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        機場安檢實習報告(大全)

        發(fā)布時間:2022-07-30 00:25:10

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:地鐵安檢實習報告

        作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。464名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習,開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

        6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

        我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當時北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風扇都沒有,為了幫助學生克服困難,李艷新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時后,120個男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學生能吃苦,覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。

        按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時集合出早操,之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況分好了組,再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著,艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們在總結得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,我們的學生曬黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業(yè)務過硬,具備了上崗的能力。

        6月29日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠,上早班的學生每天早上四點就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發(fā),到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應,個別學生思想有了波動,我們及時做學生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,并以往屆學生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應了工作。

        7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實習工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫(yī)院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,學生們愛崗敬業(yè),工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,用他們的話說就是我們對學生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質,在艷新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

        7月底,由于學生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高, 464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。

        如今,已經(jīng)回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

        第二篇:在機場實習報告

        開始我和另外四名同學被分在機場交警大隊,那里開始了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的,每天我們都盡職盡責的去工作,對違章停車的將他們趕走,并告訴他要遵守交通規(guī)則。開始我以為只要我們趕,他們就不敢再停,后來我知道這樣想錯了。

        因為我們趕他走如果態(tài)度不好,就算他當時開走了,在以后他依然會用不同方式來挑釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。后來我知道了在做工作時我們的態(tài)度要好,讓那些司機從心里就知道自己真的錯了,找自己的原因。而不會故意來挑釁,這樣,那我們何樂而不為呢?在機場交警大隊我學到了許多,但最讓我深刻的就是做工作時態(tài)度很重要,我們的態(tài)度一定要好!

        到8月1日由于領導的關心和工作的需要我們被調(diào)到鹽田大隊,剛來到鹽田大隊的時候,我對交警工作業(yè)務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題,例如說哪里要控制車流量,以免出現(xiàn)塞車問題,電動車非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。

        實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。鹽田大隊的麥坤發(fā)大隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小責任大,工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力,在工作上兢兢業(yè)業(yè),努力為群眾服務。我深切的感受到,二十幾天,后來的30名學警已融入這個大家庭,已經(jīng)成為鹽田大隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰(zhàn),是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業(yè)知識,要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。

        實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學??傄詾樽约簩W的不錯,可是一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。三個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多

        來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解,也對所學專業(yè)有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多交警和江西等外省同學,我們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的鹽田交警大隊師兄及學院的老師,在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。

        對于我們這些非交警專業(yè)的學生來說,剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇,而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的中隊主要負責對發(fā)生的交通事故進行勘察、處理。維護管轄區(qū)的交通暢通,但并不是如此。是,無論是從身體還是精神上來說都比其他中隊更顯疲勞,因為我所在的中隊是鹽田區(qū)區(qū)政府所在地沙頭角中隊,無論是在人口數(shù)量上,還是在車流量上說都要比其他的中隊要多。所以任務和工作量都相對重一點。當然事故也是比較多的。處理起來也是非常復雜的,但是在各個方面仍然要求比其他的中隊要做得好,也要求非常嚴格,但是中隊民警都能夠克服困難,妥善處理。而且每年中隊都別評為優(yōu)秀單位。。受到上級領導的一致的認可。

        在鹽田大隊二十幾天的時間里,來往的車流量很多,還要上通宵班。雖然有時感覺很累,但是無怨無悔,忙碌而充實,年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉,看著大家都很忙碌的樣子,我也希望能為大隊盡到自己的一份力,一種責任。我總會自己主動去找事情做,不明白的地方多問問師兄,師兄們也給我?guī)椭瞬簧?,讓我學到了團結互助,愛崗敬業(yè)精神,為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學不到的東西,不管多累,我都堅持下來;記住了一句話:“不要在意你做了什么,在意你學到了什么?!币徊揭粋€腳印,把自己能做的每一件事情做好。

        本次大運安保中學到的精神,好的生活習慣等。我都會帶到今后的學習生活中,在大運安保實習中發(fā)現(xiàn)不足的我將會在今后的學習中去學習,掌握??傊?,此次大運安實習對我意義盛大,它將成為我心中光輝燦爛,美好的一頁。

        在那我們秉承學院“忠誠、責任、奉獻”的校訓精神,以“服務大運、奉獻大運”為目標,頂烈日、戰(zhàn)酷暑,奮斗在各個崗位上,以嚴明的紀律、優(yōu)良的作風、踏實的工作,贏得了深圳各級領導和各界群眾的好評,樹立了云南警官學院的良好形象。

        第三篇:機場安檢述職報告

        機場安檢述職報告

        1、機場安檢述職報告

        機場安檢總結時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習間所存在的的不足,以及響應站部和學校教務處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:我的實習工作簡述:

        我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。

        我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳茫≌埮浜习踩珯z查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

        我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

        我的欠缺與不足:

        孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

        對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言,我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

        所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

        總結人:曾宇杰

        0951E

        20XX年8月5日

        2、機場安檢站站長助理述職報告

        各位領導,同志們:

        我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,以科學發(fā)展觀為指導,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

        一、學習理論,提高政治思想覺悟

        自任安檢站站長助理以來,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,學習十七大和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

        二、學習文化,提高業(yè)務工作水平

        我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。

        三、加強建設,提高自身綜合素質

        我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設,不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩(wěn)定。

        四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作

        我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

        1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

        機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

        2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

        要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務技能外,關鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應急突發(fā)處置預案,加強對應急突發(fā)處置預案的學習,做到應急突發(fā)時,能沉著應對,從容處置,確保掌控應急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

        3、加強隊伍建設,提高員工素質

        要做好機場安檢工作,隊伍建設是根本。首先,我在站長的領導下,組織員工認真學習集團公司第一次黨代會的報告精神,響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔負好管理員工的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

        自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學發(fā)展觀的要求,以求真務實的工作作風,以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。

        我的述職報告完了,謝謝大家!

        3、機場安檢競聘班長述職報告

        一次面臨新的工作,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇,更是最好的檢驗和挑戰(zhàn)。參加工作一年來,從對機場工作的零認識到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟,我積累了較豐富工作經(jīng)驗。今天,我竟聘的職位是首都國際機場的班長。我認為我有以下有利條件:

        第一,我喜愛這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。挑戰(zhàn)與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,提高自身綜合素質,更好的為我所熱愛的機場事業(yè)做貢獻。雖然這項工作很繁雜,巨細無遺,默默無聞,甚至很辛苦,付出很多卻難看出成效和成績,但我有充分的思想準備,有投入這項工作的良好愿望和熱情。因此,安檢崗位是一個極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位竟聘的直接動力。

        第二,我有信心和決心干好此項工作。一是通過一年多的崗位磨煉和工作實踐,加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓,使我不文章版權歸范文搜網(wǎng)作者所有;轉載請注明出處!僅熟悉過檢檢查,而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗。這是我竟聘這一職位的最大優(yōu)勢和最強信心。二是我有著較強的事業(yè)心,這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥,又得罪人,工作又不容易出成績,沒有一定的責任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務,干一行,愛一行、專一行是我工作的座右銘。

        第三,我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念,處事公道正派,待人熱情誠懇。能始終圍繞“人文關懷”這四個字來做文章、辦事情。努力使領導滿意、讓乘客放心。

        第四,更重要的是,有領導的關心、愛護和鼓勵,有同事的幫助、協(xié)作和支持,為我做好工作創(chuàng)造了有利條件,增強了勇氣和信心。

        這些有利條件決定了我能夠更快地進入安檢班長這個角色。假如組織和大家信任,能給我一個施展的平臺,我有決心有信心擔當此重任。并以樹立“五種意識”,作為保證。

        一是樹立學習意識。著力提高全體人員思想政治素質和業(yè)務知識能力。一方面要堅定信念,增強黨性,解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鉆研,業(yè)務熟練,解決辦事“有本事”的問題,成為本職工作的行家里手。

        二是樹立全局意識。只有著眼全局、顧全大局,樹立全局“一盤棋”的思想,正確處理好個人與集體、集體與整體的利益關系,做好服務,才能圓滿完成好組織和領導交辦的各項任務。

        三是樹立創(chuàng)新意識。當今時代是創(chuàng)新的時代,需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時俱進,才能改變那些不合時宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法,以增強工作的主動性、預見性和創(chuàng)造性。

        四是樹立奉獻意識。要有甘當綠葉,做好配角,勇挑重擔、無私奉獻的境界和胸懷。從小事做起,從自身做起。擺正位置,扮好角色,到位不越位,補臺不拆臺。

        五是樹立團結意識。只有講團結,求人和,才能凝聚人心,集中智慧,充滿生機,形成合力;只有講團結,靠大家力量,才能提高工作效率,發(fā)揮整體作用,當好參謀助手。

        假如我競爭如愿,將不辜負組織、領導和大家對我的信任、期望,我會以此為新的起點,努力履行諾言,實現(xiàn)奮斗目標,積極為機場工作作出新的貢獻!

        假如我競爭落選,我也不會灰心和氣餒,因為能夠勇于參與競爭,對我來說就是一次自我挑戰(zhàn)和磨礪,是一次難得的學習和鍛煉,一次重要的認識自我和展示自我的機會。從中找出不足和差距,今后的進步和提高才能更快,我會努力成為一名讓公司和領導信任、讓群眾滿意的好員工!

        謝謝大家!

        第四篇:地鐵安檢實習報告20

          首先,我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

        此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

        購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河COCOPARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

        在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

        由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

        雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

        在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

        現(xiàn)在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。

        最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:

        學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?

        默默無語安檢路,無私奉獻大運會。回首望,安檢路漫漫。

        談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒,七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!

        第五篇:機場安檢畢業(yè)實習報告范文

        1.實習目的

        本次實習的目的主要是熟悉吳圩國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯(lián)系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面,進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解吳圩國際機場的本場規(guī)則,觀摩服務員的服務工作,建立對吳圩國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業(yè)務情況。在實習結束后,總結出個人的實習感想心得。

        2.實習內(nèi)容和體會

        20xx年12月15日,我們開始了持續(xù)六個月的實習生活,這六個月的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我們的第一感覺就是家一般的'感覺,領導們對我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過在這里六個月的實習生活,從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配,我們首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業(yè)務和所要實習的內(nèi)容。

        2.1旅客服務部

        微笑服務會是旅客心情愉悅,周到的服務則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務,幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機,使旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,交上一個朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利,延伸服務則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機的人也越來越多,首次乘坐飛機的人,一進入偌大的候機廳往往分不清東西南北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務員也熱心幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

        主要工作

        1.掌握航班動態(tài)信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規(guī)定的時間到達工作崗位。

        2.負責進出港航班旅客的接送引導工作。

        3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數(shù)的統(tǒng)計。

        4.負責過站旅客備降航班的旅客候機,引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.并清點統(tǒng)計過站人數(shù),若不符.及時報告值機和服務調(diào)度室并迅速排查。

        5.負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

        6.規(guī)范的操作登機橋,及時準確地對接和撤離航空器。

        7.在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心.服務調(diào)度匯報。

        8.負責檢查客梯車司機發(fā)送對接和撤離航空器時的安全指令。

        9.負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的的秩序。

        10.航班延誤或取消時,負責旅客的解釋.引導工作。

        11.認真做好值班記錄,并嚴格來接程序.手續(xù)。

        12.完成上級組織交辦的其他工作。

        “九層之臺起于壘土,合抱之木生于毫末”,對于航空地面服務企業(yè)來說,班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組,無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠的意義。近日,南寧機場地勤服務部與深航機場旅客服務部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機的服務方式,即??坷葮蚯衣每腿藬?shù)超過90人的航班,由服務員以廣播的形式組織后排的旅客先登機。該服務方式在夏秋季航班開始實行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點推行。此項服務體現(xiàn)人性化的特點,大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內(nèi)過道擁擠的現(xiàn)象,縮短了旅客登機的時間,得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟后,此服務將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開展。

        第六篇:地鐵安檢實習報告

        首先, 我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

        此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

        購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河COCO PARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

        在20__年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

        由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

        雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

        在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

        現(xiàn)在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。

        最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:

        學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?

        默默無語安檢路,無私奉獻大運會?;厥淄?,安檢路漫漫。

        談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!

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