千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《博物館實習(xí)報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《博物館實習(xí)報告》。

第一篇：畢業(yè)生實習(xí)報告

一、實習(xí)目的或研究目的

1．通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

2．通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

3．本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

二、實習(xí)內(nèi)容

在老師的帶領(lǐng)下我們從xx月十一號到xx月十七號在xx集團進行了為期xx天的實習(xí)，在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話，我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。

進廠參觀后首先了解到的是xx集團的概況：

xx集團有限公司，國家認定的高新技術(shù)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家CIMS工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè)，擁有博士后流動工作站，“xx”品牌被評為中國馳名商標。

在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域，xx具有雄厚的實力，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機的液壓操縱、應(yīng)急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng)，多項技術(shù)和產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。新中國成立后，國產(chǎn)的每一架飛機上都有xx的產(chǎn)品。

下午xx的老師給我們講解了一下xx液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。

產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。

然后下午聽了xx老師主題為《xx》的講座，受益匪淺。

三、實習(xí)總結(jié)或體會

通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。

人們常說，大學(xué)是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

第二篇：去博物館的實習(xí)報告

聽說國際會展中心有個展覽，我花了十五塊錢的門票進去了，換作平常我斷斷不會去看，這方面我的心情總是比較淡漠。因為想進去發(fā)送請柬的緣故，我去了也只是晃了一圈，在同學(xué)細心觀賞的時間里我就去工作，開始送出去的十份都是值得的，我看得出來他們遲早會去的。下午時分，問到兩個值班經(jīng)理時碰了釘子，前者懶洋洋的`應(yīng)付我，后者像個心已經(jīng)死了的人，他根本不想聽我說話，揮手叫我離開。之后，我不想再行動就回了學(xué)校。

這天心里又活躍起來，我給以前有點關(guān)系的兩家公司的部門經(jīng)理打電話，說明我的意思。他們都表示喜歡，還向我道謝。我去后給他們辦公室的人都留了，那天回來后感覺輕松自在。之后好久都沒出去，雖說久靜思動一點都不假，不過強烈的日光照射讓人心生畏懼。怪我身體不好，坐公交暈車，每出去一次都難受得緊。我深深地體驗到身體是革命的本錢這句話了，所以堅持了半個月的晨跑，后來同伴要去上輔導(dǎo)課，早晨跑步便會遲到，我一個人覺得無趣便擱置下這項極有意義的運動。讀自己喜歡的書，寫些日記，時間匆匆也許我什么也不曾抓住，但感覺學(xué)了一點，悟了一點。也不枉我這個暑假不回家了，原本很想家，念叨著回家修整去，沒想后來也這樣半工作半修整狀態(tài)地就過了一個暑假。

我心里當然感激引導(dǎo)我去博物館的馬老師，以及博物館的指導(dǎo)老師不厭其煩的教導(dǎo)。天性使然，我早知道我的工作不會達到自己的期望值，試過之后，也知道工作的過程、結(jié)果不像想象中那么好，也不像想象中那么差。最重要，我選擇了去博物館，決定了盡心做事。一段經(jīng)歷到頭來都是過眼云煙，但是歲月更替之中多一點微薄的記憶也會減去些許人生的荒涼，有些希望的種子是不知不覺間埋下的。

這個暑假的實習(xí)，我對自己有個交代，我沒有蹉跎光陰。與幾個同學(xué)相處也比較愉快，心里漸漸安靜下來，開始計劃著做一些自己喜歡的事。暑假的實習(xí)讓我明白以后像學(xué)校這樣自在的日子不多了，最后的時光總是使人留戀。讀了十幾年的書，卻沒有行萬里路，書里的世界真真假假還有幾分把握，生活中假作真時真亦假，無為有處有還無。事無定論，也無人可以做主。有些問題卻也明顯起來，職業(yè)目標早已確立，方向明確，卻在等著證明給自己看。

工作不僅要求一個健康的身體，能夠勝任的能力，還要一份心情，準確說是自己對工作的熱情，工作可以是兼職、暫時的，終身職業(yè)卻是一個人愿意從事的自認為適合自己的事業(yè)。經(jīng)過假期的實習(xí)，我證實了自己的不足之處，也確定自己將要努力的職業(yè)方向，一個人要在社會上找準自己的位置，做自己力所能及的事，而不是好高騖遠、一味夸口。根據(jù)自己的喜好、心性來選擇未來職業(yè)是我所遵循的。

很感謝民族博物館給我提供的機會，我也自認為依自己的需求檢驗了自己。在以后的學(xué)習(xí)中，我將注意多讀實用的書，在讀書之外用些心思。在這個終身學(xué)習(xí)型社會，已有的知識、經(jīng)驗永遠不夠用，需要不斷地補充新的內(nèi)容。

我相信人與人之間的真誠合作與誠信的力量，并且要有胸襟和氣量，才能使他人折服使自己心寬體胖，在我的總結(jié)中，我認為這一點必不可少，事實上這也很重要。

第三篇：去博物館的實習(xí)報告

作為一個土生土長的南京人，我對于南京博物院從來都不陌生?？墒钦嬲钊虢佑|它、了解它，確是一直到大學(xué)一年級，參選南博志愿講解員才開始。而在這個大一的暑假，我有幸加入了文學(xué)院“博物金陵?愛在奉獻”南京博物院暑期志愿服務(wù)活動，再次以一名服務(wù)者的身份走進了南博。

到現(xiàn)在我依然清楚的記得，在大一上學(xué)期第一次作為志愿講解員進入南京博物院時的我，是抱著怎樣的一種既期待又忐忑、既自豪又緊張的復(fù)雜心情。看著館藏的或古樸大氣、或玲瓏妙絕的古代珍寶，沒人能不為我國古代輝煌的藝術(shù)成就以及繁榮文明贊嘆、驕傲。在瓷器館、漆器館為游客講解的過程中，我也遇到過不少問題，例如文物的信息記憶偏差、相關(guān)知識嚴重不足等等。但是無論是館內(nèi)的工作人員還是觀眾們，都沒有特別嚴厲責(zé)備或是批評我，而是細心的糾正我的錯誤、熱情的鼓勵我繼續(xù)講下去。我想也是因為如此，我對南博的回憶始終夾雜著一股暖暖的親切。

轉(zhuǎn)眼間一年時間過去了，我在南博的志愿講解也已經(jīng)逐漸駕輕就熟，也正是這一份對南博的熟悉和自信，讓我決心再次加入暑期的志愿服務(wù)。而鑒于我在學(xué)生會新聞中心工作的經(jīng)驗，此次我主要負責(zé)的并不是志愿講解，而是本次社會實踐的新聞與宣傳任務(wù)。新聞任務(wù)聽起來似乎輕松，實則零碎而嚴謹，很多地方不能出一點差錯。在活動開始前，我們幾位負責(zé)此項的同學(xué)就開小會討論決定了活動橫幅和展板的制作細節(jié)，并初步敲定了整個活動中需要新聞、攝影配合的具體安排。

人們常說：“計劃趕不上變化”。雖然活動中途對日程進行過調(diào)整，可幸運的是我們的計劃都還是大致上按部就班的順利實施了。從最初的“開幕儀式”，到實踐活動中期的“志愿講解大賽”、“關(guān)愛殘障人士――福利院講解之行”等子活動，再到最后的“閉幕儀式”，我們的整個活動策劃基本上得到了完美的真實展現(xiàn)。南京博物院的工作人員也對我們的工作表示了肯定，同時在南博的官方網(wǎng)站上也發(fā)布了很多我們的活動照片和新聞稿件。

當然，萬事俱備的完美是不存在的，在這次的活動里同樣也暴露了一些問題。比如在活動開展過半的時候，由于資料轉(zhuǎn)接、上傳不及時，再加上我個人電腦出現(xiàn)問題，致使很大一部分活動圖片遺失(萬幸，在我們急得團團轉(zhuǎn)的時候，南博的工作人員告知我們，他們那里尚有一份照片備份)。經(jīng)歷此役的我們更加深刻理解了什么叫“早作準備、臨時不慌”、什么叫“一顆紅心，兩手準備”……在后半程的活動中，大家也不由得更加謹慎小心、周全思量，可能這也是一種算是因禍得福吧。

其實屈指算算，這次南博的暑期志愿服務(wù)實踐活動并不算長，卻真的為以后留下了一段不錯的回憶和談資。自較得失，也覺饜足。我真心希望、并且堅信，下次還會有機會再以一名志愿者的身份，微笑著走進南京博物院、以及更多類似的、敞開的門。

第四篇：畢業(yè)生實習(xí)報告

一、走近你,讓我充滿向往

當我在畢業(yè)生人才交流會上向xx國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

從20xx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!

二、走進你，讓我斗志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查SHIPPING2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

十四天，短短的實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

首先是xx和肖xx師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。

其次是xx、xx和幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責(zé)，有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、企業(yè)，我能為你做些什么

實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑??！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個最優(yōu)的服務(wù)！

從長遠來講，我覺得公司應(yīng)該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和邦達結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力！

四、謝辭

首先，感謝xx給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅，感謝他（她）們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

第五篇：畢業(yè)生實習(xí)報告

一、實習(xí)說明

實習(xí)時間：XX年12月19日至XX年3月31日

實習(xí)地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心

實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)

二、實習(xí)單位簡介

廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立于xxxx年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。XX年6月25日，公司xxxx萬A股在深交所成功上市，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工xxxx0余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。XX年度在國家商務(wù)部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實習(xí)過程

了解過程

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。