guī)模地實(shí)際接觸并親自參加勞動生產(chǎn)。以前在課堂上可以通過預(yù)習(xí)聽課再復(fù)習(xí)的方法很好的掌握知識,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)面對實(shí)際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點(diǎn),更需要面對實(shí)際問題時的探索和求教。比如,鉗工實(shí)習(xí)的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導(dǎo)致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實(shí)踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實(shí)踐中一點(diǎn)一滴總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。

        二、培養(yǎng)了認(rèn)真細(xì)致的工程素養(yǎng)

        在車工實(shí)習(xí)中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗(yàn)階段車斷面的時候,竟然由于數(shù)錯游標(biāo)卡尺的格數(shù)而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進(jìn)行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴(yán)重的后果。

        三、接觸到了先進(jìn)的.加工方法

        在實(shí)習(xí)中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術(shù)的發(fā)展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術(shù)逐步向前推進(jìn)。

        總之,本次實(shí)習(xí)我順利參加了所有的實(shí)習(xí)工種,并按要求完成了相應(yīng)的工作,從中不但學(xué)到了許多十分必要的基本工程素養(yǎng),更留下了一生難忘的美好回憶。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)報告

        短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會,同時更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識,并掌握一些基本操作。

        一、實(shí)習(xí)的目的和意義

        金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。

        本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。

        二、實(shí)習(xí)資料

        1、鉗工實(shí)習(xí)

        因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。

        鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

        2、車工實(shí)習(xí)

        車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

        3、銑工實(shí)習(xí)

        銑床的'種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

        根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        在我看來,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,特別是平時不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫忙是巨大的。

        在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自我的動手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

        第三篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報告

        一、實(shí)習(xí)時間:

        20XX年6月9日至6月13日

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠

        實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化

        實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)過程概述;

        我們的這次一共五天的金工實(shí)習(xí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)過程中,我們分別學(xué)習(xí)了車工,銑工,刨工,磨工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能。

        三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;

        1、車工實(shí)習(xí)

        車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

        我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

        通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        2、刨工和銑工實(shí)習(xí)

        在車工的實(shí)習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。

        夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導(dǎo)并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

        銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。3、磨工

        接下來我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運(yùn)動特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測試,以檢驗(yàn)每個同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機(jī)會實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

        指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗(yàn)是還行。

        四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會;

        一共五天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個同學(xué)的相互合作,制造業(yè)當(dāng)中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。

        總而言之,雖然在五天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),最后感謝機(jī)械系及指導(dǎo)老師給了我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會,以及工廠師傅對我的指導(dǎo)。

        五、存在不足和建議;

        實(shí)習(xí)的機(jī)械對于我們學(xué)電氣的來說是陌生的,以前對這些了解的很少,導(dǎo)致動手能力差,還有膽小,不敢去嘗試,生怕出什么故障。后來,有師傅在身邊,慢慢的克服了膽怯的心里,并且順利的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),并到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的。

        第四篇:鉗工實(shí)習(xí)報告

        2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,一年來,在物料配供車間領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,我?guī)ьI(lǐng)維修班職工緊緊圍繞“安全保供、降本增效”這一中心任務(wù)開展工作,在維修費(fèi)用大幅壓縮的困難條件下,針對設(shè)備存在的缺陷和隱患,群策群力,迎難而上,有計劃的實(shí)施整改,使設(shè)備始終保持著良好的運(yùn)行狀態(tài),保證了車間原輔材料的及時供應(yīng)。

        憑借自己的技能及多年的工作經(jīng)驗(yàn)解決了眾多的疑難問題并提出了多項合理化建議,工作中合理利用廢舊物資,修舊利廢,在傳幫帶上孜孜不倦,較好的完成了全年的各項任務(wù)目標(biāo)。

        本年度主要工作如下

        一、從事的技術(shù)工作

        車間所屬的設(shè)備能否正常運(yùn)行是車間保供工作能否順利開展的基本保障,我在思想上高度重視,每周班組會議反復(fù)強(qiáng)調(diào),將安全保供的思想灌輸?shù)矫總€班組成員的心中,使組員認(rèn)識到其所承擔(dān)的工作的重要意義,使其工作變被動為主動。

        1、為了保證天車的正常運(yùn)行,我制定了巡檢計劃和定修計劃,按照計劃,每周開展一次定修工作,定修內(nèi)容涉及到天車機(jī)械部分和電氣部分的所有內(nèi)容,并對定修檢查的結(jié)果的進(jìn)行記錄并反饋給車間和機(jī)動科,發(fā)現(xiàn)的問題具備整改條件的就地進(jìn)行整改,困難較大的及時上報車間并安排后續(xù)的維修計劃。

        2、車間的基建技改工作,20xx年平頂山安監(jiān)局對我部車間加油站進(jìn)行了安全評估,發(fā)現(xiàn)了一些問題,其中一項是加油站的防靜電設(shè)施不夠完善,需要進(jìn)行大范圍的整改,我聯(lián)系機(jī)動科相關(guān)技術(shù)人員咨詢整改意見,根據(jù)加油站設(shè)備的現(xiàn)場布局,我利用鍍鋅扁鋼設(shè)計出了用于加油站和寫有棧橋的防靜電監(jiān)測和接地設(shè)施,并組織班組人員進(jìn)行安裝,經(jīng)過技術(shù)部門的監(jiān)測,達(dá)到了相關(guān)的防靜電要求。

        3、修舊利廢工作車間老合金庫錳合金發(fā)料用主要使用料罐,由于發(fā)料頻繁,每月都要更換下來大量彎曲變形的罐桿,如果直接丟棄將造成極大的浪費(fèi),我查閱了相關(guān)的資料,并咨詢廠家了解到此罐桿如果經(jīng)過正確的矯正修復(fù),還是可以正常的使用,但矯正次數(shù)不能超過三次,通過與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通,我制定了罐桿修舊利廢計劃,每月矯正10余根并在罐桿上打號登記,防止多次矯正影響到罐桿強(qiáng)度。車間天車上更換下來的舊鋼絲繩,我和班組人員一起將其進(jìn)行切割,并穿插鋼絲繩套作為吊裝繩使用,制作的鋼絲吊裝繩不僅利用了大量廢舊物資,而且鋼絲繩強(qiáng)度比采購的尼龍繩強(qiáng)度還要高,此外天車上更換的大車輪、鉤頭等設(shè)備,我都積極開展修舊利廢,20xx年修舊利廢此項工作為公司節(jié)約7余萬元。

        4、節(jié)能降耗工作潤滑油庫是公司各類潤滑油脂的'存儲倉庫,其中渦輪蝸桿油粘度較大,火車到貨卸油以及往軋鋼供應(yīng)都需要使用蒸汽進(jìn)行加熱,蒸汽用量較大,通往潤滑油庫的主蒸汽管道由于長時間的銹蝕已經(jīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,由于管道是架空放置,離地面較高,且管道溫度較高,維修比較困難,我根據(jù)班組成員的建議制定了一套整改方案,即將漏氣部分管道切斷,并在切口處焊接法蘭,進(jìn)而加裝盲板,達(dá)到堵漏的目的,此方案具有成本低,實(shí)施難度小的優(yōu)點(diǎn)。

        管道整改后未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,此舉每年可以節(jié)約蒸汽費(fèi)一萬多元。

        二、解決的技術(shù)難題

        新合金庫內(nèi)Q-75天車,自安裝投用以來,西南角大車輪一直存在肯軌現(xiàn)象,部機(jī)動科組織人員多次進(jìn)行維修仍未解決問題,外委技術(shù)人員也無能為力。

        為此我抽出了大部分空余時間深入研究天車的構(gòu)造圖,并多次上車觀察大車輪運(yùn)行情況,與天車工溝通了解天車的異音情況,經(jīng)過多次的分析研究,排除了多項表面因素,認(rèn)定大車輪肯軌的原因是由于天車的減速箱和大車輪及它們之間的傳動軸的同軸度不符合天車技術(shù)要求,未在一條直線上。故障原因找出來之后我隨即和班組成員研究討論整改問題,班組討論制定了75#天車的初步整改方案,通過對大車輪、傳動軸及減速箱的位置進(jìn)行微調(diào),從而達(dá)到同軸度在一條直線上的目的,經(jīng)過細(xì)細(xì)的推敲我發(fā)現(xiàn)這一方案雖然具有實(shí)施難度小,維修費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn),但是卻不能徹底改變大車啃規(guī)現(xiàn)象。而天車大車輪、減速箱及他們的傳動軸圍在一條直線上的根本原因是固定底座變形的原因造成的,只有進(jìn)行大規(guī)模的矯正維修才能徹底消除大車啃軌現(xiàn)象。

        找到了原因之后下一步的工作就是實(shí)施整改工作,此項維修需要多工種配合,又是高空作業(yè),我精心制定了整改維修方案,安排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),請機(jī)動科相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo),按照整改計劃,首先要將變形部分切割掉,然后進(jìn)行校正,最后在重新焊接,并安裝對應(yīng)的設(shè)備,由于準(zhǔn)備工作到位,整改工作順利完成。75天車整改后至今未出現(xiàn)任何異常。

        三、合理化建議

        車間廠區(qū)庫所屬天車屬于露天作業(yè),長期風(fēng)吹日曬,該區(qū)域露天門吊自投用以來就缺少防靜電接地裝置,這對設(shè)備和操作人員來說都存在著安全隱患,我查閱防靜電設(shè)施的相關(guān)資料,設(shè)計出了一套防靜電接地方案,每個軌道采用8根60mm扁鋼做接地到底,深入低下1500mm以上,并用扁鋼與大車軌道焊接聯(lián)通,實(shí)施后經(jīng)過測試,達(dá)到了預(yù)期的目的。

        車間稻殼庫西門是外部供應(yīng)商車輛運(yùn)送稻殼進(jìn)出庫房的大門,由于庫房建造時未考慮到較大車輛、較高堆放高度情況下車輛的進(jìn)庫情況,大門的設(shè)計總體偏小,每次若稻殼到貨車輛的堆放高度超過大門時,庫房工作人員不得不將車上稻殼先卸下一部分,直到車輛總高低于大門時在行駛至庫房內(nèi),致使卸車效率嚴(yán)重下降,工作人員勞動強(qiáng)度增大,我經(jīng)過細(xì)心觀察,發(fā)現(xiàn)庫房的建設(shè)結(jié)構(gòu)允許對大門進(jìn)行加寬加高。為防止進(jìn)出車輛碰撞對大門墻體造成損壞,大門拓寬加高后還要進(jìn)行鋼架構(gòu)加固,車間領(lǐng)導(dǎo)雖然同意了我的建議,但考慮到實(shí)施的難度及安全問題,對施工難度仍感到擔(dān)憂。經(jīng)過仔細(xì)測算,我將整個施工過程及用到的設(shè)備設(shè)施詳盡的進(jìn)行了上報,由于鋼結(jié)構(gòu)的加固過程汽車吊不便于作業(yè),所以仍采用我發(fā)明的“橫擔(dān)法”,即在大門門宴上方打孔后,將扁鋼傳入,兩端掛手動葫蘆,將加固用槽鋼順利起吊到大門門宴處進(jìn)行了焊接。更換過程順利完成。

        四、技術(shù)創(chuàng)新

        粉料庫單梁吊電動葫蘆使用頻繁加之長時間使用,磨損嚴(yán)重,已不能達(dá)到天車的安全技術(shù)要求,設(shè)備的正常運(yùn)行存在著一定的安全隱患。車間研究后決定進(jìn)行更換,由于電動葫蘆較重,人工吊裝不能實(shí)現(xiàn),考慮使用汽車吊吊掛進(jìn)行更換安裝,但實(shí)際庫房的高度及寬度不允許汽車吊內(nèi)部作業(yè)。由于該疑難問題的存在,更換電動葫蘆的工作暫時擱置了下來。但是粉料庫的吊裝工作量每天還在增加,如不及時更換電動葫蘆,勢必要出問題。我多次到現(xiàn)場勘查、研究,和其他技術(shù)人員討論交流,最終憑借我的技術(shù)知識及對我的工作責(zé)任心我僅用了一天時間就研究出了“大梁橫擔(dān)法”順利決絕了問題。

        “大梁橫擔(dān)法”就是在天車大梁上與大梁成水平90°放置一個自制的扁鋼,扁鋼兩端打孔并各懸掛一臺手拉葫蘆,兩臺葫蘆同時作業(yè),將電動葫蘆平穩(wěn)的起吊到天車的正下方,之后順利進(jìn)行更換工作。此法具有制造成本低,施工條件簡單、安全等特點(diǎn),得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

        車間各倉庫使用的吊裝鋼絲繩由維修班制作,由于使用的大多是廢舊鋼絲繩,鋼絲繩硬度較大,鋼絲繩上布滿了油污,插值繩套時把持困難,需要多人配合才能開展工作,且耗時較多,經(jīng)過我仔細(xì)的分析,我發(fā)現(xiàn)鋼絲繩把持困難的主要原因有兩個,一個是鋼絲繩硬度較大,不易彎曲,一個是鋼絲繩上布滿黃油,繩子滑溜,為此我根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)計出了一個鋼絲繩繩扣制作輔助工具,即在槽鋼上開孔并焊上特制的卡扣,有了這個輔助工具,鋼絲繩可以很方便的卡在槽鋼上,這樣一來極大的提高了工作效率,插制一副繩套由原來的30分鐘降低到了10分鐘。

        五、傳、幫、帶工作

        班組一半以上都是新人,真正的掌握高技能的老師傅還在少數(shù),雖然青工們在學(xué)校里學(xué)習(xí)的專業(yè)知識較多,但是在實(shí)踐方面卻能力有限,工作效率低下,為了盡快讓他們適應(yīng)崗位工作的需要,作為一名鉗工高級技師,我加大了對傳幫帶力度,加緊對他們這方面的鍛煉和培訓(xùn),使他們盡快的成長為一名合格的技術(shù)工人。我毫無保留地把自己多年積累的技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳授給青工,注重理論知識的灌輸和實(shí)際操作技能的培訓(xùn)。由于傳幫帶方法得當(dāng),青工積極主動學(xué)習(xí),刻苦鉆研實(shí)際操作技能。在工作中我與青工相互討論,相互幫助,共同解決疑難問題,極大的活躍了班組的“傳、幫、帶”氛圍。經(jīng)過長時間的傳幫帶工作,”不僅迅速提高了青年員工的自身業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,培養(yǎng)了青年員工的“實(shí)戰(zhàn)”工作經(jīng)驗(yàn),而且增強(qiáng)了新、老員工的情感交流,為打造一支高素質(zhì)的員工隊伍奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

        20xx年,鋼鐵行業(yè)的市場形勢依然非常嚴(yán)峻,公司號召我們居危思危,居危思進(jìn),作為一名鉗工高級技術(shù),維修班班長,我將繼續(xù)帶領(lǐng)班組成員做好今年設(shè)備的維修、維護(hù)及修舊利廢工作,爭取在維修效率上有更大的提高,維修技術(shù)上有更多的創(chuàng)新,傳幫帶上有更大的進(jìn)步,確保車間交付的各項任務(wù)順利完成。

        第五篇:鉗工實(shí)習(xí)報告

        一、 實(shí)習(xí)時間:

        20xx-2-24――20xx-2-28

        二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):

        學(xué)院鉗工實(shí)訓(xùn)室

        三、 實(shí)習(xí)任務(wù):

        用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。

        四、 實(shí)習(xí)目的:

        1、 認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟?

        2、 認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知

        五、 實(shí)習(xí)過程:

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低?但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。 其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為?

        1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。

        2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。

        3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

        4、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

        5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的.位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

        6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

        7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

        第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。 開始鋸時我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推?完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。 鋸?fù)炅?,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。 首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        六、 心得體會:

        光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間, 一周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。

        在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。 剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子??墒?,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開――鉗工實(shí)習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

        第六篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報告

        我們于XX年.1.2-XX年.1.11在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)??此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

        實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

        實(shí)習(xí)部分:

        1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

        3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

        5.在整個實(shí)習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

        6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

        7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

        感想部分:

        1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

        2.勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

        1〉、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

        2〉、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

        3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

        4〉、只要付出就會有收獲。

        3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

        兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!

        結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實(shí)習(xí),還會去用實(shí)踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。

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