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第一篇:城市實習(xí)報告
20xx年12月18日我來到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運營公司進行頂崗實習(xí),大連xxxxxx有限公司是大連市經(jīng)營規(guī)模最大的國有獨資公交企業(yè),成立于20xx年7月,現(xiàn)由大連市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管委會直接監(jiān)管。金馬快軌運營公司現(xiàn)擁有兩個車輛段,海灣車輛段和九里車輛段,目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立于20xx年,歸屬于大連xxxxxx,我的實習(xí)崗位是輕軌車輛的日常維護檢修及運用。
到達公司的第一天,我被分到了定修班的班組,我們定修班班組的工作是要對行駛的列車每隔一段時間進行一次具有一定內(nèi)容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組,由于我在學(xué)校學(xué)的是應(yīng)用電子技術(shù),對機械部分的知識接觸地很少,所以班長把我分到了電氣檢修班班組,又找了一個師傅帶我。其中,電氣檢修班班組分為兩個部分,有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班,剛開始的時候還不知道輕軌機車的電氣是什么?通過師傅的精心指導(dǎo),我了解了大連輕軌3號線列車的電氣部分主要分為四個系統(tǒng):主牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、列車監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助控制系統(tǒng),我所檢修的電氣設(shè)備都是大設(shè)備。例如:VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動電阻箱、牽引電動機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車有著至關(guān)重要的作用,因為我們的架空接觸網(wǎng)是1500V的直流電,VVVF主牽引逆變器在列車牽引時,受電弓升弓,電網(wǎng)上的電壓會通過受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上,VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變?yōu)轭l率可變、電壓可變的三相交流電,由微機系統(tǒng)控制提供給三相異步牽引電動機用于列車牽引;在列車制動時優(yōu)先進行回饋制動,此時三相異步電動機發(fā)出的交流電經(jīng)過VVVF主牽引逆變器變成直流電,回饋給電網(wǎng),用于其他列車列車受流,當(dāng)再生制動電壓高于直流1700V時,列車開始轉(zhuǎn)入電阻制動,此時三相異步電動機發(fā)出的電壓經(jīng)過VVVF主牽引逆變器變成直流電后,在經(jīng)過電阻制動斬波器的控制,消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除,切除的方法如下:如果是自動復(fù)位保護以外的保護操作,TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏就會指示出來,我可以用手柄回空位操作進行復(fù)位,故障消除,并且在TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))上的故障指示消失。如果采取了上述操作,故障仍不能復(fù)位且指示燈也不熄滅,在這種情況下,我將司機
室中的復(fù)位開關(guān)進行復(fù)位,故障消除并且指示燈熄滅。如果不能完成復(fù)位保護動作,我會把VVVF主牽引逆變器切斷:我會在該列車的動車與拖車相連的動車右側(cè)的電器柜內(nèi)找到HBN及IVN兩個斷路器并將其斷開,檢查TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏,確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器后,列車在運行的過程中將沒有電制動,只有空氣制動。
在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前,我斷開高壓電路。先取下司機控制器動車上的鑰匙,放下受電弓并切斷HSCB(高速斷路器)。按下放電開關(guān)并檢查紅色的LED燈,此時紅色的LED燈是滅的,綠色的LED燈是亮的,最后斷開蓄電池的閘刀開關(guān);等待5分鐘,讓濾波電容器放電,在濾波電容器沒有完全放電前,不可以觸摸設(shè)備。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之后,安裝蓋板時,檢查每個設(shè)備都應(yīng)處于正確的位置;在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連接器等電器元件,為了防止這些電路板和連接器粘上灰塵,我不能向主牽引逆變器鼓風(fēng)。當(dāng)用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時,我要關(guān)閉檢查蓋板,防止灰塵進入設(shè)備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車間干的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池,雖然說更換蓄電池是很輕松的小活,但是卻是一個很大的工程,這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個班組合力才能完成,雖然目前我在電氣班班組,但是有關(guān)于鉗工的一些小知識我也需要掌握的。
首先,在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動兩拖的輕軌機車,我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車的B14和司機駕駛室右手邊電氣柜中主管蓄電池的鍘刀開關(guān)斷開。B14是輕軌列車的制動缸塞門,兩動兩拖的輕軌列車上有4個B14制動缸塞門,我將B14制動缸塞門斷開是為了讓輕軌列車沒有制動力,在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開,這兩個步驟是我必須操作的。我們3號線的兩動兩拖大車采用的是軋瓦式剎車,挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開,這樣能更好地將列車拖拽出來,因為我們兩動兩拖的大車軋瓦一直是抱死的,如果不挑彈停,在拖拽時會對我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部松開后,將鐵鞋擺在鐵軌軌道上,鐵鞋要離車輪有一定的間隙,擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了并且檢查后才可以繼續(xù)進行。
然后,另一輛輕軌列車以小于每小時5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車,將兩輛列車的車鉤連掛在一起,將要被檢修的列車拖拽出來。
下面的工作就是電氣班班組的活了,我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來,在拆卸過程中我們需要準(zhǔn)備好絕緣膠布,這是最重要的一點,因為列車上的蓄電池是串聯(lián)在一起的,兩邊的正極與負極是車內(nèi)的電路,在卸下接觸頭時我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個觸頭用絕緣膠布纏起來,如果沒有絕緣膠布的話我們會派兩個人,這兩個人一定要佩戴絕緣手套才可以,因為在車間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上后,先將司機室內(nèi)的蓄電池鍘刀開關(guān)合上,然后將列車再拖回到原位后將B14合上,讓列車恢復(fù)到初始狀態(tài)。
3.機車精調(diào)
在我檢修當(dāng)中的最后一個步驟叫作精調(diào)。從名字就可以看出精確、調(diào)準(zhǔn),只有在我們精調(diào)完后的列車才可以交給司機。精調(diào)是一項認真而且嚴(yán)格的工作。在精調(diào)的時候我們分工相當(dāng)?shù)拿鞔_,我的工作分為四步。
首先,我會在兩動兩拖的車下找到主隔離電源開關(guān)箱與輔助隔離電源開關(guān)箱,將箱子打開,用彈停桿將兩個主隔離電源開關(guān)箱與兩個輔助隔離電源開關(guān)箱斷開,車的左右兩邊都必須要斷開,斷開主隔離電源開關(guān)箱與輔助隔離電源開關(guān)箱后用大連接線將動車與拖車連接在一起,使整列車都處于一個閉合回路的狀態(tài),連接線的這個步驟非常的重要,我必須要確定連接線確實是連接在一起的。
然后,我回到司機駕駛室,將司機駕駛室右手邊的電器柜打開,里面有很多線路,一定要注意不要碰掉其中任何一根線,因為如果有一根線掉了,哪怕是接觸不良都會引發(fā)無數(shù)個故障,到時候我再從頭查起的話會很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號和22號這兩個端子連接在一起,將28號和29號兩個端子連接在一起,29號端子上有一根連接線將它拔出。
接下來,用萬用表分別測量數(shù)據(jù),要注意的是這里有380V的交流電,有110V和24V的直流電。在使用萬用表時選擇的擋位要看清楚了,兩邊的電氣柜數(shù)據(jù)都檢查完畢后,要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線接回到原來的位置。
最后,需要進行兩個地方的檢察:一個是:檢查司機室內(nèi)部的按鈕,看一看列車上的緊急制動檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用;看一看左開門與右開門是否好用;檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用;檢查雨
刷、頭燈以及紅標(biāo)志燈是否好用。在檢查上述這些時我的眼睛要盯著TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))的顯示屏,如果有問題的話TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏?xí)崾灸?;另一個是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開,上述的一系列動作會用LED指示燈的形式會顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上,這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障,確保列車的安全。
通過在公司的實習(xí),我學(xué)到了很多東西,各種簡單的電氣設(shè)備我都能維修了,相信用不了多久我就可以獨立的工作了,為此,我也很高興,既然我找了這份工作,我就要兢兢業(yè)業(yè)的做下去,就算再苦再累我都會堅持,為了自己,同時也為了乘坐輕軌的乘客安全,貢獻出一份自己的力量。
第二篇:篇一成都認識實習(xí)報告
成都實習(xí)報告
學(xué) 院:土木工程與建筑學(xué)院
專業(yè)班級:建筑學(xué)14級2班
姓 名:張曉玉
學(xué) 號:20xx01040827 指導(dǎo)老師:許劍峰
成都實習(xí)報告
通過參觀國內(nèi)重點或知名城市的建筑,能讓我們在建筑空間中體會和深入理解到建筑設(shè)計和城市設(shè)計的基本原理,通過建筑認識實習(xí)對城市及其建筑的發(fā)展有一個初步的認識,理解城市的建筑文脈,體會建筑發(fā)展的歷史環(huán)境,分析其空間形式組合特點,借鑒、吸收其中的成功經(jīng)驗,培養(yǎng)分析問題的能力;使我們的專業(yè)知識、專業(yè)素養(yǎng)得到一定的充實和提高,并加深我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合。
成都市,別稱“錦城”、“蓉城”,簡稱“蓉”、“蜀”,自古被譽為“天府之國”,位于四川省中部,地處四川盆地西部,成都平原腹地,是中西部地區(qū)重要的中心城市。成都是中國開發(fā)最早、持續(xù)繁榮時間最長城市、全國首批國家歷史文化名城。成都是西南地區(qū)的政治中心、金融中心、文化中心、科教中心、交通樞紐、通信樞紐,也是中國七大軍區(qū)所在地之一。
一、實習(xí)基本情況
(一)實習(xí)的性質(zhì)和目的
建筑認識實習(xí)是學(xué)生進入建筑設(shè)計階段之前的重要環(huán)節(jié)。通過一周的建筑認識實習(xí),我們初步建立起關(guān)于基本建筑結(jié)構(gòu)、建筑基本功能、建筑藝術(shù)風(fēng)格以及城市公共空間等問題的正確認識。為日后的建筑設(shè)計課程走向深入打下了良好的基礎(chǔ)。
(二)實習(xí)地點及安排
(三)實習(xí)時間
7月19日至7月25日
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)古典建筑
1.琴臺路
琴臺路是成都市的珠寶一條街,大型珠寶樓在這里薈萃。全長900米,以漢唐仿古建筑群為依托,以司馬相如和卓文君的愛情故事為主線,展示漢代禮儀、舞樂、宴飲等風(fēng)土人情。
琴臺路處于成都市古建筑比較密集、文化氣息比較濃厚的地段。琴臺路最富特色的是貫穿整條街道的漢畫像磚帶,這條磚帶薈萃了中國面世的絕大部分漢畫像內(nèi)容,隨著磚帶前行,宴飲、歌舞、車馬出巡等2000福哦年的漢代人的社會現(xiàn)實圖景和理想天堂復(fù)活在視線與腦海中。
2.寬窄巷子
寬窄巷子由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院群落組成,還有兼具藝術(shù)與文化底蘊的花園洋樓、新式的宅院式精品酒店等各具特色的建筑群落。
其中寬巷子是老成都生活的再現(xiàn),在這條巷子中游覽,好像走進了老成都生活體驗館,感受成都的風(fēng)土人情和幾乎要失傳的老成都的民俗生活場景,是老成都的“閑生活”。窄巷子是“慢生活”區(qū),以品牌商業(yè)為主題,是國際化的業(yè)態(tài),在巷子里品味緩慢的下午和時光的停駐。井巷子以年輕時尚為主題,是成都新生活區(qū)的酒吧區(qū),這里是成都夜晚最熱鬧的地方,是成都的新生活。
3.武侯祠
武侯祠實名“漢昭烈廟”,后來祭祀諸葛亮的武侯祠并入漢昭烈廟。是中國唯一的一座君臣合祀祠廟和最負盛名的三國蜀漢遺跡博物館。武侯祠坐北朝南,門前一座黑色照壁,烘托一種莊嚴(yán)肅穆的氛圍,具有厚重感。祠內(nèi)翠柏森森,殿宇重重,布局嚴(yán)謹(jǐn),不得不讓人肅然起敬。大門、二門、劉備殿、過廳,武侯祠五重,嚴(yán)格排列在由南到北的一條中軸線上,西側(cè)是劉備陵園??邕M漢昭烈廟,從大門至二門之間可見六通石碑聳立。中軸線上的建筑別具特色,跌宕起伏、起承轉(zhuǎn)合,前后照應(yīng),無論你從正面看還是背面都有不同的美感。建筑之間的空隙大多被高大的松柏等植物填滿,給人一種厚重和壓迫的感覺,也就產(chǎn)生了一種沉痛和緬懷的情感。
篇二:城市參觀實習(xí)報告。
20xx~20xx學(xué)年第二學(xué)期
城 市 參 觀 實 習(xí) 報 告
專 業(yè): 班 級: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 實習(xí)時間:
20xx年6月
大學(xué)建筑工程學(xué)院
填 表 說 明
一、此表第一、二部分由實習(xí)學(xué)生認真填寫,實習(xí)日志填寫十一次,實習(xí)總結(jié)
不少于5000字。
二、實習(xí)成績分為:優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格五個等級。
三、一律用黑色筆填寫或四號字體打印,要求字跡工整,內(nèi)容實事求是。
1
2
3
4
篇三:城市認知實習(xí)報告
城市認知實習(xí)報告
認知地點:成都
認知時間:20xx/8/11~20xx/8/25
指導(dǎo)老師:周華
姓名:田建平
學(xué)號:20xx1020218
日期:20xx/9/18
長安大學(xué)?建筑學(xué)院?城鄉(xiāng)規(guī)劃
目錄:
一.實習(xí)背景.....................................................................................1
二.實習(xí)目的.....................................................................................1
三.實習(xí)任務(wù).....................................................................................1
四.實習(xí)計劃安排.............................................................................1
五.日程記錄.....................................................................................2
六.報告正文.....................................................................................2
1.城市基本概況..........................................................................................2
2.城市大型公共空間..................................................................................3
3.代表性居住區(qū)..........................................................................................4
4.城市景觀綠化..........................................................................................5
5.城市廣場以及特色街區(qū)..........................................................................6
6.城市交通系統(tǒng)..........................................................................................9
7.城市歷史街區(qū).........................................................................................11
8.人民公園.................................................................................................11
七.實習(xí)總結(jié)與體會.........................................................................12
一.實習(xí)背景
隨著中國新型城鎮(zhèn)化全面推進,大城市引導(dǎo)中小型城鎮(zhèn)發(fā)展越來越重要,
因此在經(jīng)過三年的課本知識學(xué)習(xí)之后,我們對對城市應(yīng)該有總體宏觀概念,應(yīng)
該有更深層次的理解,對城市布局、功能結(jié)構(gòu)等方面全面了解極其重要,走進
城市,親身體會是必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。
二.實習(xí)目的
城市認識實習(xí)是城市規(guī)劃專業(yè)的重要實踐環(huán)節(jié)之一,通過此次實習(xí)可以鞏
固和深化所學(xué)的理論知識,并為后繼學(xué)習(xí)累計感性認識。通過對具有代表性城
市熱點問題的實地考察和調(diào)查,獲得城市規(guī)劃的感性認識,進一步加深對規(guī)劃
專業(yè)的理解。
三.實習(xí)內(nèi)容
1、了解一座城市的基本概況、性質(zhì)、規(guī)模和規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局等;
2、調(diào)查城市市中心、城市商業(yè)中心、文體中心、會展中心等大型公共建筑群體
設(shè)計對功能與空間的處理手法;
3、調(diào)查城市代表性居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)、公共設(shè)施等的布局和處理手法:
4、了解該城市景觀特色構(gòu)成、城市綠化,主要樹種、建筑小品、雕塑、城市景
觀、環(huán)境狀況、地方特色等;
5、凋查了解重要廣場或特色街區(qū)的社會人文環(huán)境、功能組織及空間構(gòu)成情況;
6、了解該城市道路系統(tǒng)、交通樞紐站點、道路斷面設(shè)計、交叉口、停車場、車
行及人行交通等概況:
7、調(diào)查歷史街區(qū)現(xiàn)狀及保護開發(fā)清況
四.實習(xí)計劃與安排
1.出發(fā)前期對成都市基本概況通過查資料得到初步了解,對城市總體有一個全面
清晰的認識。
2.制作出行路線,以及日程安排,進行出行預(yù)算。
3.做出具體路線圖,并且進行最優(yōu)化,在節(jié)省時間的基礎(chǔ)上最大限度的了解一座
城市。
4.進行車票以及住宿的的預(yù)定。
五.日程記錄
20xx年8月11日乘K879次列車于次日11時左右到達成都火車站,尋找住所
以及準(zhǔn)備成都市地圖。
8月12日14時開始正式對成都市認知調(diào)查,住所為橫陜西街,距離人民公園大
約300m,因此遵循就近原則,首先對人民公園做以具體調(diào)研。
8月13日對天府廣場以及廣場地下空間進行調(diào)研。
8月14日對春熙路商業(yè)中心進行認知調(diào)研。
8月15――8月17日對寬窄巷子、錦里武侯祠進行調(diào)研。
8月18――8月19日對成都地鐵以及城市道路進行調(diào)研。
8月20――8月21日對府河音樂花園住區(qū)進行初步調(diào)研。
8月22――8月23對兩個火車站以及主要汽車站進行調(diào)研。
8月24日對調(diào)研資料進行初步整理并且補充調(diào)研。
8月25日返程。
六.報告正文
1.成都市概況
20xx年4月30日);管轄9個區(qū)、6個縣,代管4個縣級市,常住人口14047625人(其
中農(nóng)業(yè)人口800萬),成都位于四川盆地西部,具有“春早、夏熱、秋涼、冬濕冷”的氣
候特點(亞熱帶季風(fēng)氣候),年均氣溫16℃,年降雨量1000mm。成都氣候的另一個顯著特點是“多云霧,日照短”、空氣潮濕,冬春兩季干旱少雨,冰雪災(zāi)害較為罕見。
城市性質(zhì):四川省省會,中國西部重要中心城市之一,西南地區(qū)科技、金融、商貿(mào)中心和
交通、通信樞紐,國家歷史文化名城和旅游中心城市。
城市職能: 1、四川省政治、經(jīng)濟、文化中心;2、西南地區(qū)重要的科教中心、商貿(mào)中心、
金融中心;3、西南地區(qū)重要的交通運輸樞紐、郵政通信樞紐;4、西部地區(qū)高新技術(shù)與新
興工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地;5、西部地區(qū)具有優(yōu)良人居環(huán)境的居住地;6、國家重要的旅游中心城市;
7、國家歷史文化名城。 城市規(guī)模:面積12390kO(截至20xx年4月30日);管轄9個區(qū)、6個縣,代管4個縣
級市,常住人口14047625人(其中農(nóng)業(yè)人口800萬)。
規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局:以城市中軸線為發(fā)展主軸,以中心城區(qū)和天府新區(qū)為雙核,走廊展開,組團發(fā)展,構(gòu)建“一軸雙核
六走廊”的多中心、組團式、網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)發(fā)展格局。
2.市中心、商業(yè)中心,文體中心,會展中心等大型
公共建筑群對功能空間處理手法:以春熙路為例
春熙路街道,覆蓋北新街以東、總府路以南、紅星路以西、
東大街以北、南新街、中新街以及臨街區(qū)域,面積大約20
公頃。街市熱鬧繁華,現(xiàn)大約有商業(yè)網(wǎng)點700家,網(wǎng)點面積大約220000O。春熙路是中國大陸最知名的商業(yè)街之
一,由春熙東路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四條步
行街組成。春熙路廣義上也指由它為中心發(fā)展成的春熙路
商圈,商圈指總府路以南、上東大街以北、紅星路以西、鹽市口以東約0.4平方公里的地區(qū),
是成都老城區(qū)三大商圈之一。 (1)業(yè)態(tài)
經(jīng)過觀察大多數(shù)人群都在春熙路停留了45min以上,說明了該商業(yè)街留住了人群,春熙路商圈聚集了太
平洋百貨、王府井百貨及伊藤洋華堂等大型購物商
場和多種類型的大小商業(yè)店鋪,可以滿足不同層次
消費者的愛好及需求,在多樣化購物場所分布這一
點上做得比較成功,但是由于社會的發(fā)展,市民的
消費需求逐漸從單純的購物行為向多方面延伸,形
成了購物加娛樂的多方面休閑心理,由于缺乏休閑
娛樂場所,因此有部分人群感覺不是很滿意。
(2)交通組織
篇四:成都實習(xí)報告
姓名:何讓
學(xué)號:200811240414
班級:2008級4班
院系:生科院園林專業(yè)
指導(dǎo)老師:劉金平 余燕 何恒果
實習(xí)時間:20xx年5月23日
實習(xí)地點:
成都:天府廣場、人民公園、寬窄巷子、三圣鄉(xiāng)花木交易市場、武侯祠、錦里 、活水公園、四川省博物館、浣花公園、杜甫草堂新、、新都桂湖、寶光寺等
都江堰:二王廟、魚口、新都桂湖、浣花溪公園、青城山等 實習(xí)目的:通過參觀成都以及都江堰各個景點,欣賞其建筑藝術(shù),了解其造園方法,切身體會園林美與人之間的關(guān)系,加深鞏固自己的專業(yè)知識
成都實習(xí)報告
20xx年5月23日,是個天氣晴朗的日子,我們期待已久的實習(xí)的日子終于到來,我們懷著愉悅的心情踏上了直奔蓉城的旅途。
一開始,其實很大一部分心情是抱著游玩的心情的,因為平時很少去成都,更是很少到那些名勝古跡去參觀了,好奇與興奮多少掩蓋了住了求知的欲望。但是,慢慢地,成都以她獨特的魅力――數(shù)千年的悠久歷史,內(nèi)容豐富的文化底蘊,匠心獨運的園林藝術(shù)??給了我很多啟發(fā),讓我不僅增強了自己的園林知識,在今后的工作中有更好的體會和應(yīng)用,更讓我獲得了許多歷史文化知識
成都市,簡稱“蓉”,別稱“錦城”、“錦官城”,自古被譽為“天府之國”,位于四川省中部,是中西部地區(qū)重要的中心城市。西南地區(qū)科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通通信樞紐,全國率先建立社會主義市場經(jīng)濟體制試點城市、金融對外開放城市、行政副省級城市。2003年《中國城市發(fā)展報告》成都綜合實力位列第九位。 先后榮獲“國家園林城市”“中國最佳旅游城市”“國家森林城市”稱號;并被《財富》(中文版)雜志評為“中國最佳商務(wù)城市”。2004年當(dāng)選《CCTV》“全國十大最具經(jīng)濟活力城市” ,經(jīng)濟總量在西部12個省會城市中排名第一。 來之前我就在網(wǎng)上查詢了一些關(guān)于成都的信息,這樣能讓我在進入成都后避免表現(xiàn)的過于無知,以便更好的了解和學(xué)習(xí)。下面就讓我們一步步走進這座富庶繁榮,古典與現(xiàn)代藝術(shù)完美結(jié)合的神秘的城市吧.
到成都之后,我們在北站下車,住處定在在北站附近一處叫五塊石的地方,旅館名字叫“空軍602招待所”,聽起來還挺正規(guī)。然后吃飯,就在旅館門口的一家飯店解決,但質(zhì)量和味道都實在太差,發(fā)誓再也不在這里吃了。飯后稍作休息,2點鐘準(zhǔn)時出發(fā),目標(biāo)是天府廣場。
天府廣場
交通工具是地鐵,感覺很舒服,天府廣場整個造型是以太極圖為原型的,地鐵站口就在
其中一處太極眼下方,下地鐵后,上扶梯,一具巨大的浮雕就呈現(xiàn)在眼前,從空中俯視,可以看出它剛好處于整個太極圖的太極眼,當(dāng)然,另一個太極眼處也是和它一摸一樣的雕塑。聽老師講這是對太陽神鳥圖案原型的藝術(shù)化和變形處理,使它更具有立體感,看上去就像是一條巨龍盤旋于石柱上,似要沖破束縛騰云而去。其實兩處太極眼在平面上與整個廣場分割開來,考慮到浮雕的高度,設(shè)計師將太極眼的位置下降了8米左右,這樣會使浮雕看上去不那么突兀。浮雕周圍有簡單的水景,天書地畫,墻壁上是四川名勝的山水長卷,看著那一幅幅美麗的圖案,我不禁心向往之!
從太極眼處延扶梯走上來,在與這個廣場平面的落差處,仿照設(shè)計了黃山的五彩池,雖然在色彩上面沒多大差別,但給人還是感覺新奇,并且到了晚上還會噴霧,那種朦朧神秘感更加彰顯了出來,再加上噴泉,人在們這里來乘涼,別提有多愜意了。視野一下就變得開闊起來了,整個廣場面積不是很大,但給人一種豁然開朗的感覺。廣場周圍均勻的分布12個精雕細琢的燈柱,到處置滿了花卉盆栽,雖然是廣場,但還是有一個象征性的入口,設(shè)計成卷軸的形式,正前方的一塊草地上,置一塊烏木,據(jù)說有好幾千年的歷史了,烏木上是對成都的一些簡介以及天府廣場的介紹等。
整個廣場中心,是一個巨大的太陽神鳥雕塑,配合兩處極眼的浮雕,神秘氣氛一下就凸顯了出來。另外,廣場側(cè)面是四川科技館,聽說是三國時期蜀國劉備的皇宮所在地,但現(xiàn)在看來,當(dāng)年的貴族氣息已不復(fù)存在了,不過繁華之貌仍不減當(dāng)年。
人民公園
走出天府廣場,穿過幾條街道,來到了人民公園。入口處一具巨大的革命性紀(jì)念雕塑吸引了大家的眼球。雕塑是一個身穿短衣短褲,腳踏破爛草鞋,頭著軍帽的年輕小伙子,手持 步槍,腰挎水壺,別著一小竄辣椒,背負行囊,向前沖鋒的姿勢告訴我們:為了革命,他什么都不怕。聽老師講,當(dāng)年四川派出幾十萬紅軍奔赴前線的時候,這就是他們?nèi)淼募耶?dāng)。讓我們再一次為他們用生命為我們換來的幸福而感動。
還沒進入公園大門,便聽到嘩嘩的流水聲。果然,一踏入大門,映入眼簾的便是一條高約8米的瀑布,水流從高出瀉下,雖沒有“飛流直下三千尺的”氣魄,仍給人一種振奮的感覺。水流在腳下處匯聚成一條潺潺的小溪流,溪上隨意置三座假山,一大二小,假山造型優(yōu)美,布局精妙。這樣山水完美相接,動靜相映,讓人流連忘返。另外,由于是在入口處,假山和瀑布結(jié)合構(gòu)成的景物阻擋了我們的視線,還起到了障景的作用。
我們從瀑布旁邊繞過去,順著一條羊腸小道漫步而行,剛開始,行人三三兩兩,遠處花叢中,情侶們相依相偎,路上來往的行人,手里提著照相機,眼睛收索著四周,看有沒有值得記錄下來的畫面。漸漸的,人越來越多了起來。一路走來,四周鳥語花香,樹木成蔭,在外面汗流浹背的我們,身心漸漸的平靜了下來。這里不愧是成都人品茶觀景、游玩休憩,養(yǎng)生鍵體,留連忘返的好去處,身在其中,心情無比舒暢。
梅園、海棠園、蘭草園、盆景園、大型假山等景點,我們都一一參觀過了,印象深刻的是盆景園,里面對盆景的運用讓我大開眼界,先前我一直局限于盆景的用量很少這樣的錯誤思維中,覺得盆景不比就地栽植,并且需管理精細,不適于配置與露天場地,但當(dāng)我到了盆景園之后,這里對盆景的運用給了我相當(dāng)大的震撼與啟發(fā),造園師把盆景運用的出神入化,與周圍環(huán)境渾然一體。
在人工湖畔,大家稍作停留。湖中有人泛舟,湖的一角是一座仿古茶樓。沒有走近看,不過看上去,那種古樸的氣息還是能感覺出來。樓中坐著一些游人,在那里悠閑的品茶賞景,談天說地。
公園內(nèi)的廣場還具有展覽和演出的作用,人們在那里搞音樂創(chuàng)作,文藝表演等。 寬窄巷子
寬窄巷子由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院
群落組成,還有兼具藝術(shù)與文化底蘊的花園洋樓、新建的宅院式精品酒店等各具特色的建筑群落。
我們首先進入的是寬巷子,入口處人山人海,從這一點就可已看出它的吸引力了,但進入巷子里面后,那種擁擠的感覺蕩然無存,仿佛人們都被里面古樸的神韻所感染,大家不約而同的靜下心來,沉靜在這古巷的寧靜和憂郁當(dāng)中,沒有人聲鼎沸,沒有嘈雜,只有遠處閣樓上悠揚的笛聲,飄蕩在巷子的各個角落,縈繞在我們的耳邊,仿佛要把我們帶到那個最古老,最神秘的年代。街上三三兩兩的游人,各自享受著這一份難得的寧靜,時不時看見有幾個金發(fā)碧眼的外國游人,操著我們不懂的不知是哪國語言的口音,從我們身邊經(jīng)過,讓這個古樸的街道增加了不少的情趣。當(dāng)然,這里不僅表現(xiàn)的是成都的古樸,老成都的閑適,新成都的時尚,都在巷子里。寬巷子的“窄”是逍遙人生的印記,“窄巷子的“寬”是安逸生活的回憶;逍遙安逸,行云流水,順其自然的生活態(tài)度,是成都人的精髓,是仙源故鄉(xiāng)人居環(huán)境的神韻;短短的寬窄巷子承載著少城太多的歷史信息與歷史印記,令人遙想,慨然不已……”
武侯祠
武侯祠實名“漢昭烈廟”, 后來祭祀諸葛亮的武侯祠并入漢昭烈廟。網(wǎng)上記載載是中國唯一的一座君臣合祀祠廟和最負盛名的三國蜀漢遺跡博物館。坐北朝南,門前有一座黑色照壁,是為了烘托一種莊嚴(yán)肅穆的氛圍,具有厚重感。一走進大門,這種感覺更加明顯,祠內(nèi)翠柏森森,殿宇重重,布局嚴(yán)謹(jǐn),不得不讓人肅然起敬。建筑大門,二門,劉備殿,過廳,武侯祠五重,嚴(yán)格排列在從南到北的一條中軸線上,西側(cè)是劉備陵園及其建筑。二門至劉備殿與東西殿、過廳至諸葛亮殿與東西兩廂房,形成兩組四合建筑結(jié)構(gòu)。軸線建筑兩側(cè)配有園林景點和附屬建筑。 跨進漢昭烈廟,從大門到二門之間可見六通石碑聳立一道路。
其實在武侯祠,我大多關(guān)注的是里面表現(xiàn)的那種歷史文化韻味去了,懷著一顆對三國英雄任務(wù)的崇敬和緬懷――這種感覺與我在閬中觀張飛廟時一樣,記憶最深刻的是諸葛亮的一副對聯(lián),聽說現(xiàn)在被許多官員拿來作為提醒自己怎樣為官的座右銘,對聯(lián)內(nèi)容是這樣的:能攻心則反側(cè)自消,從古知兵非好戰(zhàn);不審勢即寬嚴(yán)皆誤,后來治蜀要深思。
祠內(nèi)布局比較緊密,建筑與建筑之間距離也不遠,整體上是按照中軸對稱的布局方式設(shè)計的,并且中間主軸線上的建筑也別具特色,跌宕起伏,起承轉(zhuǎn)合,以及前后照應(yīng),無論你從正面看,還是回頭看,都有不同的美感。建筑之間的空隙大都被高大的松柏等植物填滿,給人一種壓迫和厚重的感覺,自然而然就產(chǎn)生了一種沉痛和緬懷的情感――為這鞠躬盡瘁的君臣關(guān)系,為桃園結(jié)義的兄弟情,也為了蜀國最后的命運。既然名為武侯祠,諸葛亮殿便是它的主殿,殿內(nèi)布局簡單,但仍不失氣魄,金色的諸葛亮塑像面目慈祥,那種睿智和運籌帷幄的從容被淋漓盡致地刻畫了出來。劉備墓在諸葛亮殿西側(cè),史稱“惠陵”。 陵墓中還合葬有劉備的甘、吳二位夫人。整體上看,劉備墓比張飛墓要大一圈,陵上樹木也更茂密,這一點,我不知道是不是因為張飛墓上的樹全都沒有主干的緣故。
在武侯祠內(nèi),還劃分了文物區(qū),園林區(qū)和錦里三部分――文物區(qū)主要陳列的是三國歷史遺跡,錦里則展現(xiàn)的是民俗文化,園林區(qū)是供人們休憩觀賞的場所。 活水公園
不得不說,活水公園讓我對水的運用有了更大的掌握,它向人們演示了水與自然界由“濁”變“清”、由“死”變“活”的生命過程。公園名字應(yīng)該是取自朱熹的名句“為有源頭活水來”吧。
公園形狀是一“魚”形,充滿活力和健康,園中水流源自府南河,經(jīng)過人工凈化,據(jù)說達到了可以引用的標(biāo)準(zhǔn)。記得有一段河堤,像梯田一樣層層遞進,鋪展開來,一
個個水池錯落有序,大小不一―讓我又想起了黃山的五彩池――池內(nèi)有各色金魚,歡快的游來游去,有的不小心游到出口處,拼命蹦了幾下便又躍回到池內(nèi),繼續(xù)他們的暢游。
還有比較新奇的是有一段小溪流,設(shè)計者甚至刻意的設(shè)計了它的流動軌道,有的設(shè)計成小小的噴頭狀,水流現(xiàn)實緩慢的流進,然后有力的噴射出來,有的設(shè)計成葫蘆,有的設(shè)計成瓢形??有幾個女孩子,脫了鞋襪,光著腳丫子,把腳伸進水里歡快的打鬧著。在流水的渠道設(shè)計中也將動和靜的運用發(fā)揮到了極致,造園師的技藝置精妙,可見一斑。
四川省博物館
博物館門前兩側(cè)柱子,全屬烏木,展現(xiàn)出歷史韻味和厚重感。共分三層,從正門進入是第二層,一樓主要是漢代古跡,二樓有青銅器館陶瓷館,張大千繪畫作品展覽館等,三樓則注重展現(xiàn)文化古今的發(fā)展演變。博物館建筑構(gòu)造為圓形,中空,為人們提供方便的游覽路線。主次分明,分工明確。
浣花公園
浣花溪公園給人的感覺是自然、雅致,相比于武侯祠的植物配置,浣花公園要顯得稀疏多了,給人舒暢,通透的感覺。該公園以一座人造萬樹山,一個人工湖――滄浪湖、一處濕地――白鷺湖、兩幢景觀建筑、四個大型休閑廣場,表現(xiàn)公園特色。綠化以鄉(xiāng)土樹種,大規(guī)格苗木配置,形成公園景觀。另外,還對枯山水的造園手法加以運用。
浣花溪對詩歌文化的傳播,可謂是濃墨重彩,濃濃的詩意,在你踏上那條幾百米的詩歌長廊時,撲面而來。“對酒當(dāng)歌,人生幾何” “疏影橫斜水清淺,暗香浮動月黃昏” “生當(dāng)做人杰,死亦為鬼雄” 、“念天地之悠悠,獨愴然而涕下”、 “我勸天公重抖擻”踏著這些千古流傳的美文佳句,眼前不禁浮現(xiàn)出一個個偉岸的詩人形象,古老的詩歌藝術(shù),在這里得到了重現(xiàn)。造園師甚至覺得還不夠,在景物設(shè)計時,也融入了濃濃的詩意。
不僅有古典詩歌的再現(xiàn),湖畔的石碑上,刻滿了許多當(dāng)代詩人的創(chuàng)作,如聞一多的《死水》,余光中的《鄉(xiāng)愁》,郭沫若的《再別康橋》等。在浣花溪公園,古典文化和現(xiàn)代文化同時展現(xiàn)給人們,是一種傳承,更是一種延續(xù)。
值得一體的是,公園里設(shè)立了一座牌坊,他就像中國文化的豐碑,矗立在那里,彰顯著中國古文化的厚重。
杜甫草堂
杜甫草堂位于浣花公園之南,是唐代著名詩人,具有詩圣之稱的杜甫為躲避安史之亂,移居成都的故居,亦稱“成都草堂”。杜甫名作《茅屋為秋風(fēng)所破歌》便是在這里創(chuàng)作的。
園內(nèi)清新自然,植物配置多樣,內(nèi)容豐富,意境優(yōu)美。園林是典型的混合式中國古典園林。草堂舊址內(nèi),照壁、正門、大廨、詩史堂、柴門、工部祠排列在一條中軸線上,兩旁配以對稱的回廊與其它附屬建筑,其間有流水縈回,小橋勾連,竹樹掩映,顯得既莊嚴(yán)肅穆、古樸典雅而又幽深靜謐、秀麗清朗。工部祠東側(cè)是“少陵草堂”碑亭,象征著杜甫的茅屋,令人遐想,已成為杜甫草堂的標(biāo)志性景點和成都的著名景觀。
唐代遺址陳列館位于草堂東北面。其實就是對唐代遺址的就地保護,人們沿著環(huán)形走廊參觀唐代人居住的遺跡,仿佛能看到我們的祖先,拿著最古老的工具,在屋內(nèi)外忙碌的身影。走廊上海陳列了唐代人的一些生活用具。在2001年底,草堂內(nèi)發(fā)掘出大面積的唐代生活遺址和一批唐代文物。它極大地豐富了杜甫草堂的歷史文化內(nèi)涵當(dāng)年對居住環(huán),增加杜甫草堂的歷史厚重感,而且為這塊圣地增添了新的光彩。
第三篇:頂崗實習(xí)報告
一、實習(xí)目的:
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到xxxx限公司,在這里進行我的畢業(yè)實習(xí)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹:
公司于xxxx年成立,地處xx城市經(jīng)濟圈的中心地帶,交通便捷,地理位置優(yōu)越,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢,通過觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。
開發(fā)項目:各種定時器系列,漏電保護器,過壓保護器,插座和調(diào)光插座,寵物用品,燈具等。公司宗旨:科技創(chuàng)造價值、質(zhì)量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務(wù)成就未來。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
為了達到畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié),我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié):
1、工作能力。在實習(xí)過程中,積極肯干,虛心好學(xué)、工作認真負責(zé),勝任單位所交給我的工作,并提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。
2.實習(xí)方式。在實習(xí)單位,師傅指導(dǎo)我的日常實習(xí),以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。像單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實踐知識。
3. 實習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
四、實習(xí)總結(jié)及體會:
我懷著美好的期盼來到xxxx有限公司開始為期幾個月的實習(xí)生活。在這段時間里,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,雖然一開始有些不適應(yīng),但在整個過程中我學(xué)到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電子產(chǎn)品有了初步的了解,正式開始后,又有師傅帶我教我怎樣維修,師傅她曾經(jīng)說過這樣一句話:要開心地工作,工作得開心,只有這樣才能做到更好。我也覺得無論做什么事情,只有開心地去做才能把事情做好。
以上是我的畢業(yè)實習(xí)報告書。總而言之,此次頂崗實習(xí)的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實習(xí)會令我終身受益。
第四篇:認識實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調(diào)度室等十多個車間(室)。現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè),20xx年獲得3。15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè)的,龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進行學(xué)習(xí)。
三、實習(xí)內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習(xí)。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀的,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住的。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0。2―0。3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量??酒釙r,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55―60度,風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數(shù)承擔(dān)二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機構(gòu)的,儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的、公開維修質(zhì)量保證期的、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質(zhì)量,保證道路運輸安全。
四、實習(xí)總結(jié)與體會
在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機的、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
第五篇:會計認知實習(xí)報告格式模板
一、實習(xí)公司簡介
(一)四川大川壓縮機有限責(zé)任公司簡介
四川大川壓縮機有限責(zé)任公司(以下簡稱空亞廠)是國內(nèi)三大壓縮機生產(chǎn)企業(yè)之一,曾多次榮獲“四川省科技產(chǎn)業(yè)型企業(yè)”等榮譽稱號。該公司是“三五”計劃期間國家布點大西南,專業(yè)生產(chǎn)大、中型壓縮機的重點內(nèi)遷三線企業(yè)。公司以“不求最大,但求最強,打造百年企業(yè)”的經(jīng)營理念,“以科技進步為突破口,培育核心競爭力”的經(jīng)營方針,“以人為中心”的管理模式,使企業(yè)朝著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化,跨地域大型集團企業(yè)的方向發(fā)展。
空亞廠以為用戶提供如空氣、氧氣、氮氣、二氧化碳、氮氫氣、穩(wěn)定氣、富氣、閃蒸氣等各種氣體壓縮機為主營業(yè)務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,安全可靠。
(二)四川空分設(shè)備(集團)有限責(zé)任公司簡介
四川空分設(shè)備(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱空分廠)是由四川空氣分離設(shè)備廠按照公司法獨立改組設(shè)立的國有獨資有限責(zé)任公司,系全國大型一檔企業(yè),機械工業(yè)部骨干企業(yè),我國深冷設(shè)備主要設(shè)計制造基地之一。
該公司主要設(shè)計制造大、中、小型空氣分離設(shè)備;低溫液體貯槽、槽車;天然氣(油田氣)液化分離設(shè)備、溶解乙炔設(shè)備;膨脹機、壓縮機、低溫液體泵;各類低溫專用門和一、二、三類壓力容器。
四川空分設(shè)備(集團)有限責(zé)任公司技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良、檢測手段完善,具有較強的設(shè)計和制造能力。主要產(chǎn)品集世界各家之長,技術(shù)指標(biāo)、性能和質(zhì)量都達到當(dāng)代先進水平,二十多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,十多種產(chǎn)品進入國際市場,在國內(nèi)外廣大用戶中建立了良好的信譽。公司已為冶金、能源、化工、化機、電子、輕工、軍工、航空航天等部門提供了一批高效節(jié)能的新產(chǎn)品。
隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制的進程中,堅持以科技為先導(dǎo),加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代化管理,努力提高企業(yè)整體素質(zhì),在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績,促進了經(jīng)濟效益的大幅度增長。各種榮譽接踵而來。
二、實習(xí)主要工作任務(wù)
這次實習(xí)的主要目的是認識實習(xí),實習(xí)分為兩個步驟:6月16-20日我們在實習(xí)隊老師的指導(dǎo)下完成了建帳,登帳,總帳,編制會計報表等實習(xí)任務(wù),通過這幾天的學(xué)習(xí),我切實了解了會計工作的程序,使我的會計知識不在只限于書本知識。接觸到了真正的帳本,了解了會計的五個帳本:現(xiàn)金日記賬,銀行存款日記賬,成本費用明細賬,其他明細賬,總賬了解了不同會計人員的職責(zé)。對實習(xí)的公司及相關(guān)專業(yè)知識的實踐情況有了基本的認識和了解。理論聯(lián)系實際,知道哪些是學(xué)習(xí)的重點,哪些需要我們在實踐中靈活變通,哪些是原則性的問題而不能改變。
6月21-26日,我們從課本中走出來,來到簡陽市大川壓縮機有限公司,真正的工廠中感受現(xiàn)實生活中的企業(yè)運營狀況及相關(guān)的財務(wù)情況,使我們對今后的工作環(huán)境有一個大致的了解。
在學(xué)習(xí)之外,人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個關(guān)鍵課題,這次實習(xí)也讓我們有了更多交流機會,使同學(xué)之間更加了解,增進同學(xué)之間的感情,培養(yǎng)大家在外的自理自力能力,更學(xué)會協(xié)助互助的精神。
三、實習(xí)感想
(一)做賬體會
通過幾天的做賬我了解到不同會計人員的職責(zé),制單人:填制原始憑證,出納:裁剪原始憑證,登記現(xiàn)金日記賬,銀行存款日記賬,審核:審計憑證,登記總賬,會計:登記其他所有明細賬。初步了解會計工作的流程,在實習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們五人一組,把平時學(xué)到的理論知識運用到實際操作中,七天更換一次,總賬十天匯總一次,我認識到做賬必須細致,一點都不能馬虎,讓我牢記在今后的工作中要保持謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。
(二)報告心得
來到簡陽,我們用了三天聽了相關(guān)報告與工作心得,對我們幫助頗大。
首先,老師組織我們在簡陽市職業(yè)中專校的報告廳聽簡陽市地稅局局長的報告。他首先為我們介紹了簡陽市近些年來經(jīng)濟發(fā)展的基本情況、簡陽市的支柱產(chǎn)業(yè)和稅收理論,稅收的發(fā)展,改革,征管的環(huán)節(jié)等內(nèi)容。稅收在一定環(huán)境中形成,是財政的一部分,有特殊的對象,稅收取之于民,用之于民。所以我們應(yīng)該樹立正確的納稅人意識,強化納稅人責(zé)任感。報告完畢后,還悉心解答了同學(xué)們提出的問題。
第六篇:認識與實習(xí)報告
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。路修遠以多艱兮,勵以遠達得志期。自攀于冶金門徒日,莫妄他圖,志定窮盡吾所可為之力,謙恭思進,求學(xué)冶金術(shù),唯滿載而后行,施之。20xx年暑假的到來同時標(biāo)志著我大三學(xué)習(xí)的結(jié)束,每年此時的暑期生產(chǎn)實習(xí)隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實習(xí)背景(實習(xí)目的、實習(xí)要求、實習(xí)場所、實習(xí)起止時間)
(1)實習(xí)起止時間、場所:
我班本次專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是自20xx年7月19日至20xx年8月4日在XX鋼鐵有限責(zé)任公司進行,由學(xué)院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進行參觀學(xué)習(xí)。
(2)實習(xí)目的:
此行前往XX鋼鐵集團有限責(zé)任公司的生產(chǎn)實習(xí)是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認識實習(xí),已學(xué)習(xí)了金屬學(xué)、傳輸原理和鋼鐵冶金學(xué)(I、II)的基礎(chǔ)上進行的。這次生產(chǎn)實習(xí)的目的在于通過組織學(xué)生參加專業(yè)生產(chǎn)活動:培養(yǎng)學(xué)生進一步學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)的實際知識,鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識;培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握面向生產(chǎn)、深入實踐對生產(chǎn)實際問題進行調(diào)查研究的方法;培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論聯(lián)系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)場的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識,增強學(xué)習(xí)經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學(xué)生為四化建設(shè)努力學(xué)習(xí),面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點。
(3)實習(xí)要求:
參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項生產(chǎn)活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應(yīng)的操作規(guī)程,學(xué)習(xí)工人和工程技術(shù)人員的實際操作經(jīng)驗,掌握操作要領(lǐng);了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設(shè)備,其工作原理和性能,主要工藝參數(shù)和指標(biāo);通過調(diào)查研究,與工人和工程技術(shù)人員座談討論了解生產(chǎn)中取得的先進經(jīng)驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織,產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟效果;在教師指導(dǎo)下結(jié)合實習(xí)廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究,并為課程設(shè)計作資料準(zhǔn)備工作。
二、實習(xí)內(nèi)容(實習(xí)過程、實習(xí)內(nèi)容)
(1)實習(xí)過程:
這次暑假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)是較學(xué)校課堂學(xué)習(xí)更為直觀的一種主動性學(xué)習(xí)的平臺,通過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學(xué)理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作能力。
(2)實習(xí)內(nèi)容:
在XX鋼廠實習(xí)的時間是20xx年7月19日至20xx年8月4日。實習(xí)期間,我有幸作為班上實習(xí)小組的組長之一,平時主要負責(zé)通知小組各成員實習(xí)事務(wù),檢查小組出勤人數(shù),帶領(lǐng)小組有序地進行生產(chǎn)實習(xí)。在此之前,我們在學(xué)校進行了實習(xí)的前期準(zhǔn)備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習(xí)之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。7月15日,學(xué)院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學(xué)校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程(鋼釘均熱―初軋―板坯冷卻―鋼坯連軋―鋼坯冷卻精整)、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機讓是我學(xué)了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習(xí)有很大幫助。
三、總結(jié)(實習(xí)體會、意見或建議)
在酷暑難當(dāng)?shù)膶嵙?xí)期間,兩位老師非常辛苦、認真負責(zé)為我們班的實習(xí)聯(lián)系實習(xí)單位、商量實習(xí)的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實習(xí)付出了很多辛勞。在實習(xí)過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學(xué)到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習(xí)所要完成的任務(wù),大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經(jīng)學(xué)過了冶金傳輸原理、冶金物理化學(xué)、金屬學(xué)、煉鐵學(xué)、煉鋼學(xué)、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準(zhǔn)備。生產(chǎn)實習(xí)是一個增長我對專業(yè)領(lǐng)域見識的平臺,是一個從大學(xué)校園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學(xué)的這幾年學(xué)習(xí)成績?nèi)绾?,我認為僅把它當(dāng)做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學(xué)中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習(xí)之前,對于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設(shè)備所知道的在實習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風(fēng)爐的工作原理、熱風(fēng)爐如何往高爐內(nèi)送熱風(fēng)、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學(xué)校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復(fù)給我們講解,但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受,對與這些設(shè)備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質(zhì)去分析問題。我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程,在實習(xí)之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經(jīng)過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉(zhuǎn)爐,然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當(dāng)關(guān)鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導(dǎo)致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當(dāng)時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產(chǎn)實習(xí)既是一次難得的學(xué)習(xí)機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向?qū)嵙?xí)地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,可以增長我們對鋼鐵領(lǐng)域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準(zhǔn)備。通過這樣的一次生產(chǎn)實習(xí),我明白了自己僅在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不足,發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習(xí)過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數(shù),雖然不能僅依靠這一次實習(xí)掌握,但是在不斷的重復(fù)和學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)自己還是學(xué)到了不少東西。另外,這次實習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學(xué)本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學(xué)習(xí)中留下的空缺。