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第一篇：篇四實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

專 業(yè) 食品質(zhì)量與安全

班 級 食品112

學(xué) 號

姓 名

填表時(shí)間

上 海 商 學(xué) 院

旅游與食品學(xué)院

食 品 系

二xx年制

專業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)書

說明：1.“專業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)書”由指導(dǎo)教師填寫； “實(shí)習(xí)總結(jié)（報(bào)告）”由實(shí)習(xí)學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)填寫（可打印粘貼）；“指導(dǎo)教師評語”由實(shí)習(xí)生所在企業(yè)的帶教指導(dǎo)教師和學(xué)校指導(dǎo)教師填寫。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行實(shí)習(xí)計(jì)劃，遵守紀(jì)律，服從安排，文明禮貌，虛心向?qū)嵙?xí)單位技術(shù)人員學(xué)習(xí)。指導(dǎo)教師須對所指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)情況進(jìn)行客觀評價(jià)并記入實(shí)習(xí)記錄。

3. 實(shí)習(xí)記錄填寫須認(rèn)真、詳實(shí)。

4. 實(shí)習(xí)記錄最后裝入學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)資料袋，學(xué)生應(yīng)保持記錄的整潔。

第二篇：機(jī)場實(shí)習(xí)報(bào)告范文

本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固。 1.實(shí)習(xí)目的 本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固。了解深圳機(jī)場的本場規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對深圳機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實(shí)習(xí)感想心得。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會 2月16日，我們開始了維持四周的實(shí)習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對工作單位的初步認(rèn)識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過在這里四周的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。 我們的實(shí)習(xí)生活分為了兩個階段，第一階段是塔臺實(shí)習(xí)，第二階段是報(bào)告室實(shí)習(xí)，每個階段時(shí)間為兩周。 2.1深圳塔臺 按照分配，我們首先開始了塔臺實(shí)習(xí)。第一次上塔臺的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂@個神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺的簡單介紹，并交待下了接下來兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對塔臺各個席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機(jī)場的本場概況，并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。 深圳空管塔臺高約七十六米，這個高度在全國的塔臺中來說并不算高，但深圳塔臺的設(shè)備十分先進(jìn)，據(jù)我了解，還是目前全國為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外，電子進(jìn)程單使用方便，通過一段時(shí)間的觀摩，我們都學(xué)會了簡單的操作。塔臺的主要工作席位有三個，放行席、地面席和塔臺席，另外還有一個監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺席三個席位各行所責(zé)，每個席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會深夜航班少的時(shí)候才會合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗

的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國排列第四，另外，還有每天來往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機(jī)航班，如此多繁重的流量對管制員來說是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對付這繁重的任務(wù)起來游刃有余，在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定，及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語通過率在全國排名最高，本來以為自己的英語水平已經(jīng)足夠，但通過對比后就覺得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會有雷雨天氣的地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場面的飛機(jī)運(yùn)行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力之大顯然可見，但他們對這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，因?yàn)樗麄兌贾肋@是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對本場規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對場面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個看似簡單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助前輩們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識到我們還有很多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會是我們首要的任務(wù)。 短短兩周的塔臺實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個人的基礎(chǔ)知識已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過對實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識。 2.2深圳飛行報(bào)告室 結(jié)束了兩周的塔臺實(shí)習(xí)后，我們緊接著就又開始維持兩周的報(bào)告室實(shí)習(xí)，在這以前，我們腦中對空管的印象似乎只有塔臺、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對深圳機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。

第三篇：機(jī)場實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大四畢業(yè)生走出校園、走進(jìn)崗位的的一個重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)可以將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步加深所學(xué)知識的理解，檢測知識的掌握程度。

1、實(shí)習(xí)單位和時(shí)間

寒假過后，我去到江蘇南通興東機(jī)場參加實(shí)習(xí)，南通興東機(jī)場(iata代碼ntg，四字碼zsnt)位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東鎮(zhèn)，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機(jī)場1993年正式通航，飛行跑道長3400米，飛行區(qū)等級為4d，同時(shí)兼顧e類飛機(jī)的全重起降要求。20xx年南通興東機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)25萬人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。

3月2號到達(dá)南通展開了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)(3.2-3.20)，每天實(shí)習(xí)7小時(shí)上午9點(diǎn)到下午4點(diǎn)，在實(shí)習(xí)期間，先后在機(jī)場五個工作崗位上實(shí)習(xí)，分別是站調(diào)、塔臺、氣象、通導(dǎo)、場務(wù)。

2、實(shí)習(xí)目的

通過實(shí)習(xí)，熟悉機(jī)場工作崗位的工作情況，將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固;

通過實(shí)習(xí)采集有關(guān)機(jī)場容量的數(shù)據(jù)，為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)關(guān)于機(jī)場容量研究打下基礎(chǔ);

通過實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫，鍛煉與培養(yǎng)觀察、分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力; 通過實(shí)習(xí)，提前感受工作崗位，為將來工作做準(zhǔn)備，更好的完成從學(xué)校到工作的過渡階段。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與體會

分別在南通機(jī)場的站調(diào)、塔臺、氣象、通導(dǎo)、場務(wù)進(jìn)行了跟班實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容與體會如下：

1、通導(dǎo)

第一個實(shí)習(xí)的崗位就是通導(dǎo)，全稱通信導(dǎo)航部，是機(jī)場通信導(dǎo)航設(shè)施的重要保障部門，主要負(fù)責(zé)機(jī)場內(nèi)部通訊設(shè)施和機(jī)場與飛機(jī)或其他有關(guān)單位的通信設(shè)備，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設(shè)備，記錄著每時(shí)每刻機(jī)場塔臺的通話，幫助監(jiān)督部門更好的監(jiān)督和保留一些工作記錄資料。

雖然通道部門跟我們交通運(yùn)輸專業(yè)不對口，但是經(jīng)過三天的實(shí)習(xí)跟班也大致了解了他們的工作內(nèi)容，他們不僅隨時(shí)排查通信導(dǎo)航設(shè)備故障，還會定期對設(shè)備進(jìn)行檢查，保障了機(jī)場通信導(dǎo)航的穩(wěn)定暢通。我還了解了一些機(jī)場的基本設(shè)施，南通機(jī)場設(shè)有無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動觀測系統(tǒng)。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機(jī)供油系統(tǒng)。讓我更好的了解了機(jī)場運(yùn)行和保障的重要。

2、場務(wù)

第二個實(shí)習(xí)的崗位是場務(wù)部門，主要職責(zé)負(fù)責(zé)飛行區(qū)場地管理、維護(hù)工作，確保道面及其設(shè)施、設(shè)備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態(tài)，為航空器起降安全提供可靠保證。 平時(shí)的工作主要是圍繞機(jī)場跑道、飛行區(qū)巡場，保障飛機(jī)起降安全。如飛行區(qū)的驅(qū)鳥工作，場道檢查維護(hù)工作。一般實(shí)習(xí)期間，就是跟著場務(wù)的車去巡場，看看飛行區(qū)或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場務(wù)其他工作如，制定飛行區(qū)場地及其相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理制度，并抓好落實(shí);負(fù)責(zé)機(jī)場飛行控制區(qū)道面、機(jī)坪蓋板溝、涵洞、圍界、標(biāo)志線等的維護(hù)和雜草的清除;負(fù)責(zé)飛行控制區(qū)清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、涂刷標(biāo)志以及日常的巡查、清膠和摩擦系數(shù)測試;負(fù)責(zé)本部門各種車輛、機(jī)械設(shè)備的管理，保證其性能安全可靠;負(fù)責(zé)本部門的車輛和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和二級維護(hù)工作;負(fù)責(zé)本部門的車輛安全和技術(shù)管理。

除此外我還了解到一些機(jī)場的基本情況，機(jī)場飛行區(qū)等級指標(biāo)4d，并兼顧e類飛機(jī)的起降要求;機(jī)場跑道長度3400m(2100m瀝青道面，1300m混凝土道面)，總寬60m，含兩側(cè)道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側(cè)道肩各10.5m，跑道道面等級強(qiáng)度：64/r/b/w/t，跑道標(biāo)高4.93m;航站樓面積6000m，停機(jī)坪面積520xxm，貨站面積4600m。3、站調(diào)

第三個實(shí)習(xí)的崗位是站調(diào)，站調(diào)是一個機(jī)場的情報(bào)部門，負(fù)責(zé)報(bào)文計(jì)劃的處理和情報(bào)的收集。在實(shí)習(xí)期間，我看到他們主要是給各部門發(fā)一些有關(guān)飛機(jī)的起飛情報(bào)。當(dāng)然，機(jī)場的一些日常計(jì)劃也是由站調(diào)部門聯(lián)系的。

在站調(diào)，我首先對機(jī)場手冊和各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了學(xué)習(xí)，了解到南通興東機(jī)場凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空等航空公司先后選擇在機(jī)場集中飛訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期間，就有東方航空的飛機(jī)來做本場訓(xùn)練。站調(diào)則負(fù)責(zé)聯(lián)系來訓(xùn)練的航空公司，做出相應(yīng)的計(jì)劃和發(fā)布情報(bào)。

4、塔臺

第四個實(shí)習(xí)的崗位是塔臺，塔臺的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備，掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動態(tài)，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等?？偟膩碚f塔臺的工作就是確保飛行安全有序地進(jìn)行。

站在塔臺上四目觀望，視野開闊，機(jī)場航站樓、機(jī)場活動區(qū)以及機(jī)場周邊地區(qū)盡收眼底。從上往下看可以看到南通機(jī)場的各個機(jī)位，兩個近機(jī)位，四個遠(yuǎn)機(jī)位。常用的是兩個近機(jī)位。南通機(jī)場塔臺上是雙崗制，兩個席位，一個管制席，一個協(xié)調(diào)席。在塔臺上聽著前輩熟練的通話，看著他們平穩(wěn)有序地指揮，也激起了我以后工作的激情。

上塔臺的第一天，我也見證了首款國產(chǎn)民航噴氣式客機(jī)的首度演示飛行。由中國商飛公司首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的被譽(yù)為 “21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機(jī)” 的 “翔鳳”arj21，20xx年3月16日由天津?yàn)I海機(jī)場到南通興東機(jī)場，歷時(shí)1小時(shí)40分鐘 成功抵達(dá)南通興東機(jī)場。

5、氣象

最后一個實(shí)習(xí)的崗位是氣象，氣象室主要工作是預(yù)報(bào)觀測南通當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，觀測項(xiàng)目包括云量云高、溫度、氣壓、風(fēng)速和風(fēng)向等，還有收集數(shù)氣象據(jù)對當(dāng)?shù)貧庀笄闆r做定期總結(jié)，以及對特殊和惡劣天氣進(jìn)行通報(bào)。

在氣象室，我還學(xué)習(xí)了南通機(jī)場的機(jī)場細(xì)則，了解一些本地的天氣特點(diǎn)，南通背靠平原，三面環(huán)水，屬北亞熱帶濕潤性氣候區(qū)，季風(fēng)影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。

第四篇：機(jī)場實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1.實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國際機(jī)場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通

過實(shí)習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固。了解廣州國際機(jī)場的本場規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對廣州國際機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況，在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人實(shí)習(xí)感想心得。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會

20xx年 月 日，我們開始了實(shí)習(xí)生活，這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對工作單位的初步認(rèn)識和了解和對我們未來的嘗試性接觸，地勤服務(wù)公司給我們第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當(dāng)熱情，通過在這里六個月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂@個神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

2.1旅客服務(wù)部

微笑服務(wù)是旅客心情愉悅，周到的服務(wù)則給旅客更多的方便。面對老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù)，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優(yōu)先登機(jī)，是旅客得到了全程的陪護(hù)，讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，叫上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來便利，延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來越多，首次乘坐飛機(jī)的人，一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機(jī)，對此，服務(wù)員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。

主要工作

1.掌握航班動態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)。

3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

4.負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符，及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

5.負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o人陪伴兒童的接送，引導(dǎo)服務(wù)。與進(jìn)出港的旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

6.規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確的對接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場指揮中心，服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

8.負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對接和撤離航空其實(shí)的安全指令。

9.負(fù)責(zé)檢查客梯車，飛機(jī)懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的秩序。

10.航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客解釋，引導(dǎo)工作。

11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序手續(xù)。

12.完成上級組織交辦的其它工作。

“九層之臺起于壘，合抱之木生于毫未”，對于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位；是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者；是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。

第五篇：專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，將所學(xué)知識用于實(shí)際工作，文秘專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

三、實(shí)習(xí)單位：

賓川縣衛(wèi)生監(jiān)督所

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

按照老師的安排，我制定了相應(yīng)的實(shí)習(xí)計(jì)劃。注重在實(shí)習(xí)階段對所學(xué)的文秘理論知識進(jìn)行進(jìn)一步的鞏固和提高，以達(dá)到根據(jù)理論知識，指導(dǎo)日常的工作實(shí)踐的目的。在這段時(shí)間我收到了較好的效果。

現(xiàn)就主要實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下：實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這次實(shí)習(xí)，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，聯(lián)系了我們縣的衛(wèi)生監(jiān)督所實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是辦公室文秘，對于像我這樣一個還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生來說，單位領(lǐng)導(dǎo)是不放心把一些重要的工作放給你做的，所以我在辦公室的這段時(shí)間，主要從事一些附帶的文秘工作，主要有以下幾項(xiàng)：

一、打字：

衛(wèi)生監(jiān)督所是一個監(jiān)督執(zhí)法單位，每天都有很多文書和文件需要打出來，我在辦公室的這段時(shí)間，主要由一個姓王的阿姨帶我，她是一個老秘書了，在辦公室從事秘書工作已經(jīng)有好多年的時(shí)間，秘書工作經(jīng)驗(yàn)非常豐富，一般情況下，有重要的工作都是她親自完成，她不放心交給我做，只有像打字這樣不怎么重要的工作她才讓我去做，所以我才進(jìn)去的前幾天主要的工作就是打字，每天去上班她就將一些文書拿給我，叫我打出來，在這個過程中我一直嚴(yán)格要求自己，力求又快又準(zhǔn)，既注重效率也講究質(zhì)量，就這樣一直打了將近一個星期的字，王阿姨對我的工作很滿意，夸獎我了好幾回，同時(shí)我也得到了很好的.鍛煉，我打字的速度得到了很大的提高，實(shí)習(xí)報(bào)告《文秘專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。

二、文檔管理：

打了近一星期的字后，辦公室里需要打的東西也少了，王阿姨就安排我把辦公室的檔案柜整理出來，在我來之前，辦公室的檔案柜很亂，以至于有時(shí)候要找某些文件會很費(fèi)力，我的任務(wù)就是把它很有次序的整理出來，一開始我看著亂麻麻的柜子我都不知道該怎么整理，感覺找不到頭緒，后來我就問王阿姨，她告訴我先要分類，然后把整理好的文檔按時(shí)間順序排列出來，最后在相應(yīng)的地方貼上標(biāo)簽就可以了，我按照王阿姨教的做，花了四天的時(shí)間終于把亂麻麻的檔案柜這里出來，在整理的過程中，我也是堅(jiān)持又快又準(zhǔn)，既注重效率也講究質(zhì)量的原則，我工作的成績也得到了王阿姨的好評。

三、接電話：

在辦公室的這段時(shí)間，我還有一個任務(wù)，就是接電話，因?yàn)殡娫掚x我比較近，還有就是辦公室的其他人一般都有事做，如果他們來接電話可能會打斷他們的工作，所以電話就由我接，我在接聽電話的過程中嚴(yán)格按照在學(xué)校所學(xué)的秘書職業(yè)道德規(guī)范要要求自己，做到接聽及時(shí)，用語規(guī)范，記錄清楚，轉(zhuǎn)達(dá)明確，得到辦公室里面的人一致好評。

在實(shí)習(xí)期間，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了文秘工作中的具體業(yè)務(wù)知識，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應(yīng)該是作為一個文秘的工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面。

以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，不妥之處，請老師指正。

文秘xxx班 xx

xxx年xx月xx日

第六篇：專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

xxx：

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，是一項(xiàng)實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)節(jié)，目的在于讓財(cái)會專業(yè)的同學(xué)親身體驗(yàn)會計(jì)工作的詳細(xì)內(nèi)容和操作，讓高校生能夠在實(shí)踐中了解.、在實(shí)踐中鞏固學(xué)問，積累閱歷，把握技能，培育處理財(cái)務(wù)實(shí)際業(yè)務(wù)的力量、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、良好的財(cái)務(wù)職業(yè)道德，養(yǎng)成敏銳洞察財(cái)務(wù)改革并快速做出相應(yīng)工作調(diào)整的好習(xí)慣。通過實(shí)習(xí)，可以檢驗(yàn)出同學(xué)的專業(yè)學(xué)問、業(yè)務(wù)水平、實(shí)際動手力量等，讓高校生學(xué)到很多在課堂上根本學(xué)不到學(xué)問，為順當(dāng)畢業(yè)并走上工作崗位從事財(cái)務(wù)管理等工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年3月5日至20xx年5月5日

三、實(shí)習(xí)單位

廣東天禾農(nóng)資股份有限公司

四、實(shí)習(xí)單位簡介

廣東天禾農(nóng)資股份有限公司是廣東省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料總公司（廣東省農(nóng)資總公司）通過股份制改組成立的主營化肥、農(nóng)藥、化工、進(jìn)出口、倉儲物流、種子等業(yè)務(wù)的廣東省供銷系統(tǒng)下最大的＇“三農(nóng)”服務(wù)龍頭企業(yè)。

廣東天禾注冊資本為1.25億元，方案在兩年內(nèi)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，增資擴(kuò)股達(dá)到3億元，并通過五年努力，把廣東天禾打造成為年銷售額100億元的大型農(nóng)資流通龍頭企業(yè)，成為“華南地區(qū)最具影響力的三農(nóng)服務(wù)商”，并力爭成為公眾公司。目前廣東天禾已進(jìn)展區(qū)域配送公司31家、核心門店4000多家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全省，并在湖南、海南、廣西、河南、山東等地建立了農(nóng)資經(jīng)營分支機(jī)構(gòu)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

剛到實(shí)習(xí)單位時(shí)，公司的.一位實(shí)習(xí)老師就耐煩的向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的詳細(xì)核算內(nèi)容，之后又向我講解了作為會計(jì)人員上崗所要具備的一些基本學(xué)問要領(lǐng)，對我多提出的疑難困惑，她都有問必答，尤其是一些會計(jì)的基本操作，她都賜予細(xì)心地指導(dǎo)。

初到實(shí)習(xí)公司，實(shí)習(xí)老師首先讓我掃瞄了公司以前所制的會計(jì)憑證和會計(jì)賬簿，本著新奇、奇怪的心情，我仔細(xì)翻閱了那些會計(jì)憑證和賬簿。我用了一周的時(shí)間看完公司以前的會計(jì)賬簿后，實(shí)習(xí)老師開頭讓我嘗試著填制憑證。起初我覺得填制會計(jì)憑證應(yīng)當(dāng)是一件很簡單的事情，只要根據(jù)以前書本上所學(xué)的理論學(xué)問，填制憑證就可以熟料把握了。但是，事實(shí)上填制憑證卻并非一件易事，需要非常

地細(xì)心。由于浮躁的看法讓我忽視了會計(jì)循環(huán)的基石――會計(jì)分錄，所以我只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多用法的會計(jì)業(yè)務(wù)仔細(xì)熟透。憑證填制好后，還要把全部的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，為之后的記賬做好預(yù)備。

制單后就需要記賬。記賬看上去像是學(xué)校生都能做好的事情，可是重復(fù)量如此大的工作假如沒有肯定的耐煩和細(xì)心是很難勝任的。由于一旦出錯并不是任憑用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了的，每一個步驟的會計(jì)指導(dǎo)都是有嚴(yán)格要求的。例如，寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章才可以作廢。而寫錯