千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《實習月報范文(范文3篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《實習月報范文(范文3篇)》。

第一篇：實習月報范文

　　在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經(jīng)快一個半月了。大致的工作流程我有了基本的了解，也接觸了操作了，比如接受電話預定、登記入住OK房、收發(fā)傳真等等。

今天領班的問我打算實習多久，我說可能幾個月的樣子，她問我以后打不打算留在酒店，我真有點不知道怎么回答她……有好幾個同事都打算下個月辭職了，也來了很多的新人。酒店的人員流動量真是很大。不管怎么說，先做著吧，盡自己的能力去做好，先不考慮太多吧。

第二篇：實習日記

2月24日 周一

今天來到河北建環(huán)工程技術(shù)有限公司，開始了我的畢業(yè)實習。該公司是以銷售、安裝中央空調(diào)及工業(yè)設備、節(jié)能環(huán)保機組、制冷、供熱、通風和空調(diào)工程及相關配套產(chǎn)品系統(tǒng)服務的現(xiàn)代新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)提供集中央空調(diào)商用空調(diào)銷售設計，售后服務。通風系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、工業(yè)設備清洗、風道清洗、消毒、水處理、維護保養(yǎng)、機組托管運行和溴化鋰直然機組維保等高質(zhì)量服務的高新技術(shù)企業(yè)。首先由劉工給我們做了中央空調(diào)安裝過程的進行注意事項和安全事宜培訓，以保證大家在實習過程中的安全。這個過程我學到如何讓自己在生產(chǎn)過程保護自己，保證人身安全。

2月25日 周二

今天公司主要是安排我熟悉各部門，了解公司運作流程。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。剛開始上班時，真有些不習慣。8：30得趕往公司上班，所以每天7：30就得起床去擠公交車。不管天氣如何，我都堅持下來了，從不遲到、缺勤。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。面對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉(zhuǎn)變過來。不過經(jīng)過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事也可以說是各位哥哥、姐姐、阿姨們都熟的打成一片了。大家都很照顧我，無論在工作上還是在生活上。在工作上，如我遇到有不會的東西，請教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。參觀公司各個項目的實際運營情況，并認識同事，了解實習的環(huán)境。

2月26日 周三

在公司的總工劉工的指導下，開始暖通相關施工規(guī)范、技術(shù)手冊等的學習。其實，通過三年多的專業(yè)知識的學習，我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個較為全面，大概的認識?？照{(diào)，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的

低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。通過學習暖通相關施工規(guī)范、技術(shù)手冊等讓我對實際過程中應該注意的問題。

2月27日 周四

今天繼續(xù)學習暖通相關施工規(guī)范、技術(shù)手冊等，利用這一天時間，來進一步熟悉相關規(guī)定，讓我意識到自己還欠缺很多。例如，我了解到：在設計空調(diào)水系統(tǒng)時應進行必要的水力計算，根據(jù)設計流量計算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一定的安全裕量后，進行水泵的選擇。有些設計人員未進行設計計算，認為揚程大一些保險，導致所選擇的水泵不能滿足要求，或者造成運行費用增加，甚至水泵不能正常工作。

一般工程項目中配置的冷水機組都在2至4臺之間，對于規(guī)模很大的工程項目，甚至需要5臺以上的冷水機組并聯(lián)工作。制冷站內(nèi)的主機與水泵的匹配一般

來說是一機對一泵，以保證冷水機組的水流量及正常運行，因此，目前我國空調(diào)水系統(tǒng)大多為有2臺或2臺以上水泵并聯(lián)的定流量系統(tǒng)或一次泵變流量系統(tǒng)?？照{(diào)設計時，都是按最大負荷情況來進行設備選擇以保證最不利情況時的需要。在

循環(huán)水泵采用并聯(lián)運行方式時，選擇水泵一定要按管路特性與水泵并聯(lián)特性曲線進行選型計算。選型時，除應注意水泵在設計工況時的性能參數(shù)外，還應關注水泵的特性曲線，盡量選擇特性曲線陡的水泵并聯(lián)工作。運行人員應注意工況轉(zhuǎn)換時對閥門的調(diào)節(jié)。

2月28日 周五

今天是實習的第三天，第一次到公司施工現(xiàn)場，認識和熟悉中央空調(diào)相關設備和施工流程，并認識施工工具。見到了具體施工過程的實物，可以讓我們結(jié)合課本上所學的知識，提高自己的綜合實踐能力。讓我們從課本走到了實際，用實際工程來檢驗自己，這樣讓我們更好提高自己

3月3日 周一

通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等多種途徑補充實際工作中需要的知識。

我只能通過網(wǎng)絡，還有和同學的交流區(qū)熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，圖紙也基本都懂了，尤其是在以后的驗證工作中還要接觸到電器圖紙，現(xiàn)在要自己學習點電氣知識，對我來說電氣知識是我在學校中從沒有接觸的，有點困難，但我相信我自己可以學好的。

3月4日 周二

在劉工帶領下參加了某商場中央空調(diào)的安裝工作，做了個送風管。風管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護層。此系統(tǒng)的供水管道采用的是下供下回式系統(tǒng)，管道的連接方式是螺紋連接，管道用托架固定；所有的通風管道只有一種連接方式DD法蘭連接，風管用吊架固定。風機盤管空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝，風機盤管上接三支管道一供一回一冷凝，采用上供下回式供水系統(tǒng)

3月5日 周二

今天繼續(xù)參加了某商場中央空調(diào)的安裝工作。今天做的是冷凝水管的安裝，在風機盤管機組、整體式空調(diào)器或者組合式空調(diào)機組等設備運行的過程中，都會產(chǎn)生冷凝水，這些冷凝水如不及時排走，會給工程造成嚴重后果。

由于本工程標準層高為3200mm，層高的限制使本工程的冷凝水管道應盡量分成小區(qū)域進行敷設，以最大可能的減少冷凝水水平管道的長度，使冷凝水及時排出。冷凝水管道安裝時要結(jié)合幕墻龍骨間隔、鋁板與結(jié)構(gòu)間隙等空間敷設，同時也要結(jié)合暖通、建筑節(jié)點、室內(nèi)吊頂圖，與外立面幕墻安裝及室內(nèi)裝飾緊密配合，保證美觀。冷凝水管道在設計時如果發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場沖突，要及時與設計單位協(xié)商溝通，在保證外觀的前提下做局部調(diào)整通過實際操作。通過這個安裝過程學到了很多。

3月6日 周四

我們對前兩天我們在施工過程中遇到的問題進行了總結(jié)，并從規(guī)范和網(wǎng)上找到一些解決方案。例如：在空調(diào)制冷過程中，內(nèi)機會出現(xiàn)滴水的情況，這并不是空調(diào)使用的正?，F(xiàn)象，而是由于空調(diào)安裝不規(guī)范造成的，如內(nèi)機安裝得比穿墻孔（管子通向外機的地方）低，內(nèi)機安裝不平整等。檢驗辦法：在空調(diào)安裝完以后，馬上試機（制冷），如果在運行了一定時間沒有水滴漏下，就基本不會出現(xiàn)漏水問

題。當然，還可以要求安裝人員進行漏水檢驗，往內(nèi)機導入水，水通過機內(nèi)接水盤、落水管自然流出室外為正常。

3月7日 周五

最后劉工對我們做的總結(jié)進行了指正，并介紹了施工中一些常見問題和措施。講解了一些運行問題，例如：冷水機組運行中故障的早期發(fā)現(xiàn)與分析，對冷水機組進行精心的維護保養(yǎng)，可以盡量減少故障的發(fā)生，但不可能杜絕故障的出現(xiàn)。因為冷水機組本身和客觀的外部條件，使得冷水機組的結(jié)構(gòu)制造、安裝質(zhì)量、使用方法和操作水平等優(yōu)劣程度各異，不可能絕對地全部消除潛在的不利因素，因此構(gòu)成冷水機組故障的不安全因素始終是存在的。為了保證冷水機組安全、高效、經(jīng)濟的長期正常運轉(zhuǎn)，在其使用過程中盡早發(fā)現(xiàn)故障的隱患是十分重要的。

第三篇：大四實習報告

實習目的：

將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

實習時間：

xxx

實習地點：

xxx

實習團隊：

xxx

實習要求：

（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

實習前記

這次實習從xxxx年x月x號至x月x號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間：xxxx年x月x號

實習地點：xxx

實習人員：xxx

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：

道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋。