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第一篇：實(shí)習(xí)月報(bào)范文

　　在慢慢的學(xué)習(xí)與進(jìn)步中，我的實(shí)習(xí)周期也已經(jīng)快一個(gè)半月了。大致的工作流程我有了基本的了解，也接觸了操作了，比如接受電話預(yù)定、登記入住OK房、收發(fā)傳真等等。

今天領(lǐng)班的問我打算實(shí)習(xí)多久，我說可能幾個(gè)月的樣子，她問我以后打不打算留在酒店，我真有點(diǎn)不知道怎么回答她……有好幾個(gè)同事都打算下個(gè)月辭職了，也來了很多的新人。酒店的人員流動(dòng)量真是很大。不管怎么說，先做著吧，盡自己的能力去做好，先不考慮太多吧。

第二篇：實(shí)習(xí)日記

2月24日 周一

今天來到河北建環(huán)工程技術(shù)有限公司，開始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。該公司是以銷售、安裝中央空調(diào)及工業(yè)設(shè)備、節(jié)能環(huán)保機(jī)組、制冷、供熱、通風(fēng)和空調(diào)工程及相關(guān)配套產(chǎn)品系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)提供集中央空調(diào)商用空調(diào)銷售設(shè)計(jì)，售后服務(wù)。通風(fēng)系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備清洗、風(fēng)道清洗、消毒、水處理、維護(hù)保養(yǎng)、機(jī)組托管運(yùn)行和溴化鋰直然機(jī)組維保等高質(zhì)量服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。首先由劉工給我們做了中央空調(diào)安裝過程的進(jìn)行注意事項(xiàng)和安全事宜培訓(xùn)，以保證大家在實(shí)習(xí)過程中的安全。這個(gè)過程我學(xué)到如何讓自己在生產(chǎn)過程保護(hù)自己，保證人身安全。

2月25日 周二

今天公司主要是安排我熟悉各部門，了解公司運(yùn)作流程。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。剛開始上班時(shí)，真有些不習(xí)慣。8：30得趕往公司上班，所以每天7：30就得起床去擠公交車。不管天氣如何，我都堅(jiān)持下來了，從不遲到、缺勤。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。面對(duì)著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時(shí)的轉(zhuǎn)變過來。不過經(jīng)過慢慢的適應(yīng)自己也就同辦公室的同事也可以說是各位哥哥、姐姐、阿姨們都熟的打成一片了。大家都很照顧我，無論在工作上還是在生活上。在工作上，如我遇到有不會(huì)的東西，請(qǐng)教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。參觀公司各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)營情況，并認(rèn)識(shí)同事，了解實(shí)習(xí)的環(huán)境。

2月26日 周三

在公司的總工劉工的指導(dǎo)下，開始暖通相關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)手冊等的學(xué)習(xí)。其實(shí)，通過三年多的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認(rèn)識(shí)?？照{(diào)，簡單的說，就是利用機(jī)器設(shè)備，對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的

低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。通過學(xué)習(xí)暖通相關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)手冊等讓我對(duì)實(shí)際過程中應(yīng)該注意的問題。

2月27日 周四

今天繼續(xù)學(xué)習(xí)暖通相關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)手冊等，利用這一天時(shí)間，來進(jìn)一步熟悉相關(guān)規(guī)定，讓我意識(shí)到自己還欠缺很多。例如，我了解到：在設(shè)計(jì)空調(diào)水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的水力計(jì)算，根據(jù)設(shè)計(jì)流量計(jì)算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚(yáng)程合理。在對(duì)流量和揚(yáng)程乘以一定的安全裕量后，進(jìn)行水泵的選擇。有些設(shè)計(jì)人員未進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，認(rèn)為揚(yáng)程大一些保險(xiǎn)，導(dǎo)致所選擇的水泵不能滿足要求，或者造成運(yùn)行費(fèi)用增加，甚至水泵不能正常工作。

一般工程項(xiàng)目中配置的冷水機(jī)組都在2至4臺(tái)之間，對(duì)于規(guī)模很大的工程項(xiàng)目，甚至需要5臺(tái)以上的冷水機(jī)組并聯(lián)工作。制冷站內(nèi)的主機(jī)與水泵的匹配一般

來說是一機(jī)對(duì)一泵，以保證冷水機(jī)組的水流量及正常運(yùn)行，因此，目前我國空調(diào)水系統(tǒng)大多為有2臺(tái)或2臺(tái)以上水泵并聯(lián)的定流量系統(tǒng)或一次泵變流量系統(tǒng)?？照{(diào)設(shè)計(jì)時(shí)，都是按最大負(fù)荷情況來進(jìn)行設(shè)備選擇以保證最不利情況時(shí)的需要。在

循環(huán)水泵采用并聯(lián)運(yùn)行方式時(shí)，選擇水泵一定要按管路特性與水泵并聯(lián)特性曲線進(jìn)行選型計(jì)算。選型時(shí)，除應(yīng)注意水泵在設(shè)計(jì)工況時(shí)的性能參數(shù)外，還應(yīng)關(guān)注水泵的特性曲線，盡量選擇特性曲線陡的水泵并聯(lián)工作。運(yùn)行人員應(yīng)注意工況轉(zhuǎn)換時(shí)對(duì)閥門的調(diào)節(jié)。

2月28日 周五

今天是實(shí)習(xí)的第三天，第一次到公司施工現(xiàn)場，認(rèn)識(shí)和熟悉中央空調(diào)相關(guān)設(shè)備和施工流程，并認(rèn)識(shí)施工工具。見到了具體施工過程的實(shí)物，可以讓我們結(jié)合課本上所學(xué)的知識(shí)，提高自己的綜合實(shí)踐能力。讓我們從課本走到了實(shí)際，用實(shí)際工程來檢驗(yàn)自己，這樣讓我們更好提高自己

3月3日 周一

通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等多種途徑補(bǔ)充實(shí)際工作中需要的知識(shí)。

我只能通過網(wǎng)絡(luò)，還有和同學(xué)的交流區(qū)熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，圖紙也基本都懂了，尤其是在以后的驗(yàn)證工作中還要接觸到電器圖紙，現(xiàn)在要自己學(xué)習(xí)點(diǎn)電氣知識(shí)，對(duì)我來說電氣知識(shí)是我在學(xué)校中從沒有接觸的，有點(diǎn)困難，但我相信我自己可以學(xué)好的。

3月4日 周二

在劉工帶領(lǐng)下參加了某商場中央空調(diào)的安裝工作，做了個(gè)送風(fēng)管。風(fēng)管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護(hù)層。此系統(tǒng)的供水管道采用的是下供下回式系統(tǒng)，管道的連接方式是螺紋連接，管道用托架固定；所有的通風(fēng)管道只有一種連接方式DD法蘭連接，風(fēng)管用吊架固定。風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝，風(fēng)機(jī)盤管上接三支管道一供一回一冷凝，采用上供下回式供水系統(tǒng)

3月5日 周二

今天繼續(xù)參加了某商場中央空調(diào)的安裝工作。今天做的是冷凝水管的安裝，在風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組、整體式空調(diào)器或者組合式空調(diào)機(jī)組等設(shè)備運(yùn)行的過程中，都會(huì)產(chǎn)生冷凝水，這些冷凝水如不及時(shí)排走，會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。

由于本工程標(biāo)準(zhǔn)層高為3200mm，層高的限制使本工程的冷凝水管道應(yīng)盡量分成小區(qū)域進(jìn)行敷設(shè)，以最大可能的減少冷凝水水平管道的長度，使冷凝水及時(shí)排出。冷凝水管道安裝時(shí)要結(jié)合幕墻龍骨間隔、鋁板與結(jié)構(gòu)間隙等空間敷設(shè)，同時(shí)也要結(jié)合暖通、建筑節(jié)點(diǎn)、室內(nèi)吊頂圖，與外立面幕墻安裝及室內(nèi)裝飾緊密配合，保證美觀。冷凝水管道在設(shè)計(jì)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場沖突，要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商溝通，在保證外觀的前提下做局部調(diào)整通過實(shí)際操作。通過這個(gè)安裝過程學(xué)到了很多。

3月6日 周四

我們對(duì)前兩天我們在施工過程中遇到的問題進(jìn)行了總結(jié)，并從規(guī)范和網(wǎng)上找到一些解決方案。例如：在空調(diào)制冷過程中，內(nèi)機(jī)會(huì)出現(xiàn)滴水的情況，這并不是空調(diào)使用的正?，F(xiàn)象，而是由于空調(diào)安裝不規(guī)范造成的，如內(nèi)機(jī)安裝得比穿墻孔（管子通向外機(jī)的地方）低，內(nèi)機(jī)安裝不平整等。檢驗(yàn)辦法：在空調(diào)安裝完以后，馬上試機(jī)（制冷），如果在運(yùn)行了一定時(shí)間沒有水滴漏下，就基本不會(huì)出現(xiàn)漏水問

題。當(dāng)然，還可以要求安裝人員進(jìn)行漏水檢驗(yàn)，往內(nèi)機(jī)導(dǎo)入水，水通過機(jī)內(nèi)接水盤、落水管自然流出室外為正常。

3月7日 周五

最后劉工對(duì)我們做的總結(jié)進(jìn)行了指正，并介紹了施工中一些常見問題和措施。講解了一些運(yùn)行問題，例如：冷水機(jī)組運(yùn)行中故障的早期發(fā)現(xiàn)與分析，對(duì)冷水機(jī)組進(jìn)行精心的維護(hù)保養(yǎng)，可以盡量減少故障的發(fā)生，但不可能杜絕故障的出現(xiàn)。因?yàn)槔渌畽C(jī)組本身和客觀的外部條件，使得冷水機(jī)組的結(jié)構(gòu)制造、安裝質(zhì)量、使用方法和操作水平等優(yōu)劣程度各異，不可能絕對(duì)地全部消除潛在的不利因素，因此構(gòu)成冷水機(jī)組故障的不安全因素始終是存在的。為了保證冷水機(jī)組安全、高效、經(jīng)濟(jì)的長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在其使用過程中盡早發(fā)現(xiàn)故障的隱患是十分重要的。

第三篇：大四實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

xxx

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

xxx

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：

xxx

實(shí)習(xí)要求：

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

（2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

實(shí)習(xí)前記

這次實(shí)習(xí)從xxxx年x月x號(hào)至x月x號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們在專業(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。

聽講座

實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx年x月x號(hào)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx

實(shí)習(xí)人員：xxx

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：

道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋。