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第一篇:測量實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的 :
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識,同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會意識,有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:
廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理,于1997年6月28日開通?,F(xiàn)有1號線(西朗―廣州東站)、2號線(嘉禾望崗―廣州南站)、3號線(機(jī)場南―體育西路、天河客運(yùn)站―番禺廣場)、4號線(黃村―金洲)、5號線(蚩凇某)、8號線(鳳凰新村―萬勝圍)、廣佛線(魁奇路―西朗)及apm線(赤崗塔―林和西)正在營運(yùn)中,廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,其中也有例外:4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站,1號線有兩座車站為地面車站,5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵XX年――XX年發(fā)展規(guī)劃:
XX-XX年線網(wǎng)建設(shè)的原則:一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略,加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合,完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長極發(fā)展;六是兼顧效益,以客流疏導(dǎo)型線路為主,以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級財(cái)力,量力而行。據(jù)此原則,經(jīng)反復(fù)研究,從全局統(tǒng)籌考慮,計(jì)劃將如下新線納入XX-XX年間實(shí)施:
(一)3號線東延線:從番禺廣場到海傍,經(jīng)過廣州亞運(yùn)城,主要為亞運(yùn)城服務(wù)。
(二)4號線南延線:自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
(三)7號線二期:由大學(xué)城南至黃埔大沙東,線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號線北延段:由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號線(環(huán)線):行經(jīng)琶洲、新蚵貳⒁菥奧貳⒎即宕蟮饋⒒鴣嫡盡⒐閽奧貳⒒鴣刀盡⒃貝宥崧罰僚彌薇蘸?。?2.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn),完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平。
(六)13號線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線,加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長51.2公里,知識城線長13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號線(荔城線):始于新塘鎮(zhèn),沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。
(十)21號線:由增城廣場至黃村,主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案 :
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí),著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,加密中心城區(qū)線網(wǎng),同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成,并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線,支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸,東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-2020年)》,預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件,增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在XX年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,2020年線網(wǎng)增加了3號線東延段(番禺廣場―清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園,黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站―大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運(yùn)站―東沙)、11號線(環(huán)線)、12號線(槎頭―大學(xué)城南)、13號線(凰崗―新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城,荔城線)、20號線(廣州南站―琶洲,新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站―白鵝潭),線網(wǎng)總里程677公里。
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:
為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分:
地鐵站務(wù)員
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù):
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作,主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一??圩由戏健?/p>
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員:
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時(shí)遞來的異樣眼光……
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻,他們不理會我,但也不會難受,因?yàn)槲乙脖M力了?!蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來?!?/p>
曾多次,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回,從動物園至蚩讜20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個(gè)來回,即走了14遍車廂。
來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:
為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識到,對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作 指導(dǎo)教師批閱意見:
第二篇:測量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告
一.實(shí)習(xí)目的:
1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的'能力、動手能力、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
2、熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法。
3、掌握導(dǎo)線測量、三角高程測量和三、四等水準(zhǔn)測量的觀測與計(jì)算方法,掌握地形測量的測、算、繪技能。
4、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。
二.實(shí)習(xí)要求
要求掌握測量儀器的使用,了解其檢驗(yàn)和校正的方法。掌握測繪的基本技術(shù)和基本方法,提高學(xué)生的實(shí)際作業(yè)能力。學(xué)習(xí)和掌握大比例尺數(shù)字測圖的基本概念和技術(shù)。
三.實(shí)習(xí)任務(wù)
1.小組上交成果及資料:
1)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)路線示意圖及野外記錄。
2)水準(zhǔn)測量及導(dǎo)線測量的外業(yè)觀測原始記錄本。
3)內(nèi)業(yè)計(jì)算及精度評定說明書。
4)指定實(shí)習(xí)范圍的一幅標(biāo)準(zhǔn)圖幅的1:500地形圖。
注意:外業(yè)觀測原始記錄及地形圖繪制一定要使用2H及以上鉛筆
2.個(gè)人上交成果:實(shí)習(xí)報(bào)告一份
四.實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx-8-31至20xx-9-11
第一章測區(qū)概況
一.測區(qū)地理位置:山東省青島市黃島區(qū)山東科技大學(xué)測圖實(shí)習(xí)基地之場地三。位于山東科技大學(xué)校園內(nèi),東以J6-5教學(xué)樓東側(cè)的南北路的東邊界,東大約至J3樓西邊的南北路,北大約到J1教學(xué)樓南側(cè)的墨水河
二.測區(qū)氣候特點(diǎn):青島屬于海洋性季風(fēng)氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8兩個(gè)月,終年多東南和西北兩個(gè)風(fēng)向。年平均風(fēng)速4.9m/s,各月平均風(fēng)速以3月最強(qiáng)為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。
第二章平面控制測量
第一節(jié)儀器工具
DJ6經(jīng)緯儀一臺,腳架1個(gè),花桿1根,測釬1副,鋼尺1把,皮尺1把
第二節(jié)水平角測量
1.經(jīng)緯儀的安置
經(jīng)緯儀的安置,包括對中和整平兩個(gè)內(nèi)容
安置方法:
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平,架頭中心大致對準(zhǔn)測站標(biāo)志,先在適當(dāng)位置踩實(shí)一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時(shí),從光學(xué)對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準(zhǔn)測站標(biāo)志為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時(shí),使基座圓水準(zhǔn)泡居中,使照準(zhǔn)部大致水平。
③腳螺旋精平,平移基座精確對中
④照準(zhǔn)部大體水平后,可旋動腳螺旋使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡居中,使照準(zhǔn)部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調(diào)腳螺旋進(jìn)行照準(zhǔn)部精平,如此反復(fù)直到精確對中和照準(zhǔn)部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,使望遠(yuǎn)鏡大致瞄準(zhǔn)A點(diǎn)上的標(biāo)桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠(yuǎn)鏡精確的瞄準(zhǔn)A點(diǎn)(一般瞄準(zhǔn)標(biāo)桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)
②松開水平制動扳扭,按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,用上述方法精確瞄準(zhǔn)B點(diǎn),讀取水平度盤讀數(shù)b1,記錄,即完成半個(gè)測回。
③倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠(yuǎn)鏡先精確瞄準(zhǔn)B點(diǎn),讀取水平度盤讀數(shù)b2,記錄
④松開水平制動扳扭,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部。用望遠(yuǎn)鏡精確瞄準(zhǔn)A點(diǎn),讀取水平度盤讀數(shù)a2,記錄。完成一個(gè)測回。
⑤進(jìn)行第二個(gè)測回,盤左,用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)A點(diǎn)后,轉(zhuǎn)動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度,再按上述方法再測一個(gè)測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業(yè)要求
測回?cái)?shù)兩個(gè),半側(cè)回歸零差18″,同一方向值各測回較差24″,盤左盤右較差不能超過40″導(dǎo)線方位角閉合差40(n為測站數(shù)),導(dǎo)線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40″,若不能滿足精度要求則需重測.
4.評價(jià):在進(jìn)行水平角測量時(shí),每個(gè)測站保證每個(gè)車站的精度,做到步步有檢核,這是我們順利一次測完達(dá)到要求的法寶。
第三節(jié)距離測量
1.儀器:鋼尺
2.直線定線:當(dāng)兩點(diǎn)間的距離大于鋼尺長度時(shí),需分段丈量,故量距時(shí)和水平角測量同時(shí)進(jìn)行。
3.量距:丈量工作由三人完成,兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次,其相對誤差1/20xx,互差3mm。
第四節(jié)內(nèi)業(yè)計(jì)算
一,導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算
注意事項(xiàng):在內(nèi)業(yè)計(jì)算前,先進(jìn)行角度閉合差檢驗(yàn),根據(jù)各測回成果計(jì)算的閉合導(dǎo)線角度閉合差不得超過40″
1.閉合導(dǎo)線角度閉合差:
2.計(jì)算角度改正數(shù):
3.計(jì)算改正后的角度:
4.推算方位角:
5.計(jì)算坐標(biāo)增量:
6.計(jì)算坐標(biāo)增量閉合差:
7.計(jì)算全長閉合差及其相對誤差:
8.精度滿足后,計(jì)算坐標(biāo)增量改正數(shù):
9.計(jì)算改正后的坐標(biāo)增量
10.計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)
二.評價(jià)
在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),角度的改正數(shù)往往不能整除,所以改正數(shù)就不能平均分配,我們遵守的原則是大角度配大改正數(shù),小角度配小改正數(shù)。
內(nèi)業(yè)計(jì)算一定要認(rèn)真,我們在計(jì)算時(shí)就由于抄錯(cuò)一個(gè)數(shù)導(dǎo)致后面描圖出現(xiàn)大的誤差,檢查了很久才檢查出來,是前面一個(gè)數(shù)據(jù)錯(cuò)了,并導(dǎo)致后面全錯(cuò)了,浪費(fèi)了很多時(shí)間,所以內(nèi)業(yè)計(jì)算一定要認(rèn)真,仔細(xì)。
第三章高程控制測量
一.儀器:Ds3水準(zhǔn)儀
二.方法:雙面尺法以四等水準(zhǔn)測量要求施測
三.水準(zhǔn)測量原理
利用水準(zhǔn)儀提供的一條水平視線,借助水準(zhǔn)尺來測定地面兩點(diǎn)之間的高差,從而由已知點(diǎn)的高程和測得的高差,求出待測點(diǎn)的高程。
四.水準(zhǔn)儀的使用
步驟
1.安置水準(zhǔn)儀
在定點(diǎn)1和定點(diǎn)2之間安放水準(zhǔn)儀,使儀器至電1和點(diǎn)2之間的距離之差不超過5米
2.粗略整平
先用雙手同時(shí)內(nèi)(外)轉(zhuǎn)動一對腳螺旋,使氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使氣泡居中。
3.瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺
①在瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前,先進(jìn)行目鏡對光,使十字絲成像清晰
②松開制動螺旋,轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡,利用望遠(yuǎn)鏡筒上的缺口和準(zhǔn)星,瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,然后再擰緊制動螺旋
③轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進(jìn)行對光,使尺子的影像看的十分清晰,并轉(zhuǎn)動微動螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側(cè),以便于讀數(shù)
④消除視差為了檢驗(yàn)對光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對移動,則須重新進(jìn)行對光,直到眼睛上下移動而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?/p>
4.精確整平
5.讀數(shù)
讀數(shù)按照后黑――前黑――前紅――后紅的順序讀數(shù)
四.水準(zhǔn)測量的檢核
同一同一水準(zhǔn)尺的紅面與黑面讀數(shù)(加尺常數(shù)后)之差不超過4mm,黑紅面高差之差(在紅面所測高差上減或加100mm又不超過5mm,取其平均值作為該站的觀測高差。
五.水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)
1.水準(zhǔn)路線閉合差的計(jì)算
2.高差閉合差的允許值
3.水準(zhǔn)路線閉合差的分配
4.水準(zhǔn)高程點(diǎn)的計(jì)算
第四章地形圖測繪
一.儀器
經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等
二.方法
極坐標(biāo)定點(diǎn)法施測碎部點(diǎn)
三.步驟
1.測圖前先準(zhǔn)備好圖紙,將聚酯薄膜圖紙用夾子固定在圖板上,按本圖幅西南角坐標(biāo)值在圖上標(biāo)出各坐標(biāo)格網(wǎng)線的坐標(biāo),并展繪控制點(diǎn)。
2.在測站(假定測站的高程)安置經(jīng)緯儀,量取儀器高。選擇起始方向(零方向),并將水平度盤配置為0°00′00″。
3.在圖紙上找出測站位置,確定方向線,用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點(diǎn)。標(biāo)尺員按一定路線選擇地形特征點(diǎn)并豎立視距尺,觀測員瞄準(zhǔn)標(biāo)尺讀出視距、中絲讀數(shù)、水平度盤讀數(shù)和豎盤讀數(shù)。距離測量時(shí),比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程并報(bào)告給繪圖員。繪圖員根據(jù)數(shù)據(jù)繪出碎部點(diǎn)位置。
地貌點(diǎn)的測定要求:點(diǎn)與點(diǎn)之間的間距約10米。
4.及時(shí)將所測碎部點(diǎn),連接繪成地物,勾繪等高線。對照實(shí)地進(jìn)行檢查。
5.按地形圖圖式的要求,描繪地物和地貌,并進(jìn)行圖面整飾、清潔。
第五章實(shí)習(xí)感想
為期10天的測量學(xué)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束?;仡欉@兩周的實(shí)習(xí)生活,雖然不得不接受黑色膚色的自己,不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收獲一種技能的同時(shí),也收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。
由于測量學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,而測量實(shí)習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用。雖然我們在學(xué)校有過類似的測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在于在測量實(shí)習(xí)中鞏固課本中所學(xué)的知識,解決遺留的問題,發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)中的不足,彌補(bǔ)遺漏掉的知識點(diǎn)。
每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩著朝露,扛著儀器,大刀闊斧的走向我們的實(shí)習(xí)基地。烈日下,我們挑戰(zhàn)極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風(fēng)采。晚上,我們整理內(nèi)業(yè),相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設(shè)祖國的強(qiáng)烈愿望。
通過這次實(shí)習(xí)我充分理解理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,理解理論并不代表能充分使用,在實(shí)際操作過程中我們遇到了很多問題,但經(jīng)過我們的摸索,很多都克服了,不能獨(dú)自克服的,我們也通過尋求其他同學(xué)和老師的幫助克服了??梢哉f這次實(shí)習(xí)不僅鍛煉了實(shí)際的動手能力鞏固了所學(xué)的理論知識,還充分加強(qiáng)了同學(xué)與同學(xué)、同學(xué)與老師之間的感情。我相信這一次實(shí)習(xí)一定會成為我們大家在大學(xué)生活中難以忘懷的美好記憶!
第三篇:測量實(shí)習(xí)報(bào)告
首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識,知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時(shí)候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動手的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導(dǎo)致以后其它量的測量出錯(cuò),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開始測量角度時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致一個(gè)角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學(xué)會了吃苦耐勞,學(xué)會了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間恰好是寒冬時(shí)節(jié),臨潼的溫度非常低,對于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習(xí)慣,早上七點(diǎn)不到就起來,不到八點(diǎn)就開始測量,因?yàn)槎咎斓暮诘脑?,所以我們就必須充分利用白天的時(shí)間,一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和思考是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我們每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。
通過這次實(shí)習(xí)我自己還總結(jié)出一些測量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將水準(zhǔn)儀視野的水準(zhǔn)氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。(3)在測量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
我很珍惜學(xué)校為我們安排測量實(shí)習(xí),更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,真是沒有藍(lán)圖什么也干不成??傊?,雖然覺得累,還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中難忘的。
第四篇:測量專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動手能力、實(shí)事求是的 科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神;2、進(jìn)一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、提高野外測量、內(nèi)業(yè)計(jì)算、地形繪圖的技能,具 備從事測繪工作的初步素質(zhì)。3、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。
二、實(shí)習(xí)要求 掌握測量儀器的使用,了解其檢驗(yàn)和校正的方法;掌握測繪的基本方法, 提高實(shí)際作業(yè)能力。
三、實(shí)習(xí)任務(wù) 1、小組上交成果及資料 ①導(dǎo)線測量外業(yè)觀測表格 ②導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計(jì)算表格 ③水準(zhǔn)測量外業(yè)觀測表格 ④水準(zhǔn)測量內(nèi)業(yè)計(jì)算表格 ⑤指定實(shí)習(xí)范圍的一幅圖幅為 50*50,比例尺為 1:500 地形圖。 2、個(gè)人上交成果及資料 ①實(shí)習(xí)報(bào)告 3.實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx-06-13 至 20xx-06-25
1. 測區(qū)選點(diǎn) 一、測區(qū)位置:南京師范大學(xué)人民武裝學(xué)院 二、選點(diǎn)要求:安全性。便于安置儀器,考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。實(shí)用性。點(diǎn)位間通視良好、便于測角量距,便利性。導(dǎo)線點(diǎn)選好后須做好標(biāo)記,便于尋找??刂茰y量點(diǎn)已給出,碎步測量點(diǎn)自定。
2.高程控制測量 一、儀器:水準(zhǔn)儀 二、方法:變更儀器高法 三、水準(zhǔn)儀的使用 ①安置水準(zhǔn)儀 打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上,將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點(diǎn)之間。 ②粗略整平 先用雙手同時(shí)內(nèi)或外轉(zhuǎn)動一對腳螺旋, 這時(shí)氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉(zhuǎn)動另一只腳 螺旋使其居中。 ③瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺 a.在瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前,先進(jìn)行目鏡對光,使十字絲成像清晰。 b.松開制動螺旋,轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡,用望遠(yuǎn)鏡筒上的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,擰緊制動螺旋。 c. 轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進(jìn)行對光,使尺子的影像清晰,并轉(zhuǎn)動微動螺旋,使豎絲對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。 d.消除視差為了檢驗(yàn)對光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對移動,則須重新進(jìn)行對光,直到眼睛上下移動而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹? ④精確整平、讀數(shù) 眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準(zhǔn)管氣泡,右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋, 使氣泡兩端的 像吻合,即表示水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸已精確水平。這時(shí),即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。
四、水準(zhǔn)測量檢核 本次測量采用變更儀器高法進(jìn)行檢核。在測站上按前述方法讀取前 后視讀數(shù),求出兩點(diǎn)高 差后, 變更 (升高或降低) 儀器的高度再重復(fù)測量一次高差(儀器的變更高度應(yīng)大于 10cm) ,兩次高度之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值 6mm。滿足要求時(shí)則取平均值作為觀測站高差。否則, 需要檢查原因,重新觀測。
五、水準(zhǔn)測量內(nèi)業(yè)
3.平面控制測量 一、 儀器工具 DJ6 經(jīng)緯儀一臺,腳架 1 個(gè),皮尺 1 把 二、 水平角測量 1 經(jīng)緯儀的安置 經(jīng)緯儀的安置,包括對中和整平兩個(gè)內(nèi)容安置方法: ①用三角架架腿對中 使架頭大致水平,架頭中心大致對準(zhǔn)測站標(biāo)志,先在適當(dāng)位置踩實(shí)一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時(shí),從光學(xué)對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準(zhǔn) 測站標(biāo)志為止。 ②用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時(shí),使基座圓水準(zhǔn)泡居中,使照準(zhǔn)部大致水平。 ③腳螺旋精平,平移基座精確對中 ④照準(zhǔn)部大體水平后,可旋動腳螺旋使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡居中,使照準(zhǔn)部精確水平, ,檢查 儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調(diào)腳螺旋進(jìn)行照準(zhǔn)部精平,如此反復(fù)直到精確對中和照準(zhǔn)部精確水平為止。 2.測回法測水平角 ①經(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,使望遠(yuǎn)鏡大致瞄準(zhǔn) A 點(diǎn)上的標(biāo)桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠(yuǎn)鏡精確的瞄準(zhǔn) A 點(diǎn)(一般瞄準(zhǔn)標(biāo)桿的.底部)讀取水平讀盤讀書 a1,記入水平角觀測記錄手簿內(nèi) ②松開水平制動扳扭,按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,用上述方法精確瞄準(zhǔn) B 點(diǎn),讀取水平度盤讀數(shù) b1,記錄,即完成半個(gè)測回。 ③倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠(yuǎn)鏡先精確瞄準(zhǔn) B 點(diǎn),讀取水平度盤讀數(shù) b2,記錄 ④松開水平制動扳扭,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部。用望遠(yuǎn)鏡精確瞄準(zhǔn) A 點(diǎn),讀取水平度盤讀 數(shù) a2,記錄。完成一個(gè)測回。 ⑤進(jìn)行第二個(gè)測回,盤左,用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn) A 點(diǎn)后,轉(zhuǎn)動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加 90 度,再按上述方法再測一個(gè)測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。 3.水平角作業(yè)要求 測回?cái)?shù)兩個(gè),半側(cè)回歸零差 18〃,同一方向值各測回較差 24〃,盤左盤右較差不能超過 40〃 導(dǎo)線方位角閉合差 40 (n 為測站數(shù)) ,導(dǎo)線全長相對閉合差 1/3000.測水平角的測角中誤差 不能超過 40〃,若不能滿足精度要求則需重測. 4.注意:在進(jìn)行水平角測量時(shí),每個(gè)測站保證每個(gè)測站的精度,做到步步有檢核,這是我們 順利一次測完達(dá)到要求的法寶。 三、距離測量 1.儀器:鋼尺 2.直線定線:當(dāng)兩點(diǎn)間的距離大于鋼尺長度時(shí),需分段丈量,故量距時(shí)和水平角測量同時(shí)進(jìn)行。 3.量距:丈量工作由三人完成,兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次,其相對誤差 1/20xx, 互差 3mm。 四、 內(nèi)業(yè)計(jì)算 一,導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 注意事項(xiàng):在內(nèi)業(yè)計(jì)算前,先進(jìn)行角度閉合差檢驗(yàn),根據(jù)各測回成果計(jì)算的閉合導(dǎo)線角度閉合差不得超過 40 〃 1.閉合導(dǎo)線角度閉合差: 2.計(jì)算角度改正數(shù): 3.計(jì)算改正后的角度: 4.推算方位角: 5.計(jì)算坐標(biāo)增量: 6. 計(jì)算坐標(biāo)增量閉合差: 7. 計(jì)算全長閉合差及其相對誤差: 8. 精度滿足后,計(jì)算坐標(biāo)增量改正數(shù): 9. 計(jì)算改正后的坐標(biāo)增量 10.計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo) 五、注意 在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),角度的改正數(shù)往往不能整除,所以改正數(shù)就不能平均分配,我們遵守的 原則是大角度配大改正數(shù),小角度配小改正數(shù)。內(nèi)業(yè)計(jì)算一定要認(rèn)真, 我們在計(jì)算時(shí)就由于抄錯(cuò)一個(gè)數(shù)導(dǎo)致后面描圖出現(xiàn)大的誤差, 檢查了 很久才檢查出來,是前面一個(gè)數(shù)據(jù)錯(cuò)了,并導(dǎo)致后面全錯(cuò)了,浪費(fèi)了很多時(shí)間,所以內(nèi)業(yè)計(jì)算一定要認(rèn)真,仔細(xì)。 第四章 地形圖測繪 一.儀器 經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等 二.方法 極坐標(biāo)定點(diǎn)法施測碎部點(diǎn) 三.步驟 1.測圖前先準(zhǔn)備好圖紙,將圖紙固定在圖板上,按本圖幅西南角坐標(biāo)值在圖上標(biāo)出各坐標(biāo)格 網(wǎng)線的坐標(biāo),并展繪控制點(diǎn)。 2.在測站(假定測站的高程)安置經(jīng)緯儀,量取儀器高。選擇起始方向(零方向) ,并將水 平度盤配置為 0°00′00〃; 3.在圖紙上找出測站位置,確定方向線,用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點(diǎn)。標(biāo)尺員按一定路線選擇地形特征點(diǎn)并豎立視距尺,觀測員瞄準(zhǔn)標(biāo)尺讀出視距、中絲讀數(shù)、水平度盤讀 數(shù)和豎盤讀數(shù)。 距離測量時(shí), 比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。 記錄員算出水平距離、高程并報(bào)告給繪圖員。繪圖員根據(jù)數(shù)據(jù)繪出碎部點(diǎn)位置。 地貌點(diǎn)的測定要求:點(diǎn)與點(diǎn)之間的間距約 10 米。 4.及時(shí)將所測碎部點(diǎn),連接繪成地物,勾繪等高線。對照實(shí)地進(jìn)行檢查。 5.按地形圖圖式的要求,描繪地物和地貌,并進(jìn)行圖面整飾、清潔。
第五篇:測量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的。
1、掌握測區(qū)控制網(wǎng)的建立方法(四等平面網(wǎng)、三角高程網(wǎng)、二等水準(zhǔn)網(wǎng))。
2、掌握和熟練全站儀和水準(zhǔn)儀的基本功能和觀測方法。
3、掌握儀器檢較的基本原理和方法。
4、學(xué)會用相關(guān)平差軟件處理觀測數(shù)據(jù)以及對處理結(jié)果進(jìn)行分析。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和地點(diǎn)。
1、測區(qū)四等導(dǎo)線控制網(wǎng)的建立(平面網(wǎng)和三角高程網(wǎng)),武工職院校內(nèi)
2、測區(qū)二等水準(zhǔn)網(wǎng)的建立(高程網(wǎng))。武工職院校內(nèi)
3、采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)和獨(dú)立高程系統(tǒng)
4、用J2型全站儀9測回測水平角練習(xí)。
三、實(shí)習(xí)所用儀器設(shè)備。
全站儀一套,DS2二等水準(zhǔn)儀一套,計(jì)算機(jī),南方平差易平差軟件。
四、實(shí)習(xí)過程。
(一)四等導(dǎo)線網(wǎng)和三角高程網(wǎng)同步作業(yè):
儀器檢驗(yàn)――了解測區(qū)概況――選點(diǎn)――觀測――外業(yè)概算――內(nèi)業(yè)平差。
(二)另外進(jìn)行全站儀9測回觀測水平角練習(xí):
1、四等導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求。
2、利用DS2水準(zhǔn)儀布設(shè)二等水準(zhǔn)網(wǎng):儀器檢驗(yàn)――了解測區(qū)概況――選點(diǎn)――確定觀測路線――觀測――外業(yè)概算――內(nèi)業(yè)――平差。