千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路監(jiān)理實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《公路監(jiān)理實習報告》。
第一篇:公路工程實習報告
一.實習時間:
二.實習地點:
三.小組成員:
四.指導(dǎo)教師:
五.實習目的:
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基矗
六.實習設(shè)備:
DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經(jīng)緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。
七.實習內(nèi)容
1. 水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
2. 導(dǎo)線測量:通過測角和量距,求出各導(dǎo)線點的坐標;
3. 碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程;
4. 繪圖。
八.實習步驟:
1. 水準測量:
(1)水準測量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設(shè)水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數(shù);B稱為前視點,b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業(yè)施測:
1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。
2)當預(yù)測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站,進行復(fù)合水準測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數(shù),進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應(yīng)等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
4)水準測量的內(nèi)業(yè)計算:
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數(shù)據(jù);計算高差閉合差及其限差;最終結(jié)果見附表。
2.導(dǎo)線測量:
(1)導(dǎo)線測量概述:
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個數(shù)。
坐標增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求。
(2)導(dǎo)線測量的外業(yè)工作:
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。
1)踏勘選點及建立標志:
在選點前,應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置,并建立標志。
選點時應(yīng)注意下列事項:
①相鄰點間應(yīng)相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。
②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。
③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方,便于碎部測量
④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等,其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示。
⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區(qū)。
2)測角:
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。
3)量邊:點間距離已經(jīng)給出,無需測量。
(3)導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算:
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標x、y。
計算之前,應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數(shù)據(jù)是否準確。
1)準備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標計算表”中,見表6-6,起算數(shù)據(jù)用單線標明。
2)角度閉合差的計算與調(diào)整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為:
式中 n――導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內(nèi)角之和 不等于理論值 ,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:
如果 > ,說明所測水平角不符合要求,應(yīng)對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調(diào)整。
③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ,vβ的計算公式為:
計算檢核:水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反,即
④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導(dǎo)線邊的坐標方位角。
本例觀測左角,按式(4-18)推算出導(dǎo)線各邊的坐標方位角,填入表6-6的第五欄內(nèi)。
計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應(yīng)重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調(diào)整
①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標方位角和相應(yīng)邊的邊長,計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差,使得實際計算所得的 、 不等于零,從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即
③計算導(dǎo)線全長閉合差WD和導(dǎo)線全長相對閉合差WKWD=導(dǎo)線全長相對閉合差WK圖根導(dǎo)線的WKP為1/2 000。如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應(yīng)對導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查,必要時須重測。
如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調(diào)整。
④調(diào)整坐標標增量閉合差 調(diào)整的原則是將Wx 、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應(yīng)的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù),即⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù),即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量:
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經(jīng)緯儀測繪法
觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側(cè)注明其高程,再對照實地描繪地形。
操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器于測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。
2)定向。找準一控制點,作為零方向,設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。
4)觀測。轉(zhuǎn)動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù),計算式間距;再讀中絲讀數(shù),豎盤讀數(shù)。
5)記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。
7)展繪碎步點。
4.繪圖,如附圖所示。
九.實習中引起的誤差原因及解決方法:
1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2. 減少測量誤差的方法:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
十.實習心得:
相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,
第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
第二篇:監(jiān)理的實習報告
20xx年12月至20xx年2月,我在**市**監(jiān)理有限公司的一個監(jiān)理項目部實習,實習的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實習,是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對“****花園商場”進行了監(jiān)理實習。
1、工程概況:
該工程的建設(shè)單位是******房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單位是**市**監(jiān)理有限公司,設(shè)計單位是**省***設(shè)計院,施工單位是**市第一建筑有限公司。本工程為*****商場,位于學苑路東側(cè)****花園小區(qū)外,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),主體建筑為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標準層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建筑總高23.65m,室內(nèi)外高差0.45m,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年,抗震設(shè)防烈度為七度,總建筑面積19923.98m。
我所在的項目部,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個電氣專業(yè)監(jiān)理工程師,1個水暖專業(yè)監(jiān)理工程師。土建監(jiān)理員要負責文案工作,打印通知等。
2、主要內(nèi)容
在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
以下就是我實習的主要內(nèi)容:
(1)鋼筋工程
在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數(shù)量,規(guī)格,位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數(shù)量,用皮尺連續(xù)量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定:
①綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%,在受拉區(qū)不得超過25%;
②同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;
③設(shè)計無規(guī)定時:在受拉區(qū)域級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,、級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),級鋼筋亦可不做彎鉤;
④直徑等于和小于12mm的受壓級鋼筋末端,以及軸心受壓構(gòu)件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍;
⑤鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;
⑥綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度;
⑦鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應(yīng)布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;
⑧應(yīng)特別注意板上部負筋,一要保證其綁扎位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;
⑨板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時,主梁鋼筋在上;
⑩梁板鋼筋綁扎時,應(yīng)防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。
(2)鋼筋工程驗收:
鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑砼前應(yīng)組織對鋼筋和預(yù)埋件進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,相關(guān)各方簽字確認,以備查證。
3、心得體會
通過這段時間的實習,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。
這真是一個學習型組織。甲方代表,項目經(jīng)理,監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗,無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問題,避免個人識圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內(nèi)容。
在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監(jiān)理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現(xiàn)場給我講解,經(jīng)過幾天的陪同,我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質(zhì)量的行為,就不能包庇,應(yīng)及時要求整改,并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因?qū)ο蟛煌椒ú煌蜑橐稽c,更好的促進工程質(zhì)量的控制。其實很多質(zhì)量問題,都應(yīng)該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前,由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的,但是正如我前面所說的,施工方素質(zhì)比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設(shè),這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部的領(lǐng)導(dǎo)缺乏專業(yè)素養(yǎng),能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監(jiān)理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應(yīng)為我們是屬于服務(wù)業(yè)。
這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。
在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側(cè)面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。
總監(jiān)總是對我說,我們項目部人少,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學點土建監(jiān)理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監(jiān)的話是正確的,現(xiàn)在還年輕,誰知道自己以后真的從事什么呢,在精通自己專業(yè)的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業(yè)生涯提升的一個關(guān)鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關(guān)水電的知識。
在工地上的這段時間里,我的性格也發(fā)生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經(jīng)常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監(jiān)理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態(tài)都很好。從他們身上,我學到了很多知識。
第三篇:監(jiān)理單位實習報告
實習單位名稱:
營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)監(jiān)理有限公司。
實習地點:
營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
實習時間:
20xx年8月1日~20xx年5月30日實習崗位:土建監(jiān)理員。
實習內(nèi)容及工作流程:
20xx年8月1日我來到了營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)監(jiān)理有限公司實習。經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)安排,來到了位于開發(fā)區(qū)平安大街,東方新城寫字樓建設(shè)項目監(jiān)理部,進行現(xiàn)場監(jiān)理工作。我實習的崗位是土建監(jiān)理員,我們除了對基本的施工公益有所了解,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算是合格,那些情況是不合格的,都要熟記。
在實習期間,我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
我接觸的最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋不值當然是最重要的,關(guān)系到房屋的質(zhì)量安全,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,主體已經(jīng)完成了二十層,每天的工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等。這次在工地的工作才算是真正了解了這些鋼筋的作用。對以后的工作于偶很大幫助。原來一直以為砌筑,抹灰很簡單,到了現(xiàn)場才知道垂直度平整度都有要求,要拿卡尺測量,發(fā)現(xiàn)不合格要及時返工。
到了十月份主體已經(jīng)封頂,開始了裝飾裝修工作,根據(jù)圖紙的設(shè)計要求外墻采用剛掛理石設(shè)計,我們要檢測龍骨的焊接,鋼掛理石的掛件,大小,是否符合設(shè)計要求。腳手架搭和安全網(wǎng)的搭接也很重要,焊接龍骨的時候要注意防火,工地遇大雨大風天氣需停止施工。
從十月份到一月初,一直在掛理石和窗戶玻璃安裝,每天工作比較枯燥。工地于一月十五日停工。于20xx年3月開始清理現(xiàn)場,準備開始新一年的施工工作。
部分分享工程都是外包的,施工人員素質(zhì)比較差,施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設(shè),這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部領(lǐng)導(dǎo)缺乏專業(yè)素養(yǎng),能力有限?;蛘哓熑涡牟粡?,溝通有障礙,這些困難對于我們監(jiān)理而言都需要努力去客服,一些都要有耐心。這樣才能把我們的本職工作做好深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結(jié)合,學到了許多書本上學不到的東西,這段時間內(nèi)個人能力得到了一定的提升,經(jīng)過幾個月的實習我在工作中明確了工作程序形,成了一個比較清晰的工作思路,這樣才能夠順利的開展工作,我不但學到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,監(jiān)理專業(yè)的一些常識,還學到了很多社會經(jīng)驗人際交往等等?,F(xiàn)在我已經(jīng)能基本完成本職工作,以下是我們監(jiān)理工作的具體要求。
一、對原材料的控制:凡進入現(xiàn)場的原材料,每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗合格證,每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進行檢驗。
①對于水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時,應(yīng)有防護隔潮措施,避免水泥受潮結(jié)塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應(yīng)提前與試驗室聯(lián)系,對水泥的實際標號進行二次復(fù)查。
②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當發(fā)現(xiàn)原材料與樣品不符或異常時,應(yīng)與試驗室聯(lián)系,及時處置。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度,鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。既先檢驗,后使用的原則,否則視為不合格品。禁止在工程中使用。
二、對于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部門應(yīng)如實的填寫回填土委托單,設(shè)計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行?;靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳?;靥钔撩繉拥匿佂梁穸劝匆?guī)范分層夯實,不得漏夯,逐層驗收。經(jīng)試驗合格后,才能進行下一步回填,否則施工單位進行返工處理。
三、①砼工程。對于有特殊要求的砼及大體積砼應(yīng)提前委托,開罐后應(yīng)進行開盤鑒定。
②攪拌站每次攪拌砼時,應(yīng)嚴格執(zhí)行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。如果含水量變化較大時,要及時通知試驗室作動態(tài)調(diào)整。在使用粉煤灰時,應(yīng)避免或減少環(huán)境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據(jù)攪拌站生產(chǎn)砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產(chǎn)評定,使砼生產(chǎn)的水平得到控制。
四、對于進入施工現(xiàn)場土建操作的焊工,其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術(shù)等級證書復(fù)印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請教,耐心的聽取他提出的意見、建議,改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作,我不能坐以待斃,我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸,了解工程程序,步驟,便于今后更好的服務(wù)于工作。
公司要求我們認真貫徹國家有關(guān)標準化,質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關(guān)標準、試驗方法及有關(guān)規(guī)定,做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受,項目檢驗,資料,反饋等工作,做好跟蹤臺帳,便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多,項目檢驗時間不一,提前將工作做到位,避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗要求及技術(shù)指標而延誤工期,影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則,貫徹質(zhì)量方針,落實質(zhì)量目標,遵守規(guī)章制度,全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場。
無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成檢驗任務(wù),保證工程檢驗暢通,表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強,發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
這半年中我在工作中學到了很多東西,也鍛煉了自己。得到了師傅和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我們的工作給予了不錯的評價。經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了又了進一步在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作。
第四篇:高速監(jiān)理員實習報告
高速監(jiān)理員實習報告
xx-xx年xx月xx日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的`再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責該標段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703?k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
第五篇:公路工程實習報告
工程質(zhì)量控制是整個監(jiān)理工作的重點,與進度計劃和工程計量相互制約,監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙要求施工,是監(jiān)理工作的原則。
實習背景:
(一)實習的目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課,是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,畢業(yè)實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基矗
這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實習進一步加深了我對專業(yè)知識的理解,也使我對課題有了新的認識,明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關(guān)流程。同時通過運用所學的專業(yè)知識進行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
(二)實習單位的發(fā)展情況
義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國務(wù)院批準我國第十個經(jīng)濟新特區(qū)及率先在全國實施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國國際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。 公司成立于20xx年3月。主要經(jīng)營范圍:工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開公司下屬企業(yè),發(fā)展前景可觀。
(三)實習單位工程概況
義烏市城北路延伸段(37省道―陽光大道)西起37省道,途徑下駱宅村,東止陽光大道。設(shè)計線路總長1.9Km,路面寬度50m。擬設(shè)計為碎石墊層、瀝青路面。
(四)實習要求
在實習期間盡量用所學專業(yè)知識與工地現(xiàn)場所遇到的各種情況相對應(yīng),在有限的時間里能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實習內(nèi)容:
(一)學習和領(lǐng)會施工圖紙,參加設(shè)計交底和施工圖的審核,參加監(jiān)理工作會議,實習施工及驗收規(guī)范,督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序,工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標準。
(二)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。
(三)檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行情況,并做好檢查記錄。
(四)復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。
(五)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標準,對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄,對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄。
(六)擔任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報告。
(七)做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。
(八)檢查施工現(xiàn)場的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題予以糾正并及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報告。
以上是作為一個監(jiān)理員應(yīng)該學會的工作內(nèi)容也是這次實習的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù),之中肯定還有很多小細節(jié)任務(wù)了,具體的就不一一寫出來了。
下面我來介紹其中的一個小部分吧。
污水管道的安裝:
1、 安管前應(yīng)對管材質(zhì)量進行檢查,除有必備的合格證明文件外,還應(yīng)對管材外觀質(zhì)量進行檢查,例如:管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。
2、 管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫,保護層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進行修補并鑒定合格后方可使用。
3、 管道應(yīng)在溝槽地基,管基檢查合格且平基混凝土強度大于5MP后方可安裝,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈,安裝自下游開始,承口朝施工前進方向。安管時必須墊穩(wěn),逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程,安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后應(yīng)及時澆注管座混凝土。
4、 管節(jié)安裝時,不得損傷管節(jié),密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲,承插口的間隙應(yīng)均勻,間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直,環(huán)行間隙應(yīng)均勻,接口應(yīng)整齊、密實、飽滿,不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。
5、 管道交叉施工時,必須按設(shè)計要求做好管道的保護工作。嚴格控制管節(jié)的標高及走向,相鄰管節(jié)墊實穩(wěn)定等。嚴禁倒坡。
6、 操作接口時,注意接口的清潔、濕潤和嵌實,注意嵌實材料的質(zhì)量和養(yǎng)護,為此,監(jiān)理應(yīng)對該施工過程進行旁站監(jiān)理。
7、 安裝的管道要臨時封堵。(安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計要求)