千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《工程監(jiān)理畢業(yè)實習(xí)報告(大全)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工程監(jiān)理畢業(yè)實習(xí)報告(大全)》。

第一篇：工程管理畢業(yè)實習(xí)報告

一．實習(xí)單位簡介

我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗，工程管理畢業(yè)實習(xí)報告。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護；負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二．本次實習(xí)地點

108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法，實習(xí)報告《工程管理畢業(yè)實習(xí)報告》。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

1 保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設(shè)計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的`強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2 提高基層的強度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度＞0.8Mpa，28天應(yīng)達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項目外，還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

3 施工溫度對混凝土面板的影響

3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

3.2 溫度應(yīng)力的分析

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類：

(1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢?yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計算溫度應(yīng)力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

第二篇：監(jiān)理頂崗實習(xí)報告

監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)是工程監(jiān)理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)前，結(jié)合建筑工程施工，監(jiān)理工作進行的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)；是理論聯(lián)系實踐，提前適應(yīng)社會，走向社會的必修內(nèi)容。

實習(xí)內(nèi)容指導(dǎo)

畢業(yè)實習(xí)主要是參與工程建設(shè)項目管理或建筑工程施工。實習(xí)的基本內(nèi)容可以是以下兩項之中的一項或幾項。

（一）、建設(shè)工程項目管理

1、項目可行性研究。

1）、收集與工程建設(shè)項目有關(guān)的資料（法律法規(guī)、自然社會、環(huán)境衛(wèi)生、行業(yè)市場等）；

2）、協(xié)助項目業(yè)主選擇可行性研究單位，商簽合同；

3）、監(jiān)督可行性研究合同的實施；

4）、進行可行性研究結(jié)果的論證，編寫論證報告。

2、監(jiān)理招標(biāo)。

1）、選擇招標(biāo)方法，經(jīng)業(yè)主同意報建設(shè)有關(guān)部門批準(zhǔn)；

2）、編制標(biāo)底，報建設(shè)有關(guān)部門備案；

3）、編有關(guān)招標(biāo)文件，確投標(biāo)人資格及資格預(yù)審；

4）、組織投標(biāo)人勘察現(xiàn)場，召開答凝會；

5）、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo);

6）、商簽工程建設(shè)設(shè)計（施工）合同。

3、工程項目設(shè)計（施工）階段監(jiān)理1）、設(shè)計階段監(jiān)理：收集有關(guān)設(shè)計方面的文件、資料；組織方案評選，協(xié)助委托方選擇設(shè)計單位；商簽設(shè)計合同，提供有關(guān)設(shè)計文件、資料；組織協(xié)調(diào)，參于主要設(shè)備的選型；審核其它設(shè)備、材料的選擇;審查設(shè)計圖的質(zhì)量，審查設(shè)計概（預(yù)）算;驗收設(shè)計文件，提出監(jiān)理報告，進行設(shè)計交底。2）、施工階段監(jiān)理：審查施工單位的資質(zhì)（分包單位的資質(zhì)）以及人員證情況;審查施工單位設(shè)備、材料、現(xiàn)場準(zhǔn)備情況，及時下達開工令；檢查材料、設(shè)備、構(gòu)件的規(guī)格和質(zhì)量（必要時進行檢驗、實驗）；嚴(yán)格設(shè)計變更，協(xié)調(diào)雙方合同爭議，處理索賠事項;分項、分部工程驗收，簽署監(jiān)理文件及工程付款憑證；預(yù)驗收、竣工驗收，簽署監(jiān)理意見；工程結(jié)算，移交監(jiān)理檔案資料；編寫竣工驗收報告，提交監(jiān)理工作總結(jié)。[課件]

（二）、建筑工程施工技術(shù)

1、建筑物定位：熟悉各種資料，確定定位方法，建筑物定位。[課件]

2、基礎(chǔ)軸線的放樣、開挖，設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高，基底處理與基礎(chǔ)施工。

3、主體結(jié)構(gòu)：墻體中心線的放樣、施工，墻體高程的控制、皮樹桿控制水平、垂直度的控制。注意：磚墻砌筑方式、施工組織搭接關(guān)系，墻體、過梁、圈梁、構(gòu)造柱、樓板施工搭接關(guān)系等。了解鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土的澆鑄。

4、屋面施工方法，屋面保溫、防水、排水的施工工藝。

5、室內(nèi)外裝飾工程施工，了解普通抹灰和裝飾抹灰、裝飾板塊的施工特點及具體水磨石、干粘石、大理石、地板磚等施工工藝過程。

6、施工組織與管理：注意基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程及裝飾工程施工中的組織管理，人工、機械、材料的合理調(diào)配。施工中安全、質(zhì)量、進度、資金的控制。

要求：通過某項工程施工現(xiàn)場蹲點實習(xí)，對該項工程的設(shè)計、施工場地布置、施工組織設(shè)計進度安排、工種及人員配備、工程安全措施有全面了解；對實習(xí)期間遇到的施工工種直接參與勞動及操作；對該工程進行調(diào)查研究，提出改進建議。

實習(xí)教學(xué)的基本要求

1、教學(xué)基本要求

（1）建筑工程監(jiān)理專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)以分散的形式（自已聯(lián)系或由系部聯(lián)系實習(xí)地點）。

（2）實習(xí)指導(dǎo)老師負責(zé)定期巡回檢查（每月不少于一次），了解學(xué)生的實習(xí)情況，解決學(xué)生實習(xí)中的問題。

（3）要求學(xué)生應(yīng)用已學(xué)知識，對施工現(xiàn)場進行認真的調(diào)查研究，并在施工現(xiàn)場親自參與操作。

2、能力培養(yǎng)要求

（1）監(jiān)理專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)中應(yīng)注意理論聯(lián)系實際的能力培養(yǎng)，應(yīng)用已學(xué)知識，主動地對施工現(xiàn)場進行調(diào)查、研究，并提出質(zhì)疑。

（2）要求學(xué)生勤于觀察和分析，以鍛煉學(xué)生觀察事物及分析問題、解決問題的能力。

（3）要求學(xué)生在施工現(xiàn)場親自參與勞動，以達到動手能力與操作技能的鍛煉。[課件]

（4）在實習(xí)的各環(huán)節(jié)中，還應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的敬業(yè)精神、嚴(yán)肅認真的科學(xué)態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng)以及團結(jié)協(xié)作的集體主義精神，使學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力得到全面的鍛煉和提高。

實習(xí)的考核

1、工程監(jiān)理生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束后，每位學(xué)生應(yīng)提交實習(xí)報告一份，其內(nèi)容包括：實習(xí)地點、時間安排、監(jiān)理單位、施工單位、工程設(shè)計及施工概況、施工場地布置、對該工程施工組織管理的分析研究及建議、監(jiān)理的心得、體會及建議等（約25字，同時交電子縞和文字縞）。

2、根據(jù)實習(xí)報告質(zhì)量、實習(xí)單位出據(jù)的工作表現(xiàn)證明，由指導(dǎo)老師對學(xué)生的實習(xí)進行評定。評定的結(jié)論分：優(yōu)、良、合格、不合格。對沒能完成實習(xí)任務(wù)，嚴(yán)重違反實習(xí)單位紀(jì)律、嚴(yán)重違反實習(xí)操作規(guī)程的同學(xué)可評定為不合格